DE1254075B

DE1254075B - Conveyor device for drying ovens for drying sensitive rod-shaped objects, in particular coated welding electrodes

Info

Publication number: DE1254075B
Application number: DE1962B0065852
Authority: DE
Inventors: Hugh Charles Hebard; Derek John Humphries; James Arthur Wilkes; Kenneth William Jeffries
Original assignee: British Oxigen Ltd
Current assignee: BOC Group Ltd
Priority date: 1962-02-08
Filing date: 1962-02-08
Publication date: 1967-11-09

Description

Fördereinrichtung für Trockenöfen zur Trocknung von empfindlichen stabförmigen Gegenständen, insbesondere ummantelten Schweißelektroden Die Erfindung betrifft Fördereinrichtungen für Trockenöfen zur Trocknung von empfindlichen stabförmigen Gegenständen. Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf die Förderung ummantelter Schweißelektroden auf dem Weg ihrer Herstellung.Conveyor device for drying ovens for drying sensitive items Rod-shaped objects, in particular coated welding electrodes. The invention relates to conveyor systems for drying ovens for drying sensitive rod-shaped Objects. In particular, the invention relates to the conveyance of jacketed Welding electrodes on the way to their production.

Bestimmte stabförmige Gegenstände, insbesondere Schweißelektroden, müssen auf dem Weg ihrer Herstellung mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten durch verschiedene Stationen bewegt werden. Beispielsweise ist es erforderlich, bereits mit einer Ummantelungsmasse versehene Schweißelektroden in einen Durchlauf-Trockenofen einzubringen, mit bestimmter Geschwindigkeit durch diesen Ofen hindurchzuführen und hiernach mit einer anderen Geschwindigkeit aus dem Ofen zu entnehmen. Certain rod-shaped objects, especially welding electrodes, must go through their production at different speeds different stations are moved. For example, it is required already Welding electrodes provided with a coating compound in a continuous drying oven to bring in, to pass through this furnace at a certain speed and then take it out of the furnace at a different speed.

Es ist bereits aus der schweizerischen Patentschrift 340768 bekannt, ummantelte Schweißelektroden mittels einer Fördereinrichtung durch Trockenöfen zur Trocknung der Ummantelung zu bewegen, wobei außerhalb des Trockenofens mit größerer und innerhalb des Trockenofens mit kleinerer Materialflußgeschwindigkeit durchlaufene Förderabschnitte vorgesehen sind und zur Mitnahme des stabförmigen Materials jeweils mit Querfächern versehene Transportgestelle dienen, die von mit Querfächern für Einzelstücke versehenen Zuförderern beliefert werden und nach ihrem Entladen im Umlauf auf die Eingangsseite des Ofens zurückgebracht werden. Im einzelnen besteht die Förderung innerhalb des Trokkenofens bei dieser bekannten Fördereinrichtung im Aufstapeln und Abstapeln der gespannten Transportgestelle, wozu eine besondere Anordnung von Greifern mit geeigneten Betätigungsvorrichtungen vorgesehen ist. It is already known from the Swiss patent 340768, encased welding electrodes by means of a conveyor through drying ovens Drying the jacket move, taking outside the drying oven with larger and inside the drying oven with a slower material flow rate Conveyor sections are provided and for taking along the rod-shaped material, respectively Transport racks provided with transverse compartments are used, with transverse compartments for Individual items provided feed conveyors are supplied and after their unloading in the Circulation can be returned to the entrance side of the furnace. In detail there is the promotion within the drying oven in this known conveyor in the stacking and unstacking of the tensioned transport racks, including a special one Arrangement of grippers with suitable actuating devices is provided.

Bei dieser bekannten Anordnung ergibt sich jedoch, daß die Einrichtungen zur Umsetzung der Transportgestellstapel außerordentlich kompliziert sind und daß der Übergang zwischen den einzelnen Förderabschnitten nicht mit ausreichender Stetigkeit vor sich geht, so daß es zu einer Beschädigung der stabförmigen Gegenstände und bei ummantelten Schweißelektroden zu einer Verletzung der Ummantelung kommen kann, was wiederum die Qualität der mit solchen Schweiß elektroden gefertigten Schweißnähte in folgenschwerer Weise beeinflußt. In this known arrangement, however, it follows that the devices to implement the caddy stack are extremely complicated and that the transition between the individual conveyor sections is not sufficiently continuous goes on, so that there is damage to the rod-shaped objects and In the case of coated welding electrodes, damage to the coating can occur, which in turn the quality of the welds made with such welding electrodes influenced in a serious way.

Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, bei einer Fördereinrichtung für Trockenöfen zur Trocknung von empfindlichen stabförmigen Gegenständen unter wirtschaftlich vertretbarem Aufwand eine schonende Beförderung der betreffenden Gegenstände durch den Trockenofen ohne jede Beschädigung der Staboberflächen sicherzustellen. The invention is accordingly based on the object of a conveyor device for drying ovens for drying sensitive rod-shaped objects under economically justifiable effort a gentle transport of the concerned Secure items through the drying oven without any damage to the rod surfaces.

