[go: up one dir, main page]

DE10253177A1 - System for attaching flat plastic components to car bodywork comprises rectangular bolt which is inserted into slot in component, transverse ribs on bolt sides allowing it to snap into slot at different heights - Google Patents

System for attaching flat plastic components to car bodywork comprises rectangular bolt which is inserted into slot in component, transverse ribs on bolt sides allowing it to snap into slot at different heights Download PDF

Info

Publication number
DE10253177A1
DE10253177A1 DE2002153177 DE10253177A DE10253177A1 DE 10253177 A1 DE10253177 A1 DE 10253177A1 DE 2002153177 DE2002153177 DE 2002153177 DE 10253177 A DE10253177 A DE 10253177A DE 10253177 A1 DE10253177 A1 DE 10253177A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component
shaft
slot
arrangement according
fastener
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2002153177
Other languages
German (de)
Inventor
Nicholas Aldersley
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE2002153177 priority Critical patent/DE10253177A1/en
Publication of DE10253177A1 publication Critical patent/DE10253177A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/04—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
    • B62D29/048—Connections therefor, e.g. joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • F16B5/0607—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
    • F16B5/0621—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
    • F16B5/0628—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship allowing for adjustment parallel or perpendicular to the plane of the sheets or plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R2019/245—Arrangements for mounting bumpers on vehicles with adjusting means to compensate manufacturing tolerances, e.g. between bumper and energy absorbers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

The system for attaching flat plastic components (1), e.g. spoilers or wings, to car bodywork (2) comprises a bolt (5) with a rectangular cross-section which is inserted into a slot (10) in the component. Transverse ribs (11) on the sides of the bolt allow it to snap into the slot at different heights. An Independent claim is included for a method for assembling the system.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines flächigen Bauteils auf einem Träger.The invention relates to an arrangement one flat Component on a carrier.

Es ist allgemein eine Anordnung eines flächigen Kunststoffbauteils auf einem Träger bekannt, dessen Wärmeausdehnungskoeffizient von dem des Kunststoffbauteils abweicht. Zur Befestigung auf dem Träger weist das Kunststoffbauteil ein Langloch auf, in dem ein Befestigungselement so gehalten ist, dass es nur in Richtung des Langlochs verlagerbar ist. Außerdem ist das Befestigungselement an dem Träger befestigt.It is generally an arrangement of a flat Plastic component on a carrier known, whose coefficient of thermal expansion deviates from that of the plastic component. For mounting on the carrier the plastic component has an elongated hole in which a fastening element is held so that it can only be moved in the direction of the elongated hole. Moreover the fastener is attached to the carrier.

In der nicht vorveröffentlichten DE 102 31 099.8 ist eine solche Anordnung beschrieben. Das Kunststoffbauteil weist dabei zur Befestigung auf dem Träger ein Langloch auf, in das eine Bundbuchse passend eingesteckt ist, die mit dem Bund auf einer Seite des flächigen Kunststoffbauteils aufliegt, sodass die Bundbuchse nur in einer Richtung im Langloch verlagerbar ist. Der Schaft der Bundbuchse ist minimal länger, als das Langloch tief ist, wobei eine Schraube in die Bundbuchse von der Bundseite her eingesteckt ist, mit der die Bundbuchse auf dem Träger angeschraubt ist. Das Maß der Bohrung der Bundbuchse ist größer, als der Außendurchmesser des Schafts der Schraube.In the unpublished DE 102 31 099.8 such an arrangement is described. The plastic component has an elongated hole for attachment to the carrier, into which a collar bushing is inserted, which rests with the collar on one side of the flat plastic component, so that the collar bushing can only be displaced in one direction in the elongated hole. The shaft of the flange sleeve is slightly longer than the elongated hole is deep, with a screw inserted into the flange sleeve from the flange side, with which the flange sleeve is screwed onto the carrier. The dimension of the bore of the flange bushing is larger than the outside diameter of the shaft of the screw.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anordnung eines flächigen Bauteils auf einem Träger zu schaffen, die einen Toleranzausgleich zulässt und einfach zu montieren ist.The object of the invention is a Arrangement of a flat Component on a carrier to create, which allows tolerance compensation and easy to assemble is.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Ein dazu geeignetes Montageverfahren ist im Patentanspruch 12 angegeben.This task is due to the characteristics of claim 1 solved. A suitable assembly method is specified in claim 12.

