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DE1098826B - Planetary change gear, especially for motor vehicles - Google Patents

Planetary change gear, especially for motor vehicles

Info

Publication number
DE1098826B
DE1098826B DED30884A DED0030884A DE1098826B DE 1098826 B DE1098826 B DE 1098826B DE D30884 A DED30884 A DE D30884A DE D0030884 A DED0030884 A DE D0030884A DE 1098826 B DE1098826 B DE 1098826B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
planetary gear
clutch
gear set
hydrodynamic
serving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DED30884A
Other languages
German (de)
Inventor
Dr-Ing Hans-Joachim Foerster
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DED30884A priority Critical patent/DE1098826B/en
Publication of DE1098826B publication Critical patent/DE1098826B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D67/00Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Description

Planetenräder-Wechselgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft ein Planetenräder-Wechselgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus mindestens einem Planetenrädersatz und einer diesem Planetenrädersatz im Kraftfluß vorgeschalteten hydrodynamischen Einheit, wobei das Turbinenrad der hydrodynamischen Einheit mit dem als Antrieb dienenden Sonnenrad des Planetenrädersatzes verbunden ist und der Planetenräderträger als Abtrieb dieses Planetenrädersatzes dient, und dem Planetenrädersatz eine ausrückbare Kupplung zugeordnet ist, die das Pumpenrad der hydrodynamischen Einheit und ein Glied des Planetenrädersatzes verbindet.Planetary gear change gears, in particular for motor vehicles The invention relates to a planetary gear change transmission, in particular for motor vehicles, consisting of at least one set of planetary gears and one of this set of planetary gears in the power flow upstream hydrodynamic unit, the turbine wheel of hydrodynamic unit with the sun gear of the planetary gear set serving as the drive is connected and the planetary gear carrier as the output of this planetary gear set serves, and a disengageable clutch is assigned to the planetary gear set, which the The pump wheel of the hydrodynamic unit and a link of the planetary gear set connects.

Wechselgetriebe der vorstehenden Art sind an sich bekannt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein solches Planetenräder-Wechselgetriebe derart weiterzuentwickeln, daß ohne zusätzlichen Fertigungsaufwand dasselbe Getriebe an verschiedene Motor-bzw. Fahrzeugtypen angeglichen werden kann.Change gears of the above type are known per se. The invention is based on the task of further developing such a planetary gear change transmission in such a way that that without additional manufacturing effort the same gear to different engine or. Vehicle types can be matched.

Die Erfindung besteht bei einem Planetenräder-Wechselgetriebe der eingangs genannten Art darin, daß die eine Hälfte der Kupplung ständig mit dem als Abtrieb dienenden Planetenräderträger fest verbunden ist und die andere Hälfte der Kupplung durch gegeneinander auswechselbare lösbare V erbindungsmittel entweder mit dem Pumpenrad der hydrodynamischen Einheit oder mit dem als Antrieb dienenden Sonnenrad in Verbindung steht.The invention consists in a planetary gear change transmission type mentioned in that one half of the clutch is constantly with the as Output serving planetary gear carrier is firmly connected and the other half of the Coupling by interchangeable releasable connecting means either with the pump wheel of the hydrodynamic unit or with the one used as a drive Sun gear is connected.

