Hydraulischer Teleskopstoßdämpfer für Kraftfahrzeuge mit im Kolben
für beide Bewegungsrichtungen vorgesehenen federbelasteten Ventilen Man hat bisher
die Ventileinrichtung für hydraulische Teleskopstoßdämpfer so ausgebildet, daß in
der Zug- und Druckrichtung die Normalri'tckschwirigungen der Fahrzeugfedern, die
durch Unebenheiten oder Schlaglöcher der Straße entstehen, aufgenommen werden. Alle
Schwingungen, die in der gleichen Frequenz liegen, in ihren Rückschwingungen jedoch
kleiner oder größer sind, können von dieser Ventileinrichtung nicht aufgenommen
werden, wie z. B. die Kleinstschwingungen, die beim Befahren von Pflasterstraßen
oder info.fge der Trennfugen der Autobahnen, und; an Schienenstößen entstehen. Die
über der Normalschwingung liegenden Rückschwingungen entstehen beim Befahren von
sehr schlechten Straßen mit unterschiedlich tiefen Schlaglöchern oder sonstigen
Hindernissen.Hydraulic telescopic shock absorber for motor vehicles with in the piston
spring-loaded valves provided for both directions of movement
the valve device for hydraulic telescopic shock absorbers designed so that in
the direction of tension and compression the normal reverse movements of the vehicle springs, which
caused by bumps or potholes in the road. All
Vibrations that are at the same frequency, but in their return vibrations
are smaller or larger cannot be accommodated by this valve device
become, such as B. the smallest vibrations that occur when driving on cobblestone streets
or info.fge of the parting lines of the highways, and; occur on rail joints. the
Back vibrations above the normal oscillation occur when driving over
very bad roads with potholes of different depths or other
Obstacles.
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Mängel durch Schaffung einer einfachen
Ventileinrichtung zu beseitigen, welche aus drei Ventilen besteht, von. denen jeweils
ein Ventil für die Aufnahme kleiner, mittlerer und großer Stöße geeignet ist. Diese
Ventile liegen in gleicher Ausbildung für beide Bewegungsrichtungen im Kolben und
sind als Kugelventile oder mit Schaft versehene Ventile ausgebildet, die von Schraubenfedern
oder ring- und teilringförmigem Blattfedern gehalten und abgestützt sind. Sie können
auch aus selbstfedernden ring- oder teilringförmigen Blattventilen bestehen. Die
Blattfedern bzw. die Blattventile sind dabei gemeinsam von zwei Befestigungsschrauben
in einer durch die Kolbenachse: verlaufenden Ebene nachstellbar gehalten. Durch
diese Einrichtung ist es möglich, jede gewünscht unterschiedliche Einstellung der
einzelnen Ventile und einen gleichmäßigen Übergang von einer Druckstufe zur anderen
vorzunehmen, was eine fast erschütterungsfreie Straßenlage der Fahrzeuge und auch
eine Schonung der Straßen bewirkt.The object of the invention is to address these shortcomings by creating a simple
To eliminate valve device, which consists of three valves, of. which respectively
a valve is suitable for absorbing small, medium and large impacts. These
Valves are in the same design for both directions of movement in the piston and
are designed as ball valves or valves provided with a stem, those of coil springs
or annular and partially annular leaf springs are held and supported. You can
also consist of self-resilient ring or partially ring-shaped leaf valves. the
Leaf springs or the leaf valves are shared by two fastening screws
held adjustable in a plane running through the piston axis. By
With this facility, it is possible to have any desired different setting of the
individual valves and a smooth transition from one pressure stage to another
make what an almost vibration-free road holding of the vehicles and also
causes a protection of the roads.
