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DE102017007266A1 - Method for determining availability of free parking spaces for a parking operation with a motor vehicle - Google Patents

Method for determining availability of free parking spaces for a parking operation with a motor vehicle Download PDF

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DE102017007266A1
DE102017007266A1 DE102017007266.3A DE102017007266A DE102017007266A1 DE 102017007266 A1 DE102017007266 A1 DE 102017007266A1 DE 102017007266 A DE102017007266 A DE 102017007266A DE 102017007266 A1 DE102017007266 A1 DE 102017007266A1
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free parking
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parking
motor vehicle
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Oliver Pöllny
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Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) für einen Parkvorgang mit einem Kraftfahrzeug (10), bei welchem durch eine Mehrzahl von weiteren Fahrzeugen (14, 16) zugeordneten, fahrzeuginternen Sendern (18, 20) Parkplatzinformationen (22) an einen Datenserver (30) übertragen und zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) in einem vorbestimmten Zielgebiet (24) verarbeitet werden, wobei basierend auf der Vorhersage eine die Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) charakterisierende Vorhersageinformation (32) an eine Recheneinheit (12) des Kraftfahrzeugs (10) übertragen wird. Die Parkplatzinformationen (22) werden zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) in dem vorbestimmten Zielgebiet (24) mittels eines Massendaten-Auswerteverfahrens verarbeitet, um die Vorhersageinformation (32) zu bestimmen.

Figure DE102017007266A1_0000
The invention relates to a method for determining availability of free parking spaces (26, 28) for a parking operation with a motor vehicle (10), in which parking space information (18, 20) is assigned to a number of further vehicles (14, 16) assigned to in-vehicle transmitters (14, 16). 22) are transmitted to a data server (30) and are processed to predict the availability of free parking spaces (26, 28) in a predetermined destination area (24), based on the prediction, prediction information (32, 28) characterizing the availability of free parking spaces (26, 28) ) is transmitted to a computing unit (12) of the motor vehicle (10). The parking lot information (22) is processed to predict the availability of free parking lots (26, 28) in the predetermined destination area (24) by a mass data evaluation method to determine the prediction information (32).
Figure DE102017007266A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Verfügbarkeit freier Parkplätze für einen Parkvorgang mit einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a method for determining an availability of free parking spaces for a parking operation with a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Um eine Parkplatzsuche für Fahrzeuginsassen zu vereinfachen, werden derzeit Informationen zu aktuell freien Parkplätzen für einen Parkvorgang mit einem Kraftfahrzeug aus Datenbanken bezogen. Dabei senden verschiedene Fahrzeuge Informationen zu aktuell nutzbaren Parkplätzen an eine Servereinrichtung, mit welcher andere Fahrzeuge kommunizieren können, um Informationen zur Verfügbarkeit der Parkplätze zu erhalten.In order to simplify a search for a parking space for vehicle occupants, information about currently free parking spaces for a parking process with a motor vehicle is obtained from databases. Various vehicles send information on currently usable parking spaces to a server device with which other vehicles can communicate in order to obtain information on the availability of the parking spaces.

