DE10348497B4

DE10348497B4 - Module of a brake system for a motor vehicle and method for producing such a module

Info

Publication number: DE10348497B4
Application number: DE2003148497
Authority: DE
Inventors: Arend Brünjes; Frank Zerjeski
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2003-10-18
Filing date: 2003-10-18
Publication date: 2006-06-14
Anticipated expiration: 2023-10-19
Also published as: DE10348497A1

Abstract

Modul einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug, mit einer Schließplatte (2), mit einem Pedalbock (3) und mit mindestens einem dem Pedalbock (3) zugeordneten Pedal (4), das am Pedalbock (3) angreift, insbesondere für Bremse, Gas und/oder Kupplung, wobei das Modul (1) über die Schließplatte (2) an einer Stirnwand des Kraftfahrzeugs montierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schließplatte (2) und der Pedalbock (3) als Einheit aus Kunststoff ausgeführt sind, wobei in die Schließplatte (2) aus Kunststoff weitere Baugruppen der Bremsanlage, nämlich ein Vorratsbehälter (5) für Bremsflüssigkeit und ein Bremskraftverstärker (7) und ein Bremsleitungsanschlussadapter (8), integriert sind.module a brake system for a motor vehicle, with a closing plate (2), with a pedal bracket (3) and at least one pedal associated with the pedal bracket (3) (4), which acts on the pedal bracket (3), in particular for brake, Gas and / or coupling, wherein the module (1) via the closing plate (2) is mountable on an end wall of the motor vehicle, characterized characterized in that the closing plate (2) and the pedal bracket (3) are designed as a unit made of plastic, wherein in the closing plate (2) plastic further components of the brake system, namely a reservoir (5) for brake fluid and a brake booster (7) and a brake pipe connection adapter (8) are integrated.

Description

Die Erfindung betrifft ein Modul einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug, mit einer Schließplatte, mit einem Pedalbock und mit mindestens einem dem Pedalbock zugeordneten Pedal, das am Pedalbock angreift, insbesondere für Bremse, Gas und/oder Kupplung, wobei das Modul über die Schließplatte an einer Stirnwand des Kraftfahrzeugs montierbar ist. Des weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Moduls einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug.The The invention relates to a module of a brake system for a motor vehicle, with a Closing plate, with a pedal bracket and at least one associated with the pedal bracket Pedal, which acts on the pedal bracket, in particular for brake, gas and / or clutch, where the module over the closing plate can be mounted on an end wall of the motor vehicle. Furthermore The invention relates to a method for producing such Module of a brake system for a motor vehicle.

Die wesentlichen Baugruppen einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug sind ein Bremspedal, ein Bremskraftverstärker, ein sogenannter Hauptzylinder mit zugeordnetem Ausgleichsbehälter, ein Bremskraftregler sowie den Rädern des Kraftfahrzeugs zugeordnete Scheibenbremsen bzw. Trommelbremsen. Das Bremspedal ist vorzugsweise zusammen mit einem Gaspedal und gegebenenfalls einem Kupplungspedal an einem Pedalbock befestigt, wobei der Pedalbock einer Schließplatte des Moduls, die auch als Bremspedalplatte bezeichnet wird, zugeordnet ist. Beispielsweise kann dieser Pedalbock auf der Schließplatte aufgesteckt sein oder direkt als ein Bauteil angespritzt sein.The essential assemblies of a brake system for a motor vehicle are a Brake pedal, a brake booster, a so-called master cylinder with associated reservoir, a Brake force regulator and the wheels the disc associated with the motor vehicle or drum brakes. The brake pedal is preferably together with an accelerator pedal and optionally attached to a pedal bracket on a clutch pedal, being the pedal bracket of a closing plate of the module, which too is called brake pedal plate is assigned. For example This pedal bracket can be plugged on the closing plate or be injected directly as a component.

