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DE10325329A1 - Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter - Google Patents

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DE10325329A1
DE10325329A1 DE10325329A DE10325329A DE10325329A1 DE 10325329 A1 DE10325329 A1 DE 10325329A1 DE 10325329 A DE10325329 A DE 10325329A DE 10325329 A DE10325329 A DE 10325329A DE 10325329 A1 DE10325329 A1 DE 10325329A1
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fuel filter
container
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Abstract

Kühlwasserbeheizbarer Kraftstofffilter zur Kraftstoffvorwärmung von Einspritzbrennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet das ein Kraftstofffilter der sich in einem, vom Kühlwasser des Motors durchflossenen Behälter befindet, die Abwärme des Motors über das Filtergehäuse an den Kraftstoff abgibt.
Der Behälter ist mit einem Deckel verschraubt der eine Entlüftungsschraube aufweist. An diesem Deckel ist der Kraftstofffilter angeschraubt, so das bei einem Filterwechsel kein Kühlwasser in die Kraftstoffleitung gelangen kann.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffvorwärmung für luftverdichtete Einspritrbrennkraftmaschinen nach den, im Oberbegriff des in Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
  • Kraftstoffkreisläufe mit Maßnahmen zur Erwärmung des Kraftstoffes sind hinlänglich bekannt.
  • In der DE 4112495 C1 ist z.B. eine Kraftstoffvorwärmung für eine Brennkraftmaschine mit von Kühlwasser durchströmten Kühlmantel aufweisenden Zylinderkurbelgehäuse mit einer, für die Kraftstoffdurchströmung vorgesehenen Kanalanordnung, die in einer den Kühlmantel nach außen begrenzenden Gehäusewand integriert ist, beschrieben.
  • Auch aus der DE 3514071 A1 ist ein Krafftstoffkreisfauf mit thermostatgesteuerter Kraftstoffvorwärmung bekannt. Bei dieser Ausführung ist die Kraftstoffleitung rohrschlangenähnlich durch einen Teil des Motors geführt, nämlich durch im Zylinder ausgebildete Kanäle. Der Kraftstofffluß zu diesen Kanälen wird durch einen Thermostat gesteuert, der die außenliegende Kraftstoffleitung zum Zylinderkopf zu- und aufsteuert.
    •
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe Zugrunde, den Kraftstoff durch das Kühlwasser des Motors , bei möglichst geringen Abmessungen, einfacher Montage, geringen Herstellungskosten und einfacher Nachrüstung in bestehenden Aggregaten zu erwärmen. Ferner soll durch die Kraftstoffvorwärmung das verstopfen des Kraftstofffilters bei beginnender Paraffinausscheidung von Dieselkraftstoffen vermieden werden. Bei der Verwendung von Pflanzenölen als Kraftstoff soll durch sie, die Viskosität dieser Öle soweit herabgesetzt werden, dass der Filter problemlos von Pflanzenöl durchströmt werden kann und von den Einspritzorganen im Brennraum annähernd ebenso fein zerstäubt werden kann wie Dieselkraftstoff.
    •

Claims (2)

  1. Kühlwasserbeheizbarer Kraftstofffilter zur Kraftstoffvorwärmung von Einspritzbrennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet das ein Kraftstofffilter der sich in einem, vom Kühlwasser des Motors durchflossenen Behälter befindet, die Abwärme des Motors über das Filtergehäuse an den Kraftstoff abgibt. Der Behälter ist mit einem Deckel verschraubt der eine Entlüftungsschraube aufweist. An diesem Deckel ist der Kraftstofffilter angeschraubt, so das bei einem Filterwechsel kein Kühlwasser in die Kraftstoffleitung gelangen kann.
  2. Kühlwasserbeheizbarer Kraftstofffilter zur Kraftstoffvorwärmung von Einspritzbrennkaftmaschinen durch einen doppelwandigen Kraftstofffilter der die gleiche Aufgabe wie unter Anspruch 1. erfüllt. Dieser ist dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffilter und der von Kühlwasser durchflossenen Behälter baueinheitlich zusammengefaßt sind. Außerdem weist er einen Anschluß auf, durch den der Kraftstoff des Rücklaufes der Einspritzorgane direkt wieder dem Kraftstofffilter zugeführt wird.
DE10325329A 2003-06-04 2003-06-04 Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter Ceased DE10325329A1 (de)

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DE (1) DE10325329A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115506926A (zh) * 2022-09-24 2022-12-23 本溪北营钢铁（集团）股份有限公司 一种内燃机车用燃油温度保持结构

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8913769U1 (de) * 1989-11-22 1990-12-20 Couwenbergs, Paul, 7500 Karlsruhe Vorrichtung zum Vorbereiten von Dieselkraftstoff zur Verbrennung
EP0205411B1 (de) * 1985-06-10 1991-04-03 ITAL IDEE s.r.l. Brennstoffzufuhrvorrichtung, insbesondere für Dieselbrennkraftmaschinen, mit Filter-, Heiz- und Emulgiervorrichtungen
DE4112495C1 (en) * 1991-04-17 1992-06-04 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De Water-cooled IC engine fuel preheating - has fuel duct integrated in outer crankcase wall, bounding cooling water jacket
DE10059049A1 (de) * 2000-11-28 2002-05-29 Mahle Filtersysteme Gmbh Einrichtung zum Zuführen von Kraftstoff in die Einspritzanlage eines Diesel-Verbrennungsmotors

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