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DE102014110660A1 - Electrical contact coupling with interface - Google Patents

Electrical contact coupling with interface Download PDF

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Publication number
DE102014110660A1
DE102014110660A1 DE102014110660.1A DE102014110660A DE102014110660A1 DE 102014110660 A1 DE102014110660 A1 DE 102014110660A1 DE 102014110660 A DE102014110660 A DE 102014110660A DE 102014110660 A1 DE102014110660 A1 DE 102014110660A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
coupling
electrical contact
interface
contact
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102014110660.1A
Other languages
German (de)
Inventor
Friedrich Bollow
Markus Narberhaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voith Patent GmbH
Original Assignee
Voith Patent GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voith Patent GmbH filed Critical Voith Patent GmbH
Priority to DE102014110660.1A priority Critical patent/DE102014110660A1/en
Priority to PCT/EP2015/065574 priority patent/WO2016015963A1/en
Publication of DE102014110660A1 publication Critical patent/DE102014110660A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G5/00Couplings for special purposes not otherwise provided for
    • B61G5/06Couplings for special purposes not otherwise provided for for, or combined with, couplings or connectors for fluid conduits or electric cables
    • B61G5/10Couplings for special purposes not otherwise provided for for, or combined with, couplings or connectors for fluid conduits or electric cables for electric cables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Elektrokontaktkupplung für spurgeführte Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge. Die Elektrokontaktkupplung weist ein Kupplungsgehäuse (1) auf, wobei an einer kupplungsebenseitigen Stirnfläche (S) des Kupplungsgehäuses (1) eine Vielzahl von Kontaktterminals angeordnet sind, über die Energie und/oder Signale zu einer Gegenkupplung übertragbar ist/sind. Die Elektrokontaktkupplung weist darüber hinaus mindestens eine Schnittstelle (2) zum Ausbilden einer elektrischen und/oder optischen Verbindung zwischen den Kontaktterminals und einem Fahrzeug auf. Die Schnittstelle (2) ist derart ausgebildet, dass wahlweise eine erste Kontaktbelegung oder eine hiervon verschiedene zweite Kontaktbelegung eines mehradrigen Kabels (4) an die Schnittstelle (2) anschließbar ist.Electric contact coupling for track-guided vehicles, in particular rail vehicles. The electrical contact coupling has a coupling housing (1), wherein a plurality of contact terminals are arranged on a coupling side end face (S) of the coupling housing (1) via which energy and / or signals to a counter-coupling is / are. The electrical contact coupling furthermore has at least one interface (2) for forming an electrical and / or optical connection between the contact terminals and a vehicle. The interface (2) is designed such that either a first contact assignment or a different second pin assignment of a multi-core cable (4) to the interface (2) can be connected.

Description

Die Erfindung betrifft eine Elektrokontaktkupplung für spurgeführte Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge. Hierbei weist die Elektrokontaktkupplung ein Kupplungsgehäuse auf, wobei an einer kupplungsebenseitigen Stirnfläche des Kupplungsgehäuses eine Vielzahl von Kontaktterminals angeordnet sind, über die Energie und/oder Signale zu einer Gegenkupplung übertragen ist/sind. The invention relates to an electrical contact coupling for track-guided vehicles, in particular rail vehicles. Here, the electrical contact coupling has a coupling housing, wherein a plurality of contact terminals are arranged on a coupling side end face of the coupling housing, is transmitted via the energy and / or signals to a counter-coupling / are.

In der Schienenfahrzeugtechnik werden zur Übermittlung von Steuersignalen und zur Leistungsübertragung zwischen zwei benachbarten Wagenkästen eines mehrgliedrigen Fahrzeuges in der Regel Elektrokontaktkupplungen eingesetzt. Die Anordnung, Steuerung und Größe der verwendeten Elektrokontaktkupplungen sind von dem zur Verfügung stehenden Bauraum im Fahrzeug und von der Anzahl der zu übermittelnden Signale sowie den Anforderungen des Wagonbauers bzw. des Bahnbetreibers abhängig. In rail vehicle technology for the transmission of control signals and power transmission between two adjacent car bodies of a multi-unit vehicle usually electrical contact couplings are used. The arrangement, control and size of the electrical contact couplings used are dependent on the available space in the vehicle and on the number of signals to be transmitted and the requirements of the wagon farmer or the railway operator.

In der Regel sind Elektrokontaktkupplungen derart ausgeführt, dass das Kuppeln und Entkuppeln zweier Elektrokontaktkupplungen automatisch erfolgen kann. Dabei werden die an den miteinander zu kuppelnden Fahrzeugen oder Wagenkästen angeordneten Elektrokontaktkupplungen mit Hilfe von Zentriereinrichtungen präzise zusammengeführt und anschließend mit an der Stirnseite der Elektrokontaktkupplungen angeordneten Dichtungsflächen so zusammengepresst, dass eine zuverlässige Abdichtung gegenüber der Umwelt erreicht wird. Im ungekuppelten Zustand deckt üblicherweise eine Schutzklappe die Stirnseite der Elektrokontaktkupplung ab, um die Kupplungselemente oder gegebenenfalls unter Spannung stehende Kontaktelemente der Elektrokontaktkupplung gegen Berührung und Verschmutzung zu schützen. In general, electrical contact couplings are designed such that the coupling and uncoupling of two electrical contact couplings can be done automatically. In this case, arranged on the vehicles or car bodies to be coupled with each other electrical contact couplings are precisely brought together by means of centering and then pressed together with arranged on the front side of the electrical contact couplings sealing surfaces so that a reliable seal against the environment is achieved. In the uncoupled state usually covers a protective flap from the front side of the electrical contact coupling to protect the coupling elements or possibly under tension contact elements of the electrical contact coupling against contact and contamination.

Üblicherweise befindet sich die Elektrokontaktkupplung an der Oberseite oder seitlich oder unterhalb des Kupplungskopfes einer mechanischen Kupplung und besteht aus einem Gehäuse mit Klappe sowie einem Kontaktträger mit vorgesetzten Kontakten, beispielsweise Stiftkontakten, zur Übertragung von elektrischen Signalen. Usually, the electrical contact coupling is located at the top or side or below the coupling head of a mechanical coupling and consists of a housing with flap and a contact carrier with superior contacts, such as pin contacts, for the transmission of electrical signals.