Nach dem Stand der Technik ist die Schließplatte aus Metall gefertigt. Bei der Schließplatte aus Metall handelt es sich um ein fertigungstechnisch sehr aufwendiges Tiefziehteil, welches bei der Montage im Kraftfahrzeug gegen eine Stirnwand des Kraftfahrzeugs abgedichtet werden muss. Der Pedalbock wird nach dem Stand der Technik ebenfalls aus Metall gefertigt und auf die Schließplatte aus Metall aufgeschraubt oder angeschweißt.To In the prior art, the closing plate is made of metal. At the closing plate made of metal is a very complex manufacturing technology Deep-drawn part, which during assembly in the motor vehicle against a End wall of the motor vehicle must be sealed. The pedal bracket is also made of metal according to the prior art and on the closing plate Screwed or welded from metal.

Nach dem Stand der Technik werden weitere Komponenten bzw. Baugruppen der Bremsanlage, wie zum Beispiel der Bremskraftverstärker und Befestigungselemente oder Lenkung, Elektronik, Wegfahrsperre, Klimaanlage usw., als selbstständige Baugruppen ausgeführt und in einem separaten Gehäuse an der Stirnwand des Kraftfahrzeugs angebaut.To The prior art will be further components or assemblies the brake system, such as the brake booster and Fasteners or steering, electronics, immobilizer, air conditioning etc., as independent assemblies accomplished and in a separate housing attached to the front wall of the motor vehicle.

Der obige Stand der Technik verfügt über den Nachteil, dass sich infolge der metallischen Ausführung der Schließplatte und des Pedalbocks ein hohes Gewicht sowie ein hoher Fertigungsaufwand einstellt. Der nach dem Stand der Technik metallisch ausgeführte Pedalbock ist auf die metallische Schließplatte aufgeschraubt und gegen Korrosion lackiert. An dem Pedalbock greifen nach dem Stand der Technik die Pedale für Bremse, Gas und/oder Kupplung an, wobei das Bremspedal aus Metall und das Gaspedal aus Kunststoff hergestellt ist. Infolge der Lackierung des Pedalbocks und der Kombination unterschiedlicher Materialien, wie Metall und Kunststoff, ergibt sich eine schlechte Recyclebarkeit. Weiterhin neigt eine Schließplatte aus Metall zu einer erheblichen Geräuscherzeugung bzw. Geräuschübertragung. Hierdurch kann die Akustik im Innenraum des Kraftfahrzeugs negativ beeinflusst werden.Of the The above prior art has the Disadvantage that due to the metallic design of the closing plate and the pedal bracket sets a high weight and high production costs. The pedal bracket is made of metal according to the prior art is on the metallic closing plate screwed on and painted against corrosion. Grab the pedal bracket according to the prior art, the pedals for brake, gas and / or clutch on, with the brake pedal made of metal and the gas pedal made of plastic is made. As a result of painting the pedal bracket and the combination of different Materials, such as metal and plastic, give a bad result Recyclability. Furthermore, a metal closing plate tends to a considerable noise generation or noise transmission. As a result, the acoustics in the interior of the motor vehicle negative to be influenced.

Aus der DE 33 15 646 C3 und der DE 33 30 140 C2 ist ein vormontiertes Cockpitmodul bekannt, bei welchem an einer eine Stirnwandöffnung verschließenden Schließplatte verschiedene Komponenten bzw. Aggregate befestigt sind, so zum Beispiel eine Armaturentafel, die Lenkung, Pedale für Kupplung und Bremse mit Pedalböcken, ein Bremskraftverstärker und dergleichen. Dieses vormontierte Cockpitmodul ist als Ganzes innerhalb der Karosserie des Kraftfahrzeugs montierbar.From the DE 33 15 646 C3 and the DE 33 30 140 C2 a preassembled cockpit module is known in which on a closing a front wall opening closing plate various components or units are attached, such as a dashboard, the steering, pedals for clutch and brake with pedal blocks, a brake booster and the like. This preassembled cockpit module can be mounted as a whole within the body of the motor vehicle.

