DE102018116897A1 - Ball Screw - Google Patents
Ball Screw Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018116897A1 DE102018116897A1 DE102018116897.7A DE102018116897A DE102018116897A1 DE 102018116897 A1 DE102018116897 A1 DE 102018116897A1 DE 102018116897 A DE102018116897 A DE 102018116897A DE 102018116897 A1 DE102018116897 A1 DE 102018116897A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ball screw
- threaded
- section
- screw drive
- nut
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims abstract description 24
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 17
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 210000001520 comb Anatomy 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000005226 mechanical processes and functions Effects 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/2021—Screw mechanisms with means for avoiding overloading
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/067—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable by linear actuators, e.g. linear screw mechanisms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/22—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
- F16H25/2204—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/24—Elements essential to such mechanisms, e.g. screws, nuts
- F16H25/2472—Safety nuts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Ein Kugelgewindetrieb (4), insbesondere in einer Sitzverstellung (3), umfasst eine Gewindespindel (5) und eine Gewindemutter (6), welche einen ersten Abschnitt (HA) aufweist, in welchem ein Gewindegang (16) für auf der Gewindespindel (5) abrollende Wälzkörper (18) gebildet ist, sowie einen zweiten Abschnitt (NA), in welchem eine schraubenförmig gewundene, in einen Gewindegang (15) der Gewindespindel (5) eingreifende Wulst (17) gebildet ist. Die beiden Abschnitte (HA, NA) der vorzugsweise aus Kunststoff gefertigten Gewindemutter (6) sind einstückig miteinander verbunden. A ball screw drive (4), in particular in a seat adjustment (3), comprises a threaded spindle (5) and a threaded nut (6) which has a first section (HA) in which a thread (16) for on the threaded spindle (5) rolling rolling element (18) is formed, and a second section (NA) in which a helically wound bead (17) engaging in a thread (15) of the threaded spindle (5) is formed. The two sections (HA, NA) of the threaded nut (6), which is preferably made of plastic, are connected to one another in one piece.
Description
Die Erfindung betrifft einen Kugelgewindetrieb, dessen Mutter zusätzlich zu einem Abschnitt, in welchem Kugeln abrollen, einen weiteren Abschnitt aufweist, an dessen Innenumfangsfläche eine schraubenförmig gewundene Wulst gebildet ist, die dazu ausgebildet ist, in einen Gewindegang der Gewindespindel des Kugelgewindetriebs einzugreifen.The invention relates to a ball screw drive, the nut of which, in addition to a section in which balls roll, has a further section, on the inner circumferential surface of which a helically wound bead is formed, which is designed to engage in a thread of the threaded spindle of the ball screw drive.
Ein derartiger Kugelgewindetrieb ist beispielsweise aus der
Ein weiterer Kugelgewindetrieb, dessen Mutter einen ersten Abschnitt, in welchem Kugeln abrollen, und einem zweiten Abschnitt, welcher frei von Kugeln ist, umfasst, ist aus der
Die
Aus der
Eine weitere Sitzverstellung ist in der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gegenüber dem Stand der Technik weiterentwickelten, insbesondere für eine Sitzverstellung, beispielsweise eine Sitzlängsverstellung, in einem Kraftfahrzeug geeigneten Kugelgewindetrieb anzugeben, welcher für verschiedenste Belastungszustände geeignet, im Normalbetrieb mit geringer mechanischer Leistung betreibbar, sowie kompakt und montagefreundlich aufgebaut ist.The invention is based on the object of specifying a ball screw which is further developed in relation to the prior art and is particularly suitable for a seat adjustment, for example a seat longitudinal adjustment, in a motor vehicle, which is suitable for a wide variety of load conditions, can be operated in normal operation with low mechanical power, and is compact and easy to assemble is.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Kugelgewindetrieb mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Der Kugelgewindetrieb ist besonders für die Verwendung in einer Sitzverstellung eines Kraftfahrzeugs geeignet.This object is achieved according to the invention by a ball screw drive with the features of claim 1. The ball screw drive is particularly suitable for use in a seat adjustment of a motor vehicle.
