DE10201803B4

DE10201803B4 - Height-adjustable luggage compartment cover

Info

Publication number: DE10201803B4
Application number: DE2002101803
Authority: DE
Inventors: Jean Paul Albert; Stefan Miklosi; Sergio Viter Mezzenile Pocchiola; Koji Oazaakiyama Sumida; Sigeru Ueki
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2002-01-18
Filing date: 2002-01-18
Publication date: 2010-04-15
Anticipated expiration: 2022-01-19
Also published as: DE10201803A1

Abstract

Gepäckraumabdeckung für ein Kraftfahrzeug (10; 110), durch welche ein Gepäckraumvolumen (12; 112) des Kraftfahrzeugs in zwei übereinander liegende Teilräume unterteilbar ist, wobei die Position der Gepäckraumabdeckung (16; 116) in einer zu einer Ladeboden-Erstreckungsebene (32; 132) orthogonalen Verstellrichtung (14; 114) verstellbar ist und die Gepäckraumabdeckung (16; 116) eine in Verstellrichtung (14; 114) verstellbare und zumindest abschnittsweise in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Deckblende (18; 118) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gepäckraumabdeckung (16; 116) wenigstens eine in Fahrzeugseitenrichtung weisende Seitenblende (20a–d; 120) umfasst, die gemeinsam mit der Deckblende (18; 118) verstellbar ist.Luggage compartment cover for a motor vehicle (10; 110), by means of which a luggage compartment volume (12; 112) of the motor vehicle can be subdivided into two superimposed partial spaces, wherein the position of the luggage compartment cover (16; 116) in a loading floor extension plane (32; ) and the luggage compartment cover (16; 116) has a cover panel (18; 118) which is adjustable in the adjustment direction (14; 114) and extends at least partially in the vehicle transverse direction, characterized in that the luggage compartment cover (16; 116) comprises at least one side panel (20a-d; 120) pointing in the vehicle side direction, which is adjustable together with the cover panel (18; 118).

Description

Die Erfindung betrifft eine Gepäckraumabdeckung für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a luggage compartment cover for a Motor vehicle according to the preamble of Claim 1.

Mit Ladeboden ist dabei die dem Fahruntergrund nächstliegende Ebene bezeichnet, auf der Zuladungsstücke im Fahrzeuginnenraum abgelegt und verstaut werden. Da der Ladeboden in der Regel durch Rippen und dergleichen versteift ist, wird eine Ladeboden-Erstreckungsebene als Bezugsebene verwendet. Es handelt sich dabei um eine Ebene, die durch jene zueinander orthogonalen Richtungen definiert ist, in denen der Ladeboden seine größte Ausdehnung aufweist. In den meisten Fällen verläuft die Ladeboden-Erstreckungsebene parallel zum Fahruntergrund.With Loading floor is the level closest to the driving surface, on the cargo pieces be stored and stowed in the vehicle interior. As the loading floor is usually stiffened by ribs and the like, is a loading floor extension plane used as a reference plane. It is a level which is defined by those mutually orthogonal directions, in which the loading floor its largest extent having. In most cases extends the loading floor extension plane parallel to the driving surface.

Eine gattungsgemäße Gepäckraumabdeckung ist beispielsweise aus der DE 196 26 582 A1 bekannt. Darüber hinaus sind derartige Gepäckraumabdeckungen insbesondere bei Personenkraftwägen der Kombi-Bauweise (Kastenaufbau) weit verbreitet.A generic luggage compartment cover is for example from the DE 196 26 582 A1 known. In addition, such luggage compartment covers, especially in passenger cars of the combination design (box body) are widely used.

Bei der gattungsgemäßen Gepäckraumabdeckung der DE 196 26 582 A1 ist in einem Gepäckraum eines Kombis eine Rollowelle in Fahrzeuglängsrichtung an einer Seitenwand des Gepäckraums knapp unterhalb eines Seitenfensters angeordnet. Von dieser Rollowelle aus ist eine flexible Materialbahn gegen Federvorspannung abwickelbar und mit ihrem freien Ende an der Seitenwand anbringbar, die der Rollowelle tragenden Seitenwand gegenüberliegt, so dass sie in ausgezogenem und an der anderen Seitenwand angebrachtem Zustand ein Gepäckraum-Teilvolumen überspannt.In the generic luggage compartment cover of DE 196 26 582 A1 is a roller blind in the vehicle longitudinal direction on a side wall of the luggage compartment just below a side window arranged in a luggage compartment of a station wagon. From this roller shaft is a flexible material web against spring preload unwindable and attached with its free end on the side wall opposite to the roller blind shaft bearing side wall so that it spans in extended and attached to the other side wall state a luggage compartment partial volume.

Weiterhin sind andere Ausführungsformen bekannt, bei denen eine von einer Welle abwickelbare flexible Materialbahn, etwa von einer Rücksitzlehnenoberkante aus, in Fahrzeuglängsrichtung zu einer Heckklappenöffnung hin ausziehbar und nahe der Heckklappenöffnung anbringbar ist.Farther are other embodiments known in which a flexible material web that can be developed by a shaft, for example, from a rear seat back top off, in the vehicle longitudinal direction to a tailgate opening extendable and can be attached near the tailgate opening.

Nachteilig an den bekannten Gepäckraumabdeckungen ist, dass diese bei großen Gepäckstücken mitunter nicht mehr in den abdeckenden Zustand überführt werden können, so dass der von einer Gepäckraumabdeckung gebotene Schutz vor Einblicken in den Gepäckraum von außen verloren geht.adversely on the known luggage compartment covers is that at large Luggage sometimes can no longer be transferred to the covering state, so that of a luggage cover offered protection from looking into the luggage compartment from the outside lost goes.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Gepäckraumabdeckung für ein Kraftfahrzeug anzugeben, die eine Abdeckung des im Kraftfahrzeug vorhandenen Gepäcks auch bei großem Gepäckvolumen ermöglicht.Of the Invention is therefore the object of a luggage compartment cover for a Specify motor vehicle, the cover of the motor vehicle existing luggage even at large Luggage volume allows.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs gelöst.These The object is solved by the features of the independent claim.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.advantageous Refinements and developments of the invention will become apparent the dependent Claims.

Die Erfindung baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass die Position der Gepäckraumabdeckung in einer zu der Ladeboden-Erstreckungsebene orthogonalen Verstellrichtung verstellbar ist.The Invention builds on the generic state of the art thereby on that the position of the luggage compartment cover in an adjustment direction orthogonal to the loading floor extension plane is adjustable.

Durch die erfindungsgemäße Gepäckraumabdeckung ist der Abstand zwischen Gepäckraumabdeckung und Ladeboden und damit das von diesen begrenzte Teilvolumen variabel einstellbar, so dass größere Zuladungsstücke als bisher in den Gepäckraum eingestellt und durch die Gepäckraumabdeckung vor Einblicken von außen verborgen werden können.By the luggage compartment cover according to the invention is the distance between the luggage compartment cover and loading floor and thus the variable of these limited sub-volume adjustable, so that larger pieces of cargo than so far in the luggage room set and through the luggage compartment cover from insights from the outside can be hidden.

Um auch dann einen größtmöglichen Schutz vor Einsicht in den Gepäckraum von außen gewährleisten zu können, wenn die Gepäckraumabdeckung sehr weit vom Ladeboden entfernt und in den Höhenbereich von Seitenfenstern hinein angehoben ist, kann die Gepäckraumabdeckung vorteilhaft derart ausgebildet sein, dass sie eine in Verstellrichtung verstellbare und zumindest abschnittsweise in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Deckblende sowie wenigstens eine in Fahrzeugseitenrichtung weisende Seitenblende umfasst, die gemeinsam mit der Deckblende verstellbar ist.Around even then the largest possible Protection against inspection in the luggage compartment from the outside guarantee to be able to if the luggage cover very much far from the loading floor and in the height range of side windows is raised in the luggage compartment cover can be advantageous be designed such that they can be adjusted in the adjustment and at least partially extending in the vehicle transverse direction Cover panel and at least one pointing in the vehicle side direction side panel includes, which is adjustable together with the cover.

Die Höhenverstellbarkeit kann in einfacher Weise dadurch realisiert sein, dass die Deckblende auf wenigstens einem in Verstellrichtung positionsverstellbaren Tragelement gelagert ist. Beispielsweise kann das wenigstens eine Tragelement, etwa ein Schienenstück, eine Rolle, Umlenkrolle, ein Umlenkspriegel, oder schlicht ein Zapfen, den Gepäckraum in Fahrzeugquerrichtung überspannend an seinen Längsenden posi tionsverstellbar mit gegenüberliegenden Gepäckraum begrenzenden Seitenwänden verbunden sein.The Height adjustment can be realized in a simple manner that the cover plate on at least one positionally adjustable support member in the adjustment direction is stored. For example, the at least one support element, about a rail piece, a roller, pulley, a deflecting bow, or simply a pin, the luggage room in Spanning vehicle transverse direction at its longitudinal ends posi tion adjustable with opposite Luggage Storage bounding side walls be.

In der genannten Ausführungsform könnte jedoch das wenigstens eine sich über die gesamte lichte Breite des Gepäckraums erstreckende Tragelement eine Beladung des Fahrzeugs erschweren. Günstiger ist es daher, wenn wenigstens zwei Tragelemente vorgesehen sind, die in Verstellrichtung positionsverstellbar mit dem Fahrzeug verbunden sind und von ihrer Anbringungsstelle am Fahrzeug auskragend in den Gepäckraum ragen. Vorzugsweise sind die wenigstens zwei Tragelemente aus Gründen einer gleichmäßigen Lastaufnahme symmetrisch zu einer in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden und zur Aufstandsebene orthogonalen Fahrzeuglängslotebene angeordnet.In the mentioned embodiment, however, the at least one support element extending over the entire clear width of the luggage compartment could complicate loading of the vehicle. It is therefore more favorable if at least two support elements are provided, which are adjustably adjustable in position in the adjustment direction with the vehicle and protrude from its attachment point on the vehicle projecting into the luggage compartment. For reasons of uniform load absorption, the at least two support elements are preferably symmetrical with respect to a vehicle longitudinal slab running in the vehicle longitudinal direction and orthogonal to the contact surface ne arranged.

Im Falle mehrerer Tragelemente ist es vorteilhaft, diese jeweils paarweise gemeinsam in Verstellrichtung positionsverstellbar auszuführen, um zu verhindern, dass einzelne Tragelemente durch eine ungünstige Einstellung entweder den Kontakt mit der eventuell lediglich auf ihnen aufliegenden Deckblende verlieren oder dann, wenn ein Zwangskontakt hergestellt ist, eine ungünstige Torsinns- und/oder Biegebelastung der Deckblende hervorrufen. Selbstverständlich kann im Rahmen der Erfindung auch daran gedacht sein, alle vorhandenen Tragelemente gemeinsam in Verstellrichtung bewegbar auszuführen.in the Case of multiple support elements, it is advantageous, this pairwise jointly positionally adjustable perform in the adjustment to to prevent individual load-bearing elements due to an unfavorable setting either the contact with the possibly just resting on them Do not lose cover or when a forced contact is made is, an unfavorable Provide torsion and / or bending load on the faceplate. Of course you can in the context of the invention also be thought of all existing Carrying support elements together in the adjustment direction to perform.

Die Gepäckraumabdeckung kann in Verstellrichtung manuell verstellbar sein. Eine derartige Positionsverstellung kann jedoch bei langen Laderäumen, wie sie in Kombis angetroffen werden, beschwerlich sein. Einfacher ist eine Verstellung dann, wenn die Position des wenigstens einen Tragelements motorisch, vorzugsweise elektromotorisch, verstellbar ist.The Luggage cover can be manually adjustable in the adjustment. Such Positional adjustment, however, may occur in long holds such as they are encountered in station wagons, be cumbersome. Is easier an adjustment when the position of the at least one support element motor, preferably electric motor, is adjustable.

Eine genaue Bewegung des oder der Tragelemente kann dadurch erzielt werden, dass das wenigstens eine Tragelement in Schienen und/oder mit einem Hebelmechanismus zu einer Bewegung in Verstellrichtung geführt ist. Als Anbringungsort für Schienen bieten sich hier vor allem die stabil ausgeführten das Dach tragenden Säulen eines Fahrzeugs an. Als Hebelmechanismus könnte etwa ein Parallelogrammlenkergetriebe eingesetzt sein.A accurate movement of the or the support elements can be achieved by that the at least one support element in rails and / or with a Lever mechanism is guided to a movement in the adjustment direction. As a mounting location for rails Here, above all, the stably running roof pillars of a Vehicle. As a lever mechanism could be about a Parallelogrammlenkergetriebe be used.

Durch die Gepäckraumabdeckung wird der vorhandene Gepäckraum gewöhnlich in ein ladebodennäheres und ein ladebodenferneres Teilvolumen unterteilt. In der Regel ist das ladebodenfernere Teilvolumen nicht mehr als Stauvolumen nutzbar, da häufig flexible Materialbahnen als Deckblende eingesetzt sind, die keine Last aufnehmen können. Auch bei der erfindungsgemäßen Gepäckraumabdeckung können derartige flexible Materialbahnen eingesetzt werden. In einer bevorzugten Ausführungsform, bei welcher die Deckblende aus einer starren Platte gebildet ist, kann dagegen die Deckblende als zusätzliche Ablagefläche genutzt werden.By the luggage compartment cover becomes the existing luggage space usually in a loading floor closer and a loading floor remote sub-volume divided. In general it is the loading floor remote partial volume can no longer be used as storage volume, there often flexible material webs are used as a cover, the no Load can absorb. Even with the luggage compartment cover according to the invention can such flexible material webs are used. In a preferred embodiment, in which the cover is made of a rigid plate, In contrast, the cover can be used as an additional storage area become.

Eine möglichst große Flexibilität bei der Anpassung sowohl der Gestalt als auch der Größe des ladebodennäheren Teilvolumens an in den Gepäckraum einzustellende Zuladungsstücke kann dadurch erreicht werden, dass die Deckblende aus einer um wenigstens eine Biegeachse biegbaren, von einer Materialbahnrolle gegen Federvorspannung abwickelbaren Materialbahn gebildet ist, deren einer Längsendbereich mit einer ersten Gepäckraumbegrenzungsseite verbunden ist und deren anderer Längsendbereich an oder nahe einer zweiten, der ersten im Wesentlichen gegenüberliegenden Gepäckraumbegrenzungsseite mit einer Gepäckraumbegrenzung verbindbar ist.A preferably size flexibility in the adaptation of both the shape and the size of the subfloor closer to the loading floor in the luggage room to be set payloads can be achieved in that the cover from one at least a bending axis bendable, of a web roll against spring preload unwindable material web is formed, one of which Längsendbereich with a first luggage compartment boundary side is connected and whose other longitudinal end region is at or near a second, the first substantially opposite luggage compartment boundary side with a luggage compartment boundary is connectable.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform können sowohl Flexibilität als auch Beladbarkeit der Deckblende gemeinsam da durch erhalten werden, dass die Materialbahn ein einseitig abwinkelbares Lamellenrollo ist, bei dem benachbarte Lamellen gegeneinander lediglich Winkelstellungen von etwa 0° bis etwa 180° einnehmen können. In diesem Falle kann die Deckblende, vom ladebodenferneren Teilvolumen aus betrachtet, von einem ebenen Zustand aus zum Dach hin konvex gekrümmt werden, was das von Ladeboden und Deckblende begrenzte Volumen vergrößert. Eine konkave Krümmung und damit Durchbiegung der Deckblende unter Last zum Ladeboden hin ist jedoch innerhalb zulässiger Zuladungsgrenzen ausgeschlossen.According to one preferred embodiment can both flexibility as well as loadability of the cover panel together as received by be that the web is a one-sided bendable slat blind is, in the adjacent slats against each other only angular positions from about 0 ° to take about 180 ° can. In this case, the cover, from the loading floor remote subvolume from a flat state to the roof convex bent which increases the volume bounded by the loading floor and the cover panel. A concave curvature and thus deflection of the cover panel under load to the loading floor is within allowed Load limits excluded.

Weiterhin kann die Gepäckraumabdeckung bezüglich ihres Sichtschutzes zur Fahrzeugseite hin derart ausgebildet sein, dass die wenigstens eine Seitenblende durch eine starre Platte gebildet ist. Die starre Platte kann dabei entweder aus einer Gepäckraumseitenwand-Ausnehmung ausgefahren und in diese eingefahren werden oder sie kann teleskopartig ein- und ausfahrbar sein. Möglich ist auch eine als Faltenbalg ausgeführte Seitenblende. Alternativ kann ein Seitensichtschutz auch dadurch realisiert sein, dass die wenigstens eine Seitenblende durch eine gegen Federvorspannung von einer Welle abwickelbare Materialbahn gebildet ist.Farther can the luggage compartment cover re Screen to the vehicle side to be designed such that the at least one side panel is formed by a rigid plate is. The rigid plate can either from a luggage compartment sidewall recess extended and retracted or telescopically be retractable and retractable. Possible is also designed as a bellows side panel. alternative can also be realized by the fact that the at least one side panel by a against spring bias of a shaft unwindable material web is formed.

Wird als Deckblende eine starre Platte verwendet, kann die Seitenblende vorteilhaft mit einem ihrer Randbereiche an einem Randbereich der Deckblende angeordnet sein, wodurch eine einfache gemeinsame Verstellbarkeit in Verstellrichtung von Deckblende und Seitenblende erreicht wird. Es ist aber auch denkbar, die wenigstens eine Seitenblende mit einem ihrer Randbereiche an den die Deckblende lagernden Tragelementen anzubringen.Becomes When using a rigid plate, the side panel can be used as a cover advantageous with one of its edge regions at an edge region of the Cover can be arranged, allowing easy joint adjustability in the adjustment direction of the cover and side panel is achieved. But it is also conceivable that at least one side panel with a their edge areas on the cover panel supporting support elements to install.

Die erfindungsgemäße Gepäckraumabdeckung gewinnt besonders an Wert, wenn sie in ein Fahrzeug eingebaut ist, weshalb auch für ein derartiges Fahrzeug gesonderter Schutz angestrebt wird.The inventive luggage compartment cover gains value when installed in a vehicle, which is why for such a vehicle special protection is sought.

”In Verstellrichtung verstellbar” im Sinne dieser Beschreibung bedeutet, dass die Gepäckraumabdeckung derart verstellbar ist, dass sie in Verstellrichtung eine nicht nur verschwindend geringe Bewegungskomponente aufweist. Aufgrund einer Krümmung von den Gepäckraum begrenzenden Fahrzeugseitenwänden ist eine reine eindimensionale Verstellbarkeit nur in Verstellrichtung in der Regel ohnehin nicht realisierbar."In adjustment adjustable "in Meaning of this description means that the luggage compartment cover so adjustable is that in the adjustment not only a negligible movement component having. Due to a curvature from the luggage room limiting vehicle side walls is a pure one-dimensional adjustability only in Verstellrichtung usually not feasible anyway.

Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsformen beispielhaft erläutert.The invention will now be described with reference to the accompanying drawings ter embodiments exemplified.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine perspektivische Teilschnittansicht eines Heckbereichs eines Kombis, der mit einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Gepäckraumabdeckung ausgestattet ist, 1 2 is a partial perspective sectional view of a rear portion of a station wagon equipped with a first embodiment of a luggage compartment cover according to the present invention;

2 eine schematische Längsschnittansicht des Heckbereichs des Fahrzeugs von 1, 2 a schematic longitudinal sectional view of the rear portion of the vehicle of 1 .

3 eine der 2 entsprechende Längsschnittansicht eines Fahrzeugs mit einer zweiten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Gepäckraumabdeckung. 3 one of the 2 corresponding longitudinal sectional view of a vehicle with a second embodiment of a luggage compartment cover according to the invention.

In den 1 und 2 ist ein Fahrzeug allgemein mit 10 bezeichnet. Zur besseren Ansicht sind das Dach und Teile der Seiten- und Heckwände des Fahrzeugs 10 aufgeschnitten dargestellt. Zu erkennen ist ein Gepäckraum 12, in dem eine in Richtung des Doppelpfeils 14 höhenverstellbare Gepäckraumabdeckung 16 vorgesehen ist. Die Gepäckraumabdeckung 16 um fasst eine aus einer starren Platte gebildete Deckblende 18 sowie Seitenblenden 20a, 20b, 20c und 20d, die einen Einblick in den Gepäckraum durch Seitenscheiben hindurch weitgehend verhindern.In the 1 and 2 is a vehicle in general with 10 designated. For a better view, the roof and parts of the side and rear walls of the vehicle 10 shown cut. To recognize is a luggage space 12 in which one in the direction of the double arrow 14 height adjustable luggage compartment cover 16 is provided. The luggage compartment cover 16 To summarizes a cover plate formed from a rigid plate 18 as well as side panels 20a . 20b . 20c and 20d , which largely prevent insight into the luggage compartment through side windows.

Die Seitenblenden 20a–20d sind ebenfalls als starre Platte ausgebildet. Wie die übrigen die Seitenblenden 20a–20d ist die Seitenblende 20a mit ihrem dachnahen Rand 22 gelenkig an der beifahrerseitigen Randseite 24 der Deckblende 18 angeordnet. Wird die Deckblende 18 in Richtung des Doppelpfeils 14 verstellt, so werden die Seitenblenden 20a, 20b, 20c und 20d entsprechend aus Taschenbereichen 21 in der Seitenwandverkleidung und in der Rückenlehne der Rücksitzbank des Fahrzeugs herausgezogen beziehungsweise in diese eingeschoben.The side panels 20a - 20d are also designed as a rigid plate. Like the others the side panels 20a - 20d is the side panel 20a with its roof edge close to the roof 22 articulated on the passenger side edge side 24 the cover 18 arranged. Will the cover 18 in the direction of the double arrow 14 adjusted, so the side panels 20a . 20b . 20c and 20d accordingly from pocket areas 21 pulled out or inserted into the side wall panel and in the backrest of the rear seat of the vehicle.

Alternativ könnten die Seitenblenden 20a, 20b, 20c und 20d als an der Gepäckraumbegrenzung innen befestigte ausziehbare Rollos ausgebildet sein, die mit ihrem freien Längsende an den Randseiten, wie etwa der Randseite 24 der Deckblende 18, angebracht sind.Alternatively, the side panels could 20a . 20b . 20c and 20d be designed as attached to the luggage compartment boundary inside retractable roller blinds, with its free longitudinal end on the edge sides, such as the edge side 24 the cover 18 , are appropriate.

In der in den 1 und 2 gezeigten vorteilhaften Ausführungsform ist in dem der Fahrzeugvorderseite zugewandten Randbereich 26 der Deckblende 18 ein Rollokasten 28 mit einem daraus ausziehbaren und am Dach befestigbaren Gepäcknetz 30 vorgesehen. Bei dem gezeigten Beispiel kann die Deckblende 18 als weitere Ablagemöglichkeit genutzt werden, wobei das Gepäcknetz 30 verhindert, dass auf der Deckblende 18 abgelegte Gegenstände bei starker Verzögerung in den Insassenbereich vordringen.In the in the 1 and 2 shown advantageous embodiment is in the vehicle front side facing edge region 26 the cover 18 a roller blind box 28 with a pull-out and attachable to the roof luggage net 30 intended. In the example shown, the cover can 18 be used as a further storage facility, the luggage network 30 prevents that on the cover 18 If discarded, penetrate into the occupant area due to strong deceleration.

In 2 ist zu sehen, dass die Deckblende 18 mit ihrer dem Ladeboden 32 zugewandten Seite auf Umlenkrollen 34 und 36 aufliegt, die längs Schienen 38 und 40 elektromotorisch verstellbar sind. Der Ladeboden 32 definiert zugleich eine zur Zeichenebene der 2 orthogonale Ladeboden-Erstreckungsebene.In 2 you can see that the cover panel 18 with her the loading floor 32 facing side on pulleys 34 and 36 rests along the rails 38 and 40 are adjustable by electric motor. The loading floor 32 defines at the same time one to the plane of the 2 orthogonal loading floor extension plane.

In 3 ist eine alternative Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gepäckraumabdeckung gezeigt. Gleiche Bauelemente wie in den 1 und 2 sind mit gleichen Bezugszeichen versehen, jedoch um die Zahl 100 erhöht. Die Ausführungsform der 3 wird nur insofern beschrieben werden, als sie sich von den Ausführungsformen der 1 und 2 unterscheidet.In 3 an alternative embodiment of the luggage compartment cover according to the invention is shown. Same components as in the 1 and 2 are provided with the same reference numerals, but increased by the number 100. The embodiment of the 3 will be described only insofar as they differ from the embodiments of 1 and 2 different.

In 3 ist die Deckblende 118 aus einem Lamellenrollo gebildet, der aus einem Rollokasten 142 gegen Federvorspannung ausziehbar ist. Das Lamellenrollo 118 ist derart ausgestaltet und im Fahrzeug 110 angeordnet, dass es sich aus der in 3 im Abschnitt 144 gezeigten gestreckten Stellung um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Achse nur in Richtung des Pfeils 146 abwinkeln lässt. Somit ist eine Durchbiegung des Abschnittes 144 der Deckblende 118 zum Ladeboden hin verhindert. Dieser kann somit als weitere Ablagefläche dienen.In 3 is the cover 118 made of a slat blind, which consists of a roller blind box 142 can be pulled out against spring preload. The slat blind 118 is designed and in the vehicle 110 arranged that it is from the in 3 in the section 144 shown extended position about an axis extending in the vehicle transverse direction axis only in the direction of the arrow 146 can bend. Thus, there is a deflection of the section 144 the cover 118 prevented to the loading floor. This can thus serve as a further storage area.

Die die Deckblende tragenden Umlenkrollen 134 und 136 können sich über die ganze Wagenbreite erstrecken. Jedoch ist es für eine Beladung vom Fahrzeugheck her vorteilhaft, wenn wenigstens die hecknahe Umlenkrolle 134 durch zwei jeweils von der Fahrzeuginnenseite in den Gepäckraum vorstehende Umlenkrollen beziehungsweise -zapfen gebildet ist. Da die Deckblende 118 als Lamellenrollo flexibel ist, kann die Führungsschiene 138 alternativ auch als Führungsschiene 138' der C-Säule folgend angeordnet sein, um so einen größeren Hub der Deckblende zu erhalten.The pulley carrying the cover panel 134 and 136 can extend over the entire width of the car. However, it is advantageous for a load from the vehicle rear, if at least the rear pulley 134 is formed by two in each case from the vehicle interior in the luggage compartment projecting pulleys or spigots. Because the cover panel 118 As a roller blind is flexible, the guide rail 138 alternatively as a guide rail 138 ' be arranged following the C-pillar so as to obtain a larger stroke of the cover plate.

Darüber hinaus ist die in 3 gezeigte Seitenblende 120 als von einer gegen Federvorspannung abwickelbaren Rolle 148 ausziehbares Rollo ausgebildet, dessen freies Ende mit den Tragelementen 134 und 136 verbunden ist. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass die Deckblende 118 unabhängig von den Seitenblenden 120 ausgezogen und eingefahren werden kann.In addition, the in 3 shown side panel 120 as of a developable against spring preload role 148 extendable roller blind, whose free end with the support elements 134 and 136 connected is. In this way it is ensured that the cover panel 118 regardless of the side panels 120 can be pulled out and retracted.

Das Lamellenrollo weist an seinem freien Längsende eine Befestigungsstange 150 auf, mit der es nahe der Heckklappe an den Seiteninnenwänden befestigbar ist.The slatted blind has a fixing rod at its free longitudinal end 150 on, with which it is fastened near the tailgate on the inner side walls.

10, 11010 110: Fahrzeugvehicle
12, 11212 112: GepäckraumLuggage Storage
14, 11414 114: Verstellrichtungadjustment
16, 11616 116: GepäckraumabdeckungLuggage cover
18, 11818 118: Deckblendesurface plate
20, 12020 120: Seitenblende (a–d)side panel (A-d)
2121: Taschenbereichpocket area
22, 12222 122: Dachnaher Rand der Seitenblende 20 Near-roof edge of the side panel 20
24, 12424 124: Randseite der Deckblendeedge side the cover
26, 12626 126: Fahrzeugvorderseitennaher Randbereich der DeckblendeVehicle front Middle Edge area of the cover panel
28, 12828 128: Rollokasten für Netzrolloroller box for net blind
30, 13030 130: Netzrollonetwork Rollo
32, 13232 132: Ladebodenload floor
34, 13434 134: Tragelementsupporting member
36, 13636 136: Tragelementsupporting member
38, 13838 138: Führungsschieneguide rail
40, 14040 140: Führungsschieneguide rail
142142: Rollokasten für Lamellenrolloroller box for slatted blinds
144144: Ausgestreckter Abschnitt des Lamellenrollosoutstretched Section of the slat blind
146146: Abwinkelrichtung des LamellenrollosAbwinkelrichtung of the slat blinds
148148: Rollerole
150150: Befestigungsstangemounting rod

Claims

Luggage compartment cover for a motor vehicle ( 10 ; 110 ), through which a luggage compartment volume ( 12 ; 112 ) of the motor vehicle is subdivided into two superposed subspaces, wherein the position of the luggage compartment cover ( 16 ; 116 ) in a to a loading floor extension plane ( 32 ; 132 ) orthogonal adjustment direction ( 14 ; 114 ) and the luggage compartment cover ( 16 ; 116 ) one in Verstellrichtung ( 14 ; 114 ) adjustable and at least partially extending in the vehicle transverse direction cover panel ( 18 ; 118 ), characterized in that the luggage compartment cover ( 16 ; 116 ) at least one vehicle side-facing side panel ( 20a -d; 120 ), which together with the cover ( 18 ; 118 ) is adjustable.

Luggage compartment cover according to claim 1, characterized in that the cover panel ( 18 ; 118 ) on at least one in the adjustment direction ( 14 ; 114 ) position adjustable support element ( 34 . 36 ; 134 . 136 ) is stored.

Luggage compartment cover according to claim 2, characterized in that at least two support elements ( 34 . 36 ; 134 . 136 ) are provided, in the adjustment ( 14 ; 114 ) position adjustable with the vehicle ( 10 ; 110 ) and their location on the vehicle ( 10 ; 110 ) cantilevered into the luggage compartment.

Luggage compartment cover according to claim 2 or 3, characterized in that the position of the at least one support element ( 34 . 36 ; 134 . 136 ) Motor, preferably electric motor, is adjustable.

Luggage compartment cover according to one of claims 2 to 4, characterized in that the at least one support element ( 34 . 36 ; 134 . 136 ) in rails ( 38 . 40 ; 138 . 140 ) and / or with a lever mechanism for a movement in the adjustment direction ( 14 ; 114 ) is guided.

Luggage compartment cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover panel ( 18 ) is formed of a rigid plate.

Luggage compartment cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover panel ( 118 ) of a material web roll bendable about at least one bending axis ( 142 ) is formed against spring preload unwindable material web whose one longitudinal end region is connected to a first luggage compartment boundary side and whose other longitudinal end region ( 150 ) at or near a second, the first opposite luggage compartment boundary side with a luggage compartment boundary is connectable.

Luggage compartment cover according to claim 7, characterized in that the material web a one-sided angled slat blind ( 118 ) is, in which adjacent slats against each other only angular positions of about 0 ° to about 180 ° can take.

Luggage compartment cover according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one side panel ( 20a -D) is formed by a rigid plate.

Luggage compartment cover according to one of claims 1 to 8, characterized in that the at least one side panel ( 120 ) by an unwindable against spring bias of a shaft material web ( 148 ) is formed.

Vehicle ( 10 ; 110 ) with a luggage compartment cover ( 16 ; 116 ) according to one of the preceding claims.