DieAusbildung des Planetenräder-Wechselgetriebes nach der Erfindung hat den Vorteil, daß dieselbe Kupplung entweder nur als Schaltkupplung auf den Planetenrädersatz wirkt, so daß alle Gänge über die Hydrodynamische Einheit gehen. Dieser Aufbau kann z. B. für einen anspruchsvollen Wagentyp geeignet sein. Nach Auswechseln der einen Kupplungshälfte ist dann dieselbe Kupplung zugleich als Schaltkupplung und als Überbrückungskupplung zu gebrauchen. In diesem Fall geht dann nur ein unterer Gang (bzw. mehrere solche) über die hydrodynamische Einheit, während diese in einem oberen Gang (bzw. mehreren solchen) überbrückt ist und der Antrieb rein mechanisch erfolgt. Diese Ausbildung kann z. B. für einen einfacheren Fahrzeugtyp sehr vorteilhaft sein.The training of the planetary gear change transmission according to the invention has the advantage that the same clutch is either only used as a clutch on the planetary gear set acts so that all gears go through the hydrodynamic unit. This structure can z. B. be suitable for a demanding type of car. After changing the one The clutch half is then the same clutch as a shift clutch and a lock-up clutch to use. In this case, there is only one lower passage (or several such) via the hydrodynamic unit, while this is in an upper gear (or several such) is bridged and the drive is purely mechanical. This training can e.g. B. be very advantageous for a simpler type of vehicle.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Planetenräder-Wechselgetriebes gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.In the drawing is an embodiment of a planetary gear change transmission shown schematically according to the invention.

Nach der Zeichnung besteht das Getriebe aus einer hydrodynamischen Kupplung 10, der ein Planetenrädersatz 11 im Kraftfl-uß nachgeschaltet ist. An diesen können sich noch weitere Planetenrä.dersätze anschließen, wenn das Getriebe noch mehrere Gänge umfassen soll. Die hydrodynamische Kupplung 10 befindet sich in einem Gehäuse 12 und besteht aus dem Pumpenrad 13 und dem Turbinenrad 14. Ersteres ist mit der Antriebswelle 15, letzteres mit dem Sonnenrad 16 fest verbunden, das als Antriebsglied für den ."'lanetenrädersatz 11 dient.According to the drawing, the gearbox consists of a hydrodynamic Clutch 10, which is followed by a planetary gear set 11 in the power flow. On these further planetary gear sets can be connected if the gearbox is still should include several courses. The hydrodynamic coupling 10 is in one Housing 12 and consists of the pump wheel 13 and the turbine wheel 14. The former is with the drive shaft 15, the latter firmly connected to the sun gear 16, which as Drive member for the "'planetary gear set 11 is used.

Der Planetenrädersatz 11 - der gegebenenfalls als Eingangsglied eines mechanischen Getriebes dient -ist in einem besonderen Gehäuse 17 angeordnet, das an das Gehäuse 12 der hydrodynamischen Kupplung angeflanscht bzw. in anderer Weise mit diesem verbunden ist. Letzteres geht .dabei in eine Zwischenwand 12' über, die den hydrodynamischen und den mechanischen Getriebeteil voneinander trennt. Diese Zwischenwand 12' nimmt auch eine vom Pumpenrad 13 ständig angetriebene Zahnradpumpe 18 auf.The planetary gear set 11 - which may be used as an input link Mechanical transmission is used -is arranged in a special housing 17, the flanged to the housing 12 of the hydrodynamic coupling or in another way is connected to this. The latter goes over into an intermediate wall 12 'which separates the hydrodynamic and the mechanical transmission part from each other. These Partition 12 'also accommodates a gear pump continuously driven by the pump wheel 13 18 on.

Der Planetenrädersatz 11 besteht aus dem bereits erwähnten Sonnenrad 16 als Antrieb, dem Ringrad 19 und mindestens einem Planetenrad 20, das auf dem Planetenräderträger 21 angeordnet ist. Der Planetenräderträger 21 dient als Abtrieb und steht demnach in nicht dargestellter Weise mit der Abtriebswelle oder einem gegebenenfalls vorhandenen weiteren Getriebeglied, z. B. einem weiteren Planetenrädersatz, in Verbindung. Das Ringrad 19 ist durch eine nicht dargestellte Bremse abbremsbar und kann ebenfalls noch mit einem nachfolgenden Getriebeglied in Verbindung stehen.The planetary gear set 11 consists of the aforementioned sun gear 16 as the drive, the ring gear 19 and at least one planet gear 20 which is arranged on the planetary gear carrier 21. The planetary gear carrier 21 serves as an output and is therefore in a manner not shown with the output shaft or an optionally existing further transmission member, for. B. another set of planetary gears in connection. The ring gear 19 can be braked by a brake, not shown, and can also be connected to a subsequent transmission element.

