DE1267600B

DE1267600B - Apron conveyor for inclined conveyance

Info

Publication number: DE1267600B
Application number: DEP1267A
Authority: DE
Inventors: Kurt Alte
Original assignee: Miag Muehlenbau und Industrie GmbH
Current assignee: Miag Muehlenbau und Industrie GmbH
Priority date: 1967-03-04
Filing date: 1967-03-04
Publication date: 1968-05-02

Description

Plattenband für Schrägförderung Die Erfindung bezieht sich auf ein endloses Plattenband für Schrägförderung, dessen an beiden Enden jeweils mit Gelenkaugen versehene Platten durch querliegende Gelenkachsen scharnierartig zu einer lückenlosen Transportfläche zusammengesetzt sind.Apron conveyor for inclined conveying The invention relates to a Endless apron conveyor for inclined conveying, both ends of which have hinged eyes provided plates hinge-like through transverse joint axes to form a gapless one Transport surface are composed.

Bei hohen Transportleistungen, insbesondere beim Fördern von Rohgut für die Zementherstellung, das in Stückgrößen von mehreren Tonnen Gewicht anfallen kann und so zu einem Brecher transportiert werden muß, werden hohe Anforderungen an die Haltbarkeit des Bandes gestellt. Die meisten zur Zeit für diesen Zweck bekannten Bauarten sind diesen hohen Anforderungen nicht gewachsen und sehr schnell unbrauchbar. Das aus einigen Metern Höhe auf das Band herabstürzende Gut verursacht Verbiegungen an den einzelnen Platten und an den Scharnieren. Die Schwierigkeiten stiegen bei den Bändern herkömmlicher Bauart noch dadurch, daß in den letzten Jahren die stündliche Leistung der zu beschikkenden Brechwerke erheblich gestiegen ist. Diesem gesteigerten Materialbedarf versuchte man durch Verbreiterung der Bänder gerecht zu werden. Hierdurch wuchsen jedoch gleichzeitig die Probleme bei der Abstützung des Bandes und bei dem Einleiten der Antriebskräfte.With high transport capacities, especially when conveying raw material for cement production, which is produced in pieces weighing several tons can and must be transported to a crusher are high requirements placed on the durability of the tape. Most currently known for this purpose Designs are not up to these high requirements and very quickly become unusable. The goods falling onto the belt from a height of a few meters cause warping on the individual panels and on the hinges. The difficulties increased the belts of conventional design by the fact that in recent years the hourly Performance of the crusher to be charged has increased significantly. This heightened An attempt was made to meet material requirements by widening the belts. Through this however, at the same time the problems with the support of the belt and with the increased Introducing the driving forces.

Eine bekannte Bauart für den genannten Verwendungszweck weist zwei äußere Transportketten auf, die über je zwei Kettensterne laufen und durch quer verlaufende Achsen miteinander verbunden sind. Auf den Achsen sind die Platten gelagert, und zur Abstützung dienen auf den Achsen gelagerte und auf Schienen laufende Rollen. Der große Nachteil dieser Bauart ist darin zu erblicken, daß die Zugkräfte für das obere, transportierende Trum des Bandes außerhalb der eigentlichen Kraftrichtung der Last angreifen. Außerdem enthält das Band eine große Zahl gegeneinander gleitender und aufeinander rollender Teile, die bei starker Verschmutzung einem schnellen Verschleiß ausgesetzt sind. Gleiches gilt auch für eine andere bekannte Bauart eines Plattenbandes, das eine mittlere Zugkette und an den Längsseiten der Platten gelagerte Laufrollen aufweist. Beide Bauarten sind zudem nicht für große Bandbreiten bei starker Belastung geeignet. A known design for the stated purpose has two outer transport chains that run over two chain stars and across running axes are connected to each other. The plates are mounted on the axles, and rollers mounted on the axles and running on rails serve as support. The big disadvantage of this design is that the tensile forces for the upper, transporting strand of the belt outside the actual direction of force attack the load. In addition, the band contains a large number of slides against each other and parts rolling on top of each other, which wear out quickly when heavily soiled are exposed. The same also applies to another known type of apron conveyor, a middle tension chain and rollers mounted on the long sides of the panels having. In addition, both types are not suitable for large bandwidths with heavy loads suitable.

