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DE10243019B4 - Guide rail for a linear bearing - Google Patents

Guide rail for a linear bearing Download PDF

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Abstract

Führungsschiene für ein Linearlager, mit mehreren Durchgangsöffnungen (1) für die Aufnahme von Befestigungsschrauben, die in Schienenlängsrichtung in Abständen hintereinander angeordnet sind, und mit einem die Durchgangsöffnungen (1) bedeckenden, über Magnetkraft an der Führungsschiene gehaltenen Deckband (5), dadurch gekennzeichnet, dass das Deckband (5, 11, 14) Magnetstoff (9) aufweist und die Führungsschiene magnetisierbar ist, wobei das Deckband (5, 11) eine als Stahlband (15) ausgebildete Decklage (6, 12) sowie eine untere, der Führungsschiene zugewandte Lage (7, 13) mit Magnetstoff (9) aufweist, welche untere Lage (7) schmaler ist als die Decklage (6).Guide rail for a linear bearing, having a plurality of through openings (1) for receiving fastening screws, which are arranged in the rail longitudinal direction at intervals one behind the other, and with a through openings (1) covering, held by magnetic force on the guide rail shroud (5), characterized in that the shroud (5, 11, 14) has magnetic material (9) and the guide rail can be magnetized, wherein the shroud (5, 11) has a cover layer (6, 12) designed as a steel strip (15) and a lower layer facing the guide rail (7, 13) with magnetic material (9), which lower layer (7) is narrower than the cover layer (6).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Führungsschiene für ein Linearlager. Führungswagen werden auf diesen Führungsschienen über Wälzkörper wälzgelagert und entlang der Führungsschiene geführt.The present invention relates to a guide rail for a linear bearing. Guide carriages are roller-mounted on these guide rails via rolling elements and guided along the guide rail.

Aus DE 198 50 626 A1 beispielsweise ist eine Führungsschiene für ein Linearlager bekannt geworden, bei dem mehrere in Schienenlängsrichtung in Abständen hintereinander angeordnete, von der Schienenoberseite ausgehende Durchgangsöffnungen für die Aufnahme von Befestigungselementen vorgesehen sind. Ferner ist eine zur Schienenoberseite offene, sich über die Länge der Führungsschiene erstreckende Längsnut an dem Schienenkörper der Führungsschiene ausgebildet. In diese Längsnut ist ein die Durchgangsöffnungen nach außen verschließendes Deckband eingesetzt und dort befestigt. Es hat ein größeres Breitenmaß als die Längsnut des Schienenkörpers und ist in diese eingedrückt. Das Deckband weist an jeder seiner beiden Längsseiten eine in Längsrichtung verlaufende Seitennut auf, durch welche im Bezug auf den Schienenkörper ein äußerer Seitenbereich und ein innerer Seitenbereich des Deckbandes gebildet ist. Das Deckband hat mit seinen beiden inneren Seitenbereichen das gegenüber der Längsnut des Führungskörpers größere Breitenmaß. Das Eindrücken des Deckbandes erfordert das Aufbringen einer Andrückkraft. Bei einer ungünstigen Toleranzlage der Breitenmaße der Längsnut und des Deckbandes kann das Eindrücken des Abdeckbandes erschwert sein. Ferner kann das Deckband infolge wiederholter Montage verschleißen.Out DE 198 50 626 A1 For example, a guide rail for a linear bearing has become known in which a plurality of rail longitudinally spaced at intervals, are provided from the rail top outgoing through holes for receiving fasteners. Furthermore, an open to the rail top, extending over the length of the guide rail longitudinal groove is formed on the rail body of the guide rail. In this longitudinal groove, the through openings to the outside occlusive shroud is inserted and fixed there. It has a larger width than the longitudinal groove of the rail body and is pressed into it. The shroud has on each of its two longitudinal sides a longitudinal side groove, through which with respect to the rail body, an outer side region and an inner side region of the shroud is formed. The shroud, with its two inner side regions, has a greater width than the longitudinal groove of the guide body. The impressions of the shroud requires the application of a pressing force. In an unfavorable tolerance position of the width dimensions of the longitudinal groove and the shroud, the impressions of the cover strip can be difficult. Furthermore, the shroud may wear as a result of repeated assembly.

