[go: up one dir, main page]

DE10304284A1 - Identification arrangement for controlling access of electric vehicles to charging stations, wherein an onboard vehicle identification unit is wirelessly connected to the charging station to permit authentication - Google Patents

Identification arrangement for controlling access of electric vehicles to charging stations, wherein an onboard vehicle identification unit is wirelessly connected to the charging station to permit authentication Download PDF

Info

Publication number
DE10304284A1
DE10304284A1 DE10304284A DE10304284A DE10304284A1 DE 10304284 A1 DE10304284 A1 DE 10304284A1 DE 10304284 A DE10304284 A DE 10304284A DE 10304284 A DE10304284 A DE 10304284A DE 10304284 A1 DE10304284 A1 DE 10304284A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
charging station
data
identification
charging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10304284A
Other languages
German (de)
Inventor
Felix Overbeck
Werner Wallrafen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Automotive GmbH
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DE10304284A priority Critical patent/DE10304284A1/en
Publication of DE10304284A1 publication Critical patent/DE10304284A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F13/00—Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs
    • G07F13/02—Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs by volume
    • G07F13/025—Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs by volume wherein the volume is determined during delivery
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/305—Communication interfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/65—Monitoring or controlling charging stations involving identification of vehicles or their battery types
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/003—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/003—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity
    • G07F15/005—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity dispensed for the electrical charging of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/30—AC to DC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2270/00—Problem solutions or means not otherwise provided for
    • B60L2270/30—Preventing theft during charging
    • B60L2270/36—Preventing theft during charging of vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/14—Details associated with the interoperability, e.g. vehicle recognition, authentication, identification or billing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Identification arrangement for use between a motor vehicle (1) and a charging station (2) for energy or fuel, whereby the vehicle and charging station are connected over an arrangement (3, 4) for sending and receiving data. The vehicle has an identification unit that transmits identifying data to the loading station, so that charging only begins if the vehicle is successfully identified and authenticated. The invention also relates to a corresponding method for operating an inventive method.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung und ein Verfahren zur Identifikation zwischen einem Fahrzeug und einer Ladestation zur Energie- oder Treibstoffversorgung.The invention relates to an arrangement and a method of identification between a vehicle and a charging station for energy or fuel supply.

Es existieren viele verschiedene Anordnungen und Verfahren, die eine Kommunikation zwischen einem Fahrzeug oder einem Fahrzeugbenutzer und einer externen Kommunikationseinrichtung ermöglicht. Eine solche Kommunikation läuft über eine für die Kommunikationseinrichtung und das Fahrzeug oder den Fahrzeugbenutzer kompatible Schnittstelle meist so ab, daß die externe Kommunikationseinrichtung eine Anfrage an eine Anordnung innerhalb des Fahrzeugs oder an den Fahrzeugbenutzer sendet. Die Anordnung oder der Fahrzeugbenutzer sendet die gewünschte Information zurück.There are many different ones Arrangements and procedures that allow communication between a Vehicle or a vehicle user and an external communication device. Such communication takes place via a for the Communication device and the vehicle or the vehicle user compatible interface mostly so that the external communication device a request to an arrangement within the vehicle or to the Vehicle user sends. The arrangement or the vehicle user sends the desired one Information back.

Als Beispiel sei die automatische Ladungserfassung von Schiffscontainern oder von LKW's genannt, bei der die gewünschte Information beispielsweise der Inhalt der Frachtladung ist und diese über die Luftschnittstelle per Funk übertragen wird.The automatic is an example Load detection of shipping containers or trucks called the desired Information is, for example, the content of the cargo and this about the Air interface transmitted by radio becomes.

Eine leicht andere Form der Kommunikation erfolgt nach Äußerung eines Wunsches auf eine Leistung seitens des Fahrzeugs oder des Fahrzeugbenutzers.A slightly different form of communication takes place after uttering one Desire for a service on the part of the vehicle or the vehicle user.

Die externe Kommunikationseinrichtung sendet hier nach der Äußerung eine Anfrage zur Identifizierung an den Fragesteller. Ist eine Identifizierung positiv gegeben, dann ermöglicht die externe Kommunikationseinrichtung die Inanspruchnahme der gewünschten Leistung.The external communication device sends here after the utterance Request for identification to the questioner. Is an identification given positive, then enabled the external communication device to make use of the desired one Power.

Als bekanntes Beispiel hierfür sei ein Parkautomat beschrieben, bei dem der Fahrzeugbenutzer eine persönliche Geheimzahl eingeben muß, um seinen Parkplatz nutzen zu können. Ist die persönliche Nummer gültig, so gibt der Automat den Weg frei. Eine andere häufig genutzte Form zur Identifizierung ist die einer, auf den Eigentümer ausgestellten Karte. Der Eigentümer muß sich hierbei gegenüber dem Kartenbetreiber authentifizieren.A well-known example of this is a Parking machine described, in which the vehicle user enters a personal PIN must to to be able to use his parking lot. Is the personal number valid, so the machine clears the way. Another common form of identification is the one on the owner issued card. The owner must opposite here authenticate to the card operator.

Eine Identifikation des Benutzers der Karte an einer externen Kommunikationseinrichtung erfolgt, indem der Benutzer ein nur ihm bekanntes Passwort der Einrichtung mitteilt, und die Einrichtung dieses Paßwort mit auf der Karte gespeicherten Informationen vergleicht. Ist das Ergebnis positiv, so kann eine gewünschte Leistung in Anspruch genommen werden.An identification of the user the card is carried out on an external communication device by the user communicates a password of the device known only to him, and the establishment of this password with information stored on the card. Is this If the result is positive, a desired service can be used be taken.

US 5,297,664 und US 5,631,536 zeigt ein solches Beispiel, bei der eine derartige Anordnung an eine Ladestation für elektrische Fahrzeuge angeschlossen ist. Ein Fahrzeugbenutzer identifiziert sich gegenüber der Anordnung durch Eingabe der Geheimnummer einer Kreditkarte, wobei das Modul nach erfolgter Identifizierung einen Ladevorgang des Fahrzeugs ermöglicht. US 5,297,664 and US 5,631,536 shows such an example in which such an arrangement is connected to a charging station for electric vehicles. A vehicle user identifies himself to the arrangement by entering the secret number of a credit card, the module allowing the vehicle to be charged after identification.

