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DE102020007651A1 - Roof assembly for a vehicle roof - Google Patents

Roof assembly for a vehicle roof Download PDF

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Publication number
DE102020007651A1
DE102020007651A1 DE102020007651.3A DE102020007651A DE102020007651A1 DE 102020007651 A1 DE102020007651 A1 DE 102020007651A1 DE 102020007651 A DE102020007651 A DE 102020007651A DE 102020007651 A1 DE102020007651 A1 DE 102020007651A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roof
vehicle
trough
antenna
roof assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102020007651.3A
Other languages
German (de)
Inventor
Andreas Jarck
Dietmar Seid
Joerg Rinne
Biagio Cantoro
Christian Fuhr
Eberhard Benz
Christian Marjan
Heiko Baumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102020007651.3A priority Critical patent/DE102020007651A1/en
Publication of DE102020007651A1 publication Critical patent/DE102020007651A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H01Q1/42—Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/06—Fixed roofs
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Dachbaugruppe (10) für ein Fahrzeugdach mit einem Muldenelement (12), welches in seiner Einbauposition zwischen zwei Längsprofilelementen (32) von sich in Fahrzeugquerrichtung gegenüberliegender Fahrzeugsäulen angeordnet ist, wobei das Muldenelement (12) jeweils direkt an den beiden Längsprofilelementen (32) angeordnet ist und eine muldenförmige Vertiefung (24), in der wenigstens ein Antennenelement (16) in der Einbauposition an einer dem Fahrzeuginnenraum (18) abgewandten Seite aufgenommen ist, und wenigstens eine Öffnungen (20) aufweist, welche eine Funktion des Antennenelements (16) in Richtung Fahrzeuginnenraum (18) begünstigt und eine Blende (22) vorgesehen ist, welches wenigstens die muldenförmige Vertiefung (24) abdeckt.The invention relates to a roof assembly (10) for a vehicle roof with a trough element (12) which, in its installed position, is arranged between two longitudinal profile elements (32) of vehicle pillars opposite each other in the transverse direction of the vehicle, the trough element (12) in each case directly on the two longitudinal profile elements ( 32) is arranged and a trough-shaped recess (24), in which at least one antenna element (16) is received in the installation position on a side facing away from the vehicle interior (18), and has at least one opening (20) which has a function of the antenna element ( 16) in the direction of the vehicle interior (18) and a screen (22) is provided which covers at least the trough-shaped recess (24).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dachbaugruppe für ein Fahrzeugdach mit einem Muldenelement gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The present invention relates to a roof assembly for a vehicle roof with a trough element according to the preamble of patent claim 1.

Ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, wie beispielsweise ein PKW, weist in der Regel wenigstens eine Antenne beziehungsweise ein Antennenmodul auf. Diese dienen beispielsweise für Radioempfang und/oder Mobilfunk und/oder den Empfang von Signalen für eine satellitengestützte Navigation. Üblicherweise ist, um einen guten Empfang und/oder ein gutes Senden zu gewährleisten, die Antenne auf oder an einem Fahrzeugdach montiert. Dies führt dazu, dass auf oder an dem Fahrzeugdach Bauteile beispielsweise in Form von Antennenfinnen oder dergleichen angeordnet sind.A vehicle, in particular a motor vehicle such as a passenger car, generally has at least one antenna or one antenna module. These are used, for example, for radio reception and / or mobile radio and / or the reception of signals for satellite-based navigation. In order to ensure good reception and / or good transmission, the antenna is usually mounted on or on a vehicle roof. This leads to components being arranged on or on the vehicle roof, for example in the form of antenna fins or the like.

Ferner zeigt die DE 100 40 872 B4 ein Dachmodul eines Fahrzeugdachs mit einer Dachaußenhaut und einem Himmel, wobei zumindest ein Flächenbereich der Dachaußenhaut aus Kunststoff besteht und zwischen der Dachaußenhaut und dem Himmel ein Antennenmodul angeordnet ist. Ferner zeigt die WO 2019/135824 A1 eine Fahrzeugdachstruktur mit integriertem elektrischem Verbindungsmodul.Furthermore, the DE 100 40 872 B4 a roof module of a vehicle roof with an outer roof skin and a headliner, at least one area of the outer roof skin being made of plastic and an antenna module being arranged between the outer roof skin and the headliner. Furthermore, the WO 2019/135824 A1 a vehicle roof structure with an integrated electrical connection module.