Eine weitere bekannte Gliederkette zum Transport von Holzabfällen enthält keine Zugkette mehr, sondern besteht ausschließlich aus einer Vielzahl von Kettengliedern, die reihenweise auf über die ganze Kettenbreite verlaufende Gelenkachsen geschoben sind und somit eine geschlossene Transportfläche bilden. Die Unterseite der Kettenglieder ist eben ausgebildet und vermag dadurch auf unter dem oberen Trum verlaufenden Tragschienen zu gleiten. Dieses Band weist daher die Nachteile der vorgenannten Bauarten nicht mehr auf. Die in Kettenmitte liegenden Glieder enthalten eine untere, bis über die Gelenkachsen reichende Ausnehmung, in die jeweils der Zahn eines Umlenkkettenrades nur eine begrenzte Breite haben kann, ist bei hoher Zugkraft mit einem schnellen Verschleiß der Kettenradzähne und der Gelenkachsen an den Eingriffsstellen zu rechnen. Another well-known link chain for transporting wood waste no longer contains a pull chain, but consists exclusively of a large number of Chain links, the rows of articulated axes running across the entire width of the chain are pushed and thus form a closed transport surface. The bottom the chain link is flat and can therefore be positioned under the upper strand sliding rails running. This tape therefore has the disadvantages of the aforementioned types no longer exist. Contain the links in the middle of the chain a lower recess extending beyond the joint axes into which the Tooth of a deflection sprocket can only have a limited width, is at high Pulling power with rapid wear of the sprocket teeth and joint axes to be expected at the points of intervention.

Bei einer anderen, zum Zuführen von Tabak dienenden Bauart eines Plattenbandes weisen die Platten an der Unterseite über die ganze Bandbreite verlaufende Ausnehmungen auf, in die die Mitnehmerleisten der Umlenkwalzen eingreifen. Abgesehen davon, daß in Richtung der Bandbreite nicht mehrere Platten liegen, eine Variation der Bandbreite also nicht möglich ist, sind als Gelenkstangen !U-förmige Profilleisten vorgesehen, deren Flanschenden walzenförrnig ausgebildet sind und je einer Platte als Gelenkachse dienen, wodurch sich die linienförmig berührenden Platten aneinander abwälzen. Für stark schleißendes und pulverförmige Bestandteile enthaltendes Gut ist diese Ausführungsart demnach nicht geeignet, obwohl ihr durch die über die ganze Bandbreite verlaufenden Ausnehmungen für die Mitnehmerleisten der eine Nachteil der vorbeschriebenen Bandart nicht mehr anhaftet. In another type of tobacco feed Apron conveyor have the panels on the underside over the entire band width Recesses into which the driver strips of the guide rollers engage. Apart from that of the fact that there are not several disks in the direction of the bandwidth, a variation the bandwidth is not possible, U-shaped profile strips are used as articulated rods provided, the flange ends of which are formed walzenförrnig and each one plate serve as a hinge axis, whereby the linearly touching plates come together roll off. For heavily abrasive goods containing powdery components This type of execution is therefore not suitable, even though you are through the over the whole Bandwidth running recesses for the driver bars is a disadvantage the tape type described above no longer adheres.

Bei der Lösung der eingangs beschriebenen Aufgabe wird daher von einem Plattenband ausgegangen, das in an sich bekannter und vorteilhafter Weise aus mittels Gelenkachsen scharnierartig miteinander verbundenen Reihen von Platten besteht, deren Oberseite über die ganze Bandbreite verlaufende Höcker und deren Unterseite ebensolche Ausnehmungen für die Mitnehmerleisten aufweisen. Die von einer weiteren Bandausführung bekannten Höcker sind dabei notwendig, um ein Zurückrutschen des Gutes bei Aufwärtsförderung zu verhindern. In solving the problem described above, from assumed an apron conveyor in a known and advantageous manner from rows of plates connected to one another in a hinge-like manner by means of hinge axes exists, the top of which extends over the entire bandwidth and their cusps Underside have the same recesses for the driver strips. The one from one other belt design known humps are necessary to prevent slipping back to prevent the goods from being conveyed upwards.