Erfindungsgemäß weist ein Träger zur Befestigung eines flächigen Bauteils, dessen Wärmeausdehnungskoeffizient von dem des Trägers abweicht, ein Langloch auf. In dem Langloch ist ein Befestigungselement so gehalten, dass es nur in Richtung der Längserstreckung des Langlochs verlagerbar ist. Das Befestigungselement hat einen Schaft mit Rastnasen, mit dem das Befestigungselement in einer Öffnung im Bauteil verrastbar ist.According to the invention, a carrier Fastening a flat Component whose coefficient of thermal expansion from that of the wearer deviates, an elongated hole. There is a fastener in the slot held so that it is only in the direction of the longitudinal extension of the elongated hole is relocatable. The fastener has a shaft with locking lugs, with which the fastener can be locked in an opening in the component is.

Die Verlagerbarkeit des Befestigungselementes im Langloch ermöglicht bei entsprechender Montage einen Ausgleich der unterschiedlichen Wärmeausdehnungen bei Temperaturschwankungen. So kann vermieden werden, dass sich das Bauteil relativ zum Träger verspannen kann. Die Anbringung des Befestigungselementes am Bauteil mittels einer Verrastung ermöglicht eine einfache und schnelle Montage.The relocation of the fastener enabled in the slot with appropriate installation, a compensation of the different thermal expansion with temperature fluctuations. In this way it can be avoided that the component relative to the carrier can brace. The attachment of the fastener to the component enabled by means of a catch easy and quick installation.

Vorteilhafterweise weist der Schaft des Befestigungselementes mehrere Rastnasen auf, die so angeordnet sind, dass der Schaft in unterschiedlichen Einstecktiefen in der Öffnung im Bauteil verrastbar ist. Dadurch können leicht Toleranzen des Bauteils relativ zum Träger in Einsteckrichtung des Befestigungselementes bei der Montage ausgeglichen werden.The shaft advantageously has of the fastener on several locking lugs, which are arranged are that the shaft has different insertion depths in the opening in the Component can be locked. This can easily tolerances Component relative to the carrier in the direction of insertion of the fastener during assembly.

Der Schaft des Befestigungselementes ist günstigerweise hohl und/oder in Einsteckrichtung geschlitzt. Dadurch kann der Schaft beim Einstecken in die Öffnung im Bauteil leicht zusammengedrückt werden, sodass nur geringe Kräfte notwendig sind, und keine Montagehilfsvorrichtung erforderlich ist. Allerdings soll nach der Montage die Verrastung trotzdem sicher halten. Deshalb ist in den hohlen Schaft Idealerweise ein Sicherungsstift einsteckbar oder einschraubbar, der verhindert, dass der hohle Schaft zusammengedrückt werden kann. Der Sicherungsstift wird nach der Montage des Befestigungselementes in den Schaft eingesteckt und eingeschraubt. So ist einerseits die Montage des Befestigungselementes mühelos, andererseits entsteht trotzdem eine sichere Verbindung.The shaft of the fastener is convenient hollow and / or slotted in the direction of insertion. This allows the shaft when inserted into the opening slightly compressed in the component so that only slight forces are necessary and no auxiliary assembly device is required. However, the locking should still be secure after assembly hold. Therefore, a locking pin is ideally in the hollow shaft insertable or screwable, which prevents the hollow shaft pressed together can be. The locking pin is in after mounting the fastener the shaft inserted and screwed in. On the one hand, this is the Mounting the fastener effortlessly, on the other hand, arises nevertheless a secure connection.

Gemäß Patentanspruch 12 erfolgt die Montage einer solchen Anordnung zumindest durch folgende Schritte:According to claim 12 the assembly of such an arrangement at least by the following steps:

  • – Anbringen des Befestigungselementes im Langloch des Trägers,- Attach the fastening element in the elongated hole of the carrier,
  • – Ausrichten des Bauteils zum Träger und dabei Verrasten des Befestigungselementes in der Öffnung im Bauteil,- Align of the component to the carrier and thereby locking the fastener in the opening in component
  • – Einstecken oder Einschrauben des Sicherungsstiftes in den Schaft des Befestigungselementes.- Plug in or screwing the locking pin into the shaft of the fastening element.