Ein Nachteil dieser Methode besteht jedoch darin, daß es auch nach positiver Identifikation durch den Fahrzeugbenutzer nicht sichergestellt ist, daß die gewünschte Funktion für ein bestimmtes Fahrzeug des identifizierten Benutzers bereitgestellt wird und nicht ein unbefugter Wechsel des Fahrzeugs stattfindet. Desweiteren hat eine solche Anordnung und ein solches Verfahren den Nachteil, daß sie eine Interaktion des Fahrzeugbenutzers mit der Ladestation benötigen, bevor die gewünschte Funktion bereitgestellt wird. Darüber hinaus verursacht ein solcher Automat hohe Unterhaltskosten und ist anfällig gegenüber externen Manipulationen oder Störungen.There is a disadvantage to this method however in that it not even after positive identification by the vehicle user it is ensured that the desired Function for a specific vehicle of the identified user is provided and there is no unauthorized change of vehicle. Furthermore has such an arrangement and such a method the disadvantage that they require an interaction between the vehicle user and the charging station before the desired Function is provided. In addition, such a machine causes high maintenance costs and is susceptible to external manipulation or interference.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung und ein Verfahren für eine einfach handhabbare Identifikation zwischen einem Fahrzeug und einer Ladestation vorzusehen.The invention is therefore the object based on an arrangement and a method for an easy to handle Provide identification between a vehicle and a charging station.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in den Merkmalen der nebengeordneten Patentansprüche angegebenen Maßnahmen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by the measures specified in the features of the independent claims solved. Advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Der Erfindung liegt dabei die Idee zugrunde, eine Identifikation zwischen einem Fahrzeug und einer Ladestation ohne Interaktion mit dem Fahrzeugbenutzer vornehmen zu lassen, wobei das Fahrzeug und die Ladestation jeweils über eine Einrichtung zum Senden und Empfangen von Identifikationsdaten verfügen, und das Fahrzeug mit der Ladestation über eine gemeinsame Schnittstelle verfügt, die mit den jeweiligen Einrichtungen verbunden ist. Die Identifizierung erfolgt nach externer Anfrage seitens des Fahrzeugbenutzers oder auch des Fahrzeugs

  • – über eine Anfrage der Ladestation über die Schnittstelle an das Fahrzeug zur Identifizierung,
  • – über eine Antwort, die das Fahrzeug an die Ladestation zurücksendet,
  • – über eine Auswertung der zurückgesendeten Identifizierungsdaten seitens der Ladestation.
The invention is based on the idea of having identification between a vehicle and a charging station without interaction with the vehicle user, the vehicle and the charging station each having a device for sending and receiving identification data, and the vehicle with the charging station has a common interface that is connected to the respective facilities. Identification takes place after an external request from the vehicle user or the vehicle
  • - via a request from the charging station via the interface to the vehicle for identification,
  • - via a response that the vehicle sends back to the charging station,
  • - via an evaluation of the returned identification data by the charging station.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist die Schnittstelle zum Senden und Empfangen so ausgebildet, daß es zusätzlich eine Übertragungseinrichtung zum Laden der, vom Fahrzeug benötigten Energie oder des Energieträgers darstellt. Dabei ist es bei Elektrofahrzeugen besonders vorteilhaft, wenn die Datenübertragung durch Modulation auf das Hochstromkabel erfolgt. Damit ist die Übertragungseinrichtung untrennbar und kostengünstig hergestellt.According to a development of the invention the interface for sending and receiving is designed so that there is also a transmission device to charge the energy required by the vehicle or the energy source represents. It is particularly advantageous in the case of electric vehicles if the data transfer by modulation on the high-current cable. This is the transmission facility inseparable and inexpensive manufactured.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist es, wenn die Daten zur Identifizierung des Fahrzeugs an das Fahrzeug gebunden sind. Eine erfindungsgemäße Fortführung ist es, neben Daten zur Identifikation weitere Daten auszutauschen, die beispielsweise für einen optimalen Ladevorgang benötigt werden.A further advantageous embodiment of the invention is when the data for identifying the vehicle are linked to the vehicle. A continuation according to the invention is to exchange, in addition to data for identification, further data, for example for an optimal loading operation are needed.

Im weiteren soll die Erfindung anhand konkreter Ausführungs- und Verfahrensbeispiele näher erläutert werden, wobei auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen wird, in denen folgendes dargestellt ist:In addition, the invention is based on concrete execution and process examples are explained in more detail being on the attached Reference is made to drawings in which the following are illustrated is:

1A zeigt eine erfindungsgemäße Anordnung. 1A shows an arrangement according to the invention.

1B zeigt eine erste Weiterbildung der Erfindung 1B shows a first development of the invention

2 zeigt eine zweite vorteilhafte Weiterbildung der Anordnung. 2 shows a second advantageous development of the arrangement.

3 zeigt ein Flußdiagramm eines erfindungsgemäßen Verfahrensbeispiels. 3 shows a flowchart of a method example according to the invention.

Wie aus 1A ersichtlich ist, zeigt das Fahrzeug 1 und die Ladestation 2 eine Anordnung 3, 4 zum Senden und Empfangen der Identifizierungsdaten über jeweils eine Datenübertragungsstrecke 5. Fahrzeug und Ladestation sind über diese Datenübertragungsstrecke miteinander verbunden. Desweiteren besitzt die Ladestation eine Übertragungseinrichtung 7 zum Übertragen von zur Bewegung benötigter Energie oder eines Energieträgers über eine Energieausgabevorrichtung 32, die mit dem Fahrzeug 1 verbunden ist. Die Ladestation besitzt ferner eine Auswerteeinheit 8, die die empfangenen Identifizierungsdaten auswertet und abhängig vom Ergebnis der Auswertung eine Reaktion veranlaßt. Dies ist meist eine Freigabe des Ladevorgangs.How out 1A the vehicle shows 1 and the charging station 2 an arrangement 3 . 4 for sending and receiving the identification data via a data transmission link in each case 5 , The vehicle and charging station are connected to each other via this data transmission link. Furthermore, the charging station has a transmission device 7 for transmitting energy required for movement or an energy carrier via an energy output device 32 that with the vehicle 1 connected is. The charging station also has an evaluation unit 8th , which evaluates the identification data received and, depending on the result of the evaluation, triggers a reaction. This is usually a release of the charging process.

Eine vorteilhafte Weiterbildung zeigt 1B. Darin ist die Übertragungseinrichtung 7 gleichzeitig als Datenübertragungsstrecke 5 zur Datenübertragung ausgebildet. Die Anordnung 3, 4 zum Senden und Empfangen von Daten ist mit der Übertragungseinrichtung gekoppelt. Eine konkrete Ausführungsform ist inAn advantageous further development shows 1B , In it is the transmission facility 7 at the same time as a data transmission link 5 trained for data transmission. The order 3 . 4 for sending and receiving data is coupled to the transmission device. A concrete embodiment is in

2 am Beispiel einer elektrischen Ladestation 9 und eines Elektrofahrzeugs 10 gezeigt. Die Ladestation 9 enthält mehrere Übertragungseinrichtungen 7 zur Übertragung von Energie an verschiedene Elektrofahrzeuge. Jede Übertragungseinrichtung 7 ist mit einer Benutzerschnittstelle 11 verknüpft. 2 using the example of an electrical charging station 9 and an electric vehicle 10 shown. The charging station 9 contains several transmission facilities 7 for transferring energy to various electric vehicles. Any transmission facility 7 is with a user interface 11 connected.

In 2 stellt die Übertragungseinrichtung 7, die als Ladekabel ausgebildet ist vorteilhaft auch die Datenübertragungsstrecke 5 zum Senden und Empfangen von Identifikationsdaten dar, indem auf den Ladestrom die zu sendenden Daten aufmoduliert werden.In 2 provides the transmission facility 7 , which is designed as a charging cable, the data transmission path is also advantageous 5 for sending and receiving identification data by modulating the data to be sent onto the charging current.

