DE12625C - Neuerung an Rettungsapparaten für Schiffsmannschaften und Passagiere - Google Patents

Description

1880.

Klasse 61.

J. P. TH. JOHANSEN in KOPENHAGEN. Neuerung an Rettungsapparaten für Schiffsmannschaften und Passagiere.

Patentirt im Deutschen Reiche vom J. Juli 1880 ab.

Dieser Apparat ist dazu bestimmt, besonders Schiffsmannschaften mit einem Hülfsmittel auszurüsten, dessen Anlegung nicht hindert, den Dienst in Rettungsbooten, wie in irgend einem anderen kleineren oder gröfseren Fahrzeuge in gewohnter Weise zu verrichten, dafs jedoch im Falle eines Sturzes ins Wasser vor dem Ertrinken bewahrt.

Der Apparat ist aus zwölf Korktheilen hergestellt, welche durch Leinwandgurte zusammengehalten sind. Manilaseile vervollständigen die Verbindung des Apparats zu einem Ganzen.

Von den passend zurecht geschnittenen Korktheilen decken α auf Zeichnung den . obersten Theil der Brust, b die Rückenfläche, c die Seiten des menschlichen Körpers.

Diese letzteren sind durch einen Laufgang an den Seilen h befestigt, daher beweglich und zur Deckung des Unterleibes verschiebbar.

Der Apparat wird am Körper befestigt durch die Gurte d, welche vom Rücken fortgesetzt über die Schultern wegführen, worauf sie auf der Brust mit den Seilen f vereinigt werden. Die zwei Seile /, welche eine Fortsetzung des Gurtes e bilden, werden unter den Armen durchgeführt, und über der Brust verknüpft.

Gurt g, welcher mit den Seilen h verbunden ist, hält den untersten Theil des Apparats zusammen. Die Seile h werden über dem Unterleibe zusammengebunden. Gurte d haben, wie schon erwähnt, verschiebbare Verbindung mit den Seilen f, welche, um ein Abgleiten zu verhindern, an den Enden mit Knoten versehen sind. Durch diese Vereinigung von Seilen und Gurten bildet sich das Armloch, welches sich nach Personengröfse und Kleidung einrichten läfst.

Die Eintheilung des Apparats in Glieder bewirkt, dafs derselbe sich der natürlichen Bewegung anpafst. Dadurch, dafs der untere Theil der Brust und des Unterleibes frei sind, erreicht man zugleich, dafs der damit ausgerüstete Mensch in sitzender Stellung nicht behindert wird, namentlich beim Ruderdienst den Oberkörper vorzubeugen.

Das Gewicht beträgt ca. 7 Pfd. und wird bei der angegebenen Vertheilung der Belastung keinen nennenswerthen Druck ausüben.

Die Tragkraft des Apparates ist so grofs, dafs sie vollständige Sicherheit für einen Mann bietet, selbst wenn die Kleidung schwerer, als gewöhnlich, um ihn mit Leichtigkeit über Wasser zu halten.

Der Apparat erlaubt dabei dem Körper, wenn die Seitenstücke (Korktheile) auf den Unterleib hingeschoben sind, eine senkrechte Stellung im Wasser einzunehmen, so dafs der Kopf und ein Theil der Schultern frei bleiben; ein Schwimmer kann die Stellung als Brust- und Rückenschwimmer einnehmen.

Aufser der Anwendung für Seeleute ist der Apparat aber auch für jeden Passagier brauchbar, welcher wünscht, auf einer Seereise für vorkommende Zufälle im Besitze eines Hülfsmittels zu sein.

Um den Apparat für solche möglichst handlich zu machen, ist dazu eine besondere Reisetasche construirt und auf der Zeichnung in Fig. 3 und 4 dargestellt.

Fig. 3 ist eine Ansicht, Fig. 4 ein Durchschnitt derselben. Der Raum α in Fig. 4 ist für die mitzuführenden Effecten der Reisenden bestimmt, h für die Aufbewahrung des Apparats.

Will man denselben herausnehmen, so hat man nur die zwei Schnallen der unteren Klappe zu lösen, worauf der Apparat durch eigene Schwere herausfällt, c und c sind Korkeinlagen, um das Sinken der Reisetasche im Wasser zu verhindern, selbst wenn der Apparat herausgenommen ist.

Kommt eine Gefahr so plötzlich, dafs dem Betroffenen keine Zeit bleibt, den Apparat anzulegen, so braucht er nur mit der Reisetasche in der Hand ins Wasser zu springen und wird ebenfalls im Stande sein, sich über Wasser zu halten.

Claims (1)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Die durch Zeichnung und Beschreibung nachgewiesene Art und Weise der Zusammenstellung von Korktheilen zu einem Rettungsapparat, welcher infolge seiner Eigenthüm-

   lichkeit damit bekleideten Seeleuten gestattet, ungehindert ihren dienstlichen Functionen bei Eintritt einer Gefahr obliegen zu können, sowie im Falle der Noth sich damit im Wasser in verticaler bezw. beliebiger Schwimmerlage, selbst als Nichtschwimmkundiger, bewegen zu können.

   Die Combination dieses Apparates mit einer Reisetasche und die eigenthümliche, durch Zeichnung und Beschreibung nachgewiesene Construction derselben, um erforderlichen Falls auch Schiffspassagieren ein Rettungs-mittel in der Noth zu sein.

   Hierzu I Blatt Zeichnungen.