"Fördervorriohtun..'i ! r ugün Mit
abnohmer. üe'r FüraoT,,'püol. vtnc. i< : eit"/
Din Erfinn, betrifft oino Ff). rdervorriohtung SSHBtHB)
mit abn (, imin (ter cier., ogenEO,,
'jnnt, Li Dru. ok. [ !) hüoh.. i. &n di bedruckten ogen
aüfMNSHtBHjH
gen auf
sOt. inCÌ<. r : : Jt. 6 i. rt ÙUl'll l, üttel'I 13tinder
od ( ; l. LUS der :
1, erLÄus zi r AcLu, ; f, zu ist es erwunach"
i ; erAa3 zl r AGLLX ZU :. re ;. 1) tAuei ist e9 ervç ahß
Bogen nicht Ulit cle r vol. en (Seso} lv. indit eit,. ; ie^,
2
asohine om, f aen St&pel ausgelegt SaMmatttttttt
; 1sk
Ge, so} inui ; xelt rer&bzlisetzerJ, scenst zllen 9
able, evorrioi tun6 usit zvuei oder ue} lrerenX
ordneten endlosen mit Greifern besetzte
fördert der jeweils folgende onaMttttttttttttttttt
vorhergehende. Die Greifer sind Ion
net, dE498 die E ;, den der Greåfer
Kettensatzes innerhalb und dcu foliernden ett'.'nstzos
aus<rhlb der Teillinie lie en. Auf diese'"'eise soll
erreicht werden, (IL. die Uut'rtr<.. gun' des Bodens von
der. erstenKettensatzaufdenzweiten f. n einer Stelle
stattfindet, wo die Jfnfuj'e uer Aottr. rder cer beidon
Syaton. e am nächsten liefen. Diese be'. nnten Einrichtungen
htben ciurolh die í'esto und starre Anbrinun der Greifer
mit ihrem Fusa an den betten verschiedene achteilodie
durch die vorliegende RriJindunj behoben werden. Gemss
der Erfindung sitzen die Greifer an Greifeaen, die in
einer eenUber dem Fördcrlicd besonderen Ruhn laufen.
Die Anodnunist so getruffen,duHSundenLbcrL-
stellen die gleichen Cberbosoln'/indikeitcn der Grei-
fer bei versohiedener Gesoh\. innigkeit der Frdurglider
erreicht werden. Dar öl sit. c'n aber dio Greifer nicht starr
an den L-Litteri, ooncitrn urliltlton noch"iiie PUh-
rung Lroh den Lauf der Greif&r\vuün in den besonderen
ah..'n L'Ar den Greiferen. s ist damit eine grüssore
Leistungssteigerung erzielt. Ausserdem ist die vberz be
eine sio here. Die beidon Greifer laufen eine län.ere
Zeit it gleicher Geschwindigkeit, sodasa eine ruhigere
und eins dfreiere Übervbe bei nöohster Arteitsse-
schwindigkeit erzielt wird. Das Papier bleibt sich mie
selbst überlassen wie bei den bekannten Einriohtungen,
sondern wird immer zwangsläufig geführt.AnderÜbergabe-
stelle berühren sich die beiden Greiferbahnen, während
die Bahnen der Förderglieder in einem bototj. Mmten
An der tiborgabestelle ist die Anordnung so ge-
tro efeu, das s die I'a n des Ji'eiferwL, jons des mit grösserer
Geschwindiglceit umlaufenden lördetglicdes sich der Bahn des
Furderliedes nähert oder in oder innerhalb die Teilkreis-
linie des FJrdorliedes tri. tt während die Bahn des Greifer-
wajons doo mit erinerer Gesohw. lndigkeit lufenden Förder-
gliedes aus der Teilkreialinie seines Fördergliedes mehr
oder \. eniger heraastritt.
Die Erfindung ist in einem Ausfülrungsbeiopiel in
der Abbildung dargestellt.
1 ist der Drdokzylinder, der beispiolaweise eine Um-
fangsgesohwindigkeit von 2, 2 mtr. je Sekunde hat. Dieser
arbeitet in beKnntorweise mit dem Formzylinder 2 zusammen.
