DE10239916A1 - Device to limit gear change movement of gear change unit of motor vehicles has locking device fastened to selector shaft and coupled to gear change unit element - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Begrenzen des Schaltweges einer Schalteinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The present invention relates to a device for limiting the switching path of a switching device according to the generic term of claim 1.
Aus der Fahrzeugtechnik sind Schalteinrichtungen für ein Getriebe eines Fahrzeugs bekannt. Jede Schalteinrichtung weist eine zentrale Schaltwelle auf, an der mehrere Schaltschwingen angeordnet sind, welche zum Schalten eines Gangs in entsprechende Schiebemuffen eingreifen.Switching devices are from automotive engineering for a Gearbox of a vehicle known. Each switching device has one central shift shaft on which several shift rockers are arranged, which engage in corresponding sliding sleeves for shifting a gear.
Aus der Druckschrift
Bei dieser Verriegelungsvorrichtung ist vorgesehen, dass über eine Radial-Mitnahme die Wähl-Drehbewegung der axial verschiebbar gelagerten Schaltwelle auf einen Hebel übertragen wird, dessen Drehpunkt auf der Drehachse der Schaltwelle liegt, wobei durch einen Koppeltrieb die Drehbewegung des Hebels in eine lineare Bewegung eines Sperrteils quer zur Schalteinrichtung der Zentralschaltwelle umgesetzt wird. Das Sperrteil ist in Schaltrichtung gehäusefest angeordnet, wobei die Relativbewegung der zentralen Schaltwelle relativ zum Sperrteil beim Schalten eines Gangs durch den entsprechenden Freiheitsgrad in der Mitnahme selbst oder innerhalb des Koppeltriebs erfolgt. Das Sperrteil und die Schaltschwingen bzw. Schubgabeln weisen Sperrelemente auf, die derart angeordnet sind, dass bei der Überdeckung der Sperrelemente in der Schaltrichtung eine Bewegung der Schaltschwingen bzw. Schubgabeln zum Schalten des Getriebes verhindert wird.With this locking device it is envisaged that over a radial entrainment of the dial rotation the axially displaceable shift shaft is transferred to a lever whose fulcrum lies on the axis of rotation of the selector shaft, whereby the rotary movement of the lever into a linear movement of a locking part transversely to the switching device of the Central shift shaft is implemented. The locking part is in the switching direction fixed to the housing arranged, the relative movement of the central control shaft relative to the locking part when shifting a gear by the corresponding one Degree of freedom in the entrainment itself or within the coupling drive he follows. The locking part and the rocker arms or push forks have locking elements which are arranged such that in the overlap the locking elements in the switching direction a movement of the shift rocker or push forks for shifting the transmission is prevented.
Bei den bekannten Schalteinrichtungen mit entsprechenden Verriegelungseinrichtungen ergibt sich der Nachteil, dass eine Vielzahl von Bauteilen zum Begrenzen des Schaltwegs erforderlich sind. Des weiteren liegen die einzelnen Orte der Begrenzung in relativ großer Entfernung zueinander, sodass Toleranzen oder auch thermische und dynamische Belastungen die Schaltwegbegrenzung negativ beeinflussen.In the known switching devices with corresponding locking devices, there is the disadvantage that a variety of components are required to limit the shift travel are. Furthermore, the individual locations of the boundary are relatively greater Distance from each other so that tolerances or thermal and dynamic loads negatively affect the switching path limitation.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Begrenzen des Schaltwegs der eingangs genannten Gattung vorzuschlagen, bei der die Nachteile des Stands der Technik vermieden werden.The invention has for its object a Device for limiting the switching path of the aforementioned Propose genus in which the disadvantages of the prior art be avoided.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteile und weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved by the Features of claim 1 solved. Advantages and further configurations result from the subclaims.
Demnach wird eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Begrenzen des Schaltwegs einer Schalteinrichtung eines Getriebes vorgeschlagen, bei der zumindest ein Verriegelungsorgan vorgesehen ist, welches mit der Schaltwelle fest verbunden und mit einem Element der Schalteinrichtung direkt oder indirekt derart gekoppelt ist, dass der Schaltweg in axialer Richtung der Schaltwelle begrenzt ist.Accordingly, a device according to the invention to limit the switching path of a switching device of a transmission proposed in which at least one locking member is provided which is firmly connected to the shift shaft and with an element the switching device is directly or indirectly coupled in such a way that the switching path is limited in the axial direction of the switching shaft is.
Auf diese Weise kann mit der vorgeschlagenen Vorrichtung eine Schaltwegbegrenzung realisiert werden, welche dadurch erreicht wird, dass ein Element der Schalteinrichtung, wie z.B. das Gehäuse oder ein anderes geeignetes Element der Schalteinrichtung direkt oder indirekt über das Verriegelungsorgan mit der Schaltwelle gekoppelt ist.In this way, the proposed Device a switching path limitation can be realized, which thereby is achieved that an element of the switching device, such as e.g. the housing or another suitable element of the switching device directly or indirectly via the locking member is coupled to the selector shaft.
Somit wird ein vorgegebener Schaltweg der Schaltwelle in axialer Richtung geeignet begrenzt. Auf diese Weise kann der Ort der Begrenzung beispielsweise im Gehäuse als Teil der Schalteinrichtung frei gewählt werden und es können negative Einflüsse auf Grund thermischer Belastungen und Toleranzen vermieden werden. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung können somit mögliche Toleranzen bei den Schaltwegen auf ein Minimum reduziert werden.Thus, a predetermined shift path the control shaft in the axial direction suitably limited. To this The location of the limitation can be, for example, in the housing Part of the switching device can be freely selected and there can be negative influences Avoid due to thermal loads and tolerances. at the device according to the invention can thus possible Tolerances in the switching paths can be reduced to a minimum.
Im Rahmen einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass als Element der Schalteinrichtung eine mit dem Verriegelungsorgan korrespondierende Ausnehmung an dem Gehäuse vorgesehen ist. Die Länge der Ausnehmung gibt bei dieser Ausführungsform den möglichen Schaltweg der Schaltwelle in axialer Richtung vor. Beispielsweise kann als Ausnehmung ein Hinterschnitt oder dergleichen an dem Gehäuse oder auch an einem anderen beliebigen Element der Schalteinrichtung vorgesehen sein.As part of an advantageous embodiment The present invention can provide that as an element the switching device one corresponding to the locking member Recess on the housing is provided. The length the recess gives the possible in this embodiment Switching path of the selector shaft in the axial direction. For example can be an undercut or the like on the housing or as a recess also provided on any other element of the switching device his.
Bevorzugt ist als Verriegelungsorgan ein Schaltfinger vorgesehen, welcher ein freies Ende aufweist und mit diesem in die Ausnehmung hineinragt. Es ist auch möglich, dass als indirekte Kopplung des Gehäuses mit dem Verriegelungsorgan ein zusätzliches Bauteil vorgesehen ist, welches dann mit dem Verriegelungsorgan verbunden ist, um eine Begrenzung des Schaltwegs der Schaltwelle zu ermöglichen.Is preferred as a locking member a shift finger is provided which has a free end and with this protrudes into the recess. It is also possible that as an indirect coupling of the housing an additional component is provided with the locking member is, which is then connected to the locking member to a To allow limitation of the switching path of the switching shaft.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann in vorteilhafter Weise zur Verringerung der Geräuschentwicklung bei dem Verriegelungsorgan und dem Element der Schalteinrichtung ein geeignetes Material verwendet werden, welches eine Geräuschdämpfung ermöglicht. Ferner können das Verriegelungsorgan und das Element der Schalteinrichtung entsprechend konstruktiv ausgestaltet sein, sodass eine Geräuschentwicklung insbesondere bei der Betätigung der Vorrichtung reduziert wird.In the device according to the invention can advantageously to reduce noise in the locking member and the element of the switching device uses a suitable material be, which enables noise reduction. Can also the locking member and the element of the switching device accordingly be designed constructively so that noise in particular when actuating the device is reduced.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Figur beispielhaft näher erläutert.The invention is based on the following Figure explained in more detail by way of example.
In der einzigen Figur wird eine mögliche bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Begrenzen des Schaltwegs schematisch dargestellt.One possible figure is preferred in the single figure embodiment the device according to the invention schematically shown to limit the switching path.
Die Sohalteinrichtung umfasst eine
Schaltwelle
Bei der hier dargestellten Ausführungsform der
Erfindung ist das Verriegelungsorgan
Dies kann dadurch erreicht werden,
dass als Verriegelungsorgan
Zur indirekten Kopplung des Gehäuses kann als
Element der Schalteinrichtung zumindest ein weiteres Bauteil vorgesehen
sein, welches dann mit dem Verriegelungsorgan
- 11
- Verriegelungsorganlocking member
- 22
- Schaltwelleshift shaft
- 33
- Gehäusecasing
- 44
- Hinterschnittundercut
- 55
- SchaltwegContact travel
- 66
- Schaltfingershift finger
- 77
- freies Endefree The End
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE2002139916 DE10239916A1 (en) | 2002-08-30 | 2002-08-30 | Device to limit gear change movement of gear change unit of motor vehicles has locking device fastened to selector shaft and coupled to gear change unit element |
Applications Claiming Priority (1)
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DE2002139916 DE10239916A1 (en) | 2002-08-30 | 2002-08-30 | Device to limit gear change movement of gear change unit of motor vehicles has locking device fastened to selector shaft and coupled to gear change unit element |
Publications (1)
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DE10239916A1 true DE10239916A1 (en) | 2004-03-04 |
Family
ID=31197511
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE2002139916 Withdrawn DE10239916A1 (en) | 2002-08-30 | 2002-08-30 | Device to limit gear change movement of gear change unit of motor vehicles has locking device fastened to selector shaft and coupled to gear change unit element |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10239916A1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB190458A (en) * | 1921-12-21 | 1923-03-08 | Lancia & C | Improvements in or relating to control devices for changespeed gears |
EP0770802A2 (en) * | 1995-10-25 | 1997-05-02 | Ford-Werke Aktiengesellschaft | Shift device for automotive vehicle transmission with means for braking the input shaft during selection of reverse gear |
DE19948422A1 (en) * | 1999-10-07 | 2001-04-12 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Selector unit especially for gearbox in motor vehicle has cover fabricated in one piece from sheet metal in forming process and with stop contour which interacts with stop element on transmission shaft |
-
2002
- 2002-08-30 DE DE2002139916 patent/DE10239916A1/en not_active Withdrawn
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DE19948422A1 (en) * | 1999-10-07 | 2001-04-12 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Selector unit especially for gearbox in motor vehicle has cover fabricated in one piece from sheet metal in forming process and with stop contour which interacts with stop element on transmission shaft |
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