DE1161636B

DE1161636B - Summing gear for the power transmission of two separate drives to a common output shaft

Info

Publication number: DE1161636B
Application number: DEL43104A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Johannes Eichhorn
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1962-10-03
Filing date: 1962-10-03
Publication date: 1964-01-23

Description

Summierungsgetriebe zur Leistungsübertragung zweier getrennter Antriebe auf eine gemeinsame Abtriebswelle Die Erfindung betrifft ein Summierungsgetriebe zur Leistungsübertragung zweier getrennter Antriebe auf eine gemeinsame Abtriebswelle, bei dem aus betrieblichen Erfordernissen die beiden Antriebe über eine Schlupfkupplung auf den Abtrieb arbeiten.Summing gear for power transmission from two separate drives on a common output shaft The invention relates to a summation gear for power transmission from two separate drives to a common output shaft, In the case of operational requirements, the two drives via a slip clutch work on the downforce.

Ein solches Summierungsgetriebe ist in F i g. 1 in einer Prinzipskizze dargestellt. Die beiden AntriebeA.,' und B. gleicher Leistung und Drehzahl übertragen ihre Leistung über je eine Schlupfkupplung s, oder s. und ein Stirnrad ri oder r., auf das Stirnrad #, des Abtriebs C",.Such a summation gear is shown in FIG. 1 shown in a schematic diagram. The two AntriebeA., 'And as the same power and speed transmit their power via a respective slip clutch s, or s., And a spur gear or ri r., On the spur #, of the output C' ,.

Zweck der Erfindung ist, ein solches Summierungsgetriebe zu vereinfachen, was insbesondere bei Getrieben zur Übertragung großer Leistungen, beispielsweise etwa in der Größenordnung von 10 000 PS, von erheblicher Bedeutung sein kann.The purpose of the invention is to simplify such a summation gear, which can be of considerable importance in particular in gearboxes for the transmission of high powers, for example in the order of magnitude of 10,000 hp.

Dieser Zweck wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß zur Leistungsübertragung eine elektromagnetische Schlupfkupplung angeordnet ist mit einem doppelten Primärteil mit je einem jedem Antrieb zugeordneten Polrad zur Erzeugung je eines Drehfeldes in je einer einseitig geschlossenen, feststehenden Stabwicklung, wobei die Fortsetzung der einzelnen Stäbe dieser beiden Stabwicklungen die feststehende, zusammen ebenfalls einseitig geschlossene Drehfeldwicklung für den auf der Abtriebswelle sitzenden Sekundärläufer, insbesondere einen Kurzschlußläufer, bildet.This purpose is achieved according to the invention in that the power transmitting an electromagnetic slip coupling with a double primary part with one each drive associated pole wheel to generate each of a rotating field in a respective closed on one side, fixed bar winding, with the continuation of the individual rods is disposed of these two Bar windings form the stationary rotating field winding, which is also closed on one side, for the secondary rotor, in particular a squirrel-cage rotor, which is seated on the output shaft.

Bei einer solchen Anordnung entfallen sämtliche Stirnräder für die Leistungsübertragung und ist nur eine einzige Schlupfkupplung - statt zwei Schlupfkupplungen nach der Anordnung der F i g. 1 - notwendig.With such an arrangement, all of the spur gears for power transmission are omitted and there is only a single slip clutch - instead of two slip clutches according to the arrangement in FIG. 1 - necessary.

Die Zeichnung zeigt in F i g. 2 in einer Prinzipskizze als Ausführungsbeispiel der Erfindung eine elektromagnetische Schlupfkupplung mit zweipoligen Polrädern und in F i g. 3 das Schema einer abgewikkelten Stabwicklung für eine Schlupfkupplung mit vierpoligen Polrädern.The drawing shows in FIG. 2 shows an electromagnetic slip clutch with two-pole pole wheels in a schematic diagram as an exemplary embodiment of the invention, and FIG . 3 shows the diagram of an unwound bar winding for a slip clutch with four-pole pole wheels.