Nachteilig beim genannten Stand der Technik ist eine sichtbare Antennenstruktur und/oder ein reduzierter Empfang beziehungsweise Sendemöglichkeit in einem Fahrzeuginnenraum und/oder eine reduzierte Stabilität des jeweiligen Fahrzeugdachs.A disadvantage of the prior art mentioned is a visible antenna structure and / or a reduced reception or transmission possibility in a vehicle interior and / or a reduced stability of the respective vehicle roof.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher eine Dachbaugruppe für ein Fahrzeugdach bereitzustellen, durch welche eine Antenne beziehungsweise ein Antennenelement nicht sichtbar an dem Fahrzeug montiert werden kann und gleichzeitig ein besonders vorteilhaftes Senden und/oder Empfangen mittels des Antennenelements möglich ist und darüber hinaus die Stabilität des Fahrzeugdachs beziehungsweise der Dachbaugruppe besonders hoch ist.The object of the present invention is therefore to provide a roof assembly for a vehicle roof, by means of which an antenna or an antenna element can be mounted invisibly on the vehicle and at the same time particularly advantageous transmission and / or reception is possible by means of the antenna element and furthermore the stability of the Vehicle roof or the roof assembly is particularly high.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Patenanspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen sowie in der Beschreibung und in der Zeichnung angegeben.According to the invention, this object is achieved by the subject matter of the independent claim. Advantageous refinements and developments of the invention are specified in the dependent claims as well as in the description and in the drawing.

Die erfindungsgemäße Dachbaugruppe für ein Fahrzeugdach, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, umfasst ein Muldenelement. Das Muldenelement ist in seiner Einbauposition, das heißt im am Fahrzeugdach montierten Zustand, zwischen zwei Längsprofilelementen von sich in Fahrzeugquerrichtung gegenüberliegenden Fahrzeugsäulen angeordnet.The roof assembly according to the invention for a vehicle roof, in particular a motor vehicle, comprises a trough element. In its installed position, that is to say in the state mounted on the vehicle roof, the trough element is arranged between two longitudinal profile elements of vehicle pillars opposite one another in the transverse direction of the vehicle.

Bei dem Kraftfahrzeug handelt es sich insbesondere um einen Personenkraftwagen. Das jeweilige Längsprofilelement ist beispielsweise als Längsprofilblech der jeweiligen Fahrzeugsäule ausgebildet. Die Fahrzeugsäulen sind insbesondere die C-Säulen. Bei dem Muldenelement kann es sich insbesondere um ein Rohbauteil des Kraftfahrzeugs handeln.The motor vehicle is in particular a passenger car. The respective longitudinal profile element is designed, for example, as a longitudinal profile sheet of the respective vehicle pillar. The vehicle pillars are in particular the C-pillars. The trough element can in particular be a shell component of the motor vehicle.

Damit durch die Dachbaugruppe eine Antenne beziehungsweise ein Antennenelement von außen nicht sichtbar an dem Fahrzeugdach montiert werden kann und letzteres darüber hinaus besonders stabil ist, ist das Muldenelement jeweils direkt an den beiden Längsprofilelementen angeordnet, das heißt, das Muldenelement schließt direkt außen an die insbesondere als Längsprofilbleche ausgebildeten Längsprofilelemente der Fahrzeugsäulen an. Insbesondere ist das Muldenelement in Fahrzeugquerrichtung einteilig ausgebildet.So that an antenna or an antenna element cannot be mounted on the vehicle roof so that the roof assembly is invisible from the outside and the latter is also particularly stable, the trough element is arranged directly on the two longitudinal profile elements, i.e. the trough element closes directly on the outside, in particular as Longitudinal profile sheets formed longitudinal profile elements of the vehicle pillars. In particular, the trough element is designed in one piece in the transverse direction of the vehicle.

Darüber hinaus weist das Muldenelement eine muldenförmige Vertiefung auf, in der wenigstens ein Antennenelement in der Einbauposition an einer dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Seite aufgenommen ist. Ferner weist das Muldenelement wenigstens eine Öffnung auf, welche eine Funktion des Antennenelements in Richtung des Fahrzeuginnenraums begünstigt. Vorteilhafterweise ist die wenigstens eine Öffnung derart gestaltet, dass eine Stabilität des Muldenelements gewahrt bleibt.In addition, the trough element has a trough-shaped recess in which at least one antenna element is received in the installation position on a side facing away from the vehicle interior. Furthermore, the trough element has at least one opening which promotes a function of the antenna element in the direction of the vehicle interior. The at least one opening is advantageously designed in such a way that stability of the trough element is maintained.

Darüber hinaus ist für die Dachbaugruppe eine Blende vorgesehen, welche aus elektromagnetisch durchlässigem Material gebildet ist. Die Blende ist insbesondere in einem Bereich der elektromagnetischen Strahlung durchlässig, welcher von dem Antennenelement zum Senden und/oder Empfangen verwendet wird. Das Material der Blende kann Kunststoff, Glas und/oder faserverstärkten Kunststoff aufweisen. Die Blende deckt wenigstens die muldenförmige Vertiefung und somit das Antennenelement ab. Durch die Blende ist das Antennenelement vor Witterungseinflüssen beschützt und nicht sichtbar.In addition, a screen is provided for the roof assembly, which is formed from an electromagnetically permeable material. The screen is particularly permeable in a region of the electromagnetic radiation that is used by the antenna element for transmitting and / or receiving. The material of the screen can comprise plastic, glass and / or fiber-reinforced plastic. The cover at least covers the trough-shaped recess and thus the antenna element. The antenna element is protected from the elements by the cover and is not visible.

