DE1152629B

DE1152629B - Switching and monitoring device for flashing light signal systems in motor vehicles with a plurality of flashing lights

Info

Publication number: DE1152629B
Application number: DEW27862A
Authority: DE
Inventors: Werner Boedeker
Original assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Current assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date: 1960-05-14
Filing date: 1960-05-14
Publication date: 1963-08-08

Description

Schalt- und Überwachungseinrichtung für Blinklichtsignalanlagen bei Kraftfahrzeugen mit einer Mehrzahl von Blinkleuchten Die Erfindung bezieht sich auf eine Schalt- und überwachungseinrichtung für Bänklichtsignalanlagen bei Kraftfahrzeugen zur Anzeige eines beabsichtigten Richtungswechsels, die den Ausfall einer oder mehrerer Glühlampen auf optischem Wege mittels einer oder mehrerer besonderer Kontrollampen anzeigt. Bei den bekannten überwachungseinrichtungen dieser Art beruht die überwachung der Funktion der einzelnen Blinkleuchten auf der durch den Ausfall einer oder mehrerer Glühlampen hervorgerufenen Stromschwächung. Meist werden hierzu elektromagnetische Relais verwendet, deren Anker bei gegenüber dem der Gesamtbetriebsstromstärke vermindertem Stromfluß nicht mehr angezogen wird, so daß je nach Schaltung entweder die Kontrollampe nicht mehr aufleuchtet oder aber Dauerlicht gibt. Die Wirksamkeit dieses Verfahrens ist jedoch abhängig von der Anzahl der zu überwachenden Blinkleuchten. Eine sichere An- zeige findet nur statt bei Blinklichtsignalanlagen mit zwei oder drei gleichzeitig betriebenen Glühlampen. Mit besonderen Schaltungsmaßnahmen kann man auch gleichzeitig vier Glühlampen überwachen, wie dies in erster Linie bei Lastwagen mit Anhänger erforderlich ist; jedoch sind dann zwei von je einem besonderen Relaisanker gesteuerte Kontrollampen notwendig, von denen ein-- nur die Funktion der Anhängerblinkleuchte anzeigt. Der Grund liegt darin, daß die Gesamtbetriebsstromstärke einer größeren Anzahl von Glühlampen sich bei Ausfall einer Lampe nur in geringem Maße ändert. Beeinträchtigt wird die sichere überwachung mehrerer gleichzeitig betriebener Glühlampen mittels einer gemeinsamen Überwachungseinrichtung der üblichen Art noch dadurch, daß z. B. die Stromaufnahme von drei Glühlampen bei Maximalspannung der Batterie (7,5 Volt) fast gleich groß ist wie die Stromaufnahme von vier Glüh- lampen bei Minimalspannung der Batterie (5,5 Volt).Switching and monitoring device for flashing light signal systems in motor vehicles with a plurality of flashing lights . In the known monitoring devices of this type, the monitoring of the function of the individual flashing lights is based on the weakening of the current caused by the failure of one or more incandescent lamps. Electromagnetic relays are usually used for this purpose, the armature of which is no longer attracted when the current flow is reduced compared to the total operating current intensity, so that, depending on the circuit, either the control lamp no longer lights up or it lights up continuously. However, the effectiveness of this procedure depends on the number of flashing lights to be monitored. A safe display only takes place in the case of flashing light signal systems with two or three incandescent lamps operated at the same time. With special circuit measures, you can also monitor four light bulbs at the same time, as is primarily required for trucks with trailers; However, two control lamps, each controlled by a special relay armature, are then necessary, one of which only indicates the function of the trailer indicator light. The reason for this is that the total operating amperage of a larger number of incandescent lamps changes only slightly if one lamp fails. The safe monitoring of several simultaneously operated incandescent lamps by means of a common monitoring device of the usual type is impaired by the fact that, for. For example, the current consumption of three incandescent lamps with the maximum voltage of the battery (7.5 volts) is almost the same as the current consumption of four incandescent lamps with the minimum voltage of the battery (5.5 volts).