Aus der DE 10 2015 216 266 A1 ist ein Verfahren zum Bereitstellen einer Führung an einen Benutzer beim Fahren und Suchen nach einem freien Parkplatz bekannt. Hierbei werden Informationen über eine Parkplatzverfügbarkeit in einem Straßensegment in einer geeigneten Datenbank gespeichert, wobei die Informationen als eine Zahl von erwarteten freien Parkplätzen am Fahrbahnrand des Straßensegments repräsentiert werden können. Diese Zahl stellt eine statistisch erwartete Anzahl der erwarteten freien Parkplätze dar. Zudem ist ein Update der Informationen unter Verwendung von Daten, welche von einem Benutzer und von weiteren Benutzern empfangen werden, ermöglicht, wobei die weiteren Benutzer in einem Parkbereich fahren. Bei dem Verfahren kann zusätzlich ein Navigieren von zwei Fahrzeugen entlang derselben Parkroute, ein Benutzer kurz nach dem anderen, vermieden werden, wodurch die Wahrscheinlichkeit zu parken für das nachfolgende Fahrzeug verringert wird. Die Parkplatzverfügbarkeit wird zudem in Abhängigkeit von öffentlichen Veranstaltungen vorhergesagt.From the DE 10 2015 216 266 A1 For example, a method for providing guidance to a user while driving and searching for a free parking space is known. In this case, information about a parking space availability in a road segment is stored in a suitable database, wherein the information can be represented as a number of expected free parking spaces at the roadside of the road segment. This number represents a statistically expected number of the expected free parking spaces. In addition, an update of the information is made possible using data received from a user and from other users, with the other users driving in a parking area. Additionally, in the method, navigating two vehicles along the same park route, one user at a time, can be avoided, thereby reducing the likelihood of parking for the following vehicle. Parking availability is also predicted based on public events.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, durch welches eine Verfügbarkeit freier Parkplätze in einem vorbestimmten Zielgebiet besonders genau vorhergesagt werden kann.Object of the present invention is to provide a method of the type mentioned by which an availability of free parking in a predetermined destination area can be predicted particularly accurately.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a method having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Bestimmen einer Verfügbarkeit freier Parkplätze für einen Parkvorgang mit einem Kraftfahrzeug, bei welchem durch eine Mehrzahl von weiteren Fahrzeugen zugeordneten, fahrzeuginternen Sendern Parkplatzinformationen an einen Datenserver übertragen und zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze in einem vorbestimmten Zielgebiet verarbeitet werden, wobei basierend auf der Vorhersage eine die Verfügbarkeit freier Parkplätze charakterisierende Vorhersageinformation an eine Recheneinheit des Kraftfahrzeugs übertragen wird.The invention is based on a method for determining the availability of free parking spaces for a parking process with a motor vehicle, in which parking information transmitted to a data server by a plurality of further vehicles assigned to in-vehicle transmitters is processed to predict the availability of free parking spaces in a predetermined destination area in which, based on the prediction, prediction information characterizing the availability of free parking spaces is transmitted to a computing unit of the motor vehicle.

Um ein Verfahren zu schaffen, durch welches eine Verfügbarkeit freier Parkplätze in einem vorbestimmten Zielgebiet besonders genau vorhergesagt werden kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Parkplatzinformationen zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze in dem vorbestimmten Zielgebiet mittels eines Massendaten-Auswerteverfahrens verarbeitet werden, um die Vorhersageinformation zu bestimmen. Das Massendaten-Auswerteverfahren kann auch als sogenanntes „Big Data-Auswerteverfahren“ bezeichnet werden. Durch ein derartiges Massendaten-Auswerteverfahren können auch besonders große, komplexe und schnelllebige sowie schwach strukturierte Datenmengen ausgewertet werden. Dementsprechend kann die Vorhersageinformation auf Basis eines besonders großen Anteils dieser Datenmengen bestimmt werden, wodurch - anders als bei manuellen und herkömmlichen Methoden der Datenverarbeitung - besonders viele Parkplatzinformationen zur Bestimmung der Vorhersageinformation herangezogen werden können. Dadurch ist eine besonders genaue Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze in dem vorbestimmten Zielgebiet ermöglicht.In order to provide a method by which an availability of free parking spaces in a predetermined destination area can be predicted with particular accuracy, it is provided according to the invention that the parking space information for predicting the availability of free parking spaces in the predetermined destination area is processed by means of a mass data evaluation method Prediction information to determine. The mass data evaluation method can also be referred to as so-called "big data evaluation method". By means of such a mass data evaluation method, particularly large, complex and fast-moving as well as weakly structured data sets can be evaluated. Accordingly, the prediction information can be determined on the basis of a particularly large proportion of these data sets, whereby-in contrast to manual and conventional methods of data processing-a particularly large number of parking space information can be used to determine the prediction information. This enables a particularly accurate prediction of the availability of free parking spaces in the predetermined destination area.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung werden die Parkplatzinformationen zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze in dem vorbestimmten Zielgebiet zudem mittels eines stochastischen Verfahrens verarbeitet, um die Vorhersageinformation zu bestimmen. Dies ist von Vorteil, da durch das zusätzliche Verarbeiten mittels des stochastischen Verfahrens mit anderen Worten sowohl das Massendaten-Auswerteverfahren als auch das stochastische Verfahren herangezogen werden, um die Vorhersageinformation zu bestimmen. Dadurch kann einem Fahrer des Kraftfahrzeugs mit einer hohen Genauigkeit und Wahrscheinlichkeit eine Information dazu gegeben werden, ob und wo in dem Zielgebiet (Fahrtziel) ein freier, für den Fahrer benutzbarer Parkplatz zur Verfügung steht.In an advantageous development of the invention, the parking space information for predicting the availability of free parking spaces in the predetermined destination area is also processed by means of a stochastic method in order to determine the prediction information. This is advantageous since, due to the additional processing by means of the stochastic method, in other words, both the mass data evaluation method and the stochastic method are used to determine the prediction information. As a result, information can be given to a driver of the motor vehicle with high accuracy and probability as to whether and where a free parking space usable for the driver is available in the destination area (destination).

