DE1303306B - - Google Patents

Description

kende Zylinder verwendet. Bei einigen dieser Anord- achse des Rahmens eingezeichnete strichpunktierte

nungen lassen sich auch die Gabelzinken einzeln Linie deutet eine übliche Arretierung an, die den

längs der Traverse verschieben. Rahmen in seiner gezeigten, quer zum Ausleger ste-

Ferner ist ein Hublader (USA.-Patentschrift henden Mittelstellung festlegt. Zwei im wesentlichen 2 270 664) bekannt, bei dem zwei auf einer horizon- 5 rechteckig abgebogene Gabelzinken 4 sind auf der talen Achse des Hubschlittens drehbar angeordnete Achse 2 schwenkbar und verschiebbar gelagert. Am Gabelzinken auf dieser Achse in verschiedenen Ab- unteren Teil des Rahmens 1 sind zwei einfach wirständen voneinander angeordnet und dann mittels kende Hydraulik-Zylinder 6 und vier Führungen 7 eines am Hubschlitten angeordneten horizontalen befestigt, von denen jeweils zwei Führungen? und Zylinders gemeinsam auf der horizontalen Achse ₁₀ ein zwischen diesen angeordneter Zylinder 6 einer verschoben werden können. Es ist auch eine Gabel- Gabelzinke 4 zugeordnet sind. Wie man aus F i g. 1 anordnung vorgeschlagen worden (britische Patent- und 2 erkennt, drücken die Kolbenstangen der Zylinschrift 866 192), bei der die oberen Enden von zwei der 6 gegen eine schmale Traverse 8, deren unteres in festem Abstand voneinander angeordneten Gabel- Ende 9 in an der Rückseite d°r Gabelzinken 4 vorgezinken am oberen Bereich des Hubschlittens ₁₅ sehene Halterungen 10 in Form von oben offenen schwenkbar angelenkt sind, wobei der am unteren Klauen eingreift. Jede Führung 7 weist einen Zylinrückwärtigen Bereich beider Zinken über ein Ge- der 12 auf, in dem eine Kolbenstange 11 längsbewegstänge angreifende Neigungsantrieb aus einem am lieh geführt ist, deren gabelseitiges Ende die Vorderoberen Bereich des Schlittens angelenkten doppelt wand des Zylinders 12 durchdringt und an der Trawirkenden Hydraulikzylinder besteht. Schließlich ist _ao verse 8 befestigt ist. Am anderen Ende der Kolbenes auch bekannt (USA.-Patentschrift 2 59S865), den stange 11 ist eine kolbenartige Scheibe 14 befestigt, mittels senkrecht stehenden Hydraulikzylindern als Eine innerhalb des Zylinders angeordnete Rückhol-Ganzes kippbaren Vorderteil des Hubschlittens eines feder 13, die als Druckfeder ausgebildet ist, umgibt Hubladers mit unter einer aufrechtstehenden, plat- ;!ie Kolbenstange 11, wobei ihr eines Ende an der tenförmigen Traverse nach vorn ausfahrbaren hon- ₃₅ Scheibe 14 und ihr anderes Ende an der Vorderwand zontalen Zinken zu versehen, die zusammen mit ih- des Zylinders anliegt.

ren Antrieben quer zur Traverse einzeln verschiebbar Durch axiales Verschieben der Gabelzinken 4 entsind, lang der Schwenk- und Sch^:ebeachse2 und entlang

Im folgenden Teil der Beschreibung wird eine der Traverse 8 kann der Abstand zwischen den Ga-

Ausführungsform des Erfindungsgegenstandt_s an 30 beizinken auf eine der jeweiligen Last entsprechende

Hand der Zeichnung beschrieben. Es zeigt Größe eingestellt werden. Durch Einleiten von

F i g. 1 eine Frontansicht der Gabel anordnung, Druckflüssigkeit in die Zylinder 6 werden die Gabel-

Fig.2 eine Schnittansicht entlang der Linie II-II zinken4 dann um die Achse2 so verschwenkt, daß

von Fig. 1, sie, wie Fig. 4 zeigt, eine gegenüber ihrer Horizontal-

F i g. 3 eine Schnittansicht entlang der Linie III-I1I ₃₅ stellung um einen Winkel a. aufwärts geneigte Stel-

von Fig. 1, lung einnehmen, wodurch ein wirksameres Festhal-

F i". 4 eine Seilenansicht der Gabelanordnung in ten der zu befördernden Last, insbesondere während

