DE10261843A1 - Undercarriage for supports of double T-profiled section has drive unit loading one side and with single roller rolling along on lower flange close to web of support - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Unterflanschfahrwerk für Träger mit einem Doppel-T-Profil, bestehend aus einem den Träger U-artig umfassenden Traggestell an dem einseitig eine Antriebseinheit angeordnet ist, die auf der Oberseite des unteren Flansches des Trägers geführt ist und aus mehreren auf der der Antriebseinheit gegenüberliegenden Seite des Trägers abrollenden Führungsrädern.The The invention relates to a lower flange undercarriage for beams with a double T-profile, consisting of a carrier U-like comprehensive support frame on the one side a drive unit is arranged on the top of the lower flange of the carrier guided is and from several opposite on the drive unit Side of the carrier rolling guide wheels.
Unterflanschfahrwerke sind in den verschiedensten Ausführungen bekannt, wobei diese an Doppel-T-Trägern verfahrbar sind oder an entsprechend mit Flanschen versehnenen Kastenträgern und schließlich auch an J-Profil-Trägern.Unterflanschfahrwerke are in different versions known, which are movable on double T-beams or to according boxed with flanges box girders and finally on J-profile straps.
Aus
der
Nachteilig ist dabei, dass durch die Vielzahl der Laufräder die Last sich verteilt und das angetriebene Laufrad beim Anfahren und Bremsen schlupft.adversely is the fact that the load is distributed by the large number of wheels and the driven impeller slips when starting and braking.
Mit einer derartigen Laufrad – bzw. Führungsräderanordnung lassen sich sog. Nickbewegungen des Traggestells vermeiden, aber der kontruktive Aufwand ist hoch. Außerdem werden die Flansche des Doppel-T-Profils außen belastet, was zu unerwünschten Flanschbiegespannungen führt.With Such a wheel - or Guide wheels arrangement can be avoided so-called pitching movements of the support frame, but the constructive effort is high. In addition, the flanges of the double T-profile outside burdened, causing undesirable Flange bending stresses leads.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Unterflanschfahrwerk zu schaffen, das im Aufbau einfach und damit in der Herstellung vergleichsweise kostengünstiger ist, dass die Lastaufnahme bzw. Lastübertragung verbessert und dass zu starke Belastungen des Unterflansches vermeidet.task The invention is therefore to provide a Unterflanschfahrwerk the construction is simple and thus relatively inexpensive to manufacture is that improves the load bearing or load transfer and that avoids excessive loads on the bottom flange.
Gelöst wird diese Aufgabe mit einem Unterflanschfahrwerk nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 erfindungsgemäß dadurch, dass die Antriebseinheit ein einziges Laufrad aufweist, das nahe des Steges des Trägers auf dem unteren Flansch abrollt.Is solved this task with a Unterflanschfahrwerk after the preamble of claim 1 according to the invention in that the drive unit a single impeller, which is close to the web of the carrier unrolls the lower flange.
Hierdurch wird die gesamte Last auf ein einziges Laufrad aufgebracht, was zu einer wesentlichen Verbesserung der Laufeigenschaften führt.hereby the entire load is applied to a single impeller, which leads to a significant improvement in running properties.
Vorzugsweise sind die Achsen der Führungsräder so angeordnet sind, dass die Oberseite einer Seite des unteren Flansches des Trägers und dessen Steg die Laufflächen bilden.Preferably the axes of the guide wheels are arranged so are that the top of one side of the lower flange of the carrier and its Bridge the treads form.
Durch die Verteilung der vertikalen Belastung auf den Unterflansch nahe des Steges des Trägers, wird die Flanschbiegung des Unterflansches erheblich verringert. Außer den verbesserten Fahreigenschaften, einem äußerst geringen Fahrwiderstand beim Anfahren, sind die geringeren Herstellungskosten ein werterer Vorteile der erfindungsgemäßen Lösung.By the distribution of the vertical load close to the lower flange the bridge of the wearer, the flange deflection of the lower flange is significantly reduced. Except the improved driving characteristics, a very low driving resistance when starting, the lower production costs are a werterer Advantages of the solution according to the invention.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung sind auf der der Antriebseinheit gegenüberliegenden Seite am Traggestell mehrere horizontal und vertikal einen Abstand voneinander aufweisende obere und untere Führungsräder angeordnet sind.To An embodiment of the invention are on the drive unit opposite Side on the support frame several horizontally and vertically a distance having facing each other upper and lower guide wheels are arranged.
Dabei können die unteren Führungsräder als paarweise angeordnete Führungsradeinheiten ausgebildet sein, die jeweils vertikale und horizontale Achsen aufweisen oder aber jeweils aus einem Führungsrad mit horizontaler Achse bestehen, in deren Kern ein Führungsrad mit vertikaler Achse angeordnet ist.there can the lower guide wheels as a pair arranged Führungsradeinheiten be formed, each having vertical and horizontal axes or in each case from a guide wheel consist of a horizontal axis, in whose core a guide wheel is arranged with a vertical axis.
Besonders vorteilhaft für die Führung am Träger und dessen Belastung ist es, wenn die Laufflächen am Träger auf der Oberseite des unteren Flansches und am Steg nahe am Übergang Flansch/Steg liegen.Especially advantageous for the leadership on the carrier and its load is when the running surfaces on the carrier on top of the lower flange and at the bridge near the transition flange / bridge lie.
Für die oberen Führungsräder oder einfachen Gleitsücke bildet allein der Steg des Trägers die Lauffläche.For the upper one Guide wheels or simple glides forms solely the bridge of the carrier the tread.
Die Erfindung soll nachfolgen an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel erläutert werden.The Invention is intended to follow an illustrated in the drawing embodiment explained become.
Dabei zeigt diethere show the
Der
Träger – in diesem
Fall ein Doppel-T-Träger – ist mit
Das
Traggestell
Dargestellt
ist her nur die besondere Ausführungsform,
bei der einfache obere Führungsräder
Die
oberen, einfachen Führungsräder
Wesentlich
ist, dass die vier Führungsräder
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DE2002161843 DE10261843A1 (en) | 2002-12-20 | 2002-12-20 | Undercarriage for supports of double T-profiled section has drive unit loading one side and with single roller rolling along on lower flange close to web of support |
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DE2002161843 DE10261843A1 (en) | 2002-12-20 | 2002-12-20 | Undercarriage for supports of double T-profiled section has drive unit loading one side and with single roller rolling along on lower flange close to web of support |
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ID=34223053
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-
2002
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