Die Lösung der Aufgabe, dieses Plattenband für den eingangs geschilderten, mit hohen Beanspruchun- gen verbundenen Zweck brauchbar zu machen, insbesondere den Verschleiß und die Antriebsleistung zu senken, besteht gemäß der Erfindung darin, daß die Ausnehmungen jeweils in der Mitte zwischen zwei Gelenkachsen liegen, im Querschnitt etwa halbzylindrische Form haben und mit ihrer Mittelachse näher an der Drehachse der Umlenkwalze liegen als eine durch je zwei benachbarte Gelenkachsen gelegte Ebene. The solution to the problem, this apron conveyor for the initially described, with high stress to make useful for a related purpose, In particular, to reduce the wear and tear and the drive power, there is according to the Invention is that the recesses are each in the middle between two joint axes are approximately semi-cylindrical in cross-section and with their central axis closer to the axis of rotation of the deflection roller than one through two adjacent ones Joint axes laid plane.

Da die Ausnehmungen an der Unterseite der Platten im Querschnitt halbzylindrisch sind, erreichen die Flächenpressung und der Verschleiß zwischen den mitnehmenden und den mitgenommenen Teilen sehr geringe Werte. Eine Schmierung der kraftübertragenden Teile kann da'her entfallen. Zudem können die Mitnehmerleisten als runde Stangen ausgebildet sein, die an der Unterseite abgeflacht oder genutet und mittels Distanzleisten an den Umlenkwalzen befestigt sein können. Da sie lösbar an den Umlenkwalzen befestigt sind, erhält man hierdurch die Möglichkeit, bei Längung oder Verschleiß der Platten die hierdurch vergrößerte Teilung auszugleichen, indem unter die Mitnehmerleisten Zwischenlagen gelegt werden. Because the recesses on the underside of the plates in cross section are semi-cylindrical, the surface pressure and wear reach between the driving and the driving parts have very low values. A lubrication the power-transmitting parts can therefore be omitted. In addition, the driver bars be designed as round bars that are flattened or grooved on the underside and can be attached to the guide rollers by means of spacer strips. Because they are solvable are attached to the deflection rollers, this gives you the option of elongation or wear the plates to compensate for the increased pitch by Intermediate layers are placed under the driver strips.

Nach der Erfindung liegen die Achsen der halbzylindrischen Ausnehmungen an der Unterseite der Platten näher an der Drehachse der Umlenkwalzen als die durch die Gelenkachsen beziehungsweise Gelenkaugen der Platten gelegten Ebenen. Hierdurch entsteht ein sich bei der Umlenkung ständig verändernder Hebelarm zwischen der Zugkraft an der Mitnehmerieiste und der Reaktionskraft in der nachfolgenden Gelenkachse. Diese Hebelübersetzung beschleunigt den Abbau der Spannungen bei der Umlenkung vom einlaufenden zum auslaufenden Trum. According to the invention, the axes of the semi-cylindrical recesses lie at the bottom of the plates closer to the axis of rotation of the deflection rollers than that through the joint axes or joint eyes of the plates laid planes. Through this a constantly changing lever arm between the tensile force is created during the deflection on the driving bar and the reaction force in the subsequent joint axis. This leverage accelerates the reduction of the tension in the deflection of the incoming to outgoing strand.