Aus der DE 31 49 083 C2 ist ebenfalls eine Baueinheit für den Cockpit-Bereich eines Kraftfahrzeugs bekannt, bei welchem auf einer Schließplatte Pedale für Gas, Kupplung, Bremse mit zugeordneten Pedalböcken gelagert sind. Die Schließplatte verschließt im montierten Zustand eine Stirnwandöffnung in einer Stirnwand des Kraftfahrzeugs.From the DE 31 49 083 C2 is also a unit for the cockpit area of a motor vehicle is known in which are mounted on a closing plate pedals for gas, clutch, brake with associated Pedalböcken. The closing plate closes in the mounted state, an end wall opening in an end wall of the motor vehicle.

Hinsichtlich weiteren Standes der Technik wird auf DE 44 24 288 A1 und EP 0 260 170 B1 verwiesen. Die EP 0 260 170 B1 betrifft eine Bremskraftverstärker-Einheit, die an einer festen Wand eines Fahrzeugs angebracht ist.With regard to further prior art is on DE 44 24 288 A1 and EP 0 260 170 B1 directed. The EP 0 260 170 B1 relates to a brake booster unit mounted on a fixed wall of a vehicle.

Ein Modul einer Bremsanlage der Eingangs genannten Art ist aus der DE 101 05 266 A1 bekannt. Bei diesem besteht die Schließplatte aus Kunststoff und es weist der Pedalbock einen Kunststoffsockel und zwei in diesem gehaltene metallische Seitenwangen auf. Die Schließplatte und der Kunststoffsockel des Pedalbocks bilden eine einstückig ausgeführte Baueinheit. Die beiden Seitenwangen sind in den Kunststoffsockel eingespritzt. Die Ver bindung der Seitenwangen des Pedalbocks erfolgt über einen gekröpften Bereich der Seitenwangen. Der Kröpfungsbereich dient der Erhöhung der Steifigkeit im Bereich der Kunststoff-Metallblechverbindung. Im Bereich der dem Kunststoffsockel abgewandten Enden der Seitenwangen greift das Pedal an diesen an.A module of a brake system of the type mentioned is from the DE 101 05 266 A1 known. In this, the closing plate made of plastic and it has the pedal block on a plastic base and two held in this metallic side cheeks. The closing plate and the plastic base of the Pedalbocks form an integral unit. The two side cheeks are injected into the plastic base. The Ver binding of the side cheeks of the Pedalbocks via a bent portion of the side cheeks. The Kröpfungsbereich serves to increase the rigidity in the plastic-sheet metal connection. In the area of the plastic base facing away from the ends of the side cheeks, the pedal engages them.

In der EP 0 430 600 A1 ist ein Trägerrahmen mit in diesem gehaltenen Kraftfahrzeugpedalen beschrieben. Der Trägerrahmen und die in diesem gelagerten Pedale, insbesondere für Bremse, Gas und/oder Kupplung, bestehen aus Kunststoff.In the EP 0 430 600 A1 is a support frame described in this held automobile pedals. The support frame and mounted in this pedals, especially for brake, gas and / or clutch, are made of plastic.

Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung das Problem zu Grunde, ein neuartiges Modul einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung zu schaffen.On this basis, the present invention based on the problem, a novel module of a brake system for a motor vehicle and to provide a method for its production.

