DE1057480B - Switching device for change gear on bicycles - Google Patents
Switching device for change gear on bicyclesInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe an Fahrrädern.The invention relates to a switching device for change gears on bicycles.
Es ist bekannt, Getriebe dieser Art mit Hilfe von Hebeln zu schalten, die an der Hinterradnabe des Fahrrades vorgesehen sind und in Abhängigkeit vom Zug der Antriebskette gedreht und axial verschoben werden, derart, daß der eine Hebel bei kräftigem Vorwärtstreten auf kleinen Gang umschaltet und durch Rückwärtstreten mittels eines zweiten Hebels in seine Ausgangsstellung zurückgeführt wird. Die Einrichtung ist unzulässig und gefährlich, weil sie bei scharfem Niedertreten der Pedale auch dann, wenn im Gefahrenfalle eine plötzliche Erhöhung der Geschwindigkeit beabsichtigt ist, das Getriebe auf den kleinen Gang herunterschaltet.It is known to switch gear of this type with the help of levers that are attached to the rear hub of the Bicycle are provided and rotated depending on the train of the drive chain and axially displaced be in such a way that one lever switches to low gear when pedaling vigorously and through Stepping backwards is returned to its original position by means of a second lever. The establishment is inadmissible and dangerous because if you step on the pedals sharply, it will also cause the In case of danger a sudden increase in speed is intended to put the gearbox on the small one Downshifts.
Weiter ist ein Getriebe für Fahrräder bekannt, das mit Planetenrädern arbeitet und dessen in der Hinterradnabe untergebrachte Schaltvorrichtung aus mehreren Sperrklinkengruppen mit Steuernocken- und -exzentersystemen, also aus einer Vielzahl empfindlicher Teile besteht. Durch diese Bauweise ist die Nabe auch noch im Innern gedrängt, wenig übersichtlich und schlecht zugänglich. Das Schalten erfolgt durch Rückwärtstreten.A transmission for bicycles is also known which works with planetary gears and its in the rear wheel hub housed switching device consisting of several pawl groups with control cam and eccentric systems, i.e. it consists of a large number of sensitive parts. This design makes the hub even inwardly crowded, difficult to understand and difficult to access. Switching takes place through Stepping backwards.
Schließlich ist eine Schaltvorrichtung für mittels eines Schaltgliedes in Form eines Zugorgans umschaltbare Fahrrad-Wechselgetriebe bekannt, die am Rahmen vor der Hinterradnabe angeordnet ist und bei der mittels eines zusätzlichen Antriebskettenrades beim Rückwärtsbewegen der Antriebskette das Schaltglied betätigt wird. Diese Vorrichtung umfaßt auf der Welle des zusätzlichen Kettenrades noch ein Zahnrad, das mit einem weiteren Zahnrad kämmt, welches wiederum über Sperrklinken mit einem Sperrad in einer Richtung kuppelbar ist. Dieses Sperrad sitzt auf einer weiteren Welle mit einem Zahnrad, das nochmals in ein Zahnrad eingreift, welches auf einer dritten Welle zusammen mit einer Schaltscheibe sitzt, die mittels eines Kurbelzapfens ein Zugseil bewegt, daß die Schaltung bewirkt. Die Vorrichtung erfordert offensichtlich einen großen Aufwand an Zahnrädern, Sperrklinken usw. mit entsprechendem Platzbedarf und Kosten.Finally, a switching device can be switched over by means of a switching element in the form of a pulling element Bicycle change gear known, which is arranged on the frame in front of the rear hub and in the the switching element by means of an additional drive sprocket when the drive chain is moved backwards is operated. This device includes a gear on the shaft of the additional sprocket, which meshes with another gear, which in turn via pawls with a ratchet wheel in one direction can be coupled. This ratchet wheel sits on another shaft with a gearwheel, which is again in a gear engages, which sits on a third shaft together with a switching disk, which means a crank pin moves a pull rope that causes the circuit. The device obviously requires a large amount of gears, pawls, etc. with corresponding space requirements and costs.
Gemäß der Erfindung wird eine am Rahmen vor der Hinterradnabe angeordnete Schaltvorrichtung für das
mittels eines Schaltgliedes, z. B. in Form einer Zugkette schaltbare Wechselgetriebe, bei der mittels eines
zusätzlichen Antriebskettenrades beim Rückwärtsbewegen der Antriebskette das Schaltglied des Getriebes
betätigt wird, vorgeschlagen, die sich gegenüber den bekannten Vorrichtungen im wesentlichen
dadurch unterscheidet, daß das Antriebskettenrad der Schaltvorrichtung drehbar und nur in einer Drehrichtung
kuppelbar auf einem Ende einer Querwelle sitzt, deren anderes Ende unter Vermittlung eines Zug-Schaltvorrichtung
für Wechselgetriebe
an FahrrädernAccording to the invention arranged on the frame in front of the rear hub switching device for the means of a switching element, for. B. in the form of a pull chain switchable change gear, in which by means of an additional drive sprocket when moving the drive chain backwards, the switching element of the transmission is operated, which differs from the known devices essentially in that the drive sprocket of the switching device rotates and only in one direction of rotation Couplably seated on one end of a transverse shaft, the other end of which is mediated by a train-switching device for change gears
on bicycles
Anmelder;Applicant;
Oscar Lux,Oscar Lux,
Sacramento, Calif, {V.St A.)Sacramento, Calif, {V.St A.)
Vertreter: R. Störzbadi, Patentanwalt,
Stuttgart-W, Hasenbergstr, 38 ARepresentative: R. Störzbadi, patent attorney,
Stuttgart-W, Hasenbergstrasse, 38 A
Oscar Lux, Sacramento, Calif. (V. St. Α.),
ist als Erfinder genannt wordenOscar Lux, Sacramento, Calif. (V. St. Α.),
has been named as the inventor
organs als Betätigungsglied auf das Schaltglied des Getriebes im Schaltsinn einwirkt.organs acts as an actuator on the shift element of the transmission in the shift direction.
Diese Ausbildung ergibt eine sehr einfache Konstruktion, die sehr rol>ust gebaut werden kann, leicht zugänglich und daher leicht zu warten ist und mit geringem Platzbedarf und verhältnismäßig geringen Kosten hergestellt werden kann.This design results in a very simple construction which can be built very quickly, is easily accessible and therefore easy to maintain and can be produced with a small footprint and relatively low costs.
Zum lösbaren Festhalten des Betätigungsgliedes in einer gewählten Einstellage ist vorzugsweise eine Federsperrvorrichtung· vorgesehen, wobei die Welle der Schaltvorrichtung mittels dieser Federsperrvorrichtung vorteilhaft in mehreren Drehstellungen lösbar und wahlweise fixierbar ist.To releasably hold the actuator in a selected position is preferably one Spring locking device · provided, the shaft of the switching device by means of this spring locking device is advantageously releasable and optionally fixable in several rotational positions.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. The drawing illustrates an embodiment of the subject matter of the invention.
Fig. 1 zeigt in Seitenansicht den rückwärtigen Teil eines Fahrrades mit Schaltwechselgetriebe, bei welchem die Schaltvorrichtung gemäß der Erfindung eingebaut ist, wobei der Fahrradrahmen und das Hinterrad nur teilweise gezeigt sind;Fig. 1 shows a side view of the rear part of a bicycle with a change-speed gearbox, in which the switching device according to the invention is installed, wherein the bicycle frame and the rear wheel are only partially shown;
Fig. 2 zeigt in größerer Darstellung einen Horizontalschnitt nach der Linie 2-2 in Fig. 1;FIG. 2 shows a larger representation of a horizontal section along the line 2-2 in FIG. 1;
Fig. 3 zeigt einen Querschnitt nach der Linie 3-3 in Fig. 2, in Pfeilrichtung gesehen, mit einer Freilaufkupplung in der Überhol stellung;Fig. 3 shows a cross section along the line 3-3 in Fig. 2, seen in the direction of the arrow, with an overrunning clutch in the overtaking position;
Fig. 4 zeigt in ähnlicher Weise die blockierte Freilaufkupplung beim Rücktreten der Pedale zur Betätigung der Schaltvorrichtung;Fig. 4 shows in a similar way the blocked overrunning clutch when stepping back on the pedals for actuation the switching device;
Fig. S zeigt teilweise im Schnitt einen. Teil der Schaltvorrichtung nach Fig. 2 in einer gegenüber dieser Figur um 90° verdrehten Stellung.Fig. S shows a partially in section. Part of the switching device according to FIG. 2 in one opposite this Figure rotated by 90 °.
90S 510/4190S 510/41
3 43 4
Die Schaltvorrichtung nach der Erfindung ist zum der Bohrung 23 ist die Welle 16 mit einer kreisbogen-The switching device according to the invention is for the bore 23 is the shaft 16 with a circular arc
Einbau in ein Fahrrad bestimmt, welches ein Hinter- förmigen, exzentrischen Nut 27 versehen, welche anInstallation in a bicycle determined, which provided a rear-shaped, eccentric groove 27, which at
rad 1 aufweist, dessen Nabe als Mehrgang-Hinterrad- einem Ende eine radiale Schulter 28 bildet. Diesewheel 1, the hub of which forms a radial shoulder 28 at one end as a multi-speed rear wheel. These
nabe 2 ausgebildet ist. Mit der Nabe ist in üblicher radiale Schulter weist in die gleiche Richtung, in wel-hub 2 is formed. With the hub is in the usual radial shoulder points in the same direction, in which
Weise das rückwärtige Antriebskettenrad 3 zusam- 5 eher sich die Nabe 18 beim Vorwärtslauf des oberenIf the rear drive sprocket 3 together, the hub 18 moves forward when the upper one runs forward
mengebaut. Treibkettentrums 22 dreht. Infolge dieser Anordnungbuilt. Driving chain center 22 rotates. As a result of this arrangement
Die Mehrgang-Hinterradnabe 2 umfaßt eine Hohl- läuft die Kupplung in der Regel frei, d. h., der KolbenThe multi-speed rear wheel hub 2 comprises a hollow; the clutch usually runs freely, i. i.e., the piston
spindel 4, welche in axialer Richtung an einem Ende 24 fällt neben der Schulter 28 immer wieder in diespindle 4, which falls in the axial direction at one end 24 next to the shoulder 28 again and again in the
der Nabe nach außen durch eine flache Tragplatte 5 Nut 27, ohne die dauernde Drehung des Kettenradesthe hub to the outside through a flat support plate 5 groove 27, without the constant rotation of the sprocket
hindurchragt, welche aus dem rückwärtigen Ende der io 17 zu stören.protrudes which interfere from the rear end of the io 17.