3 ist eine Trookentrommel bezv.'. Übernhetron : n) el, Ltber
deren
Umfang dus erste Fördorlied 4 in Form einer Kette hinwecge-
legt ist. Die fette 4 und die Trommel 3, laufen beiapiels-
weise mit einer we :, ol. wirldiÖkeit von 1, 8 mtr. je Sek.
um.
die
Die Hutte 4 luft gleichzeitig Ltber/cin und dieselbe
Umfangsgeschwindigkeit nubende J. leittrommel 5 hinweg. ? ist
eine zweite Förderketto, öio mit einer noch niedrigeren
Geschwindigkeit beispielsweise 1, 3 mtr. je Sek. umltiuft und
dazu bestimmt ist, die BoGen nach der Bogenablage bezw.
Erobebogenauslage zu fördern.
Die Greifer sind an Greiferwaen befestigt, die
von den Förderketten 4 und 7 mitgenommen werden. Dabei be-
sitzen aber die Greife-rwa,-en besondere iLLhrungsbahng, n
8
.. ! .',''
und 9. 10 sind die Bahnen der Greifermäuler, die s ich,'. MN)
der iJberg. bestelle 11 berühren. Damit n der L'uergbestelle
12
v
von dem Druokzylindcr noh dem ersten Ford&rlied trotz der
nLedrigen Gesoliv.'indijkeit von 1,ü mtr. je Sek. des ersten
Förderglieds die Greifornäuler der ufansogohindikeit
des Druokzylindera aneu. sat v, erdenttreten ie Bahnen 8 der
Greireraen ber den TeilrcH 4 aoa ersten Fördergliedes
hinaus. Dor V 'o. j der Greiermüuler 10 1st i' : uner parallel
zu
dem Weg 8 der Greiferwa en. Naoh der bergbestelle 11 hin,
d. h. wenn die Boon n die zweite Mit rin.-.'erer Gesohwindig-
keit umlaufende Fördereinriohtung 7, abgegeben werden,
tritt die Bahn 8 innerhalb des Teilkreises 4 des ersten
Fördergliedes. Gleichzeitig tritt die ihn 9 der Greiferwagen
des zweiten Fördergliedes ausserhalb des Teilreieses des
zweiten Fördergliedos 7. Damit haben die Greifermäuler des
ersten Fordergliedes eine geringere Geschwindigkeit als h**
18 cltr. je Sec. und die Greiformäuler des zweiten iördergliedes
eine grössere Geschwindigkeit als l, 3.. tr. jR Sek. Durch
die
richtige'. Vahl db L e der Bahnen 8 (.'ür die Greii'erwagen
kann erreicht werden dass n den Uber. bestüllcn 1, 11 eine
gleiche Geschwindigkeit der Greifer oj'reiol. t wird. Duroh
die
Formgestaltungder<l:nenist esfernermulichdie Uberabe-
strecke auf eine ew:LnsohteLän, ; e annsu. dehtnsod&ss
die Bogen
sicher Ubergeben werden können.
"Funding priority .. 'i! R ugün Mit
less frequent. üe'r FüraoT ,, 'püol. vtnc. i <: eit "/
Din Erfinn, concerns oino ff). rdvoriohtung SSHBtHB)
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'jnnt, Li Dru. OK. [!) hüoh .. i. & n di printed ogen aüfMNSHtBHjH
gen on
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Arch not ulit cle r vol. en (Seso} lv. indit eit,.; ie ^, 2
asohine om, f aen St & pel laid out SaMmatttttttt
; 1sk
Ge, so} inui; xelt rer & bzlisetzerJ, scenst zllen 9
able, evorrioi tun6 usit zvuei or ue} lrerenX
arranged endless claws
promotes the following onaMttttttttttttttttt
previous. The claws are ion
net, dE498 the E; the Greåfer
Chain set inside and dcu foiling ett '.' Nstzos
let out <rhlb the part line. In this '"' way
be achieved (IL. the Uut'rtr <.. gun 'of the soil of
the. first chain sentence to the second f. in one place
takes place where the Jfnfuj'e uer Aottr. rder cer beidon
Syaton. e closest ran. These be '. named facilities
htben ciurolh the í'esto and rigid attachment of the claw
with your fusa on the beds different achteilodie
be remedied by the present RriJindunj. According to
of the invention, the grippers sit on Greifeaen, which in
a special run over the grant.