Dieses Problem wird dadurch gelöst, dass das Eingangs genannte Modul einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 weitergebildet ist. Erfindungsgemäß sind die Schließplatte und der Pedalbock als Einheit aus Kunststoff ausgeführt. Hierdurch können die Produktkosten reduziert werden. Weiterhin ergibt sich eine Gewichtseinsparung und ein verbessertes Recycling für das Kraftfahrzeug sowie eine Verbesserung bzw. Reduzierung des Bauraumes im Motorbereich. Dadurch, dass in die Schließplatte aus Kunststoff weitere Baugruppen der Bremsanlage, nämlich der Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit und der Bremskraftverstärker und der Bremsleitungsgehäuse integriert sind, lassen sich die Fertigungskosten abermals re duzieren. Durch die Integration weiterer Baugruppen der Bremsanlage in die Schließplatte reduziert sich weiterhin der durch die Bremsanlage benötigte Platzbedarf, wodurch zusätzlicher Bauraum im Motorraumbereich des Kraftfahrzeugs geschaffen wird.This Problem is solved by that module called the input of a brake system for a motor vehicle is further developed by the features of the characterizing part of claim 1. According to the invention closing plate and the pedal bracket executed as a unit made of plastic. hereby can the product costs are reduced. Furthermore, there is a weight saving and an improved recycling for the motor vehicle and an improvement or reduction of the installation space in the engine area. The fact that in the closing plate of plastic more Assemblies of the brake system, namely the reservoir for brake fluid and the brake booster and the brake pipe housing integrated, the production costs can be reduced again. By the integration of further components of the brake system in the closing plate continues to reduce the space required by the brake system, which adds extra Space is created in the engine compartment of the motor vehicle.

Vorzugsweise sind die Schließplatte und der Pedalbock als monolithische Einheit in einem Fertigungsschritt gemeinsam herstellbar, derart, dass der Pedalbock an die Schließplatte angegossen ist. Dies hat insbesondere fertigungstechnische Vorzüge und erlaubt eine kostengünstige Herstellung des Moduls.Preferably are the closing plate and the pedal bracket as a monolithic unit in one production step can be produced together, such that the pedal bracket to the closing plate is poured. This has particular manufacturing advantages and allowed a cost-effective Production of the module.

Weiterhin können Durchgänge für Kabel, Lenkung, Heizung/Klimaanlage usw. integriert werden. Durch eine doppel- und/oder mehrwandige Ausführung können in den Zwischenräumen der Schließplatte verschiedene Medien gespeichert werden, z. B. Vakuum, Öl, Überdruck, Wasser, oder anderes. Durch die Doppel- und/oder Mehrwandigkeit entsteht eine höhere statische und dynamische Festigkeit, wodurch eine höhere Sicherheit und geringere Geräusche im Innenraum erreicht werden. Die Nutzung der Zwischenräume als Reservoir für Medien trägt ebenfalls zu einer Verbesserung des Bauraums im Motorenbereich bei.Farther can crossings for cables, steering, Heating / air conditioning etc. are integrated. By a double and / or multi-walled design can in the interstices the closing plate various media are stored, for. Vacuum, oil, overpressure, Water, or else. Due to the double and / or multi-walledness creates a higher Static and dynamic strength, ensuring greater safety and less noise be reached in the interior. The use of the spaces as Reservoir for Media also contributes to an improvement of the installation space in the engine area.

Bevorzugte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Moduls ergeben sich aus den abhängigen Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung.preferred Further developments of the module according to the invention emerge the dependent claims and the following description.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung eines Modul einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug ist durch die Merkmale des Anspruchs 6 gekennzeichnet. Die Schließplatte und der Pedalbock werden als Einheit aus Kunststoff hergestellt und es werden in die Schließplatte aus Kunststoff weitere Baugruppen der Bremsanlage, nämlich ein Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit und ein Bremskraftverstärker und ein Bremsleitungsanschlussadapter integriert.The inventive method for producing a module of a brake system for a motor vehicle is by characterized the features of claim 6. The closing plate and the pedal bracket are made as a unit of plastic and it will be in the closing plate plastic further components of the brake system, namely a reservoir for brake fluid and a brake booster and a brake pipe connection adapter integrated.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, ohne hierauf beschränkt zu sein, unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:following is an embodiment of Invention, without being limited thereto to be explained in more detail with reference to the drawing. In the drawing shows:

1: ein stark schematisiertes Blockschaltbild eines erfindungsgemäßen Moduls einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug. 1 : A highly schematic block diagram of a module according to the invention of a brake system for a motor vehicle.