Das Antennenelement kann beispielsweise als Antennenmodul oder Antenne ausgebildet sein. Die Öffnung ist insbesondere ein Durchbruch an beziehungsweise in dem Muldenelement, wobei eine Durchbruchskontur so ausgelegt ist, dass die Antennenfunktion, das heißt, das Senden und Empfangen in den Fahrzeuginnenraum, ermöglicht und begünstigt ist. Dabei ist das Antennenmodul beziehungsweise Antennenelement beispielsweise inklusive vormontierter Schrauben von oben (in Fahrzeughochrichtung) dem Muldenelement zuführbar und kann an der gegenüberliegenden dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite beispielsweise verschraubt werden. Dabei ist eine Schlüssellochform zu beachten.The antenna element can be designed as an antenna module or antenna, for example. The opening is in particular an opening on or in the trough element, an opening contour being designed in such a way that the antenna function, that is to say sending and receiving into the vehicle interior, is enabled and promoted. In this case, the antenna module or antenna element, including preassembled screws, can be fed to the trough element from above (in the vertical direction of the vehicle) and can be attached to the vehicle interior on the opposite side facing side are screwed, for example. A keyhole shape must be observed.

Das Muldenelement ist erfindungsgemäß so ausgelegt, dass es trotz der Öffnungen beziehungsweise Durchführungen eine Steifigkeitsfunktion und darüber hinaus eine Crashfunktion gemäß den Sicherheitsanforderungen an eine entsprechende Fahrzeugkategorie erfüllt.According to the invention, the trough element is designed such that, despite the openings or passages, it fulfills a stiffness function and also a crash function in accordance with the safety requirements for a corresponding vehicle category.

So ergibt sich durch die erfindungsgemäße Dachbaugruppe der Vorteil, dass beispielsweise keine Antennenfinne auf dem Fahrzeugdach benötigt wird. Darüber hinaus ergibt sich der Vorteil, dass die Dachbaugruppe und somit das Fahrzeugdach besonders stabil und somit beispielsweise besonders gegen Verformung geschützt ausgebildet werden kann.The roof assembly according to the invention has the advantage that, for example, no antenna fin is required on the vehicle roof. In addition, there is the advantage that the roof assembly and thus the vehicle roof can be designed to be particularly stable and thus, for example, particularly protected against deformation.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Muldenelement wenigstens ein, insbesondere zwei, Blechbauteile und/oder wenigstens eine Gussteil. Mit anderen Worten ist das Muldenelement zumindest teilweise aus Metall gefertigt und insbesondere derart ausgebildet, dass es insbesondere in Fahrzeugquerrichtung besonders stabil ausgebildet werden kann.In an advantageous embodiment of the invention, the trough element comprises at least one, in particular two, sheet metal components and / or at least one cast part. In other words, the trough element is made at least partially from metal and is designed in particular in such a way that it can be designed to be particularly stable, particularly in the transverse direction of the vehicle.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Muldenelement wenigstens eine Klebestelle für ein Volldach und/oder ein, insbesondere außenliegendes, Schiebehebedach und/oder die Blende und/oder eine Heckscheibe auf. Dadurch kann die Dachbaugruppe besonders vorteilhaft mit dem Volldach und/oder dem Schiebehebedach und/oder der Heckscheibe verbunden werden. Ferner kann die Blende besonders vorteilhaft an dem Muldenelement gehalten werden.In a further advantageous embodiment of the invention, the trough element has at least one adhesive point for a full roof and / or a sliding and tilting roof, in particular an external one, and / or the cover and / or a rear window. As a result, the roof assembly can be connected particularly advantageously to the full roof and / or the tilt and slide roof and / or the rear window. Furthermore, the screen can be held on the trough element in a particularly advantageous manner.

