DE1168698B

DE1168698B - Vorrichtung zum Warmhalten des Schmieroeles von Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE1168698B
Application number: DEH45434A
Authority: DE
Inventors: Heinrich-Roland Hucke
Original assignee: Henschel Werke AG
Current assignee: Henschel Werke AG
Priority date: 1962-04-11
Filing date: 1962-04-11
Publication date: 1964-04-23

Description

Vorrichtung zum Warmhalten des Schmieröles von Brennkraftmaschinen Es ist bekanntlich von großem Nachteil, wenn das Motoröl beim Start von Kraftfahrzeugen kalt ist, weil dabei seine Schmierfähigkeit beeinträchtigt ist. Es ist zwar schon bekannt, die Ölwanne einer Fahrzeugbrennkraftmaschine außen durch Wärmeisolierwände zu umschließen, um das Schmieröl warmzuhalten. Diese bekannte Vorrichtung erfüllt ihren Zweck aber nur sehr mangelhaft. Da bei stillgesetzter Maschine das Kurbelgehäuse und die Triebwerksteile verhältnismäßig rasch erkalten, gibt der Ölvorrat in der Ölwanne seine Wärme an diese Teile ab und nimmt gleichfalls verhältnismäßig rasch die Außentemperatur an.
Dies zu verhindern ist Aufgabe der Erfindung. Diese besteht darin, bei einer Vorrichtung zum Warmhalten des Schmieröles von Brennkraftmaschinen, bei der der untere Teil der Ölwanne, in dem sich die Ansaugöffnung der Schmierölpumpe befindet, auf seinen Außenseiten von Wärmeisolierwänden umschlossen ist, den unteren Teil der Ölwanne auch nach dem Kurbelraum hin durch eine Wärmeisolierwand abzuschließen und in dieser eine durch einen Schwimmer absperrbare Öffnung vorzusehen. Dadurch wird ermöglicht, daß derjenige Anteil des Motoröles, der beim Anlassen der Maschine durch die Ölpumpe abgesaugt und den Schmierstellen zugeführt wird, für eine möglichst lange Zeitdauer nach dem Stillsetzen der Brennkraftmaschine warmgehalten wird. Die Wärmeabstrahlung nach dem Kurbelraum hin ist weitgehend unterbunden. Der untere Teil der Ölwanne ist praktisch immer vollständig mit Öl gefüllt, und ein Wärmeverlust an das darüber im oberen Teil der Ölwanne befindliche Öl, das sich im Stillstand verhältnismäßig rasch abkühlt, ist vermieden.
Es sei noch erwähnt, daß es bekannt ist, unterhalb der Ölwanne einen besonderen Ölbehälter vorzusehen, der von der Ölwanne im Abstand angeordnet und daher thermisch isoliert ist. Die bekannten Ölbehälter dieser Art sind aber dem Kühlluftstrom ausgesetzt und haben keinen Schutz gegen das Erkalten des Ölvorrates.
In Ausgestaltung der Erfindung können die Wärmeisolierwände auf der Außenseite der Ölwanne an Scharnieren schwenkbar gelagert sein und mittels eines Seilzuges geschwenkt werden, so daß bei Stillsetzung der Brennkraftmaschine die Wärmeisolierwände vom Fahrersitz aus oder durch einen Thermostaten in diejenige Stellung geschwenkt werden können, in der sie einen völligen Schutz des genannten unteren Teiles des Ölvorrates bewirken.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend an Hand einer Zeichnung erläutert. In dieser ist mit 1 der Motor eines Kraftfahrzeuges bezeichnet, an dessen Unterseite eine Ölwanne angebracht ist, die sich aus dem Oberteil 2 und dem Unterteil 3 zusammensetzt. Zwischen den Teilen 2 und 3 ist eine Wärmedämmschicht 4 angebracht, die mit einer Öffnung 5 für den Anschluß der Ölpumpe 6 versehen ist, welche das Öl aus ihrem Sieb 6' ansaugt. Außerdem weist die Isolierschicht 4 einen Durchlaß 7 für das Öl auf. Dieser Durchlaß wird von einem Schwimmer 8 abgeschlossen, um einen Wärmeaustausch zwischen dem Öl im Oberteil 2 und dem Unterteil 3 zu verhindern.
Zur Wärmeisolierung des Öles im Unterteil 3 sind fernerhin Isolierplatten 9, 10 und 11 vorgesehen, die bei 12 und 13 miteinander gelenkig verbunden sind, damit die Platten 9 und 11 beim Betrieb des Fahrzeuges aus ihrer schützenden Stellung herausgeschwenkt werden können. Dies erfolgt durch einen Seilzug 14, der über Rollen 15 und 15' sowie 16 und 16' geführt ist und vom Fahrerhaus zu betätigen ist.

Claims

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Warmhalten des Schmieröles von Brennkraftmaschinen, bei der der untere Teil der Ölwanne, in dem sich die Ansaugöffnung der Schmierölpumpe befindet, auf seinen Außenseiten von Wärmeisolierwänden umschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Teil der Ölwanne auch nach dem Kurbelraum hin von einer Wärmeisolierwand (4) abgeschlossen ist, in der sich eine durch einen Schwimmer absperrbare Öffnung befindet.
2. Vorrichtung zum Warmhalten des Schmieröles nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmeisolierwände (9, 11) an Scharvieren schwenkbar gelagert sind und daß zur Schwenkung ein Seilzug (14) dient. In Betracht gezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 243195; USA.-Patentschriften Nr. 1783 472, 1876 648.