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird wenigstens ein, zu einer Ankunftszeit des Kraftfahrzeugs in dem vorbestimmten Zielgebiet vorliegendes Ereignis herangezogen, um die Vorhersageinformation zu bestimmen. Dies ist von Vorteil, da durch das Berücksichtigen der Ankunftszeit sowie des wenigstens einen Ereignisses eine besonders exakte Bestimmung ermöglicht ist, ob und wo in dem Zielgebiet die Verfügbarkeit freier Parkplätze gegeben ist. Das wenigstens eine, vorliegende Ereignis kann beispielsweise eine Veranstaltung (beispielsweise ein Konzert) oder eine Straßensperrung sein, um nur einige Beispiele zu nennen. In a further advantageous development of the invention, at least one event, which is present at an arrival time of the motor vehicle in the predetermined target area, is used to determine the prediction information. This is advantageous since, by taking into account the arrival time and the at least one event, a particularly exact determination is made possible as to whether and where availability of free parking spaces is given in the destination area. The at least one present event may be, for example, an event (for example a concert) or a road closure, to name just a few examples.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird die Verfügbarkeit freier Parkplätze in Abhängigkeit von einem Verteilungsalgorithmus, durch welchen eine Mehrfachbelegung der freien Parkplätze in dem vorbestimmten Zielgebiet zu der Ankunftszeit vermieden wird, bestimmt. Dies ist von Vorteil, da durch den Verteilungsalgorithmus verhindert wird, dass beispielsweise ein einziger freier Parkplatz mehreren, nach Parkmöglichkeiten suchenden Fahrzeugen zugewiesen wird.In a further advantageous development of the invention, the availability of free parking spaces is determined as a function of a distribution algorithm by which multiple occupancy of the free parking spaces in the predetermined destination area at the time of arrival is avoided. This is advantageous because the distribution algorithm prevents, for example, a single free parking space from being allocated to several vehicles seeking parking.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der einzigen Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the figure description and / or alone in the single figure can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or alone, without the frame to leave the invention.