Aus EP1010908 A2 ist eine Linearführungseinrichtung mit einem auf einer Führungsschiene längsverschieblich gelagerten Führungswagen bekannt geworden. Ein Abdeckband deckt die Führungsbahnen der Führungsschiene ab und wird am Führungswagen von der Führungsschiene abgehoben. Das Abdeckband kann durch Magnetmittel in Abdeckstellung gehalten sein. Falls die Führungsschiene aus Stahl gefertigt ist, kann durch eine Magnetisierung der Abdeckbänder ein sicherer Halt an der Führungsschiene erreicht werden.Out EP1010908 A2 is a linear guide device with a longitudinally displaceably mounted on a guide rail carriage known. A cover strip covers the guideways of the guide rail and is lifted from the guide rail on the carriage. The cover strip can be held in the cover position by magnetic means. If the guide rail is made of steel, a secure hold on the guide rail can be achieved by magnetizing the cover strips.

Aus DE20110905 U1 ist eine Längenmessvorrichtung bekannt geworden. Ein u-förmiger Schlitten ist über Wälzkörper an einem rechteckförmigen Führungsprofil längsverschieblich gelagert, Das rechteckförmige Führungsprofil weist eine Längsnut auf, in der ein magnetisierter Maßkörper angeordnet ist. Ein Deckblech deckt diese Längsnut ab und ist mit der dem rechteckförmigen Führungsprofil verschweißt.Out DE20110905 U1 a length measuring device has become known. A U-shaped slide is mounted longitudinally displaceable by rolling elements on a rectangular guide profile, the rectangular guide profile has a longitudinal groove in which a magnetized scale body is arranged. A cover plate covers this longitudinal groove and is welded to the rectangular guide profile.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Führungsschiene nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 anzugeben, die eine einfache und zuverlässige Montage eines Abdeckbandes ermöglicht.Object of the present invention is to provide a guide rail according to the features of the preamble of claim 1, which allows a simple and reliable installation of a cover strip.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Führungsschiene gemäß Anspruch 1 gelöst. Dadurch, dass das Deckband über Magnetkraft an der Führungsschiene gehalten ist müssen keine Eindrückkräfte aufgebracht werden. Das Deckband kann an die Führungsschiene angebracht und von dieser entfernt werden, ohne dass ein unerwünschter Verschleiß auftreten kann. Für die Erfindung kann ein Magnet vorgesehen sein, der in seiner Umgebung ein Magnetfeld erzeugt und ferner ein Körper, der im Magnetfeld eine Kraftwirkung erfährt.According to the invention this object is achieved by the guide rail according to claim 1. The fact that the shroud is held by magnetic force on the guide rail no indentation forces must be applied. The shroud can be attached to and removed from the guide rail without undesirable wear. For the invention, a magnet may be provided which generates a magnetic field in its environment and also a body which undergoes a force effect in the magnetic field.

Erfindungsgemäß weist das Deckband Magnetstoff auf, wobei die Führungsschiene magnetisierbar ist, also im Magnetfeld des Deckbandes eine Kraftwirkung erfährt. Derartige Deckbänder können flexibel ausgebildet sein. Erfindungsgemäß weist das Deckband eine Decklage auf und eine untere der Führungsschiene zugewandte Lage mit Magnetstoff. Diese untere Lage kann dann auf der magnetisierbaren Führungsschiene aufliegen und dabei die Durchgangsöffnungen bedecken. Die Decklage kann als Stahlband ausgebildet sein. Das Stahlband schützt die empfindliche untere Lage vor Verunreinigungen und vor direktem Kontakt mit Fremdkörpern. Die untere Lage kann beispielsweise aus Kunststoff mit beigemischtem Magnetstoff gebildet sein. Derartige Kunststoffbänder lassen sich in wirtschaftlicher Weise beispielsweise im Spritzverfahren herstellen.According to the invention, the shroud comprises magnetic material, wherein the guide rail is magnetizable, that is, experiences a force effect in the magnetic field of the shroud. Such shrouds can be designed to be flexible. According to the invention, the shroud has a cover layer and a lower guide rail facing the layer with magnetic material. This lower layer can then rest on the magnetizable guide rail and thereby cover the passage openings. The cover layer may be formed as a steel band. The steel strip protects the sensitive bottom layer from contamination and from direct contact with foreign bodies. The lower layer can be formed for example of plastic mixed with magnetic material. Such plastic bands can be produced in an economical manner, for example by injection molding.