In vorteilhafter Ausgestaltung ist zumindest ein Teil des Muldenelements als Masse für das Antennenelement ausgebildet. Mit anderen Worten dient das Muldenelement als Masse der Antenne, wodurch beispielsweise eine besonders vorteilhafte kapazitive Kopplung der Antenne erzielt werden kann.In an advantageous embodiment, at least part of the trough element is designed as a ground for the antenna element. In other words, the trough element serves as the ground of the antenna, whereby, for example, a particularly advantageous capacitive coupling of the antenna can be achieved.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist zumindest ein Bereich des Muldenelements als Aufprallbereich, insbesondere als Kopfaufprallbereich, welcher insbesondere gesetzlich geregelte Kopfaufprallanforderungen erfüllt, angepasst beziehungsweise ausgebildet.In an advantageous embodiment of the invention, at least one area of the trough element is adapted or configured as an impact area, in particular as a head impact area, which in particular fulfills legally regulated head impact requirements.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Muldenelement und/oder wenigstens eines der Längsprofilelemente ein Strukturschaumelement auf. Durch das wenigstens eine Strukturschaumelement kann insbesondere die Steifigkeit der Dachbaugruppe besonders vorteilhaft erhöht werden.In an advantageous embodiment of the invention, the trough element and / or at least one of the longitudinal profile elements has a structural foam element. The at least one structural foam element can, in particular, advantageously increase the rigidity of the roof assembly.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Muldenelement in der Einbauposition entlang der Fahrzeuglängsrichtung besonders schmal ausgebildet. Mit anderen Worten ist das Muldenelement so ausgelegt, dass es in Fahrzeuglängsrichtung möglichst wenig Platz verbraucht, um insbesondere beispielsweise die Ausgestaltung des Schiebehebedachs und somit eine Durchsicht durch das Schiebehebedach besonders vorteilhaft auszubilden.In an advantageous embodiment of the invention, the trough element is particularly narrow in the installation position along the vehicle longitudinal direction. In other words, the trough element is designed in such a way that it takes up as little space as possible in the longitudinal direction of the vehicle in order, for example, to particularly advantageously design the design of the tilt and slide roof and thus a view through the tilt and slide roof.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention emerge from the following description of preferred exemplary embodiments and with reference to the drawing. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or on their own, without the scope of the Invention to leave.

Dabei zeigt:

  • 1 eine schematische Perspektivansicht eines Muldenelements einer Dachbaugruppe für ein Fahrzeugdach;
  • 2 eine schematische Perspektivansicht des Muldenelements gemäß 1 mit einem Antennenelement;
  • 3 eine schematische Perspektivansicht einer alternativen Ausführungsform des Muldenelements;
  • 4 eine schematische, geschnittene Perspektivansicht der Dachbaugruppe für ein Fahrzeugdach; und
  • 5 eine schematische, geschnittene Perspektivansicht einer alternativen Ausführungsform der Dachbaugruppe.
It shows:
  • 1 a schematic perspective view of a trough element of a roof assembly for a vehicle roof;
  • 2 a schematic perspective view of the trough element according to 1 with an antenna element;
  • 3 a schematic perspective view of an alternative embodiment of the trough element;
  • 4th a schematic, sectional perspective view of the roof assembly for a vehicle roof; and
  • 5 a schematic, sectional perspective view of an alternative embodiment of the roof assembly.

In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Identical or functionally identical elements are provided with the same reference symbols in the figures.

1 zeigt in einer schematischen Perspektivansicht für eine Dachbaugruppe 10 eines Fahrzeugdachs ein Muldenelement 12, welches in seiner Einbauposition zwischen zwei Längsprofilelementen (32 in 4) von sich in Fahrzeugquerrichtung (y-Achse des gezeigten Koordinatensystems 14) gegenüberliegenden Fahrzeugsäulen angeordnet ist. 1 shows in a schematic perspective view for a roof assembly 10 a vehicle roof a trough element 12 , which in its installation position between two longitudinal profile elements ( 32 in 4th ) from itself in the transverse direction of the vehicle (y-axis of the coordinate system shown 14th ) is arranged opposite vehicle pillars.

Die Dachbaugruppe 10 für das Fahrzeugdach eines Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise einem Personenkraftwagen, dient dazu, ein Antennenelement 16 (vgl. 2), welches beispielsweise als Antenne oder Antennenmodul ausgebildet ist, derart an beziehungsweise in dem Kraftfahrzeug zu montieren, dass das Antennenelement 16 weder von außen noch vom Fahrzeuginnenraum 18 in seiner Einbauposition sichtbar ist.The roof assembly 10 For the vehicle roof of a motor vehicle, such as a passenger car, an antenna element is used 16 (see. 2 ), which is designed, for example, as an antenna or antenna module, to be mounted on or in the motor vehicle in such a way that the antenna element 16 neither from the outside still from the vehicle interior 18th is visible in its installation position.

