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DE1294028B - Anordnung zur Verhinderung von Reiberosion zwischen den Beruehrungsflaechen zweier Metallteile - Google Patents

Anordnung zur Verhinderung von Reiberosion zwischen den Beruehrungsflaechen zweier Metallteile

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Publication number
DE1294028B
DE1294028B DEG35196A DEG0035196A DE1294028B DE 1294028 B DE1294028 B DE 1294028B DE G35196 A DEG35196 A DE G35196A DE G0035196 A DEG0035196 A DE G0035196A DE 1294028 B DE1294028 B DE 1294028B
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DE
Germany
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nickel
alloy
iron
erosion
coating
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Pending
Application number
DEG35196A
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English (en)
Inventor
Spinelli Filbert Edward
Bamberger Eric Nathan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
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Publication date
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Description

1 2
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Ver- 0,076 mm erzielt man zufriedenstellende Ergebnisse,
hinderung von Reiberosion zwischen den Beruh- Der Überzug haftet außerordentlich gut auf dem
rungsflächen zweier Metallteile, von denen der erste Metallteil.
aus Eisen, Nickel, Kobalt oder einer Legierung dieser Die Erfindung wird nun näher an Hand von AusElemente und der zweite aus Eisen, Nickel, Kobalt, 5 führungsbeispielen erläutert. Die Prüfung auf Reib-Chrom, Wolfram, Tantal, Niob, Molybdän oder einer erosion wurde dabei unter Verwendung eines fest-Legierung dieser Elemente besteht. stehenden Schuhs durchgeführt, auf dem die Proben
Aus der USA.-Patentschrift 2 787 503 ist es bereits hin- und herbewegt wurden. Die Schwingungsampli-
bekannt, zur Verhinderung von Reiberosion zwischen tude betrug bis zu 2,54 mm und die Frequenz etwa
den Berührungsflächen zweier relativ zueinander be- ίο 10 000 bis 30 000 U/min. Auf die Proben wurde ein
weglicher Metallteile auf die eine Berührungsfläche Druck von bis zu 17,5 kg/mm2 ausgeübt und wäh-
einen Molybdänüberzug und auf die andere Beruh- rend der ungefähr 1 Stunde dauernden Prüfung bei-
rungsfläche einen Überzug aus Kupfer oder einer aus behalten. Die Prüfungen wurden bei einer zwischen
Kupfer, Blei und Zink bestehenden Legierung aufzu- Raumtemperatur und höchstens 650° C liegender
bringen. Diese bekannte Anordnung zur Verhinde- 15 Temperatur durchgeführt,
rung von Reiberosion ist wegen der hohen Kosten .
von Molybdän ziemlich kostspielig und kann auch Beispiel 1
nicht bei Verwendung hochwarmfester Legierungen Die Oberfläche eines Teiles aus einer hochwarm-
angewendet werden, da Kupfer auf diesen Legierun- festen Eisenlegierung mit einer Zusammensetzung
gen schlecht haftet. ao von bis 0,08% Kohlenstoff, 1 bis 2% Mangan,
Aus der deutschen Auslegeschrift 1106 967 ist 0,4 bis 1% Silizium, 13,5 bis 16% Chrom, 24 bis ferner bereits die Verwendung einer Indium ent- 27% Nickel, 1 bis 1,5% Molybdän, 1,9 bis 2,3% Tihaltenden Kupfer-Nickel-Legierung aus bis zu tan, 0,003 bis 0,01% Bor, Rest Eisen, wurde durch 26% Nickel, 1 bis 9% Indium, Rest Kupfer, als Sandstrahlen für das Aufbringen eines Überzugs vorWerkstoff zur Herstellung niedrig belasteter elektri- 25 bereitet. Durch Flammspritzen wurde dann eine Lescher Schleifkontakte bekannt. Durch den Zusatz von gierung aus 60% Kupfer, 35% Nickel und 5% InIndium wird ein gleichmäßiger Kontaktwiderstand dium zur Verhütung der Reiberosion aufgespritzt, erzielt, da auf Reiberosion zurückführende Metall- Der auf die aufgerauhte Oberfläche aufgebrachte Staubschichten nicht entstehen. Überzug war annähernd 0,05 mm dick.