Allgemein denkbar und im Schutzumfang mitenthalten ist die Vertauschung des Trägers mit dem flächigen Bauteil, da sich dadurch das Prinzip nicht verändert. Entsprechend befindet sich dann das Langloch im flächigen Bauteil und die Öffnung im Träger.Generally conceivable and within the scope of protection includes the exchange of the beam with the flat component, because it doesn't change the principle. Located accordingly then the elongated hole in the flat Component and the opening in the carrier.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.Further advantageous configurations are the subject of subclaims.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, anhand dessen die Erfindung im folgenden näher beschrieben wird. Die einzige Figur zeigt in schematischer Darstellungsweise eine perspektivische Darstellung einer Anordnung eines flächigen Kunststoffbauteils auf einem Träger.In the drawing, an embodiment of the Invention shown, based on which the invention in the following described in more detail becomes. The single figure shows a schematic representation of one Perspective representation of an arrangement of a flat plastic component on a support.

In der Figur ist ein flächiges Kunststoffbauteil 1 gezeigt, das mit einem Befestigungselement 2 aus Kunststoff auf einem Träger 3 aus Metall angebracht ist. Das Befestigungselement 2 ist durch ein Langloch 4 im Träger 3 so durchgesteckt, dass es auf der Unterseite 5 des Trägers 3 mit einem Bund 6 aufliegt. Auf der Oberseite 7 des Trägers 3 dagegen ist das Befestigungselement 2 mit vier Rastnasen 8 hinterrastet. Dadurch kann das Befestigungselement 2 sich relativ zum Träger 3 nur mehr in Richtung a der Längserstreckung des Langlochs 4 hin- und herverschieben. Diese Verschiebbarkeit ist erforderlich, um die unterschiedlichen Wärmeausdehnungen zwischen dem Kunststoffbauteil 1 und dem Träger 3 bei Temperaturschwankungen ausgleichen zu können.In the figure is a flat plastic component 1 shown that with a fastener 2 made of plastic on a support 3 made of metal. The fastener 2 is through an elongated hole 4 in the carrier 3 inserted so that it is on the bottom 5 of the carrier 3 with a bunch 6 rests. On the top 7 of the carrier 3 against it is the fastener 2 with four latches 8th behind locked. This allows the fastener 2 yourself relative to the wearer 3 only in the direction of a Longitudinal extension of the elongated hole 4 push back and forth. This displaceability is necessary to account for the different thermal expansions between the plastic component 1 and the carrier 3 to compensate for temperature fluctuations.

Am Kunststoffbauteil 1 ist das Befestigungselement 2 mit einem Schaft 9 mit einem rechteckigen Querschnitt befestigt, der in einer Öffnung 10 im Kunststoffbauteil 1 steckt. Der Schaft 9 weist außen Rastnasen 11 auf, mit denen das Befestigungselement 2 in der Öffnung 10 einrastet. Zur leichteren Montage ist der Schaft 9 innen hohl und seitlich an zwei Seiten geschlitzt. Dadurch lässt sich bei der Montage der Schaft 9 leicht zusammen drücken, sodass das Einstecken in die Öffnung 10 mit geringem Kraftaufwand möglich ist. In dem hohlen Schaft 9 steckt ein Sicherungsstift 12. Dieser wird nach dem Einstecken des Schaftes 9 in die Öffnung 10 vom Bund 6 her in den Schaft 9 eingesteckt. Dadurch kann der Schaft 9 nicht mehr zusammen gedrückt werden, sodass der Schaft 9 mit seinen Rastnasen 11 fest in der Öffnung 10 gehalten ist.On the plastic component 1 is the fastener 2 with a shaft 9 with a rectangular cross-section attached in an opening 10 in the plastic component 1 plugged. The shaft 9 has locking lugs on the outside 11 with which the fastener 2 in the opening 10 locks. The shaft is for easier assembly 9 hollow inside and slit on the sides on two sides. This allows the shaft to be assembled 9 lightly press together so that it is inserted into the opening 10 is possible with little effort. In the hollow shaft 9 is a locking pin 12 , This is after inserting the shaft 9 into the opening 10 from the federal government 6 forth in the shaft 9 plugged in. This allows the shaft 9 no longer be pressed together, so that the shaft 9 with its latches 11 firmly in the opening 10 is held.

