DE1301331B - External rotary piston internal combustion engine with comb engagement - Google Patents
External rotary piston internal combustion engine with comb engagementInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine außenachsige Rotationskolbenbrennkraftmaschine mit Kämmeingriff, wobei eine Rotationskolbenkompressions- und eine Rotationskolbenexpansionsmaschine mit je einem Leistungs- und Absperrteil nebeneinander in einem Gehäuse angeordnet sind, das aus einem Mittelteil und sich beidseitig anschließenden Mänteln und Seitenteilen besteht.The invention relates to an external-axis rotary piston internal combustion engine with meshing engagement, wherein a rotary piston compression and a rotary piston expansion machine each with a power and shut-off part arranged side by side in a housing are made up of a central part and coats and side parts that are connected on both sides consists.
Bei derartigen Rotationskolbenbrennkraftmaschinen ist es bekannt, das Seitenteil der Rotationskolbenkompressionsmaschine als Einlaß und das Seitenteil der Rotationskolbenexpansionsmaschine als Auslaß auszubilden.In such rotary piston internal combustion engines, it is known the side part of the rotary piston compression machine as an inlet and the side part the rotary piston expansion machine as an outlet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache Art der Umsteuerung einer Rotationskolbenbrennkraftmaschine, bei der eine Kompressions-und eine Expansionsmaschine hintereinandergeschaltet sind, vom Linkslauf nach Rechtslauf und umgekehrt zu schaffen.The invention is based on the object of a simple type of reversal a rotary piston internal combustion engine, in which a compression and an expansion machine are connected in series to create from left to right and vice versa.
Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Seitenteile schwenkbare Scheiben aufweisen, in denen der Auslaß bzw. der Einlaß angeordnet sind, das Mittelteil ebenfalls eine schwenkbare Scheibe aufweist, die zwei überströmkanäle hat, von denen jeder je eine öffnung zum Expansionsraum und zum Kompressionsraum hat, wobei jeweils eine Kompressionsöffnung und eine Expansionsöffnung auf einer Scheibenseite liegen. Jeder überströmkanal weist eine Unterbrechung auf, die von einer Ausnehmung in dem Absperrteil gesteuert wird.This object is achieved according to the invention in that the side parts have pivotable discs in which the outlet and the inlet are arranged, the middle part also has a swiveling disc which has two overflow channels each of which has an opening to the expansion space and to the compression space has, each having a compression port and an expansion port on one Side of the disc. Each overflow channel has an interruption that of a recess in the shut-off part is controlled.
Durch diese Ausgestaltung -mit Steuerscheiben wird nicht nur eine-einfache Art der Umsteuerung von Rechts- nach Linkslauf der Maschine und umgekehrt erreicht, sondern es besteht ein weiterer Vorteil darin, daß die Voreinströmung, der Grad der Verdichtung sowie deren Höhepunkt während des Betriebes von außen verstellt bzw. geregelt werden kann. Diese Verstellung bietet auch eine sichere Gewähr dafür, daß die Brennkraftmaschine nur in der eingestellten Umlaufrichtung arbeitet, selbst dann, wenn sie in der entgegengesetzten Richtung angeworfen werden sollte.This configuration - with control disks - is not just a simple one Type of reversal from clockwise to counterclockwise rotation of the machine and vice versa achieved, but there is a further advantage that the pre-inflow, the degree the compression and its peak adjusted from the outside during operation or can be regulated. This adjustment also offers a reliable guarantee that that the internal combustion engine only works in the set direction of rotation, even when it should be launched in the opposite direction.
