DE1023442B

DE1023442B - Vorrichtung an einem mit Verschleissleisten versehenen Walzenstaender

Info

Publication number: DE1023442B
Application number: DEP16022A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Timmermann
Original assignee: Phoenix Rheinrohr AG
Current assignee: Phoenix Rheinrohr AG
Priority date: 1956-04-07
Filing date: 1956-04-07
Publication date: 1958-01-30

Description

Vorrichtung an einem mit Verschleißleisten versehenen Walzenständer Die Erfindung bezieht sich auf einen Walzenständer, der zwischen der Walzenlagerung und sich selbst Verschleißleisten besitzt. Der Zweck der Verschleißleisten, die Maßhaltigkeit der teuren Walzenständer möglichst lange zu erhalten, wird jedoch nur unbefriedigend gelöst. Die bearbeiteten Auflageflächen für die Verschleißleisten am Walzenständer sind starken, durch das Walzgut hervorgerufenen Schlägen ausgesetzt. Erfahrungsgemäß arbeiten sich dadurch die Verschleißleisten nach und nach in den Walzenständer ein.
Es ist bekannt, die vorgenannten Auflageflächen durch Auftragsschweißung und Nacharbeit wieder in den ordnungsgemäßen Zustand zu bringen. Dies ist jedoch eine mühevolle zeitraubende Arbeit, die nur bei mehrtägigem Stillstand des Walzwerkes vorgenommen werden kann.
Die Erfindung bezweckt, eine Vorrichtung zu schaffen, die das »Einarbeiten« der Verschleißleisten in die Auflageflächen des Walzenständers gänzlich vermeidet.
Gemäß der Erfindung befinden sich zwischen den Verschleißleisten und dem Walzenständer aus Kunststoff bestehende Zwischenplatten.
Die Verwendung von Kunststoffen, Gummi od. dgl. für die Dämpfung von Stößen und/oder für die Herabsetzung des Verschleißes an grob beanspruchten Teilen ist vielfach und auch in Walzwerken bekannt. In der besonderen, erfindungsgemäßen Anwendung schlag- und druckfester Kunststoffe bei Walzenständern tritt jedoch eine neuartige, die Lebensdauer der Walzenständer wesentlich erhöhende und die Reparaturzeiten herabsetzende Wirkung auf.
In zweckmäßiger Ausführungsform können die Zwischenplatten durch Halteschrauben der Verschleißleisten vorgespannt sein. Hierdurch wird vermieden, daß die Verschleißleisten keine für den Walzwerksbetrieb zu »weiche« Auflagerung besitzen, daß aber die für die bearbeiteten Auflageflächen nachteiligen groben Stöße soweit gemindert werden, daß dieselben nicht mehr zu einem Verschleiß der Auflageflächen führen. Überdies wird durch die Schraubenbefestigung ein sehr schnelles Auswechseln schadhaft gewordener Zwischenplatten ermöglicht.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Duo-Walzenständer mit Verschleißleisten in Ansicht, Fig. 2 einen Längsschnitt nach Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen Längsschnitt nach Linie III-111 der Fig 2, ausschnittweisse in vergrößerter Darstellung und Fig. 4 einen Ouerschnitt nach Linie IV-IV der Fig. 2, ausschnitriveise in vergrößerter Darstellung. Ein Walzenständer 1 mit einer Walzenlagerung 2 für die Oberwalze und einer Walzenlagerung 3 für die Unterwalze- besitzt Verschleißleisten 4. Zwischen den Verschleißleisten 4 und dem Walzenständer 1 liegt eine Zwischenplatte 5 aus schlag- und druckfestem, stoßdämpfendem Kunststoff von etwa 5 mm Dicke. Die Verschleißleisten 4 liegen unter Vorspannung durch Schrauben 6 am Walzenständer 1 an und klemmen mit dieser gleichen Vorspannung die Zwischenplatte 5 fest. Die Zwischenplatte 5 wird vor dem Anschrauben der Verschleißleisten 4 am Walzenständer 1 festgeklebt.
Ein in Pfeilrichtung vom Walzgut erzeugter Stoß pflanzt sich über die Verschleißleisten 4 auf die Zwischenplatte 5 fort und wird durch diese gedämpft, bevor er an den Walzenständer 1 gelangt. Die Vorspannung der Zwischenplatte 5 bewirkt, daß die -,"erschleißleisten 4 nicht zu weich gegen den Walzenständer 1 gefedert sind, wodurch sich nachteilige Einflüsse während des Walzens zeigen können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung an einem Walzenständer mit zwischen der Walzenlagerung und dem Walzenständer angeordneten Verschleißleisten, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen den Verschleißleisten (4) und dem Walzenständer (1) aus Kunststoff bestehende Zwischenplatten (5) befinden. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenplatten (5) durch Halteschrauben (6) der Verschleißleisten (4) derart vorgespannt sind, daß sie erst bei starken Stößen des Walzgutes nachgiebig sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 362 091, 929 544; Prospekt der Firma Schwarz u. Co., Düsseldorf, über » Iiuppelmuffen mit Einsatzklees« vom Jahre 1954.