DE1265C

DE1265C - Mechanical coal puller for locomotives

Info

Publication number: DE1265C
Application number: DE000000001265DA
Authority: DE
Original assignee: R Wedekind Polytechniker
Current assignee: R Wedekind Polytechniker
Priority date: 1877-10-23
Filing date: 1877-10-23
Anticipated expiration: 1897-10-24

Description

1S77.1S77.

Klasse 20.Class 20.

RUDOLF WEDEKIND in HANNOVER. Mechanischer Kohlenzieher für Locomotiven. RUDOLF WEDEKIND in HANOVER. Mechanical coal puller for locomotives.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 24. October 1877 ab.Patented in the German Empire on October 24, 1877.

Fig. ι stellt einen verticalen Längsschnitt durch die Mitte des Tenders dar, Fig. 2 eine Ansicht von unten, Fig. 3 einen Schnitt nach c d. Der mechanische Kohlenzieher besteht aus einem schmiedeisernen, krätzerartigen Instrumente e mit Löchern // in seiner Stange, in die mittelst eines Hakens ein Seil g gehängt werden kann, welches, über die Rollen h und i fortgeleitet, sich auf die Seiltrommel k wickelt, deren Zapfen sich in den Löchern des Hebels m drehen, welcher letztere wie der bei η η seinen Drehpunkt besitzt. Zieht der Heizer während der Fahrt durch das Seil ο den Hebel m nach oben, so werden die Reibungsräder p p, die mit der Seiltrommel fest auf einer Axe sitzen, gegen die Wagenaxe q geprefst, und der Seiltrommel wird von der Wagenaxe eine Drehung in der Richtung des Pfeiles ertheilt. Das Seil q wickelt sich auf und zieht den Krätzer e mit den davorliegenden Kohlen zu dem Heizer heran, bis derselbe das Seil 0 schlaff werden läfst und dadurch den Apparat sofort aufser Betrieb setzt. Der Heizer fafst nun den Krätzer, legt ihn wieder hinter die Kohlen, wobei sich das Seil g wieder von der Trommel abwickelt und die Operation beginnt von neuem. Ist auf diese Weise ein genügend grofses Quantum Kohlen herbeigeschafft, so wird der Haken des Seiles aus dem Loche / ausgehängt, das Seil zur Seite gelegt und der Krätzer hinten auf den Tender geworfen. Fig. 1 shows a vertical longitudinal section through the center of the tender, Fig. 2 is a view from below, Fig. 3 is a section according to c d. The mechanical coal puller consists of a wrought-iron, dross-like instrument e with holes // in its rod, into which a rope g can be hung by means of a hook, which, passed over the pulleys h and i , winds itself on the rope drum k , its pins rotate in the holes of the lever m , which, like the one at η η, has its pivot point. If the heater pulls up the lever m while driving through the cable ο , the friction wheels pp, which are firmly seated on an axis with the cable drum, are pressed against the wagon axis q , and the cable drum is rotated by the wagon axis in the direction of the arrow. The rope q winds up and pulls the dross e with the coals in front of it towards the heater until it lets the rope 0 slack and thereby immediately puts the apparatus on. The stoker now grabs the dross, puts it back behind the coals, the rope g unwinding from the drum and the operation begins again. When a sufficiently large quantity of coal has been brought in in this way, the hook of the rope is unhooked from the hole /, the rope is laid aside, and the dross is thrown on the back of the tender.

Wenn die Bauart des Tenders eine andere ist, oder wenn sich herausstellt, dafs wegen der Durchbiegung der Tragfedern die Hebelanordnung m, Fig. i, unthunlich ist, so ändere ich die Hebel - Construction entsprechend, etwa wie in Fig. 4 und 5 skizzirt ist. (Es mufs selbstverständlich die Richtung, in der das Seil von der Seiltrommel genommen wird, die Drehpunkte η des Hebels, Fig. 1, 4 und 5, schneiden, damit nicht eine etwa in dem Seil g stattfindende Spannung den Hebel m zu drehen strebt.)If the construction of the tender is different, or if it turns out that the lever arrangement m, Fig. 1, is impractical because of the deflection of the suspension springs, I change the lever construction accordingly, as sketched in Figs. 4 and 5 . (It goes without saying that the direction in which the cable is taken from the cable drum must intersect the pivot points η of the lever, Fig. 1, 4 and 5, so that tension in the cable g does not tend to turn the lever m. )

Claims

Patent claims: A "mechanical coal puller for locomotives". consisting of the following parts:

1. A hook (scratch) like instrument (i.e. a rod, one end of which with a more or less perpendicular to its longitudinal direction of such size that when it is behind the coals is thrown, a person generally does not have the strength to hold the coals it holds by pulling on the bar.

2. A rope drum with one or more friction wheels *) or fixed firmly on its axis V-gears in bearings which can be moved perpendicular to their axis and which are attached to a Press the rotating axis of the tender (possibly also of the rearmost locomotivaxe) into position so that the drum is given a rotary motion, and it is a flexible intermediate traction means (Rope, chain, belt, etc.), the other end of which is attached to the rod of the under 1 designated scabies is attached and by winding, the same with the ones in front of it Pulls coals forward on the tender.

*) The terms "friction wheel" and "sprocket wheel" are to be understood here as in "Reuleaux, Constructeur",

3rd ed., P. 343 resp. 345.

1 sheet of drawings.