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DE1145413B - Device for frost protection, especially in vineyards and. like - Google Patents

Device for frost protection, especially in vineyards and. like

Info

Publication number
DE1145413B
DE1145413B DEV17515A DEV0017515A DE1145413B DE 1145413 B DE1145413 B DE 1145413B DE V17515 A DEV17515 A DE V17515A DE V0017515 A DEV0017515 A DE V0017515A DE 1145413 B DE1145413 B DE 1145413B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
propeller
mast
oil
drive shaft
head
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEV17515A
Other languages
German (de)
Inventor
Adolf Voigt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEV17515A priority Critical patent/DE1145413B/en
Publication of DE1145413B publication Critical patent/DE1145413B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01G—HORTICULTURE; CULTIVATION OF VEGETABLES, FLOWERS, RICE, FRUIT, VINES, HOPS OR SEAWEED; FORESTRY; WATERING
    • A01G13/00—Protection of plants
    • A01G13/06—Devices for generating heat, smoke or fog in gardens, orchards or forests, e.g. to prevent damage by frost
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01G—HORTICULTURE; CULTIVATION OF VEGETABLES, FLOWERS, RICE, FRUIT, VINES, HOPS OR SEAWEED; FORESTRY; WATERING
    • A01G13/00—Protection of plants
    • A01G13/08—Mechanical apparatus for circulating the air

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

V17515 m/45fV17515 m / 45f

ANMELDETAG: 4. NOVEMBER 1959REGISTRATION DATE: NOVEMBER 4, 1959

BEKANNTMACHUNG DER ANMELDUNG UNDAUSGABEDER AUSLEGESCHRIFT: 14. MÄRZ 1963NOTICE THE REGISTRATION ANDOUTPUTE EDITORIAL: MARCH 14, 1963

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Frostbekämpfimg, insbesondere in Weinbergen u. dgl.The invention relates to a device for fighting frost, particularly in vineyards and the like

Es sind bereits derartige Vorrichtungen bekannt, bei denen auf einem Mast, beispielsweise Gittermast, ein Propeller angebracht ist, der in Umlauf versetzt wird und dadurch eine Luftströmung erzeugt, die durch die dabei enstehenden Luftwirbel die Ausbildung einer kalten Bodenfrost hervorrufenden Luftschicht oberhalb des Bodens vermeiden soll. Es hat sich aber herausgestellt, daß derartige Luftbewegungsvorrichtungen nur in solchen Fällen wirksam sind, wenn die Außentemperatur um den Gefrierpunkt liegt und oberhalb des Bodens in einigen Metern Höhe noch Luftschichten vorhanden sind, die in ihrer Temperatur wesentlich oberhalb des Gefrierpunktes liegen. Der Einsatz dieser bekannten Vorrichtung ist daher sehr stark beschränkt und stellt nur einen bedingten Frostschutz für Weinberge, Obstplantagen u. dgl. dar.Such devices are already known in which on a mast, for example a lattice mast, a propeller is attached, which is set in orbit and thereby creates a flow of air that the resulting air vortex creates a layer of air that causes cold ground frost should be avoided above the ground. However, it has been found that such air moving devices are effective only in such cases are when the outside temperature is around freezing and above the ground in some Meters in height there are still layers of air that are significantly above freezing in their temperature lie. The use of this known device is therefore very limited and only represents conditional frost protection for vineyards, orchards and the like.