Ausgehend von einer Fördereinrichtung der oben kurz umrissenen bekannten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die zur Beladung der Transportgestelle in einer Übergabestation dienende, mit gleich hoher Geschwindigkeit wie derjenigen der Transportgestelle angetriebene Zufördereinrichtung einen spitzen, in einer Vertikalebene gelegenen Winkel mit der Förderrichtung eines Mitnehmerförderers für die Transportgestelle bildet und daß mit diesem Förderer synchron arbeitend jeweils eine am Eingang bzw. am Ausgang des Trockenofens angeordnete, dort die Transportgestelle mittels hin-und herbewegter Greiferorgane erfassende Verzögerungs- bzw. Beschleunigungsvorrichtung gekuppelt ist, deren Greiforgane als Höchstgeschwindigkeit im wesentlichen die Fördergeschwindigkeit des Transportgestell-Förderers außerhalb des Trockenofens und als niedrigste Geschwindigkeit im wesentlichen die Fördergeschwindigkeit der in an sich bekannter Weise in geneigte Hochkantstellung gebrachten Transportgestelle innerhalb des Trockenofens aufweisen. Based on a conveyor of the known briefly outlined above This object is achieved according to the invention in that the type for loading the Transport racks serving in a transfer station at the same high speed like that of the transport racks driven feed device has a pointed, Angle located in a vertical plane with the conveying direction of a carrier conveyor forms for the transport racks and that working synchronously with this conveyor one arranged at the entrance and one at the exit of the drying oven, there the transport racks Deceleration or acceleration device grasping by means of gripper elements moved to and fro is coupled, the gripping members as the maximum speed essentially the conveying speed of the caddy conveyor outside of the drying oven and as the lowest speed essentially the conveying speed of the inclined in a manner known per se Have upright transport racks within the drying oven.

Aus der USA.-Patentschrift 2611 472 ist es bekannt, Gebäck od. dgl. auf Backblechen derart durch einen Ofen zu befördern, daß Backbleche in Hochkantstellung gestaffelt hintereinander den Ofen durchwandern. Für eine Förderung von empfindlichen stabförmigen Gegensrircden ist jedoch diese bekannte Anordnung nicht geeignet da der Übergang zwischen den einzelnen Förderabschnitten sehr rasch erfolgt und folglich eine schonende Beförderung der stabförmigen Gegenstände, insbe,onoerz von umm2n elten Sc!?;l.-eißelektroden. nicht sichergesteilt ist. From US Pat. No. 2,611,472, it is known to make biscuits or the like. on baking trays to convey through an oven in such a way that baking trays in upright position wander through the oven in stages. For a promotion of sensitive rod-shaped Contrary to this, however, this known arrangement is not suitable because of the transition takes place very quickly between the individual conveying sections and is consequently gentle Transport of rod-shaped objects, especially onoerz of umm2n elten sc!?; L.-ice electrodes. is not safe.

Ferner ist aus der deutschen Patentschrift 716672 ein Rollgangförderer bekannt, welcher eine Beschleunigungseinrichtung aufweist. mit deren Hilfe das einen Glühofen verlassende Gut von der verhältnismäßig niedrigen Glühofen-Ausgangsgeschwindigkeit auf eine erhöhte Wefterfördergeschwindigkeit beschleunigt wird. Auch eine solche Fördereinrichtung ist nicht zur schonenden Beförderung von stabförmigen Gegenständen geeignet, da die Beschleunigungseinrichtung nicht für Transportgestelle verwendbar ist, auf welchen die betreffenden Gegenstände, beispielsweise ummantelte Schweißelektroden, angeordnet werden müssen. Außerdem ist bei der bekannten Beschleunigungseinrichtung nicht sichergestellt, daß ein bestimmter Abstand zwischen den zu beschleunigenden Gegenständen eingehalten wird, was jedoch zur Vermeidung eines Zusammenstoßes der zu fördernden Gegenstände bzw. der entsprechenden Transportgestelle unbedingt erforderlich ist. Furthermore, from the German patent 716672 a roller table conveyor known, which has an acceleration device. with the help of which one thing Assortment leaving annealing furnace from the relatively low annealing furnace exit speed is accelerated to an increased weft conveyor speed. One of those too Conveyor device is not for the gentle transport of rod-shaped objects suitable because the acceleration device cannot be used for transport racks on which the objects in question, e.g. coated welding electrodes, must be arranged. In addition, the known accelerator does not ensure that a certain distance between the accelerated Objects is adhered to, but what to avoid a collision of the objects to be conveyed or the corresponding transport racks are absolutely necessary is.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Verzögerungs- bzw. Beschleunigungsvorrichtung der erfindungsgemäßen Fördereinrichtung ein von einer Pleuelstange bewegtes, kolbenartiges Glied zur Steuerung der Bewegungsgeschwindigkeit des zu überführenden Transportgestells auf. Die Zufördereinrichtung kann ferner aus einem unteren, die stabförmigen Gegenstände tragenden Förderer und einem darüber angeordneten, mit die Gegenstände m Abstand voneinander haltenden Querstegen versehenen Förderer bestehen. According to a preferred embodiment of the invention, the delay or acceleration device of the conveyor according to the invention one of a piston-like member moved by a connecting rod to control the speed of movement of the transport frame to be transferred. The feed device can also from a lower conveyor carrying the rod-shaped objects and one above arranged, provided with the objects m spaced transverse webs Sponsors exist.

Im einzeinen kann dem erstgenannten Förderer ein mit Einzelaufnahmeabteilungen versehener, in S-Form geführter Steilförderer vorgeschaltet sein dem die Gegenstände unter Einzelerfassung durch ein Zahnrad und Beschleunigen auf den Abstand dieser Abteilungen mittels einer mit wachsender Gewindesteigung ausgebildeten Zuteilsehnecke zugeführt werden. In single, the first named sponsor can be one with individual admission departments provided, in S-shape guided incline conveyor upstream of the objects taking individual detection by a gear and accelerating to the distance of these Divisions by means of a feed screw designed with increasing thread pitch are fed.