1 zeigt ein Modul 1 einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug in stark schematisierter Darstellung. Das Modul 1 verfügt über eine Schließplatte 2 und einen Pedalbock 3, wobei am Pedalblock 3 ein Bremspedal 4 angreift. Zusätzlich zu dem in 1 dargestellten Bremspedal 4 greifen am Pedalbock 3 ein nicht-dargestelltes Gaspedal sowie ein nicht-dargestelltes Kupplungspedal an. Es ist auch möglich, dass am Pedalbock 3 lediglich ein Pedal, insbesondere das Bremspedal 4, angreift. 1 shows a module 1 a brake system for a motor vehicle in a highly schematic representation. The module 1 has a closing plate 2 and a pedal bracket 3 , being at the pedal block 3 a brake pedal 4 attacks. In addition to the in 1 shown brake pedal 4 grab the pedal bracket 3 a non-illustrated accelerator pedal and a non-illustrated clutch pedal on. It is also possible that on the pedal bracket 3 just a pedal, especially the brake pedal 4 , attacks.

Die Schließplatte 2 und der Pedalbock 3 des erfindungsgemäßen Moduls 1 sind in Kunststoff ausgeführt bzw. aus Kunststoff hergestellt. Die Schließplatte 2 und der Pedalbock 3 sind hierbei als monolithische Einheit ausgebildet, wobei der Pedalbock 3 an die Schließplatte 2 angegossen ist. Die Schließplatte 2 und der Pedalbock 3 sind demnach in einem gemeinsamen Fertigungsschritt herstellbar.The closing plate 2 and the pedal bracket 3 the module according to the invention 1 are made of plastic or made of plastic. The closing plate 2 and the pedal bracket 3 are here designed as a monolithic unit, the pedal bracket 3 to the closing plate 2 is poured. The closing plate 2 and the pedal bracket 3 are therefore produced in a common manufacturing step.

Die Schließplatte und der Pedalbock sind demnach als Einheit ausgeführt und aus Kunststoff hergestellt. Bereits hierdurch ergeben sich gegenüber dem Stand der Technik erhebliche Vorteile.The closing plate and the pedal bracket are therefore designed as a unit and made of plastic. Already hereby arise compared to the State of the art considerable advantages.

So ergibt sich eine Kostenreduktion sowie Gewichtsreduktion für das Kraftfahrzeug. Da alle Baugruppen aus Kunststoff hergestellt sind, kann ein Korrosionsschutz entfallen. Auch hierdurch ergeben sich Kostenvorteile bei der Produktion. Weiterhin verbessert sich die Recyclebarkeit für das Kraftfahrzeug. Da Umrandungen von Öffnungen, die in die Schließplatte 2 integriert sind und die der Durchführung von nicht-dargestellten Kabeln dienen, in Kunststoff ausgeführt sind, wird eine Reibung der Kabel an Metallkanten vermieden. Der Abdichtung dienende Kabeltüllen können daher kostengünstiger ausgeführt werden. Weiterhin ergeben sich Vorteile für die Akustik im Innenraum des Kraftfahrzeugs.This results in a cost reduction and weight reduction for the motor vehicle. Since all assemblies are made of plastic, corrosion protection can be omitted. This also results in cost advantages in production. Furthermore, the recyclability for the motor vehicle improves. As edging of openings in the closing plate 2 are integrated and which serve the implementation of non-illustrated cables are made of plastic, a friction of the cable is avoided at metal edges. The seal serving cable grommets can therefore be carried out more cheaply. Furthermore, there are advantages for the acoustics in the interior of the motor vehicle.