In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele für eine Seite
des Kolbens mit der Ventileinrichtung wiedergegeben, und zwar zeigt Ab-b. 1 einen
teilweisen Längsschnitt durch den Kolben gemäß Linie I-I der Abb. 4 mit dem Ventil
zur Aufnahme der Kleinstschwingungen als Kugel-oder als Schaftventil, Abb-. 2 einen
Längsschnitt durch den Kolben gemäß Linie II-II der Abb. 4, Abb. 3 einen Längsschnitt
durch den Kolben gemäß Linie III-III der Abb. 4, Abb. 4 teils im Querschnitt, teils,
in der Draufsicht eine Anordnung der Ventileinrichtung mit Kolben., Abb.5 ring-
und teilringförmige Blattfedern zur Aufnahme der Ventile und Schrauben, Abb. 6 eine
ringförmige Blattfeder mit Aussparung sowie eine zugehörige Teilblattfeder und Abb.7
einen teilweisen Längsschnitt durch eine weitere Ventilausführung.In the drawing are different embodiments for one side
of the piston with the valve device, namely shows Ab-b. 1 one
partial longitudinal section through the piston along line I-I of Fig. 4 with the valve
for absorbing the smallest vibrations as a ball or shaft valve, Fig-. 2 one
Longitudinal section through the piston according to line II-II of Fig. 4, Fig. 3 is a longitudinal section
through the piston according to line III-III of Fig. 4, Fig. 4 partly in cross-section, partly,
in the plan view an arrangement of the valve device with piston., Fig.5 ring-
and partially annular leaf springs to accommodate the valves and screws, Fig. 6 a
annular leaf spring with recess as well as an associated partial leaf spring and Fig.7
a partial longitudinal section through another valve design.
Da die beiden Ventilanordnungen auf beiden Seiten des Kolbens gleich,
jedoch versetzt zueinander angeordnet sind, wurde in der Zeichnung nur eine Ventilseite
dargestellt.Since the two valve arrangements are the same on both sides of the piston,
but are arranged offset to one another, only one valve side was shown in the drawing
shown.
Abb. 1 zeigt verschiedene Ventile zur Aufnahme der Kleinstschwingungen.
In dem Zylinderrohr 1 ist der Kolben 2, der mit der Kolbenstange 3 fest verbunden
ist, geführt. Die Bohrung 4 im Kolben 2 wird durch die Kugel 5 oder das Schaftventil
5 a. verschlossen. Die diese Ventile belastenden Druckfedern 6 oder 6a stützen sich
auf der ringförmigen Blattfeder 9 ab und können mittels der Schrauben 12 vorgespannt
werden. Die in Abb. 2 im Kolben 3 dargestellten Bohrungen 7 zur Aufnahme der mittleren
und großen Rückschwingungen werden. durch Schaftventile 11 mit Kegel 8 verschlossen,
deren Schaft von den ring- und teilringförmigen Blattfedern 9 und 10 gehalten ist,
so daß sie durch Einstellen der Schrauben 12 angedrückt werden, wobei das von der
ringförmigen und teilringförmigen Blattfeder belastete Ventil mit einer größeren
Kraft geöffnet werden muß als das andere, das nur von der ringförmigen Blattfeder
belastet ist.Fig. 1 shows various valves for absorbing the smallest vibrations.
The piston 2, which is firmly connected to the piston rod 3, is located in the cylinder tube 1
is led. The bore 4 in the piston 2 is through the ball 5 or the stem valve
5 a. locked. The compression springs 6 or 6a loading these valves are supported
on the annular leaf spring 9 and can be pretensioned by means of the screws 12
will. The holes 7 shown in Fig. 2 in the piston 3 for receiving the middle
and large backslips will be. closed by shaft valves 11 with cones 8,
whose shaft is held by the annular and partially annular leaf springs 9 and 10,
so that they are pressed by adjusting the screws 12, which of the
annular and partially annular leaf spring loaded valve with a larger one
Force must be opened than the other, which is only from the annular leaf spring
is burdened.
In Abb. 3 sind die Spannschrauben 12, welche die ring- und teilringförmigen
Blattfedern 9 und 10 vorspannen, gezeichnet. Die Abb. 4 zeigt die Draufsicht der
Ventilanordnung mit dem Ventil 5 und den beiden Ventilen 11, von denen das eine
für große Rückschwingungen durch die ring- und teilringförmigen Blattfedern 9 und
10 geführt wird, während das andere Ventil 11 für die mittleren Schwingungen
von der ringförmigen Blattfeder 9 allein geführt ist. Die Kugel 5 verschließt dabei
unter Druck der Feder 6 die
Bohrung 4. Diese drei Ventile werden
durch °die Schrauben 12 vorgespannt.In Fig. 3, the tensioning screws 12, which pretension the annular and partially annular leaf springs 9 and 10, are drawn. Fig. 4 shows the top view of the valve arrangement with the valve 5 and the two valves 11, one of which is guided for large back vibrations through the annular and partially annular leaf springs 9 and 10, while the other valve 11 for the medium vibrations of the annular leaf spring 9 is performed alone. The ball 5 closes the bore 4 under pressure from the spring 6. These three valves are pretensioned by the screws 12.
