DE127356C

DE127356C -

Info

Publication number: DE127356C
Application number: DE1900127356D
Authority: DE
Filing date: 1900-09-18
Anticipated expiration: 1920-09-19

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stuhl, der vorzugsweise als Schiffsstuhl, aber auch allgemeiner als Schaukelstuhl Verwendung finden soll und der seiner Zweckbestimmung dadurch vollkommener entspricht, däfs er Schaukelbewegungen in zwei rechtwinklig sich schneidenden Bahnen auszuführen gestattet. Diese Bewegungsfreiheit erweist sich insonderheit von Vortheil bei der Benutzung des Stuhles auf Schiffen, wo er infolge seiner eigenthümlichen Bauart einerseits dem »Stampfen« und andererseits dem .. »Ueberholen« des Schiffskörpers gegenüber ausgleichend wirkt, so dafs der Inhaber des Stuhles ungeachtet aller Schaukelbewegungen des Schiffes in stets annähernd horizontaler Sitzlage verbleiben und daher weniger leicht ein Opfer der Seekrankheit werden soll.The present invention relates to a chair, which is preferably used as a ship's chair, but should also be used more generally as a rocking chair and its intended use thereby more perfectly corresponds to the fact that it corresponds to rocking movements in two at right angles cutting paths are permitted. This freedom of movement proves to be special of advantage when using the chair on ships, where it is due to its peculiarities Type of construction, on the one hand, for "pounding" and on the other hand, for "overtaking" the hull has a balancing effect on the opposite side, so that the holder of the chair is always approximate regardless of all rocking movements of the ship remain in a horizontal sitting position and therefore less easily a victim of seasickness shall be.

Es sind früher Sitzgeräthe für Schiffsgebrauch in cardanischer Aufhängung in Vorschlag gebracht worden, bei welchen der Sitz nach Art des Kompasses pendelnd aufgehängt ist. Diese bereits bekannten Schiffssitzgeräthe sind im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet,.dafs die Beweglichkeit durch concentrische Ringe erreicht ist, welche nach dem cardanischen Princip mit einander, verbunden sind.Seat devices for ship use in cardanic suspension were previously proposed in which the seat is suspended in a pendulous manner like a compass. These already known ship seating devices are essentially characterized by the fact that the Mobility is achieved by concentric rings, which according to the Cardan principle with each other, are connected.

Von diesen bekannten Schiffssitzgeräthen unterscheidet sich der Gegenstand vorliegender Erfindung, ein wirklicher Stuhl, erheblich nach Construction und Wirkung dadurch, dafs unterhalb des Stuhlsitzes zwei sich rechtwinklig kreuzende Drehachsen mit einander verbunden sind, von denen die eine drehbar gegen das feststehende Untergestell und die andere dreh-.The subject matter at hand differs from these known marine seating devices Invention, a real chair, considerable in construction and effect from the fact that it is underneath of the chair seat two axes of rotation that cross at right angles are connected to each other are, of which one rotatable against the fixed base and the other rotatable.

bar zum Stuhlsitz gelagert ist, wobei die Normallage der beweglichen zu den festen Theilen des Untergestelles durch die Einwirkung von Federnpaaren auf jede der sich kreuzenden Achsen gesichert ist.is mounted bar to the chair seat, with the Normal position of the movable to the fixed parts of the base due to the action is secured by pairs of springs on each of the intersecting axes.

Erreicht wird die Wirkung nach vorliegender Erfindung dadurch, dafs der Stuhlsitz auf einer wagerechten Welle gelagert ist und um diese Welle Schaukelbewegungen ausführen kann, und dafs genannte Welle ferner mit einer zweiten Drehachse verbunden ist, welche rechtwinklig zur erstgenannten Welle gelagert ist und dem Stuhlsitz gestattet, auch um diese zweite Drehachse zu schwingen. Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform zur Darstellung gebracht, und zwar ist Fig. 1 eine Seitenansicht des Stuhles, Fig. 2 ein Schnitt nach Linie A-B der Fig. 1, Fig. 3 ein Schnitt nach Linie C-D und Fig. 4 ein Schnitt nach Linie E-F der Fig. 2.The effect according to the present invention is achieved in that the chair seat is mounted on a horizontal shaft and can perform rocking movements around this shaft, and that said shaft is also connected to a second axis of rotation, which is mounted at right angles to the first-mentioned shaft and allows the chair seat, also to oscillate about this second axis of rotation. The invention is shown in one embodiment in the accompanying drawing, namely FIG. 1 is a side view of the chair, FIG. 2 is a section along line AB of FIG. 1, FIG. 3 is a section along line CD and FIG a section along line EF of FIG. 2.