Es ist auch bereits bekannt (Metal Industry, 92 30 Der mit der Kupfer-Nickel-Indium-Legierung über-
[1958]), für Lötungen an Gasturbinen bestimmte zogene Teil wurde als Probe auf einem feststehenden
Hartlotlegierungen auf Nickelbasis mit Hilfe des Schuh aus der gleichen Eisenlegierung hin- und her-
Flammspritzverfahrens aufzubringen. bewegt. Die Berührungsfläche des Schuhs war jedoch
Es hat sich_ nun unerwarteterweise herausgestellt, nicht überzogen worden. Bei der Prüfung auf Reibdaß man Reiberosion zwischen den Berührungs- 35 erosion wurde eine Amplitude von 0,5 mm und eine flächen zweier aneinandergleitender Metallteile, von Frequenz von 1200 U/min angewendet. Ein Druck denen der erste aus Eisen, Nickel, Kobalt oder einer Von 0,84 kg/mm2 wurde auf die Probe ausgeübt und Legierung dieser Elemente und der zweite aus Eisen, während der Prüfdauer von etwa 1 Stunde beibehal-Nickel, Kobalt, Chrom, Wolfram, Tantal, Niob, ten. Die Temperatur während der Prüfung betrug Molybdän oder einer Legierung dieser Elemente be- 40 annähernd 427° C. Die erzielten Ergebnisse waren steht, verhindern kann, wenn man auf die Beruh- ausgezeichnet. Man konnte keinerlei Fressen oder rungsfläche des zweiten, aus Eisen, Nickel, Kobalt, Schrammen feststellen. Eine sorgfältige Untersuchung Chrom, Wolfram, Tantal, Niob, Molybdän oder einer der Proben nach der Prüfung ergab, daß der ÜberLegierung dieser Elemente bestehenden Metallteiles ZUg aus der Legierung zur Verhütung der Reibeinen Überzug aus der aus der USA.-Patentschrift 45 erosion, abgesehen von einer leicht polierten Ober-2988 447 bekannten Hartlotlegierung aus 30 bis fläche, unverändert war. Die Oberfläche des nicht 40% Nickel, 2 bis 10% Indium, Rest Kupfer, auf- mit einem Überzug versehenen Schuhs war ebenfalls trägt- unversehrt und wies keine oberflächlichen Beschädi-
Gegenstand der Erfindung ist daher eine Anord- gungen auf.
nung zur Verhinderung von Reiberosion zwischen 50 R e' " e 1 2
den Berührungsflächen zweier Metallteile, von denen "
der erste aus Eisen, Nickel, Kobalt oder einer Legie- Die Berührungsfläche eines gleitenden Teiles aus rung dieser Elemente und der zweite aus Eisen, einer Legierung, bestehend aus 0,04% Kohlenstoff, Nickel, Kobalt, Chrom, Wolfram, Tantal, Niob, 15% Chrom, 2,4% Titan, 0,6% Aluminium, 7% Molybdän oder einer Legierung dieser Elemente be- 55 Eisen, Rest Nickel, wurde mit einer Legierung aus steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Berührungs- 35% Nickel, 5% Indium, Rest Kupfer, überzogen, fläche des zweiten Metallteiles mit einem Reiberosion Der Schuh, der mit diesem Teil in Berührung geverhütenden Überzug versehen ist, der aus 30 bis langte, bestand aus einer Nickellegierung aus 40% Nickel, 2 bis 10% Indium, Rest Kupfer, be- 0,08% Kohlenstoff, 15,5% Chrom, 2,5% Titan, steht. Vorzugsweise besteht der Überzug aus 35 bis 60 0,7% Aluminium, 7% Eisen, 0,95% Niob und Tan-40% Nickel, 2 bis 5% Indium, Rest Kupfer. tal, Rest neben Kobalt überwiegend Nickel. Eine
Der Überzug kann durch Aufdampfen oder Tau- Prüfung auf Reiberosion wurde in der gleichen Weise chen aufgebracht werden, vorzugsweise wird er wie im Beispiel 1 durchgeführt und die Berührungsjedoch durch Flammspritzen aufgebracht. Die zu flächen der Proben nachfolgend sorgfältig unterüberziehende Berührungsfläche wird vorzugsweise 65 sucht. Wie im Beispiel 1 war der Überzug aus der vor dem Aufbringen des Überzuges durch Flamm- Legierung zur Verhütung der Reiberosion leicht spritzen durch Sandstrahlen aufgerauht. Bei Verwen- poliert, zeigte aber nicht die geringsten Anfressungen, dung eines Überzuges mit einer Dicke von 0,025 bis Die Berührungsfläche des nicht mit einem Überzug
versehenen Schuhs war ebenfalls nicht beeinträchtigt und frei von jeglichen Beschädigungen.
Beispiel 3
Die Berührungsfläche eines gleitenden Teiles aus einer Legierung, die aus 0,04 % Kohlenstoff, 15% Chrom, 2,4% Titan, 0,6% Aluminium, 7% Eisen, Rest Nickel, bestand, wurde mit Hilfe des Flammspritzverfahrens mit einem Überzug von 0,05 mm Dicke versehen, der aus 39% Nickel, 5% Indium, Rest Kupfer, bestand. Anschließend wurde eine Prüfung auf Reiberosion in der gleichen Weise wie im Beispiel 1 vorgenommen. In diesem Fall bestand der feststehende Schuh aus einer Kobaltlegierung, die aus bis 0,15 %Kohlenstoff, 20%Chrom, 10% Nickel, 1,5% Mangan, 15% Wolfram, bis 3% Eisen, Rest Kobalt, bestand. An den jeweiligen Berührungsflächen der Prüfstücke konnten keinerlei Anfressungen oder Schrammen festgestellt werden.