In der Ladestation sind die Sende- und Empfangseinrichtungen 4 untergebracht, die mit der Energieausgabevorrichtung 32 gekoppelt sind. Diese ist mit der Übertragungseinrichtung 7 verbunden. Eine Auswerteeinheit 8 für die gesendeten Identifikationsdaten ist mit der Sende- und Empfangseinrichtung 4 verbunden.The transmitting and receiving devices are in the charging station 4 housed that with the energy output device 32 are coupled. This is with the transmission facility 7 connected. An evaluation unit 8th for the sent identification data is with the transmitting and receiving device 4 connected.

Benutzerschnittstellen 11, wie beispielsweise Eingabe- und Anzeigevorrichtungen erlauben dem Fahrzeugbenutzer die Auswahl verschiedener Funktionen. An die Ladestation 9 sind Vorrichtungen angeschlossen, die eine Verbindung mit einer drahtgebundenen 12 und/oder einer drahtlosen 13 Kommunikationseinrichtung aufweisen.User Interfaces 11 , such as input and display devices, allow the vehicle user to select various functions. To the charging station 9 devices are connected that connect to a wired 12 and / or a wireless 13 Have communication device.

Das Elektrofahrzeug 10 besitzt einen Motor 14, einen Ladungsspeicher 15 für elektrische Energie, der hier als Batterie ausgebildet ist, in der die Energie durch ein Ladegerät 16 gespeichert wird. Das Ladegerät ist mit einer Schnittstelle 17 zum Verbinden mit einer Übertragungseinrichtung verbunden.The electric vehicle 10 has an engine 14 , a charge storage 15 for electrical energy, which is designed here as a battery, in which the energy through a charger 16 is saved. The charger is with an interface 17 connected to a transmission device for connection.

Eine Einrichtung 18 des Elektrofahrzeugs enthält alle Anordnungen zur Steuerung des Motors 14, zu Funktionen der Batterie 15 und zu den Funktionen für eine Benutzerschnittstelle 19. Insbesondere enthält sie die Anordnung 3 zum Senden und Empfangen von Identifikationsdaten 20, die dem Fahrzeug zuge ordnet sind und Daten 21, die beispielsweise dem Fahrzeugbenutzer zugeordnet sein können. Die Daten sind nicht Teil der Anordnung 18, sondern in einem externen Bereich abgelegt Die Anordnung 3 ist mit einer Modulator/Demodulatoreinrichtung 22 für die Daten verbunden. Zur Einkopplung in die Schnittstelle 17, die mit der Übertragungseinrichtung 7 verbunden ist, wird ein Koppelkondensator 23 verwendet. Das Elektrofahrzeug weist desweiteren einen Anordnung 24 zur Blockierung einer Steckverbindung zwischen der Übertragungseinrichtung 7 und der Schnittstelle 17 auf, wobei die Anordnung 24 mit der Kontrolleinrichtung 18 verbunden ist.An institution 18 of the electric vehicle contains all arrangements for controlling the motor 14 , functions of the battery 15 and the functions for a user interface 19 , In particular, it contains the arrangement 3 for sending and receiving identification data 20 assigned to the vehicle and data 21 which can be assigned to the vehicle user, for example. The data is not part of the arrangement 18 , but filed in an external area The arrangement 3 is with a modulator / demodulator device 22 connected for the data. For coupling into the interface 17 that with the transmission facility 7 is connected, a coupling capacitor 23 used. The electric vehicle also has an arrangement 24 to block a plug connection between the transmission device 7 and the interface 17 on, the arrangement 24 with the control device 18 connected is.

Den Ablauf eines Verfahren zur Identifikation zwischen einem Fahrzeug und einer Ladestation wird in 3 als ein mögliches Ausführungsbeispiel gezeigt.The sequence of a procedure for identification between a vehicle and a charging station is shown in 3 shown as a possible embodiment.

Dabei ist es für den Erfindungsgedanken unerheblich, ob das beanspruchte Verfahren auf eine Ladestation beschränkt ist. Es wird durch eine Anfrage für eine Leistung, beispielsweise zum Betanken eine Fahrzeugs gestartet, wobei für eine Inanspruchnahme der Leistung eine Identfizierung benötigt wird. Die Anfrage kann dabei vom Fahrzeugbenutzer aber auch direkt vom Fahrzeug erfolgen.It is irrelevant to the idea of the invention whether the claimed method is limited to a charging station. It is made through a request for a service, for example started to refuel a vehicle, being for a use of the service requires identification. The Inquiries can be made by the vehicle user but also directly from the vehicle respectively.

Die Ladestation 2 stellt danach mit ihrer Sende- und Empfangseinrichtung 4 über ihre Datenübertragungsstrecke 5 eine Anfrage 25 zur Identifikation an das Fahrzeug 1. Das Fahrzeug empfängt diese Anfrage mit seiner Empfangseinrichtung 3 über seine Datenübertragungsstrecke 5 und antwortet über gleichen Weg, indem es die Identifikationsdaten zurücksendet 26. Die Ladestation empfängt die Identifikationsdaten und leitet diese an die Auswerteeinrichtung 8 zur Auswertung weiter 27.The charging station 2 then provides with their transmitting and receiving device 4 over their data transmission path 5 an inquiry 25 for identification to the vehicle 1 , The vehicle receives this request with its receiving device 3 over its data transmission path 5 and responds in the same way by sending the identification data back 26 , The charging station receives the identification data and forwards it to the evaluation device 8th continue for evaluation 27 ,

Die Auswerteeinrichtung 8 bewertet die Identifikationsdaten 28. Bei einer positiven Identifikation wird der Vorgang, beispielsweise ein Ladevorgang fortgesetzt 29. Ist die Identika tion nicht erfolgreich, so entscheidet die Auswerteeinrichtung ob eine neue Anfrage erfolgen soll, oder ob der Vorgang abgebrochen wird 31. Ein mögliches Auswahlkriterium kann die Zahl der bisherigen Versuche sein.The evaluation device 8th evaluates the identification data 28 , If the identification is positive, the process, for example a charging process, is continued 29 , If the identification is unsuccessful, the evaluation device decides whether a new request should be made or whether the process is terminated 31 , A possible selection criterion can the number of attempts so far.

Als Datenübertragungsstrecke zwischen Fahrzeug und Ladestation für das in 3 gezeigte Verfahren wird im Ausführungsbeispiel der 2 die Übertragungseinrichtung 7 verwendet, das ein Stromkabel für den Ladestrom ist. Die Anfrage wird als Hochfrequenzsignal moduliert auf den Ladestrom von der Ladestation über die Übertragungseinrichtung 7 gesendet.As a data transmission route between the vehicle and the charging station for the in 3 shown method is in the embodiment of 2 the transmission device 7 used, which is a power cable for the charging current. The request is modulated as a high-frequency signal on the charging current from the charging station via the transmission device 7 Posted.

Der einen Hochpaß darstellende Koppelkondenstator 23 greift das gesendete Signal ab und leitet es an die Modulator/Demodulatoreinrichtung 22 weiter. Nach einer Demodulation wird das Signal an die Sende- und Empfangseinrichtung 3 weitergesendet. Die Sendeeinrichtung 3 schickt darauf das fahrzeugspezifische Identifikationssignal 20 und weitere Daten 21 für optionale Information, beispielsweise den aktuellen Fahrzeugbenutzer und dessen Mobilfunknummer über den Modulator 22, den Kondensator 23, die Übertragungseinrichtung 7 und die Schnittstellen 17, 5 zurück an die Ladestation.The coupling capacitor which represents a high pass 23 picks up the transmitted signal and forwards it to the modulator / demodulator device 22 further. After demodulation, the signal is sent to the transmitting and receiving device 3 retransmitted. The sending device 3 then sends the vehicle-specific identification signal 20 and other data 21 for optional information, for example the current vehicle user and his mobile number via the modulator 22 , the capacitor 23 , the transmission device 7 and the interfaces 17 . 5 back to the charging station.