Ferner kann durch die Dachbaugruppe 10 das Fahrzeugdach besonders vorteilhaft mit Steifigkeits- und Crashfunktionen gemäß gewünschter Anforderungen und/oder gesetzliche Vorgaben erfüllend ausgebildet werden. Darüber hinaus kann eine Antennenfunktion, also das Senden und/oder Empfangen von Funksignalen mittels beziehungsweise über das Antennenelement 16 besonders vorteilhaft in dem Fahrzeuginnenraum 18 realisiert werden. Dafür weist das Muldenelement 12 wenigstens eine Öffnung 20 auf, welche die Funktion des Antennenelements 16 in Richtung Fahrzeuginnenraum 18 begünstigt und darüber hinaus insbesondere eine Stabilität des Muldenelements wahrt.Furthermore, through the roof assembly 10 the vehicle roof can be designed particularly advantageously with stiffness and crash functions in accordance with desired requirements and / or legal requirements. In addition, an antenna function, that is to say the transmission and / or reception of radio signals by means of or via the antenna element 16 particularly advantageous in the vehicle interior 18th will be realized. For this, the trough element 12 at least one opening 20th on what the function of the antenna element 16 towards the vehicle interior 18th favored and in addition, in particular, maintains a stability of the trough element.

Ferner ist eine Blende 22 (vgl. 4 und 5) vorgesehen, welche wenigstens die muldenförmige Vertiefung 24, welche das Muldenelement 12 aufweist und in welcher das wenigstens eine Antennenelement 16 in seiner Einbauposition an einer dem Fahrzeuginnenraum 18 abgewandten Seite aufgenommen ist aufweist. Die Blende 22 kaschiert das Antennenelement 16 beziehungsweise die Antenne und lässt eine Kommunikation beziehungsweise ein Senden und/oder Empfangen über das Antennenelement 16 nach außen beziehungsweise von außen zu.There is also an aperture 22nd (see. 4th and 5 ) provided, which at least the trough-shaped recess 24 , which is the trough element 12 and in which the at least one antenna element 16 in its installation position on one of the vehicle interior 18th facing away from the side is added. The aperture 22nd conceals the antenna element 16 or the antenna and allows communication or transmission and / or reception via the antenna element 16 towards the outside or from the outside.

Das Muldenelement weist wenigstens eine Klebestelle 44 auf, welche zum Kleben für ein Volldach und/oder ein Schiebehebedach und/oder die Blende 22 und/oder eine Heckscheibe 26 ausgebildet ist.The trough element has at least one adhesive point 44 on, which for gluing for a full roof and / or a tilt and slide roof and / or the cover 22nd and / or a rear window 26th is trained.

2 zeigt in einer schematischen Perspektivansicht das Muldenelement 12 gemäß 1, wobei in dessen muldenförmiger Vertiefung 24 das Antennenelement 16 angeordnet ist. Dabei weist das Antennenelement 16 vorzugsweise vormontierte Schrauben auf und wird von oben, das heißt in Fahrzeughochrichtung (z-Achse des Koordinatensystems 14) in Richtung Fahrzeuginnenraum der muldenartigen Vertiefung 24 zugeführt und von unten, das heißt von Richtung Fahrzeuginnenraum 18, beispielsweise verschraubt. 2 shows the trough element in a schematic perspective view 12 according to 1 , with in its trough-shaped recess 24 the antenna element 16 is arranged. The antenna element 16 preferably pre-assembled screws and are attached from above, i.e. in the vertical direction of the vehicle (z-axis of the coordinate system 14th ) towards the vehicle interior of the trough-like recess 24 and fed in from below, i.e. from the direction of the vehicle interior 18th , for example screwed.

Das Muldenelement 12 kann insbesondere wenigstens ein aber vorteilhafter Weise zwei Blechbauteile 28, welche in den 4 und 5 zu sehen sind, umfassen oder alternativ wie in 3 gezeigt als ein Gussteil 46 ausgebildet sein.The trough element 12 can in particular at least one but advantageously two sheet metal components 28 , which in the 4th and 5 can be seen, include or alternatively as in 3 shown as a casting 46 be trained.

4 zeigt in einer schematischen, geschnittenen Perspektivansicht die Dachbaugruppe 10 in ihrer Einbauposition. Dabei ist ein Dachteil 30 des Fahrzeugdachs dargestellt, welches als Volldach ausgebildet ist und beispielsweise zumindest teilweise aus Aluminium oder Stahl gebildet ist. Am hinteren, dem Schnitt abgewandten Ende der 4 ist schematisch eines der Längsprofileelemente 32 dargestellt. Dabei ist das Längsprofilelement 32 einer nicht gezeigten Fahrzeugsäule zugeordnet. Bei der Fahrzeugsäule handelt es sich insbesondere um die C-Säule. 4th shows the roof assembly in a schematic, sectioned perspective view 10 in their installation position. There is a roof part 30th the vehicle roof shown, which is designed as a full roof and is formed, for example, at least partially from aluminum or steel. At the rear end of the 4th is schematically one of the longitudinal profile elements 32 shown. The longitudinal profile element is here 32 assigned to a vehicle pillar, not shown. The vehicle pillar is in particular the C-pillar.

