DE1207943B

DE1207943B - Geraeuschdaempfender Anschlag zur Begrenzung der Hub- und Senkbewegung des Segmenttraegers bzw. des Papierwagens an Schreib- und aehnlichen Maschinen

Info

Publication number: DE1207943B
Application number: DEG37318A
Authority: DE
Inventors: Alfred Grashoff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1962-04-14
Filing date: 1962-04-14
Publication date: 1965-12-30

Description

Geräuschdämpfender Anschlag zur Begrenzung der Hub- und Senkbewegung des Segmentträgers bzw. des Papierwagens an Schreib- und ähnlichen Maschinen Die Erfindung bezieht sich auf einen geräuschdämpfenden Anschlag zur Begrenzung der Hub- und Senkbewegung des Segmentträgers bzw. des Papierwagens an Schreibmaschinen und ähnlichen Maschinen, bestehend aus Federscheiben, die in einen am Kopf der Anschlagschraube gebildeten Napf eingelegt sind.
Bei einer bekannten Ausführung bestehen die zur Begrenzung der Hub- und Senkbewegung des Segmentträgers dienenden Anschläge aus einem mit Gewinde versehenen Schaft, auf dem ein aus Blech bestehender S-förmiger Kopf angebracht ist. Bei einer weiteren bekannten Ausführung ist ein mit einem mit Gewinde versehenen Schaft aus einem Teil bestehender Kopf mit entgegengesetzt verlaufenden keilförmigen Ausnehmungen versehen. Diese Ausführungen haben den Nachteil, daß zu ihrer Herstellung mehrere Arbeitsgänge erforderlich sind, wodurch die Herstellungskosten wesentlich erhöht werden. Ferner ist die für die Geräuschdämpfung und die Zeilengeradheit erforderliche Durchfederung nicht gewährleistet. Auch ist es bekannt, auf einem Ansatz am Maschinengestell mehrere aufeinanderliegende Federscheiben anzuordnen. Bei einer weiteren bekannten Ausführung ist an einem am Maschinengestell befestigten Winkelhebel ein Napf befestigt, in dem mehrere übereinanderliegende Federscheiben eingelegt sind. Die Anordnung mehrerer übereinanderliegender Federscheiben hat jedoch den Nachteil, daß infolge der zwischen den einzelnen Federscheiben vorhandenen Zwischenräume, diese bei einem starken Anschlagen der Umschalttaste mehr oder weniger verringert werden, so daß eine einwandfreie Zeilengeradheit nicht gewährleistet ist.
Diese Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß der Napf eine abgesetzte Bohrung geringer Tiefe aufweist, deren Boden das Durchfedern der Federscheiben begrenzt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel in zwei Ansichten dargestellt.
Ein die Umschalttaste 1 tragender Umschalttastenhebel 2 (A b b.1) ist auf einer Achse 3 schwenkbar gelagert, die in dem Tastenhebellager 4 des Maschinengestells 5 angeordnet ist. Durch eine am Umschalttastenhebel 2 angreifende Feder 6 wird dieser in der Ruhelage in Anlage an einer in den Seitenwänden des Maschinengestells 5 befestigten Anschlagschiene 7 gehalten. An dem Umschalttastenhebel 2 ist mittels eines Bolzens 8 eine Lasche 9 angelenkt, die mit ihrem anderen Ende durch einen Bolzen 10 mit einem Hebel 11 in gelenkiger Verbindung steht. Der Hebel 11 ist auf einem Rohr 12 befestigt, das in den beiden Seitenwänden des Maschinengestells 5 schwenkbar gelagert ist. Der Hebel 11 umgreift mit einer Ausnehmung 13 einen am Segmentträger 14 befestigten Bolzen 15. In einem Auge 16 des Segmentträgers 14 sind einstellbare Anschlagschrauben 17 und 18 vorgesehen, durch die der Umschaltweg des Segmentträgers 14 einstellbar ist. In einer Abbiegung 19 und in einer Abbiegung 20 der Seitenwand des Maschinengestells 5 ist je ein zur Begrenzung der Bewegung des Segmentträgers 14 in seiner oberen bzw. unteren Umschaltstellung dienender Bolzen 21 bzw. 22 eingenietet. Durch eine in einer Bohrung 23 des Auges 16 des Segmentträgers 14 und an einem an der Seitenwand des Maschinengestells 5 befestigten Bolzen 24 eingehängte Feder 25 wird der Segmentträger 14 in seiner oberen Umschaltstellung gehalten, in der die Anschlagschraube 17 an dem Gegenanschlag 21 anliegt.
Die Anschlagschraube 17 bzw. 18 ist mit einer Bohrung 26 von geringer Tiefe (Ab b. 2) und mit einer einen größeren Durchmesser aufweisenden Bohrung 27 versehen, in der eine oder mehrere Federscheiben 28 eingelegt sind. Die Tiefe der Bohrung 26 der Anschlagschraube 17 bzw.18 ist hierbei derart gewählt, daß diese nur ein Durchbiegen der Federscheibe bzw. der Federscheiben 28 innerhalb der zulässigen Anschlaggenauigkeit zuläßt. Der Durchmesser des Kopfes 29 des Gegenanschlages 21 bzw. 22 ist kleiner als der Durchmesser der Bohrung 26 der Anschlagschraube 17 bzw. 18 gewählt, um ein Durchfedern der Federscheibe bzw. der Federscheiben 28 um einen innerhalb der zulässigen Anschlagsgenauigkeit liegenden Betrag zu ermöglichen.
Die Anschlagschraube 17 bzw.18 kann auch am Maschinengestell 5 und der Gegenanschlag 21 bzw. 22 am Segmentträger 14 angeordnet werden. Durch die beschriebene Ausbildung des Anschlages 17 bzw. 18 nach der Erfindung wird das Anschlaggeräusch weitgehend gedämpft und zugleich eine genaue Begrenzung der Hub- und Senkbewegung des Segmentträgers 14 erhalten.

Claims

Patentanspruch: Geräuschdämpfender Anschlag zur Begrenzung der Hub- und Senkbewegung des Segmentträgers bzw. des Papierwagens an Schreib- und ähnlichen Maschinen, bestehend aus Federscheiben, die in einen am Kopf der Anschlagschraube gebildeten Napf eingelegt sind, d a d u r c h g e -kennzeichnet, daß der Napf eine abgesetzte Bohrung (26) geringer Tiefe aufweist, deren Boden das Durchfedern der Federscheiben (28) begrenzt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 717 603, 737 649, 1002167; USA.- Patentschriften Nr.1171722, 2 708110; französische Patentschrift Nr. 722 983.