Der Schaft 9 weist so viele Rastnasen 11 auf, dass der Schaft 9 in vielen verschiedenen Einstecktiefen in der Öffnung 10 im Träger 3 gehalten werden kann. Dadurch können Toleranzen des Kunststoffbauteils 1 in Einsteckrichtung c ausgeglichen werden. Zudem ist die Öffnung 10 für den Schaft 9 in einer Richtung b etwas größer, als es für den Schaft 9 notwendig wäre. Dadurch kann der Schaft 9 seine Position in der Öffnung 10 in dieser Richtung b variieren, bevor der Sicherungsstift 12 in den Schaft 9 eingesteckt wird. So können auch in dieser Richtung b Toleranzen ausgeglichen werden, bis der Sicherungsstift 12 eingesteckt oder eingeschraubt wird. Idealerweise ist zu dieser Richtung b die Längserstreckung des Langlochs 4 im Träger 3 senkrecht angeordnet. Dann können Toleranzen in allen drei Raumrichtungen a, b und c bei der Montage ausgeglichen werden.The shaft 9 has so many latches 11 on that the shaft 9 in many different insertion depths in the opening 10 in the carrier 3 can be held. This can cause tolerances of the plastic component 1 be compensated in the insertion direction c. In addition, the opening 10 for the shaft 9 slightly larger in a direction b than it is for the shaft 9 would be necessary. This allows the shaft 9 its position in the opening 10 vary in this direction b before the locking pin 12 in the shaft 9 is plugged in. This allows tolerances to be compensated for in this direction, too, until the locking pin 12 is inserted or screwed in. Ideally for this direction b is the longitudinal extension of the elongated hole 4 in the carrier 3 arranged vertically. Then tolerances in all three spatial directions a, b and c can be compensated for during assembly.

Das Kunststoffbauteil kann beispielsweise Teil einer Fahrzeugkarosserie sein. Im Fahrzeugbau kommen mehr und mehr Kunststoffbauteile zum Einsatz, da diese zum einen einen Gewichtsvorteil gegenüber Blechbauteilen mit sich bringen, und zum anderen die Werkzeugkosten deutlich geringer sind. Ein solches Kunststoffbauteil kann beispielsweise ein Spoiler oder ein Kotflügel sein, das an der tragenden Blechstruktur einer Fahrzeugkarosserie angebracht ist.The plastic component can be part, for example a vehicle body. In vehicle construction there are more and more Plastic components are used because they have a weight advantage across from Bring sheet metal components with them, and secondly the tool costs are significantly lower. Such a plastic component can, for example a spoiler or a fender be on the supporting sheet metal structure of a vehicle body is appropriate.

Claims (12)