Andererseits sind auch Geräte bekannt, bei denen auf einem Mast ein Propeller und ein Ölbrenner angeordnet sind, die durch eine gemeinsame Antriebsvorrichtung um eine vertikale Achse verschwenkbar sind. Die für die Schwenkbewegung erforderliche Energie wird jeweils über Zahnrads Ketten- oder Riemengetriebe von der Antriebswelle für den Propeller abgenommen, so daß die Propeller-Ölbrenner-Einheit eine kontinuierliche Schwenkung um die vertikale Achse ausführt. Eine Veränderung der Neigung der Blasrichtung ist bei den bekannten Geräten entweder nicht oder nur durch Kippen des gesamten Mastes unter Zuhilfenahme von mindestens zwei geländegängigen Zugfahrzeugen, wie z. B. Raupenschleppern, möglich. Infolgedessen ist es nicht oder nur in sehr umständlicher und zeitraubender Weise möglich, die Vorrichtung unterschiedlichen Geländefoimen, z. B. mehr oder weniger steilen Hängen, anzupassen. Außerdem kann man infolge der kontinuierlichen Verdrehbewegung um die vertikale Schwenkachse ein solches Gerät nicht am Rande eines Weinberges, beispielsweise auf einem Weg, aufstellen, auf dessen anderer Seite keine Reben stehen, weil man sonst rund 50% des verwendeten Brennstoffes vergeuden würde. Das gleiche gilt für Fälle, in denen die Weinberge oder sonstigen zu erwärmenden Bodenflächen verschiedener Eigentümer aneinandergrenzen. Ähnliche Überlegungen gelten auch für solche Fälle, in denen in Nähe des frostgefährdeten Bereiches sich irgendwelche Gegenstände (Scheunen, Bäume usw.) befinden, die eine Beheizung nicht vertragen, und auch in Anwendungsfällen, wo man ein derartiges Vorrichtung zur Frostbekämpfung,
insbesondere in Weinbergen u. dgl.On the other hand, devices are also known in which a propeller and an oil burner are arranged on a mast and can be pivoted about a vertical axis by a common drive device. The energy required for the pivoting movement is taken from the drive shaft for the propeller via a toothed chain or belt drive, so that the propeller-oil burner unit carries out a continuous pivoting about the vertical axis. A change in the inclination of the blowing direction is in the known devices either not or only by tilting the entire mast with the help of at least two off-road towing vehicles, such. B. crawler tractors, possible. As a result, it is not or only in a very cumbersome and time-consuming manner possible to use the device different Geländefoimen, z. B. more or less steep slopes to adapt. In addition, due to the continuous twisting movement around the vertical pivot axis, such a device cannot be set up on the edge of a vineyard, for example on a path on the other side of which there are no vines, because otherwise around 50% of the fuel used would be wasted. The same applies to cases in which the vineyards or other areas of land to be heated by different owners are adjacent to one another. Similar considerations also apply to cases in which there are objects (barns, trees, etc.) in the vicinity of the frost-prone area that cannot tolerate heating, and also in applications where such a device is used for frost control,
especially in vineyards and the like.

Anmelder:
Adolf Voigt, Birkenfeld/Nahe, AchtstraßeApplicant:
Adolf Voigt, Birkenfeld / Nahe, Achtstrasse

Adolf Voigt, Birkenfeld/Nahe,
ist als Erfinder genannt wordenAdolf Voigt, Birkenfeld / Nahe,
has been named as the inventor

Gerät in der Industrie dazu verwenden will, irgendwelche durch Frost in ihrem Betrieb beeinträchtigte Geräte zu erwärmen. In diesem Falle ist es unbedingt nötig, schon wegen der Bedienung deir Anlage wie auch wegen eventueller benachbarter, temperaturempfindlicher Einrichtungen die Auswirkung der Wärme auch wirklich auf diejenigen Bereiche zu begrenzen, in denen die Wärme erforderlich ist. Dies kann man weder mit einer völlig fest stehenden Vorrichtung noch mit einer sich kontinuierlich verdrehenden Vorrichtung erreichen. Bei den sich kontinuierlich verdrehenden bekannten Vorrichtungen sind außerdem komplizierte und störungsanfällige Sonderkonstruktionen für die Brermstoflzufuhrung zum Ölbrenner erforderlich, wie beispielsweise Gleitdichtungen, Stopfbuchsen u. dgl., die bekanntlich einem gewissen Verschleiß unterliegen und einen erhöhten Wartungsbedarf der Vorrichtung bedingen.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung vermeidet die geschilderten Nachteile aller bekannten Geräte dieser Art. Bei ihr wird ebenfalls die für die Schwenkbewegung erforderliche Energie von der Antriebswelle für den Propeller abgenommen^ erfindungsgemäß aber auf die Weise, daß Propeller und Ölbrenner über eine Kurbeltriebübersetzung in einem vorbestimmbaren Winkelbereich hin- und herverschwenkbar sind, und zwar in verschiedenen, zur Horizontalen geneigten Ebenen; diese Kurbeltriebübersetzung wird von der Antriebswelle für den Propeller über ein Schneckengetriebe angetrieben und treibt iherseits ein Kegelrad an, das in einem am schwenkbaren Lagerkopf des Propellers befestigten Kegelzahnkranz kämmt. Zweck-Device in the industry wants to use it to heat any device that has been affected by frost in its operation. In this case it is absolutely necessary to limit the effect of the heat to those areas in which the heat is required, already because of the operation of the system as well as because of any neighboring, temperature-sensitive devices. This can neither be achieved with a completely stationary device nor with a continuously rotating device. The continuously rotating known devices also require complicated and fault-prone special constructions for the fuel supply to the oil burner, such as sliding seals, stuffing boxes and the like, which are known to be subject to a certain amount of wear and tear and require increased maintenance of the device.
The device according to the invention avoids the described disadvantages of all known devices of this type. In it, the energy required for the pivoting movement is also taken from the drive shaft for the propeller ^ but according to the invention in such a way that the propeller and oil burner via a crank drive transmission in a predeterminable angular range. and can be pivoted out, namely in different planes inclined to the horizontal; this crankshaft transmission is driven by the drive shaft for the propeller via a worm gear and drives a bevel gear which meshes with a bevel gear ring attached to the pivoting bearing head of the propeller. Purpose-

309 539/132309 539/132

Claims (1)

3 43 4 mäßig wird auf das obere Mästende ein die Schwenk- hin- und hergesehwenkt wird. Diese Schwenkbeweeinrichtung tragender Lagerbock aufgesetzt, der den gung wird dann über das Kegelrad 18 auf den Kegelschwenkbaren Propellerkopf trägt und in dem die zahnkranz 19 übertragen, der mit dem Propellerkopf unterhalb dieses Lagerbocks unterbrochene und zu- 11 fest verbunden ist. Die Exzentrizität der beiden sammengekuppelte Antriebswelle des Propellers zu- 5 Kurbeln 16 und 17 kann so gegenseitig verstellt sätzlich gelagert ist. Es ist dann möglich, in weiterer: werden, daß der Propellerkopf 11 in jedem gewünsch-Ausbildung der Erfindung zwischen dem oberen ten Winkelbereich hin- und herschwenkt, beispiels-Mastende und dem schwenkbaren Teil des Propeller- weise in einem Bereich von 350°. kopfes ein Teilstück einzusetzen, dessen obere Fläche Weiterhin wird der Propellerkopf 11 der jeweiligen etwa parallel zur Geländeoberfläche liegt, wobei dlann io Schrägläge des 'Weinberggeländes angepaßt, indem eine vom unteren Teil des Mastes nach oben geführte zwischen den Schemel 12 und das obere Ende des Antriebswelle für den Propeller im Bereich des Keil- Mastes 1 ein Keilstück 20 eingesetzt wird. Dieses Stückes mittels einer kardänischen Kupplung mit dem Keilstück ist leicht so auszubilden, daß seine obere im schwenkbaren Propellerkopf gelagerten Teil der Fläche, auf die sich der Schemel 12 aufsetzt, etwa Propierantriebswelle verbunden ist. In diesem Falle 15 parallel zu der Schräglage der Geländeoberfläche bleibt der gesamte Antrieb bei Veränderung der liegt. Die Umlauf achse des Propellers 2 steht dann Neigung der Propeller-Ölbrenner-Einheit durch Aus- in jeder Schwenkstellung des Propellers in etwa tausch des Keilstückes unbeeinflußt, gleicher Schräglage bezüglich der Geländeoberfläche, Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann man so daß sich in dem gesamten von der Vorrichtung durch Verstellung des Kurbeltriebes dem Winkel, 20 nach der Erfindung bestrichenen Bereich praktisch innerhalb dessen die PropeUer-Ölbrenner-Einheit eine die gleiche Wirkung einstellt. Außerdem wird akar-BBn- und Herschwenkung ausführt, den jeweiligen durch erreicht, daß eine möglichst große Fläche von Betriebsbedingungen genau anpassen und die Wärme- Warmluft erfaßt wird. Die Übertragung der Drehbeeinwirkung genau auf diejenigen Bereiche begrenzen, wegung vom unteren, senkrecht stehenden Teil der in denen sie benötigt wird. Die Brennstoffzuführung 25 Antriebswelle auf den oberen, schräggestellt&n Teil 13 zum ölbrenner kann, da dieser nur eine hin- und her- erfolgt dann über ein kardanisches Gelenk 8. gehende Bewegung ausführt, in einfachster Weise Die Drehbewegung des Propellers bewirkt weiterdurch elastische Schläuche erfolgen. Gleitdichtungen, hin, daß durch Wirbelbilduog der darüberltegenden Stopfbuchsen und ähnliche störungsanfällige Abdicht- Luftschichten die Inversionsschicht aufgespalten und: mittel werden völlig entbehrlich. 30 die dariiberliegende Warmluft ebenfalls zur Erwär-Zum leichteren Bedienen der erfindungsgemäßen mung des Geländes herangezogen wird. Zur Br*- Vorrichtung ist der Drucklufterzeuger für den Öl· zeugung der Preßluft für die Preßluftbrenner sind an brenner in Form zweier Rollkolbenkompressoren an dem Antriebsmotor 2 voneinander unabhängige RoIr den Antriebsmotor über Keilriementriebe ange- kolbenkompressoren 9, über Keilriemen angetrieben, schlossen. Mit Druckluft wird das Öl vom Fuß des 35 angebracht. Die damit erzeugte Preßluft dient auch Mastes zu den Ölbrennern nach oben gefördert. zur Förderung des Brennöles zu den obenliegenden Eine Ausföhrungform der Erfindung ist in der Brennern. Die Zündung der Brenner erfolgt durch Zeichnung beispielsweise dargestellt. einfaches Betätigen eines Druckknopfes mit hochge-Auf einem Gittermast 1 von beispielsweise 6 m spanntem Strom aus einer Induktionsspule. Der Start Höhe ist ein Propeller 2 mit einem versetzten Trieb- 40 des Motors erfolgt mittels einer Batterie, werk 3 so anmontiert, daß er, mit einem Winkel von Die Ölvorratsfässer 10 können neben den Mast geetwa 6O0C zur Erde gerichtet, einen starken Luft- legt werden, und das darin befindliche Öl wird strom bläst. Vor dem Propeller sind! zwei Preßluftzer- mittels der Preßluft zum Brenner 'hochgedrückt. Die stäubungsbrenner 4 mit einer Leistung von zusam- Gesamtanlage ist bei Eintreten dies Frostes von einem men 2 000 000 kcal angebracht, deren Flammkegel im 45 einzigen Mann innerhalb einer Minute gestartet und Luftstrahl des Propellers liegen. Dadurch wird er- in Betrieb, reicht, daß 2 000 000 WE in einem Windstrom auf
eine Entfernung von immerhin 100 m radial geblasen
werden. PATENTANSPRÜCHE:The swiveling is swung back and forth on the upper end of the mast. This pivoting device bearing bearing block is placed, which then carries the supply via the bevel gear 18 to the pivoting propeller head and in which the ring gear 19 is transmitted, which is interrupted and firmly connected to the propeller head below this bearing block. The eccentricity of the two coupled drive shafts of the propeller to cranks 16 and 17 can thus be mutually displaced. It is then possible, in further: be that the propeller head 11 swings back and forth between the upper th angular range in any desired embodiment of the invention, for example the mast end and the swiveling part of the propeller in a range of 350 °. head to use a section, the upper surface of which is also the propeller head 11 of the respective approximately parallel to the surface of the terrain, the sloping position of the 'vineyard terrain being adjusted by placing a from the lower part of the mast upwards between the stool 12 and the upper end of the drive shaft a wedge 20 is used for the propeller in the area of the wedge mast 1. This piece by means of a cardanic coupling with the wedge piece can easily be designed so that its upper part of the surface on which the stool 12 rests, which is mounted in the pivoting propeller head, is connected, for example, to the propeller drive shaft. In this case 15 parallel to the inclined position of the terrain surface, the entire drive remains when the position changes. The axis of rotation of the propeller 2 is then inclination of the propeller-oil burner unit by off in every pivot position of the propeller in about exchange of the wedge piece unaffected, the same inclination with respect to the terrain surface, with the device according to the invention you can so that in the whole of the Device by adjusting the crank mechanism to the angle, 20 according to the invention swept area practically within which the propeUer oil burner unit sets the same effect. In addition, akar-BBn and Herschwenken is carried out, each achieved by the fact that the largest possible area of operating conditions is precisely adjusted and the warm air is detected. Limit the transfer of the rotational action exactly to those areas, away from the lower, vertical part where it is needed. The fuel supply 25 drive shaft on the upper, inclined & n part 13 to the oil burner can, since this only moves back and forth via a cardanic joint 8. Sliding seals indicate that the inversion layer is split up by vortex formation in the overlying stuffing boxes and similar, fault-prone sealing air layers and are completely unnecessary. 30 the overlying hot air is also used for heating the terrain according to the invention for easier operation. The Br * device is the compressed air generator for the oil production. The compressed air for the compressed air burners are connected to burners in the form of two rotary piston compressors on the drive motor 2, independent of each other. The oil is applied from the foot of the 35 with compressed air. The compressed air thus generated is also used to convey the mast to the oil burners upwards. to promote the fuel oil to the above. One embodiment of the invention is in the burners. The ignition of the burner is shown by drawing, for example. simple actuation of a push button with high-tensioned current from an induction coil on a lattice mast 1 of, for example, 6 m. The start height is a propeller 2 with an offset motive 40 of the motor is effected by means of a battery unit 3 so anmontiert that it, at an angle of the oil reservoir barrels 10 may be directed adjacent to the mast geetwa 6O 0 C to the ground, a strong air - are laid, and the oil in it is blown electricity. Are in front of the propeller! two compressed air centrifuges by means of the compressed air to the burner 'pushed up. The dusting burner 4 with a capacity of total system is attached when this frost occurs of one men 2,000,000 kcal, whose flame cones started in the 45 single man within a minute and the air jet of the propeller is. This means that it is in operation, enough that 2,000,000 WE are in a wind power
blown radially a distance of at least 100 m
will. PATENT CLAIMS: Angetrieben wird der Propeller durch einen in 50The propeller is driven by an in 50 etwa 1 m über Erdbodenhöhe gelegenen Verbren- 1. Vorrichtung zur Frostbekämpfung, insbenungsmotor 5, der über ein elastisches Kupplungs- sondere in Weinbergen u. dgl., mit einem auf redüktionsgetriebe 6 den obenliegenden Propeller an- einem Mast angeordneten Propeller und Öltreibt. Der Motor mit seinen Bedienungsannaturen brenner, die durch eine gemeinsame Antriebsvorliegt in einem verschließbaren diebessicheren Kasten. 55 richtung verschwenkbar sind, wobei die für die Der Ptopellerkopf 11 ist dehbar auf seinem Träger- Schwenkbewegung erforderliche Energie von der bock oder Schemel 12 angebracht, der auf das obere Antriebswelle für den Propeller abgenommen Ende des Mastes 1 gesetzt ist. Der obere Abschnitt 13 wird, dadurch gekennzeichnet, daß Propeller und der Propellerantriebswelle erstreckt sich durch den ölbrenner über eine Kurbeltriebübersetzung, die Propellerkopf 11, in welchem er drehbar gelagert ist, 60 von der Antriebswelle für den Propeller über ein und den Schemel 12 nach unten. Im Bereich des Schneckengetriebe angetrieben ist und ein Kegel-Schemels 12 ist von der Antriebswelle 13 mittels Keil· rad antreibt, das in einem am schwenkbaren riementrieb 14 ein Schneekengetriebe 7 angetrieben, Lagerkopf des Propellers befestigten Kegejzahndas selbst einen Kurbeltrieb 15 antreibt. Die Kurbel kranz kämmt, in einem vorbestimmbaren Winkel-Incineration about 1 m above ground level. 1. Device for frost control, insbenungsmotor 5, which has a special elastic coupling in vineyards and the like reduction gear 6 drives the overhead propeller on a mast arranged propeller and oil. The engine with its operating controls burner, which is present by a common drive in a lockable thief-proof box. 55 direction are pivotable, with the The Ptopellerkopf 11 is extensible on its carrier pivoting movement of the energy required Bock or stool 12 attached, which is removed from the upper drive shaft for the propeller End of mast 1 is set. The upper section 13 is characterized in that propellers and the propeller drive shaft extends through the oil burner via a crank drive transmission that Propeller head 11, in which it is rotatably mounted, 60 from the drive shaft for the propeller via a and the stool 12 down. In the area of the worm gear is driven and a cone stool 12 is driven by the drive shaft 13 by means of a spline wheel, which is pivotable in a belt drive 14 a Schneeken gear 7 driven, bearing head of the propeller attached Kegejzahndas even a crank mechanism 15 drives. The crank wreath meshes at a predeterminable angle 16, die an das Schneckengetriebe 7 angesetzt ist, hat 65 bereich in verschiedenen, zur Horizontalen geeine wesentlich geringere Exzentrizität als die Kurbel neigten Ebenen hin- und hervexschwenkbar sind. 16, which is attached to the worm gear 7, has 65 area in different areas that are substantially less eccentric to the horizontal than the planes that are inclined to the crank can be swiveled back and forth. 17, so daß beim Umlaufen der Kurbel 16 die Kurbel 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch genur innerhalb eines gewissen Winkelbereiches kennzeichnet, daß auf das obere Mastende ein17, so that when rotating the crank 16, the crank 2. Device according to claim 1, thereby only within a certain angular range indicates that on the upper end of the mast a die Schwenkeinrichtung tragender Lagerbock aufgesetzt ist, der den schwenkbaren Propellerkopf trägt und in dem die unterhalb' dieses Lagerbocks unterbrochene und zusammengekuppelte Antriebswelle des Propellers zusätzlich gelagert ist. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem oberen Mastende und dem schwenkbaren Teil des Propellerkopfes ein Keilstück eingesetzt ist, dessen obere Fläche etwa parallel zur Geländeoberfläche liegt, und daß eine vom unteren Teil des Mastes nach oben geführte Antriebswelle für den Propeller im Bereich des Keilstückes mittels einer kardanischen Kupplung mit dem im schwenkbarenthe pivoting device supporting bearing block is placed, which carries the pivotable propeller head and in which the interrupted and coupled together drive shaft of the propeller below 'this bearing block is additionally supported. 3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that a wedge is used between the upper end of the mast and the pivotable part of the propeller head, the upper surface of which is approximately parallel to the ground surface, and that a drive shaft guided upward from the lower part of the mast for the propeller in the area of the wedge piece by means of a cardanic coupling with the pivotable one Propellerkopf gelagerten Teil der Propellerantriebswelle verbunden ist.Propeller head part of the propeller drive shaft connected is. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Drucklufterzeuger für den Propeller in Form zweier Rollkolbenkompressoren an den Antriebsmotor über Keilriementriebe angeschlossen ist und zugleich mit Druckluft das Öl vom Fuß des Mastes zu den Ölbrennern nach oben fördert.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the compressed air generator for the propeller in the form of two rotary piston compressors is connected to the drive motor via V-belt drives and at the same time the oil from the base of the mast to the oil burners is pumped up with compressed air. In Betracht gezogene Druckschriften:
Feld und Wald, das freie deutsche Bauemblatt, Essen, Heft Nr. 35, Jg. 1958, S. 43;Considered publications:
Feld und Wald, the free German building sheet, Essen, issue no. 35, year 1958, p. 43; USA.-Patentschriften Nr. 2 895 259, 2712714.U.S. Patent Nos. 2,895,259, 2712714. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2486358A1 (en) * 1980-07-09 1982-01-15 Aid Agricolture Ind Dev Installation to protect shrubs herbaceous plants etc. from frost - blows air and diffuses aq. spray down onto protected area

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