The Anodnun is so hit, youHSundenLbcrL-
represent the same cberbosols / indications of the
fer with different sex. intimacy of the Frdurglider
can be achieved. The oil is sitting. c'n but the gripper is not rigid
to the L-Litteri, ooncitrn urliltlton nor "iiie PUh-
rung lroh the course of the griffin & r \ vuün in the special
ah .. 'n L'Ar the gripper. s is therefore a grüssore
Performance increase achieved. In addition, the vberz be
a sio here. The two grippers run a longer time
Time at the same speed, sodasa a quieter one
and one dfreier übervbe with the greatest professionalism
speed is achieved. The paper stays mie
left to yourself as with the known institutions,
but is always inevitably carried out.
make the two gripper tracks touch each other while
the paths of the conveyor links in a bototj. Mmten
At the tiborgabstelle, the arrangement is so
tro ivy, that's the I'a n des Ji'eiferwL, jons des with greater
Speed circulating lördetglicdes follows the path of the
Furderliedes approaches or in or within the pitch circle
line of the FJrdorlied tri. tt while the path of the gripper
wajons doo with erinerer Gesohw. running conveyor
link from the pitch line of its conveyor link more
or \. little step forward.
The invention is shown in one embodiment in
shown in the picture.
1 is the Drdok cylinder, which, for example, is a
catch speed of 2, 2 mtr. has every second. This
works together with the forme cylinder 2 in a known manner.
3 is a Trookentrommel bezv. '. Overtron: n) el, Ltber whose
Circumference of the first conveyor link 4 in the form of a chain
is laying. The fat 4 and the drum 3, run atapiels-
wise with a we:, ol. warmth of 1.8 mtr. every second at.
the
Hut 4 runs simultaneously and the same
Circumferential speed Nubende J. Leittrommel 5 away. ? is
a second subsidy chain, öio with an even lower one
Speed for example 1, 3 mtr. circulates per second and
is intended to bezw the sheet after the sheet deposit.
To promote the display of the conquest arches.
The grippers are attached to gripper wheels that
be taken along by the conveyor chains 4 and 7. Thereby
But the Greife-rwa, -en special instructional tracks, n 8
..! . ',''
and 9. 10 are the trajectories of the claw jaws, which s i, '. MN)
the iJberg. order 11 touch. So that n the L'uergbestelle 12
v
of the pressure cylinder noh the first Ford & rlied in spite of the
nLedrigen Gesoliv.'indijkeit of 1, ü mtr. per second of the first
Supporting member the Greifornäuler of the ufansogohindikeit
des Druokylindera aneu. sat v, the tracks 8 of the earth step
Greireraen over the TeilrcH 4 aoa first conveyor link
out. Dor V 'o. j der Greiermüuler 10 1st i ': un parallel to
the way 8 of the gripper wa en. Well the mountain order 11,
ie if the boon n the second mit rin .-. 'erer Gesohwindig-
revolving conveyor device 7, are delivered,
occurs the path 8 within the pitch circle 4 of the first
Conveyor link. At the same time he enters 9 of the gripper carriage
of the second conveyor link outside the partial range of the
second conveyor link 7. The gripper jaws of the
first forward link a lower speed than h **
18 cltr. per sec. and the gripping jaws of the second conveyor link
a greater speed than 1, 3 .. tr. jR sec. through the
right one'. Vahl db L e der Bahn 8 (.'for the Greii'erwagen
can be achieved that n the uber. filler 1, 11 one
same speed of the gripper oj'reiol. t will. Duroh the
The design of the oil is furthermore the transfer
stretch on an ew: LnsohteLän,; e annsu. dehtnsod & ss the arch
can be safely passed.