Die Erfindung ist insbesondere bei der Trocknung von Schweißeiektrodenstäben anwendbar. Jedoch ist die Erfindung ebenfalls bei allen anderen Vorrichrungen anwendbar, bei welchen eine gleichmäßige Bewegung von stabförmigem Material durch eine Bearbeitungsvorrichtung erforderlich ist. The invention is particularly useful in the drying of welding electrode rods applicable. However, the invention is also applicable to all other devices in which a uniform movement of rod-shaped material through a processing device is required.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung zur fortlaufenden Trocknung von stabförmigem Material wird nunmehr im Zusammenhang mit den Zeichnungen beispielsweise beschrieben. Es stellt dar F i g. 1 eine schematische Ansicht einer Einrichtung nach der Erfindung als Ganzes. welche die Zufördereinrichtung, die Transportgestell-Förderglieder und den Trockenofen umfaßt, F i g. 2 eine schematische Seitenansicht in vergrößertem Maßstab der Zuföidereinrichtung und der Übergabestation zur Übergabe der Stäbe in die Transportgestelle F i g. 3 einen Grundriß der Zufördereinrichtung, Fig. 4 eine schematische Seitenansicht in vergrößertem Maßstab der Vorrichtung, welche die Abbremsung der Transportgestelle beim Überführen von den sich schnell bewegenden Mituahmegliedern auf die sich langsam bewegenden Förderglieder steuert, wobei die Bremsvorrichtung in derjenigen Arbeits- stellung abgebildet ist. in welcher sie ein Transportgestell von den sich schnell bewegenden Mitnahmegliedern übernimmt, F i g. 5 eine Ansicht der Bremsvorrichtung nach F i g. 4 welche die Bremsvorrichtung in der Abgabestellung eines Transportgestells an die sich langsam bewegenden Förderglieder zeigt, und F i g. 6 ein Transportgestell für eine Einrichtung nach der Erfindung. A preferred embodiment of the invention for continuous drying of rod-shaped material is now in connection with the drawings, for example described. It represents F i g. 1 is a schematic view of a device according to the invention as a whole. which the feeder, the caddy conveyor links and comprises the drying oven, FIG. 2 is a schematic side view on an enlarged scale Scale of the feeder device and the transfer station for transferring the bars in the transport racks F i g. 3 shows a plan view of the feed device, FIG. 4 shows a schematic side view on an enlarged scale of the device showing the braking of the transport racks when transferring the fast moving limbs controls on the slowly moving conveyor links, the braking device in that work position is shown. in which they have a transport rack takes over from the fast moving driver links, F i g. 5 is a view the braking device according to FIG. 4 which the braking device in the delivery position a transport frame shows the slowly moving conveyor links, and F i g. 6 shows a transport frame for a device according to the invention.

Bei der Fördereinrichtung nach Fig. 1 kommen mit einem Flußmittel behandelte Schweißelektroden 10 von einer vorhergehenden Bearbeitungsstufe in ungeordneter Verteilung auf einem Förderband 11 an und gelangen in eine Vereinzelungseinheit 12. Das Förderband 11 besteht aus zwei parallel nebeneinander angeordneten Bandeinheiten, deren gegenseitiger Abstand kleiner als die Stablänge ist. Die Bandeinheiten sind normalerweise gleich schnell angetrieben, jedoch kann die eine Bandeinheit gegenüber der anderen verzögert oder beschleunigt werden, damit die Stäbe jeweils senkrecht zur Förderrichtung ausgerichtet sind. Ein endloses Zuförderband 14 ist durch zahlreiche Querstege in der Stabgröße angepaßte Abteile unterteilt und läuft über eine gewisse Strecke parallel zu dem Förderband 11. Das Zuförderband 14 steigt unter einem kleinen Winkel von etwa 55 gegenüber der Horizontalen an. Die Vereinzelungseinheit 12, welche weiter unten eingehend beschrieben wird, sorgt dafür, daß in jedes Abteil des Zuförderbandes ein Stab zu liegen kommt. In seinem weiteren Verlauf ist das Zuförderband 14 unter einem Winkel von etwa 65 gegenüber der Horizontalen nach oben geführt. damit die Stäbe in die Höhe des Trockenofens 24 gebracht werden. Die Stäbe gelangen sodann in eine Übergabestrecke 15, in welcher ihre gegenseitigen Abstände durch ein ebenfalls mit Querstegen versehenes Übergabeband 16 sichergestellt sind. Die Übergabestrecke 15 wird gleichphasig und mit derselben Geschwindigkeit wie das Zuförderband 14 angetrieben. In the conveyor device of Fig. 1 come with a flux treated welding electrodes 10 from a previous processing stage in a disordered manner Distribution on a conveyor belt 11 and arrive in a separation unit 12. The conveyor belt 11 consists of two belt units arranged parallel to one another, whose mutual distance is smaller than the rod length. The tape units are usually driven at the same speed, but the one belt unit opposite can the other are decelerated or accelerated so that the rods are vertical are aligned to the conveying direction. An endless conveyor belt 14 is through numerous Cross bars in the rod size adapted compartments divided and runs over a certain amount Distance parallel to the conveyor belt 11. The feed conveyor belt 14 rises under a small one Angle of about 55 to the horizontal. The separation unit 12, which is described in detail below, ensures that in each compartment of the conveyor belt a stick comes to rest. In its further course, the conveyor belt 14 is below guided upwards at an angle of about 65 relative to the horizontal. so that Rods are brought to the level of the drying oven 24. The rods then arrive in a transfer line 15, in which their mutual distances by a likewise Transfer belt 16 provided with transverse webs are ensured. The transfer line 15 is driven in phase and at the same speed as the conveyor belt 14.