Es besteht auch mit der Ausbildung der Steuerscheibe die Möglichkeit, die Ansaug- und Kompressionsstufe und die Verbrennungs- und Expansionsstufe gegenläufig zu drehen, was vorteilhaft ist, wenn die Kompressionstemperatur weiter gesteigert werden soll. Durch diese gegenläufige Verstellung wird nämlich eine doppelt so hohe Verdichtungsgeschwindigkeit erreicht, und außerdem kann der Höhepunkt der Kompression mit der Wendezone im Wendepunkt übereinstimmen. -Weitere Eigenschaften und Vorteile der Erfindung gehen aus der Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung hervor. Es zeigt F i g.1 einen Querschnitt durch eine schematisch dargestellte Rotationskolbenbrennkraftmaschine und F i g. 2 eine Ansicht der Maschine nach F i g.1 von links gesehen nach der Entfernung des linken Läuferpaares und der teilweise fortgebrochenen Mittelteilplatte. Die Rotationskolbenbrennkraftmaschine ist in einen Absperrteil und einen Leistungsteil unterteilt und setzt sich aus dem Mittelteil 1 und den beiden Seitenteilen 2 und 3 mit den Mänteln 4 und 5 zusammen. In den Seitenteilen 2 und 3 sind Kugellageraufnahmen für Hohlwellen eingearbeitet. Auf der einen Hohlwelle sind durch eine in das Mittelteil 1 eingesetzte, schwenkbare Steuerscheibe 9 voneinander getrennt Kolbenläufer befestigt. Auf der anderen Hohlwelle sind ebenfalls Kolbenläufer befestigt.With the design of the control disc, there is also the possibility of the intake and compression stage and the combustion and expansion stage run in opposite directions to rotate, which is advantageous when the compression temperature is further increased shall be. This opposite adjustment means that it is twice as high Compression speed is reached, and also can be the peak of compression coincide with the turning zone at the turning point. -Other features and benefits of the invention emerge from the description in conjunction with the drawing. FIG. 1 shows a cross section through a schematically illustrated rotary piston internal combustion engine and F i g. Fig. 2 is a view of the machine according to Fig. 1 seen from the left after removal of the left pair of runners and the partially broken away middle section plate. the Rotary piston internal combustion engine is divided into a shut-off part and a power part divided and consists of the middle part 1 and the two side parts 2 and 3 together with coats 4 and 5. In the side parts 2 and 3 there are ball bearing mounts incorporated for hollow shafts. On one hollow shaft are through one in the middle part 1 inserted, pivotable control disc 9 attached separately piston rotors. Piston rotors are also attached to the other hollow shaft.
Die Seitenteile 2 und 3 weisen schwenkbare Scheiben 8 und 10 auf, in denen der Auslaß 21 bzw. der Einlaß 20 angeordnet sind.The side parts 2 and 3 have pivoting discs 8 and 10, in which the outlet 21 and the inlet 20 are arranged.
Die im Mittelteil 1 angeordnete Steuerscheibe 9 ist mit zwei überströmkanälcn 11,12 und 13,14 versehen, von denen jeder eine Öffnung 23 bzw. 25 zum Expansionsraum und je eine Öffnung 22 bzw. 24 zum Kompressionsraum hat. Von diesen öffnungen liegen jeweils eine Kompressionsöffnung 22 bzw. 24 und eine Expansionsöffnung 23 bzw. 25 auf einer Seite der Steuerscheibe 9.The control disk 9 arranged in the middle part 1 is provided with two overflow channels 11, 12 and 13, 14, each of which has an opening 23 and 25, respectively, to the expansion space and each has an opening 22 and 24 to the compression space. From these openings lie one compression opening 22 or 24 and one expansion opening 23 or 25, respectively on one side of the control disk 9.
Weiterhin ist jeder Überströmkanal 11,12 bzw. 13,14 mit einer Unterbrechung 15 bzw. 16 versehen, die von einer Ausnehmung 17 in dem Absperrteil 18 gesteuert wird.Furthermore, each overflow channel 11, 12 or 13, 14 has an interruption 15 and 16, respectively, which are controlled by a recess 17 in the shut-off part 18 will.
Die Steuerscheibe 9 ist mit einem Vorsprung versehen, durch den sie innerhalb des Mittelteils 1 verdreht werden kann.The control disk 9 is provided with a projection through which it can be rotated within the middle part 1.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF40241A DE1301331B (en) | 1963-07-16 | 1963-07-16 | External rotary piston internal combustion engine with comb engagement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF40241A DE1301331B (en) | 1963-07-16 | 1963-07-16 | External rotary piston internal combustion engine with comb engagement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1301331B true DE1301331B (en) | 1969-08-21 |
Family
ID=7098147
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF40241A Pending DE1301331B (en) | 1963-07-16 | 1963-07-16 | External rotary piston internal combustion engine with comb engagement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1301331B (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR641308A (en) * | 1927-09-22 | 1928-08-01 | Advanced internal combustion rotary engine | |
FR661649A (en) * | 1928-07-12 | 1929-07-27 | Bi-rotary explosion engine | |
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DE637701C (en) * | 1933-06-20 | 1936-11-06 | Wankel Felix | Rotary piston engine, in particular rotary piston internal combustion engine |
FR1068952A (en) * | 1952-10-06 | 1954-07-02 | Wykesley Motors Ltd | Internal combustion engine |
FR1289057A (en) * | 1961-04-28 | 1962-03-30 | Rotary internal combustion engine |
-
1963
- 1963-07-16 DE DEF40241A patent/DE1301331B/en active Pending
Patent Citations (6)
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