DE1123942B - Aufsteckbares Kajakruder - Google Patents

Description

• Aufsteckbares Kajakruder Die Steuerung von Kajaks, also von Sportbooten, welche auf Steven gebaut, vorn und achtern bis zur Sitzluke gedeckt sind, erfolgt bekanntlich entweder durch ein Paddel, also allein durch Armkraft, oder zusätzlich zu dieser auch durch Fußkraft über ein. Ruder. Dieses bekannte Mittel zur Kursänderung verbessert beim Kajakfahren nicht nur die Wendigkeit, sondern indirekt auch die Geschwindigkeit, weil die Paddelkraft der Arme restlos zum Antrieb ausgenutzt werden kann.
• Als gebräuchliche Ruderformen im Kajaksport sind zwei Arten bekannt: Das Heckruder, welches hinter dem Achtersteven an diesem durch Beschläge befestigt wird, und das Flossenruder, welches unter dem Bootskörper in einer festen Vertikalachse angebracht ist.
• Der Nachteil des Heckruders besteht darin, daß auf die spitz zulaufende Kajakstevenform verzichtet werden muß, um den Beschlag für das Rudergelenk anbringen zu können, und daß es, da es das Ende der glatten Kiellinie überragt, beim Gleiten über Hindernisse beschädigt werden kann. Dieser Nachteil einer möglichen Beschädigung ist beim Flossenruder noch wesentlich größer, weshalb dieses nur an Rennkajaks und in tiefem Wasser verwendet wird. Beide Ruderformen besitzen noch den wesentlichen Nachteil, daß sie nur dann verwendbar sind, wenn am betreffenden Kajak genau passende Beschläge und Achslager bereits vorgesehen sind, so daß es nicht möglich ist, sie an anderen als den vorher dazu bestimmten Booten zu verwenden.
• Der Gegenstand der Erfindung ist ein Kajakruder, welches diese Mängel vermeidet.
• Dazu werden die Befestigungsteile des Ruders so auf dem Achterdeckende des Kajaks angeordnet, daß sie beim Gleiten über Hindernisse von diesen nicht erreicht oder beschädigt werden können, wobei lediglich das an einem Arm schwenkbare, paddelförmige Ruderblatt die Kiellinie achtern überragt.
• Dieser Arm ist in an sich bekannter Weise so um die Ruderachse und eine weitere, waagerechte Achse bewegbar, daß sowohl die eigentliche horizontale Ruderbewegung als auch senkrecht zu dieser eine vertikale Schwenkung in der Längsmittschiffebene um mehr als 180° ausgeführt werden kann, so daß das Ruderblatt aus seiner im Wasser eingetauchten Stellung ausgeschwenkt werden kann, bis es schließlich in entgegengesetzter Richtung bugwärts über das Achterdeck zu liegen kommt. Aus dieser vor einer Beschädigung durch Hindernisse geschützten Stellung kann es in umgekehrter Richtung wieder ins Wasser zurückgeschwenkt werden, so daß das Ruder bei Bedarf sogleich wirksam ist. Zur Befestigung dieses Ruders an einem zuvor ruderlosen Kajak wird nach der Erfindung ein schuhförmiges Verbindungsteil verwendet, welches sich auf das konische Heckende des Kajaks aufstecken läßt und das auf seiner oberen Seite die beiden Achsen und somit das Ruder trägt. Um eine möglichst feste Verbindung zum Boot zu gewährleisten, muß dieses Verbindungsteil genau auf das betreffende Heckende passen. Um nicht nur an einem bestimmten Kajak verwendbar zu sein, wird dieses Verbindungsteil so gebaut, daß es aus gegeneinander verstellbaren Teilen besteht, so daß es jeder beliebigen Kajakheckform genau angepaßt werden kann. Zur ausreichenden Befestigung des so auf das Heckende aufgesteckten Verbindungsteils und damit zur Befestigung des Ruders werden bugwärts gerichtete Spannvorrichtungen verwendet, z. B. Zugreeps, die um den 5üllrand des Bootes laufen und durch Strammer in analoger Weise wie eine Skibindung mit Seilzug und Strammer auf einem Skistiefel angespannt werden.
• Zusammenfassend bestehen die Vorteile dieses Kajakruders darin, daß die verstellbare Verbindung seine Verwendung an jedem beliebigen Kajak gestattet, wobei das ausschwenkbare Ruderblatt mit seiner auf dem Deckende angebrachten Lagerung und Bedienungsvorrichtung vor einer Beschädigung durch Hindernisse geschützt ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Auf das Achterdeckende aufsteckbare, UM seine Ruderachse bewegliches und um eine weitere waagerechte Achse in der Längsmittelebene des Kajaks aus dem Wasser ausschwenkbares Steuerruder, gekennzeichnet durch Anordnung eines auf das konische Heckende aufsteckbaren Verbindungsteils, welches diese beiden Achsen und somit das Ruder trägt. 2. Kajakruder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsteil aus gegeneinander verstellbaren Teilen besteht und jeder beliebigen Kajakheckform anpaßbar ist. 3. Kajakruder nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß dieses auf das Heckende aufgesteckte Verbindungsteil durch bugwärts gerichtete Spannvorrichtungen aufziehbar und festhaltbar ist.