Bei einer Umlenkwalze mit fünf Mitnehmerleisten beträgt z. B. die Spannung im auslaufenden Trum nur noch einige Prozent derjenigen Spannung im einlaufenden Trum des Bandes. Hiermit ist wiederum eine Verringerung der erforderlichen Kettenspannung an der Spannwelle verbunden, was sich auch vorteilhaft auf die erforderliche Antriebsleistung auswirkt.In a deflection roller with five driver strips z. B. the The tension in the outgoing strand is only a few percent of the tension in the incoming strand Strand of the ribbon. This in turn reduces the chain tension required connected to the expansion shaft, which also has an advantageous effect on the required drive power affects.

Jede Platte besitzt nach einem Ausgestaltungsgedanken der Erfindung vor und hinter der Ausnehmung an der Unterseite sich bis zu den Gelenkaugen erstreckende Gleitflächen, mit denen sich das Plattenband auf Schienen abstützt. Wegen der Größe der vorhandenen Gleitfläche wird auch bei hoher Belastung ein niedriger Pressungswert erreicht, so daß der Verschleiß gering ist und mit einer geringfügigen Schmierung ausgekommen werden kann. Each plate has according to one embodiment of the invention in front of and behind the recess on the underside extending to the joint eyes Sliding surfaces with which the apron conveyor is supported on rails. Because of the size the existing sliding surface becomes a low pressure value even with high loads achieved so that the wear is low and with a little lubrication can be managed.

Jede Platte des Bandes besitzt einen an sich bekannten, sich über die ganze Plattenbreite erstrekkenden Höcker, der sich jeweils auf den benachbarten Platten fortsetzt. Dadurch entsteht eine wellenförmige Transportfläche, die sich ausgezeichnet für den schrägen Aufwärtstransport von Schüttgut eignet. Nach einem Ausgestaltungsmerkmal der Erfindung erstreckt sich die Ausnehmung für die Mitndhmerleiste jeweils von unten in den Höcker. Dadurch können die Platten sehr flach gebaut werden. Each plate of the tape has a per se known, about the entire width of the plate extending cusp, each on the neighboring Plates continues. This creates a wave-shaped transport surface that extends ideally suited for the inclined upward transport of bulk goods. After a A feature of the invention extends the recess for the driver bar each from below into the hump. This allows the panels to be built very flat.

Im folgenden wird ein Plattenband, das die Merkmale der Erfindung aufweist, an Hand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt Fig. 1 das Umlenkende eines Plattenbandes im teilweis-en Längsvertikalschnitt, F i g. 2 eine Draufsicht auf einen Teil des Bandes und Fig. 3 vertikale Querschnitte nach den Schnittangaben in Fig. 1. The following is an apron that incorporates the features of the invention has, described in more detail with reference to the drawings. 1 shows the deflecting end of an apron conveyor in partial longitudinal vertical section, FIG. 2 is a plan view on part of the tape and Fig. 3 vertical cross-sections according to the section information in Fig. 1.

Auf einem Traggerüst 1 sind mehrere parallel zueinander liegende, doppel-T-förmige Quertraversen 2 gelagert, die sich über elastische Pufferkörper 3 abstützen und seitlich durch mehrere Winkeleisen 4 geführt sind. Auf ihnen liegen in Förderrichtung mehrere Gleitschienen5, auf denen sich das Obertrum des Plattenbandes abstützt. Rechts neben dem Ende des Gerüstes beziehungsweise der Schienen ist eine Umlenkwalze 6 gelagert, die als Hohlrohr ausgebildet ist. An ihrem Umfang sind beispielsweise fünf im Querschnitt kreisrunde Mitnehmerleisten 7 mittels Distanzleisten 8 befestigt. Der besseren Führung wegen können die Mitnehmerleisten an der Unterseite längsgenutet sein. On a supporting frame 1 are several parallel to each other, double-T-shaped crossbars 2 mounted, which are supported by elastic buffer bodies 3 and are guided laterally by several angle irons 4. Lie on them In the conveying direction several slide rails5 on which the upper run of the apron conveyor is located supports. To the right of the end of the scaffolding or the rails is one Supported deflection roller 6, which is designed as a hollow tube. In terms of their scope, for example five driver strips 7 with a circular cross-section attached by means of spacer strips 8. For better guidance, the driver strips can be grooved lengthways on the underside be.