Dabei zeigt die einzige Fig. eine schematische Darstellung mehrerer Fahrzeuge, welche mittels fahrzeuginterner Sender Parkplatzinformationen an einen Datenserver übertragen, wobei der Datenserver zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze in einem vorbestimmten Zielgebiet die Parkplatzinformationen verarbeitet und basierend auf der Vorhersage eine die Verfügbarkeit freier Parkplätze charakterisierende Vorhersageinformation an eine Recheneinheit eines Kraftfahrzeugs überträgt.The single FIGURE shows a schematic representation of a plurality of vehicles, which transmit parking information to a data server by means of in-vehicle transmitters, wherein the data server processes the parking space information to predict the availability of free parking spaces in a predetermined destination area and prediction information characterizing free parking availability based on the prediction transmits to a computing unit of a motor vehicle.

Die Figur verdeutlicht ein Verfahren zum Bestimmen einer Verfügbarkeit freier Parkplätze 26, 28 für einen Parkvorgang mit einem Kraftfahrzeug 10, bei welchem durch eine Mehrzahl von weiteren Fahrzeugen 14, 16 zunächst ein Parkplatzangebot in der Nähe der weiteren Fahrzeuge 14, 16 ermittelt wird. Durch fahrzeuginterne Sender 18, 20, welche den weiteren Fahrzeugen 14, 16 zugeordnet sind, werden das Parkplatzangebot betreffende Parkplatzinformationen 22 an einen Datenserver 30 übertragen und zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze 26, 28 in einem vorbestimmten Zielgebiet 24 beispielsweise durch eine Recheneinrichtung des Datenservers 30 verarbeitet. Basierend auf der Vorhersage wird eine die Verfügbarkeit freier Parkplätze 26, 28 charakterisierende Vorhersageinformation 32 an eine Recheneinheit 12 des Kraftfahrzeugs 10 übertragen.The figure illustrates a method for determining availability of free parking 26 . 28 for a parking operation with a motor vehicle 10 in which by a plurality of other vehicles 14 . 16 initially a parking space near the other vehicles 14 . 16 is determined. By in-vehicle transmitter 18 . 20 , which the other vehicles 14 . 16 are assigned to the parking lot offer parking information 22 to a data server 30 transmit and predict the availability of free parking 26 . 28 in a predetermined target area 24 for example, by a computing device of the data server 30 processed. Based on the prediction will be an availability of free parking 26 . 28 characterizing prediction information 32 to a computing unit 12 of the motor vehicle 10 transfer.

Die Parkplatzinformationen 22 werden dabei zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze 26, 28 in dem vorbestimmten Zielgebiet 24 mittels eines Massendaten-Auswerteverfahrens verarbeitet, um die Vorhersageinformationen 32 zu bestimmen. Die Parkplatzinformationen 22 werden zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze 26, 28 in dem vorbestimmten Zielgebiet 24 zudem mittels eines stochastischen Verfahrens verarbeitet, um die Vorhersageinformation zu bestimmen. Des Weiteren wird wenigstens ein, zu einer Ankunftszeit des Kraftfahrzeugs 10 in dem vorbestimmten Zielgebiet 24 vorliegendes Ereignis herangezogen, um die Vorhersageinformation zu bestimmen.The parking information 22 are used to predict the availability of free parking 26 . 28 in the predetermined target area 24 processed by a mass data evaluation method to the prediction information 32 to determine. The parking information 22 will be used to predict the availability of free parking 26 . 28 in the predetermined target area 24 also processed by a stochastic method to determine the prediction information. Furthermore, at least one, at an arrival time of the motor vehicle 10 in the predetermined target area 24 present event to determine the prediction information.

Zudem wird die Verfügbarkeit freier Parkplätze 26, 28 in Abhängigkeit von einem Verteilungsalgorithmus, durch welchen eine Mehrfachbelegung der freien Parkplätze 26, 28 in dem vorbestimmten Zielgebiet 24 zu der Ankunftszeit vermieden wird, bestimmt.In addition, the availability of free parking 26 . 28 depending on a distribution algorithm, by which a multiple occupancy of the free parking spaces 26 . 28 in the predetermined target area 24 is avoided at the time of arrival.

Durch die Vorhersageinformation kann der Fahrer des Kraftfahrzeugs 10 mit einer hohen Genauigkeit und Wahrscheinlichkeit darüber informiert werden, ob und wo in dem vorbestimmten Zielgebiet, und damit im Bereich des Fahrtziels des Fahrers ein freier, für den Fahrer benutzbarer Parkplatz zur Ankunftszeit zur Verfügung steht.By predicting information, the driver of the motor vehicle 10 be informed with a high degree of accuracy and probability, if and where in the predetermined target area, and thus in the area of the driver's destination of a free, usable for the driver parking at the time of arrival is available.

Der Datenserver 30 kann auch als Serverinfrastruktur ausgebildet sein, wobei die Parkplatzinformationen 22 als Daten aus der Vergangenheit zur Auswertung zur Verfügung gestellt werden können. Der Datenserver 30 kann mittels der Recheneinrichtung die Parkplatzinformationen 22 mithilfe des stochastischen Verfahrens sowie des Massendaten-Auswerteverfahrens (Big Data-Verfahren) aufbereiten und daraus die Vorhersageinformation 32 bestimmen. Die Vorhersageinformation 32 kann dann mittels des Datenservers 30 an die Recheneinheit 12 des Kraftfahrzeugs 10 übertragen werden, um den Fahrer darüber zu informieren, ob und wo in dem Zielgebiet 24 der freie Parkplatz 26, 28 zur Verfügung steht. Zur Ermittlung der Vorhersageinformation 32 kann zudem das wenigstens eine, zu der Ankunftszeit des Kraftfahrzeugs 10 in dem vorbestimmten Zielgebiet 24 vorliegende Ereignis herangezogen werden. Mit anderen Worten können zusätzlich zu den Parkplatzinformationen 22 auch das aktuelle Ereignis am Zielort (Zielgebiet 24) charakterisierende Daten zur Bestimmung der Vorhersageinformation 32 herangezogen werden. Darüber hinaus kann durch den Datenserver 30 der Verteilungsalgorithmus genutzt werden, um nicht mehreren Fahrern den gleichen, zur Ankunftszeit voraussichtlich freien Parkplatz 26, 28 anzuzeigen. Mit wachsendem Bestand an historischen Daten wächst insgesamt auch die Genauigkeit, mit welcher aktuell freie Parkplätze 26, 28 aufgezeigt werden können.The data server 30 can also be configured as a server infrastructure, the parking information 22 as data from the past can be made available for evaluation. The data server 30 can by means of the calculator the parking lot information 22 using the stochastic method as well as the mass data evaluation method (big data method) prepare and from there the prediction information 32 determine. The forecast information 32 can then by means of the data server 30 to the arithmetic unit 12 of the motor vehicle 10 to inform the driver if and where in the target area 24 the free parking 26 . 28 is available. To determine the prediction information 32 In addition, the at least one, at the arrival time of the motor vehicle 10 in the predetermined target area 24 present event are used. In other words, in addition to the parking information 22 also the current event at the destination (destination area 24 ) characterizing data for determining the prediction information 32 be used. In addition, through the data server 30 The distribution algorithm used to not give multiple drivers the same, expected arrival time free parking 26 . 28 display. As the stock of historical data grows, so too does the accuracy with which free parking spaces currently grow 26 . 28 can be shown.

