DE1182551B

DE1182551B - Hatch cover for the cargo hatches of ships

Info

Publication number: DE1182551B
Application number: DEST14587A
Authority: DE
Inventors: Gustave Stransky
Original assignee: MacGregor and Co Naval Architects Ltd
Current assignee: MacGregor and Co Naval Architects Ltd
Priority date: 1955-05-05
Filing date: 1956-05-03
Publication date: 1964-11-26

Description

Lukenabdeckung für die Ladeluken von Schiffen Die Erfindung betrifft eine Lukenabdeckung für die Ladeluken von Schiffen, bestehend aus seitlich in entgegengesetzter Richtung ausfahrbaren Lukendeckelplatten, die von der Sülloberkante abgehoben und mittels innerer, auf an dem Lukensüll angeordneten Schienen beweglicher Laufrollen und äußerer, an Deckelstützen angeordneter und auf Schienen in etwa Deckshöhe beweglicher Laufrollen ausgefahren werden können.Hatch cover for the cargo hatches of ships The invention relates to a hatch cover for the cargo hatches of ships, consisting of side in opposite Direction of the retractable hatch cover plates, which are lifted from the upper edge of the Sülloberkante and by means of inner rollers, which are movable on rails on the hatch coaming and outer ones, arranged on cover supports and more movable on rails at about deck height Castors can be extended.

Bei bekannten Lukenabdeckungen dieser Art erfolgt das - um die erforderliche Dichtung der Lukenabdeckung nicht zu beschädigen - vor ihrem Verfahren notwendige Anheben der Lukendeckelplatten durch Anhebevorrichtungen, die entweder auf die Laufrollen oder auf deren Achsen einwirken. Die hierbei auftretenden und auf die Laufrollen oder deren Achsen übertragenen Hubkräfte können sehr hohe Werte annehmen und auf jeden Fall das Gewicht der Lukendeckelplätten erheblich übersteigen, weil die Deckelabdichtung meist in der Dichtungsleiste des Deckels, anklebt. Die flbertragung so großer Hubkräfte auf die Rollen oder deren Achsen führt nun bald zu Verformungen derselben, so daß sich die Rollen verklemmen -und. nicht mehr drehen lassen.In known hatch covers of this type, this is done - by the required Do not damage the hatch cover gasket - necessary before proceeding Lift the hatch cover panels by lifting devices either on the rollers or act on their axes. The here occurring and on the rollers or their axes transmitted lifting forces can assume very high values and on in any case significantly exceed the weight of the hatch cover plates, because the cover seal usually in the sealing strip of the lid, sticks. The transfer of such large lifting forces on the rollers or their axes now leads to deformations of the same, so that the roles jam -and. do not let it turn any more.

Erfindungsgemäß wird diesem Mangel nun s dadurch abgeholfen, daß bei einer eingangs erwähnten Lukenabdeckung die. Anhebevarrichtungen. für die äußeren, an den Deckelstützen angeordneten Laufrollen auf Deck befestigt sind und auf an den Lukendeckelplatten angebrachte Druckplatten- einwirken, und die Schienen für die äußeren"Laufrollen um vertikal zum Deck stehende Achten parallel zum Deck ausschwenkbare Teile aufweisen, die sich bei geschlossener Lukenabdeckung im Bereich der äußeren Laufrollen befinden.According to the invention, this deficiency is now remedied in that at a hatch cover mentioned at the beginning. Lifting devices. for the outer, On the cover supports arranged rollers are attached to the deck and on pressure plates attached to the hatch cover plates, and the rails for the outer "castors can be swiveled out parallel to the deck around eights standing vertically to the deck Have parts that are in the area of the outer when the hatch cover is closed Rollers are located.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Anhebevorrichtungen an den Deckelplatten befestigt und wirken auf die Schienen oder unmittelbar auf das Deck ein.According to a further feature of the invention are the lifting devices attached to the cover plates and act on the rails or directly the deck.

Ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine teilweise geschnittene Ansicht einer Hälfte der aus zwei querschiffs verfahrbaren Lukendeckelplatten bestehenden Lukenabdeckung, in Längsschiffsrichtung gesehen, F i g. 2 eine Teilansicht der Lukenabdeckung mit einer der äußeren Rollen und der zugehörigen Anhebevorrichtung in vergrößertem Maßstab, in Querschiffsrichtung gesehen, F i g. 3 einen teilweisen Grundriß der Lukenabdeckung nach F i g. 2 und platten entspricht, eine Öffnung vorgesehen, die von einer von einer Anhebevorrichtung 11 zu bewegenden Platte 10 verschlossen ist.An exemplary embodiment according to the invention is shown in the drawings. It shows F i g. 1 shows a partially sectioned view of one half of the hatch cover, which consists of two hatch cover plates that can be moved transversely, viewed in the fore-and-aft direction, FIG. 2 shows a partial view of the hatch cover with one of the outer rollers and the associated lifting device on an enlarged scale, seen in the transverse direction, FIG. 3 is a partial plan view of the hatch cover of FIG. 2 and plates corresponds, an opening is provided which is closed by a to be moved by a lifting device 11 plate 10.

Diese Anordnung ist so getroffen, um die inneren Rollen 6 der Lukendeckelplatten 3, 4 unter das Niveau der Laufschienen 2 absenken und wieder bis zu diesem Niveau anheben zu können.This arrangement is made around the inner rollers 6 of the hatch cover plates 3, 4 lower below the level of the rails 2 and back to this level to be able to lift.

F i g. 2 läßt erkennen, daß an Deck nahe den die äußeren Rollen tragenden Deckelstützen 7, wenn die Lukendeckelplatten sich in der Schließstellung befinden, Anhebevorrichtungen 12 vorgesehen sind. Die Anhebevorrichtungen 12 stützen sich auf Unterlagen 13 ab. An jeder Seite der Ladeluke befinden sich zwei Anhebevorrichtungen 12. Die Deckelstützen 7 sind an einer Stelle, zweckmäßig der inneren Seite, mit einer Druckplatte 14 versehen, die mit der entsprechenden Anhebevorrichtung 12 zusammenarbeitet.F i g. 2 shows that on deck near those carrying the outer roles Cover supports 7 when the hatch cover plates are in the closed position, Lifting devices 12 are provided. The lifting devices 12 are supported on documents 13. There are two lifting devices on each side of the hatch 12. The cover supports 7 are at one point, expediently the inner side, with a pressure plate 14 which cooperates with the corresponding lifting device 12.

Die Decklaufschienen 9 erstrecken sich von dem Lukensüll nach außen und bestehen, wie dies aus den F i g.1 und 3 ersichtlich ist, aus einem festen Schienenabschnitt 15 und einem schwenkbaren Schienenabschnitt 16. Jeder schwenkbare Schienenabschnitt 16 ist auf einem Schwenkzapfen 17 gelagert, der auf Deck angeschweißt ist. Eine Mutter 18 hält den schwenkbaren Schienenabschnitt 16 in Stellung.The cover rails 9 extend outward from the hatch coaming and, as can be seen from FIGS. 1 and 3, consist of a fixed rail section 15 and a pivotable rail section 16. Each pivotable rail section 16 is mounted on a pivot pin 17 which is welded to the deck. A nut 18 holds the pivotable rail section 16 in position.

