DE1032108B - Trailer hitch - Google Patents
Trailer hitchInfo
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- DE1032108B DE1032108B DEM33639A DEM0033639A DE1032108B DE 1032108 B DE1032108 B DE 1032108B DE M33639 A DEM33639 A DE M33639A DE M0033639 A DEM0033639 A DE M0033639A DE 1032108 B DE1032108 B DE 1032108B
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
Anhängerkupplung Die Erfindung bezieht sich auf Anhängerkupplungen, die aus um ihre Längsachse gegeneinander verdrehbaren Teilen bestehen, durch die beim Kippen des Anhängers oder der Zugmaschine das Kippen des gesamten Lastzuges verhütet wird. Bekannte Anhängerkupplungen dieser Art weisen den Nachteil auf, daß die dem vorgenannten Zwecke dienenden Mittel die Baulänge der Kupplung, d. h. den Abstand des Kupplungsbolzens von der Befestigungstraverse des Fahrzeuges, unerwünscht vergrößern. Diesen Nachteil hat man dadurch zu vermeiden gesucht, daß man das Zugglied der Anhängerkupplung durch die genannte Befestigungstraverse hindurchgeführt und bis hinter diese verlängert hat. Damit hat man aber die Traverse geschwächt. Außerdem ist diese Befestigungsart dort nicht anwendbar, wo eine Befestigungstraverse oder ein ähnliches Glied fehlt und die Anhängerkupplung mit ihrer Grundplatte unmittelbar am Zugmaschinenkörper bzw. einem Teil dieses Körpers befestigt werden muß.Trailer coupling The invention relates to trailer couplings, which consist of mutually rotatable parts about their longitudinal axis, through which when tipping the trailer or the tractor, tipping the entire truck is prevented. Known trailer hitches of this type have the disadvantage that the means used for the aforementioned purpose, the overall length of the coupling, d. H. the Distance of the coupling bolt from the fastening cross-member of the vehicle, undesirable enlarge. This disadvantage has been sought to avoid by the tension member the trailer coupling passed through said fastening cross-member and has extended beyond this. But this has weakened the traverse. aside from that this type of fastening is not applicable where a fastening traverse or a similar link is missing and the trailer hitch with its base plate directly must be attached to the tractor body or a part of this body.
Bei einer anderen bekannten Anhängerkupplung mit um ihre Längsachse gegeneinander verdrehbaren Teilen werden diese Teile durch die einander übergreifenden Spurkränze, die an ihnen für Abstützkugeln gebildet sind, zusammengehalten. Solche Kupplungen sind nicht nur kompliziert und teuer, sondern das Zusammenfügen und ordnungsmäßige Zusammenhalten der Spurkränze bietet auch erhebliche Schwierigkeiten.In another known trailer coupling with about its longitudinal axis These parts are mutually rotatable parts through the overlapping Flanges, which are formed on them for support balls, held together. Such Couplings are not only complicated and expensive, they are mated and neat Holding the flanges together also presents considerable difficulties.
Alle diese Nachteile sind gemäß vorliegender Erfindung dadurch vermieden, daß zwei zylindrische Zuggliedteile konzentrisch ineinandergreifen und auf ihren aufeinanderliegenden zylindrischen Flächen einander zugekehrte und sich deckende Ringnuten aufweisen, die gemeinsam einen Drehkranzraum bilden, in den Kupplungsmittel eingefüllt sind, die zwar die axiale Verdrehung der Zuggliedteile gegeneinander zulassen, ihre axiale Verschiebbarkeit zueinander aber ummittelbar verhindern. Als Kuppelmittel können Lagerelemente, wie Lagerrollen, Lagerkugeln oder Füllungen aus elastischen oder unnachgiebigen, z. B. vergeßbaren Stoffen oder z. B. starre Ringabschnitte dienen.According to the present invention, all these disadvantages are avoided by that two cylindrical tension member parts engage concentrically and on their superimposed cylindrical surfaces facing each other and congruent Have annular grooves, which together form a turntable space, in the coupling means are filled, although the axial rotation of the tension member parts against each other allow, but directly prevent their axial displacement to one another. as Coupling means can consist of bearing elements such as bearing rollers, bearing balls or fillings elastic or unyielding, e.g. B. forgetful substances or z. B. rigid ring sections to serve.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind hierunter an Hand der zwei Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnung beschrieben. In dieser zeigt Fig. 1 die neue Anhängerkupplung im senkrechten Schnitt, Fig. 2 einen Teil der Fig. 1, vergrößert, und Fig. 3 eine zweite Ausführungsform in einer der Fig. 2 entsprechenden Darstellung.Further details of the invention are given below with reference to the two Described drawings depicting embodiments. In this FIG. 1 shows the new trailer coupling in vertical section, FIG. 2 a part of FIG. 1, enlarged, and FIG. 3 shows a second embodiment in one of FIG. 2 corresponding Depiction.