Die Stäbe werden von dem Übergabeband 16 in Transportgestelle 17 eingesetzt, welche mittels zusammenwirkender Fördermittel in einem geschlossenen Kreislauf durch die Transportanlage laufen. Jedes volle Tracsportgestell wird durch Mitnehmerförderer 19 weiterbefördert. Die Transportgestelle schließen unmittelbar aneinander an, damit die Stäbe gleichmäßig nacheinander abgelegt werden können. Die vollen Transportgestelle werden dann in eine Hochkantstellung umgekippt. wobei die rückwärtige Endkante eines jeden Transportgestells auf einer Führungsbahn 20 gleitet. während die Vorderkante 21 eines jeden Gestells auf den Mitnehmerförderer 19 aufliegt. Die Transportgestelle haben infolgedessen einen gegenseitigen Abstand voneinander, welcher ungefähr ihrer Länge von etwa 1060 mm entspricht. The bars are moved from the transfer belt 16 into transport racks 17 used, which by means of cooperating funding in a closed Cycle through the transport system. Every full Tracsport rack is through Carrier conveyor 19 conveyed on. The transport racks close immediately against each other so that the bars can be laid down evenly one after the other. The full transport racks are then tipped over into an upright position. whereby the rear end edge of each transport frame on a guide track 20 slides. while the leading edge 21 of each rack is on the drag conveyor 19 rests. As a result, the transport racks are spaced apart from one another from each other, which corresponds approximately to their length of about 1060 mm.

Danach werden die Transportgestelle in einer Verzögerungs- oder Bremsvorrichtung 22 abgebremst, welche später im Zusammenhang mit den F i g. 4 und 5 im einzeinen beschrieben wird. Die Bremsvorrichtung 2 verlangsamt die Bewegung der Transportgestelle so stark, daß ihr gegenseitiger Abstand nur noch etwa 50 mm beträgt. Die Transportgestelle werden von der Bremsvorrichtung 22 auf Förderer 23 übergeben, welche die Transportgestelle mit so kleiner Geschwindigkeit durch den Trocken ofen 24 befördern, daß die Stäbe in einem jeden Kasten in genügendem Maß getrocknet werden. Es kann jeder an sich bekannte Trockenofen Verwendung finden, weshalb derselbe im einzelnen nicht beschrieben wird. Bei einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt die Zuförderung der Stäbe zu der Übergabestation mit einer Geschwindigkeit von etwa 250 mm;Sek. und die langsame Beförderung durch den Trockenofen mit einer Geschwindigkeit von etwa 13 mm!Sek.The transport racks are then placed in a deceleration or braking device 22 braked, which later in connection with the F i g. 4 and 5 in one is described. The braking device 2 slows down the movement of the transport racks so strong that their mutual distance is only about 50 mm. The transport racks are transferred from the braking device 22 to conveyor 23, which the transport racks convey through the drying oven 24 at such a low speed that the sticks dried to a sufficient degree in each box. Anyone can do it acquaintance Find drying oven use, which is why the same is not described in detail. In a preferred embodiment, the bars are fed to the transfer station at a speed of about 250 mm; sec. and the slow conveyance through the drying oven at a speed of about 13 mm! sec.

Nach der Trocknung verlassen die Transportgestelle den Trockenofen und erreichen eine Beschleunigungsvorrichtung 25, welche die Transportgestelle auf schnell bewegte Mitnehmerförderer 26 übergibt. Nachdem die Transportgestelle von den Mitnehmerförderern 26 erfaßt sind, werden die Transportgestelle mittels einer weiteren Führungsbahn 27 wieder in ihre ursprüngliche horizontale Stellung gebracht und beim Durchgang durch eine Entladestation 28 entladen. In dieser Entladestation bewegen sich die Mitnehmerförderer 26 unter einem Neigungswinkel gegenüber der Horizontalen in geringem Maß nach unten, so daß die in den Transportgestellen ruhenden Stäbe von einer feststehenden Gleitbahn 30 aufgenommen werden, welche ebenfalls unter einem kleinen Winkel gegenüber der Horizontalen in Förderrichtung geneigt ist, welcher jedoch kleiner als der Bahnneigungswinkel der Mitnehmerförderer 26 ist. After drying, the transport racks leave the drying oven and reach an acceleration device 25, which the transport racks on fast moving entrainment conveyor 26 passes. After the transport racks of the driver conveyors 26 are detected, the transport racks by means of a further guide track 27 brought back into its original horizontal position and unloaded when passing through an unloading station 28. In this unloading station move the entrainment conveyor 26 at an angle of inclination with respect to the horizontal to a small extent downwards, so that the rods resting in the transport racks are received by a fixed slide 30, which is also below is inclined at a small angle relative to the horizontal in the conveying direction, which however, is smaller than the angle of inclination of the path of the entrainment conveyor 26.

Die Stäbe werden bei der Bewegung auf der Gleitbahn durch einen mit Stegen versehenen Obergurt 29 geführt und an eine Ausgangsförderstrecke 31 übergeben, welche die Stäbe entweder zu der nächsten Verarbeitungsstufe oder zu einer Verpackungs- oder Lagerstelle weiterbefördert. Die Transportgestelle laufen auf den Mitnehmerförderern 26 nach unten weiter und gelangen auf eine Rückförderbahn 33.The rods are supported by a with the movement on the slideway Upper belt 29 provided with webs is guided and transferred to an output conveyor line 31, which the bars either to the next processing stage or to a packaging or to the depository. The transport racks run on the driving conveyors 26 further downwards and arrive at a return conveyor track 33.

