DE133076C

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Publication number: DE133076C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf mit Lenkvorrichtung versehene Motorwagen derjenigen bekannten Art, bei welcher zwei Treibräder in der Mitte und je ein Lenkrad vorn und hinten angeordnet sind, wobei ein Seiltrieb zum Uebertragen der Lenkbewegung Anwendung findet. Das Wesen der vorliegenden Erfindung beruht darin, dafs die Lenkräder in eigenartiger Weise ihre Lagerung durch waagerechte Gabeln mit Kulissenführung erhalten, wodurch das Wagengestell die erwünschte Steifigkeit bekommt.The present invention relates to steering motor vehicles of the known type in which two drive wheels in the middle and one steering wheel each are arranged front and rear, with a cable drive for transmitting the steering movement Applies. The essence of the present invention resides in the fact that the steering wheels in a peculiar way their storage by horizontal forks with link guides obtained, whereby the carriage frame gets the desired rigidity.

Auf der beiliegenden Zeichnung zeigt Fig. 1 den Grundrifs und Fig. 2 die Seitenansicht eines mit der Einrichtung nach vorliegender Erfindung ausgerüsteten Wagens.In the accompanying drawing, FIG. 1 shows the outline and FIG. 2 shows the side view a car equipped with the device according to the present invention.

Das Gestell besteht aus einem viereckigen Rahmen a, an welchen sich vorn und hinten die Gestelltheile zur Lagerung der Lenkräder anschliefsen. Dieser Rahmen ruht auf den vier Rädern, von denen die beiden Treibräder b gröfser sind als die Lenkräder c. The frame consists of a square frame a, to which the frame parts for mounting the steering wheels are attached at the front and rear. This frame rests on the four wheels, of which the two drive wheels b are larger than the steering wheels c.

Die beiden Lenkräder sind durch einen Seiltrieb so mit einander verbunden, ■ dafs sie gleichzeitig in entgegengesetzter Richtung gleich grofse Drehungen ausführen müssen.The two steering wheels are connected to one another by a cable drive so that they at the same time must make equally large rotations in the opposite direction.

Die Achse jedes der beiden Lenkräder c ist nämlich in eine Lenkradgabel h eingesetzt, in deren gebogenen Enden d sich die beiden bogenförmigen, concentrischen Schlitze e befinden. In den Schlitzen gleiten Zapfen /, welche an den Enden der äufseren Streben des Rahmens α sitzen. Um die Zapfen f gewundene Federn g haben den Zweck, die Erschütterungen zu mildern.The axis of each of the two steering wheels c is namely inserted into a steering wheel fork h , in the bent ends d of which the two arcuate, concentric slots e are located. In the slots slide pins /, which sit at the ends of the outer struts of the frame α. Springs g wound around the pin f have the purpose of softening the vibrations.

Nach dem Wagenrahmen hin tragen die Gabeln h Sectoren z, die mit Rillen zur Aufnahme des Lenkseiltriebes k versehen sind. Der Ausschlag der Gabeln nach der einen oder andern Richtung bewirkt eine Drehung der Lenkradachsen um ihre ideellen Drehachsen vermöge der Führung der Zapfen f in den Schlitzen e. Towards the carriage frame, the forks h carry sectors z which are provided with grooves for receiving the steering cable drive k. The deflection of the forks in one direction or the other causes a rotation of the steering wheel axes about their ideal axes of rotation by virtue of guiding the pin f in the slots e.

Die Lenkseile k sind um zwei Rollen //' geschlungen, deren entgegengesetzte Drehung mittels eines gekreuzten Seils m in einer seitlichen Rille bewirkt wird, so dafs sich das Auf- und Abwickeln an den beiden Sectoren vollkommen gleichmäfsig abspielt.The steering ropes k are looped around two rollers // ', the opposite rotation of which is effected by means of a crossed rope m in a lateral groove, so that the winding and unwinding takes place completely evenly on the two sectors.

Zur Veranschaulichung sind in den Zeichnungen noch die Steuer- und Bremsgetriebe beispielsweise angedeutet.To illustrate this, the control and brake gears are also shown in the drawings for example indicated.

Auf der Welle der Rolle / ist ein Rad η festgekeilt, welches mit einer Schnecke 0 auf der Lenkstange ρ im Eingriff steht.On the shaft of the roller / a wheel η is wedged, which is in engagement with a worm 0 on the handlebar ρ.

Der Wagen besitzt zwei Plätze neben einander und einen dahinter. Die Lenkstange ρ kann entweder vor einen der vorderen Plätze oder vor den hinteren verlegt werden. In den Fig. ι und 3 sind beide Lagen dargestellt, wobei die hintere der Deutlichkeit wegen nach der Seite verlegt ist, während sie in Wirklichkeit genau über der Mitte steht.The car has two seats next to each other and one behind. The handlebar ρ can be moved either in front of one of the front seats or in front of the rear one. Both layers are shown in FIGS. 1 and 3, the rear one being moved to the side for the sake of clarity, while in reality it is exactly above the center.

In ähnlicher Weise können die Fufstritte für die Kupplung und die Bremse von der einen oder von der andern Stelle aus bedient werden. Die Kupplung kann für sich ausgerückt werden, die Bremse aber tritt nur in Thätigkeit, wenn die Kupplung gelöst ist. Der Fufstritt q bedient eine Backenbremse r an der Scheibe s, während ein Hebel t Bandbremsen an den Treibrädern anzuziehen hat.In a similar way, the foot steps for the clutch and the brake can be operated from one or the other point. The clutch can be disengaged by itself, but the brake is only activated when the clutch is released. The footstep q operates a shoe brake r on the disc s, while a lever t pulls band brakes on the drive wheels.

Claims

Godfather NT-A N SPR υ cn:

A connection of the forks holding the steering wheels with the frame of the motor vehicle, characterized in that the steering wheel forks are each provided with two circular arc-shaped concentric slots (e) into which bolts on the relevant frame part of the vehicle engage.

For this purpose ι sheet of drawings.