Die Glieder des Plattenbandes bestehen aus innen verrippten doppelwandigen Hohlkörpernl9, an die vorn und hinten je ein Gelenkauge 9 angesetzt ist. Die Gelenkaugen der inneren Normalglieder sind halb so breit wie die Platte und liegen genau in der Mitte. In die Lücke zwischen zwei Gelenkaugen benachbarter Platten einer Reihe paßt genau das Gelenkauge einer Platte aus der nächsten Reihe. Somit sind die Platten benachbarter Plattenreihen jeweils um eine halbe Plattenbreite gegeneinander versetzt. In jeder zweiten Plattenreihe sind dann je zwei Schlußglieder 10 notwendig, die nur die halbe Breite besitzen und mit zwei Gelenkaugen von ebenfalls halber Breite versehen sind. Durch die Gelenkaugen 9 von zwei benachbarten Reihen von Platten wird je eine Gelenkachse 11 geschoben, die auf beiden Seiten zum Aufschieben von mit der Gelenkachse verstifteten Ringbuchsen 12 etwas übersteht. An die Schlußglieder 10 und an die außen liegenden Normalglieder sind Seitenborde 13 angesetzt, die oben nach außen abgewinkelt sind. Mit diesen horizontalen Laschen stützt sich die Kette im unteren Trum auf Laufrollen 14 ab. Damit das Untertrum des Bandes stoßfrei über die Laufrollen 14 abläuft, sind die Trennfugen zwischen den horizontalen Laschen schräg zur Bewegungsrichtung des Bandes gelegt. Die beim Umlenken zwischen den Seitenborden 13 entstehenden Lücken werden durch Ansatzstücke 15 überdeckt, die die Form eines Kreisringsektors haben. The links of the apron conveyor consist of internally ribbed double-walled ones Hollow bodies 9, to which a joint eye 9 is attached at the front and rear. The joint eyes the inner normal links are half as wide as the plate and lie exactly in the middle. Into the gap between two hinge eyes of adjacent plates in a row the hinge eye of a panel from the next row fits exactly. Thus the panels are adjacent rows of panels offset from each other by half a panel width. In every second row of plates, two final links 10 are then necessary, which only have half the width and with two joint eyes that are also half the width are provided. Through the hinge eyes 9 of two adjacent rows of panels a hinge axis 11 is pushed each on both sides for pushing ring bushings 12 pinned to the hinge axis protrudes somewhat. To the final links 10 and on the outer normal members side rims 13 are attached, the top are angled outwards. The chain is supported by these horizontal links in the lower run on rollers 14. So that the lower run of the belt smoothly over the rollers 14 runs down, the parting lines between the horizontal tabs placed at an angle to the direction of movement of the belt. The one when redirecting between the side panels 13 resulting gaps are covered by extension pieces 15 that have the shape of a Have annulus sector.

Der Aufbau des Plattenbandes aus vielen Gliedern ermöglicht es, Bänder der verschiedensten Breite und Länge zusammenzustellen. Der Zusammenbau braucht erst am Aufstellungsort vorgenommen zu werden, so daß sich der Versand wesentlich vereinfacht. Der Verschleiß aller bewegten Teile ist äußerst gering, da die Gelenk augen und Gelenkachsen für Verunreinigungen von außen unzugänglich sind. The structure of the apron conveyor from many links enables belts of various widths and lengths. The assembly takes to be made only at the place of installation, so that the shipping is essential simplified. The wear and tear of all moving parts is extremely low because the joint eyes and joint axes are inaccessible to external contamination.