Die Blattfedern gemäß Abb. 5, die ringförmige; 9, und teilringförmige,
10, werden mit den gleichbenannten Bohrungen 12a übereinandergelegt. Dann werden
die Schäfte der Ventile 11 in den Bohrungen 11 a und die beiden Spannschrauben 12
in den Bohrungen 12c geführt.The leaf springs according to Fig. 5, the ring-shaped; 9, and partially annular,
10, are placed on top of one another with the bores 12a of the same name. Then will
the shafts of the valves 11 in the bores 11 a and the two clamping screws 12
guided in the bores 12c.
In Abb. 6 ist eine weitere Ausführung der Blattfeder 9 mit einer Aussparung
dargestellt. Hierüber wird die dünnere teilringförmige Blattfeder 13 gelegt, die
in ihrer Bohrung 5 b den Schaft des zur Aufnahme der Kleinstschwingungen dienenden
Ventils 5 a (Abb. 1) aufnimmt. Eine weitere Ausführung zeigt Abb.7, in der eine
ringförmige Blattfeder mit drei unterschiedlichen Stärken die einzelnen Bohrungen
verschließt und durch die beiden Schrauben 1.2 vorgespannt wird, wodurch ein Blattventil
mit drei verschiedenen Einstellwerten entsteht. Dieses Blattventil weist die in
Abb-. 5 dargestellten Ventilführungslöcher 11 cc nicht auf.In Fig. 6 is a further embodiment of the leaf spring 9 with a recess
shown. Over this the thinner partially annular leaf spring 13 is placed, the
in their bore 5 b the shaft of the serving to absorb the smallest vibrations
Valve 5 a (Fig. 1) receives. Another version is shown in Fig.7, in which one
ring-shaped leaf spring with three different strengths for the individual holes
closes and is biased by the two screws 1.2, creating a reed valve
with three different setting values. This reed valve has the in
Fig-. 5 illustrated valve guide holes 11 cc does not have.
Die Arbeitsweise der -drei Ventile ist folgende: Wird der Kolben 2
mit der Stange 3, im Zylinder l nach unten geführt, so drückt das Stoßdämpferöl
in die Bohrung 4 (Abb. 1), und bei einer Kleinstschwingung wird das Ventil 5 a aufgedrückt,
so, daß das Öl oberhalb des Kolbens läuft. Bei mittleren Schwingungen, wie in Abb.
2 dargestellt, drückt die Flüssigkeit durch die Bohrungen 7, und es öffnet sich
das Ventil 11, das nur von der ringförmigen Feder 9 belastet ist. Liegt der Druck
über der mittleren Schwingung, so drückt das in der Bohrung 7 befindliche Stoßdämpferöl
gegen das Ventil 11, welches. durch die übereinander angeordneten Blattfedern 9
und Teil-Mattfedern 10 geführt wird. , Die Arbeitsweise für die in Abb. 7
dargestellteAusfühning ist dieselbe.The three valves work as follows: If the piston 2 with the rod 3 in cylinder 1 is guided downwards, the shock absorber oil presses into the bore 4 (Fig. 1), and when there is a very small vibration, the valve 5a is pushed open, so that the oil runs above the piston. In the case of medium vibrations, as shown in FIG. 2, the liquid presses through the bores 7, and the valve 11, which is only loaded by the annular spring 9, opens. If the pressure is above the mean oscillation, the shock absorber oil located in the bore 7 presses against the valve 11, which. is guided by the leaf springs 9 and partial matt springs 10 arranged one above the other. The operation for the embodiment shown in Fig. 7 is the same.