Die Erfindung zeigt nun einen Weg, wie man Blinklichtanlagen mit einer Mehrzahl von Glühlampen sicher schalten und überwachen kann. Ein besonderer Vorzug dieses neuen Verfahrens besteht darin, daß es besonders vorteilhaft anwendbar ist bei solchen Blinklichtanlagen, die nachträglich erweitert werden. Da die neue Einrichtung praktisch leistungslos arbeitet, kann sie der vorhandenen Anlage ohne Eingriff in die Funktionsüberwachung der bereits vorhandenen Glühlampen und ohne Beeinflussung der Blinkfrequenz zugeschaltet werden.The invention now shows a way in which flashing light systems with a plurality of incandescent lamps can be safely switched and monitored. A particular advantage of this new method is that it can be used particularly advantageously in flashing light systems that are subsequently expanded. Since the new device works with practically no power, it can be connected to the existing system without interfering with the function monitoring of the existing incandescent lamps and without influencing the flashing frequency.

Gemäß der Erfindung wird jedes weitere eine be-stimmt Leuchtenzahl (z. B. drei Blinkleuchtenpaare) übersteigende Blinkleuchtenpaar an den vorhandenen Blinkgeberstromkreis über einen Transistor ange-C schaltet, dessen Basis von den Impulsen des Blinkgebers gesteuert wird.According to the invention (three indicators pairs z. B.) on exceeding indicators pair of the existing flasher circuit via a transistor is-C of each other a loading true number of luminaires whose base is controlled by the pulses of the flasher unit.

Als besonders geeignet hat sich eine Schaltung erwiesen, bei der die Basis des Transistors gegebenenfalls über einen Vorwiderstand an der zu dem vorhandenen Richtungsschalter führenden Ausgangs-klemme und der Emitter an der Plusklenirne des Blinkgebers angeschlossen ist, während der Kollektor über einen zweiten Richtungsschalter, der mit dem ersten Auswahlschalter mechanisch gekuppelt ist, je nach-Schaltstellung über eine der beiden Glühlampen des zusätzlichen Leuchtenpaares mit der Masse verbunden ist, und daß ferner die zusätzliche Kontrolllampe parallel zum Transistor Regt.A circuit has proven to be particularly suitable in which the base of the transistor is connected via a series resistor to the output terminal leading to the existing direction switch and the emitter is connected to the plus cycle of the flasher unit, while the collector is connected via a second direction switch which is connected to the first selector switch is mechanically coupled, depending on the switch position via one of the two bulbs of the additional pair of lights is connected to the ground, and that the additional control lamp in parallel to the transistor Regt.

Bei der erfindungsgemäßen Schaltung dient der Transistor zugleich als Schalt- und überwachungseinrichtung, Dir, Wirkungsweise dieser Anlage soll an Hand des Schaltbildes, das eine Blinklichtsignalanlage mit zwei Blinkleuchten auf dem Zugwagen und je einer Blinkleuchte auf jedem der beiden Anhänger zeigt, beispieIhaft erläutert werden. In the circuit according to the invention, the transistor also serves as a switching and monitoring device, the mode of operation of this system is to be explained by way of example using the circuit diagram, which shows a flashing light signal system with two flashing lights on the towing vehicle and one flashing light on each of the two trailers.

Die Blinklichtanlage besteht aus dem Blinkgeberl, dem Spannung von der Plusklemme 15 der elektrischen Anlage des Fahrzeugs zugeführt wird und dessen Klemme 54 mit dem Richtungsschalter 2 verbunden ist. Der Kontaktarm 3 dieses Schalters ist auf die Klemme L geschwenkt, so daß also die Blinkleuchten auf der linken Seite des Lastzuges in Tätigkeit sind. Die Glühlampen 4 und 5 befinden sich auf dem Zugwagen, während die Glühlampen 6 und 7 auf den Anhängern angeordnet sind. Die Kontrollleuchte K 1 überwacht in bekannter Weise die Funktion der Zugwagenblinkleuchten 4 und 5, wenn der Zugwagen ohne Anhänger fährt, während beide KontroHampenK1 und K2 anzeigen, daß drei Blinklampen in Betrieb sind (Zugwagen mit Anhänger). Zur Ausübung der Kontrolle über das zusätzliche zweite Anhängerblinkleuchtenpaarl dient die von dem Transistor8 gesteuerte KontrollampeK3. Die Basis des Transistors ist über den WiderstandR mit der Ausgangsklemme54 des Blinkgebersl verbunden, während der Emitter zu der Plusklemme 15 des Blinkgebers und der Kollektor über einen zweiten Richtungsschalter 10 und eine der beiden Glüh- lampen des zusätzlichen Blinkleuchtenpaares 7 zur Masse führt. Die beiden Richtungsschalter sind in bekannter Weise mechanisch gekuppelt und zu einem Zweikreisschalter zusammengefaßt.The flasher light system consists of the flasher unit, to which voltage is supplied from the positive terminal 15 of the vehicle's electrical system and whose terminal 54 is connected to the direction switch 2. The contact arm 3 of this switch is pivoted to the terminal L, so that the indicators on the left side of the truck are in action. The light bulbs 4 and 5 are located on the towing vehicle, while the light bulbs 6 and 7 are located on the trailers. The control lamp K 1 monitors the function of the towing vehicle indicators 4 and 5 in a known manner when the towing vehicle is driving without a trailer, while both KontroHampenK1 and K2 indicate that three indicators are in operation (towing vehicle with trailer). The control lamp K3 controlled by transistor8 is used to exercise control over the additional, second pair of trailer indicators. The base of the transistor is connected via the resistance R with the Ausgangsklemme54 of Blinkgebersl, while the emitter to the positive terminal 15 on the indicator lights and the collector via a second direction switch 10 and one of the two incandescent lamps of additional indicators pair 7 leads to ground. The two direction switches are mechanically coupled in a known manner and combined to form a two-circuit switch.