Die zur Befestigung der Anhängerkupplung am Fahrzeug, z. B. einer Zugmaschine Z, dienende Grundplatte 1 weist den zylindrischen Ansatz 2 auf, der einen Teil des Zuggliedes der Anhängerkupplung bildet. Dessen anderer zylindrischer Teil 3 weist das Kuppelmaul 4 mit den Bohrungen für den Kuppelbolzen 5 auf und ist in dem zylindrischen Ansatz 2 drehbar.To attach the trailer coupling to the vehicle, for. B. one Tractor Z, serving base plate 1 has the cylindrical extension 2, the forms part of the tension member of the trailer coupling. The other more cylindrical Part 3 has the coupling jaw 4 with the holes for the coupling bolt 5 and is rotatable in the cylindrical extension 2.
Aufeinanderliegende Ringnuten 6 und 7 der Zuggliedteile 2 und 3 bilden einen Drehkranzraum, in den feste oder nachgiebige Kuppelmittel eingefüllt sind, die die aneinander vierdrehbaren Zuggliedteile 2 und 3 zusammenhalten.Form superposed annular grooves 6 and 7 of the tension member parts 2 and 3 a turntable space in which fixed or flexible coupling means are filled, which hold the tension member parts 2 and 3 together, which can rotate four to one another.
Im Beispiel der Fig. 1 und 2 bilden Lagerrollen 8 diese Kuppelmittel. Sie werden durch eine mittels Stopfen 9 verschließbare Öffnung in den Drehkranzraum 6, 7 eingefüllt und erleichtern die Drehbarkeit der Zuggliedteile 2 und 3 aneinander. Statt dessen können Lagerkugeln oder Ringsegmente als Kuppelmittel verwendet werden. Auch kann ein elastisches Mittel in den Drehkranzraum 6, 7 eingefüllt werden.In the example of FIGS. 1 and 2, bearing rollers 8 form these coupling means. You are through an opening that can be closed by means of a plug 9 in the turntable space 6, 7 filled and facilitate the rotatability of the tension member parts 2 and 3 on each other. Instead, bearing balls or ring segments can be used as coupling means. An elastic agent can also be filled into the turntable space 6, 7.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 bildet ein in den Drehkranzraum eingegossener Ring 10 aus Metall oder anderem geeignetem Stoff das Kuppelmittel.In the embodiment according to FIG. 3, a forms in the turntable space encapsulated ring 10 made of metal or other suitable material, the coupling means.
Die neue Anhängerkupplung kann mit ihrer Grundplatte 1 an die Befestigungstraverse eines Fahrzeuges ohne Schwächung der Traverse oder unmittelbar an den Körper einer Zugmaschine Z. bzw. einen Teil dieses Körpers angeschraubt werden.The new trailer hitch can be attached to the mounting bracket with its base plate 1 of a vehicle without weakening the crossbeam or directly to the body of a Tractor Z. or a part of this body can be screwed on.
Eine weitere Verkürzung der Baulänge der Anhängerkupplung ist, wie Fig.3 zeigt, dadurch möglich, daß man die Grundplatte 1 axial zu dem zylindrischen Ansatz 2 durchbohrt und den zylindrischen Teil 3 des Kuppelmaules bis in den Bereich dieser Bohrung einschiebt.Another shortening of the overall length of the towbar is how Fig.3 shows possible that the base plate 1 is axially to the cylindrical Approach 2 pierced and the cylindrical part 3 of the dome mouth up to the area this hole inserts.
Zu diesem Zwecke kann der zylindrische Ansatz 2 in eine solche Bohrung eingeschoben und in ihr, wie in der Zeichnung angedeutet, verschweißt sein oder als Nabe, mit einer solchen Bohrung versehen, an die Grundplatte 1 angegossen sein.For this purpose, the cylindrical extension 2 can be in such a bore inserted and welded in it, as indicated in the drawing, or as a hub, provided with such a hole, be cast onto the base plate 1.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM33639A DE1032108B (en) | 1957-03-21 | 1957-03-21 | Trailer hitch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM33639A DE1032108B (en) | 1957-03-21 | 1957-03-21 | Trailer hitch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1032108B true DE1032108B (en) | 1958-06-12 |
Family
ID=7301805
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM33639A Pending DE1032108B (en) | 1957-03-21 | 1957-03-21 | Trailer hitch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1032108B (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR929210A (en) * | 1946-06-17 | 1947-12-19 | Towing hook, improved, especially for towing gliders | |
DE878892C (en) * | 1951-12-22 | 1953-06-08 | Rockinger Spezial Fab Joh | Trailer hitch |
DE878893C (en) * | 1952-02-17 | 1953-06-08 | Rockinger Spezial Fab Joh | Trailer hitch |
DE1685064U (en) * | 1954-04-30 | 1954-10-14 | J F Jacobi G M B H | COUPLING DEVICE FOR VEHICLES AND TRAILER WITH ADDITIONAL PIVOTING AXLE IN THE DIRECTION OF TRAVEL. |
-
1957
- 1957-03-21 DE DEM33639A patent/DE1032108B/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR929210A (en) * | 1946-06-17 | 1947-12-19 | Towing hook, improved, especially for towing gliders | |
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