In F i g. 2 sitzt auf den Wellen der Antriebe A, und B, , je ein zweipoliges Polrad, das in je einem Ständer läuft, der eine Reihe von Kupferstäben trägt, wovon die Stäbe 1 bis 4 bzw. 11 bis 14 eingezeichnet sind. Die Stäbe der Antriebe A 2 und B" sind durch je einen in der F i g. 2 gestrichelt angedeuteten Kurzschlußring an ihren einen Enden zusammengeschlossen.In Fig. 2 is seated on the shafts of the actuators A, and B, depending on a two-pole magnet wheel, which runs in a respective stand, which carries a series of copper rods, of which the rods 1 to 4 or 11 are drawn to the fourteenth The rods of the actuators A 2 and B "are dashed by a respective g of F i. 2 indicated short-circuit ring at their one ends connected together.

Die Fortsetzung der Wicklungsstäbe beider Ständer der Antriebe A, 2 und B", bildet die Stabwicklung des dem Abtrieb C, zugeordneten Ständers. In F i g. 2 ist der Stabverlauf zwischen den Antriebsständem und dem Abtriebsständer aus Gründen einer besseren Übersichtlichkeit nicht eingezeichnet. Aus F i g. 2 ist jedoch erkennbar, daß elektrisch gleichwertige Wicklungsstäbe der beiden Antriebsständer aufeinanderfolgen, und zwar ist diese Reihenfolge durch die Folge 1, 11, 2, 12, 3, 13, 4, 14 der stellvertretend eingezeichneten acht Stäbe angedeutet. Die noch freien Enden der Fortsetzungen sämtlicher acht Stäbe sind im Abtriebsständer durch einen gestrichelt gezeichneten Kurzschlußring zusammengeschlossen. In dem Abtriebsständer läuft der auf der Welle des Abtriebs C, , sitzende Kurzschlußläufer k. The continuation of the winding bars of each foot of the actuators A, 2 and B "forms, the bar winding of the output C, associated with the stator. G In F i. 2, the rod profile between the Antriebsständem and the output stand for reasons of clarity is not shown. For F i g. 2, however, it is seen that electrically equivalent winding bars of the two drive racks are consecutive, and that this order is indicated by the sequence 1, 11, 2, 12, 3, 13, 4, 14 of the representative drawn eight bars. the still Free ends of the continuations of all eight rods are connected in the output stand by a short-circuit ring shown in dashed lines .

Die Lage aller drei zur elektromagnetischen Schlupfkupplung gemäß der Erfindung gehörenden Ständer zueinander wird meist von der nicht immer beliebig wählbaren Lage der Antriebe und des Ab- triebs mitbestimmt. Günstig hinsichtlich der Führung der Kürze der Wicklungsstäbe ist es beispielsweise, wenn die Antriebe A, 2 und B, , wie in F i g. 1 nebeneinanderliegen und der Abtrieb Cl 2 in gleicher Achsenhöhe mit den beiden Antrieben seitensymmetrisch davorliegt.The location of all three members of the electromagnetic slip coupling according to the invention stand to each other is also determined by the drive usually not always arbitrarily selectable location of the actuators and of the ex. In terms of keeping the winding bars short, it is advantageous, for example, if the drives A, 2 and B, as shown in FIG. 1 lie next to each other and the output Cl 2 lies in front of it at the same axis height with the two drives in a laterally symmetrical manner.