Richtung des Pfeiles IV in F i g. 1 gesehen. des Umherfahrens, ermöglicht wird. Wie leicht einzu-

Bei der gezeigten Ausführungsform ist auf einem sehen, ist die in entgegengesetzter Richtung unter

auf dem Hubschlitten quer verschleblich gelagerten, 40 einem Winkel β geneigte Stellung der Gabelzinken

nach vorne vorstehenden Ausleger G ein die Gabel für das Ab- und Aufladen besonders geeignet,

tragender Rahmen 1 um mindestens 180° um eine Hierzu wird der Zylinder 6 geöffnet, so daß die Fe-

senkrechte Achse (F i g. 1,2 und 3) schwenkbar gela- dem 13 und eine gegebenenfalls auf den Gabelzinken

gert, die in der Mittelebene des Teils G liegt (F i g. 1). vorhandene Ladung die Zinken in die Horizontalstel-

Der Rahmen 1, der den Ausleger G oben und unten 45 lung und dann über die Horizontalstellung hinaus in

bei 5 umgreift, trägt am oberen Ende seiner Vorder- die gewünschte Stellung abwärts neigen. Durch ent-

seite eine horizontale Schwenk- und Schiebeachse 2, sprechende Betätigung des Zylinders 6 kann der Ga-

die an drei Ansätzen 3 des Rahmens befestigt ist. Die bei jede beliebige Stellung innerhalb des vorgegebe-

im oberen Teil der F i g. 2 und 3 links von der Dreh- nen Schwenkbereiches erteilt werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

1 2 stigt, die um eine im unteren Bereich des Rahmens Patentansprüche: vorgesehene horizontale Achse durch einen im obe ren Bereich des Rahmens angeordneten, an einer

1. Neigbare Lastgabel am Hubschlitten eines zwischen den Zinken liegenden Stelle an der Halte-Hubladers, bei dem am Hubschlitten querschieb- 5 rung angelenkten Hydraulikzylinder geneigt werden bar ein nach vorn stehender Ausleger gelagert ist, kann. Bei dieser sehr aufwendigen, für Spezialzwecke der am Vorderende einen um eine vertikale entwickelten Hubladerbauart ist eine zum Anpassen Achse nach beiden Seiten um insgesamt minde- der Zinken an Lasten unterschiedlicher Breite erstens 180° schwenkbaren Rahmen trägt, an dem wünschte axiale Verstellbarkeit der Zinken nicht vordie um eine horizontale Achse mittels Hydraulik- io gesehen.

zylinder neigbare Lastgabel angebracht ist, da- Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe be-

durch gekennzeichnet, daß die Gabel- steht nun darin, bei Hubladern der eingangs erwähnzinken (4) mit ihren oberen Enden einzeln quer- ten Bauart, den Neigungsantrieb für die Gabelzinken, schiebbar und gemeinsam neigbar auf einer oben die in üblicher Weise aus im wesentlichen rechtwinkam Rahmen befestigten, querliegenden, horizon- 15 Hg abgebogenen starren Bauelementen bestehen, so talen Schwenk- und Schiebeachse (2) gelagert auszubilden, daß er eine Querschiebbarkfit der einsind und an ihren unteren rückwärtigen Enden zelnen Gabelzinken im Abstand voneinander derart mi'tels daia 1 angebrachter Halterungen (10) an ermöglicht, daß dabei Raum und Gewicht gespart einer in diesen geführten Traverse (8) quer- werden und insbesondere der Abstand zwischen dem schiebbar sind, die von am Rahmen (1) unten an- 20 hinteren Ende der Gabelzinken und der vertikalen gebrachten, vorwärtsgerichteten, horizontalen, Drehachse möglichst gering gehalten wird, um die mit Rückholfedern (13) versehenen Führungen Kippmomente niedrig zu halten,
getragen ist und a.i der die zu den Führungen (7) Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß

parallelen, ebenfalls unten am Rahmen (1) ange- die Gabelzinken mit ihren oberen Enden einzeln brachten, einfach wirkenden Hydraulikzylinder 25 querschiebbar unü gemeinsam neigbar auf einer oben (6) angreifen. am Rahmen befestigten, querliegenden, horizontalen

