DE136214C

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Publication number: DE136214C
Application number: DENDAT136214D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein rückkehrendes Reibrollengetriebe mit auf Stützringen gelagertem nachstellbarem Reibringe der bekannten Gattung, bei welcher der Reibungsdruck bezw. der Durchmesser des Reibringes nach Bedürfnifs vergröfsert oder verkleinert werden kann. Von bekannten Getrieben dieser Art zeichnet sich das vorliegende Getriebe dadurch aus, dafs gleichzeitig mit der Vergröfserung des Abstandes der auf der treibenden und getriebenen Welle sitzenden Stützringe der Reibring erweitert wird. Zu dem Zwecke greift er mit kegelförmigen Auflageflächen, welche gegen die auf seiner Achse senkrechte Mittelebene geneigt sind, in die mit entsprechenden Flächen versehenen Stützringe ein. Wird der eine dieser Stützringe von dem anderen, oder werden beide gleichzeitig von einander entfernt, so wird der Reibring erweitert, indem die kegelförmigen Auflageflächen der Stützringe gegen diejenigen des Reibringes fest angedrückt werden. Die Verschiebung der Stützringe entsprechend dem gewünschten Durchmesser des Reibringes wird zweckmäfsig durch Zwischenlagen, Stellschrauben, Keile oder dergl. erreicht, welche zwischen den Stirnflächen des Reibringes und jedem der Stützringe angeordnet . sind.The present invention relates to a returning friction roller drive with support rings mounted adjustable friction rings of the known type, in which the friction pressure BEZW. the diameter of the friction ring can be enlarged or reduced as required. From known gears this one Art is characterized by the fact that the present transmission is simultaneously with the enlargement the distance between the support rings sitting on the driving and driven shaft of the Friction ring is expanded. For this purpose, he engages with conical contact surfaces, which are inclined with respect to the median plane perpendicular to its axis, in the corresponding with Support rings provided with surfaces. Is one of these support rings from the other, or if both are removed from each other at the same time, the friction ring is expanded by the conical bearing surfaces of the support rings pressed firmly against those of the friction ring will. The displacement of the support rings according to the desired diameter of the The friction ring is expediently achieved by means of intermediate layers, adjusting screws, wedges or the like. which are arranged between the end faces of the friction ring and each of the support rings . are.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen:The object of the invention is shown in the accompanying drawing, namely demonstrate:

Fig. ι einen Längsschnitt,Fig. Ι a longitudinal section,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Getriebes,Fig. 2 is a side view of the transmission,

Fig. 3 den Reibring.3 shows the friction ring.

Das Reibrollengetriebe erhält gemäfs Fig. 1 seinen Antrieb durch einen Elektromotor, und zwar wird die Drehung der Motorwelle 1 mit Uebersetzüng auf die zu derselben gleichachsige Welle 2 übertragen, so dafs letztere mit geringerer Geschwindigkeit als jene gedreht wird. Das an sich bekannte Getriebe besteht aus den Laufringen 3 und Rollen 5, von denen nur eine dargestellt ist, und dem die Laufringe umfassenden Reibringe 4. Die Rollen 5 sind an der mit der getriebenen Welle 2 fest verbundenen Scheibe 6 befestigt. Die von der Welle ι gedrehten Ringe 3 wälzen sich auf dem Ringe 4 ab und nehmen dabei mittelst der Rollen 5 die Scheibe 6 mit. Man kann auch die Ringe 3 fortlassen, so dafs die Rollen 5 unmittelbar gegen die Welle 1 und den Ring 4 gedrückt werden. Der Ring 4 ist aufgeschnitten und an den Enden mit Augen 7 zur Aufnahme einer Spannschraube 8 versehen, vermittelst welcher die Spannung des Ringes geregelt wird. Der Ring 4 ist schräg aufgeschnitten (Fig. 3), um die Lauffläche nicht zu unterbrechen; dasselbe wird erreicht, wenn der Schnitt zickzackförmig oder ähnlich verläuft. An den äufseren Rändern besitzt der Ring je eine Nuth mit kegelförmigen Auflageflächen 9, welche vortheilhaft eine Neigung von 45⁰ erhalten. In diese Nuth greifen die entsprechenden Flächen 10 der beiden Stützringe 11, 12 ein. Zur Vergröfserung des Durchmessers des Reibringes 4 sind entsprechende Aussparungen für Zwischenlagen 13 angebracht, welche etwa an drei Stellen des Umfanges gelegt werden. Der Abstand der Ringstützen 11, 12 wird hierdurch vergröfsert und die kegelförmigen Flachen 9, 10 verschieben sich auf einander, wobei die Lauf-The friction roller gear is driven according to FIG. 1 by an electric motor, namely the rotation of the motor shaft 1 is transmitted with translation to the coaxial shaft 2 so that the latter is rotated at a lower speed than that. The transmission known per se consists of the race rings 3 and rollers 5, only one of which is shown, and the friction rings 4 comprising the race rings. The rings 3 rotated by the shaft ι roll on the rings 4 and thereby take the disk 6 with them by means of the rollers 5. The rings 3 can also be omitted so that the rollers 5 are pressed directly against the shaft 1 and the ring 4. The ring 4 is cut open and provided at the ends with eyes 7 for receiving a clamping screw 8, by means of which the tension of the ring is regulated. The ring 4 is cut open at an angle (FIG. 3) so as not to interrupt the running surface; the same is achieved if the cut is zigzag or similar. At the outward edges of the ring has a depending Nuth with conical bearing surfaces 9, which to advantage a slope of 45 ⁰ obtained. The corresponding surfaces 10 of the two support rings 11, 12 engage in this groove. To enlarge the diameter of the friction ring 4, corresponding recesses for intermediate layers 13 are provided, which are placed at approximately three points on the circumference. The distance between the ring supports 11, 12 is increased as a result and the conical surfaces 9, 10 shift on one another, with the running