Die in den beiden Ständern der Antriebe A" und B e , durch die Polräder erzeugten Drehfelder sind als Folge der vorbeschriebenen Anordnung auch im Ständer des Abtriebs C, 2 vorhanden und setzen sich dort zu einem Drehfeld zusammen, das auf den Kurzschlußläuferk einwirkt und so ein sich aus den beiden Antriebsdrehmomenten der Antriebe A, , und B, , zusammen herleitendes Abtriebsdrehmoment am Ab- trieb C, 2 hervorruft.The rotating fields generated by the pole wheels in the two columns of the drives A ″ and B e are also present in the column of the output C, 2 as a result of the arrangement described above and are there to form a rotating field that acts on the squirrel-cage rotor from the two input torques of the actuators A, and B, together herleitendes output torque on the waste drive C, causes the second

Das Abwicklungsschema der F i g. 3 bezieht sich auf eine elektromagnetische Kupplung gemäß der Erfindung mit vierpoligen Polrädem. Derjenige Teil der Wicklungsstäbe, der den Antrieben A, 4 und B, 4 räumlich zugeordnet ist, ist mit 1 bis 8 bzw. 11 bis 18 beziffert, während die dem Abtrieb C,4 zugeordnete Fortsetzung dieser Wicklungsstäbe durchlaufend mit 1 bis XVI beziffert ist.The processing scheme of FIG. 3 relates to an electromagnetic clutch according to the invention with four-pole pole wheels. The part of the winding bars that is spatially assigned to drives A, 4 and B, 4 is numbered 1 to 8 or 11 to 18 , while the continuation of these winding bars assigned to output C, 4 is numbered continuously with 1 to XVI.

Die Verbindung der Wicklungsstabteile untereinander kann auf verschiedene Weise erfolgen. Beispielsweise kann Stabteill durch Stabteil 1, Stabteilll durch Stabteil II, Stabteil 2 durch Stabteil 111 usw. fortgesetzt werden, wodurch eine symmetrische Verteilung erreicht ist, bei der immer elektrisch gleichwertige Stabteile aus den beiden Antriebsständem benachbart sind.The connection of the winding bar parts to one another can take place in various ways. For example, rod part can be continued by rod part 1, rod partl by rod part II, rod part 2 by rod part 111 , etc., whereby a symmetrical distribution is achieved in which electrically equivalent rod parts from the two drive stands are always adjacent.

Eine andere Kombination ergibt sich, wenn man den Stabteil 1. mit Stabteil 1, den gleichwertigen Stabteil 5 mit Stabteil II, Stabteil 2 mit Stabteil 111 usw. verbindet. Der Stabteil 11 wäre dann dernentsprechend mit Stabteil IV zu verbinden usw. Damit sind die Stabfortsetzungen zum Antrieb A, 4 in der einen Hälfte und die Stabfortsetzungen zum Antrieb B, 4 in der anderen Hälfte des Abtriebsständers untergebracht.Another combination is obtained when connecting rod part 1 with rod part 1, the equivalent rod part 5 with rod part II, rod part 2 with rod part 111 , and so on. The rod part 11 would then be connected accordingly with rod part IV, etc. Thus the rod continuations for drive A, 4 are accommodated in one half and the rod continuations for drive B, 4 in the other half of the output stand.

Arbeiten nun beide Antriebe gleichzeitig, dann ergibt sich abtriebseitig eine symmetrische Drehfeldvertei]ung. Arbeitet dagegen nur ein Antrieb, dann wird zwar das Drehfeld unsymmetrisch eingespeist, doch entsteht durch die vorhandene magnetische Kopplung wiederum eine wenn auch etwas gestörte Symmetrie.If both drives work at the same time, the result is the output side a symmetrical rotating field distribution. If, on the other hand, only one drive is working, then Although the rotating field is fed in asymmetrically, it arises from the existing one Magnetic coupling, in turn, has a symmetry, albeit a somewhat disturbed one.

Claims

Patent claim: summing the power transmission of two separate drives on a common output shaft via electrical slip couplings, characterized by an electromagnetic slip coupling with a double primary part with one each drive associated pole wheel to generate each of a rotating field in a respective closed on one side, fixed bar winding, with the continuation of the individual bars of these two bar windings form the stationary rotating field winding, which is also closed on one side, for the secondary rotor, in particular a squirrel-cage rotor, which is seated on the output shaft. Documents considered. German Patent No. 890 088; U.S. Patent No. 2,259,311 .