Der Kugelgewindetrieb umfasst in an sich bekannter Grundkonzeption eine Gewindespindel und eine Gewindemutter. Die Gewindespindel kann ein ein- oder mehrgängiges Gewinde aufweisen. Die Gewindemutter weist einen ersten Abschnitt auf, in welchem mindestens ein Gewindegang für auf der Gewindespindel abrollende Wälzkörper gebildet ist. Weiter weist die Gewindemutter einen zweiten Abschnitt auf, in welchem eine schraubenförmig gewundene, in den zugehörigen Gewindegang der Gewindespindel eingreifende Wulst gebildet ist.The ball screw drive comprises a threaded spindle and a threaded nut in a basic concept known per se. The threaded spindle can have a single or multiple thread. The threaded nut has a first section in which at least one thread is formed for rolling bodies rolling on the threaded spindle. Furthermore, the threaded nut has a second section, in which a helically wound bead, which engages in the associated thread of the threaded spindle, is formed.
Erfindungsgemäß sind die genannten Abschnitte der Gewindemutter einstückig miteinander verbunden. Dies bedeutet, dass das Material, aus welchem die schraubenförmig gewundene Wulst gebildet ist, mit dem Material identisch ist, auf welchem die Wälzkörper des Kugelgewindetriebs abrollen. In bevorzugter Ausgestaltung handelt es sich hierbei um Kunststoff. Im Unterschied zur Gewindemutter ist die Gewindespindel vorzugsweise aus Metall gefertigt.According to the invention, the named sections of the threaded nut are connected to one another in one piece. This means that the material from which the helically wound bead is formed is identical to the material on which the rolling elements of the ball screw drive roll. In a preferred embodiment, this is plastic. In contrast to the threaded nut, the threaded spindle is preferably made of metal.
Der Kugelgewindetrieb ist vorzugsweise als nicht selbsthemmender Gewindetrieb ausgelegt. Unter Normallast greift die Wulst, welche sich im zweiten Abschnitt der Gewindemutter befindet, vorzugsweise mit Spiel in den Gewindegang der Gewindespindel ein. Ausschließlich im Überlastfall, etwa bei einem Unfall, sofern der Kugelgewindetrieb Teil einer Sitzverstellung, insbesondere Sitzlängsverstellung, eines Fahrzeugsitzes ist, entsteht ein Kontakt zwischen der Wulst der Gewindemutter und dem Gewindegang der Gewindespindel. Allgemein ist die Wulst im zweiten Abschnitt der Gewindemutter als Negativform des Gewindes der Spindel beschreibbar, wobei die Konturen dieser Negativform aufgrund des Spiels, welches im Normalbetrieb, das heißt bei geringen bis mittleren Lasten, gefordert ist, im Vergleich zu den Konturen des Gewindes der Spindel modifiziert sind.The ball screw drive is preferably designed as a non-self-locking screw drive. Under normal load, the bead, which is located in the second section of the threaded nut, preferably engages with play in the thread of the threaded spindle. Only in the event of an overload, for example in the event of an accident, provided that the ball screw is part of a seat adjustment, in particular seat longitudinal adjustment, of a vehicle seat, there is contact between the bead of the threaded nut and the thread of the threaded spindle. In general, the bead in the second section of the threaded nut can be described as a negative form of the thread of the spindle, the contours of this negative form being compared to the contours of the thread of the spindle due to the play which is required in normal operation, that is to say with low to medium loads are modified.