Wie in der 4 gut zu erkennen ist, ist die Längserstreckungsrichtung beziehungsweise die Breite des Muldenelements 12 in Fahrzeuglängsrichtung (x-Achse des Koordinatensystems 14) besonders schmal ausgebildet beziehungsweise besonders kurz. Dadurch kann beispielsweise in einer Ausführungsform des Fahrzeugdachs (vgl. 5), welche anstelle des Volldachs ein insbesondere außenliegendes Schiebehebedach 40 aufweist, dessen Sichtbereich besonders groß sein kann, da die Dachbaugruppe 10 einen besonders geringen Platzbedarf aufweist. Darüber hinaus kann die Dachbaugruppe 10 besonders stabil ausgebildet werden. Dazu kann ferner beispielsweise an dem Muldenelement 12 oder an wenigstens einer der beiden Längsprofilelemente 32 jeweils wenigstens ein Strukturschaumelement angeordnet beziehungsweise angebracht sein.Like in the 4th can clearly be seen, the direction of longitudinal extent or the width of the trough element 12 in the longitudinal direction of the vehicle (x-axis of the coordinate system 14th ) particularly narrow or particularly short. In this way, for example, in one embodiment of the vehicle roof (cf. 5 ), which instead of the full roof has an in particular external sliding and tilting roof 40 has, the field of vision can be particularly large, since the roof assembly 10 has a particularly small footprint. In addition, the roof assembly 10 are made particularly stable. For this purpose, for example, on the trough element 12 or on at least one of the two longitudinal profile elements 32 at least one structural foam element can be arranged or attached.

Das Muldenelement 12 kann darüber hinaus zumindest teilweise als Masse für das Antennenelement 16 ausgebildet sein. Ferner kann zumindest ein Bereich des Muldenelements 12 als Aufprallbereich 48, der insbesondere beispielsweise dem Schutz von Fahrzeuginsassen dient, ausgebildet sein.The trough element 12 can also be used at least partially as a ground for the antenna element 16 be trained. Furthermore, at least one area of the trough element 12 as an impact area 48 , which is used in particular to protect vehicle occupants, for example.

5 zeigt in einer schematischen, geschnittenen Perspektivansicht die Dachbaugruppe 10 wobei es sich hier bei dem Fahrzeugdach um ein Schiebehebedach 40 handelt. IN der 5 sind Schraubenstellen 34 für das Antennenelement 16 gezeigt. Ferner sind Kleberaupen 36 für die Blende 22 gezeigt. Darüber hinaus befindet sich eine Kleberaupe 38 für ein Schiebehebedach 40 sowie eine Kleberaupe 42 für die Heckscheibe 26 an dem Muldenelement 12 angeordnet. Dabei sind die Kleberaupen 36, 38 und 42 jeweils insbesondere an den Klebestellen 44 angeordnet. Ferner zeigt die 5 insbesondere besonders vorteilhaft den Aufprallbereich 48. 5 shows the roof assembly in a schematic, sectioned perspective view 10 where the vehicle roof is a tilt and slide roof 40 acts. In the 5 are screw points 34 for the antenna element 16 shown. There are also adhesive beads 36 for the aperture 22nd shown. There is also an adhesive bead 38 for a sunroof 40 as well as an adhesive bead 42 for the rear window 26th on the trough element 12 arranged. There are the adhesive beads 36 , 38 and 42 in each case especially at the glue points 44 arranged. Furthermore, the 5 particularly particularly advantageous the impact area 48 .

Das Muldenelement 12 ist insbesondre als Teil eines Rohbaus des Kraftfahrzeugs ausgebildet und kann im Wesentlichen die zwei Blechbauteile 28 umfassen. Dabei sind die beiden Blechbauteile 28 vorteilhafterweise in Fahrzeugquerrichtung einteilig und schließen direkt außen an die als Längenprofilbleche ausgebildeten Längsprofilelemente 32 insbesondere der C-Säulen an.The trough element 12 is designed in particular as part of a body shell of the motor vehicle and can essentially consist of two sheet metal components 28 include. Here are the two sheet metal components 28 advantageously in one piece in the transverse direction of the vehicle and close directly on the outside to the longitudinal profile elements designed as length profile sheets 32 especially the C-pillars.