Anordnung eines flächigen Bauteils auf einem Träger, dessen Wärmeausdehnungskoeffizient von dem des Bauteils abweicht, wobei der Träger zur Befestigung des Bauteils ein Langloch aufweist, in dem ein Befestigungselement so gehalten ist, dass es nur in Richtung des Langlochs verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (2) einen Schaft (9) mit wenigstens einer Rastnase (11) aufweist, mit der das Befestigungselement (2) in einer Öffnung (10) im Bauteil (1) verrastbar ist.Arrangement of a flat component on a carrier, the coefficient of thermal expansion of which differs from that of the component, the carrier for fastening the component having an elongated hole in which a fastening element is held such that it can only be displaced in the direction of the elongated hole, characterized in that Fastener ( 2 ) a shaft ( 9 ) with at least one latch ( 11 ) with which the fastening element ( 2 ) in an opening ( 10 ) in the component ( 1 ) can be locked. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (9) des Befestigungselementes (2) mehrere Rastnasen (11) aufweist, die so angeordnet sind, dass der Schaft (9) in unterschiedlichen Einstecktiefen in der Öffnung (10) im Bauteil (1) verrastbar ist.Arrangement according to claim 1, characterized in that the shaft ( 9 ) of the fastener ( 2 ) several latches ( 11 ) which are arranged so that the shaft ( 9 ) at different insertion depths in the opening ( 10 ) in the component ( 1 ) can be locked. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (9) des Befestigungselementes (2) in Einsteckrichtung geschlitzt ist.Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the shaft ( 9 ) of the fastener ( 2 ) is slotted in the direction of insertion. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (9) des Befestigungselementes (2) hohl ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the shaft ( 9 ) of the fastener ( 2 ) is hollow. Anordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in den hohlen Schaft (9) ein Sicherungsstift (12) einsteckbar oder einschraubbar ist, der den Schaft (9) gegen die Öffnung (10) drückt.Arrangement according to claim 4, characterized in that in the hollow shaft ( 9 ) a locking pin ( 12 ) can be inserted or screwed in, which the shaft ( 9 ) against the opening ( 10 ) presses. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (9) eine rechteckige Querschnittsform aufweist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the shaft ( 9 ) has a rectangular cross-sectional shape. Anordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (10) im Bauteil (1) ebenfalls rechteckig ist, und in einer Richtung größer als der Schaft (9) ist.Arrangement according to claim 6, characterized in that the opening ( 10 ) in the component ( 1 ) is also rectangular, and larger in one direction than the shaft ( 9 ) is. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (2) aus Kunststoff besteht.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening element ( 2 ) is made of plastic. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1) aus Kunststoff besteht.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the component ( 1 ) is made of plastic. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1) Teil einer Fahrzeugkarosserie ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the component ( 1 ) Is part of a vehicle body. Anordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1) ein Spoiler oder ein Kotflügel ist.Arrangement according to claim 10, characterized in that the component ( 1 ) is a spoiler or a fender. Verfahren zur Herstellung einer Anordnung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, bestehend aus zumindest folgenden Schritten: – Anbringen des Befestigungselementes (2) im Langloch (4) des Trägers (3), – Ausrichten des Bauteils (1) zum Träger (3) und dabei Verrasten des Befestigungselementes (2) in der Öffnung (10) im Bauteil (1), – Einstecken oder Einschrauben des Sicherungsstiftes (12) in den Schaft (9) des Befestigungselementes (2).Method for producing an arrangement according to at least one of the preceding claims, comprising at least the following steps: attaching the fastening element ( 2 ) in the slot ( 4 ) of the carrier ( 3 ), - Align the component ( 1 ) to the carrier ( 3 ) and locking the fastener ( 2 ) in the opening ( 10 ) in the component ( 1 ), - insert or screw in the locking pin ( 12 ) in the shaft ( 9 ) of the fastener ( 2 ).
DE2002153177 2002-11-14 2002-11-14 System for attaching flat plastic components to car bodywork comprises rectangular bolt which is inserted into slot in component, transverse ribs on bolt sides allowing it to snap into slot at different heights Withdrawn DE10253177A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002153177 DE10253177A1 (en) 2002-11-14 2002-11-14 System for attaching flat plastic components to car bodywork comprises rectangular bolt which is inserted into slot in component, transverse ribs on bolt sides allowing it to snap into slot at different heights

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002153177 DE10253177A1 (en) 2002-11-14 2002-11-14 System for attaching flat plastic components to car bodywork comprises rectangular bolt which is inserted into slot in component, transverse ribs on bolt sides allowing it to snap into slot at different heights

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10253177A1 true DE10253177A1 (en) 2004-05-27

Family

ID=32185683

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2002153177 Withdrawn DE10253177A1 (en) 2002-11-14 2002-11-14 System for attaching flat plastic components to car bodywork comprises rectangular bolt which is inserted into slot in component, transverse ribs on bolt sides allowing it to snap into slot at different heights

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10253177A1 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006024640A1 (en) * 2006-05-19 2007-11-22 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Vehicle is constructed by automated cladding of support structure with plank-like components which are held adjustably by fastenings
WO2009106261A1 (en) * 2008-02-25 2009-09-03 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Fastening arrangement having self-actuated, three-dimensional tolerance compensation
DE102008060168A1 (en) * 2008-11-27 2010-06-02 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fastening system for detachably fastening radiator cover to e.g. bumper of motor vehicle, has fastening element that is led into connecting element for clamping lining part in sections, where connecting element is made of plastic
EP2161181A3 (en) * 2008-05-02 2010-08-04 Magna International Inc Tolerance adjusting attachment
US20140167454A1 (en) * 2011-03-07 2014-06-19 Faurecia Exteriors Gmbh Multi-functional support for a motor vehicle
DE202014009830U1 (en) * 2014-12-11 2016-03-15 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Fastening device for the adjustable arrangement of at least two motor vehicle components relative to one another
CN108799270A (en) * 2018-06-06 2018-11-13 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 Vehicle mount component and vehicle with it
CZ309959B6 (en) * 2021-10-25 2024-03-06 ŠKODA AUTO a.s. Fastening assembly

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0672836A1 (en) * 1994-02-22 1995-09-20 Trw Carr France Snc Fixing device
DE4330102C2 (en) * 1993-09-06 1996-03-21 United Carr Gmbh Trw Fastener
DE69416958T2 (en) * 1993-12-13 1999-07-01 Legrand Snc, Limoges Element for mounting accessories on a perforated wall