Bei positiver Identifikation beginnt die Ladestation mit der gewünschten Leistung, normalerweise mit einem Ladevorgang.With positive identification begins the charging station with the desired one Performance, usually with one charge.

Die Einrichtung zur drahtgebundenen Kommunikation 12, beispielsweise ein Modem, ermöglicht ein Verfahren zur bargeldlosen Bezahlung nach Abschluß der Leistung.The device for wired communication 12 , for example a modem, enables a method for cashless payment after completion of the service.

Vorteilhaft ist auch die drahtlose Kommunikationseinrichtung 13, die zum Beispiel dem Fahrzeugbenutzer eine Nachricht nach Abschluß des Ladevorgang schickt. Die Mobilfunknummer des Fahrzeugbenutzer läßt sich beispielsweise aus den Daten des Fahrzeugbenutzers, die in 21 abgelegt sind oder direkt aus den Identifikationsdaten erzeugen.The wireless communication device is also advantageous 13 which, for example, sends a message to the vehicle user after the charging process has been completed. The mobile phone number of the vehicle user can be determined, for example, from the data of the vehicle user, which in 21 are stored or generate directly from the identification data.

Der Kontroller 18 kann sinnvoll weitere Daten 21 über die Sendeeinrichtung 3 an die Ladestation senden, um so einen optimalen Ladevorgang zu ermöglichen. Im Fall der Aufladung eines Elektrofahrzeugs wären dies die Art, Kapazität und Ladezustand der Batterie, oder ein geeigneter Ladestrom. Durch die vorteilhafte kapazitive Kopplung ist ein Datenaustausch auch während des Ladevorgangs möglich.The controller 18 can make more useful data 21 via the sending device 3 Send to the charging station to enable an optimal charging process. In the case of charging an electric vehicle, this would be the type, capacity and state of charge of the battery, or a suitable charging current. Thanks to the advantageous capacitive coupling, data exchange is also possible during the charging process.

Die Blockiervorrichtung 24 läßt sich alternativ als Detektor ausbilden, der eine Trennung des Ladekabel 7 von der Schnittstelle 17 erkennt und dies an den Kontroller 18 meldet. Eine weitere Ausgestaltung wäre es, einen Vorrichtung zur Detektion einer Verbindung zu verwenden, um ohne Anfrage der Ladestation mit dem Senden von Identifikationsdaten zu beginnen. Vorteilhaft ist es, einen solchen Detektor in der Ladestation vorzusehen, damit ein unbefugtes Abtrennen erkannt wird. Eine Möglichkeit ist eine periodisch kontinuierliche Identifikation vorzusehen. Im Fall einer Abtrennung ist eine erneute Identifikation notwendig.The blocking device 24 can alternatively be designed as a detector that separates the charging cable 7 from the interface 17 recognizes and this to the controller 18 reports. A further embodiment would be to use a device for detecting a connection in order to start sending identification data without requesting the charging station. It is advantageous to provide such a detector in the charging station so that an unauthorized disconnection is recognized. One possibility is to provide a periodically continuous identification. In the event of a separation, a new identification is necessary.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist es aber auch eine mechanische Vorrichtung vorzusehen, die unbefugtes Abtrennen durch Dritte vor Ende des Ladevorgangs verhindert. Die Kontrolle einer solchen Vorrichtung kann wieder von der Ladestation oder vom Fahrzeug erfolgen. Nach Beendigung des Ladevorgangs gibt die Vorrichtung die Verbindung frei.An advantageous embodiment of the Invention, however, it is also to provide a mechanical device unauthorized disconnection by third parties before the end of the charging process prevented. The control of such a device can again from the charging station or from the vehicle. After completion the device releases the connection during the charging process.

Es ist auch nicht notwendig, daß eine Identifikation nur in eine Richtung vom Fahrzeug zur Ladestation erfolgt. Ebenso denkbar wäre eine ähnliche Anordnung und Verfahren, bei dem sich die Ladestation an dem Fahrzeug identifiziert, um so ein Beladen mit dem falschen Energieträger zu verhindern.It is also not necessary for identification only in one direction from the vehicle to the charging station. As well would be conceivable a similar arrangement and method in which the charging station identifies itself on the vehicle, in order to prevent loading with the wrong energy source.

Anstatt der in 2 gezeigten kapazitiven Kopplung ist auch eine andere Kopplung, beispielsweise induktiv denkbar. Für Ladestation mit brennbaren Energieträgern, wie Benzin, Kerosin oder Wasserstoff, ist es möglich, eine optische Ver bindung in der Übertragungseinrichtung vorzusehen, um den Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Ladestation zu gewährleisten.Instead of the in 2 capacitive coupling shown is also another coupling, for example inductively conceivable. For charging station with flammable energy sources, such as gasoline, kerosene or hydrogen, it is possible to provide an optical connection in the transmission device to ensure data exchange between the vehicle and the charging station.

Desweiteren kann die Identifizierung des Fahrzeugs auch genutzt werden, um das Fahrzeug durch den Fahrzeugbenutzer in Betrieb zunehmen, oder das Fahrzeug nach einer Diebstahlanzeige zu erkennen und dem Fahrzeugeigentümer eine Meldung zu senden.Furthermore, the identification The vehicle can also be used to drive the vehicle by the vehicle user put into operation, or the vehicle after a theft report to recognize and send a message to the vehicle owner.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist es, nicht nur Daten zur Identifizierung zwischen Fahrzeug und Ladestation über die Datenübertragungsstrecke auszutauschen, sondern auch Daten, die für einen optimalen Ladevorgang sinnvoll sind.An advantageous development of Invention is not just data for identification between vehicles and charging station over the data transmission path exchange, but also data necessary for an optimal charging process make sense.

Das im nebengeordneten Patentanspruch beschriebene Verfahren, läßt sich durch Wiederholung vorteilhaft in ein Verfahren zur kontinuierlichen Identifikation erweitern, um so einen unterbrochenen Ladevorgang fortzusetzen. Gleiches gilt für das Verfahren zu einem weiteren Datenaustausch, um den optimalen Ladevorgang zu erhalten.That described in the independent claim Procedure, can by repeating advantageously in a process for continuous identification expand to continue an interrupted charging process. The same applies to the process of further data exchange to ensure the optimal Get charging.