Außerdem entstehen an diesen Stellen und an den Berührungsflächen zwischen den Mitnehmerleisten und den Zahnlücken an der Unterseite der Platten geringe Flächenpressungen, so daß infolge der geringen Bewegung der Teile gegeneinander auf eine Schmierung verzichtet werden kann. Lediglich die Gleitflächen zwischen dem Obertrum des Bandes und den Tragschienen werden ständig mit einem Schmiermittel, z. B. Graphitstaub, besprüht. Falls sich dennoch nach längerer Zeit ein Verschleiß einstellen sollte, der sich als Vergrößerung der Teilung auswirkt. kann auch die Teilung der Mitnehmerleisten durch Unterlegen von Zwischeniagen entsprechend vergrößert werden. Da sowohl die Platten des Bandes als auch die Mitnehmerleisten symmetrisch aufgebaut sind, können sie um 1800 gedreht ein zweites Mal verwendet werden. Die elastische Abstützung des oberen Bandtrums ergibt in Verbindung mit der stabilen Bauweise der Platten eine vorzügliche Eignung auch für äußerst robusten Betrieb, bei dem Aufgabegut aus mehreren Metern Höhe auf das Band geschüttet wird. Eine bestimmte Richtung, in der das Schüttgut zugeführt werden muß, braucht nicht eingehalten zu werden. Trotzdem ist das Gesamtgewicht des Bandes im Vergleich mit bekannten Bauarten gering, so daß die notwendige Antriebsleistung ebenfalls gesenkt werden kann.In addition, arise at these points and on the contact surfaces between the driver strips and the gaps between the teeth on the underside of the plates Surface pressures, so that due to the small movement of the parts against each other lubrication can be dispensed with. Only the sliding surfaces between the upper run of the belt and the support rails are constantly lubricated with a lubricant, z. B. graphite dust sprayed. If it does show wear after a long period of time should set, which has the effect of increasing the pitch. can also do the The spacing of the driver bars is increased accordingly by placing intermediate layers underneath will. Since both the plates of the belt and the driver bars are symmetrical built up rotated around 1800 they can be used a second time will. The elastic support of the upper belt run results in connection with The stable construction of the panels makes them ideally suited for extremely robust ones Operation in which the feed material is poured onto the belt from a height of several meters. There is no need for a specific direction in which the bulk material must be fed to be adhered to. Even so, the total weight of the belt is compared with known designs low, so that the necessary drive power is also reduced can be.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, die Umlenkwalze als gezahnte Welle auszubilden, wobei auf die Zähne nur noch auswechselbare Mitnehmerleisten geschraubt zu werden brauchen. Eine der beiden Walzen wird auf bekannte Weise als Spannrolle benutzt und ist hierzu auf einer gewichtsbelasteten Wippe gelagert. It is within the scope of the invention, the deflection roller as a toothed shaft train, with only replaceable driver strips screwed onto the teeth need to become. One of the two rollers is known as a tension pulley used and is mounted on a weight-loaded rocker for this purpose.

Claims

Claims: 1. apron conveyor for inclined conveying, which consists of transversely to the direction of movement lying joint axes and from each at both ends with Articulated eyes provided plates, each of which in the direction of the joint axes several lying next to each other in a row, with the joint eyes of plates of adjacent rows of plates alternate on the gel axes and the top side of the plates extending over the entire bandwidth, theirs Underside as well Recesses and the guide rollers engaging in these recesses driver strips have, d a d u r c characterized in that the recesses are each in the middle lie between two joint axes (11), in cross-section approximately semi-cylindrical shape and have their central axis closer to the axis of rotation of the deflection roller (6) as a plane laid by two adjacent joint axes (11).

2. apron conveyor according to claim 1, characterized in that the recesses extend into the humps.

3. apron conveyor according to claim 1, characterized in that the in the recesses a gripping driver strips (7) an at least semi-cylindrical Have the same dimensions and use narrower spacer bars (8 on the deflection rollers (6) are attached.

4. apron conveyor according to claims 1 and g, characterized in that that between the recesses and the hinge eyes (9) lie the parts of the plates on the underside as at, rails (5) sliding runners are formed.

Considered publications: German Patent Specifications No. 1 099 920, 240 184 German utility model No. 1 718 528; Austrian patent specification No. 163 297; U.S. Patent Nos. 2,681,728, 2,165,43; 1686533.