DE130705C

DE130705C -

Info

Publication number: DE130705C
Application number: DE1901130705D
Authority: DE
Priority date: 1901-06-25
Filing date: 1901-06-25
Publication date: 1902-04-30

Description

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Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung zum sichtbaren oder hörbaren Anzeigen der Ueberschreitung bestimmter Geschwindigkeitsgrenzen umlaufender Wellen oder Achsen, z. B. bei Motorwagen, Strafsenbahnen und dergl.The subject of the present invention forms a device for visible or audible indications of exceeding certain speed limits circumferentially Shafts or axles, e.g. B. in motor vehicles, streetcars and the like.

Die Erfindung besteht in der Anordnung eines Kegelradgetriebes, deren eines Rad von einem Zahnradgetriebe in Bewegung gesetzt wird, das seinen Antrieb von der Welle erhält, deren Geschwindigkeit begrenzt sein soll, deren anderes Rad von einem Uhrwerk oder dergl. eine bestimmte Umdrehung erfährt, während die beiden Zwischenräder lose auf einer gemeinschaftlichen Welle sitzen, die, mit der Hauptwelle fest verbunden, sich um diese dreht, sobald eines der Kegelräder einen schnelleren Umlauf als das andere ausführt. Diese nach Art des Planetenradgetriebes ausgebildete Vorrichtung gestattet, ein Ueberschreiten bestimmter Umlaufsgeschwindigkeiten sichtbar und hörbar anzuzeigen, indem die durch das kreisende Räderpaar gedrehte Hauptwelle mittelst Zahnräder einen Zeiger bewegt oder eine Glocke zum Ertönen bringt.The invention consists in the arrangement of a bevel gear, one of which is a wheel of a gear drive is set in motion, which receives its drive from the shaft, whose speed should be limited, whose other wheel by a clockwork or Like. A certain rotation is experienced while the two intermediate gears are loosely a common shaft, which, firmly connected to the main shaft, revolve around it rotates as soon as one of the bevel gears rotates faster than the other. This device, designed in the manner of the planetary gear mechanism, allows an exceeding certain rotational speeds are visibly and audibly indicated by the main shaft rotated by the rotating pair of gears Moves a pointer by means of gears or makes a bell ring.

Auf beiliegender Zeichnung veranschaulicht Fig. ι die Vorrichtung in Draufsicht,On the accompanying drawing, Fig. Ι illustrates the device in plan view,

Fig. 2 in Vorderansicht nach Wegnahme des einen Rades.Fig. 2 in front view after removal of one wheel.

Fig. 3 zeigt das Räderwerk zur hörbaren Anzeige durch Glockenanschlag.Fig. 3 shows the gear train for audible display by bell stop.

Auf der Hauptwelle α sitzen lose die beiden Kegelräder b c, mit denen die Zahnräder e f fest verbunden sind. In das eine derselben (b) greift ein Zahnrad g ein, welches auf der Welle h sitzt, deren Umlaufsgeschwindigkeit begrenzt sein soll, in das andere (c) ein Zahnrad i der Welle k, welche von einem Uhrwerk gleichförmig gedreht wird. Die Zwischenräder I m sitzen ebenfalls lose auf ihrer Welle n, welche über die Hauptwelle α geschoben und mit ihr durch einen durchgesteckten Bolzen d oder auf andere Weise fest verbunden ist.The two bevel gears bc, with which the gears ef are firmly connected, sit loosely on the main shaft α. One of them (b) is engaged by a gear g , which sits on the shaft h , whose rotational speed is to be limited, and the other (c) is engaged by a gear i of the shaft k, which is rotated uniformly by a clockwork. The intermediate gears I m also sit loosely on their shaft n, which is pushed over the main shaft α and firmly connected to it by a bolt d inserted through it or in some other way.

So lange die beiden Kegelräder b c die gleiche Umlaufsgeschwindigkeit haben, laufen die Zwischenräder gleichmäfsig mit, ihre Welle beharrt dabei in' der eingenommenen Lage. Erhält aber nun das Kegelrad b von der zu controlirenden Welle h aus einen schnelleren Umlauf als der normale, von dem Uhrwerk durch die Welle k auf das andere Kegelrad c übertragene, so veranlafst es ein Kreisen der Zwischenräder Im und ein Drehen der Welle η in der Pfeilrichtung der Fig. 2. Dadurch wird aber auch die Hauptwelle α gedreht und ein auf ihr angebrachter Zeiger oder das Sperrrad 0 (Fig. ι und 3), in dessen Zahnung sich eine Klinke ρ einlegt, die am Zahnrade r angebracht ist und dadurch dieses mit in Drehung versetzt, wodurch der mittelst einer Nase s auf demselben schleifende federnde Klöppel t in Schwingung versetzt wird und die Glocke ν zum Ertönen bringt.As long as the two bevel gears bc have the same rotational speed, the intermediate gears run evenly, their shaft remains in the position it has assumed. But now receives the bevel gear b of the to controlirenden wave h from a faster circulation than the normal, k of the movement by the shaft c on the other bevel gear transmitted, it occasioned a circling the intermediate wheels and rotating the shaft η in the Arrow direction of Fig. 2. This also rotates the main shaft α and a pointer attached to it or the ratchet wheel 0 (Fig. Ι and 3), in whose teeth a pawl ρ is inserted, which is attached to the gear wheel r and thereby this set in rotation, whereby the resilient clapper t dragging on it by means of a nose s is set in motion and causes the bell ν to sound.

Läuft dagegen das Kegelrad b langsamer als :C, :so ,werden die Zwischenräder Im in ent-If, on the other hand, the bevel gear b runs slower than: C,: so, the intermediate gears Im are

gegengesetzter Richtung kreisen und die Hauptwelle α sich ebenso drehen, wobei das Sperrrad ο unter der Klinke ρ hinwegschlüpft.circle in the opposite direction and the main shaft α also rotate, with the ratchet wheel ο slipping under the pawl ρ.

Bei Motorwagen wird auf jede Geschwindigkeitsüberschreitung zunächst eine Herabminderung der Geschwindigkeit unter die normale erfolgen, wodurch die Hauptwelle und damit die Zwischenräder zurückgedreht werden.In the case of motor vehicles, there is initially a reduction in speed every time the speed is exceeded the speed below normal, which causes the main shaft and thus the idler gears to turn back will.

Claims

Patent claim:

Device for displaying the exceeding of certain speeds of shafts or wheel axles on street lanes, motor vehicles and the like. In the manner of the known planetary gear, in which the intermediate gear, in addition to its rotation, can also perform an arc movement around an axis at right angles to its rotation axis, characterized by the Arrangement of centrically mounted bevel gear pairs (be and Im), which sit loosely on their intersecting shafts (an) that are firmly connected to each other at the intersection, so that the intermediate gear pair (I m) rotating around the main shaft (a) sets it in rotation and by means of a ratchet wheel (ο) with pawl (p) a gear wheel (r) takes along to move the display device.

For this purpose ι sheet of drawings.