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4330102C2 (en) * 1993-09-06 1996-03-21 United Carr Gmbh Trw Fastener
DE69416958T2 (en) * 1993-12-13 1999-07-01 Legrand Snc, Limoges Element for mounting accessories on a perforated wall
EP0672836A1 (en) * 1994-02-22 1995-09-20 Trw Carr France Snc Fixing device

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006024640A1 (en) * 2006-05-19 2007-11-22 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Vehicle is constructed by automated cladding of support structure with plank-like components which are held adjustably by fastenings
DE102006024640B4 (en) * 2006-05-19 2017-04-27 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Vehicle and method of manufacturing a vehicle
WO2009106261A1 (en) * 2008-02-25 2009-09-03 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Fastening arrangement having self-actuated, three-dimensional tolerance compensation
EP2161181A3 (en) * 2008-05-02 2010-08-04 Magna International Inc Tolerance adjusting attachment
US8118529B2 (en) 2008-05-02 2012-02-21 Magna International Inc. Tolerance adjusting attachment
DE102008060168A1 (en) * 2008-11-27 2010-06-02 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fastening system for detachably fastening radiator cover to e.g. bumper of motor vehicle, has fastening element that is led into connecting element for clamping lining part in sections, where connecting element is made of plastic
US20140167454A1 (en) * 2011-03-07 2014-06-19 Faurecia Exteriors Gmbh Multi-functional support for a motor vehicle
US9381946B2 (en) * 2011-03-07 2016-07-05 Faurecia Exteriors Gmbh Multi-functional support for a motor vehicle
DE202014009830U1 (en) * 2014-12-11 2016-03-15 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Fastening device for the adjustable arrangement of at least two motor vehicle components relative to one another
CN108799270A (en) * 2018-06-06 2018-11-13 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 Vehicle mount component and vehicle with it
CZ309959B6 (en) * 2021-10-25 2024-03-06 ŠKODA AUTO a.s. Fastening assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69412027T2 (en) Fixing system for car headlights
DE60217295T2 (en) Fastening device for a body element on the motor vehicle structure
DE10055647B4 (en) Auxiliary handle attachment structure and method
EP0786398B1 (en) Motor vehicle with body structure and assembling jig
DE19531876C2 (en) Cross member for the attachment of the dashboard
DE102008052965A1 (en) Device for fastening roof lining at panorama roof or sun roof of motor vehicle, has body parts connected with each other in form-fit manner such that movement between parts is permitted for compensating tolerances in directions
DE19718509C1 (en) Screwless assembly appliance for fitment onto vehicle structure
DE102016000948B4 (en) Fastening arrangement of a front cross member to an energy absorption element of a longitudinal member of a motor vehicle body
EP3529868B1 (en) Connector assembly for connecting two electrical cabinets' frameworks
DE10253177A1 (en) System for attaching flat plastic components to car bodywork comprises rectangular bolt which is inserted into slot in component, transverse ribs on bolt sides allowing it to snap into slot at different heights
EP3271594B1 (en) Connection arrangement for compensating for production- and/or assembly-induced tolerances between components
DE102014105973A1 (en) System consisting of a sill panel and a fastening clip
WO2009010174A2 (en) Bumper for an automobile
DE102004023816A1 (en) Method for mounting foot pedal assemblies onto the floor panels of an automobile
DE19701504B4 (en) Device for vehicle-fixed mounting of an electronic control unit
EP0974757A1 (en) Fastening device for flat components
WO2004022416A1 (en) Hybrid component with injection molded-plastic connectors for motor vehicles and method for repairing said component
DE10353687B4 (en) Mounting system for attaching vehicle attachments to the vehicle roof
DE102016015791A1 (en) Connecting arrangement for the connection of two control cabinet frame racks
WO2020233897A1 (en) Fastening assembly for fastening a bumper cover to a side panel of a motor vehicle, and motor vehicle
DE19809902B4 (en) Exterior rear view mirror
DE10203910B4 (en) Attachment of a component to a carrier element, method for fastening a component to a carrier element and fastening element
DE102020119677B4 (en) Fastening adapter and fastening system for fastening a rear bicycle rack to a motor vehicle and method for installing a fastening adapter
EP1036944A2 (en) Fastening device and coupler housing equipped with such a device
DE10208505B4 (en) Connecting element, arrangement of trim part with connecting element and sealing profile and method for assembly

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
R016 Response to examination communication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee