DE1037788B - Dreiwegeumschaltventil - Google Patents
DreiwegeumschaltventilInfo
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- DE1037788B DE1037788B DEH20362A DEH0020362A DE1037788B DE 1037788 B DE1037788 B DE 1037788B DE H20362 A DEH20362 A DE H20362A DE H0020362 A DEH0020362 A DE H0020362A DE 1037788 B DE1037788 B DE 1037788B
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K39/00—Devices for relieving the pressure on the sealing faces
- F16K39/02—Devices for relieving the pressure on the sealing faces for lift valves
- F16K39/022—Devices for relieving the pressure on the sealing faces for lift valves using balancing surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0686—Braking, pressure equilibration, shock absorbing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Description
DEUTSCHES
Die Erfindung betrifft ein Dreiwegeumschaltventil
und vorzugsweise mit Betätigung durch einen Elektromagneten.
Bei solchen Ventilen ist es bekannt, die Abdichtung der Gestänge für die Verschlußstücke und ihre Entlastuiig
über nachgeschaltete Entlastungsräume und 1>esondere Abdichtstellen durchzuführen, ohne in
allen ßetriebsstellungen dadurch eine volle Entlastung der Verschlußstücke zu erreichen. Die dafür erforderlichen
Manschetten- oder Kolbenabdichtungen sind einseitigen Druckbelastungen ausgesetzt und können
infolgedessen zu Betriebsstörungen führen, da die aufzubringenden Umschaltkräfte je nach den verschiedenen
Drücken schwanken. In jedem Fall wird die nötige Schaltleistung erhöht.
Die Erfindung hat zur Aufgabe, bei solchen Dreiwegeventilen durch besondere Anordnung und Ausbildung
der Verschlußstücke und ihrer Querschnitte dafür zu sorgen, daß die Verschlußstücke in allen Betriebsstellungen,
d. h. von der Zu- und Ablaufseite aus, von dem Druck des zu regelnden Mittels in einer
jeweils gewünschten Größe entlastet sind, ohne daß Abdichtungen nötig sind, die zu erhöhter Reibung
führen.
Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die wechselweise herzustellende Verbindung zwischen
dem einen Anschluß mit einem der beiden anderen Anschlüsse des Dreiwegeventils zur Druckentlastung
von zwei Doppelsitzventilen beherrscht wird. Hierbei werden die Doppelsitzventile vorzugsweise gleichachsig
angeordnet und quer zu den Anschlußleitungen, die wechselweise angeschlossen sind.
Durch diese Ausbildung, d. h. Verbindung des einen Leitungsanschlusses mit den beiden anderen Leitungsanschlüssen ül>er zwei Doppelsitzventile, wird in jeder
Betriebsstellung eine Entlastung der Verschlußstücke ohne einseitig belastete Manschettenabdichtungen
od. dgl. erreicht.
Wie im einzelnen die Erfindung ausführbar ist, zeigt mit den für sie wesentlichen Teilen das Ausführungsbeispiel
in der Zeichnung in einem Längsschnitt für ein Magnetventil.
In einem Gehäuse 1 ist bei 2 der Zu- und Abgang vorgesehen, während 3 und 4 die weiteren Anschlußstellen
für das zu regelnde Medium zeigen, das in den eingezeichneten Pfeilrichtungen strömen kann. Innerhalb
des Gehäuses 1 kann von der Gehäuseoberseite aus über das Gestänge 5 die Betätigung der Ventile
erfolgen. Das Gestänge 5 arbeitet vorzugsweise mit einer elektromagnetischen Schalteinrichtung, beispielsweise
in Form eines Schaltmagneten 6, zusammen, dessen Kolben mit dem Gestänge unmittelbar
verbunden ist. Auf dem Gestänge 5 sind drei oder, falls dies erwünscht ist, auch vier X'entilverschluß-Drei
wegeums chaltventil
Anmelder:
Erich Herion,
Stuttgart-Frauenkopf, Distlerstr. 21/22
Erich Herion, Stuttgart-Frauenkopf,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
stücke 7 und 9 vorgesehen. Vier Ventilverschlußstücke werden dann vorgesehen, wenn das Ventilversdhlußstück
8 aus räumlichen Gründen unterteilt werden soll. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel sind das
Gehäuse 1 und die Ventilsitze 10 bis 13 so ausgebildet, daß auf dem Gestänge 5 drei Ventilverschlußstücke
ausreichen, so daß das Ventilverschlußstück 8 zwei Ventilsitze steuert.