Durch das Einlegen des Schaltkontaktes 3 auf die Klemme L bzw. R des Schalters 2 liegt bei solchen Blinklichtsignalanlagen, die mit der Hellzeit beginnen, Plus-Spannung an der Basis des Transistors. Der Transistor sperrt daher den Stromdurchfluß zur Blinkleuchte 7, während die parallel geschaltete Kontrollampe K3 aufleuchtet. Beim rhythmischen Erlöschen der Blinkleuchten 4, 5 und 6 durch Stromloswerden dieses Stromkreises ändert sich das Potential von Plus auf Minus an der Basis. Hierdurch wird der Transistor geöffnet, und die Blinkleuchte 7 leuchtet auf, während die Kontrollampe K 3 erlicht, d. h., diese zusätzliche Blinkleuchte leuchtet auf, wenn die übrigen Blinkleuchten erlöschen, und erlischt, wenn die übrigen Blinkleuchten aufleuchten; sie arbeitet also im Gegentakt, während die im Beispiel angeführten drei Kontrollampen K 1, K 2, K 3 im Gleichtakt anzeigen.By inserting the switching contact 3 on the terminal L or R of the switch 2, there is a positive voltage at the base of the transistor in such flashing light signal systems that begin with the light period. The transistor therefore blocks the flow of current to the flashing light 7, while the control lamp K3 connected in parallel lights up. When the flashing lights 4, 5 and 6 go out rhythmically due to this circuit being de-energized, the potential changes from plus to minus at the base. This opens the transistor and the flashing light 7 lights up, while the control lamp K 3 lights up, i. that is, this additional direction indicator lights up when the other direction indicators go out and goes out when the other direction indicators light up; it works in push-pull mode, while the three control lamps K 1, K 2, K 3 listed in the example indicate in common mode.

Bei solchen Blinklichtsignalanlagen, deren Hellzeit verzögert einsetzt, leuchtet sinngemäß die zusätzliche Blinkleuchte unmittelbar beim Einlegen des Schalters auf und erlischt beim Aufleuchten der übrigen Blinkleuchten.With such flashing light systems, the light time of which starts with a delay, the additional flashing light lights up as soon as the switch is inserted and goes out when the other indicators light up.

Claims

PATENT CLAIMS-1. Switching and monitoring device for flashing light signal systems in motor vehicles to indicate an intended change of direction with a plurality of simultaneously operated flashing lights, which are controlled by a common transmitter, especially in motor vehicles with optionally carried trailers, characterized in that each additional one has a certain number of lights (e.g. B. .Three pairs of flashing lights) the pair of flashing lights (7) is connected to the existing flasher circuit via a transistor (8), the base (B) of which is controlled by the pulses from the flasher (1).

2. Switching and monitoring device according to claim 1, characterized in that the base of the transistor optionally via a series resistor (R) on the output terminal (54) leading to the existing direction switch (2) and the emitter (E) on the positive terminal (15 ) of the flasher is connected, while the collector (C) is connected to ground via a second direction switch (10), which is mechanically coupled to the first direction switch (2), via one of the two bulbs of the additional pair of lights (7) , depending on the switch position is, and that the additional control lamp (K3) is parallel to the transistor. Documents considered: German Patent No. 1 040 399.