Gemäß einer möglichen Ausgestaltung ist der den Gewindegang für die Wälzkörper, das heißt Kugeln, aufweisende Abschnitt der Gewindemutter in Längsrichtung des Kugelgewindetriebs ausgedehnter als der die Wulst aufweisende Abschnitt der Gewindemutter. Der Außendurchmesser beider Abschnitte ist vorzugsweise identisch, so dass die Gewindemutter insgesamt eine kompakte, zylindrische Form hat.According to a possible embodiment, the section of the threaded nut which has the thread for the rolling elements, that is to say balls, is longer in the longitudinal direction of the ball screw drive than the section of the threaded nut which has the bead. The outer diameter of both sections is preferably identical, so that the threaded nut has an overall compact, cylindrical shape.
Trotz der vergleichsweise geringen Länge des letztgenannten, die schraubenförmige Wulst aufweisenden Abschnitts sind über diesen Abschnitt im Überlastfall größere Kräfte als über den ersten Abschnitt übertragbar, da die Wulst bei hoher mechanischer Belastung flächig im Gewindegang der Spindelmutter anliegt. Durch die Kraftübertragung zwischen der Wulst und der Gewindespindel ist im Überlastfall ein Bypass zwischen Gewindemutter und Gewindespindel gebildet.Despite the comparatively short length of the last-mentioned section, which has the helical bead, larger forces can be transmitted via this section in the event of an overload than via the first section, since the bead lies flat against the thread of the spindle nut under high mechanical loads. The force transmission between the bead and the threaded spindle creates a bypass between the threaded nut and the threaded spindle in the event of an overload.
Eine Verstellung des Kugelgewindetriebs ist in einem solchen Überlastfall, wie er insbesondere bei einem Verkehrsunfall auftreten kann, nicht vorgesehen. Bei Normallast hat der zweite, mit der Wulst versehene Abschnitt der Gewindemutter keine mechanische Funktion innerhalb des Kugelgewindetriebs. Der Antrieb des Kugelgewindetriebs kann daher ohne Rücksicht auf die Existenz und Funktion des zweiten, eine Sicherungsfunktion erfüllenden Abschnitts der Gewindemutter ausgelegt werden.An adjustment of the ball screw drive is not provided in the case of such an overload as can occur in particular in a traffic accident. At normal load, the second section of the threaded nut provided with the bead has no mechanical function within the ball screw drive. The drive of the ball screw drive can therefore be designed regardless of the existence and function of the second section of the threaded nut that fulfills a securing function.
Die Kraftübertragung zwischen der Gewindemutter und der Gewindespindel erfolgt im bestimmungsgemäßen Verstellbetrieb ausschließlich über die im ersten Abschnitt abrollenden Wälzkörper. Der Kugelgewindetrieb arbeitet hierbei mit einem hohen Wirkungsgrad. In an sich bekannter Weise kann eine Wälzkörperrückführung, beispielsweise in Form einer Außenumlenkung, vorgesehen sein.The power transmission between the threaded nut and the threaded spindle takes place in the intended adjustment mode exclusively via the rolling elements rolling in the first section. The ball screw works with a high degree of efficiency. A rolling element return, for example in the form of an external deflection, can be provided in a manner known per se.
Bei Einbau des Kugelgewindetriebs in eine Sitzverstellung ist dieser vorzugsweise zur Längsverstellung des Sitzes, insbesondere Fahrzeugsitzes, vorgesehen. Hierbei stellt vorzugsweise die Gewindespindel die rotierende Komponente des Kugelgewindetriebs dar, während die Gewindemutter in verdrehgesicherter Weise verschiebbar ist. When the ball screw is installed in a seat adjustment, it is preferably provided for the longitudinal adjustment of the seat, in particular the vehicle seat. Here, the threaded spindle preferably represents the rotating component of the ball screw drive, while the threaded nut can be displaced in a manner secured against rotation.
Alternativ sind auch Ausführungsformen realisierbar, in welchen die Gewindemutter rotiert und die Gewindespindel verschiebbar ist.Alternatively, embodiments can also be implemented in which the threaded nut rotates and the threaded spindle can be displaced.