In diesem Zusammenhang wird auf die Darstellung in den 1a bis 1c verwiesen, wo als Beispiel eine aus dem Stand der Technik bekannte Elektrokontaktkupplung 100 dargestellt ist, und zwar in ihrem geöffneten Zustand, so dass der Kontaktträger 102 mit den Kontakten 103 freiliegt. In this context, the presentation in the 1a to 1c See, where as an example of a known from the prior art electrical contact coupling 100 is shown, in its open state, so that the contact carrier 102 with the contacts 103 exposed.

Das Gehäuse 101 der Elektrokontaktkupplung 100 hat einen rechteckigen Querschnitt, wobei sich auf der dem Kupplungskopf zugewandten Außenseite Führungen 105 und frontseitige Zentrierelemente 106 befinden. Die Vorderseite des Gehäuses 101 der Elektrokontaktkupplung 100 ist mit dem Kontaktträger 102 dicht verschlossen. Der Kontaktträger 102 ist nach vorn umschlossen von einer Profildichtung. Im Kontaktträger 102 sind Bohrungen angeordnet, in denen Anschlussbolzen sitzen, wobei in die Anschlussbolzen vorderseitig die Kontakte 103 geschraubt sind. Die Rückseite des Gehäuses 101 ist mit einem Deckel dicht verschlossen. Im Deckel befinden sich die Kabelverschraubungen und die Antriebslasche. The housing 101 the electrical contact coupling 100 has a rectangular cross section, with on the coupling head facing outside guides 105 and front centering elements 106 are located. The front of the case 101 the electrical contact coupling 100 is with the contact carrier 102 tightly closed. The contact carrier 102 is enclosed in front of a profile gasket. In the contact carrier 102 are arranged holes in which connection pins sit, in the terminal pins on the front side of the contacts 103 are screwed. The back of the case 101 is tightly closed with a lid. The cover contains the cable glands and the drive plate.

Die Klappe 104 der Elektrokontaktkupplung 100, mit welcher bedarfsweise die Kontakte 103 auf dem Kontaktträger 102 geschützt werden können, ist im vorderen Bereich des Gehäuses 101 der Elektrokontaktkupplung 100 schwenkbar gelagert angeordnet. Die Klappe 104 schützt in ungekuppelter Stellung die Kontakte 103 vor Verschmutzung, Wasser und mechanischen Beschädigungen und verhindert ein unbeabsichtigtes Berühren durch Personen. The flap 104 the electrical contact coupling 100 , with which, if necessary, the contacts 103 on the contact carrier 102 can be protected, is in the front area of the housing 101 the electrical contact coupling 100 arranged pivotally mounted. The flap 104 protects the contacts in uncoupled position 103 from contamination, water and mechanical damage and prevents accidental contact by persons.

Um die Elektrokontaktkupplungen 100 zweier benachbart zueinander angeordneter Wagenkästen bzw. Fahrzeuge zu kuppeln, werden die zu kuppelnden Elektrokontaktkupplungen 100 relativ zu der mechanischen Kupplung nach vorne in die gemeinsame Kuppelebene verschoben. Die Zentrierelemente 106 der sich gegenüberliegenden Gehäuse 101 der Elektrokontaktkupplungen 100 gleiten ineinander und richten die Gehäuse 101 zueinander aus. Dadurch treffen die entsprechenden Kontakte 103 der Elektrokontaktkupplungen 100 passgenau aufeinander und die Dichtungsrahmen werden gegeneinander gepresst. To the electrical contact couplings 100 to couple two adjacent car bodies or vehicles are to be coupled electrical contact couplings 100 shifted relative to the mechanical coupling forward in the common coupling plane. The centering elements 106 the opposite housing 101 the electrical contact couplings 100 slide into each other and align the housing 101 to each other. This will make the appropriate contacts 103 the electrical contact couplings 100 precisely fitting each other and the sealing frames are pressed against each other.

Beim Entkuppeln werden die Kontakte 103 der Elektrokontaktkupplungen 100 wieder getrennt, und zwar indem die Elektrokontaktkupplungen 100 nach hinten aus der Kuppelebene heraus verschoben werden. When uncoupling the contacts 103 the electrical contact couplings 100 separated again, and that by the electrical contact couplings 100 to be moved out of the dome plane to the rear.

Üblicherweise ist jede Elektrokontaktkupplung mit einer entsprechenden Mechanik versehen, damit die Klappe beim Kuppeln und Entkuppeln automatisch geöffnet bzw. geschlossen wird. Usually, each electrical contact coupling is provided with a corresponding mechanism so that the flap is automatically opened or closed during coupling and uncoupling.

Nachteilig bei dem aus dem Stand der Technik bekannten und vorstehend beschriebenen Elektrokontaktkupplungen ist, dass eine derartige Elektrokontaktkupplung bzgl. ihrer genauen technischen Spezifikationen genau auf einen bestimmten Fahrzeugtyp abgestimmt werden muss. In anderen Worten kann eine derartige Elektrokontaktkupplung nur zusammen mit einem bestimmten Fahrzeugtyp verwendet werden. Wenn ein unterschiedlicher Fahrzeugtyp mit einer (ähnlichen) Elektrokontaktkupplung ausgerüstet werden soll, muss die Elektrokontaktkupplung infolge dessen an die Gegebenheiten des Fahrzeugtyps angepasst werden. Insbesondere weisen verschiedene Fahrzeugtypen verschiedene Leitungen/Kabel und/oder Anschlüsse zur Übertragung von Energie und/oder Schalt-/Steuersignalen auf. All diese fahrzeugtypspezifischen technischen Merkmale müssen bisher bei der Auslegung der Elektrokontaktkupplung beachtet werden und die Elektrokontaktkupplung entsprechend angepasst werden, bevor die Elektrokontaktkupplung bei dem entsprechenden Fahrzeug zum Einsatz kommen kann. A disadvantage of the known from the prior art and described above electrical contact couplings that such an electrical contact coupling with respect to their exact technical specifications must be tailored to a specific vehicle type. In other words, such an electrical contact coupling can only be used together with a specific type of vehicle. As a result, if a different type of vehicle is to be equipped with a (similar) electrical contact coupling, the electrical contact coupling must be adapted to the circumstances of the vehicle type. Especially For example, different types of vehicles have different lines / cables and / or connectors for transmitting energy and / or switching / control signals. All of these vehicle type-specific technical features must be considered so far in the design of the electrical contact coupling and the electrical contact coupling to be adjusted accordingly before the electrical contact coupling can be used in the corresponding vehicle.

Ausgehend von den angesprochenen Nachteilen und Problemen, die im Zusammenhang mit den herkömmlichen Kontaktkupplungen entstehen, liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Elektrokontaktkupplung für ein spurgeführtes Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, dahingehend zu optimieren, dass die Elektrokontaktkupplung universell für verschiedene Fahrzeugtypen eingesetzt werden kann. Based on the mentioned disadvantages and problems that arise in connection with the conventional contact clutches, the present invention seeks to optimize an electrical contact coupling for a track-guided vehicle, in particular rail vehicle to the effect that the electrical contact coupling can be used universally for different vehicle types.

Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des unabhängigen Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Elektrokontaktkupplungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. The object is solved by the subject matter of independent patent claim 1. Advantageous developments of the electrical contact couplings according to the invention are specified in the dependent claims.

Demgemäß wird insbesondere eine Elektrokontaktkupplung für spurgeführte Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge angegeben, wobei die Elektrokontaktkupplung ein Kupplungsgehäuse aufweist. An einer kupplungsebenseitigen Stirnfläche des Kupplungsgehäuses sind eine Vielzahl von Kontaktterminals angeordnet, über die Energie und/oder Signale zu einer Gegenkupplung übertragbar ist/sind. Bei den Signalen kann es sich vorzugsweise auch um Steuersignale für die Gegenkupplung handeln. Darüber hinaus weist die Elektrokontaktkupplung eine Schnittstelle zum Ausbilden einer elektrischen und/oder optischen Verbindung zwischen den Kontaktterminals und einem Fahrzeug auf. Die Schnittstelle ist hierbei derart ausgebildet, dass wahlweise eine erste Kontaktbelegung oder eine hiervon verschiedene zweite Kontaktbelegung eines von dem Fahrzeug kommenden mehradrigen Kabels an die Schnittstelle anschließbar ist. Accordingly, in particular an electrical contact coupling for track-guided vehicles, in particular rail vehicles specified, wherein the electrical contact coupling has a coupling housing. At a coupling side end face of the coupling housing a plurality of contact terminals are arranged, via the energy and / or signals to a counter-coupling is transferable / are. The signals may preferably also be control signals for the counter-coupling. In addition, the electrical contact coupling has an interface for forming an electrical and / or optical connection between the contact terminals and a vehicle. The interface is in this case designed such that optionally a first contact assignment or a different second contact assignment of a multicore cable coming from the vehicle can be connected to the interface.

Die Vorteile der vorliegenden Erfindung sind unmittelbar ersichtlich. Aufgrund dessen, dass die Schnittstelle der Elektrokontaktkupplung so ausgelegt ist, dass verschiedene Kontaktbelegungen an die Schnittstelle angeschlossen werden können, wird ermöglicht, dass an allen fahrzeugtypspezifischen technischen Merkmalen durch die Ausgestaltung der Schnittstelle Rechnung getragen wird und somit die Anpassung an alle Fahrzeugerfordernissen über das Kabel zum Fahrzeug ausgeführt wird. Dies bedeutet insbesondere, dass ein modularer Aufbau der Elektrokontaktkupplung mit einem spezifischen Fahrzeugtyp ermöglicht wird. Somit kann ein und derselbe Typ der Elektrokontaktkupplung zusammen mit verschiedenen Fahrzeugtypen verwendet werden, ohne dass Anpassungen an der Elektrokontaktkupplung notwendig wären. The advantages of the present invention are immediately apparent. Due to the fact that the interface of the electrical contact coupling is designed so that different contact assignments can be connected to the interface, it is possible that on all vehicle type-specific technical features by the design of the interface is taken into account and thus the adaptation to all vehicle requirements via the cable to Vehicle is running. This means in particular that a modular construction of the electrical contact coupling with a specific vehicle type is made possible. Thus, one and the same type of electrical contact coupling can be used with different types of vehicles without the need for adjustments to the electrical contact coupling.

Einem jeweils unterschiedlichen Fahrzeugtyp wird durch die Schnittstelle dahingehend Rechnung getragen, dass die Schnittstelle von vornherein so ausgelegt ist, dass die Leitungen/Kabel bzw. Anschlüsse, die von einem spezifischen Fahrzeug herkommen, allesamt an ein und dieselbe Schnittstelle der Elektrokontaktkupplung angeschlossen werden können. Also kann ein und dieselbe Elektrokontaktkupplung (bzw. derselbe Typ) zusammen mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen verwendet werden. A different type of vehicle is taken into account by the interface to the effect that the interface is designed from the outset so that the lines / cables or connections that come from a specific vehicle can all be connected to one and the same interface of the electrical contact coupling. So one and the same electrical contact coupling (or the same type) can be used together with different types of vehicles.

Dies bedeutet natürlich, dass bei der Herstellung, Wartung, Installation und Inbetriebnahme der Elektrokontaktkupplung synergistische Effekte auftreten, die zur Kostenreduzierung und zur einfacheren Handhabung der Elektrokontaktkupplung führen. Die Herstellung kann vereinfacht werden, da es nunmehr nicht mehr notwendig ist, für verschiedene Fahrzeugtypen verschiedene Elektrokontaktkupplungen herzustellen. Außerdem ist weniger Personal vonnöten, um eine derartige Elektrokontaktkupplung an verschiedene Fahrzeugtypen anzubringen und mit diesen Fahrzeugtypen zu verbinden. This of course means that in the manufacture, maintenance, installation and commissioning of the electrical contact coupling synergistic effects occur, leading to cost reduction and easier handling of the electrical contact coupling. The production can be simplified since it is no longer necessary to produce different electrical contact couplings for different vehicle types. In addition, less personnel is needed to attach such an electrical contact coupling to different types of vehicles and to connect with these types of vehicles.

Auch die Wartung eines derartigen universellen Elektrokontaktkupplungstyps wird entsprechend vereinfacht, da beispielsweise weniger Werkzeuge und weniger technisches Know-how zur Wartung benötigt werden. The maintenance of such a universal type of electrical contact coupling is also simplified accordingly, since, for example, fewer tools and less technical know-how are needed for maintenance.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schnittstelle eine erste Anzahl von Kontaktterminals aufweist und im Endbereich des von dem Fahrzeug kommenden Kabels ein Anschluss derart ausgebildet ist, dass der Anschluss an die Schnittstelle anschließbar ist und eine zweite Anzahl von Kontaktterminals aufweist. Die zweite Anzahl ist kleiner als die erste Anzahl. According to one aspect of the invention, it is provided that the interface has a first number of contact terminals and in the end region of the cable coming from the vehicle a connection is formed such that the connection can be connected to the interface and has a second number of contact terminals. The second number is smaller than the first number.

Vorteilhafterweise wird hierdurch erreicht, dass verschiedene Anschlüsse mit der Schnittstelle verbindbar bzw. anschließbar sind. Dadurch, dass die Schnittstelle über eine größere Anzahl von Kontaktterminals verfügt als entsprechende Anschlüsse wird sichergestellt, dass Anschlüsse verschiedenen Typs zusammen mit der Schnittstelle verwendbar sind. Advantageously, this achieves that different connections can be connected or connected to the interface. The fact that the interface has a larger number of contact terminals than corresponding connections ensures that connections of different types can be used together with the interface.

Der Anschluss und die Schnittstelle sind vorzugsweise als Steckverbindung ausgebildet, sodass der Anschluss entsprechend in die Schnittstelle eingeschoben wird und durch Formschluss, Federkraft oder Verschrauben ein unbeabsichtigtes Lösen des Anschlusses verhindert wird. The connection and the interface are preferably designed as a plug-in connection, so that the connection is inserted accordingly into the interface and unintentional release of the connection is prevented by positive locking, spring force or screwing.

Hierdurch wird dem Fall Rechnung getragen, dass verschiedene Fahrzeugtypen über verschiedene mehradrige Kabel mit verschiedenen Anschlüssen verbunden sind, wobei die Anschlüsse jeweils über verschiedene Kontaktterminals verfügen. Dadurch, dass die Schnittstelle über eine relativ zu jeweiligen Anschlüssen große Anzahl an Kontaktterminals verfügt, können eben diese verschiedene Anschlüsse mit unterschiedlichen Kontaktterminals an die Schnittstelle angeschlossen werden und es ist keine Anpassung der Schnittstelle erforderlich. This takes into account the case that different types of vehicles are connected via different multi-wire cables with different connections, the terminals each have different contact terminals. Due to the fact that the interface has a large number of contact terminals relative to respective terminals, it is precisely these different terminals with different contact terminals that can be connected to the interface and no adaptation of the interface is necessary.

Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Schnittstelle aufnehmende und/oder aufzunehmende Kontaktterminals aufweist und der Anschluss entsprechend komplementär ausgebildete Kontaktterminals aufweist. In accordance with a further aspect of the present invention, it is provided that the interface has receiving terminals and / or terminals to be accommodated, and that the terminal has correspondingly complementary contact terminals.

In anderen Worten kann die Schnittstelle weibliche (female) Kontaktterminals aufweisen und zusätzlich oder stattdessen männliche (male) Kontaktterminals aufweisen. Männliche Kontaktterminals werden hierbei als aufnehmende Kontaktterminals bezeichnet und aufzunehmende Kontaktterminals werden als weibliche Kontaktterminals bezeichnet. Die Kontaktterminals der Schnittstelle sind hierbei so ausgeführt, dass sie jeweils entsprechend komplementär ausgebildete Kontaktterminals der verschiedenen Anschlüsse entsprechend den verschiedenen Fahrzeugtypen aufnehmen können. In other words, the interface may include female contact terminals and additionally or instead have male contact terminals. Male contact terminals are referred to herein as receiving contact terminals and male contact terminals are referred to as female contact terminals. The contact terminals of the interface are in this case designed so that they can each accommodate correspondingly complementary trained contact terminals of the various ports according to the different vehicle types.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass an der Elektrokontaktkupplung mindestens zwei Schnittstellen vorgesehen sind und die Schnittstellen mit einem vorab festgelegten oder festlegbaren Mindestabstand beabstandet voneinander angeordnet sind. According to a further aspect of the invention it is provided that at least two interfaces are provided on the electrical contact coupling and the interfaces are spaced apart from one another with a predetermined minimum distance fixed or definable.

Hierdurch wird dem Umstand Rechnung getragen, dass die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) der Komponenten der Elektrokontaktkupplung bzw. der Elektrokontaktkupplung als Ganzes gewährleistet sein muss. Gemäß den EMV-Leistungskategorien der DIN-Norm DIN EN 50343 VDE 0115-130 können durch einen derartigen Mindestabstand die Erfordernisse der Norm erfüllt werden und dies insbesondere für verschiedene Fahrzeugtypen. This takes into account the fact that the electromagnetic compatibility (EMC) of the components of the electrical contact coupling or the electrical contact coupling must be ensured as a whole. According to the EMC performance categories of the DIN standard DIN EN 50343 VDE 0115-130 can be met by such a minimum distance, the requirements of the standard and this particular for different vehicle types.