In die Schließplatte 2 aus Kunststoff sind weitere Baugruppen der Bremsanlage integriert. So ist ein Vorratsbehälter 5 für Bremsflüssigkeit mit zugeordneter Nachfüllbehälteröffnung 6 in die Schließplatte 2 aus Kunststoff integriert. Weiterhin ist eine Unterdruckdose eines Bremskraftverstärkers 7 sowie ein Bremsleitungsanschlussadapter 8 in die Schließplatte 2 integriert. Der Vorratsbehälter 5 mit zugeordneter Nachfüllbehälteröffnung 6, die Unterdruckdose des Bremskraftverstärkers 7 sowie der Bremsleitungsanschlussadapter 8 sind dabei e benfalls aus Kunststoff hergestellt. Sie lassen sich zusammen mit der Schließplatte 2 und dem Pedalblock 4 in einem Fertigungsschritt herstellen und als monolithische Einheit ausführen. Hierdurch lassen sich in die Schließplatte 2 weitere Funktionen integrieren. Darüber hinaus ergibt sich eine abermalige Kostenreduktion sowie Gewichtsreduktion für das Kraftfahrzeug. Nicht-dargestellte Bremsleitungen können direkt an die Schließplatte 2 angeschlossen werden. Die Bremsflüssigkeit, die sich im in die Schließplatte 2 integrierten Vorratsbehälter 5 befindet, sorgt für eine zusätzliche Verbesserung der Akustik, da die Bremsflüssigkeit dämpfend wirkt. Durch die Integration des Vorratsbehälters 5, des Bremsleitungsanschlussadapters 8 sowie der Unterdruckdose des Bremskraftverstärkers 7 in die Schließplatte 2 wird des weiteren zusätzlicher Bauraum im Motorraum des Kraftfahrzeugs geschaffen. Der durch die Bremsanlage vereinnahmte Bauraum wird demnach minimiert.In the closing plate 2 made of plastic, other components of the brake system are integrated. Such is a storage container 5 for brake fluid with associated refill container opening 6 in the closing plate 2 made of plastic. Furthermore, a vacuum unit of a brake booster 7 and a brake pipe connection adapter 8th in the closing plate 2 integrated. The storage tank 5 with associated refill container opening 6 , the vacuum box of the brake booster 7 and the brake pipe connection adapter 8th They are also made of plastic. They can be combined with the closing plate 2 and the pedal block 4 in a single manufacturing step and run as a monolithic unit. This can be in the closing plate 2 integrate additional functions. In addition, there is a further cost reduction and weight reduction for the motor vehicle. Non-illustrated brake lines can be directly to the striker plate 2 be connected. The brake fluid, which is in the closing plate 2 integrated storage tank 5 provides an additional improvement in the acoustics, as the brake fluid acts to dampen. Through the integration of the reservoir 5 , the brake pipe connection adapter 8th and the vacuum unit of the brake booster 7 in the closing plate 2 Furthermore, additional space is created in the engine compartment of the motor vehicle. The space occupied by the brake system is therefore minimized.

Es liegt weiterhin im Sinne der hier vorliegenden Erfindung, das Bremspedal, in Kunststoff auszuführen. Ein Bremspedal 4 aus Kunststoff lässt sich einfach an dem Pedalbock 3 aus Kunststoff befestigen. Das aus Kunststoff hergestellte Bremspedal 4 erfüllt alle Anforderungen, die auch von einem Bremspedal aus Metall erfüllt werden, ist jedoch wesentlich leichter und kostengünstiger.It is also within the meaning of the present invention, the brake pedal to perform in plastic. A brake pedal 4 made of plastic can be easily attached to the pedal bracket 3 made of plastic. The brake pedal made of plastic 4 meets all the requirements that are met by a metal brake pedal, but is much easier and less expensive.