Durch das Verfahren kann die Zeit zur Suche nach dem freien Parkplatz 26, 28 erheblich verringert werden. Somit kann der Fahrer des Kraftfahrzeugs 10 Zeit für die Suche nach dem freien Parkplatz 26, 28 einsparen, wodurch auch CO2-Emissionen bei der Anfahrt des Fahrers mit dem Kraftfahrzeug 10 in Richtung des freien Parkplatzes 26, 28 verringert werden können.By the procedure, the time to search for the free parking space 26 . 28 be significantly reduced. Thus, the driver of the motor vehicle 10 Time to search for the free parking 26 . 28 saving, which also reduces CO2 Emissions when driving the driver with the vehicle 10 in the direction of the free parking lot 26 . 28 can be reduced.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Kraftfahrzeugmotor vehicle
1212
Recheneinheitcomputer unit
1414
Fahrzeugvehicle
1616
Fahrzeugvehicle
1818
Sendertransmitter
2020
Sendertransmitter
2222
ParkplatzinformationenParking Information
2424
Zielgebiettarget area
2626
freier Parkplatzfree parking
2828
freier Parkplatzfree parking
3030
Datenserverdata server
3232
VorhersageinformationForecast Information

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102015216266 A1 [0003]DE 102015216266 A1 [0003]

Claims (4)

Verfahren zum Bestimmen einer Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) für einen Parkvorgang mit einem Kraftfahrzeug (10), bei welchem durch eine Mehrzahl von weiteren Fahrzeugen (14, 16) zugeordneten, fahrzeuginternen Sendern (18, 20) Parkplatzinformationen (22) an einen Datenserver (30) übertragen und zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) in einem vorbestimmten Zielgebiet (24) verarbeitet werden, wobei basierend auf der Vorhersage eine die Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) charakterisierende Vorhersageinformation (32) an eine Recheneinheit (12) des Kraftfahrzeugs (10) übertragen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Parkplatzinformationen (22) zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) in dem vorbestimmten Zielgebiet (24) mittels eines Massendaten-Auswerteverfahrens verarbeitet werden, um die Vorhersageinformation (32) zu bestimmen.A method for determining an availability of free parking spaces (26, 28) for a parking operation with a motor vehicle (10), in which by a plurality of further vehicles (14, 16) associated, in-vehicle transmitters (18, 20) parking information (22) to a Data server (30) and processed to predict the availability of free parking spaces (26, 28) in a predetermined destination area (24), wherein based on the prediction, predictive information (32) characterizing the availability of free parking spaces (26, 28) to a computing unit (12) of the motor vehicle (10), characterized in that the parking lot information (22) for predicting the availability of free parking spaces (26, 28) in the predetermined destination area (24) are processed by means of a mass data evaluation method to obtain the prediction information (22). 32). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Parkplatzinformationen (22) zur Vorhersage der Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) in dem vorbestimmten Zielgebiet (24) zudem mittels eines stochastischen Verfahrens verarbeitet werden, um die Vorhersageinformation (32) zu bestimmen.Method according to Claim 1 characterized in that the parking lot information (22) for predicting the availability of free parking lots (26, 28) in the predetermined target area (24) is further processed by a stochastic method to determine the prediction information (32). Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein, zu einer Ankunftszeit des Kraftfahrzeugs (10) in dem vorbestimmten Zielgebiet (24) vorliegendes Ereignis herangezogen wird, um die Vorhersageinformation (32) zu bestimmen.Method according to Claim 1 or 2 characterized in that at least one event relating to an arrival time of the motor vehicle (10) in the predetermined target area (24) is used to determine the prediction information (32). Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verfügbarkeit freier Parkplätze (26, 28) in Abhängigkeit von einem Verteilungsalgorithmus, durch welchen eine Mehrfachbelegung der freien Parkplätze (26, 28) in dem vorbestimmten Zielgebiet (24) zu der Ankunftszeit vermieden wird, bestimmt wird.Method according to Claim 3 characterized in that the availability of free parking spaces (26, 28) is determined in dependence on a distribution algorithm by which multiple occupancy of the free parking spaces (26, 28) in the predetermined destination area (24) at the time of arrival is avoided.
DE102017007266.3A 2017-08-01 2017-08-01 Method for determining availability of free parking spaces for a parking operation with a motor vehicle Withdrawn DE102017007266A1 (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015216266A1 (en) 2014-08-27 2016-03-03 Parklife Ltd. Technique for navigating a vehicle to a parking lot

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