Eine erfindungsgemäße Fortführung wäre die Benutzung der Identifikation zur bargeldlosen Bezahlung vor oder nach Inanspruchnahme der gewünschten Leistung oder zu einer Meldung an den Fahrzeugbenutzer bei abgeschlossener Aufladung heranzuziehen. Diese kann drahtgebunden über ein Modem 12 zwischen der Ladestation und einem Bankdienstleister erfolgen. In diesem Zusammenhang ist es auch denkbar, nach einer Identifikation weitere Abfragen vorzunehmen, um beispielsweise gestohlene Fahrzeuge zu erkennen und durch ein Kommando an das gestohlenes Fahrzeug ein in Betrieb nehmen zu verhindern. Vorteilhaft ist es daher, für die Identifikation des Fahrzeugs ein unveränderliches Merkmal des Fahrzeugs, beispielsweise die Fahrgestell- oder Motorblocknummer zu verwenden.A continuation according to the invention would be to use the identification for cashless payment before or after using the desired service or to report to the vehicle user when charging has been completed. This can be wired via a modem 12 between the charging station and a banking service provider. In this context, it is also conceivable to carry out further queries after identification, for example in order to identify stolen vehicles and to prevent them from being put into operation by a command to the stolen vehicle. It is therefore advantageous to use an unchangeable feature of the vehicle, for example the chassis or engine block number, for the identification of the vehicle.

Die hier dargestellten Anordnungen und Verfahren sind nicht auf Ladestationen und Fahrzeuge im Straßenverkehr beschränkt. Sinngemäß ist insbesondere das Verfahren in jeder Kommunikation zwischen Fahrzeug und externer Station möglich, bei der eine Identfikation von mindestens einem der Partner sinnvoll ist.The arrangements shown here and procedures are not on charging stations and vehicles on the road limited. It is particularly appropriate the procedure in every communication between vehicle and external Station possible where it makes sense to identify at least one of the partners is.

Gleichfalls sei nochmals hervorgehoben, daß es sich bei dem durch die Ladestation ladenden Energieträger nicht nur um elektrische Energie, Benzin oder einen anderen Kraftstoff handelt, sondern jeglichen Energieträger umfaßt. Beispielsweise auch ein Austausch von leeren Batterien gegen aufgeladene Batterien durch einen Roboter fällt unter den Erfindungsgedanken.It should also be emphasized again that the energy source charging through the charging station is not only electrical energy, gasoline or another fuel, but also includes any energy source. For example, an exchange of empty batteries for charged batteries by a robot also falls under the inventive concept.

11
Fahrzeugvehicle
22
Ladestationcharging station
3, 43, 4
Einrichtung zum Sende und EmpfangenFacility for sending and receiving
55
DatenübertragungsstreckeData transmission link
77
Übertragungseinrichtungtransmission equipment
88th
Auswerteeinheitevaluation
99
Ladestationcharging station
1010
Elektrofahrzeugelectric vehicle
1111
BenutzerschnittstellenUser Interfaces
12, 1312 13
Kommunikationseinrichtungcommunicator
1414
Motorengine
1515
Batteriebattery
1616
Ladegerätcharger
1717
Schnittstelleinterface
1818
Kontrollercontroller
1919
BenutzerschnittstelleUser interface
2020
Identifikationsdaten des Fahrzeugsidentification data of the vehicle
2121
DatenData
2222
Modulator/DemodulatorModulator / demodulator
2323
KoppelkondenstatorKoppelkondenstator
2424
Blockiervorrichtungblocking device
25–3125-31
Verfahrensschrittesteps
3232
EnergieausgabevorrichtungEnergy output device

Claims (16)

Anordnung zur Identifikation zwischen einem Fahrzeug (1) und einer Ladestation (2) zur Energie- oder Treibstoffversorgung des Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug (1) und die Ladestation (2) jeweils über eine Einrichtung zum Senden und Empfangen (3, 4) von Daten verfügen und das Fahrzeug (2) eine Identifikationseinrichtung aufweist, die das Fahrzeug identifizierende Daten aussendet und der Ladevorgang erst dann startet, wenn eine Identifikation zur Ladeberechtigung erfolgt ist.Arrangement for identification between a vehicle ( 1 ) and a charging station ( 2 ) for supplying energy or fuel to the vehicle, characterized in that the vehicle ( 1 ) and the charging station ( 2 ) each with a device for sending and receiving ( 3 . 4 ) of data and the vehicle ( 2 ) has an identification device that sends the vehicle identifying data and only starts the charging process when an identification for charging authorization has taken place. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladestation (1) mit dem Fahrzeug (2) über eine Übertragungseinrichtung (7) zur Übertragung von, zur Bewegung notwendiger Energie oder Energieträger verbunden ist, wobei über die Übertragungseinrichtung (7) die Daten zur Identifikation mitübertragen werden.Arrangement according to claim 1, characterized in that the charging station ( 1 ) with the vehicle ( 2 ) via a transmission device ( 7 ) is connected to the transmission of energy or energy carriers necessary for movement, with the transmission device ( 7 ) the data are also transmitted for identification. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug (2) als elektrisch betriebenes Fahrzeug ausgebildet ist.Arrangement according to claim 1, characterized in that the vehicle ( 2 ) is designed as an electrically powered vehicle. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug (1) und die Ladestation (2) jeweils über eine Einrichtung verfügen, über die zusätzliche, nicht das Fahrzeug identifizierende Daten übertragen werden.Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the vehicle ( 1 ) and the charging station ( 2 ) each have a facility that transmits additional data that does not identify the vehicle. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragungseinrichtung (7) eine mechanische Vorrichtung enthält, die eine Trennung der Übertragungseinrichtung (7) vom Fahrzeug (1) während des Ladevorgang unterbindet.Arrangement according to claim 2, characterized in that the transmission device ( 7 ) contains a mechanical device which separates the transmission device ( 7 ) from the vehicle ( 1 ) is prevented during the charging process. Anordnung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrzeug- und Ladestationseinrichtung zum Senden und Empfangen von Daten für optische, elektromagnetische oder galvanische Übertragung ausgebildet ist.Arrangement according to claim 1 to 3, characterized in that the Vehicle and charging station device for sending and receiving Data for optical, electromagnetic or galvanic transmission is formed. Anordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Übertragung von Daten zwischen dem Fahrzeug (1) und der Ladestation (2) über eine als Datenübertragungsstrecke (5) arbeitende Übertragungseinrichtung (7) ohne Unterbrechung eines stattfindenden Ladevorgangs erfolgt.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a transmission of data between the vehicle ( 1 ) and the charging station ( 2 ) via a data transmission link ( 5 ) working transmission device ( 7 ) without interrupting a charging process that is taking place. Verfahren zum Betreiben einer Anordnung gemäß eines der Patentansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß – die Ladestation (2) über eine Datenübertragungsstrecke (5) eine Anfrage zur Identifizierung an das Fahrzeug (1) sendet – das Fahrzeug (1) über die Datenübertragungsstrecke (5) die Daten zur Identifikation an die Ladestation (2) zurücksendet – die Ladestation (2) die gesendeten Daten zur Identifikation durch eine Auswerteeinrichtung (8) auswertet.Method for operating an arrangement according to one of Claims 1 to 6, characterized in that - the charging station ( 2 ) over a data transmission link ( 5 ) a request for identification to the vehicle ( 1 ) sends - the vehicle ( 1 ) over the data transmission link ( 5 ) the data for identification to the charging station ( 2 ) sends back - the charging station ( 2 ) the data sent for identification by an evaluation device ( 8th ) evaluates. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladestation nach Abschluß des Ladevorgangs die Identifikation des Fahrzeugs zur Einforderung eines Ge genwertes der entnommenen Energie oder des Energieträgers verwendet.A method according to claim 8, characterized in that the Charging station after completing the Charging the identification of the vehicle to request a Ge equivalent of the withdrawn energy or the energy source used. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Einforderung eines Gegenwertes von der Ladestation über eine Telekommunikationsverbindung direkt mit einem Bankdienstleister erfolgt.A method according to claim 8 or 9, characterized in that the Requesting a countervalue from the charging station via a Telecommunications connection is made directly with a banking service provider. Verfahren gemäß Anordnung des Patentanspruch 3 oder 4 und Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß – die Ladestation (2) über die Datenübertragungsstrecke (5) eine Anfrage für die, für den optimalen Ladevorgang benötigten Daten an das Fahrzeug (1) sendet – das Fahrzeug (1) über die Datenübertragungsstrecke (5) die benötigten Daten an die Ladestation (2) zurücksendet.Method according to the arrangement of claim 3 or 4 and claim 7 or 8, characterized in that - the charging station ( 2 ) over the data transmission link ( 5 ) a request for the data required for the optimal charging process to the vehicle ( 1 ) sends - the vehicle ( 1 ) over the data transmission link ( 5 ) the required data to the charging station ( 2 ) returns. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzliche, nicht das Fahrzeug (1) identifizierende Daten über die Datenübertragungsstrecke (5) übertragen werden.A method according to claim 8, characterized in that additional, not the vehicle ( 1 ) Identifying data via the data transmission link ( 5 ) be transmitted. Verfahren nach Anspruch 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß – die Ladestation die Identifikation des Fahrzeugs mit einem Fahrzeugbenutzer verknüpft, – die Ladestation dem Fahrzeugbenutzer bei Beendigung der vom Fahrzeugbenutzer gewünschten Leistung eine Nachricht sendet.A method according to claim 8 to 10, characterized in that - the charging station the identification of the vehicle is linked to a vehicle user, - the charging station the vehicle user at the end of the one requested by the vehicle user Performance sends a message. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladestation dem Fahrzeugbenutzer über eine mobile Telekommunikationseinrichtung eine Nachricht sendet.A method according to claim 13, characterized in that the Charging station for the vehicle user via a mobile telecommunication device sends a message. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladestation das Verfahren zur Identifikation in periodischen oder nichtperiodischen Zeitabständen wiederholt.A method according to claim 8 or 9, characterized in that the Charging station the process of identification in periodic or non-periodic intervals repeated. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß nach Unterbrechung des Ladevorgang eine erneuter Start oder eine Fortsetzung des Ladevorgangs erst nach erneuter Identifikation des Fahrzeugs erfolgt.A method according to claim 7, characterized in that after Interruption of the charging process, a new start or a continuation charging only after the vehicle has been identified again he follows.
DE10304284A 2003-02-03 2003-02-03 Identification arrangement for controlling access of electric vehicles to charging stations, wherein an onboard vehicle identification unit is wirelessly connected to the charging station to permit authentication Withdrawn DE10304284A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10304284A DE10304284A1 (en) 2003-02-03 2003-02-03 Identification arrangement for controlling access of electric vehicles to charging stations, wherein an onboard vehicle identification unit is wirelessly connected to the charging station to permit authentication