Beispiel 4
In diesem Fall wurde die Berührungsfläche eines Schuhs, der aus einer Legierung aus bis 0,08 °/a Kohlenstoff, 1 bis 2% Mangan, 0,4 bis 1% Silizium, 13,5 bis 16% Chrom, 24 bis 27% Nickel, 1 bis 1,5% Molybdän, 1,9 bis 2,3% Titan, 0,1 bis 5% Vanadium, 0,003 bis 0,01% Bor, Rest Eisen, bestand, mit einer Legierung zur Verhütung der Reiberosion überzogen, die aus 30% Nickel, 2% Indium, Rest Kupfer, bestand. Der gleitende Teil bei dieser Prüfung auf Reiberosion bestand aus einer Nickellegierung, die aus 0,08% Kohlenstoff, 15,5% Chrom, 2,5% Titan, 0,7% Aluminium, 7% Eisen, 0,95% Niob und Tantal, Rest neben Kobalt überwiegend Nickel, bestand. Eine Untersuchung der Berührungsflächen nach Ablauf der Prüfdauer ergab, ίο daß keine der beiden Flächen in irgendeiner Weise angefressen war.
Beispiel 5
Die Berührungsfläche eines Schuhs der gleichen Zusammensetzung wie Beispiel 4 wurde mit einer Legierung überzogen, die aus 35% Nickel, 5% Indium, Rest Kupfer bestand. Der gleitende Teil bei dieser Prüfung bestand aus einer Kobaltlegierung, die aus bis 0,15% Kohlenstoff, 20% Chrom, 10% Nickel, 1,5% Mangan, 15% Wolfram, bis 3% Eisen, Rest Kobalt, bestand. Die Oberfläche des überzogenen Schuhs war wie im Beispiel 1 leicht poliert, zeigte aber keinerlei Anfressungen, ebenso die Berührungsfläche des gleitenden, nicht mit einem Überzug versehenen Teils.
Die Ergebnisse der Prüfungen der Beispiele 1 bis 5 werden in der nachstehenden Tabelle zusammengestellt.
Beispiel
gleitender Teil
Zusammensetzung Schuh I
Überzug
Ergebnis
Eisenlegierung *)
Nickellegierung *)
Nickellegierung *)
Nickellegierung
Kobaltlegierung
Eisenlegierung
Nickellegierung
Kobaltlegierung
Eisenlegierung *)
Eisenlegierung *)
35% Ni, 5% In, Rest Cu
35% Ni, 5% In, Rest Cu
39% Ni, 5% In, Rest Cu
30% Ni, 2% In, Rest Cu
35% Ni, 5% In, Rest Cu
*) Bezeichnet den Metallteil, der mit dem Überzug zur Verhütung von Reiberosion versehen war.
ausgezeichnet
ausgezeichnet
ausgezeichnet
ausgezeichnet
ausgezeichnet
Es soll zusammengefaßt werden, daß in allen vorstehend beschriebenen Beispielen ausgezeichnete Ergebnisse dadurch erzielt wurden, daß ein Überzug au seiner Kupfer-Nickel-Indium-Legierung auf die Berührungsflächen eines Metallteiles aus Eisen, Nickel, Kobalt, Chrom, Wolfram, Tantal, Niob, Molybdän oder einer Legierung dieser Elemente aufgetragen wurde, das auf einem Metallteil aus Eisen, Nickel, Kobalt oder einer Legierung dieser Elemente rieb.
Andererseits zeigten Prüfungen von Proben, bei denen keine der Berührungsflächen mit dem neuartigen und verbesserten Überzug zur Verhütung der Reiberosion nach der Erfindung versehen war, daß unzufragliche Anfressungen und Schrammen auftraten.
Außerdem lieferte eine im Flammenspritzverfahren aufgetragene, gekörnte Mischung aus 65% Kupfer und 35% Nickel keinen Schutz gegen Anfressungen, wenn sie auf einen gleitenden Teil wie im Beispiel 1, d. h. auf dessen Berührungsfläche, aufgetragen wurde. Es wurden im Gegenteil starke Anfressungen und Schrammen auf der Berührungsfläche des überzogenen Teiles und auch auf der des anstoßenden Schuhs aus einer Eisenlegierung, die für die Prüfung verwendet wurden, festgestellt.

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Anordnung zur Verhinderung von Reiberosion zwischen den Berührungsflächen zweier Metallteile, von denen der erste aus Eisen, Nickel, Kobalt oder einer Legierung dieser Elemente und der zweite aus Eisen, Nickel, Kobalt, Chrom, Wolfram, Tantal, Niob, Molybdän oder einer Legierung dieser Elemente besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Berührungsfläche des zweiten Metallteiles mit einem Reiberosion verhütenden Überzug versehen ist, der aus 30 bis 40% Nickel, 2 bis 10% Indium, Rest Kupfer, besteht.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug aus 35 bis 40% Nickel, 3 bis 5% Indium, Rest Kupfer, besteht.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug durch Flammspritzen aufgebracht ist.
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