Mittels einer Führungsbahn 32, welche das hintere Ende eines jeden Transportgestells führt, werden dieselben bei der Abwärtsbewegung im wesentlichen horizontal gehalten. Das Rückförderband läuft unterhalb des Trockenofens hindurch und befördert die Transportgestelle zurück. Dieselben werden von dem Rückförderband durch die Mitnehmerförderer 19 wiederaufgenommen und zu der Übergabestation gebracht. Der gegenseitige Abstand der Transportgestelle auf dem Rückförderband ist etwas größer als die Länge eines Transportgestells. Wenn die Transportgestelle auf dem Rückförderband zwischen den Mitnehmerförderern 19 hindurchgleiten, wird die Rückkante eines jeden Transportgestells ;jon den Mitnehmerförderern 19 erfaßt. Das Gewicht jedes Transportgestells wird teilweise von Führungsschienen 35 aufgenommen. Die einzelnen Transportgestelle werden von den Mitnehmerförderern 19 umgedreht, wenn sie über die Rolle 34 laufen, so daß ihre ursprüngliche Hinterkante nunmehr, in Bewegungsrichtung gesehen, vorn liegt. Zum Tragen der Transportgestelle sind Querstangen 19 A vorgesehen. Die Transportgestelle können nunmehr von der Übergabestrecke 15 wieder mit Stäben beladen werden und einen neuen Umlauf machen. An diesem Punkt der Bahn stoßen die Transportgestelle unmittelbar aneinander. Die einzelnen Förderbänder sind sämtlich mechanisch miteinander gekoppelt und werden durch eine Anzahl von Elektromotoren gleichphasig angetrieben, wobei die Zahl der Transportgesteile und die Geschwindigkeit der einzelnen Förderbänder so eingestellt sind, daß die Umladung, die Trocknung und die Entladung der Stäbe fortlaufend und ohne Unterbrechung erfolgen kann. Als Förderbänder werden Gliederbänder verwandt. wobei die Abnutzung und die Wärmeausdehnung der Bänder in an sich bekannter Weise ausgeglichen werden.By means of a guide track 32, which is the rear end of each Caddy leads, the same in the downward movement are essentially held horizontally. The return conveyor belt runs underneath the drying oven and transports the transport racks back. The same are from the return conveyor belt picked up again by the carrier conveyor 19 and brought to the transfer station. The mutual distance between the transport racks on the return conveyor belt is somewhat greater than the length of a transport frame. When the transport racks on the Return conveyor belt slide through between the driver conveyors 19, the rear edge of each transport frame; jon the driver conveyors 19 detected. The weight each transport frame is partially received by guide rails 35. the individual transport racks are turned over by the driver conveyors 19 when they run over the roller 34 so that their original trailing edge is now in Seen in the direction of movement, lies in front. Cross bars are used to carry the transport racks 19 A provided. The transport racks can now be removed from the transfer section 15 are loaded again with bars and make a new cycle. At this point the transport racks abut one another directly. The individual conveyor belts are all mechanically coupled to one another and are represented by a number of Electric motors driven in phase, the number of transport frames and the speed of the individual conveyor belts is set so that the reloading, the drying and unloading of the rods take place continuously and without interruption can. Link belts are used as conveyor belts. being the wear and tear and the Thermal expansion of the bands can be compensated for in a manner known per se.

Die F i g. 2 und 3 zeigen die Vereinzelungseinheit im Detail. Die Stäbe kommen in unregelmäßiger Verteilung auf einem Förderband 41 an, welches ebenfalls aus zwei endlosen Bandeinheiten oder Gliederketten besteht und die Stäbe an ein entsprechend aufgebautes Förderband 11 übergibt. Ein ebenfalls aus zwei endlosen Bandeinheiten bestehendes Zuförderband 14 trägt Querstege, welche jeweils einzelne Abteile 42 auf dem Zuförderband bilden, und liegt zwischen den Bandeinheiten des Förderbandes 11, wobei ein teilweises Überlappen der Bänder 11 und 14 erfolgt. In dem überlappenden Abschnitt steigt das Zuförderband 14 unter einem kleinen Winkel gegenüber der Horizontalen an, im weiteren Verlauf der Zuförderstrecke ist der Anstiegswinkel steiler. Die beiden geneigten Streckenabschnitte sind durch einen etwa kreisförmig gekrümmten Zwischenabschnitt miteinander verbunden, wobei das Zuförderband 14 durch fest angeordnete Führungsschienen gespannt gehalten ist, auf welchen die Gliederketten des Zuförderbandes 14 gleiten. Ein auf einer horizontal liegenden Welle 44 gelagertes Zahnrad 43 ist auf einer Seite des Zuförderbandes so angeordnet, daß die Stabenden mit den Zähnen dieses Zahnrades in Eingriff kommen. In den Zahnlücken dieses Zahnrades kann jeweils ein Stab bequem Aufnahme finden. The F i g. 2 and 3 show the separation unit in detail. the Bars arrive in an irregular distribution on a conveyor belt 41, which also consists of two endless belt units or link chains and the rods on one correspondingly constructed conveyor belt 11 passes. One of two endless ones Belt units existing conveyor belt 14 carries transverse webs, which are each individual Form compartments 42 on the conveyor belt, and lies between the belt units of the Conveyor belt 11, the belts 11 and 14 partially overlapping. In the overlapping section, the conveyor belt 14 rises at a small angle in relation to the horizontal, in the further course of the feed path is the angle of rise steeper. The two inclined sections of the route are roughly circular curved intermediate section connected to each other, wherein the conveyor belt 14 through fixed guide rails is kept tensioned, on which the link chains of the conveyor belt 14 slide. One mounted on a horizontally lying shaft 44 Gear 43 is arranged on one side of the conveyor belt so that the rod ends come into engagement with the teeth of this gear. In the gaps between the teeth of this gear can comfortably accommodate one rod at a time.

Das Zahnrad 43 steuert die Vorwärtsbewegung der Stäbe, während dieselben weiterhin auf dem Förderband 11 liegen. Durch das Zahnrad 43 werden die Stabenden mit den Gewindegängen einer Schnecke 45 in Eingriff gebracht. Die Schnecke 45 ist auf einer parallel zu dem Förderband 11 verlaufenden Welle gelagert und mittels eines nicht dargestellten formschlüssigen Getriebes an das Zahnrad 43 angekoppelt, so daß die Schnecke 45 jeweils bei einer Winkel verdrehung des Zahnrades 43 um eine Zahnteilung eine volle Umdrehung macht. Hierdurch werden die Enden aufeinanderfolgender Stäbe mit aufeinanderfolgenden Windungen des Schneckengewindes 45 in Eingriff gebracht. Der erste Teil des Schnecke gewindes 45 hat eine veränderliche Steigung. In dem Maß, wie die Stäbe von der Schnecke weitergefördert werden, verändert sich infolgedessen mit der Änderung der Gewindesteigung der gegenseitige Abstand zweier Stäbe. Am Ende des Schneckengewindes ist der gegenseitige Abstand zweier Windungen ebenso groß wie der gegenseitige Abstand benachbarter Abteile des Zuförderbandes 14, nämlich etwa 25 mm.The gear 43 controls the forward movement of the rods while the same continue to lie on the conveyor belt 11. Through the gear 43, the rod ends brought into engagement with the threads of a worm 45. The snail 45 is mounted on a shaft running parallel to the conveyor belt 11 and by means of a positive-locking gear, not shown, is coupled to the gear wheel 43, so that the worm 45 each at an angle rotation of the gear 43 by one Tooth pitch makes one full turn. This makes the ends more consecutive Rods engaged with successive turns of the worm thread 45. The first part of the worm thread 45 has a variable pitch. By doing The extent to which the rods are conveyed further by the screw changes as a result with the change in the thread pitch, the mutual distance between two bars. At the end of the worm thread, the mutual distance between two turns is just as large like the mutual distance between adjacent compartments of the conveyor belt 14, namely about 25 mm.

Dieser letzte Teil des Schneckengewindes ist etwa 70 bis 100 mm lang, damit die Stäbe auf diesem Förderabschnitt in gleichem Abstand gehalten sind. Das Zuförderband schneidet die Ebene des Förderbandes 11 etwa im Endbereich des Schneckengewindes und nimmt dort jeweils in aufeinanderfolgenden Abteilen einen das Schneckengewinde in seinem Endbereich verlassenden Stab auf. Die Querstege 47 teilen die einzelnen Abteile 42 des Zuförderbandes voneinander ab und bewirken innerhalb der Abteile eine genaue Ausrichtung derjenigen Stäbe, welche nicht genau senkrecht zur Bewegungsrichtung des Zuförderbandes 14 orientiert sind. Die Querstäbe haben ein abgestuftes Profil, so daß ihre höchste Erhebung über das Zuförderband der Schnecke 45 am nächsten liegt.This last part of the worm thread is about 70 to 100 mm long, so that the rods are kept at the same distance on this conveyor section. That The conveyor belt intersects the plane of the conveyor belt 11 approximately in the end area of the worm thread and takes one of the worm threads in successive compartments in its end leaving rod on. The cross webs 47 divide the individual Compartments 42 of the conveyor belt from each other and effect within the compartments an exact alignment of those rods which are not exactly perpendicular to the direction of movement of the conveyor belt 14 are oriented. The cross bars have a stepped profile, so that its highest elevation is closest to the screw 45 above the conveyor belt.

Die Stäbe werden infolgedessen von den Querstegen mit diesen höchstgelegenen Abschnitten erfaßt, so daß die Stabenden sicher an den Querstegen geführt sind. Bei der Weiterbewegung des Zuförderbandes kommen die Stäbe mit den weiteren Teilen des Stegprofils in Berührung und werden sicher und sanft in dem jeweiligen Abteil abgelegt.As a result, the bars are separated from the crossbars with these highest ones Sections detected so that the rod ends are safely guided on the crossbars are. As the conveyor belt moves on, the bars come with the other parts of the web profile in contact and become safe and gentle in the respective compartment filed.

Die Fig. 4 und 5 zeigen die Bremseinrichtung, welche die Transportgestelle vor ihrem Eintritt in den Trockenofen abbremst. Die Bremseinrichtung umfaßt ein glauenartiges Element 50, welches die vorspringende Führungskante 51 eines jeden Transportgestells von oben erfaßt, wenn dasselbe die schnell bewegten Mitnahmeglieder 19 verläßt. Unter der Steuerung des klauenartigen Elementes oder der Führungsklaue 50 wird die Bewegungsgeschwindigkeit jedes Transportgestells auf die Bewegungsgeschwindigkeit der langsam bewegten Förderglieder 23 abgebremst. Die Führungsklaue 50 ist am unteren Ende einer Führungsstange 52 angebracht, welche ihrerseits in einer vertikalen Führung eines Steuerkolbens 53 gleitet. Die vertikale Bewegung der Führungsstange 52 ist mittels eines Nockenrades 54 gesteuert. Der Steuerkolben 53 gleitet in einer horizontalen Führung 55 und ist mittels einer Pleuelstange 57 an einem Kurbelarm 56 angelenkt. Der Steuerkolben 53 wird entsprechend der Drehung des Kurbelarmes 56 auf der horizontalen Führung 55 hin und her verschoben. Die Länge des Kurbelarmes und seine Drehzahl sind so gewählt, daß die Bewegungsgeschwindigkeit der Führungsklaue 50 genau der Bewegungsgeschwindigkeit der schnell bewegten Mitnahmeglieder des Mitnehmerförderers 19 entspricht, wenn die Führungsklaue ein Transportgestell am Ende dieses Förderers 19 übernimmt. In dieser Bewegungsphase befindet sich der Kurbelarm normalerweise ungefähr 900 von seinem oberen Totpunkt entfernt. Weiterhin ist die Anordnung so getroffen, daß die Bewegungsgeschwindigkeit des Steuerkolbens genau der Bewegungsgeschwindigkeit der langsam bewegten Förderglieder entspricht, wenn die Führungsklaue ein Transportgestell an die Förderglieder abgibt. Der Kurbelarm befindet sich während der zuletzt genannten Bewegungsphase etwa in einem Winkelabstand von 10C von seinem oberen Totpunkt entfernt. 4 and 5 show the braking device, which the transport racks brakes before entering the drying oven. The braking device comprises a claw-like element 50, which the projecting leading edge 51 of each Caddy detected from above when the same the fast moving driving members 19 leaves. Under the control of the claw-like member or the guide claw 50 becomes the moving speed of each caddy based on the moving speed the slowly moving conveyor members 23 braked. The guide claw 50 is on the lower End of a guide rod 52 attached, which in turn in a vertical guide a control piston 53 slides. The vertical movement of the guide rod 52 is controlled by means of a cam wheel 54. The control piston 53 slides in a horizontal direction Guide 55 and is articulated to a crank arm 56 by means of a connecting rod 57. The control piston 53 is corresponding to the rotation of the crank arm 56 on the horizontal Guide 55 moved back and forth. The length of the crank arm and its speed are chosen so that the speed of movement of the guide claw 50 is exactly the Movement speed of the fast moving driver links of the driver conveyor 19 corresponds if the guide claw is a transport frame at the end of this conveyor 19 takes over. The crank arm is normally located in this phase of movement about 900 from its top dead center. Furthermore, the arrangement is like this taken that the speed of movement of the control piston exactly the speed of movement corresponds to the slowly moving conveyor links if the guide claw is a transport frame to the sponsoring members. The crank arm is located during the latter Movement phase approximately at an angular distance of 10C from its top dead center.

Die Führungsstange 52 ist an einen Führungszapfen 58 angelenkt, welcher seinerseits innerhalb einer Schlitzführung 59 gleiten kann. Die Schlitzführung 59 ermöglicht eine Bewegung des Führungszapfens parallel zu der Führung 55. Ferner ist die Schlitzführung 59 um die Schwinghebel 60 und 61 drehbar. Die Schlitzführung 59 wird elastisch gegen eine Führungsfläche 62 des Nockenrades 54 gedrückt. The guide rod 52 is articulated to a guide pin 58, which in turn can slide within a slot guide 59. The slot guide 59 enables the guide pin to move parallel to the guide 55. Furthermore the slot guide 59 is rotatable about the rocker arms 60 and 61. The slot guide 59 is pressed elastically against a guide surface 62 of the cam wheel 54.

Bei der Drehung des Nockenrades schwingt die Schlitzführung 59 um die Drehpunkte 63 der Schwinghebel 60 und 61, wobei der Führungsschlitz parallel zu der Führung 55 bleibt. Dabei ändert sich jedoch die vertikale Einstellung der Führungsstange 52 und der Führungsklaue 50. Das Nockenrad 54 ist mit dem Antrieb des Kurbelarmes 56 über ein nicht dargestelltes Getriebe verbunden, so daß die Führungsklaue 50 jeweils dann nach unten gedrückt wird und mit einer Führungskante 51 eines Transportgestells in Eingriff kommt, wenn dasselbe das Ende der schnell bewegten Mitnehmerförderer 19, entsprechend der in Fig. 4 dargestellten Lage, erreicht. In entsprechender Weise bewegt sich die Führungsklaue 50 nach oben, sobald ein Führungsgestell ausreichend abgebremst ist und auf die langsam bewegten Förderglieder 23 entsprechend Fig. 5 übergeben wird. Während der Abbremsung ruht das Gewicht der Transportgestelle im wesentlichen auf einer Gleitschiene 64. Eine weitere, nicht dargestellte Gleitschiene kann zur Führung der unteren Endkante der Transportgestelle vorgesehen sein.As the cam wheel rotates, the slot guide 59 swings the pivot points 63 of the rocker arms 60 and 61, the guide slot being parallel to the guide 55 remains. However, this changes the vertical setting of the Guide rod 52 and the guide pawl 50. The cam wheel 54 is with the drive of the crank arm 56 connected via a transmission, not shown, so that the guide claw 50 is then pressed down in each case and with a guide edge 51 of a transport frame comes into engagement when the same is the end of the fast moving take-away conveyor 19, corresponding to the position shown in FIG. 4, is reached. In a corresponding way the guide claw 50 moves upwards as soon as a guide frame is sufficient is braked and on the slowly moving conveyor members 23 according to FIG. 5 is passed. During braking, the weight of the transport racks rests in the essential on a slide rail 64. Another slide rail, not shown, can be used for Guide the lower end edge of the transport racks can be provided.