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10304284A DE10304284A1 (en) 2003-02-03 2003-02-03 Identification arrangement for controlling access of electric vehicles to charging stations, wherein an onboard vehicle identification unit is wirelessly connected to the charging station to permit authentication

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10304284A1 true DE10304284A1 (en) 2004-08-19

Family

ID=32730708

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10304284A Withdrawn DE10304284A1 (en) 2003-02-03 2003-02-03 Identification arrangement for controlling access of electric vehicles to charging stations, wherein an onboard vehicle identification unit is wirelessly connected to the charging station to permit authentication

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10304284A1 (en)

Cited By (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2099002A1 (en) 2008-03-04 2009-09-09 Alcatel Lucent Method of transferring energy between a first unit and a second unit
DE102008019810A1 (en) * 2008-04-19 2009-10-22 Jungheinrich Aktiengesellschaft Data exchange between a battery unit and a control unit
EP2199990A1 (en) * 2008-12-22 2010-06-23 General Electric Company Systems and methods for prepaid electricity metering for vehicles
EP2199143A1 (en) * 2008-12-22 2010-06-23 General Electric Company System and method for electric vehicle charging and billing using a wireless vehicle communication service
EP2199991A1 (en) * 2008-12-22 2010-06-23 General Electric Company Systems and methods for charging an electric vehicle within a parking area
WO2010074937A2 (en) * 2008-12-22 2010-07-01 General Electric Company Systems and methods for charging an electric vehicle using broadband over powerlines
WO2011020673A1 (en) * 2009-08-20 2011-02-24 Rwe Ag Method and device for identifying an electric vehicle in relation to a billing system
DE102009034929A1 (en) 2009-07-28 2011-02-24 in medias res Gesellschaft für Kommunikationstechnologien mbH Method for supplying of energy to electric vehicles, involves connecting vehicle with charging station by charging connection for energy transmission and by connection for communication
EP2308195A1 (en) * 2008-07-21 2011-04-13 Dius Computing Pty Ltd An authentication system for a plug-in electric drive vehicle
DE102009016504A1 (en) * 2009-04-08 2011-04-21 Rwe Ag Charging cable locking device and method for locking a cable
US8000858B2 (en) * 2006-03-13 2011-08-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle mounted with an electric storage device, and electric apparatus for supplying and receiving electric power to and from the vehicle
CN102194284A (en) * 2010-02-18 2011-09-21 卡波施交通公司 Method for charging electric vehicles
DE102010011645A1 (en) * 2010-03-16 2011-09-22 Francotyp-Postalia Gmbh Data processing arrangement for use in motor car e.g. electric car, has processing unit that modifies input data as function of state change of vehicle components, and stores in secured form before manipulation
EP2369560A1 (en) * 2010-03-22 2011-09-28 Telmasol consulting GmbH Parking space management system
DE102010023127A1 (en) * 2010-06-09 2011-12-15 Siemens Aktiengesellschaft Access control to electrical charging stations
DE102010001682A1 (en) * 2010-02-09 2012-01-19 Sb Limotive Company Ltd. Complete integration of energy storage and power electronics in electric and hybrid vehicles in the charging station / energy grid environment
FR2970923A1 (en) * 2011-02-01 2012-08-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Method for checking identity of e.g. electric vehicle at charging terminal, involves providing alert information and location of vehicle to dedicated service e.g. police force, when identifier of vehicle is in list of stolen vehicles
US8269452B2 (en) 2008-07-04 2012-09-18 Yazaki Corporation Battery charge monitoring device
EP2514065A1 (en) * 2009-12-17 2012-10-24 Coulomb Technologies, Inc. Electric vehicle charging and accounting
WO2013024483A3 (en) * 2011-08-16 2013-08-29 Better Place GmbH Identification of an electric vehicle adjacent to a power replenishment station
WO2014023349A1 (en) 2012-08-09 2014-02-13 Technische Universität Dortmund Method for ensuring functional reliability in electromobility by means of digital certificates
US9030153B2 (en) 2008-12-22 2015-05-12 General Electric Company Systems and methods for delivering energy to an electric vehicle with parking fee collection
CN105678908A (en) * 2015-12-31 2016-06-15 宗科惠 Electric vehicle charging method and system
CN105741431A (en) * 2016-03-02 2016-07-06 深圳市永联科技股份有限公司 Off-board conduction type direct-current charging pile card-free login paying system, method and device
US9396462B2 (en) 2008-12-22 2016-07-19 General Electric Company System and method for roaming billing for electric vehicles
CN106042959A (en) * 2016-06-07 2016-10-26 西安特锐德智能充电科技有限公司 Self-recognition electric automobile charging method and device
US9937811B2 (en) 2013-07-19 2018-04-10 Ford Global Technologies, Llc Vehicle authentication for a BEV charger
WO2018145394A1 (en) * 2017-02-13 2018-08-16 西安特锐德智能充电科技有限公司 Wireless charging stereo garage system and control method therefor
DE102018200435B3 (en) * 2017-07-31 2018-11-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Motor vehicle and method for controlling a robot
CN110422070A (en) * 2019-08-09 2019-11-08 新昌次长电子科技有限公司 A kind of antitheft stake of electric vehicle clean energy resource charging
US10787090B2 (en) * 2009-10-24 2020-09-29 Paul S. Levy Method and process of administrating recharging of electric vehicles using low cost charge stations
EP3734562A4 (en) * 2017-12-29 2021-03-10 China Unionpay Co., Ltd Processing method and apparatus for fee calculation, and vehicle payment system
US11299058B2 (en) 2016-07-29 2022-04-12 Audi Ag Arrangement consisting of a motor vehicle and a connecting means, motor vehicle and connecting means
DE102022201082A1 (en) 2022-02-02 2023-08-03 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Method for a clear identification of a battery-powered motor vehicle at a charging station
EP4389508A1 (en) * 2022-12-20 2024-06-26 ABB E-mobility B.V. A method for electric vehicle charging access control