Zusätzlich zu den oben erwähnten Baugruppen der Bremsanlage können weitere Komponenten, die nicht unmittelbar zur Bremsanlage gehören, in die Schließplatte 2 integriert sein. So kann zum Beispiel ein Sicherungskasten oder ein Waschwasserbehälter in die Schließplatte 2 integriert sein. Auch lassen sich im Innenraum des Kraftfahrzeugs befindliche Baugruppen, wie zum Beispiel ein Beinairbag oder Elektronikbauteile, in die Schließplatte 2 integrieren. Hierdurch kann die Funktionalität des erfindungsgemäßen Moduls 1 abermals erhöht werden.In addition to the above-mentioned assemblies of the brake system, other components that are not directly related to the brake system, in the closing plate 2 be integrated. For example, a fuse box or a washer tank can be placed in the strike plate 2 be integrated. Also located in the interior of the vehicle assemblies, such as a leg airbag or electronic components, in the closing plate 2 integrate. As a result, the functionality of the module according to the invention 1 be increased again.

Gemäß 1 sind in die Schließplatte 2 zur Versteifung derselben Verstärkungsrippen 9 integriert. Diese erstrecken sich zwischen einer Vorderwand 10 und einer Rückwand 11 der Schließplatte 2. Gemäß 1 schließt sich an die Vorderwand 2 der Pedalbock 3 an. An die Rückwand 11 schließen sich der Bremsleitungsanschlussadapter 8 und die Nachfüllbehälteröffnung 6 des Vorratsbehälters 5 an. Die Verstärkungsrippen 9 sind zur Stabilisierung des Moduls 1 vorteilhaft. Weiterhin begrenzt zum Beispiel die obere Versteifungsrippe 9 den in die Schließplatte 2 integrierten Vorratsbehälter 5 von dem in die Schließplatte 2 integrierten Bremskraftverstärker 7. So wird der Innenraum zwischen der Vorderwand 10 und der Rückwand 11 der Schließplatte 2 unterteilt.According to 1 are in the closing plate 2 for stiffening the same reinforcing ribs 9 integrated. These extend between a front wall 10 and a back wall 11 the closing plate 2 , According to 1 joins the front wall 2 the pedal bracket 3 at. To the back wall 11 close the brake pipe connection adapter 8th and the refill container opening 6 of the storage container 5 at. The reinforcing ribs 9 are for stabilizing the module 1 advantageous. Further limited, for example, the upper stiffening rib 9 in the closing plate 2 integrated storage tank 5 from that into the closing plate 2 integrated brake booster 7 , So the interior is between the front wall 10 and the back wall 11 the closing plate 2 divided.

Durch das erfindungsgemäße Modul 1 einer Bremsanlage ergibt sich eine erhebliche Gewichtsreduzierung im Motorraum des Kraftfahrzeugs sowie eine deutliche Verbesserung der Akustik im Innenraum des Kraftfahrzeugs. Die Recyclebarkeit des Kraftfahrzeugs wird deutlich verbessert, da anstelle unterschiedlicher Materialien ein einheitlich aus Kunststoff gefertigtes Modul zum Einsatz kommt. Die Integration weiterer Bauteile der Bremsanlage bzw. nicht unmittelbar zur Bremsanlage gehörender Baugruppen ergibt eine deutliche Kosteneinsparung sowie zu sätzlichen Bauraum im Kraftfahrzeug, insbesondere im Motorraumbereich desselben.By the module according to the invention 1 a brake system results in a significant weight reduction in the engine compartment of the motor vehicle and a significant improvement in the acoustics in the interior of the motor vehicle. The recyclability of the motor vehicle is significantly improved, since instead of different materials, a unit made of plastic module is used. The integration of other components of the brake system or not directly to the brake belonging assemblies results in a significant cost savings and additional space in the vehicle, especially in the engine compartment area of the same.