Zwischen dem Planetenrädersatz 11 und der Gehäusezwischenwand 12' ist nach der Erfindung eine Kupplung 22 angeordnet und als Lamellenreibungskupplung ausgebildet. Sie liegt also im Bereich des mechanischen Getriebes. Die die äußeren Lamellen tragende Kupplungshälfte 23 ist trommelartig ausgebildet und bildet einen Teil des Planetenräderträgers 21 hzw. ist an diesem befestigt. Sie dient zugleich als Bremstrommel für die dem Planetenräderträger 21 zugeordnete Bremse 24. Auch die die inneren Lamellen tragende Kupplungshälfte 25 ist etwa trommelförmig ausgebildet. Diese innere Kupplungshälfte 25 kann nach der Erfindung entweder durch ein Verbindungsmittel 25' oder ein anderes Verbindungsmittel 25" gebildet werden, die wahlweise eingebaut werden können.Between the set of planetary gears 11 and the partition wall 12 ' According to the invention, a clutch 22 is arranged and as a multi-plate friction clutch educated. So it is in the area of the mechanical transmission. The outer ones The clutch half 23 carrying the disks is designed like a drum and forms a Part of the planet carrier 21 hzw. is attached to this. It serves at the same time as a brake drum for the brake 24 assigned to the planetary gear carrier 21 the coupling half 25 carrying the inner lamellae is approximately drum-shaped. This inner coupling half 25 can according to the invention either by a connecting means 25 ' or another connecting means 25 "can be formed, which is optionally incorporated can be.

Das Verbindungsmittel 25' verbindet die Kupplung 22 mit dem Pumpenrad 13 der hydrodynamischen Kupplung 10. In diesem Fall erfolgt bei ausgerückter Kupplung 22 -der Antrieb über das Sonnenrad 16. Durch Festhalten des Ringrades 19 wird dann z. B. der erste Gang erzielt, der vom Planetenräderträger 21 direkt an den Abtrieb oder an den nächsten Planetenrädersatz weitergeleitet wird. Wird die Kupplung 22 eingerückt, dann ist die hydrodynamische Kupplung 10 überbrückt, da das Drehmoment von der Antriebswelle 15 direkt auf den Planetenräderträger 21 übertragen wird und -das Sonnenrad 16, sowie das Ringrad 19 leer laufen. Gleichzeitig ist dabei auch der Planetenrädersatz 11 gesperrt, ,d. h. es wird ein direkter Gang ohne hydrodynamische Kupplung erzielt. Diese Anordnung erreicht also einwandfreie Anfahrbedingungen mit günstigem Wirkungsgrad im oberen Gang bzw. in den oberen Gängen.The connecting means 25 'connects the coupling 22 to the pump wheel 13 of the hydrodynamic clutch 10. In this case, the clutch is disengaged 22 -the drive via the sun gear 16. By holding the ring gear 19 is then z. B. achieved first gear from the planet gear carrier 21 directly to the output or is forwarded to the next set of planetary gears. If the clutch 22 engaged, then the hydrodynamic clutch 10 is bridged because the torque is transmitted from the drive shaft 15 directly to the planetary gear carrier 21 and -The sun gear 16 and the ring gear 19 run idle. At the same time there is also the planetary gear set 11 locked, d. H. it becomes a direct gear with no hydrodynamic Coupling achieved. This arrangement also achieves perfect start-up conditions favorable efficiency in the upper gear or in the upper gears.