Vorzugsweise weist die Führungsschiene eine zur Schienenoberseite offene Längsnut auf, die sich über die gesamte Länge der Führungsschiene erstrecken kann. Die Durchgangsöffnungen münden in diese Längsnut ein, wobei das Deckband in die Längsnut eingreift. Erfindungsgemäß ist das Deckband mehrlagig ausgebildet. Hierbei bietet es sich an wenn die Decklage Schultern der Führungsschiene überlappt, wobei die untere magnetische Lage in der Längsnut angeordnet ist. Die untere magnetische Lage ist somit in Umfangsrichtung vollständig geschützt.Preferably, the guide rail has an open longitudinal groove to the top of the rail, which can extend over the entire length of the guide rail. The passage openings open into this longitudinal groove, wherein the shroud engages in the longitudinal groove. According to the invention, the shroud is multi-layered. In this case, it makes sense if the top layer overlaps shoulders of the guide rail, wherein the lower magnetic layer is arranged in the longitudinal groove. The lower magnetic layer is thus completely protected in the circumferential direction.

Es ist bekannt, dass bei Linearwälzlagern Längenmesssysteme zum Einsatz kommen, bei dem die Position des Führungswagens auf der Führungsschiene bestimmt und jede gewünschte Position längs der Führungsschiene angesteuert werden kann. Oftmals werden hierzu als Maßverkörperung auf der Führungsschiene Magnetbänder eingesetzt. Das erfindungsgemäße Deckband kann codiert werden, indem Magnetstoff daran verteilt wird. Dieses codierte Deckband bildet dann zugleich eine Maßverkörperung.It is known that in linear bearings length measuring systems are used, in which the position of the guide carriage on the guide rail determined and any desired position along the guide rail can be controlled. Often, magnetic tapes are used for this purpose as a material measure on the guide rail. The shroud according to the invention can be coded by distributing magnetic material thereon. This coded shroud then also forms a material measure.

Nachstehend wird die Erfindung anhand von drei in sechs Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to three embodiments shown in six figures. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung eines Deckbandes einer erfindungsgemäßen Führungsschiene, 1 a perspective view of a shroud of a guide rail according to the invention,

2 einen teilweisen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Führungsschiene in stark vergrößerter Darstellung, 2 a partial cross section through the guide rail according to the invention in greatly enlarged representation,

3 ein nicht unter die Erfindung fallendes modifiziertes Deckband, 3 a modified shroud not covered by the invention,

4 eine modifizierte Führungsschiene mit dem Deckband gemäß 3, 4 a modified guide rail with the shroud according to 3 .

5 ein nicht unter die Erfindung fallendes weiteres modifiziertes Deckband und 5 a not covered by the invention further modified shroud and

6 die Führungsschiene gemäß 4 mit dem Deckband gemäß 5. 6 the guide rail according to 4 with the shroud according to 5 ,

Die Führungsschiene für ein Linearlager gemäß 2 weist mehrere Durchgangsöffnungen 1 für die Aufnahme von nicht dargestellten Befestigungsschrauben auf. Die Durchgangsöffnungen 1 sind in Schienenlängsrichtung in Abständen hintereinander angeordnet. Die Führungsschiene weist eine zur Schienenoberseite offene, sich über die Länge der Führungsschiene erstreckende Längsnut 2 auf. Die Längsnut 2 ist seitlich durch Nutwände 3 der Führungsschiene begrenzt. Die Durchgangsbohrungen 1 münden in die Längsnut 2 ein.The guide rail for a linear bearing according to 2 has several passage openings 1 for receiving mounting screws, not shown on. The passage openings 1 are arranged in the rail longitudinal direction at intervals one behind the other. The guide rail has an open to the top of the rail, extending over the length of the guide rail longitudinal groove 2 on. The longitudinal groove 2 is laterally by groove walls 3 the guide rail limited. The through holes 1 open into the longitudinal groove 2 one.