Für einen Benutzer des Kraftfahrzeugs ist vorteilhafterweise die Verbausituation der, insbesondere multifunktionalen, Antenne beziehungsweise des Antennenelements 16 an möglichst hochgelegener Stelle im Kraftfahrzeug nicht erkennbar, wodurch das Kraftfahrzeug ästhetisch besonders anmutend und darüber hinaus besonders aerodynamisch ausgebildet werden kann. Dabei ist das Muldenelement 12, insbesondere als Rohbauteil, so gestaltet, dass die Empfangs- und Sendefunktion des Antennenelements 16, welches insbesondere als Antennenmodul ausgebildet ist, nicht von einem metallischen Rohbauumfeld gestört wird und darüber hinaus jedoch für manche Antennen beziehungsweise Ausführungsformen des Antennenelements 16 als Masse dient.For a user of the motor vehicle, the installation situation of the, in particular multifunctional, antenna or antenna element is advantageous 16 not recognizable at the highest possible point in the motor vehicle, whereby the motor vehicle can be designed to be particularly aesthetically pleasing and, moreover, to be particularly aerodynamic. Here is the trough element 12 , in particular as a shell, designed so that the receiving and transmitting function of the antenna element 16 , which is designed in particular as an antenna module, is not disturbed by a metallic shell environment and beyond, however, for some antennas or embodiments of the antenna element 16 serves as a mass.

Die wenigstens eine Öffnung 20 des Rohbauteils beziehungsweise des Muldenelements 12 ist als wenigstens ein Durchbruch ausgebildet, welcher die Antennenfunktion ins Fahrzeuginnere beziehungsweise in den Fahrzeuginnenraum 18 bringen. Dabei sind die Durchbruchskonturen der wenigstens einen Öffnung 20 so ausgelegt, dass die Antennenfunktion in dem Fahrzeuginnenraum 18 ermöglicht und darüber hinaus begünstigt wird. Das Muldenelement 12 ist so ausgebildet, dass es trotz der insbesondere großen Durchbrüche beziehungsweise Öffnungen 20 so ausgelegt ist, dass es Steifigkeits- und Crashfunktionen gemäß an die Anforderungen, welche für den Unfall beziehungsweise Ausfall an ein Fahrzeugdach gestellt werden, erfüllt.The at least one opening 20th the shell or the trough element 12 is designed as at least one opening which the antenna function in the vehicle interior or in the vehicle interior 18th bring. The breakthrough contours of the at least one opening are here 20th designed so that the antenna function in the vehicle interior 18th made possible and also benefited. The trough element 12 is designed so that it is in spite of the particularly large openings or openings 20th is designed so that it fulfills rigidity and crash functions in accordance with the requirements that are placed on a vehicle roof in the event of an accident or failure.

Daher umfasst die Dachbaugruppe 10 beispielsweise insbesondere ein zweischaliges Rohbaublechprofil, welches durch die zwei Blechbauteile 28 und/oder das Gussteil 46 ausgebildet sein kann. Ferner ist das Muldenelement 12 nach außen (in Fahrzeugquerrichtung) hin für Kopfaufprallanforderungen angepasst.Hence the roof assembly includes 10 for example, in particular a two-shell shell sheet metal profile, which through the two sheet metal components 28 and / or the casting 46 can be formed. Furthermore, the trough element 12 adapted to the outside (in the transverse direction of the vehicle) for head impact requirements.

Ferner sind beispielsweise in den außenliegenden Längsprofilelementen 32 oder in dem Dachteil 30 Strukturschaumelemente für die Steifigkeit der Dachbaugruppe 10 oder des Fahrzeugdachs. Das Rohbauteil umfasst Klebestellen 44 für ein außenliegendes Schiebehebedach. Ferner umfasst das Rohbauteil Klebestellen 44 für das Volldach, sodass beispielsweise das Volldach nicht mehr gelocht werden braucht. Darüber hinaus wird durch die Dachbaugruppe 10 keine Antennenfinne auf dem Fahrzeugdach benötigt. Das Muldenelement 12 umfasst ferner Klebestellen 44 für die Blende 22, wobei die Blende 22 die Antenne kaschiert und die Antennenkommunikation von und nach außen zulässt. Ferner ist das Muldenelement so ausgelegt, dass das Antennenelement 12 inklusive vormontierter Schrauben von oben zugeführt wird und von unten verschraubt werden kann, wobei die Schlüssellochform beachtet werden sollte. Das Muldenelement 12 ist ferner so ausgelegt, dass es in Fahrzeuglängsrichtung möglichst wenig Platz verbraucht, um eine Sicht durch das Schiebehebedach 40 zu begünstigen. Ferner ist die Dachbaugruppe 10 und insbesondere das Muldenelement 12 so ausgelegt, dass keine unterschiedlichen Varianten in Abhängigkeit der Ausgestaltung des Fahrzeugdachs vorgehalten werden müssen, das heißt die Dachbaugruppe 10 kann sowohl für ein Fahrzeugdach in Volldachbauweise (vgl. 4) als auch ein Fahrzeugdach für ein außenliegendes Schiebehebedach (vgl. 5) verwendet werden.Furthermore, for example, in the outer longitudinal profile elements 32 or in the roof part 30th Structural foam elements for the rigidity of the roof assembly 10 or the vehicle roof. The shell component includes adhesive points 44 for an external tilt and slide roof. Furthermore, the shell component includes adhesive points 44 for the full roof so that, for example, the full roof no longer needs to be perforated. In addition, through the roof assembly 10 no antenna fin required on the vehicle roof. The trough element 12 also includes splices 44 for the aperture 22nd , with the aperture 22nd hides the antenna and allows antenna communication from and to the outside. Furthermore, the trough element is designed so that the antenna element 12 including pre-assembled screws is fed in from above and can be screwed from below, whereby the keyhole shape should be observed. The trough element 12 is also designed so that it takes up as little space as possible in the longitudinal direction of the vehicle in order to be able to see through the sunroof 40 to favor. Further is the roof assembly 10 and in particular the trough element 12 designed so that no different variants depending on the design of the vehicle roof have to be kept, that is, the roof assembly 10 can be used for a vehicle roof in full roof construction (cf. 4th ) as well as a vehicle roof for an external sliding and tilting roof (cf. 5 ) be used.

