DE1274300B

DE1274300B - Mooring winch with pulling drums and storage drum, especially for mooring with plastic cables

Info

Publication number: DE1274300B
Application number: DE1967A0056218
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Hans Thaeter
Original assignee: ATLAS MAK MASCHB GmbH; Atlas Mak Maschinenbau GmbH
Current assignee: ATLAS MAK MASCHB GmbH; Atlas Mak Maschinenbau GmbH
Priority date: 1967-07-07
Filing date: 1967-07-07
Publication date: 1968-08-01

Description

Verholwinde mit Zugtrommeln und Speichertrommel, insbesondere für das Verholen mit Kunststofftrossen Die Erfindung betrifft eine Verholwinde mit Zugtrommeln und Speichertrommel, die über ein Ausgleichsgetriebe mit in einem vorgegebenen Verhältnis zueinander stehenden Drehmomenten angetrieben werden, insbesondere für das Verholen mit Kunststofftrossen.Mooring winch with pulling drums and storage drum, especially for mooring with plastic cables The invention relates to a mooring winch with pulling drums and storage drum, which has a differential gear with in a predetermined ratio mutually standing torques are driven, in particular for moving with plastic cords.

Die bekannten Winden dieser Art haben den Nachteil, daß die Zugtrommeln und die Speichertrommel über Ausgleichsgetriebe und Wellen fest miteinander verbunden sind, so daß nur eine gemeinsame Aufstellung möglich ist, die viel Platz erfordert.The known winches of this type have the disadvantage that the pulling drums and the storage drum is firmly connected to one another via differential gears and shafts so that only a common installation is possible, which requires a lot of space.

Bei Greiferwinden ist es zwar bekannt, den beiden Trommeln je einen Ölmotor zuzuordnen, wobei die beiden ölmotore von einer gemeinsamen Pumpe angetrieben werden. Hier galt es mit hydraulischen Mitteln die Greiferbewegung zu erzielen. An eine örtliche Trennung der Ölpumpe und der beiden Ölmotoren war nicht gedacht.In the case of grapple winches, it is known to use one for each of the two drums Assign an oil motor, the two oil motors being driven by a common pump will. The aim here was to achieve the gripper movement with hydraulic means. A local separation of the oil pump and the two oil motors was not considered.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verholwinde mit einem an sich bekannten hydraulischen Ausgleichsgetriebe mit einer Pumpe und zwei Motoren so auszubilden, daß man in der Aufstellung von Zugtrommeln und Speichertrommel unabhängig ist. Die Speichertrommel kann auf einem Schiff auch unter Deck montiert werden, dabei kann aber gleichwohl die Forderung erfüllt werden, daß die Zugtrommeln und die Speichertrommel mit in vorgegebenem Verhältnis zueinander stehenden Drehmomenten angetrieben werden.The invention is based on the object of a mooring winch with a known hydraulic differential gear with a pump and two motors to be trained in such a way that one is independent in the installation of pulling drums and storage drums is. The storage drum can also be installed below deck on a ship, but the requirement that the pulling drums and the storage drum with torques that are in a predetermined ratio to one another are driven.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Zugtrommeln und die Speichertrommel durch getrennte Ölmotoren in bei Greiferwinden bekannter Weise von einer gemeinsamen Pumpe antreibbar sind und daß die beiden Ölmotoren zur Erzeugung der Drehmomente des vorgegebenen Verhältnisses über Getriebe entsprechend verschiedener übersetzungen auf die Trommeln arbeiten.This object is achieved according to the invention in that the pulling drums and the storage drum by separate oil motors in more known in grapple winches Way can be driven by a common pump and that the two oil motors for Generation of the torques of the specified ratio via gear accordingly different translations to work on the drums.

Der hydraulische Antrieb nach der Erfindung bietet ferner die vorteilhafte Möglichkeit, auf einfache Weise ein schnelles Ausstecken und schnelles Einholen der Trosse beim Festmachen oder bei Beendigung der Liegezeit zu bewirken, indem für das schnelle Ausstecken der Trosse in der zum zweiten Ölmotor führenden Leitung ein Ventil vorgesehen ist, durch das die Druckmittelzufuhr zu dem Ölmotor absperrbar ist, wobei die Leitung kurzgeschlossen wird, was ein leichtes Abbremsen der Speichertrommel bei einem Zug durch die Trosse verursacht und indem für das schnelle Einholen der losen Trosse diese von den Zugtrommeln abgehoben und somit direkt zur Speichertrommel geführt wird, und indem Mittel zum Abbremsen des ersten Ölmotors vorgesehen sind, wodurch der der Speichertrommel zugeordnete zweite Ölmotor die ganze Ölmenge erhält.The hydraulic drive according to the invention also offers the advantageous Possibility of quick unplugging and retrieving in a simple manner to effect the hawser when mooring or at the end of the lay time by for quick unplugging of the hawser in the line leading to the second oil motor a valve is provided through which the supply of pressure medium to the oil motor can be shut off is, whereby the line is short-circuited, which causes a slight braking of the storage drum caused by a pull through the hawser and by for the quick retrieval of the loose cables are lifted off the pulling drums and thus directly to the storage drum is performed, and in that means are provided for braking the first oil motor, whereby the second oil motor assigned to the storage drum receives the entire amount of oil.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Ausbildung gemäß der Erfindung dargestellt. Verholwinden der dargestellten Art dienen in erster Linie zum Festmachen von Schiffen an ihrem Liegeplatz im Hafen. Je nach Lage des Schiffes zu den Pollern an Land muß mehr oder weniger Trossenlänge ausgesteckt werden. Während der Fahrt ist die Gesamttrosse auf der Verholwinde gespeichert.In the drawing, an embodiment of the training is according to of the invention shown. Mooring winches of the type shown are primarily used for mooring ships at their berth in the port. Depending on the position of the ship to the bollards on land more or less cable length has to be unplugged. While the entire line is saved on the mooring winch during the journey.

Seit einiger Zeit werden statt der bisher üblichen Stahltrossen in zunehmendem Maße Trossen aus Kunststoff verwendet. Die meisten Kunststofftrossen sind im entspannten Zustand sehr weich. Bekanntlich können sich auch harte Stahltrossen auf der Trommel zwischen darunterliegenden Windungen einklemmen, wenn sie unter starkem Zug aufgewickelt werden. Bei Kunststofftrossen ist das sehr viel leichter möglich, und sie können dann schnell zerstört werden. Um Schäden an den Trossen durch Einklemmen auf der Windentrommel zu vermeiden, wird die unter Spannung stehende, von den Pollern an Land kommende Trosse 1, wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, hintereinander über die beiden Trommeln 2 a und 2 b einer Duplex=Trommel mit mehreren parallelen Rillen geführt. Die beiden Trommeln 2 a und 2 b werden von einem ersten Ölmotor 3 über ein Ritzel 4 und zwei Stirnräder 5 und 6 gleichsinnig und mit gleicher Geschwindigkeit angetrieben. Die erforderliche Kraft wird auf die Trosse durch die Zugtrommeln 2 a und 2 b ausschließlich durch Reibung übertragen. Die beim Einholen mit geringer Spannung von der Zugtrommel 2 b ablaufende Trosse wird nach Umleitung über zwei Umlenkrollen 7 und 8 auf eine mit Leitrollen 9 versehene Speichertrommel 10 gespult. Diese Speichertrommel wird durch einen zweiten Ölmotor 11 angetrieben. Die beiden Ölmotoren 3 und 11 zum Antrieb der Zugtrommeln 2 a und 2 b und der Speichertrommel 10 sind über Leitungen 12 und 13 parallel an eine durch einen Elektromotor 14 angetriebene Öl-Verstellpumpe 15 angeschlossen. Durch einen Steuerhebel 16 kann die Verstellpumpe 15 auf Null oder auf Einholen oder Ausstecken mit kontinuierlich veränderlicher Geschwindigkeit eingestellt werden.For some time, cables made of plastic have been used to an increasing extent instead of the previously common steel cables. Most plastic cables are very soft when relaxed. As is well known, hard steel cables can also become trapped on the drum between the turns below if they are wound up under strong tension. This is much easier with plastic cables, and they can then be destroyed quickly. To avoid damage to the ropes by clamping on the winch drum, the under tension, coming from the bollards on land cable 1, as can be seen from the drawing, one behind the other on the two drums 2 a and 2 a duplex b = drum out several parallel grooves. The two drums 2 a and 2 b are driven in the same direction and at the same speed by a first oil motor 3 via a pinion 4 and two spur gears 5 and 6. The required force is transmitted to the hawser through the pulling drums 2 a and 2 b exclusively by friction. The hawser running off the pulling drum 2b with low tension when being hauled in is spooled onto a storage drum 10 provided with guide rollers 9 after being diverted over two deflection rollers 7 and 8. This storage drum is driven by a second oil motor 11. The two oil motors 3 and 11 for driving the pulling drums 2 a and 2 b and the storage drum 10 are connected in parallel via lines 12 and 13 to a variable displacement oil pump 15 driven by an electric motor 14. By means of a control lever 16, the variable displacement pump 15 can be set to zero or to retrieve or unplug at a continuously variable speed.

Die Ölmotoren 3 und 11 sind im dargestellten Beispiel gleich groß ausgebildet, so daß an ihren Ausgängen gleich große Drehmomente zur Verfügung stehen. Durch das Getriebe 4, 5, 6 zwischen Ölmotor 3 und Zugtrommeln 2 a und 2 b wird erreicht, daß das an der Zugtrommel wirkende Drehmoment erheblich größer ist als das Drehmoment an der Speichertrommel. Dabei bleibt das Drehmomentverhältnis in allen Betriebslagen im wesentlichen konstant. Dadurch wird erreicht, daß die Zugkraft der mit Reibung von den Pollern her auf die Zugtrommeln 2a und 2b auflaufenden Trosse 1 proportional zu der Zugkraft in der von den Zugtrommeln 2 a und 2 b zur Speichertrommel 10 laufenden Trosse bleibt.The oil motors 3 and 11 are made the same size in the example shown, so that the same high torques are available at their outputs. The transmission 4, 5, 6 between the oil motor 3 and the pulling drums 2 a and 2 b ensures that the torque acting on the pulling drum is considerably greater than the torque on the storage drum. The torque ratio remains essentially constant in all operating positions. It is thereby achieved that the pulling force of the accruing by friction of the bollards forth on the Zugtrommeln 2a and 2b hawser 1 b proportional to the tensile force in the Zugtrommeln 2 a and 2 to the storage drum 10 remains running hawser.

Es ist wichtig, daß das Ausstecken der unbelasteten Trosse beim Beginn des Festmachens schnell und mit erhöhter Geschwindigkeit erfolgt. Zu diesem Zweck kann, wie im dargestellten Beispiel veranschaulicht ist, die Speichertrommel 10 durch ein Ventil 17 von der Verstellpumpe 15 getrennt werden. Dabei wird der Ölmotor 11 über einen Nebenschluß im Ventil 17 kurzgeschlossen, so daß er wie eine leichte Bremse auf die Speichertrommel 10 einwirkt, die beim Ausstecken der Trosse von der ablaufenden Trosse angetrieben wird. Durch die Trennung des Ölmotors 11 von der Verstellpumpe 15 erhält der Ölmotor 3 für die Zugtrommeln 2 a und 2 b die volle Ölmenge der Pumpe, so daß die Geschwindigkeit an der Trosse 1 ebenfalls erhöht werden kann, wenn sie abgezogen wird.It is important that the unloaded hawser is unplugged quickly and at an increased speed when mooring begins. For this purpose, as is illustrated in the example shown, the storage drum 10 can be separated from the variable displacement pump 15 by a valve 17. The oil motor 11 is short-circuited via a shunt in the valve 17 , so that it acts like a light brake on the storage drum 10 , which is driven when the hawser is unplugged from the hawser. By separating the oil motor 11 from the variable displacement pump 15, the oil motor 3 for the pulling drums 2 a and 2 b receives the full amount of oil from the pump, so that the speed on the cable 1 can also be increased when it is withdrawn.

Auch bei Beendigung der Liegezeit eines Schiffes ist die Geschwindigkeit für das Einholen der losen Trosse wichtig. Hierfür muß die Trosse von den Zugtrommeln 2 a und 2 b abgehoben und direkt von der Speichertrommel 10 eingeholt werden. Indem beispielsweise der Ölmotor 3 der Zugtrommel abgebremst wird, läßt sich erreichen, daß die gesamte von der Pumpe 15 kommende Ölmenge über den zweiten Ölmotor 11 der Speichertrommel 10 geht.The speed for hauling in the loose hawser is also important at the end of the lay time of a ship. For this, the hawser from the Zugtrommeln 2 needs a and b are lifted and 2 to be obtained directly from the storage drum 10 degrees. If, for example, the oil motor 3 of the pulling drum is braked, it can be achieved that the entire amount of oil coming from the pump 15 passes through the second oil motor 11 of the storage drum 10 .

Claims

Claims: 1. mooring winch with pulling drums and storage drum, which are driven via a differential gear with a predetermined ratio to each other torques, in particular for hauling with plastic cables, characterized in that the pulling drums (2a, 2b) and the storage drum (10) through separate oil motors (3, 11) can be driven by a common pump (15) in a manner known in the case of gripper winches and that the two oil motors (3 and 11) for generating the torques of the specified ratio via gears corresponding to different ratios on the drums (2 a, 2 b and 10) work.

2. mooring winch according to claim 1, characterized in that the oil motors (3 and 11) to generate tensile forces or torques according to the specified Ratio are designed to be different in size.

3. Mooring winch according to the claims 1 and 2, characterized in that for quick unplugging of the hawser (1) a valve (17) is provided in the line (13) leading to the second oil motor (11) is, through which the pressure medium supply to the oil motor can be shut off, the line is short-circuited, which causes a slight braking of the storage drum (10) at a Train caused by the hawser.

4. mooring winch according to claims 1 and 2, characterized in that for the quick retrieval of the loose hawser (1) this is lifted from the pulling drums (2a, 2b) and thus led directly to the storage drum (10) and that means for braking the first oil motor (3) are provided, whereby the storage drum assigned second oil motor (11) receives the entire amount of oil. Documents considered: German Patent No. 876 596.