Nach dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung des Moduls 1 einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug werden die Schließplatte 2 und der Pedalbock 3 als Einheit aus Kunststoff hergestellt. Die Schließplatte 2 und der Pedalbock 3 werden hierbei als monolithische Einheit in einem Fertigungsschritt gemeinsam hergestellt, wobei der Pedalbock 3 an die Schließplatte 2 angegossen wird. In die Schließplatte 2 aus Kunststoff werden die weiteren Baugruppen der Bremsanlage, nämlich der Vorratsbehälter 5 für Bremsflüssigkeit, der Bremskraftverstärker 7 und der Bremsleitungsanschlussadapter 8 integriert. Diese Baugruppen 5, 6, 7, 8 werden ebenfalls aus Kunststoff hergestellt. Zusätzlich zu den oben erwähnten Baugruppen der Bremsanlage können weitere Komponenten aus Kunststoff, die nicht unmittelbar zur Bremsanlage gehören, in die Schließplatte 2 integriert werden, so zum Beispiel ein Waschwasserbehälter und/oder ein Sicherungskasten und/oder ein Baugruppen eines Airbags.According to the inventive method for the preparation of the module 1 a brake system for a motor vehicle are the closing plate 2 and the pedal bracket 3 as a unit made of plastic. The closing plate 2 and the pedal bracket 3 be made here as a monolithic unit in a single production step, the pedal bracket 3 to the closing plate 2 is poured. In the closing plate 2 made of plastic, the other components of the brake system, namely the reservoir 5 for brake fluid, the brake booster 7 and the brake pipe connection adapter 8th integrated. These assemblies 5 . 6 . 7 . 8th are also made of plastic. In addition to the above-mentioned assemblies of the brake system, other components made of plastic, which do not belong directly to the brake system, in the closing plate 2 be integrated, such as a wash water tank and / or a fuse box and / or an assembly of an airbag.

Claims

Module of a brake system for a motor vehicle, with a closing plate ( 2 ), with a pedal bracket ( 3 ) and at least one of the pedals ( 3 ) associated pedal ( 4 ) on the pedal bracket ( 3 ), in particular for brake, gas and / or clutch, wherein the module ( 1 ) over the closing plate ( 2 ) is mountable on an end wall of the motor vehicle, characterized in that the closing plate ( 2 ) and the pedal bracket ( 3 ) are designed as a unit made of plastic, wherein in the closing plate ( 2 ) made of plastic further assemblies of the brake system, namely a reservoir ( 5 ) for brake fluid and a brake booster ( 7 ) and a brake pipe connection adapter ( 8th ) are integrated.

Module according to claim 1, characterized in that the closing plate ( 2 ) and the pedal bracket ( 3 ) can be produced jointly as a monolithic unit in one production step, such that the pedal bracket ( 3 ) to the closing plate ( 2 ) is poured.

Module according to claim 1 or 2, characterized in that the pedals for brake, gas and optionally coupling are also made of plastic.

Module according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that in the closing plate ( 2 ) integrated assemblies ( 5 . 6 . 7 . 8th ) are also made of plastic.

Module according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that in the closing plate ( 2 ) of plastic a wash water tank and / or a fuse box and / or an assembly of an airbag are integrated.

Method for producing a module of a brake system for a motor vehicle, the module comprising a closing plate ( 2 ), a pedal bracket ( 3 ) and at least one of the pedal bracket ( 3 ) associated pedal ( 4 ) on the pedal bracket ( 3 ), in particular for brake, gas and / or clutch, characterized, characterized in that the closing plate ( 2 ) and the pedal bracket ( 3 ) as a unit made of plastic, as well as in the closing plate ( 2 ) made of plastic further assemblies of the brake system, namely a reservoir ( 5 ) for brake fluid and a brake booster ( 7 ) and a brake pipe connection adapter ( 8th ), to get integrated.

Method according to claim 6, characterized in that the closing plate ( 2 ) and the pedal bracket ( 3 ) are manufactured together as a monolithic unit in one production step, wherein the pedal bracket ( 3 ) to the closing plate ( 2 ) is poured.

A method according to claim 6 or 7, characterized in that in the closing plate ( 2 ) integrated assemblies ( 5 . 6 . 7 . 8th ) are also made of plastic.

Method according to one or more of claims 6 to 8, characterized in that in the closing plate ( 2 ) of plastic a wash water tank and / or a fuse box and / or an assembly of an airbag are integrated.