Wenn die Lukendeckelplatten in ihrer Schließstellung abgesenkt werden sollen, um die Ladeluke abzudichten, müssen gleichzeitig sowohl die inneren Rollen 6 als auch die äußeren Rollen 8 abgesenkt werden. Dazu müssen einerseits die Anhebevorrichtungen 12 die Öffnungen in den Laufschienen 2 freigeben und wird andererseits jeder der schwenkbaren Schienenabschnitte 16 in die in F i g. 3 in strichpunktierten Linien gezeigte Stellung geschwenkt, so daß die Rollen 8 sich in die so entstehenden Lücken senken. Sollen die Lukendeckelplatten wieder angehoben werden, so geschieht dies mittels der bereits beschriebenen Anhebevorrichtungen 11 und 12. Durch diese werden die Lukendeckelplatten so weit angehoben, daß die Öffnungen in den Laufschienen 2 wieder geschlossen sind und die Rollen 8 sich auf dem Niveau der festen Laufschienenabschnitte 15 befinden, woraufhin die schwenkbaren Schienenabschnitte 16 in die in F i g. 3 in vollen Linien gezeigte Stellung zurückgeschwenkt werden.If the hatch cover plates are to be lowered in their closed position in order to seal the loading hatch, both the inner rollers 6 and the outer rollers 8 must be lowered at the same time. For this purpose, on the one hand, the lifting devices 12 must clear the openings in the running rails 2 and, on the other hand, each of the pivotable rail sections 16 is moved into the position shown in FIG. 3 pivoted position shown in dash-dotted lines, so that the rollers 8 sink into the resulting gaps. If the hatch cover plates are raised again, this is done by means of the previously described lifting devices 11 and 12. By this, the hatch cover panels are lifted so far that the openings are closed again in the running rails 2, and the rollers 8 at the level of the fixed guide rail sections 15 are located, whereupon the pivotable rail sections 16 in the in F i g. 3 position shown in full lines can be pivoted back.

Bei der vorstehend beschriebenen Ausführungsform sind die äußeren Anhebevorrichtungen 12 auf Deck angeordnet und wirken auf Druckplatten 14 an den Lukendeckelplatten ein. Gegebenenfalls kann auch eine umgekehrte Anordnung Verwendung finden, bei welcher die Anhebevorrichtungen an dpn Deckelstützen angebracht sind und gegen das Deck oder die äußeren Laufschienenabschnitte 9 wirken. F i g. 4 zeigt eine solche Ausführungsform.In the embodiment described above, the outer lifting devices 12 are arranged on deck and act on pressure plates 14 on the hatch cover plates. If necessary, a reverse arrangement can also be used, in which the lifting devices are attached to the cover supports and act against the deck or the outer running rail sections 9. F i g. 4 shows such an embodiment.

Die Lukendeckelplatte 3 a ist hier außen mit einem Gehäuse 20 versehen, in welchem sich eine umgekehrt wirkende Anhebevorrichtung 21 befindet. Der Kopf 22 der Anhebevorrichtung 21 stützt sich gegen den festen Laufschienenabsohmtt 15a der Laufschiene 9 a ab, so daß bei Betätigung der Anhebevorrichtung die Rolle 8 a aus der durch den ausgeschwenkten Laufschienermbsdhnitt 16a gebildeten Lücke bis zum Niveau der Laufschiene 9a angehoben wird.The hatch cover plate 3 a is provided here on the outside with a housing 20 in which a reverse-acting lifting device 21 is located. The head 22 of the elevating device 21 rests against the fixed Laufschienenabsohmtt 15a of the guide rail 9a, so that when actuating the lifting device, the roller 8 is a raised from the group formed by the swung-Laufschienermbsdhnitt 16a gap to the level of the running rail 9a.

Claims

Claims: 1. Hatch cover for the loading hatches of ships, consisting of hatch cover plates that can be extended laterally in the opposite direction, which are lifted from the upper edge of the casing and are movable by means of inner rollers on the hatch casing and outer rollers that are arranged on cover supports and are mobile on rails at approximately deck height Rollers can be extended because it is characterized in that the lifting devices (12) for the outer rollers (8) arranged on the cover supports (7) are attached to the deck and act on pressure plates (14) attached to the hatch cover plates (3, 4), and the rails (9) for the outer rollers (8) have parts (16) which can be swung out parallel to the deck about axes (17) which are vertical to the deck and which are located in the area of the outer rollers when the hatch cover is closed.

2. Hatch cover according to claim 1, characterized in that the lifting devices (21) for the outer rollers (8a) are attached to the cover plates (3a) and act on the rails (9a) or directly on the deck. Contemplated publications: USA: Pat * No. 1607 767, 1824910, 2656810, Re.. 23 959.