DE1111048B

DE1111048B - Amphibienfahrzeug mit hoehenverstellbaren Raedern und mit seitlichen Hilfsschwimmern

Info

Publication number: DE1111048B
Application number: DEM43605A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Adolf Auer
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1959-12-05
Filing date: 1959-12-05
Publication date: 1961-07-13

Description

Amphibienfahrzeug mit höhenverstellbaren Rädern und mit seitlichen Hilfsschwimmern Die Erfindung betrifft ein Amphibienfahrzeug mit höhenverstellbaren Rädern und zur Vergrößerung des Auftriebes des eigentlichen Fahrzeugkörpers im Wasser mit seitlichen Hilfsschwimmern, die während der Landfahrt auf dem Fahrzeugkörper lagern und lösbar mit dem Fahrzeugkörper verbunden sind.
Ein Amphibienfahrzeug mit diesen bekannten Merkmalen hat den Vorteil hoher Tragfähigkeit während der Wasserfahrt mit in den Fahrzeugkörper eingezogenen Rädern und neben dem Fahrzeugkörper liegenden und starr mit diesem verbundenen Hilfsschwimmern. Während der Landfahrt mit auf dem Fahrzeugkörper lagernden Hilfsschwimmern hat das Fahrzeug nur eine solche Breite, daß es auch enge Durchfahrten durchfahren kann. Die lösbare Verbindung der Hilfsschwimmer mit dem Fahrzeugkörper ermöglicht es schließlich, die Hilfsschwimmer ganz vom Fahrzeugkörper zu trennen, um danach Fahrzeugkörper und Hilfsschwimmer unabhängig voneinander, z. B. zum Transport mit der Eisenbahn, unterzubringen. Auch ist das Auswechseln beschädigter Hilfschwimmer leichter möglich.
Um die Handhabung der vom Fahrzeugkörper gelösten Hilfsschwimmer zu erleichtern, besteht die Erfindung darin, daß die Hilfsschwimmer Stützrollen zum Verfahren unabhängig vom eigentlichen Fahrzeug aufweisen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 ein Amphibienfahrzeug gemäß der Erfindung von der Seite gesehen; die Hilfsschwimmer liegen auf dem Deck des Fahrzeugkörpers; Fig. 2 das Fahrzeug der Fig. 1. in der Draufsicht; der eine der beiden Hilfsschwimmer ist ausgeschwenkt; Fig. 3 das Fahrzeug in Ansicht A der Fig. 1 und Fig. 4 das Fahrzeug in Ansicht A bei neben dem Fahrzeugkörper liegenden Hilfsschwimmern.
Der eigentliche Fahrzeugkörper 1 ist auf den Fahrzeugrädern 2 abgestützt. Es sind bekannte hydraulische, pneumatische oder mechanische Vorrichtungen vorgesehen, mit denen der Fahrzeugkörper 1 gegenüber den auf der Fahrbahn abgestützten Fahrzeugrädern abgesenkt werden kann und mit denen während der Wasserfahrt die entlasteten Fahrzeugräder in den Fahrzeugkörper eingezogen und in dieser Stellung gehalten werden können.
An den oberen seitlichen Längskanten des Fahrzeugkörpers sind mit je zwei Gelenken 3, 4 die beiden Hilfsschwimmer 5, 6 gelagert. Die Drehachsen der Gelenke 3, 4 weisen in Fahrzeuglängsrichtung. Die Hilfsschwimmer haben zusammen die Breite des Fahrzeugkörpers. Im Bereich der Gelenke 3, 4 greifen an den Hilfsschwimmern hydraulische Pressen 7 an, die am Fahrzeugkörper 1 abgestützt sind und mit denen die Hilfsschwimmer um die Längsachsen der Gelenke schwenkbar sind. An ihrer Unterseite tragen die Hilfsschwimmer kleine Stützrollen, wobei an einem Ende jedes Hilfsschwimmers zwei Stützrollen 8, 9 symmetrisch zur Längsmittelebene der Hilfsschwimmer und am anderen Ende jedes Hilfsschwimmers ein Stützrad 10 in der lotrechten Längsmittelebene des Hilfsschwimmers angeordnet sind.
Zur Wasserfahrt sind die Fahrzeugräder in den Fahrzeugkörper eingezogen. Die Hilfsschwimmer liegen neben dem Fahrzeugkörper und sind starr mit diesem verbunden. Sie vergrößern den Auftriebsraum des Fahrzeugkörpers.
Zur Landfahrt ragen die Fahrzeugräder um ein mit Rücksicht auf die Bauchfreiheit des Fahrzeuges erforderliches Maß aus dem Fahrzeugkörper heraus. Die Hilfsschwimmer sind mit den hydraulischen Pressen auf das Deck des Fahrzeugkörpers geschwenkt und dort verriegelt (Fig. 3).
Zum Bahntransport werden die Hilfsschwimmer vom Deck des Fahrzeugkörpers abgeschwenkt, so daß sie mit ihren Stützrollen neben dem Fahrzeugkörper auf der Fahrbahn zu stehen kommen (Fig. 4). Die den Hilfsschwimmern und die dem Fahrzeub körper zugehörigen Teile der Gelenke 3, 4 werden voneinander getrennt, und nach dem Absenken des Fahrzeugkörpers gegenüber den Fahrzeugrädern können die Hilfsschwimmer vom eigentlichen Fahrzeug, d. h. dem Fahrzeugkörper 1, weggefahren werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Amphibienfahrzeug mit höhenverstellbaren Rädern und zur Vergrößerung des Auftriebes des eigentlichen Fahrzeugkörpers .im Wasser mit seitlichen Hilfsschwimmern, die während der Landfahrt auf dem Fahrzeugkörper lagern und lösbar mit dem Fahrzeugkörper verbunden sind, dadurch gekennzeichnet; daß die Hilfsschwimmer (5, 6) Stützrollen (8, 9, 10) zum Verfahren unabhängig vom eigentlichen Fahrzeug aufweisen. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 282 745; französische Patentschrift Nr. 553 662.