Das Verbindungsmittel 25" verbindet dagegen die Kupplung 22 mit dem Sonnenrad 16. In diesem Fall dient die Kupplung 22 nur als Schaltkupplung für den Planetenrädersatz 11. Eine Überbrückung der hydrodynamischen Kupplung 10 wird nicht erzielt, d. h. es werden alle Gänge durch diese übertragen. Diese Anordnung ist in erster Linie für komfortablere Wagen geeignet, da in allen Gängen die stoß- und schwingungsdämpfende Wirkung der hydrodynamischen Kupplung zur Verfügung steht. Bei ausgerückter Kupplung 22 und festgebremstem Ringrand 19 übersetzt der Planetenrädersatz 11 ins Langsame, während er bei eingerückter Kupplung 22 einen direkten Gang ergibt. Die beiden Verbindungsmittel 25' und 25" können bei genannter Gesamtkonstruktion gleich ausgebildet sein. Durch spiegelbildlichen Einbau des Teils können dann die vorstehenden Wirkungen erzielt werden. Dieselbe Wirkungsweise kann gegebenenfalls auch dadurch erzielt werden, daß die ganze Kupplung 22 um 180° gegeneinander versetzt eingebaut werden kann.The connecting means 25 ″ , on the other hand, connects the clutch 22 to the sun gear 16. In this case, the clutch 22 only serves as a clutch for the planetary gear set 11. A bridging of the hydrodynamic clutch 10 is not achieved, ie all gears are transmitted through it. This arrangement is primarily suitable for more comfortable cars, since the shock and vibration-damping effect of the hydrodynamic clutch is available in all gears The two connecting means 25 ' and 25 "can be of the same design in the case of the overall construction mentioned. The above effects can then be achieved by installing the part in a mirror-inverted manner. The same mode of operation can optionally also be achieved in that the entire coupling 22 can be installed offset from one another by 180 °.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH:- Planetenräder-Wechselgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus mindestens einem Planetenrädersatz und einer diesem Planetenrädersatz imKraftfluß vorgeschaltetenhydrodynamischen Einheit, wobei das Turbinenrad der hydrodynamischen Einheit mit dem als Antrieb dienenden Sonnenrad des Planetenrädersatzes verbunden ist und der Planetenräderträger als Abtrieb dieses Planetenrädersatzes dient und dem Planetenrädersatz eine ausrückbare Kupplung zugeordnet ist, die das Pumpenrad der hydrodynamischen Einheit und ein Glied des Planetenrädersatzes verbindet, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Hälfte (23) der Kupplung (22) ständig mit dem als Abtrieb dienenden Planetenräderträger (21) fest verbunden ist und die andere Hälfte (25) der Kupplung (22) durch gegeneinander auswechselbare lösbare Verbindungsmittel (25' bzw. 25") wahlweise entweder mit dem Pumpenrad (13) der hydrodynamischen Einheit (10) oder mit dem als Antrieb dienenden Sonnenrad (16) in Verbindung steht. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 807 614. PATENT CLAIM: - Planetary gear change transmission, in particular for motor vehicles, consisting of at least one planetary gear set and a hydrodynamic unit upstream of this planetary gear set in the power flow, the turbine wheel of the hydrodynamic unit being connected to the sun gear of the planetary gear set serving as the drive and the planetary gear carrier serving as the output of this planetary gear set and the Planetary gear set is assigned a disengageable clutch which connects the pump wheel of the hydrodynamic unit and a member of the planetary gear set, characterized in that one half (23) of the clutch (22) is permanently connected to the planetary gear carrier (21) serving as an output and the the other half (25) of the coupling (22) is connected to either the pump wheel (13) of the hydrodynamic unit (10) or the sun wheel (16) serving as a drive by interchangeable releasable connecting means (25 'or 25 ") . Documents considered: French Patent No. 807 614.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR807614A (en) * 1935-05-15 1937-01-16 Propello Inv S Ltd Variable speed transmission mechanism, especially for automobiles

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR807614A (en) * 1935-05-15 1937-01-16 Propello Inv S Ltd Variable speed transmission mechanism, especially for automobiles

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