Hierdurch wird daher eine hohe Variabilität der Elektrokontaktkupplung gewährleistet, da diese sicher zusammen mit verschiedenen Fahrzeugtypen verwendet werden kann, ohne dass auf die Abstände der Leitungen/Kabel hinsichtlich einer Anpassung der Elektrokontaktkupplung oder hinsichtlich des Einbaus und/oder der Wartung Rücksicht genommen werden muss. As a result, therefore, a high variability of the electrical contact coupling is ensured, since it can be safely used together with different types of vehicles, without having to take into account the distances between the lines / cable in terms of adaptation of the electrical contact coupling or with respect to installation and / or maintenance.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass der Anschluss an die Schnittstelle derart anschließbar ist, dass ein elektrischer Kontakt zwischen dem Fahrzeug und der Elektrokontaktkupplung innerhalb des Kupplungsgehäuses hergestellt wird. According to a further aspect of the invention, it is provided that the connection to the interface can be connected such that an electrical contact between the vehicle and the electrical contact coupling is produced within the coupling housing.

Die Schnittstelle kann also so ausgebildet sein, dass die elektrische Kontaktierung zwischen dem Anschluss, der mit einem von dem Fahrzeug kommenden Kabel verbunden ist, und den Komponenten der Elektrokontaktkupplung nicht außerhalb oder direkt an dem Gehäuse der Elektrokontaktkupplung sondern innerhalb des Gehäuses der Elektrokontaktkupplung hergestellt wird. Hierdurch wird ein Schutz des elektrischen Kontakts insbesondere vor Umwelteinflüssen sichergestellt. In diesem Fall dient nämlich das Gehäuse der Elektrokontaktkupplung gleichsam als Abschirmung des elektrischen Kontakts vor verschiedenen externen Störfaktoren. Hierbei kann es sich um Witterungseinflüsse, elektromagnetische Felder, Verschmutzung jeglicher Art oder anderen Quellen handeln, die den elektrischen Kontakt möglicherweise beeinträchtigen könnten. The interface can thus be designed so that the electrical contact between the terminal, which is connected to a cable coming from the vehicle, and the components of the electrical contact coupling is not made outside or directly to the housing of the electrical contact coupling but within the housing of the electrical contact coupling. As a result, protection of the electrical contact is ensured, in particular against environmental influences. In this case, the housing of the electrical contact coupling serves as a shielding of the electrical contact against various external interference factors. These may be weather, electromagnetic fields, pollution of any kind, or other sources that may affect the electrical contact.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass die Elektrokontaktkupplung mit einer automatischen Kupplung, vorzugsweise einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge, verbunden ist und vorzugsweise an der automatischen Kupplung befestigt ist. According to a further aspect of the invention, it is provided that the electrical contact coupling is connected to an automatic coupling, preferably a central buffer coupling for rail vehicles, and is preferably fastened to the automatic coupling.

Hierdurch wird sichergestellt, dass die Elektrokontaktkupplung zusammen mit der automatischen Kupplung des Schienenfahrzeugs mitbewegt wird und hierdurch hin zu einer vorzugsweise baugleich ausgeführten Gegenkupplung eines entsprechenden weiteren Wagenkastens eines Schienenfahrzeugs hinbewegt wird und mit dieser Gegenkupplung koppeln kann. Vorzugsweise muss die Elektrokontaktkupplung selbst nicht mehr beweglich ausgeführt sein und beispielsweise lediglich eine Kontaktzunge aus der Elektrokontaktkupplung in Richtung der Kupplungsebene, d. h. in Richtung der Gegenkupplung, geschoben werden, um eine Kontaktierung mit der Gegenkupplung sicherzustellen. This ensures that the electrical contact coupling is moved together with the automatic coupling of the rail vehicle and is thereby moved toward a preferably constructed identical mating coupling of a corresponding further car body of a rail vehicle and can couple with this counter-coupling. Preferably, the electrical contact coupling itself must not be designed to be movable and, for example, only one contact tongue from the electrical contact coupling in the direction of the coupling plane, d. H. in the direction of the counter-coupling, be pushed to ensure contact with the counter-coupling.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schnittstelle an der Rückseite des Kupplungsgehäuses, d. h. wegzeigend von der Kupplungsebene der Elektrokontaktkupplung, angeordnet ist. According to a further aspect of the invention it is provided that the interface at the back of the coupling housing, d. H. pointing away from the coupling plane of the electrical contact coupling, is arranged.

Hierdurch wird vorteilhafter Weise erreicht, dass die Schnittstelle zu dem Fahrzeug hinzeigend angebracht ist, mit dem über ein entsprechendes mehradriges Kabel und über einen entsprechenden Anschluss eine Verbindung hergestellt werden soll. Die Wegstrecke zwischen der Schnittstelle und dem entsprechenden Fahrzeug bzw. einem entsprechenden Anschluss wird somit verkürzt. Auch wird vermieden, dass ein von dem Fahrzeug kommendes Kabel geknickt wird bzw. gebogen werden muss, um mit der Elektrokontaktkupplung verbunden zu werden. Vielmehr kann das entsprechende Kabel im Wesentlichen gerade, vorzugsweise waagrecht, von dem entsprechenden Fahrzeug zu der Elektrokontaktkupplung bzw. der Schnittstelle geführt werden. In this way, it is advantageously achieved that the interface is attached to the vehicle hinzeigend, with which a corresponding multi-core cable and a corresponding connection to be made a connection. The distance between the interface and the corresponding vehicle or a corresponding connection is thus shortened. It also avoids that coming from the vehicle cable kinked or must be bent to be connected to the electrical contact coupling. Rather, the corresponding cable can be guided substantially straight, preferably horizontally, from the corresponding vehicle to the electrical contact coupling or the interface.

Nachfolgend werden exemplarische Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Lösung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben. Hereinafter, exemplary embodiments of the solution according to the invention are described in detail with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen: Show it:

1: eine perspektivische Ansicht einer herkömmlichen aus dem Stand der Technik bekannten Kontaktkupplung mit geöffneter Klappe; und 1 a perspective view of a conventional known from the prior art contact clutch with open flap; and

2: eine schematische Draufsicht der erfindungsgemäßen Elektrokontaktkupplung mit zwei Schnittstellen und jeweils angeschlossenen Kabeln bzw. Anschlüssen. 2 : A schematic plan view of the electrical contact coupling according to the invention with two interfaces and each connected cables or terminals.

In 1 ist in einer perspektivischen Ansicht eine herkömmliche aus der Schienenfahrzeugtechnik allgemein bekannte Elektrokontaktkupplung 100 dargestellt. Die Elektrokontaktkupplung 100 ist ausgebildet, um an der Oberseite oder seitlich oder unterhalb eines mechanischen Kupplungskopfes einer Mittel- oder Mittelpufferkupplung angeordnet zu werden und besteht im Wesentlichen aus einem Kupplungsgehäuse 101 mit einer relativ hierzu verschwenkbaren Klappe 104. Des Weiteren ist ein parallel zur Kuppelebene angeordneter Kontaktträger 102 vorgesehen, der stirnseitig das Kupplungsgehäuse 101 schließt, und in welchem Kontakte 103 eingesetzt sind, über die mit der Elektrokontaktkupplung 100 elektrische Signale oder Energie zu entsprechend komplementär ausgebildeten Kontaktträgern einer in 1 nicht dargestellten Gegenkupplung übertragbar sind. In 1 is a perspective view of a conventional commonly known from rail vehicle electrical contact coupling 100 shown. The electrical contact coupling 100 is designed to be arranged on the top or side or below a mechanical coupling head of a central or central buffer coupling and consists essentially of a coupling housing 101 with a flap pivotable relative thereto 104 , Furthermore, a contact carrier arranged parallel to the coupling plane is provided 102 provided, the front side of the clutch housing 101 closes, and in which contacts 103 are used, over the with the electrical contact coupling 100 electrical signals or energy to correspondingly complementary trained contact carriers in 1 not shown mating coupling are transferable.

Das Kupplungsgehäuse 101 hat einen rechteckigen Querschnitt, wobei auf der dem Kupplungsgehäuse 101 zugewandten Außenseite Führungen 105 sowie frontseitige Zentrierelemente 106 vorgesehen sind. Die Führungen 105 dienen dazu, eine Verschiebung des Kupplungsgehäuses 101 relativ zu dem Kupplungsgehäuse einer mechanischen Kupplung, insbesondere Mittel- oder Mittelpufferkupplung (nicht dargestellt) zu führen. Dies ist insofern bei der herkömmlichen, aus dem Stand der Technik bekannten Elektrokontaktkupplung 100 notwendig, inwiefern diese erst dann mit einer entsprechenden Gegenkupplung gekuppelt werden kann, wenn die Elektrokontaktkupplung 100 zuvor in die gemeinsame (vertikale) Kuppelebene verschoben wurde. Insofern muss die herkömmliche Elektrokontaktkupplung 100 mit einem entsprechenden Verschiebemechanismus 107 versehen sein, was den Aufbau der Elektrokontaktkupplung 100 insgesamt verkompliziert und insbesondere zu einer relativ großen Abmessung der Elektrokontaktkupplung 100 führt. Ein beispielhafter Verschiebemechanismus 107, welcher sich insbesondere an der Außenseite des bekannten Kupplungsgehäuses 101 befindet, ist in den 1a bis 1c dargestellt. The coupling housing 101 has a rectangular cross-section, being on the the clutch housing 101 facing outside guides 105 as well as front centering elements 106 are provided. The guides 105 serve to shift the clutch housing 101 relative to the clutch housing a mechanical coupling, in particular central or central buffer coupling (not shown) to lead. This is so far in the conventional, known from the prior art electrical contact coupling 100 necessary, as far as they can only then be coupled with a corresponding mating coupling when the electrical contact coupling 100 previously moved to the common (vertical) dome plane. In this respect, the conventional electrical contact coupling 100 with a corresponding displacement mechanism 107 Be provided what the structure of the electrical contact coupling 100 overall complicates and in particular to a relatively large dimension of the electrical contact coupling 100 leads. An exemplary displacement mechanism 107 , which in particular on the outside of the known coupling housing 101 is located in the 1a to 1c shown.

Bei der erfindungsgemäßen Kontaktkupplung, die in 2 gezeigt ist, ist ein Kupplungsgehäuse 1 vorgesehen, in welchem sich verschiedene Komponenten befinden, die für sich genommen bereits aus dem Stand der Technik bekannt sind. Hierbei handelt es sich vorzugsweise um mindestens eine Kontaktbank und eine Kontaktzunge, die in Richtung einer entsprechenden Gegenkupplung gegengeschoben werden kann, um eine Übertragung von Energie und/oder Schalt-/Steuersignalen zu der Gegenkupplung zu ermöglichen. In the contact coupling according to the invention, which in 2 is shown is a coupling housing 1 provided, in which there are various components, which in themselves are already known from the prior art. This is preferably at least one contact bank and a contact tongue, which can be counter-pushed in the direction of a corresponding counter-coupling, in order to enable transmission of energy and / or switching / control signals to the counter-coupling.

Die Gegenkupplung befindet sich in Richtung einer Kupplungsebene K, die sich zwischen der Elektrokontaktkupplung und der Gegenkupplung erstreckt. Das Kupplungsgehäuse 1 der Elektrokontaktkupplung ist so ausgebildet, dass das Kupplungsgehäuse 1 eine Stirnfläche S aufweist, die hin zu der Kupplungsebene K bzw. der Gegenkupplung zeigt. The counter-coupling is in the direction of a coupling plane K, which extends between the electrical contact coupling and the counter-coupling. The coupling housing 1 the electrical contact coupling is designed so that the coupling housing 1 has an end face S, which points towards the coupling plane K and the counter-coupling.

Entsprechend weist das Gehäuse 1 der Elektrokontaktkupplung eine Rückseite R auf, die von der Kupplungsebene K bzw. einer Gegenkupplung wegzeigt und im Regelfall hin zu einem angrenzenden Fahrzeug zeigt, mit dem die Elektrokontaktkupplung elektrisch und/oder optisch verbunden werden soll. Accordingly, the housing has 1 the electrical contact coupling on a back R, which points away from the coupling plane K or a counter-coupling and usually points to an adjacent vehicle with which the electrical contact coupling is to be electrically and / or optically connected.

Weiterhin gezeigt in 2 sind zwei Schnittstellen 2, die jeweils an dem rückseitigen Bereich R des Gehäuses 1 der Elektrokontaktkupplung angeordnet sind. Die Darstellung von zwei Schnittstellen 2 ist hierbei exemplarisch zu verstehen. Erfindungsgemäß ist mindestens eine Schnittstelle 2 vorgesehen. Die Anzahl der Schnittstellen 2 ist so gewählt, dass eine Anzahl von verschiedenen Fahrzeugtypen an das Gehäuse 1 der Elektrokontaktkupplung bzw. an die Elektrokontaktkupplung angeschlossen werden kann, ohne dass die Elektrokontaktkupplung modifiziert werden muss. Further shown in 2 are two interfaces 2 , respectively at the rear region R of the housing 1 the electrical contact coupling are arranged. The representation of two interfaces 2 is to be understood as an example. According to the invention, at least one interface 2 intended. The number of interfaces 2 is chosen so that a number of different vehicle types to the housing 1 the electrical contact coupling or to the electrical contact coupling can be connected without the electrical contact coupling must be modified.

Damit, dass ein Fahrzeug an die Elektrokontaktkupplung angeschlossen wird bzw. mit der Elektrokontaktkupplung verbunden wird, ist hierbei jeweils gemeint, dass entweder das Fahrzeug als Ganzes oder vorzugsweise Komponenten des Fahrzeugs bzw. des Wagenkastens eines Schienenfahrzeugs mit der Elektrokontaktkupplung verbunden werden. Bei diesen Komponenten kann es sich um geeignete elektrische Komponenten handeln, die ausgelegt sind, Energie und/oder Schalt-/Steuersignale zu übertragen. Gemeint hierbei sind insbesondere Komponenten, die bei einem aufgerüsteten Schienenfahrzeug aktiviert sind. Ein aufgerüstetes Schienenfahrzeug bezeichnet hierbei ein Schienenfahrzeug, welches beispielsweise über eine parallel zu Bahngleisen verlaufenden elektrischen Leitung mit elektrischer Spannung versorgt ist und die entsprechenden elektrischen Komponenten des Schienenfahrzeugs bzw. des Wagenkastens des Schienenfahrzeugs mit Spannung versorgt sind. In order for a vehicle to be connected to the electrical contact coupling or to be connected to the electrical contact coupling, this means in each case that either the vehicle as a whole or preferably components of the vehicle or of the vehicle body of a rail vehicle are connected to the electrical contact coupling. These components may be suitable electrical components designed to transmit power and / or switching / control signals. This refers in particular components that are activated in an upgraded rail vehicle. An upgraded one Rail vehicle here refers to a rail vehicle, which is supplied with electrical voltage, for example via an electrical line running parallel to railway tracks and the corresponding electrical components of the rail vehicle or the car body of the rail vehicle are supplied with voltage.

Ein derartiges Fahrzeug weist zur entsprechenden Übertragung von Energie und/oder Schalt-/Steuersignalen zu einem benachbarten Wagenkasten daher mindestens ein mehradriges Kabel 4 auf, wobei in einem endseitigen Bereich des mehradrigen Kabels 4 ein Anschluss 3 vorgesehen ist. Der Anschluss 3 kann ein beliebiger Anschluss sein. Such a vehicle therefore has at least one multicore cable for the corresponding transmission of energy and / or switching / control signals to an adjacent vehicle body 4 on, wherein in one end region of the multicore cable 4 a connection 3 is provided. The connection 3 can be any port.

Die Schnittstelle 2 ist nunmehr so ausgebildet, dass verschiedene Anschlüsse 3 an die Schnittstelle 2 angeschlossen werden können. Hierzu weist die Schnittstelle 2 eine Anzahl von Kontaktterminals auf, bei denen es sich um aufnehmende und/oder aufzunehmende Kontaktterminals handelt. Der jeweilige Anschluss 3 ist jeweils entsprechend komplementär ausgebildet, sodass der Anschluss 3 an die Schnittstelle 2 angeschlossen werden kann. the interface 2 is now designed so that different connections 3 to the interface 2 can be connected. For this purpose, the interface 2 a number of contact terminals, which are receiving and / or receiving contact terminals. The respective connection 3 is in each case correspondingly complementary, so that the connection 3 to the interface 2 can be connected.

Somit wird erreicht, dass Energie und/oder Schalt-/Steuersignale über das mehradrige Kabel 4 und über den Anschluss 3 und über die Schnittstelle 2 hin zu der Vielzahl von Kontaktterminals, die an der kupplungsebenseitigen Stirnfläche S des Kupplungsgehäuses 1 vorgesehen sind, durchgeschaltet werden kann/können und somit von dem Fahrzeug kommend über die Elektrokontaktkupplung zu einer Gegenkupplung übertragbar ist/sind. This ensures that energy and / or switching / control signals via the multi-core cable 4 and over the connection 3 and over the interface 2 toward the plurality of contact terminals, at the clutch side end face S of the clutch housing 1 are provided, can be switched through / can and thus coming from the vehicle via the electrical contact coupling to a counter-coupling is transferable / are.

In anderen Worten kann somit Energie und/oder Schalt-/Steuersignale von einem Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs über das mehradrige Kabel 4, den Anschluss 3, die Schnittstelle 2 und die Kontaktterminals an der kupplungsebenseitigen Stirnfläche S des Kupplungsgehäuses 1 zu entsprechenden Komponenten einer Gegenkupplung bzw. eines angrenzenden Wagenkastens und somit schließlich zu einem angrenzenden Wagenkasten übertragen werden. In other words, thus energy and / or switching / control signals from a car body of a rail vehicle via the multi-core cable 4 , the connection 3 , the interface 2 and the contact terminals on the clutch side end face S of the clutch housing 1 be transferred to corresponding components of a mating coupling or an adjacent car body and thus ultimately to an adjacent car body.

Vorzugsweise sind mehrere Schnittstellen 2 an der Elektrokontaktkupplung vorgesehen, sodass mehrere und/oder verschiedene mehradrige Kabel 4 an die entsprechenden Schnittstellen 2 befestigbar sind. Hierbei sind die Schnittstellen 2 derart mittels eines vorab festgelegten Mindestabstands zueinander beabstandet, dass die elektromagnetische Verträglichkeit der Komponenten der Elektrokontaktkupplung bzw. der mehradrigen Kabel 4 gewährleistet ist. Preferably, several interfaces 2 provided on the electrical contact coupling, so that multiple and / or different multi-core cable 4 to the appropriate interfaces 2 are fastened. Here are the interfaces 2 spaced by a predetermined minimum distance from each other, that the electromagnetic compatibility of the components of the electrical contact coupling and the multi-core cable 4 is guaranteed.

Die Erfindung ist nicht auf die in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Elektrokontaktkupplung beschränkt, sondern ergibt sich aus Zusammenschau sämtlicher hierin offenbarter Merkmale. The invention is not limited to the embodiments of the electrical contact coupling according to the invention shown in the drawings, but results from an overview of all features disclosed herein.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Kupplungsgehäuse clutch housing
22
Schnittstelle interface
33
Anschluss connection
44
Kabel electric wire
KK
Kupplungsebene coupling plane
RR
Rückseite des Kupplungsgehäuses Rear of the clutch housing
SS
Stirnfläche des Kupplungsgehäuses Face of the coupling housing

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

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  • VDE 0115-130 [0026] VDE 0115-130 [0026]

Claims (7)

Elektrokontaktkupplung für spurgeführte Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, wobei die Elektrokontaktkupplung folgendes aufweist: – ein Kupplungsgehäuse (1), wobei an einer kupplungsebenseitigen Stirnfläche (S) des Kupplungsgehäuses (1) eine Vielzahl von Kontaktterminals angeordnet sind, über die Energie und/oder Signale zu einer Gegenkupplung übertragbar ist/sind; – mindestens eine Schnittstelle (2) zum Ausbilden einer elektrischen und/oder optischen Verbindung zwischen den Kontaktterminals und einem Fahrzeug, wobei die Schnittstelle (2) derart ausgebildet ist, dass wahlweise eine erste Kontaktbelegung oder eine hiervon verschiedene zweite Kontaktbelegung eines mehradrigen Kabels (4) an die Schnittstelle (2) anschließbar ist. Electric contact coupling for track-guided vehicles, in particular rail vehicles, wherein the electrical contact coupling comprises: - a coupling housing ( 1 ), wherein at a coupling side end face (S) of the coupling housing ( 1 ) a plurality of contact terminals are arranged, via which energy and / or signals can be transmitted to a counter-coupling / are; At least one interface ( 2 ) for forming an electrical and / or optical connection between the contact terminals and a vehicle, the interface ( 2 ) is designed such that either a first contact assignment or a different second pin assignment of a multi-core cable ( 4 ) to the interface ( 2 ) is connectable. Elektrokontaktkupplung nach Anspruch 1, wobei die Schnittstelle (2) eine erste Anzahl von Kontaktterminals aufweist und ein Anschluss (3), der im Endbereich des Kabels (4) angeordnet ist und derart ausgebildet ist, dass der Anschluss (3) an die Schnittstelle (2) anschließbar ist, jeweils eine zweite Anzahl von Kontaktterminals aufweisen, und wobei die zweite Anzahl jeweils kleiner ist als die erste Anzahl. An electrical contact coupling according to claim 1, wherein the interface ( 2 ) has a first number of contact terminals and a connection ( 3 ) in the end area of the cable ( 4 ) is arranged and is formed such that the connection ( 3 ) to the interface ( 2 ), each having a second number of contact terminals, and wherein the second number is in each case smaller than the first number. Elektrokontaktkupplung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Schnittstelle (2) aufnehmende und/oder aufzunehmende Kontaktterminals aufweist, und wobei der Anschluss (3) entsprechend komplementär ausgebildete Kontaktterminals aufweist. An electrical contact coupling according to claim 1 or 2, wherein the interface ( 2 ) receiving and / or receiving contact terminals, and wherein the connection ( 3 ) has correspondingly complementary trained contact terminals. Elektrokontaktkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei mindestens zwei Schnittstellen (2) vorgesehen sind und die Schnittstellen (2) derart voneinander beabstandet angeordnet sind, dass sie einen vorab festgelegten/festlegbaren Mindestabstand zueinander aufweisen. Electrical contact coupling according to one of claims 1 to 3, wherein at least two interfaces ( 2 ) and the interfaces ( 2 ) are arranged so spaced apart from each other that they have a predetermined / definable minimum distance from each other. Elektrokontaktkupplung nach einem der Ansprüche 1, 2, 3 oder 4, wobei der Anschluss (3) an die Schnittstelle (2) derart anschließbar ist, dass ein elektrischer Kontakt zwischen dem Fahrzeug und der Elektrokontaktkupplung innerhalb des Kupplungsgehäuses (1) hergestellt wird. Electrical contact coupling according to one of claims 1, 2, 3 or 4, wherein the connection ( 3 ) to the interface ( 2 ) is connectable such that an electrical contact between the vehicle and the electrical contact coupling within the coupling housing ( 1 ) will be produced. Elektrokontaktkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Elektrokontaktkupplung mit einer automatischen Kupplung, vorzugsweise einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge, verbunden ist und vorzugsweise an der automatischen Kupplung befestigt ist. Electrical contact coupling according to one of claims 1 to 5, wherein the electrical contact coupling with an automatic clutch, preferably a central buffer coupling for rail vehicles, connected and is preferably attached to the automatic coupling. Elektrokontaktkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Schnittstelle (2) an der Rückseite (R) des Kupplungsgehäuses (1), die von einer Kupplungsebene (K) der Elektrokontaktkupplung wegzeigt, angeordnet ist. Electrical contact coupling according to one of claims 1 to 6, wherein the interface ( 2 ) on the rear side (R) of the coupling housing ( 1 ) disposed away from a coupling plane (K) of the electrical contact coupling.
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