Ferner weist die Führungsschiene Laufbahnen 4 für Wälzkörper auf.Furthermore, the guide rail tracks 4 for rolling elements.

Um das Eindringen von Fremdstoffen oder Fremdkörpern in die Längsnut 2 zu vermeiden ist ein Deckband 5 vorgesehen, das die Durchgangsöffnungen 1 bedeckt. Das Deckband 5 ist mehrlagig ausgeführt und weist eine Decklage 6 auf, die als Stahlband ausgebildet ist. Eine untere, der Führungsschiene zugewandte Lage 7 weist Magnetstoff 9 auf. Die untere Lage 7 ist schmaler als die Decklage 6. Die Decklage 6 überlappt Schultern 10 der Führungsschiene und liegt entweder auf diesen Schultern 10 auf oder ist in geringem Abstand zu dieser Schulter 3 angeordnet. Die Schultern 10 sind innerhalb der Längsnut 2 ausgebildet. Die untere Lage 7 liegt auf dem Boden 8 der Längsnut 2 auf. Da die Führungsschiene aus magnetisierbarem Stahl gebildet ist, bleibt das Deckband 5 unter Wirkung einer Magnetkraft zwischen der Führungsschiene und der unteren Lage im Bereich des Bodens 8 haften.To prevent foreign substances or foreign bodies from entering the longitudinal groove 2 to avoid is a shroud 5 provided that the through holes 1 covered. The shroud 5 is multi-layered and has a top layer 6 on, which is designed as a steel band. A lower, the guide rail facing position 7 has magnetic material 9 on. The lower layer 7 is narrower than the top layer 6 , The top layer 6 overlaps shoulders 10 the guide rail and is either on those shoulders 10 on or is a short distance to this shoulder 3 arranged. Shoulders 10 are inside the longitudinal groove 2 educated. The lower layer 7 lies on the ground 8th the longitudinal groove 2 on. Since the guide rail is made of magnetizable steel, the shroud remains 5 under the action of a magnetic force between the guide rail and the lower layer in the region of the bottom 8th be liable.

Die untere Lage 7 ist vorzugsweise aus Kunststoff mit beigemischtem Magnetstoff 9 gebildet.The lower layer 7 is preferably made of plastic with admixed magnetic material 9 educated.

Die untere Lage 7 ist in Umfangsrichtung vollständig in der Längsnut 2 eingeschlossen, so dass unerwünschte Verunreinigungen nicht an die untere Lage 7 gelangen. Die obere Lage 6 schließt bündig mit der Oberseite der Führungsschiene ab, so dass eine ebene glatte Fläche gebildet ist.The lower layer 7 is completely in the circumferential direction in the longitudinal groove 2 trapped so that unwanted contaminants are not attached to the bottom layer 7 reach. The upper layer 6 is flush with the top of the guide rail, so that a flat smooth surface is formed.

Bei dem – nicht erfindungsgemäßen – Deckband 11 gemäß 3 sind die Decklage 12 und die untere Lage 13 deckungsgleich. In diesem Fall ist die Längsnut 2 ohne Schultern ausgebildet, wodurch die Führungsschiene einfacher herstellbar ist.In the - not according to the invention - shroud 11 according to 3 are the top layer 12 and the lower layer 13 congruent. In this case, the longitudinal groove 2 formed without shoulders, whereby the guide rail is easier to produce.

Das – nicht erfindungsgemäße – Deckband 14 gemäß 5 ist einlagig als Stahlband 15 ausgebildet. Die untere Seite des Stahlbands 15 ist magnetisiert. Die Führungsschiene ist magnetisierbar. Unter der Kraft des Magnetfelds bleibt das Stahlband 15 an der Führungsschiene haften. 6 zeigt das in die Längsnut 2 eingesetzte Deckband 14.The - not according to the invention - shroud 14 according to 5 is single-layered as a steel band 15 educated. The lower side of the steel band 15 is magnetized. The guide rail is magnetizable. Under the force of the magnetic field remains the steel strip 15 stick to the guide rail. 6 shows that in the longitudinal groove 2 used shroud 14 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
DurchgangsöffnungThrough opening
22
Längsnutlongitudinal groove
33
Nutwandgroove wall
44
Laufbahncareer
55
Deckbandshroud
66
Decklagetopsheet
77
untere Lagelower position
88th
Bodenground
99
Magnetstoffmagnetic material
1010
Schultershoulder
1111
Deckbandshroud
1212
Decklagetopsheet
1313
untere Lagelower position
1414
Deckbandshroud
1515
Stahlbandsteel strip

Claims (5)

Führungsschiene für ein Linearlager, mit mehreren Durchgangsöffnungen (1) für die Aufnahme von Befestigungsschrauben, die in Schienenlängsrichtung in Abständen hintereinander angeordnet sind, und mit einem die Durchgangsöffnungen (1) bedeckenden, über Magnetkraft an der Führungsschiene gehaltenen Deckband (5), dadurch gekennzeichnet, dass das Deckband (5, 11, 14) Magnetstoff (9) aufweist und die Führungsschiene magnetisierbar ist, wobei das Deckband (5, 11) eine als Stahlband (15) ausgebildete Decklage (6, 12) sowie eine untere, der Führungsschiene zugewandte Lage (7, 13) mit Magnetstoff (9) aufweist, welche untere Lage (7) schmaler ist als die Decklage (6).Guide rail for a linear bearing, with several through holes ( 1 ) for receiving fastening screws, which are arranged in the rail longitudinal direction at intervals one behind the other, and with one of the through holes ( 1 ) covering, held by magnetic force on the guide rail shroud ( 5 ), characterized in that the shroud ( 5 . 11 . 14 ) Magnetic material ( 9 ) and the guide rail is magnetizable, wherein the shroud ( 5 . 11 ) one as a steel strip ( 15 ) formed cover layer ( 6 . 12 ) and a lower, the guide rail facing position ( 7 . 13 ) with magnetic material ( 9 ), which lower layer ( 7 ) is narrower than the top layer ( 6 ). Führungsschiene nach Anspruch 1, bei der die untere Lage (7, 13) aus Kunststoff mit beigemischtem Magnetstoff (9) gebildet ist. Guide rail according to claim 1, wherein the lower layer ( 7 . 13 ) made of plastic with admixed magnetic material ( 9 ) is formed. Führungsschiene nach Anspruch 1, bei der eine zur Schienenoberseite offene, sich über die Länge der Führungsschiene erstreckende Längsnut (2) ausgebildet ist, in die die Durchgangsöffnungen (1) münden, wobei das Deckband (5, 11, 14) in die Längsnut (2) eingreift.Guide rail according to Claim 1, in which a longitudinal groove open towards the top of the rail and extending over the length of the guide rail ( 2 ) is formed, in which the passage openings ( 1 ), whereby the shroud ( 5 . 11 . 14 ) in the longitudinal groove ( 2 ) intervenes. Führungsschiene nach den Ansprüchen 2 und 3 bei der die Decklage (6) Schultern (3) der Führungsschiene überlappt, wobei die untere Lage (7) in der Längsnut (2) angeordnet ist.Guide rail according to Claims 2 and 3 in which the cover layer ( 6 ) Shoulders ( 3 ) overlaps the guide rail, the lower layer ( 7 ) in the longitudinal groove ( 2 ) is arranged. Führungsschiene nach Anspruch 1, bei der das Deckband (5, 11, 14) mittels Verteilung des Magnetstoffs (9) im Deckband (5, 11, 14) codiert ist.Guide rail according to claim 1, in which the shroud ( 5 . 11 . 14 ) by means of distribution of the magnetic substance ( 9 ) in the shroud ( 5 . 11 . 14 ) is encoded.
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