In bevorzugter Ausgestaltung, welche sich durch einen besonders geringen Bedarf an Antriebsleistung auszeichnet, ist die Gewindemutter über ein weiteres Getriebe elektrisch angetrieben. Bei dem weiteren Getriebe handelt es sich beispielsweise um ein Stirnradgetriebe. In diesem Fall ist die Motorwelle eines Elektromotors, welcher dem Kugelgewindetrieb betätigt, parallel zur Mittelachse der Gewindespindel angeordnet. Abweichend hiervon ist auch ein elektrischer Direktantrieb der rotierenden Komponente des Kugelgewindetriebs möglich. Ebenso ist ein Antrieb über ein selbsthemmendes Getriebe, zum Beispiel ein Schneckengetriebe, möglich.In a preferred embodiment, which is characterized by a particularly low need for drive power, the threaded nut is electrically driven via a further gear. The other gear is, for example, a spur gear. In this case, the motor shaft of an electric motor which actuates the ball screw is arranged parallel to the central axis of the threaded spindle. Deviating from this, an electrical direct drive of the rotating component of the ball screw drive is also possible. A drive via a self-locking gear, for example a worm gear, is also possible.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierin zeigen, teils in schematisierter Ansicht:
-
1 eine Sitzverstellung in einem Kraftfahrzeug, -
2 ein Detail eines Kugelgewindetriebs der Sitzverstellung nach1 .
-
1 a seat adjustment in a motor vehicle, -
2 a detail of a ball screw according to the seat adjustment1 ,
Eine insgesamt mit dem Bezugszeichen
Die Sitzverstellung
Die Gewindespindel
Details des Kugelgewindetriebs
An den Hauptabschnitt
Der Nebenabschnitt
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Sitzanordnunglayout
- 22
- SitzSeat
- 33
- Verstelleinrichtung, SitzverstellungAdjustment device, seat adjustment
- 44
- KugelgewindetriebBall Screw
- 55
- Gewindespindelscrew
- 66
- Gewindemutterthreaded nut
- 77
- Elektromotorelectric motor
- 88th
- StirnradgetriebeSpur gears
- 99
- Lagerungstorage
- 1010
- Lagerungstorage
- 1111
- Ritzelpinion
- 1212
- Zahnradgear
- 1313
- Sitzflächeseat
- 1414
- Lehnerest
- 1515
- Gewindegang der SpindelThread of the spindle
- 1616
- Gewindegang der MutterThread of the nut
- 1717
- Wulstbead
- 1818
- Kugel, Wälzkörper Ball, rolling elements
- DKDK
- KugeldurchmesserBall diameter
- HAHA
- Hauptabschnittmain section
- MM
- Mittelachsecentral axis
- NAN / A
- Nebenabschnittnext section
- Spsp
- Spielgame
- VV
- Verschieberichtungdisplacement direction
- WHWH
- Wulsthöhebead height
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant has been generated automatically and is only included for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- US 3485110 A [0002]US 3485110 A [0002]
- US 2447439 A [0003]US 2447439 A [0003]
- DE 1222219 B [0004]DE 1222219 B [0004]
- US 4872903 A [0005]US 4872903 A [0005]
- DE 1755740 A [0006]DE 1755740 A [0006]
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018116897.7A DE102018116897A1 (en) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | Ball Screw |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018116897.7A DE102018116897A1 (en) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | Ball Screw |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018116897A1 true DE102018116897A1 (en) | 2020-01-16 |
Family
ID=69226538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018116897.7A Withdrawn DE102018116897A1 (en) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | Ball Screw |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102018116897A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023061497A1 (en) * | 2021-10-17 | 2023-04-20 | 常州姆驰机电有限公司 | Groove-paired push rod device using plastic nut |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2447439A (en) | 1945-12-12 | 1948-08-17 | Roy E Thompson | Self-locking screw |
DE1222219B (en) | 1964-01-23 | 1966-08-04 | British Aircraft Corp Ltd | Screw winch with friction-reducing balls between the threads of the spindle and the winch nut |
US3485110A (en) | 1968-08-21 | 1969-12-23 | Duff Norton Co | Nut and screw mechanism |
DE1755740A1 (en) | 1968-06-14 | 1972-01-05 | C Rob Hammersein Gmbh | Seat adjustment device with self-locking adjustment drive |
US4872903A (en) | 1987-10-08 | 1989-10-10 | Rockwell-Cim | Screw jack safe against overload for a movable element such as a seat structure |
-
2018
- 2018-07-12 DE DE102018116897.7A patent/DE102018116897A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2447439A (en) | 1945-12-12 | 1948-08-17 | Roy E Thompson | Self-locking screw |
DE1222219B (en) | 1964-01-23 | 1966-08-04 | British Aircraft Corp Ltd | Screw winch with friction-reducing balls between the threads of the spindle and the winch nut |
DE1755740A1 (en) | 1968-06-14 | 1972-01-05 | C Rob Hammersein Gmbh | Seat adjustment device with self-locking adjustment drive |
US3485110A (en) | 1968-08-21 | 1969-12-23 | Duff Norton Co | Nut and screw mechanism |
US4872903A (en) | 1987-10-08 | 1989-10-10 | Rockwell-Cim | Screw jack safe against overload for a movable element such as a seat structure |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023061497A1 (en) * | 2021-10-17 | 2023-04-20 | 常州姆驰机电有限公司 | Groove-paired push rod device using plastic nut |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102019103384A1 (en) | Planetary screw drive | |
DE102018116867A1 (en) | Electromechanical actuator and rear axle steering | |
EP1103411B1 (en) | Adjusting device for a vehicle seat with a spindle and an associated spindle nut | |
EP1871653A1 (en) | Power steering with an elastically mounted recirculating ball spindle gear | |
DE102021121736B4 (en) | Set of components for assembling pitch-true planetary roller gears | |
DE102017124388A1 (en) | Electromechanical steering actuator | |
DE102010021536A1 (en) | Spindle drive for use as linear actuator of gearbox for linear movement of e.g. mirror in motor car, has threaded nuts threaded against each other by pressure element arranged in front sides of nuts within annular groove-shaped openings | |
DE102019125310A1 (en) | Planetary gear | |
DE102017124389A1 (en) | Planetenwälzgetriebe | |
DE102018132224A1 (en) | Planetary gear for a robot | |
DE102019109166A1 (en) | Planetary gear | |
DE102009031711A1 (en) | Ball nut of a ball screw drive | |
DE102010011819B4 (en) | Planetenwälzgewindetrieb | |
DE102013213707A1 (en) | parking lock | |
DE102018122714A1 (en) | Chassis actuator for a rear axle steering and method for assembling a planetary roller transmission | |
DE102007049832A1 (en) | Electromechanical steering mechanism for use as rack-and-pinion steering in motor vehicle, has ball screw including balls having variable local play to races of nut and spindle, where variation of local play is limited to specific value | |
DE102018116897A1 (en) | Ball Screw | |
WO2022083982A1 (en) | Eccentric gear unit for a braking force generator, and braking force generator | |
DE102013213706A1 (en) | parking lock | |
DE102019127865A1 (en) | Planetary roller gear and method for manufacturing a planetary roller gear | |
WO2012146579A1 (en) | Transmission for converting rotational motions, transmission gear for such a transmission, and use of such a transmission | |
DE102019107684A1 (en) | Ball screw | |
DE102019111153A1 (en) | Actuator for rear-axle steering of a vehicle and rear-axle steering with such an actuator | |
DE102019125323A1 (en) | Planetary screw drive | |
DE102018126071A1 (en) | Linear actuator, especially for a vehicle clutch |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |