DE120837C

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Publication number: DE120837C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-JVr 120837 KLASSE 61 a. -JVr 120837 CLASS 61 a.

Rettungsvorrichtung aus Feuersgefahr.Rescue device from the risk of fire.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 12. September 1900 ab.Patented in the German Empire on September 12, 1900.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Herablassen an Seilen bei Feuersgefahr, bei welcher die Abstiegsgeschwindigkeit leicht regulirbar und ein Längsverschieben des aufgewickelten Seilendes auf der Trommel verhindert ist.The invention relates to a device for lowering ropes when there is a risk of fire, in which the rate of descent can be easily regulated and the wound can be shifted lengthways The end of the rope on the drum is prevented.

Fig. ι ist eine Seitenansicht der Vorrichtung, Fig. 2 eine Oberansicht von Fig. 1; Fig. 3 ist ein Verticalschnitt, Fig. 4 ein Querschnitt nach der Linie 4-4 von Fig. 3, Fig. 5 ein Querschnitt nach der Linie 5-5 von Fig. 3; Fig. 6 ist ein Querschnitt nach der Linie 6-6 von Fig. 3, Fig. 7 ein Schnitt durch einen der Seilhalter; Fig. 8 und 9 sind Einzeldarstellungen der Oentrifugalbremse; Fig. 10 ist eine schaubildliche Einzeldarstellung eines Endes des Regelungshebels für die Bremsvorrichtung und der Knaggen an dem Gehäuse, mit welchem diese Vorrichtung zusammenwirkt.Fig. 1 is a side view of the device, Fig. 2 is a top view of Fig. 1; Fig. 3 is a vertical section, FIG. 4 a cross section along the line 4-4 of FIG. 3, FIG. 5 a cross section on the line 5-5 of Fig. 3; 6 is a cross-section taken along line 6-6 of FIG 3, 7 show a section through one of the cable holders; 8 and 9 are individual representations the centrifugal brake; Fig. 10 is a detailed perspective view of one end of the Control lever for the braking device and the lug on the housing with which this device cooperates.

Das Gestell der Vorrichtung besteht aus zwei parallelen Platten 1 und 2, die durch Bolzen 3, 3 in bestimmter Entfernung von einander gehalten werden. Die Platte 1 erhält einen mit Schlitz versehenen Ansatz oder Lappen 4 zum Aufhängen der Vorrichtung und einen nach aufsen gerichteten Arm oder Halter 5, in welchem eine Spule oder ein Haspel 6 gelagert ist, auf welchen das freie Ende des Ablafsseiles 7 aufgewickelt ist, wenn die Vorrichtung sich nicht in Thätigkeit befindet. In der Mitte der Platten 1 und 2 ist eine Welle 8 angeordnet, auf welcher sich eine Trommel 9 dreht, deren Umfläche, wie bei 10 dargestellt ist, derart abgeflacht ist, dafs die Trommel im Querschnitt eine vieleckige Form erhält. An dem einen Ende der Trommel ist ein mit der Aussparung 12 versehenes Zahnrad 11 angegossen.The frame of the device consists of two parallel plates 1 and 2 secured by bolts 3, 3 are held at a certain distance from each other. The plate 1 receives a slotted approach or flap 4 for hanging the device and a outwardly directed arm or holder 5 in which a reel or reel 6 is mounted is on which the free end of the drain rope 7 is wound when the device is not in action. In the middle of plates 1 and 2 there is a shaft 8, on which a drum 9 rotates, the peripheral surface of which, as shown at 10, is so flattened is that the drum has a polygonal shape in cross-section. At one end of the drum is a recess 12 provided gear 11 cast on.

Die Trommel 9 wird von einer mit dem Gehäuse fest verbundenen SeilfUhrung 13 um geben, welche aus einem festen Ring oder einer Muffe besteht, die auf ihrer inneren Fläche mit einer Schraubennuth 14 versehen ist, und an ihren Enden zwei Durchbrüche 1 5 und 16 zeigt, durch welche das Ablafsseil 7 hindurchtritt. Die Wickelungen des Ablafsseiles auf der Trommel g liegen innerhalb der Schraubennuth 14, so dafs beim Abwickeln des Seiles in der einen oder anderen Richtung eine fortschreitende seitliche Bewegung dieses Seiles als Ganzes auf der Trommel verhindert wird. Dadurch wird erreicht, dafs die Trommellänge nur so grofs zu sein braucht, als der zur Erzeugung einer entsprechenden Reibung nothwendigen Anzahl von Seilwickelungen entspricht. The drum 9 is surrounded by a cable guide 13 firmly connected to the housing give, which consists of a solid ring or a sleeve on its inner Surface is provided with a screw groove 14, and at its ends two openings 1 5 and Fig. 16 shows through which the drain rope 7 passes. The windings of the drainage rope on the drum g lie within the screw groove 14, so that when unwinding of the rope in one direction or the other a progressive lateral movement of this Rope as a whole on the drum is prevented. This ensures that the drum length need only be as great as that to produce a corresponding friction corresponds to the necessary number of rope windings.

Die vieleckige Form der äufseren Fläche der Trommel 9 bewirkt einen festen Eingriff zwischen dem Ablafsseil 7 und dieser Trommel und vermindert die Möglichkeit, dafs ein Gleiten des Seiles auf der Trommel eintritt. Zur Erhöhung der Sicherheit gegen Gleiten wird das Seil noch durch die unter Federwirkung stehenden Stifte 18 (Fig. 4 und 7) fest gegen die Trommel angepresst.The polygonal shape of the outer surface of the drum 9 causes a firm engagement between the drain rope 7 and this drum and reduces the possibility of dafs a Slipping of the rope on the drum occurs. To increase safety against sliding the rope is still fixed by the spring action pins 18 (Fig. 4 and 7) pressed against the drum.

Auf die Welle oder Spindel 8 ist lose eine gezahnte Muffe 23 aufgepafst, welche durch ein Uebersetzungsgetriebe, bestehend aus den Rädern 28, 27, 26, 25, 24 mit dem an der Trommel sitzenden Zahnkranz 11 verbunden ist. Die Drehung der Trommel 9 veranlafst eine entsprechende Drehung der Muffe 23 mit gröfserer Geschwindigkeit. In die Zahnmuffe 23 sind radial angeordnete Bolzen 29, 29 eingeschraubt,On the shaft or spindle 8 a toothed sleeve 23 is loosely fitted, which through a Transmission gear, consisting of the wheels 28, 27, 26, 25, 24 with the one on the drum seated ring gear 11 is connected. The rotation of the drum 9 causes a corresponding one Rotation of the sleeve 23 at greater speed. Radially arranged bolts 29, 29 are screwed into the toothed sleeve 23,

auf denen nach aufsen bewegliche Bremsblöcke 30 und Federn 31 angebracht sind, welche die Bremsblöcke nach innen zu drücken suchen. Die Bremsblöcke 30 wirken mit dem Bremsschuh 33 zusammen, der sich mit der Muffe 23 dreht, aber auf derselben eine Längsbewegung ausführen kann. Der Bremsschuh pafst in die Ausnehmung 12 der Trommel 9 und kann mit der Stirnfläche derselben in Eingriff treten, um ihrer Bewegung entgegenzuwirken. Der Schuh wird aus den Flantschen 34, 34 gebildet, die paarweise angeordnet, mit schrägen äufseren Kanten versehen sind und mit den Bremsblöcken 30 in Eingriff treten können.on which outwardly movable brake blocks 30 and springs 31 are attached, which try to push the brake blocks inwards. The brake blocks 30 cooperate the brake shoe 33 together, which rotates with the sleeve 23, but on the same one Can perform longitudinal movement. The brake shoe fits into the recess 12 of the drum 9 and can engage the face thereof to counteract its movement. The shoe is formed from the flanges 34, 34, which are arranged in pairs and provided with sloping outer edges and can engage the brake blocks 30.

Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist derart, dafs bei der Drehung der Muffe 23 die Bremsblöcke 30 durch die Fliehkraft nach aufsen getrieben werden und vermöge der schrägen Flächen der Flantschen 34 den Bremsschuh 33 an die Stirnwand der Trommel 9 drücken. Das Mafs der Kraft, welche durch diesen Schuh auf die Trommel 9 ausgeübt wird, hängt von der Geschwindigkeit der Drehung der Muffe 23 ab.The operation of the device is such that when the sleeve 23 rotates, the brake blocks 30 are driven outward by the centrifugal force and by virtue of the inclined surfaces of the flanges 34 the brake shoe 33 press against the front wall of the drum 9. The amount of force exerted by this shoe on the drum 9 depends on the speed of rotation of the sleeve 23.

In Verbindung mit den beschriebenen Theilen ist eine Vorrichtung angeordnet worden, durch welche die Ablafs- oder Niedergangsgeschwindigkeit in den Fällen geregelt werden kann, wo dies nothwendig werden sollte, wenn z. B. ein Feuer besonders stark wüthet oder die Anzahl der zu rettenden Personen besonders grofs ist. An der inneren Seite der Gehäuseplatte 2 ist eine Anzahl von Knaggen 35, 35 angeordnet, die geneigte bezw. abgeschrägte Flächen besitzen (Fig. 10). Mit den Knaggen wirkt ein Hebel 36 zusammen, welcher lose auf der Spindel 8 steckt und an dem äufseren Ende der Muffe 23, wie aus der Darstellung ersichtlich, anliegt. Die Fläche des Hebels 36 nach der Platte 2 zu ist mit einer Anzahl Einkerbungen mit den schrägen Flächen 37 versehen. Die Knaggen 35 treten mit den schrägen Flächen 37 des Hebels in Eingriff, so dafs beim Drehen des Hebels eine Längsbewegung der Muffe eintritt. Die regelrechte Lage des Hebels ist diejenige, bei welcher die Knaggen 35 mit dem höchsten Theil der Hebelfläche in Eingriff sind; diese Lage des Hebels wird durch eine Schraubenfeder 38 erhalten. Wenn der Hebel, wie beschrieben, sich in seiner regelrechten Stellung befindet, so wird die Muffe 23 von der inneren Seite der Gehäuseplatte 2 abgehalten, bei Drehung dieser Muffe wird der Bremsschuh 33 durch die beschriebene Vorrichtung in unmittelbaren Eingriff mit der Stirnfläche der Trommel 9 gebracht. Wenn die Geschwindigkeit des Abstiegs aus irgend einer Ursache gesteigert werden soll, so isi nur nothwendig, das äufsere vortretende Ende des Hebels 36 gegen die Spannung der Feder 38 nach unten zu bewegen, wodurch die Kerben 37 in dem Hebel den Knaggen 35 gegenüber kommen und eine Längsbewegung des Hebels 36 und damit auch der Muffe 23 auf der Welle 8 eintreten kann. Die Folge davon ist, dafs der Bremsschuh 33 erst bei gröfserer Geschwindigkeit an die Stirnfläche der Trommel sich an legt.In connection with the parts described, a device has been arranged by which the descent or descent speed can be regulated in the cases where this should be necessary, e.g. B. a fire rages particularly strong, or the number the people to be rescued is particularly large. On the inner side of the housing plate 2 is a number of lugs 35, 35 arranged, the inclined BEZW. Have beveled surfaces (Fig. 10). With the lugs, a lever 36 cooperates, which loosely on the Spindle 8 is stuck and at the outer end of the sleeve 23, as can be seen from the illustration, is present. The surface of the lever 36 towards the plate 2 is provided with a number of notches provided with the inclined surfaces 37. The lugs 35 come into engagement with the inclined surfaces 37 of the lever, so that a longitudinal movement of the sleeve occurs when the lever is turned. The proper location of the Lever is the one in which the lugs 35 with the highest part of the lever surface in Are engaging; this position of the lever is obtained by a coil spring 38. if the lever, as described, is in its normal position, the Sleeve 23 held off the inner side of the housing plate 2 when this sleeve is rotated the brake shoe 33 is in direct engagement with the device described brought the end face of the drum 9. If the speed of descent is out of any If one cause is to be increased, it is only necessary that the outer protruding end of the lever 36 against the tension of the spring 38 downwards, whereby the notches 37 in the lever the lugs 35 come opposite and a longitudinal movement of the lever 36 and thus the sleeve 23 can also enter the shaft 8. The consequence of this is that the Brake shoe 33 only comes into contact with the end face of the drum at greater speed lays.

Zum Feststellen der Trommel ist ein Gesperre angeordnet, welches aus einem Hebel 40 besteht, der an der inneren Seite der Gehäuseplatte 2 beweglich. angebracht ist und mit der verzahnten Muffe 23 in Eingriff gebracht werden kann. Eine mit der Platte 2 verbundene Feder 43 dient dazu, die Nase 42 in der Regel aufser Eingriff mit der Muffe zu halten. Bei Benutzung der Vorrichtung kann ein Leibgurt oder dergl. in den Karabinerhaken 44 eingehängt werden.To fix the drum, a locking mechanism is arranged, which consists of a lever 40 consists, which is movable on the inner side of the housing plate 2. attached and with the toothed sleeve 23 can be engaged. One connected to the plate 2 Spring 43 is used to hold the nose 42 usually out of engagement with the sleeve. at Using the device, a harness or the like can be hooked into the snap hook 44 will.

Claims

Patent Claims:

ι. Device for lowering people on ropes if there is a risk of fire with centrifugal brake and friction drum, characterized in that the rope passing over the drum goes through in one ■ Fixed housing arranged screw grooves is inevitably guided to Purposes, the coiled part of the rope is always in the same place on the drum to keep.

2. Embodiment of the device according to claim i, characterized in that a The rope is prevented from sliding on the drum by pressing the rope through pins (18) under the action of a spring will.

3. In the device according to claim 1, an arrangement of the centrifugal brake, characterized characterized that the blocks (30) thrown outwards by the centrifugal force, the wedge-shaped brake shoes (3 3) press against the front wall of the drum, regulating the rate of descent by hand by longitudinally shifting the sleeve (23) and thus at the same time the blocks (30) in a wedge-shaped manner Lugs (35) on the drum housing and corresponding notches (37) on one in front the sleeve seated lever (36) is effected.

4. embodiment of the device according to claim i, characterized in that the To drive the centrifugal brake, the toothed sleeve (23) also acts as a ratchet wheel serves.

1 sheet of drawings.