2. Neigbare Lastgabel nach Anspruch 1, da- Schwenk- und Schiebeachse gelagert sind und an ihdurch gekennzeichnet, daß die Halterungen (10) ren unteren rückwärtigen Enden mittels daran angeals oben offene Klauen ausgebildet sind, in brachter Halterungen an einer in diesen geführten welche die Unterkante der lustenartigen Traverse 30 Traverse querschiebbar sind, die von am Rahmen (8) mit Spiel eingreift. unten angebrachten, vorwärtsgerichteten, horizonta-

3. Neigbare Lastgabel nach Anspruch 1 oder 2, . len, mit Rückholfedern versehenen Führungen getradadurch gekennzeichnet, daß die Führung der gen ist und an der die zu den Führungen parallelen, Traverse (8) aus einem horizontalen Zylinder ebenfalls unten am Rahmen angebrachten, einfach (12) besteht, in dessen Vorderwand eine vorn die 35 wirkenden Hydraulikzylinder angreifen.

Traverse (8) tragende Kolbenstange (11) geführt Hier sei erwähnt, daß zahlreiche von der eingangs

ist, die andernends mittels einer kolbenartigen erwähnten Bauart abweichende Gabelanordnungen Scheibe (14) im Zylinder (12) geführt ist, wobei bekannt sind, die Einzelmerkmale der Erfindung aufsich zwischen Scheibe (14) und Vorderwand die weisen. Bei den meisten dieser teilweise sehr komplium die Kolbenstange (11) angeordnete, als 40 zierten Anordnungen, bei denen die Hubschlitten als Druckfeder (13) ausgebildete Rückholfeder ab- Ganzes oder die Gabel tragende, direkt am Schlitten stützt. angelenkte Teile kippbar sind, müssen beim Neigen

4. Neigbare Lastgabel nach Anspruch 1 bis 3, der Gabel schwere und daher erhebliche Kippmodadurch gekennzeichnet, daß jeder Gabelzinke mente hervorrufende Teile, insbesondere plattenför-(4) zwei Führungen (7) mit Rückholfedern (13) 45 mige Traversen, verschwenkt werden, so daß diese für die Traverse und ein dazwischen in gleicher Anordnungen für Gabeln, die an einem Rahmen sit-Ebene angeordneter Hydraulikzylinder (6) zu- zen, der an einem am Schlitten querverschieblichen geordnet sind. . Ausleger drehbar ist, ungeeignet sind.

So ist es bei einem Hublader bekannt, den Hub-

50 schlitten mit einer die Gabelzinken abstützenden,

plattenartigen Traverse zu versehen, die um eine im oberen Bereich des Schlittens angeordnete horizontale Achse schwenkbar ist und mittels eines am

Die Erfindung betrifft eine neigbare Lastgabel am Schlitten angelenkten, einfach wirkenden Hydraulik-Hubschlitten eines Hubladers, bei dem am Hub- 55 Zylinders in eine gewünschte Schrägstellung geneigt schlitten querschiebbar ein nach vorn stehender Aus- werden kann (deutsches Gebrauchsmuster leger gelagert ist, der am Vorderende einen um eine 1 748 976). Bei ähnlichen Hubladeranordnungen mit vertikale Achse nach beiden Seiten um insgesamt aus einer oder mehreren Platten bestehenden Travermindestens 180° schwenkbaren Rahmen trägt, an sen, die um im oberen Bereich des Hubschlittens andern die um eine horizontale Achse mittels Hydrau- 60 geordnete horizontale Achsen schwenkbar sind likzylinder neigbare Lastgabel angebracht ist. (deutsche Patentschriften 971012 und 1145 097

Bei einem aus der deutschen Patentschrift bzw. britische Patentschrift 774482 bzw. USA .-Pa-072 557 bekannten Hublader dieser Bauart, bei tentschrift 2 899 093), werden als Neigungsantriebe dem der die Gabel tragende Rahmen um einen nach am Hubschlitten angeordnete, direkt oder über ein unten aus dem Ausleger vorstehenden Drehzapfen 65 Gestänge mit den Traversen verbundene, doppelt schwenkbar ist, sind die aus ein- und ausfahrbaren wirkende Zylinder bzw. mit Rückholfedern gekop-Gliederketten bestehenden horizontalen Gabelzinken pelte einfach wirkende Zylinder bzw. am unteren mit Abstand voneinander an einer Halterung befe- Ende der Hubsäule fest angeordnete einfach wir-