Der Sitz α ruht auf seinem um die Endzapfen b der Welle c drehbaren Theil d und bewegt sich mit diesem schaukelnd um die Welle. Letztere ist bei e auf der mit dem Untergestell f fest verbundenen Welle g drehbar gelagert. Der auf der, Welle c ruhende Sitz kann daher Schaukelbewegungen einerseits um die Welle c und andererseits rechtwinklig dazu um die Achse g ausführen. Ohne das Wesen der Erfindung zu ändern, kann die Welle g auch drehbar im Untergestell gelagert und durch das Kreuzstück e fest mit Welle c verbunden sein. Ferner kann Welle c fest mit dem Stuhlsitz und Welle g fest mit dem Untergestell verbunden sein. Im letzteren Falle istThe seat α rests on its part d, which is rotatable about the end pin b of the shaft c, and moves with it in a rocking manner around the shaft. The latter is rotatably mounted at e on the shaft g fixedly connected to the subframe f. The seat resting on the shaft c can therefore perform rocking movements on the one hand around the shaft c and on the other hand at right angles to it around the axis g . Without changing the essence of the invention, the shaft g can also be rotatably mounted in the underframe and firmly connected to shaft c by the cross piece e . Furthermore, shaft c can be firmly connected to the chair seat and shaft g can be firmly connected to the underframe. In the latter case it is

sowohl Welle c als auch Welle g in dem mittleren KreuzungsstUck, welches beide Wellen verbindet, drehbar beweglich gelagert.Both shaft c and shaft g are rotatably movably mounted in the middle crossing piece, which connects the two shafts.

Um die Normallage der beweglichen zu den festen Theilen zu sichern, sind je zwei Federnpaare (i z, i i und k k, k k) zwischen dem Sitz und dem Untergestell angeordnet.To ensure the normal position of the movable to the fixed parts, two pairs of springs (i z, ii and kk, kk) are arranged between the seat and the base.

Die Federnpaare ff, ii sind einerseits an dem Stuhlsitz und andererseits an der Drehachse g angeordnet, während die Federnpaare k k, k k einerseits an der Drehachse c und andererseits am Untergestell befestigt sind. Die ersteren Federnpaare sind bestrebt, die Normalstellung um die Drehachse c herzustellen, während die anderen Federnpaare die Norrnallage um die Drehachse g herbeizuführen bestrebt sind.The pairs of springs ff, ii are arranged on the one hand on the chair seat and on the other hand on the axis of rotation g , while the pairs of springs kk, kk are attached on the one hand to the axis of rotation c and on the other hand to the underframe. The former pairs of springs strive to produce the normal position around the axis of rotation c , while the other pairs of springs strive to bring about the normal position around the axis of rotation g.

Durch lösbare und entsprechend einstellbare Riemen h h oder Kettchen u. s. w. kann der Bewegungsausschlag zwischen Stuhlsitz und Untergestell entweder in bestimmten Grenzen beschränkt oder vollständig aufgehoben werden. Die Riemen h h sind einerseits an dem Untergestell befestigt und andererseits mit dem Stuhlsitz lösbar verbunden.With detachable and appropriately adjustable straps hh or chains, etc., the range of motion between the chair seat and the frame can either be limited within certain limits or completely eliminated. The straps hh are on the one hand attached to the underframe and on the other hand releasably connected to the chair seat.

Es ist ersichtlich, dafs die veranschaulichte Anordnung des Untergestelles, sowie des Obergestelles nur eine von zahlreichen Möglichkeiten der Ausführung der Erfindung darstellt. Ebenso können die bei der abgebildeten Aus-" führungsform auftretenden Hemmungsfedern anders angeordnet oder durch Hemmvorrichtungen anderer Art' ersetzt werden; es kann ferner auch der Ausschlag der Bewegung des Sitzes durch andere Mittel als das angegebene bestimmt werden. Das wesentliche Merkmal der vorliegenden Erfindung besteht eben darin, dafs der Stuhlsitz um eine Welle schaukelnd beweglich angeordnet ist, die selbst Schaukelbewegungen um eine rechtwinklig zu ihr liegende Drehachse ausführen kann, wobei die Normallage der beweglichen zu den festen Theilen um jede Drehachse gesichert ist.It can be seen that the illustrated arrangement of the lower frame, as well as the upper frame represents only one of numerous ways of carrying out the invention. Likewise, the training shown in the " Guide form occurring escapement springs arranged differently or by inhibiting devices other kind 'to be replaced; it can also be the rash of the movement of the Seat can be determined by means other than those specified. The essential feature The present invention consists in the fact that the chair seat around a shaft rocking is arranged to be movable, the rocking itself at right angles to you can perform horizontal axis of rotation, the normal position of the movable to the fixed Partly is secured around each axis of rotation.

Claims

Patent Claims:

1. Ship's chair, characterized by the connection of two axes of rotation crossing at right angles below the chair seat, one of which is rotatably mounted against the stationary base and the other rotatably to the chair seat, the normal position of the movable to the fixed parts being secured by the fact that each two pairs of springs (i z, ii and kk, kk) are arranged between the seat and the underframe on the one hand and the axes on the other hand, of which the former tends to establish the normal position between movable and stationary parts around one axis of rotation and the second around the other axis of rotation is.

2. A ship's chair of the type characterized in claim ι, in which the deflection between the chair seat and the underframe can be regulated or canceled by releasable and appropriately adjustable straps (hh).

For this purpose ι sheet of drawings.