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 10040872 B4 [0003]DE 10040872 B4 [0003]
  • WO 2019/135824 A1 [0003]WO 2019/135824 A1 [0003]

Claims (7)

Dachbaugruppe (10) für ein Fahrzeugdach mit einem Muldenelement (12), welches in seiner Einbauposition zwischen zwei Längsprofilelementen (32) von sich in Fahrzeugquerrichtung gegenüberliegender Fahrzeugsäulen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Muldenelement (12) jeweils direkt an den beiden Längsprofilelementen (32) angeordnet ist und eine muldenförmige Vertiefung (24), in der wenigstens ein Antennenelement (16) in der Einbauposition an einer dem Fahrzeuginnenraum (18) abgewandten Seite aufgenommen ist, und wenigstens eine Öffnungen (20) aufweist, welche eine Funktion des Antennenelements (16) in Richtung Fahrzeuginnenraum (18) begünstigt und eine Blende (22) vorgesehen ist, welches wenigstens die muldenförmige Vertiefung (24) abdeckt.Roof assembly (10) for a vehicle roof with a trough element (12) which, in its installation position, is arranged between two longitudinal profile elements (32) of vehicle pillars opposite each other in the transverse direction of the vehicle, characterized in that the trough element (12) is directly on the two longitudinal profile elements (32 ) and a trough-shaped recess (24), in which at least one antenna element (16) is received in the installation position on a side facing away from the vehicle interior (18), and has at least one opening (20) which functions as the antenna element (16 ) in the direction of the vehicle interior (18) and a screen (22) is provided, which covers at least the trough-shaped recess (24). Dachbaugruppe (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Muldenelement (12) wenigstens ein, insbesondere zwei, Blechbauteile (28) und/oder wenigstens eine Gussteil (46) umfasst.Roof assembly (10) Claim 1 , characterized in that the trough element (12) comprises at least one, in particular two, sheet metal components (28) and / or at least one cast part (46). Dachbaugruppe (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Muldenelement (12) wenigstens eine Klebestelle (44) für ein Volldach und/oder ein Schiebehebedach (40) und/oder der Blende (22) und/oder eine Heckscheibe (26) aufweist.Roof assembly (10) Claim 1 or 2 , characterized in that the trough element (12) has at least one adhesive point (44) for a full roof and / or a tilt and slide roof (40) and / or the cover (22) and / or a rear window (26). Dachbaugruppe (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil des Muldenelements (12) als Masse für das Antennenelement (16) ausgebildet ist.Roof assembly (10) according to one of the preceding claims, characterized in that at least part of the trough element (12) is designed as a ground for the antenna element (16). Dachbaugruppe (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Bereich des Muldenelements (12) als Aufprallbereich (48) ausgebildet ist.Roof assembly (10) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one area of the trough element (12) is designed as an impact area (48). Dachbaugruppe (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Muldenelement (12) und/oder wenigstens eines der Längsprofilelemente (32) ein Strukturschaumelement aufweist.Roof assembly (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the trough element (12) and / or at least one of the longitudinal profile elements (32) has a structural foam element. Dachbaugruppe (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Muldenelement (12) in der Einbauposition entlang der Fahrzeuglängsrichtung besonders schmal ausgebildet ist.Roof assembly (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the trough element (12) is designed to be particularly narrow in the installation position along the longitudinal direction of the vehicle.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2022218069A1 (en) * 2021-04-12 2022-10-20 福耀玻璃工业集团股份有限公司 Vehicle sunroof and vehicle
DE102022001040A1 (en) 2022-03-25 2023-09-28 Mercedes-Benz Group AG Roof cross member for a vehicle roof of a motor vehicle body

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