Cited By (70)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1995109A4 (en) * 2006-03-13 2017-05-31 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle and electric apparatus
US8000858B2 (en) * 2006-03-13 2011-08-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle mounted with an electric storage device, and electric apparatus for supplying and receiving electric power to and from the vehicle
US8279041B2 (en) 2008-03-04 2012-10-02 Alcatel Lucent Method of transferring energy between a first unit and a second unit
US8614624B2 (en) 2008-03-04 2013-12-24 Alcatel Lucent Method of transferring energy between a first unit and a second unit
EP2099002A1 (en) 2008-03-04 2009-09-09 Alcatel Lucent Method of transferring energy between a first unit and a second unit
JP2011520163A (en) * 2008-03-04 2011-07-14 アルカテル−ルーセント Method for transferring energy between a first unit and a second unit
CN101527065B (en) * 2008-03-04 2011-07-27 阿尔卡特朗讯 Method for transferring energy between first unit and second unit
WO2009109431A1 (en) * 2008-03-04 2009-09-11 Alcatel Lucent Method of transferring energy between a first unit and a second unit
EP2110922A3 (en) * 2008-04-19 2011-09-07 Jungheinrich Aktiengesellschaft Data exchange between a battery unit and a control unit
DE102008019810A1 (en) * 2008-04-19 2009-10-22 Jungheinrich Aktiengesellschaft Data exchange between a battery unit and a control unit
US8269452B2 (en) 2008-07-04 2012-09-18 Yazaki Corporation Battery charge monitoring device
DE102009033051B4 (en) 2008-07-04 2022-12-29 Yazaki Corporation Battery charge monitor
EP2308195A4 (en) * 2008-07-21 2014-09-03 Dius Computing Pty Ltd An authentication system for a plug-in electric drive vehicle
EP2364874A3 (en) * 2008-07-21 2014-09-03 Dius Computing Pty Ltd An authentication system for a plug-in electric drive vehicle
EP2308195A1 (en) * 2008-07-21 2011-04-13 Dius Computing Pty Ltd An authentication system for a plug-in electric drive vehicle
WO2010074937A3 (en) * 2008-12-22 2010-08-19 General Electric Company Systems and methods for charging an electric vehicle using broadband over powerlines
US9030153B2 (en) 2008-12-22 2015-05-12 General Electric Company Systems and methods for delivering energy to an electric vehicle with parking fee collection
EP3961591A1 (en) * 2008-12-22 2022-03-02 General Electric Company System and method for electric vehicle charging and billing using a wireless vehicle communication service
CN102264570B (en) * 2008-12-22 2013-12-11 通用电气公司 Systems and methods for charging an electric vehicle using broadband over powerlines
EP2199990A1 (en) * 2008-12-22 2010-06-23 General Electric Company Systems and methods for prepaid electricity metering for vehicles
US11603008B2 (en) 2008-12-22 2023-03-14 General Electric Company System and method for electric vehicle charging and billing using a wireless vehicle communication service
US9505317B2 (en) 2008-12-22 2016-11-29 General Electric Company System and method for electric vehicle charging and billing using a wireless vehicle communication service
US8583551B2 (en) 2008-12-22 2013-11-12 General Electric Company Systems and methods for prepaid electric metering for vehicles
WO2010074937A2 (en) * 2008-12-22 2010-07-01 General Electric Company Systems and methods for charging an electric vehicle using broadband over powerlines
US9396462B2 (en) 2008-12-22 2016-07-19 General Electric Company System and method for roaming billing for electric vehicles
EP2199143A1 (en) * 2008-12-22 2010-06-23 General Electric Company System and method for electric vehicle charging and billing using a wireless vehicle communication service
US8315930B2 (en) 2008-12-22 2012-11-20 General Electric Company Systems and methods for charging an electric vehicle using broadband over powerlines
EP2199991A1 (en) * 2008-12-22 2010-06-23 General Electric Company Systems and methods for charging an electric vehicle within a parking area
DE102009016504A1 (en) * 2009-04-08 2011-04-21 Rwe Ag Charging cable locking device and method for locking a cable
DE102009034929A1 (en) 2009-07-28 2011-02-24 in medias res Gesellschaft für Kommunikationstechnologien mbH Method for supplying of energy to electric vehicles, involves connecting vehicle with charging station by charging connection for energy transmission and by connection for communication
DE102009034929B4 (en) 2009-07-28 2019-03-28 Hausheld Ag Method and system for delivering energy to electric vehicles
EP2467839B1 (en) * 2009-08-20 2017-09-06 innogy SE Method and device for identifying an electric vehicle in relation to a billing system
TWI498856B (en) * 2009-08-20 2015-09-01 Rwe Ag Method and device for identifying an electric vehicle to a billing centre
WO2011020673A1 (en) * 2009-08-20 2011-02-24 Rwe Ag Method and device for identifying an electric vehicle in relation to a billing system
DE102009037968B4 (en) * 2009-08-20 2013-07-18 Rwe Ag Method and device for identifying an electric vehicle to a billing center
US10131243B2 (en) 2009-08-20 2018-11-20 Innogy Se Method and device for identifying an electric vehicle by receiving a current contract key in an electric vehicle
CN102754132B (en) * 2009-08-20 2016-07-27 Rwe股份公司 In order to booking center to be identified method and the device of electric motor car
CN102754132A (en) * 2009-08-20 2012-10-24 Rwe股份公司 Method and device for identifying an electric vehicle in relation to a billing system
US10787090B2 (en) * 2009-10-24 2020-09-29 Paul S. Levy Method and process of administrating recharging of electric vehicles using low cost charge stations
EP2514065A4 (en) * 2009-12-17 2015-02-25 Chargepoint Inc Electric vehicle charging and accounting
EP2514065A1 (en) * 2009-12-17 2012-10-24 Coulomb Technologies, Inc. Electric vehicle charging and accounting
DE102010001682A1 (en) * 2010-02-09 2012-01-19 Sb Limotive Company Ltd. Complete integration of energy storage and power electronics in electric and hybrid vehicles in the charging station / energy grid environment
US9056554B2 (en) 2010-02-18 2015-06-16 Kapsch Trafficcom Ag Assembly for electrically recharging vehicles
EP2362363B1 (en) * 2010-02-18 2013-04-17 Kapsch TrafficCom AG Method for charging electric vehicles in geographically distributed charging stations
CN102194284A (en) * 2010-02-18 2011-09-21 卡波施交通公司 Method for charging electric vehicles
US8558502B2 (en) 2010-02-18 2013-10-15 Kapsch Trafficcom Ag Assembly for electrically recharging vehicles
EP2565854A1 (en) 2010-02-18 2013-03-06 Kapsch TrafficCom AG Method for charging electric vehicles in geographically distributed charging stations