An Stelle einer Führungsklaue 50 kann mit dem hin- und hergehenden Steuerkolben ohne weiteres auch ein L-förmiges Führungsglied verbunden sein, welches jeweils die Führungskante 51 eines Transportgestells erfaßt. Mittels eines L-förmigen Führungsgliedes kann man die Transportgestelle ebenfalls abbremsen oder beschleunigen, entsprechend dem jeweiligen Aufbau einer Brems- bzw. Beschleunigungseinrichtung. Bei einer derartigen Anordnung ist es nicht erforderlich, diese Führungsglieder zur Freigabe der jeweiligen Führungskante 51 hochzuheben. Instead of a guide claw 50 can with the reciprocating Control piston can easily be connected to an L-shaped guide member, which each of the leading edge 51 of a transport frame is detected. By means of an L-shaped Guide link you can also slow down or accelerate the transport racks, according to the respective structure of a braking or acceleration device. With such an arrangement it is not necessary for these guide members to release the respective leading edge 51.

Das L-förmige Führungsglied kann beispielsweise eine Führungskante 51 auf eine nockengesteuerte Führungsschiene übergeben, welche die Führungskante 51 jeweils im geeigneten Augenblick an die nächstfolgenden Förderglieder weitergibt.The L-shaped guide member can, for example, be a guide edge 51 passed onto a cam-controlled guide rail, which is the leading edge 51 passes on to the next following conveyor links at the appropriate moment.

F i g. 6 zeigt ein Transportgestell, welches aus einem rechteckigen Rahmen 70 und zwei Reihen von Querstegen 71 besteht, die auf den jeweils längeren Seiten des Rahmens 70 angeordnet sind. Die Querstege stehen jeweils unter einem rechten Winkel von dem Rahmen ab, und zwei benachbarte Querstege bilden jeweils zusammen ein Abteil, welches zur Aufnahme eines Stabes ausreicht. Von einer kürzeren Seite des Rahmens stehen zwei zylindrische Stangen als Führungskanten 51 ab, mittels welcher das Führungsgestell jeweils an den verschiedenen Fördermitteln festgehalten werden kann. Die Fördermittel weisen jeweils mit diesen Führungskanten 51 zusammenwirkende, in den Figuren nicht dargestellte Hakenelemente auf. Die Hakenelemente sind beispielsweise U-förmig ausgebildet und jeweils mit einigen Kettengliedern der Förderbänder verbunden. F i g. 6 shows a transport frame, which consists of a rectangular Frame 70 and two rows of crossbars 71, which are on the longer Sides of the frame 70 are arranged. The crossbars are each under one right angles from the frame, and form two adjacent transverse webs, respectively together a compartment that is sufficient to accommodate a stick. From a shorter one Side of the frame are two cylindrical rods as guide edges 51, by means of which held the guide frame in each case on the various conveyors can be. The funds each have these guide edges 51 cooperating, hook elements not shown in the figures. The hook elements are for example U-shaped and each connected to some chain links of the conveyor belts.

Die Führungskanten 51 eines jede!l Transportgestells ruhen in diesen U-förmigen Hakenelementen, wenn das U-förmige Hakenelement auf der jeweiligen Oberseite eines Förderbandes nach oben geöffnet ist.The guide edges 51 of each transport frame rest in these U-shaped hook elements, when the U-shaped hook element is on the respective upper side a conveyor belt is open at the top.

Wenn die Führungskanten 51 auch bei nach unten weisenden Hakenelementen gehalten werden sollen, muß man eine in F i g. 1 dargestellte Führungsbahn 66 vorsehen.If the guide edges 51 also with downwardly pointing hook elements are to be held, one must have one shown in FIG. 1 provide guide track 66 shown.

Claims

Claims: 1. Conveyor device for drying ovens for drying of sensitive rod-shaped objects, especially coated welding electrodes, being outside the drying oven with larger and inside the drying oven with Conveyor sections traversed by a smaller material flow rate are provided and transport racks each provided with transverse compartments for taking along the rod-shaped material serve, which are supplied by feed conveyors provided with transverse compartments for individual items and, after being unloaded, are brought back in circulation to the entrance side of the furnace are, d a d u r c h marked that the loading of the transport racks (18) serving in a transfer station at the same speed as the one the conveying device (15, 16) driven by the transport racks has a pointed, in a vertical plane lying angle with the conveying direction one Forms carrier conveyor (19) for the transport racks and that with this conveyor (19) working synchronously, one at the entrance and one at the exit of the drying oven (24) arranged, there the transport racks by means of reciprocating gripping members (50) detecting deceleration (22) or acceleration device (25) coupled is whose gripping members (52) as the maximum speed (F i g. 4) is essentially the conveying speed of the caddy conveyor outside of the drying oven and as the lowest speed (FIG. 5) essentially the conveying speed the transport racks, which are brought into an inclined upright position in a manner known per se have inside the drying oven.

2. Conveyor device according to claim 1, characterized in that the deceleration (22) or the acceleration device (25) is one of a connecting rod (57) moving piston-like member (53) for controlling the speed of movement of the transport frame (18) to be transferred.

3. Conveyor device according to claim 1 or 2, characterized in that that the feed device consists of a lower, the rod-shaped objects (10) carrying conveyor (15) and one above it, with the objects at a distance mutually holding transverse webs provided conveyor (16).

4. Conveyor according to claim 3, characterized in that the supporting conveyor (15) is provided with individual receiving compartments (42), in S-shape guided steep conveyor (14) is connected upstream, which the objects (10) under individual detection by means of a gear wheel (43) and accelerating to the distance between the compartments (42) a feed screw (45) designed with increasing thread pitch will.

Considered publications: German Patent Specifications No. 91 499, 716 672; Swiss Patent No. 340 768; U.S. Patents No. 2583 847, 2611 472, 2838163.