DE1274791B

DE1274791B - Fahrbare Krankenliege

Info

Publication number: DE1274791B
Application number: DEST25423A
Authority: DE
Inventors: Willi Steinemann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-05-25
Filing date: 1966-05-18
Publication date: 1968-08-08
Also published as: AT266308B; CH422226A; NL6702107A; FR1480906A; US3403411A; BE695392A; GB1151376A; SE337279B

Description

Fahrbare Krankenliege Bekannt ist aus der deutschen Auslegeschrift 1 094 405 eine Vorrichtung zum Heben und Senken von Kranken mit einem längsseits unter ein Krankenbett einfahrbaren Fahrgestell mit einseitig angebrachten Ständern, an denen eine in Längsrichtung geteilte Liegemulde derart höhenverstellbar ist, daß sie sich mit der einen Hälfte unter den Körper einer auf dem Bett liegenden Person bringen und dann mit der anderen Hälfte von oben und von der anderen Seite her in die Aufnahmestellung niederklappen läßt. Diese Vorrichtung zum vorübergehenden Ausbetten von Kranken ist aufwendig und nachteilig, weil das Gestell der niederschwenkbaren Muldenhälfte die seitliche Bewegungsfreiheit des Patienten beeinträchtigt und unaufmerksame Bedienung mit der Gefahr verbunden ist, daß sich die Mulde selbsttätig öffnet und der Patient niederfällt.
Aus der USA.-Patentschrift 2 234 483 ist ferner eine fahrbare Krankenliege mit an einer Gestellseite des unteren Fahrgestells angeordneten, senkrechten Trägern bekannt, die oben mit nach der anderen Gestellseite horizontal abgewinkelten Armen und einer einteiligen mit einer mittleren Längsachse daran angelenkten Liegeschale versehen sind. Da die Liegeschale bei dieser Lagerung jedoch nur einen begrenzten, eigenen Bewegungsbereich aufweist, mit dem sie zur Aufnahme an die auf dem Bett liegende Person herangebracht werden kann, ist zur Ergänzung ihrer Beweglichkeit auf unterschiedliche Neigungen in der Aufnahmestellung eine Höhenverstellbarkeit der senkrechten Gestellträger vorgesehen, die den Einbau von Stellgetrieben erforderlich macht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine fahrbare Krankenliege von vereinfachter Ausführung und gleicher Zweckbestimmung, also zum vorübergehenden Ausbetten von Kranken zu schaffen, deren Liegeschale durch eine abgewandelte Gelenkverbindung mit dem Fahrgestell für ihre Bewegung in die Aufnahme- oder Abgabestellung eine derart vergrößerte Beweglichkeit aufweist, daß eine Höhenverstellbarkeit der sie tragenden CYestellarme entfallen kann.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1. angegebenen Erfindung gelöst.
Eine bevorzugte Ausführung der Erfindung gemäß Anspruch 2 gestattet es, die Liegeschale auf einfache Weise von dem sie tragenden Fahrgestell abzunehmen und sie gegebenenfalls gemäß Anspruch 3 auch als schwenkbare Liegefläche für eine Bahre zu verwenden, mit der sich im Bedarfsfall eine am Boden liegende Person behutsam aufnehmen und befördern läßt.
Die Zeichnung zeigt ein Beispiel für die Ausbildung, Benutzung und zusätzliche Verwendbarkeit der Krankenliege nach der Erfindung, und zwar zeigt F i g. 1 eine Stirnansicht der neben einem Bett befindlichen Liege, Fig. 2 und 3 unterschiedliche Stellungen der an das Bett herangefahrenen Liege bei Gebrauch, F i g. 4 eine Ansicht der Liegeschale von unten, F i g. 5 eine Stirnansicht der Liegeschale, F i g. 6 die schaubildliche Ansicht des Gestells einer Tragbahre, die mit der Liegeschale versehen werden kann, und F i g. 7 die mit der Liegeschale ausgerüstete Tragbahre in der Stirnansicht.
Die Krankenliege nach F i g. 1 bis 3 weist ein unteres Fahrgestell 1 aus Stahlrohr auf, das an einer Gestellseite mit zwei senkrechten Trägern 2 versehen ist, die oberhalb Krankenbetthöhe mit nach der anderen Gestellseite horizontal abgewinkelten Armen 3 versehen sind. Die Gestellarme 3 sind an ihren freien Enden durch ein Stahlrohr 4 verbunden. In die Enden dieses Rohres greifen die einwärts abgewinkelten Enden 6' eines in F i g. 4 im Grundriß dargestellten Anlenkbügels 6 ein, dessen Steg an der Unterfläche einer Liegeschale 5 in deren Längsrichtung in Lagern 7 gehaltert ist, die sich an der den senkrechten Gestellstützen 2 abgekehrten Seite der Liegeschale 5 befinden.
Durch die Schwenkbarkeit des Anlenkbügels 6 an dem als Lager dienenden Rohr 4 ist die mit dem Anlenkbügel in den Lagern 7 verbundene Seite der Liegeschale 5 der jeweiligen Höhe des Krankenbet- tes 8 in unterschiedlichen Neigungsstellungen der Liegeschale 5 anpaßbar, wie dies aus Fig.2 und 3 ersichtlich ist. Die beiden Schenkel des Anlenkbügels 6 sind federnd spreizbar, so daß ihre Enden 6' aus dem Rohr 4 herausziehbar sind und die Liegeschale 5 demgemäß vom Fahrgestell 1 und seinen zusätzlichen Gestellteilen 2, 3 abgenommen werden kann.
Zum Zurichten eines belegten Krankenbettes 8 wird die Liege zunächst an das Krankenbett herangefahren. Hierauf wird der Kranke in eine seitliche Lage gebracht, so daß er dem Gerät mit dem Rücken zugekehrt ist. Nun wird die Liegeschale 5 an ihrer Außenseite so weit angehoben, daß sich ihre dem Kranken zugekehrte Längskante auf das Bett 8 niedersenkt und den Körper des Kranken etwas untergreift, wie dies Fig. 2 zeigt. Der Kranke wird nun mit dem Rücken an die Liegeschale gedreht und diese, wie Fig. 3 zeigt, zusammen mit ihm in die horizontale Lage zurückgekippt, in der sie sich gemäß F i g. 1 flach auf die Gestellarme 3 legt. In dieser Lage wird die Liegeschale 5 durch eine nicht gezeichnete Arretiervorrichtung festgelegt. Die Liege wird dann vom Bett weggefahren. Nach dem Zurichten des Bettes wird die Liege mit dem Kranken wieder an das Bett herangefahren, die Liegeschale an der Außenseite erneut angehoben und der Kranke langsam wieder auf das Bett abgelegt. Diese Arbeit kann selbst bei schweren Kranken ohne wesentlichen Kraftaufwand ausgeführt werden.
Die Liegeschale 5 kann in der beschriebenen Weise durch Spreizen der Schenkel des Anlenkbügels 6 von dem Fahrgestell der Liege abgenommen und gemäß F i g. 6 mit dem niedrigen Gestell 1' einer Tragbahre verbunden werden. Die senkrechten Träger 2 des Gestellsl' sind kürzer bemessen als die senkrechten Träger des Fahrgestells 1, weisen aber gleichfalls horizontal abgewinkelte Arme 3 und ein sie verbindendes Rohr 4 auf, deren Ausführung mit den entsprechenden Teilen des Fahrgestells 1 übereinstimmt.
Man kann daher die Liegeschale vom Fahrgestell 1 abnehmen und am Gestell 1' der Tragbahre anbringen, und umgekehrt.
Eine auf der Bahre herbeigetragene Person kann ohne wesentliche Anderung ihrer Lage mit der Bahre direkt in ein Bett gebracht werden.

Claims

Patentansprüche: 1. Krankenliege, bestehend aus einem unteren Fahrgestell mit an einer Gestellseite angeordneten, senkrechten Trägern, die oben mit nach der anderen Gestellseite horizontal abgewinkelten Armen und mit einer daran angelenkten, um eine mittlere Längsachse schwenkbaren Liegeschale versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Liegeschale (5) in ihrer horizontalen Belastungsstellung etwa in halber Breite flach auf den abgewinkelten Trägerarmen (3) ruht, wo unter der nicht abgestützten Schalenhälfte ein jeweils in zwei Drehachsenlagern (4, 7) geführter Anlenkbügel (6) angeordnet ist, der die abgewinkelten Trägerarme (3) mit der den senkrechten Gestellträgern (2) abgekehrten Schalenseite verbindet.
2. Liege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anlenkbügel (6) mit seinem Steg in den an der Liegeschale (5) befindlichen Lagern (7) schwenkbar ist und mit einwärts abgewinkelten, federnd spreizbaren Schenkelenden (6') schwenkbar und abnehmbar in ein die abgewinkelten Trägerarme (3) verbindendes Lagerrohr (4) eingreift.
3. Liege nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem Fahrgestell (1) der Liege ein niedriges, als Tragbahre verwendbares Gestell (1') mit gleicher Ausführung der abgewinkelten Trägerarme (3) zugeordnet ist, in dessen Lagerrohr (4) der Anlenkbügel (6) der Liegeschale mit seinen abgewinkelten Schenkelenden (6') einsetzbar ist.