AU2011200085B2 (en) * 2010-02-18 2014-05-01 Kapsch Trafficcom Ag Assembly for electrically recharging vehicles
DE102010011645A1 (en) * 2010-03-16 2011-09-22 Francotyp-Postalia Gmbh Data processing arrangement for use in motor car e.g. electric car, has processing unit that modifies input data as function of state change of vehicle components, and stores in secured form before manipulation
EP2369560A1 (en) * 2010-03-22 2011-09-28 Telmasol consulting GmbH Parking space management system
DE102010023127A1 (en) * 2010-06-09 2011-12-15 Siemens Aktiengesellschaft Access control to electrical charging stations
FR2970923A1 (en) * 2011-02-01 2012-08-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Method for checking identity of e.g. electric vehicle at charging terminal, involves providing alert information and location of vehicle to dedicated service e.g. police force, when identifier of vehicle is in list of stolen vehicles
US20150306967A1 (en) * 2011-08-16 2015-10-29 Better Place GmbH Identification of an electric vehicle adjacent to a power replenishment station
WO2013024483A3 (en) * 2011-08-16 2013-08-29 Better Place GmbH Identification of an electric vehicle adjacent to a power replenishment station
US10017067B2 (en) 2012-08-09 2018-07-10 Technische Universitat Dortmund Method for ensuring functional reliability in electromobility by means of digital certificates
WO2014023349A1 (en) 2012-08-09 2014-02-13 Technische Universität Dortmund Method for ensuring functional reliability in electromobility by means of digital certificates
US9937811B2 (en) 2013-07-19 2018-04-10 Ford Global Technologies, Llc Vehicle authentication for a BEV charger
CN105678908A (en) * 2015-12-31 2016-06-15 宗科惠 Electric vehicle charging method and system
CN105741431A (en) * 2016-03-02 2016-07-06 深圳市永联科技股份有限公司 Off-board conduction type direct-current charging pile card-free login paying system, method and device
CN106042959A (en) * 2016-06-07 2016-10-26 西安特锐德智能充电科技有限公司 Self-recognition electric automobile charging method and device
US11299058B2 (en) 2016-07-29 2022-04-12 Audi Ag Arrangement consisting of a motor vehicle and a connecting means, motor vehicle and connecting means
WO2018145394A1 (en) * 2017-02-13 2018-08-16 西安特锐德智能充电科技有限公司 Wireless charging stereo garage system and control method therefor
DE102018200435B3 (en) * 2017-07-31 2018-11-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Motor vehicle and method for controlling a robot
US11020856B2 (en) 2017-07-31 2021-06-01 Volkswagen Ag Transportation vehicle and method for controlling a robot
EP3734562A4 (en) * 2017-12-29 2021-03-10 China Unionpay Co., Ltd Processing method and apparatus for fee calculation, and vehicle payment system
CN110422070B (en) * 2019-08-09 2020-03-27 新昌次长电子科技有限公司 An electric vehicle clean energy charging anti-theft pile
CN110422070A (en) * 2019-08-09 2019-11-08 新昌次长电子科技有限公司 A kind of antitheft stake of electric vehicle clean energy resource charging
DE102022201082A1 (en) 2022-02-02 2023-08-03 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Method for a clear identification of a battery-powered motor vehicle at a charging station
WO2023147985A1 (en) 2022-02-02 2023-08-10 Robert Bosch Gmbh Method for the unique identification of a battery-powered motor vehicle at a charging station
EP4389508A1 (en) * 2022-12-20 2024-06-26 ABB E-mobility B.V. A method for electric vehicle charging access control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10304284A1 (en) Identification arrangement for controlling access of electric vehicles to charging stations, wherein an onboard vehicle identification unit is wirelessly connected to the charging station to permit authentication
EP2774799B1 (en) Method for communication between an electric vehicle and a charging station for electric charging of at least one energy storage device of the electric vehicle
DE10135898B4 (en) The diagnostic device
DE102010000280A1 (en) Management system for charging a connectable vehicle
DE102009054483B4 (en) Charge monitoring device
DE102018207219A1 (en) Method for automatically unlocking a charging arrangement and motor vehicle
DE102017101438A1 (en) Method and device for the safe processing of fuel supply requirements
EP3557660B1 (en) Electrically operated vehicle with charging cable
DE102018115993A1 (en) Charging station for charging an electrically powered vehicle with electrical energy
DE102016012996A1 (en) Charger for charging a vehicle battery, system and corresponding method
EP3512052B1 (en) Method for automatically unlocking a charging arrangement and motor vehicle
DE102012204021A1 (en) Method for charging energy storage device of electric motor vehicle e.g. car, involves transmitting identification signal from vehicle to charging device associated with control unit, before starting charging process
DE102019008060A1 (en) Method for carrying out a charge interruption of an electrical charging process of an electrical energy storage device of an electrically operated vehicle by means of charging socket staging, and charging system
DE102019002450A1 (en) Method for charging a battery of at least partially autonomous vehicles and corresponding charging management system
WO2020038735A1 (en) Method and system for charging an energy store of an electrically drivable vehicle
EP2363836A1 (en) Method and system for renting vehicles
DE102021212033A1 (en) Device and method for controlling a charging process and system for automatically charging a traction battery
DE102022113541B3 (en) Adapter system, motor vehicle comprising an adapter and measuring method for delivering or receiving electrical energy for a motor vehicle
DE102009051527A1 (en) System and method for accessing a vehicle communication network via a media interface
DE102016014880A1 (en) Method for managing a parking space
DE69803569T2 (en) DEVICE AND METHOD FOR IDENTIFYING VEHICLES
DE102010052099A1 (en) System for controlling functional components of motor vehicle, has vehicle external communication unit that is formed to transmit prompt signal and functional requirement at vehicle internal controlling unit
DE102017209069B4 (en) System and method for enabling a charging process of an electrical energy storage device of a motor vehicle at a charging station
DE102004011655A1 (en) Driving authorization system, associated authentication element and energy supply method
DE102023103522A1 (en) Procedure for releasing a charging system

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20140902