bahn des Reibringes 4 und die Stützringe sich bei gleicher Stärke der Zwischenlagen genau concentrisch und gleichachsig einstellen. Bei Zwischenlagen von geringerer Stärke tritt die entgegengesetzte Bewegung ein; nach Anzug der Schraube 8 kommen die Stützringe näher an einander und der Reibring wird kleiner.track of the friction ring 4 and the support rings are exactly the same with the same thickness of the intermediate layers Set concentric and equiaxed. In the case of intermediate layers of lesser thickness, the opposite movement one; after tightening screw 8, the support rings come closer on each other and the friction ring becomes smaller.

Auf diese Weise kann man den Reibungsdruck des Ringes 4 auf die Rollen nach Belieben je nach der zu übertragenden Kraft und zum Ausgleich des Verschleifses der Laufflächen regeln. Zugleich werden die Theile 11,4, 12 mit einander auf einfache Weise, ohne Zuhülfenahme von Schrauben und dergl. mit der Maschine verbunden. Die Neigung der kegelförmigen Auflageflächen von 45 ° ist deshalb vorteilhaft, weil die zu benutzenden Einlagen in diesem Falle nur halb so dick zu sein brauchen, als die gewünschte Veränderung des Durchmessers des Reibringes beträgt.In this way you can adjust the frictional pressure of the ring 4 on the rollers at will depending on the force to be transmitted and to compensate for the wear and tear on the running surfaces rules. At the same time the parts 11,4, 12 are connected to each other in a simple way, Connected to the machine without the aid of screws and the like. The slope of the conical bearing surfaces of 45 ° is advantageous because the to be used In this case, insoles only need to be half as thick as the desired change of the diameter of the friction ring.

Gemäfs Fig. 4 können die Einlagen durch Stellschrauben ersetzt werden. Man kann dieselben von der Seite in den Stützringen, wie bei 14, oder zwischen Stützring und Reibring, wie bei 15, anordnen. In letzterem "Falle besitzt die Schraube einen kegelförmigen Kopf, so dafs sie keilartig wirkt.According to FIG. 4, the inserts can be replaced by adjusting screws. You can do the same from the side in the support rings, as at 14, or between the support ring and friction ring, as at 15, arrange. In the latter "case, the screw has a conical head, so that it looks like a wedge.

Claims

Patent claim:

Returning friction roller drive with an adjustable one mounted on support rings on both sides Friction rings, characterized in that the friction ring (4) and the support rings (ι ι and 12) with conical bearing surfaces (9) are provided, which by moving 'the support rings against each other the frictional pressure allow the friction ring to change without affecting its ring shape, during the Distance of the support rings from each other and thus the diameter of the friction ring through intermediate layers , Adjusting screws or the like. Is established between the end faces of the Friction ring and the support rings are inserted.

1 sheet of drawings.