einen unteren Seitenstange 6 am hinteren Ende des Wenn dagegen das obere Trum der Antriebskette 22a lower side bar 6 at the rear end of the If, however, the upper run of the drive chain 22
Fahrradrahmens gebildet ist. Die Tragplatte 5 ist zu- infolge des Rückwärtstretens der Pedale rückwärtsBicycle frame is formed. The support plate 5 is also backwards as a result of stepping backwards on the pedals
sammen mit anderen Teilen, die später beschrieben läuft, so wird die Drehrichtung des Kettenrades 17together with other parts, which will be described later, the direction of rotation of the sprocket 17
werden, zwischen Muttern 7 und 8 an der Hohl- umgekehrt, und der Kolben 24 kommt nach höchstensare reversed between nuts 7 and 8 on the hollow, and the piston 24 comes to at most
spindel 4 verklemmt. 15 einer ganzen Umdrehung zur Anlage an der Radial-spindle 4 jammed. 15 of a full turn for contact with the radial
Die Nabe 2 ist so eingerichtet, daß sie mit Hilfe schulter 28. Dadurch wird die Welle 16 mit der Nabe
eines Steuerelementes, z. B. einer Zugkette 9, die am 18 auf gemeinsame Drehung in der durch die Rückfreien
Ende der Hohlspindel 4 aus dieser austritt und wärtsbewegung des oberen Trums der Antriebkette
unter entsprechender Abbiegung nach vorn verläuft, 22 bestimmten Richtung gekuppelt,
von einer Gangstellung in eine andere umgeschaltet 20 Wenn also der Fahrer vorwärts tritt, so ist die bewerden
kann. In der Regel sind 3 Gänge vorgesehen. schriebene Kupplung außer Eingriff, und das Ketten-Das
freie, vordere Ende der Zugkette 9, die dauernd rad 17 sowie die Nabe 18 drehen sich in Richtung des
unter Rückstellspannung steht, ist als ein Gewinde- Pfeiles in Fig. 3, wobei keine Drehbewegung auf die
zapfen 10 ausgebildet. Die Umschaltung der Mehr- Welle 16 übertragen wird.The hub 2 is arranged so that it with the help of shoulder 28. B. a pull chain 9, which at 18 is coupled to a common rotation in the back free end of the hollow spindle 4 from this and upward movement of the upper run of the drive chain with a corresponding bend to the front, 22 coupled certain direction,
switched from one gear position to another 20 So if the driver steps forward, it can be judged. As a rule, 3 courses are provided. Written clutch disengaged, and the chain-The free, front end of the pull chain 9, the continuously wheel 17 and the hub 18 rotate in the direction of the restoring tension, is as a threaded arrow in Fig. 3, with no rotational movement the pin 10 is formed. The switching of the multi-wave 16 is transmitted.
gangnabe 2 auf verschiedene Geschwindigkeiten er- 25 Beim Rückwärtstreten dagegen bewegt sich dasgear hub 2 at different speeds. 25 When you step backwards, however, it moves
folgt durch verschieden weites Herausziehen der Zug- obere Trum der Antriebskette rückwärts, und diefollows by pulling out the upper run of the drive chain backwards, and the
kette 9. Drehrichtung des Kettenrades 17 sowie der Nabe 18chain 9. Direction of rotation of sprocket 17 and hub 18
Bisher war es üblich, die Kette 9 mittels eines wird umgekehrt, wie das durch den Pfeil in Fig. 4 an-Bowdenzuges
zu betätigen, der nach vorn zu einem gedeutet ist, weil die Kupplung in Eingriff kommt und
Handhebel an einer der Lenkstangen des Fahrrades 30 bewirkt, daß sich die Welle 16 zusammen mit dem zuverlief.
Gemäß der Erfindung kommen der Bowden- sätzlichen Kettenrand 17 und seiner Nabe 18 dreht.
zug und der Handhebel in Wegfall, und statt dessen Der Zweck dieser Kuppeleinrichtung wird noch näher
wird eine kettenbetätigte Schaltvorrichtung 11 vor- erläutert werden,
gesehen. Der zylindrische Körper 12 hat eine AxialbohrungSo far it has been customary to reverse the chain 9 by means of a bowden cable, as indicated by the arrow in FIG 30 causes the shaft 16 to run together with the. According to the invention, the Bowden chain rim 17 and its hub 18 rotate. train and the hand lever in omission, and instead the purpose of this coupling device will be explained in more detail a chain-operated switching device 11,
seen. The cylindrical body 12 has an axial bore
Diese Schaltvorrichtung 11 ist wie folgt aufgebaut: 35 29, die nach dem dem besonderen Kettenrad 17 gegen-Ein verhältnismäßig kurzer zylindrischer Körper 12 überliegenden, also äußeren Ende des Körpers 12 hin ist horizontal und quer oberhalb der Seitenstange 6 offen ist. In das äußere Ende dieser Bohrung ist eine in der Nähe, aber etwas vor dem rückwärtigen Ende Büchse 30 eingepaßt, welche von der Welle 16 durchdieser Stange angeordnet. Der Zylinderkörper 12 ist setzt wird. Die Büchse 30 ist durch eine Wurmstarr in einer Klemmhülse 13 gelagert, die am vorderen 40 schraube 31 festgehalten. This switching device 11 is constructed as follows: 35 29, which after the special sprocket 17 against-On relatively short cylindrical body 12 overlying, so the outer end of the body 12 is horizontally and transversely above the side bar 6 is open. In the outer end of this hole is a in the vicinity, but slightly in front of the rear end of the bushing 30 fitted, which from the shaft 16 through this Rod arranged. The cylinder body 12 is set. The sleeve 30 is supported by a worm rigid in a clamping sleeve 13, which is held at the front 40 screw 31.
Ende eines Armes 14 angebracht ist, welcher nach In der Welle 16 ist ein Querstift 32 mit beidseitigEnd of an arm 14 is attached, which after In the shaft 16 is a cross pin 32 with both sides
rückwärts zu einem gegenüber der Tragplatte 5 seit- überstehenden Enden so angeordnet, daß die über-rearwardly to one of the ends protruding laterally opposite the support plate 5 so that the protruding
lich versetzten Punkt neben dieser Platte verläuft. Die stehenden Enden normalerweise in einem von zweiLich offset point runs next to this plate. The standing ends usually in one of two
Hohlspindel 4 durchsetzt den Arm 14, und dieser ist Paaren gegenüberliegender weitwinkliger V-Rasten 33Hollow spindle 4 passes through arm 14, and this is pairs of opposite wide-angled V-notches 33
zusammen mit der Tragplatte 5 zwischen den Mut- 45 ruhen, die an der inneren Stirnfläche der Büchse 30 jetogether with the support plate 5 between the nut 45 rest on the inner face of the sleeve 30 each
tern 7 und 8 verklemmt, wobei zwischen der Platte 5 um 90° gegeneinander versetzt angeordnet sind. Dietern 7 and 8 jammed, being arranged offset from one another by 90 ° between the plate 5. the
und dem Arm 14 eine Distanzscheibe 15 angeordnet ist. überstehenden Enden des Querstiftes 32 werden nor-and a spacer washer 15 is arranged on the arm 14. protruding ends of the cross pin 32 are normal
Eine horizontale, quer angeordnete Welle 16 ist in malerweise in den entsprechenden Rasten 33 durchA horizontal, transversely arranged shaft 16 is in times in the corresponding notches 33 through
dem Körper 12 drehbar gelagert und ragt an beiden eine Druckfeder 34 gehalten, welche die Welle 16 zwi-rotatably mounted on the body 12 and protrudes on both a compression spring 34 held, which the shaft 16 between
Enden über denselben hinaus. Ein zusätzliches Ketten- 50 sehen dem Boden der Axialbohrung 29 und einerEnds beyond the same. An additional chain 50 see the bottom of the axial bore 29 and one
rad 17 ist an dem überstehenden, inneren Endteil der Widerlagerscheibe 35, die auf der Welle zwischen derwheel 17 is on the protruding, inner end portion of the abutment washer 35, which is on the shaft between the
Welle 16 mittels einer Nabe 18 gelagert, die mit dem Feder 34 und den überstehenden Enden des QuerstiftesShaft 16 mounted by means of a hub 18, which with the spring 34 and the protruding ends of the cross pin
Kettenrad fest verbunden ist. Die Nabe 18 sitzt zwi- 32 sitzt, umgibt.Chain wheel is firmly connected. The hub 18 sits between 32 sits, surrounds.
sehen dem inneren Ende des Körpers 12 und einer Durch diese Anordnung, welche praktisch eine nach-see the inner end of the body 12 and a By this arrangement, which practically a subsequent
Unterlagsscheibe 19, die auf einen am inneren Ende 55 giebige Federsperrvorrichtung darstellt, wird erreicht,Washer 19, which represents a spring locking device which is yieldable at the inner end 55, is achieved
der Welle 16 ausgebildeten, eine Mutter 21 tragenden daß die vorstehenden Enden des Querstiftes 32 nor-of the shaft 16 formed, a nut 21 supporting that the protruding ends of the cross pin 32 nor-
Gewindezapfen 20 aufgesteckt ist. malerweise — wie schon erwähnt — in einem PaarThreaded pin 20 is attached. sometimes - as already mentioned - in a couple
Das zusätzliche Kettenrad 17 ist infolge dieser An- einander gegenüberliegender Rasten 33 gehalten wer-The additional chain wheel 17 is held as a result of these opposing notches 33
ordnung im Eingriff mit dem oberen Trum der Fahr- den. Wenn jedoch eine hinreichende Drehkraft auf dieorder in engagement with the upper run of the tramways. However, if there is sufficient torque on the
radantriebskette 22, welches üblicherweise vorwärts 60 Welle 16 ausgeübt wird, so werden die vorstehendenwheel drive chain 22, which is typically exerted forward 60 shaft 16, the foregoing
läuft. Enden des Querstiftes 32 aus den Rasten heraus-runs. Ends of the cross pin 32 out of the notches
Zwischen der Nabe 18 und der Welle 16 ist eine gehoben und fallen dann in ein anderes Paar einanderBetween the hub 18 and the shaft 16 one is lifted and then fall into another pair with each other
Freilaufkupplung ausgebildet, indem die Nabe 18 mit gegenüberliegender Rasten ein. An ihrem dem zusätz-One-way clutch formed by engaging the hub 18 with opposing detents. At her additional
einer radialen Bohrung 23 versehen ist, in welcher ein liehen Kettenrad 17 gegenüberliegenden (äußeren) Kolben 24 gleitet. Dieser Kolben wird durch eine 55 überstehenden Endteil trägt die Welle 16 kurz vora radial bore 23 is provided in which a borrowed sprocket 17 opposite (outer) Piston 24 slides. This piston is supported by a 55 protruding end part of the shaft 16 briefly
Druckfeder 25, die sich in der Bohrung 23 zwischen dem äußersten Ende eine drehbare Exzenterscheibe 36,Compression spring 25, which is located in the bore 23 between the outermost end of a rotatable eccentric disk 36,
dem Kolben 24 und einem in das äußere Ende der deren Umfangsfläche mit einem einwärts gebogenenthe piston 24 and one in the outer end of the circumferential surface thereof with an inwardly curved one
Bohrung eingeschraubten Stopfen 26 befindet, einwärts Vorsprung 37 am vorderen Ende eines langgestrecktenBore screwed plug 26 is located, inwardly protrusion 37 at the front end of an elongated
gegen die Welle 16 gedrückt. Zugarmes 38 zusammenwirkt. Dieser Zugarm ist inpressed against the shaft 16. Zugarmes 38 cooperates. This pull arm is in
In dem den Kolben 24 enthaltenden Umfangsbereich 70 der Nähe des Vorsprunges 37 mit einem Langloch 39In the circumferential area 70 containing the piston 24 in the vicinity of the projection 37 with an elongated hole 39
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL24006A DE1057480B (en) | 1956-02-03 | 1956-02-03 | Switching device for change gear on bicycles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL24006A DE1057480B (en) | 1956-02-03 | 1956-02-03 | Switching device for change gear on bicycles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1057480B true DE1057480B (en) | 1959-05-14 |
Family
ID=7262933
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL24006A Pending DE1057480B (en) | 1956-02-03 | 1956-02-03 | Switching device for change gear on bicycles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1057480B (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1140480B (en) * | 1960-12-14 | 1962-11-29 | Fichtel & Sachs Ag | Actuating device for the switching device of multi-speed hubs with a reverse brake for bicycles or the like. |
DE1166027B (en) * | 1960-12-10 | 1964-03-19 | Fichtel & Sachs Ag | Switching device for multi-speed hubs |
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-
1956
- 1956-02-03 DE DEL24006A patent/DE1057480B/en active Pending
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