Die Ventilverschlußstücke sind jetzt gegenüber vier Ventilsitzen 10 bis 13 und den dazugehörenden Steuerwegen
so angeordnet, daß in allen Betriebsstellungen von der Zu- und Ablaufseite aus die Ventilverschlußstücke
7 bis 9 völlig druckentlastet sind. Bei der in der Zeichnung dargestellten Stellung ist dies auch
klar erkennbar, da das Ventilverschlußstück 7 in Pfeilrichtung von beiden Seiten von dem zu regelnden
Mittel umströmt wird, während das Ventilverschlußstück 8 und 9 von beiden Seiten in gleicher Weise
druckentlastet ist. Wird über das Gestänge 5 eine Umschaltung des Ventilverschlußstücks in Pfeilrichtung
nach oben durchgeführt, dann kehrt sich der Strömungslauf um, und in gleicher Weise sind jetzt die
anderen Ventilverschlußstücke beaufschlagt, und wechselseitig tritt wiederum die Entlastung ein.
Damit wird einmal erreicht, daß für die Schaltvorgänge kleinere Schaltleistungen benötigt werden, und
darüber hinaus ist die Schaltzeit, d. h. auch die Umschaltgeschwindigkeit, wesentlich erhöht worden. Man
kann aber auch die beaufschlagten Flächen der Ventilverschlußstücke 7 bis 9 untereinander mit Bezug auf
die zu regelnden Steuerquerschnitte verschieden ausbilden, so daß in der einen oder anderen Schaltstellung
je nach Wunsch ein Druckgefälle verbleibt, wenn es erwünscht ist, das Verschlußstück in bestimmten Endlagen
mit einer kleinen Kraft festzuhalten.
Es empfiehlt sich, die einzelnen Ventilverschlußstücke 7 bis 9 scheibenförmig auf dem Gestänge 5
untereinander einstellbar beispielsweise durch einen Schraubvorgang, zu befestigen. Gleichzeitig können
die einzelnen Ventilsitze 11 bis 13 ebenfalls scheiben-
809 599/33?
förmig und mit Abstandshaltern untereinander zwischen
den Ventilverschlußstücken angeordnet sein. Sie werden gemeinsam in eine Bohrung 14 des Gehäuses 1
von oben als eine Baugruppe eingeschoben und durch eine Kappe 15 festgeschraubt.
Claims (6)
1. Dreiwegeumschaltventil, dadurch gekennzeichnet,
daß die wechselweise herzustellende Verbindung zwischen dem einen Anschluß mit einem
der beiden anderen Anschlüsse zur Druckentlastung von zwei Doppelsitzventilen (7, 8 und 8, 9)
beherrscht wird.
2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Doppelsitzventile gleichachsig
angeordnet sind und quer zu den Leitungen (3, 4), die wechselweise angeschlossen werden.
3. Ventil nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes der äußeren Verschlußstücke
(7, 9) der Doppelsitzventile über an sich bekannte Kanäle mit der Zu- oder Ablaufseite verbunden
ist.
4. Ventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Verschlußstücke (7, 9)
Ventilsitze (13) von unterschiedlichen Abmessungen steuernd zur Erzeugung von Differenzkräften
für den Entlastungsvorgang.
5. Ventil nach Anspruch 1 und folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußstücke
(7 bis 9) auf dem Gestänge untereinander und mit Bezug auf die Ventilsitze (11 bis 13) einstellbar
und daß alle gemeinsam in eine Gehäusebohrung (14) als Baugruppe einschiebbar sind.
6. Ventil nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilsitze
(13) scheibenförmig ausgebildet, gegenüber den Wandungen der Gehäusebohrung (14) über
elastische Ringe abgedichtet sind und Abstandshalter untereinander aufweisen.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Schweizerische Patentschrift Nr. 283 175;
britische Patentschrift Nr. 607 032;
USA.-Patentschriften Nr. 2 307 585. 2 658 523.
Schweizerische Patentschrift Nr. 283 175;
britische Patentschrift Nr. 607 032;
USA.-Patentschriften Nr. 2 307 585. 2 658 523.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 809 599/338 8.58
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH20362A DE1037788B (de) | 1954-05-22 | 1954-05-22 | Dreiwegeumschaltventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH20362A DE1037788B (de) | 1954-05-22 | 1954-05-22 | Dreiwegeumschaltventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1037788B true DE1037788B (de) | 1958-08-28 |
Family
ID=7148819
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH20362A Pending DE1037788B (de) | 1954-05-22 | 1954-05-22 | Dreiwegeumschaltventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1037788B (de) |
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1954
- 1954-05-22 DE DEH20362A patent/DE1037788B/de active Pending
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