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DE102007042810A1 - Arrangement for the axial support of an end plate of a plate pack by means of a snap ring - Google Patents

Arrangement for the axial support of an end plate of a plate pack by means of a snap ring Download PDF

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Publication number
DE102007042810A1
DE102007042810A1 DE102007042810A DE102007042810A DE102007042810A1 DE 102007042810 A1 DE102007042810 A1 DE 102007042810A1 DE 102007042810 A DE102007042810 A DE 102007042810A DE 102007042810 A DE102007042810 A DE 102007042810A DE 102007042810 A1 DE102007042810 A1 DE 102007042810A1
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DE
Germany
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snap ring
elastic elements
axially
plate
securing
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE102007042810A
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German (de)
Inventor
Wolfgang Kundermann
Ingo Müller
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ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
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Filing date
Publication date
Application filed by ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Friedrichshafen AG
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Priority to PCT/EP2008/061069 priority patent/WO2009033937A1/en
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Abstract

Anordnung zur axialen Abstützung einer Endlamelle welcher radial gesichert ist.Arrangement for the axial support of an end plate which is secured radially.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Sicherung eines Sprengringes nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to an arrangement for securing a snap ring according to the preamble of claim 1.

Es sind bereits Anordnungen zu axialen Abstützungen von Endlamellen von Lamellenpaketen mittels Sprengringen bekannt, z. B. DE 10 2005 007 384 A1 , bei denen zwischen einem Sprengring, welcher in einer Sicherungsnut eines Lamellenträgers sitzt, und einer Endlamelle eines Lamellenpaketes ein Sicherungselement sitzt. Die offenbarten Sicherungselemente weisen hierbei elastische Abschnitte auf, welche schräg nach radial außen ausgebildet sind und weiterhin federnd ausgebildet sind. Zur Montage des Sprengringes wird dieser in üblicher Weise zusammengezogen, so dass sich sein Außenumfang verringert, um in die Ringnut eingeführt werden zu können. Bei der Montage drückt der Sprengring die elastischen Bereiche des Sicherungselementes axial in die Ebene des Sicherungselementes zurück und erst nach Aufschnappen des Sprengringes in die Ringnut federn die elastischen Elemente am Innenumfang des Sprengringes zurück in die Ebene des Sprengringes und sichern diesen nach radial innen. Nachteilig hierbei ist, dass durch die schräg nach radial außen ausgebildete Ausstellung ein Höhenverlust im Abstützdurchmesser der elastischen Elemente systematisch auftritt. Hierdurch ist die radiale Sicherung des Sprengringes nicht mehr unter allen Betriebszuständen gewährleistet. Als weiterer Nachteil der bekannten Lösung hat sich herausgestellt, dass sich durch Luftspiel und Verschleiß der Belaglamellen, die Endlamelle und somit auch die Sicherungslamelle sich axial vom Sprengring entfernen können. Hierdurch entfernen sich auch die, den Sprengring sichernden axialen Elemente axial von diesem, so dass sie nicht mehr radial unterhalb des Sprengringes stehen und diesen somit nicht mehr nach radial innen sichern können.Arrangements for axial supports of end disks of disk packs by means of snap rings are already known, for. B. DE 10 2005 007 384 A1 in which a securing element is seated between a snap ring, which is seated in a securing groove of a disk carrier, and an end disk of a disk pack. The disclosed securing elements in this case have elastic portions, which are formed obliquely radially outward and continue to be resilient. To mount the snap ring this is contracted in a conventional manner, so that reduces its outer circumference to be introduced into the annular groove can. During assembly, the snap ring presses the elastic regions of the securing element axially in the plane of the securing element and only after snapping the snap ring in the annular groove, the elastic elements on the inner circumference of the snap ring springs back into the plane of the snap ring and secure it radially inward. The disadvantage here is that through the obliquely formed radially outward exhibition a loss of height in the support diameter of the elastic elements occurs systematically. As a result, the radial securing of the snap ring is no longer guaranteed under all operating conditions. Another disadvantage of the known solution has been found that can be removed axially from the snap ring by air play and wear of the lining blades, the end plate and thus also the securing blade. As a result, the axial locking elements securing the retaining ring also move axially away from it, so that they no longer protrude radially below the snap ring and thus can no longer secure it radially inward.

Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung eine Anordnung zur Sicherung eines Sprengringes zu schaffen, welche die Nachteile gegenüber dem Stand der Technik behebt. Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, die Sicherungslamelle so auszubilden, dass weiterhin ein axiales Luftspiel zwischen der Endlamelle und dem Sprengring möglich ist, aber zusätzlich die radiale Sicherung des Sprengringes gewährleistet bleibt. Vorteilhaft bei dieser Lösung ist, dass im Vergleich zu anderen möglichen Lösungen des Problems, bei welchen mechanisch ein Luftspiel zwischen der Endlamelle und dem Sprengring verhindert werden könnte, keine weiteren Baueinheiten, welche ihrerseits Bauraum beanspruchen und Kosten verursachen, benötigt werden.Of these, Based on the object of the invention an arrangement for securing to create a snap ring, which has the disadvantages over the State of the art fixes. To solve this problem is proposed to form the securing lamella so that continue an axial clearance between the end plate and the snap ring is possible, but in addition the radial fuse the snap ring is guaranteed. Advantageous in This solution is that compared to other possible ones Solutions to the problem where mechanically an air play between the end plate and the snap ring could be prevented no further units, which in turn take up space and costs are required.

Eine erste spezielle Ausgestaltung der Erfindung sieht hierbei vor, dass die elastischen Elemente integral mit der Sicherungslamelle ausgebildet sind und in Umfangsrichtung axial aus der Ebene der Sicherungslamelle in einem Winkel herausstehen. Vorteilhaft hierbei ist, dass der Außendurchmesser der elastischen Elemente, unabhängig vom Winkel, in welchem diese aus der Sicherungslamelle herausstehen, sich nicht verändert. Hierdurch können die elastischen Elemente in einem weit größeren Winkel im Vergleich zum bekannten Stand der Technik herausgestellt werden, ohne dass ein radiales Lüftspiel zwischen den elastischen Elementen und dem Sprengring auftritt. Dieser Vorteil ist sowohl bei einem Sprengring gegeben, der in einer Sicherungsnut am Innenumfang eines Lamellenträgers sitzt und von radial innen durch das Sicherungselement gehalten wird, als auch bei einem Sprengring gegeben, der an einem Außenumfang in einer Nut sitzt und von radial außen von den elastischen Elementen radial gesichert wird. Ein weiterer wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der elastischen Elemente ist, dass sie sich über den gesamten axialen Bauraum des Sprengringes und auch möglicherweise darüber hinaus axial erstrecken können. Hierdurch wird auch bei einem axialen Lüftspiel zwischen der Endlamelle und dem Sprengring, bei welchem sich das Sicherungselement axial vom Sprengring entfernen kann, gewährleistet, dass das elastische Element weiterhin den Sprengring von radial innen oder von radial außen sichert. Eine vorteilhafte Ausgestaltung der elastischen Elemente sieht vor, dass die elastischen Elemente in Form von Kreissegmenten ausgebildet sind, deren Außen- bzw. Innendurchmesser dem Außen- bzw. Innendurchmessers des zu sichernden Sprengringes angepasst sind.A First special embodiment of the invention provides in this case that the elastic elements are formed integrally with the securing lamella are and in the circumferential direction axially from the plane of the fuse blade stand out at an angle. The advantage here is that the Outer diameter of the elastic elements, independent from the angle at which they stick out of the safety lamella not changed. This allows the elastic Comparing elements at a far greater angle be exposed to the known prior art, without a radial clearance between the elastic elements and the snap ring occurs. This advantage is both in a snap ring given in a securing groove on the inner circumference of a disk carrier is seated and held radially inward by the securing element, as well as given a snap ring on an outer circumference sitting in a groove and from the radial outside of the elastic Elements is secured radially. Another significant advantage the inventive design of the elastic Elements is that they extend over the entire axial space of the snap ring and possibly over it can extend axially. This is also at an axial clearance between the end plate and the Snap ring, in which the fuse element axially move away from the snap ring can, ensures that the elastic element continues secures the snap ring from radially inward or radially outward. An advantageous embodiment of the elastic elements provides that the elastic elements are formed in the form of circle segments whose external or internal diameters are outside the or inner diameter of the secured snap ring adapted are.

Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung sind die elastischen Elemente in Umfangsrichtung entgegen der Drehrichtung der Lamellen ausgestellt, damit im Falle einer Kollision mit anderen Bauteilen die Zungen elastisch zurückgedrückt werden können, in Richtung der Ebene der Sicherungslamelle, und nicht auf evtl. kollidierende Bauteile auflaufend sind.To a particularly advantageous embodiment, the elastic Elements in the circumferential direction against the direction of rotation of the slats issued, so that in case of a collision with other components the tongues can be pushed back elastically, in the direction of the plane of the safety lamella, and not on evtl. colliding components are auflaufend.

Nach einer zweiten erfindungsgemäßen Variante ist vorgesehen, dass die elastischen Elemente integral mit der Sicherungslamelle ausgebildet sind und im eingebauten Zustand der Sprengring axial beidseitig umfasst wird.To a second variant according to the invention is provided, that the elastic elements integral with the safety lamella are formed and in the installed state of the snap ring axially on both sides is included.

Vorteilhaft hierbei ist, dass sich dadurch die Sicherungslamelle, auch bei einem Luftspiel zwischen Endlamelle und dem Sprengring, nicht vom Sprengring axial entfernen kann, und somit die radiale Sicherung des Sprengringes weiterhin unabhängig eines eventuellen Luftspiels der Endlamelle gewährleistet ist.Advantageous this is that thereby the fuse blade, even at a Air play between Endlamelle and the snap ring, not from the snap ring axially remove, and thus the radial securing of the snap ring furthermore independent of a possible air play of the Endlamelle is guaranteed.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform sieht hierbei vor, dass die elastischen Elemente, welche zur Sicherung eines Sprengringes, welcher gegen eine Verschiebung nach radial innen gesichert werden soll, U-förmig ausgebildet sind, welche nach radial innen sowie axial elastisch verschwenkbar sind.A particularly preferred embodiment provides here that the elastic elements, which are designed to secure a snap ring, which is to be secured against displacement radially inward, U-shaped, which are radially inwardly and axially elastically pivotable.

Ein Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:One Embodiment is shown in the drawings and will be described in more detail below. Show it:

1: Eine erfindungsgemäße Radialsicherung eines Sprengringes in einer Lamellenkupplungseinrichtung. 1 A radial lock according to the invention of a snap ring in a multi-plate clutch device.

2: Die erfindungsgemäße Sicherungslamelle in einer seitlichen Aufsicht. 2 : The fuse blade according to the invention in a lateral view.

3: Die erfindungsgemäße Sicherungslamelle in einer Draufsicht 3 : The fuse blade according to the invention in a plan view

4a, 4b: zwei alternative Ausgestaltungen einer erfindungsgemäßen Sicherungslamelle im Schnitt 4a . 4b Two alternative embodiments of a fuse blade according to the invention in section

In 1 ist eine Lamellenkupplungseinrichtung 14 dargestellt, welche aus zwei koaxial angeordneten radial gestaffelten Lamellenkupplungen besteht. Hierbei ist die äußere Lamellenkupplung der inneren Getriebeeingangswelle 48 zugeordnet und die innere Lamellenkupplung der äußeren, als Hohlwelle ausgebildeten, Getriebeeingangswelle 50. Zur Drehmomentübertragung des Drehmoments, welches von einer Antriebseinheit erzeugt wird, auf eine der beiden Getriebewellen, wird die zugehörige Kupplung mittels eines Betätigungskolbens 26, 42 geschlossen. Das Drehmoment wird über die Eingangsnabe 32 auf den Mitnehmer 34 übertragen, von wo aus es in seinem radial äußeren Bereich in den Lamellenträger 2 eingeleitet wird. Im Falle der Betätigung der äußeren Lamellenkupplung mittels des Betätigungskolbens 26 wird hierzu der Druckraum 46 mit Drucköl befüllt, wodurch sich der Kolben 26 nach rechts bewegt und somit das Lamellenpaket 24, welches aus den Außenlamellen 18 und Innenlamellen 19 besteht, kraftschlüssig schließt. Hierdurch wird das Drehmoment vom Lamellenträger 2 über das Lamellenpaket auf den inneren Lamellenträger 30 übertragen, von wo aus es nach radial innen über eine Nabe bzw. deren Innenverzahnung auf die innere Getriebeeingangswelle 48 übertragen wird. Im Falle der Drehmomentübertragung über die radial innere Kupplungseinrichtung wird das Drehmoment über den Lamellenträger 2 weiter nach radial innen auf die Ölzuführnabe 36 übertragen und von dort aus auf den Außenlamellenträger 38, welcher mit der Ölzuführnabe drehfest verbunden ist. Zur Drehmomentübertragung wird jetzt der Betätigungskolben 42 geschlossen in dem der zugehörige Druckraum 44 mit Drucköl befüllt wird. Hierdurch wird wiederum das Lamellenpaket der inneren Kupplungseinrichtung geschlossen, wodurch das Drehmoment vom Außenlamellenträger 38 auf den Innenlamellenträger 40 der inneren Kupplungseinrichtung übertragen wird und von dort aus nach radial innen über eine Verzahnung auf die äußere Getriebeeingangswelle 50. Die beiden Lamellenpakete 24, 124 werden bei Betätigung der beiden Betätigungskolben 26, 42 jeweils am äußeren Lamellenträger 2, 38 axial abgestützt. Hierzu ist jeweils ein Sprengring 6, 106 in einer Ringnut 8, 108 angeordnet. Die beiden Endlamellen 22, 122 sind axial dicker ausgestaltet als die jeweiligen anderen Außenlamellen, um eine genügend axiale Steifigkeit aufzuweisen. Um einen Kraftschluss zur Drehmomentübertragung zu erlangen, wird jeweils die Endlamelle über den Sprengring 6, 106 axial abgestützt. Zwischen der Endlamelle 22 der äußeren Lamellenkupplung und dem Sprengring 6 ist die Sicherungslamelle 10 angeordnet, welche an ihrem Außenumfang ein Verzahnungsprofil aufweist, womit es im Innenverzahnungsprofil des Außenlamellenträgers 2 drehfest aufgenommen ist. Die axiale Dicke der Sicherungslamelle 10 ist hier vergleichsweise dünn gegenüber der Endlamelle 22. Die Sicherungslamelle 10 weist elastische Elemente 12 auf, welche als federnde Zungen ausgebildet sind und axial aus der Ebene des Sicherungselementes herausstehen. Die axiale Erstreckung des Außenbereichs der elastischen Elemente 12 ist hierbei so groß gewählt, dass der axiale Bereich des Sprengringes 6 mehr als überdeckt wird. Der Sprengring 6 liegt mit seinem Außenumfang passgenau in der Ringnut 8 des Außenlamellenträgers 2 an. Hierbei sitzt der Sprengring nicht lose in der Ringnut, sondern ist, durch seine Federvorspannung, vorgespannt eingebaut. Am Innenumfang des Sprengringes 6 sind in unmittelbarer Nähe die elastischen Elemente 12 angeordnet. Bei eventuellen Torsionsschwingungen, welche von der Antriebseinheit auf den Außenlamellenträger 2 übertragen werden, kann der Sprengring 6 im ungünstigsten Fall in Resonanz geraten, zu schwingen anfangen und ohne eine Radialsicherung nach radial innen aus seiner Ringnut heraustreten. Durch die Anordnung der elastischen Elemente 12, direkt radial innerhalb des Sprengringes 6, stößt dieser bei Radialschwingungen gegen den Außenumfang der elastischen Elemente und kann sich somit radial nicht genügend verkleinern, um die Ringnut 8 verlassen zu können.In 1 is a multi-plate clutch device 14 shown, which consists of two coaxially arranged radially staggered multi-plate clutches. Here, the outer multi-plate clutch of the inner transmission input shaft 48 assigned and the inner multi-plate clutch of the outer, designed as a hollow shaft, transmission input shaft 50 , For torque transmission of the torque generated by a drive unit to one of the two transmission shafts, the associated clutch by means of an actuating piston 26 . 42 closed. The torque is transmitted through the input hub 32 on the driver 34 transferred from where it is in its radially outer area in the plate carrier 2 is initiated. In the case of actuation of the outer multi-plate clutch by means of the actuating piston 26 this is the pressure chamber 46 filled with pressure oil, causing the piston 26 moved to the right and thus the disk set 24 , which from the outer plates 18 and inner plates 19 exists, frictionally closes. As a result, the torque from the plate carrier 2 via the disk pack on the inner disk carrier 30 transmitted from where it is radially inward via a hub or its internal teeth on the inner transmission input shaft 48 is transmitted. In the case of torque transmission via the radially inner coupling device, the torque on the plate carrier 2 continue radially inward onto the oil feed hub 36 transferred and from there on the outer disk carrier 38 , which is rotatably connected to the Ölzuführnabe. For torque transmission is now the actuating piston 42 closed in the associated pressure chamber 44 filled with pressure oil. As a result, in turn, the disk set of the inner clutch device is closed, whereby the torque from the outer disk carrier 38 on the inner disk carrier 40 the inner clutch device is transmitted and from there radially inward via a toothing on the outer transmission input shaft 50 , The two disk packs 24 . 124 be on actuation of the two actuating pistons 26 . 42 each on the outer plate carrier 2 . 38 axially supported. For this is in each case a snap ring 6 . 106 in an annular groove 8th . 108 arranged. The two end blades 22 . 122 are designed to be axially thicker than the respective other outer disks in order to have a sufficient axial rigidity. In order to obtain a frictional connection for torque transmission, the end lamella is in each case passed over the snap ring 6 . 106 axially supported. Between the end plate 22 the outer multi-plate clutch and the snap ring 6 is the safety lamella 10 arranged, which has on its outer circumference a tooth profile, bringing it in the internal tooth profile of the outer disk carrier 2 is received rotatably. The axial thickness of the safety lamella 10 Here is comparatively thin compared to the end plate 22 , The safety lamella 10 has elastic elements 12 which are formed as resilient tongues and protrude axially out of the plane of the securing element. The axial extent of the outer region of the elastic elements 12 is chosen so large that the axial region of the snap ring 6 more than covered. The snap ring 6 lies with its outer circumference fit in the ring groove 8th of the outer disk carrier 2 at. Here, the snap ring is not loose in the annular groove, but is, biased by its spring bias installed. On the inner circumference of the snap ring 6 are in the immediate vicinity of the elastic elements 12 arranged. In case of torsional vibrations, which are transmitted from the drive unit to the outer disc carrier 2 can be transferred, the snap ring 6 in the worst case, get into resonance, start to oscillate and emerge radially outward from its annular groove without a radial lock. By the arrangement of the elastic elements 12 , directly radially inside the snap ring 6 , This encounters radial vibrations against the outer circumference of the elastic elements and thus can not radially reduce enough to the annular groove 8th to be able to leave.

Im Betrieb der Lamellenkupplungseinrichtung kommt es vor, dass die Innenlamellen 19, welche als Belaglamellen ausgebildet sind, verschleißen, so dass sich insgesamt die axiale Dicke des Lamellenpakets 24, 124 verringert. Man spricht hier von einem Setzen des Lamellenpakets. Die Drehmomentübertragungsfähigkeit wird hier nicht relevant beeinflusst. Durch dieses Setzen des Lamellenpaketes kann es jedoch vorkommen, dass bei geöffneter Kupplung sich ein gewisses Luftspiel im Lamellenpaket einstellt. Dadurch bedingt, kann die Endlamelle 22 bzw. 122 sich axial nach links vom Sprengring 6 bzw. 106 entfernen. Die Sicherungslamelle 10, 101 weist somit ein axiales Spiel auf und kann sich axial vom Sprengring 6 bzw. 106 entfernen. Dadurch, dass die elastischen Elemente in Umfangsrichtung aus der Ebene der Sicherungslamelle herausgebogen sind, wird der Sprengring 6 bzw. 106 auch bei einem axialen Abwandern des Sicherungselementes von axial innen gesichert. Die axiale Erstreckung der heraus geklappten Sicherungselemente 12, 112 ist hierbei so groß gewählt, dass der Sprengring 6, 106 vorzugsweise immer auf seiner gesamten axialen Breite von radial innen überdeckt wird.During operation of the multi-plate clutch device, it happens that the inner disks 19 , which are formed as lining plates, wear, so that in total the axial thickness of the plate pack 24 . 124 reduced. This is called a setting of the disk set. The torque transmission capability is not affected here relevant. Due to this setting of the disk set, however, it may happen that, with the coupling open, a certain amount of air play is established in the disk set. As a result, the end plate can 22 respectively. 122 axially to the left of the snap ring 6 respectively. 106 remove. The safety lamella 10 . 101 thus has an axial play and can be axially from the snap ring 6 respectively. 106 remove. The fact that the elastic elements are bent out of the plane of the securing lamella in the circumferential direction, the snap ring 6 respectively. 106 also secured with an axial migration of the fuse element from axially inside. The axial extension of the folded out securing elements 12 . 112 is chosen so large that the snap ring 6 . 106 is preferably always covered over its entire axial width of radially inside.

In 2 ist eine erfindungsgemäße Sicherungslamelle 10 in einer dreidimensionalen Darstellung offenbart. Deutlich zu erkennen sind hierbei die elastischen Elemente 12, welche in Umfangsrichtung aus der Ebene der Sicherungslamelle herausgeklappt sind. Im gezeigten Ausführungsbeispiel der Sicherungslamelle beträgt der Winkel zwischen den ausgestellten Elementen 12 und der ebene der Sicherungslamelle 10 in etwa 45°. Die axiale Erstreckung der elastischen Elemente 12, ist gegeben durch den sin des Ausstellwinkels multipliziert mit der Länge der elastischen Elemente 12. Wird ein kleinerer Winkel als 45° gewählt, sind entsprechend die elastischen Elemente 12 in Umfangsrichtung der Sicherungslamelle länger auszugestalten um eine entsprechende axiale Erstreckung zu erlangen, welche gewährleistet, dass beim Verschieben der Sicherungslamelle weg vom Sprengring dieser weiterhin radial gesichert wird.In 2 is a fuse blade according to the invention 10 disclosed in a three-dimensional representation. Clearly visible here are the elastic elements 12 , Which are folded out in the circumferential direction of the plane of the fuse blade. In the illustrated embodiment, the securing blade is the angle between the issued elements 12 and the level of the fuse blade 10 in about 45 °. The axial extent of the elastic elements 12 , is given by the sin of the deployment angle multiplied by the length of the elastic elements 12 , If a smaller angle than 45 ° is chosen, the elastic elements are accordingly 12 To make longer in the circumferential direction of the fuse blade to obtain a corresponding axial extent, which ensures that when moving the fuse plate away from the snap ring this is still radially secured.

In 3 ist die Sicherungslamelle aus 2 in Draufsicht dargestellt. Deutlich zu erkennen sind die ausgestanzten Bereiche, durch welche die elastischen Elemente 12 entlang den Biegelinien B elastisch ausgestellt sind. Die elastischen Elemente 12 sind hierbei in Umfangsrichtung nicht gekrümmt ausgebildet und erstrecken sich in Tangentialrichtung der Lamelle. Bei in Umfangsrichtung sich länger erstreckenden Elementen 12 ist es hingegen sinnvoll, diese entsprechend gekrümmt dem Verlauf der Sicherungslamelle auszubilden. Der Krümmungsradius entspricht hierbei im Wesentlichen dem Innenradius des eingesetzten Sprengringes, welcher zu sichern ist, mit einem zur Montage entsprechendem eventuell notwendigem Lüftspiel.In 3 is the safety lamella off 2 shown in plan view. Clearly visible are the punched out areas through which the elastic elements 12 along the bending lines B are shown elastic. The elastic elements 12 are not curved in the circumferential direction and extend in the tangential direction of the blade. With circumferentially longer extending elements 12 on the other hand, it makes sense to make it correspondingly curved to the course of the safety lamella. The radius of curvature corresponds essentially to the inner radius of the snap ring used, which is to be secured, with a possibly necessary clearance for installation.

In den 4a, 4b sind schematisch alternative Ausführungsbeispiele von Sicherungslamellen 110 dargestellt, bei welchen die elastischen Elemente 112 den Sprengring 106 axial umfassen. Hierdurch ist gewährleistet, dass beim Lüftspiel des Lamellenpaketes die Sicherungslamelle sich nicht vom axial festgelegten Sprengring 106 entfernen kann. Der Sprengring ist hierbei zwischen der Sicherungslamelle und den elastischen Elementen am Innenumfang eingeklemmt oder zumindest axial in seinem Freiraum begrenzt.In the 4a . 4b are schematically alternative embodiments of securing blades 110 represented, in which the elastic elements 112 the snap ring 106 axially encompass. This ensures that in the clearance of the disk pack, the fuse blade is not the axially fixed snap ring 106 can remove. The snap ring is in this case clamped between the securing blade and the elastic elements on the inner circumference or at least axially limited in its free space.

In 4b ist in gestrichelter Darstellung das elastische Element 112 beim Einbauvorgang dargestellt. Das elastische Element ist hierbei nicht in Umfangsrichtung ausgestellt, sondern nach radial innen. Beim axialen Verfahren des Sprengringes gegen die elastischen Elemene 112, werden diese radial nach innen geschwenkt, wodurch der Sprengring an der Sicherungslamelle anliegen kann. Anschließend federn die elastischen Element 112 wieder frei nach radial außen wodurch der Sprengring axial beidseitig gefasst ist.In 4b is in dashed line the elastic element 112 shown during the installation process. The elastic element is not issued in the circumferential direction, but radially inward. During the axial movement of the snap ring against the elastic elements 112 , These are pivoted radially inward, whereby the snap ring can rest against the securing blade. Then spring the elastic element 112 again free radially outward, whereby the snap ring is gripped axially on both sides.

22
abstützendes Bauteil; Lamellenträgersupport end component; plate carrier
44
abstützendes Bauteilsupport end component
66
Sprengringsnap ring
88th
Ringnutring groove
1010
Sicherungslamelleretainer plate
1212
elastische Elementeelastic elements
1414
LamellenkupplungseinrichtungDisc clutch mechanism
1616
Verzahnungsprofiltoothed profile
1818
Lamellenslats
1919
Innenlamelleninner disk
2020
Verzahnungsprofiltoothed profile
2222
Endlamelleend disk
2424
Lamellenpaketdisk pack
2626
Betätigungskolbenactuating piston
2828
RückstellfederReturn spring
3030
InnenlamellenträgerInner disk carrier
3232
Eingangsnabeinput hub
3434
Mitnehmertakeaway
3636
ÖlzuführnabeÖlzuführnabe
3838
AußenlamellenträgerExternal disk carrier
4040
InnenlamellenträgerInner disk carrier
4242
Betätigungskolbenactuating piston
4444
Druckraumpressure chamber
4646
Druckraumpressure chamber
4848
GetriebeeingangswelleTransmission input shaft
5050
GetriebeeingangswelleTransmission input shaft
106106
Sprengringsnap ring
108108
Ringnutring groove
110110
Sicherunglamelleretainer plate
112112
elastische Elementeelastic elements

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (3)

Anordnung zur axialen Abstützung einer Endlamelle eines Lamellenpaketes mittels eines Sprengringes, der in einer Ringnut eines die Endlamelle aufnehmenden Lamellenträgers eingesetzt ist, wobei axial zwischen der Endlamelle und dem Sprengring eine Sicherungslamelle mit elastischen Elementen angeordnet ist, welche den Sicherungsring radial sichern, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungslamelle so ausgebildet ist, dass bei axialem Luftspiel zwischen Endlamelle und Sprengring die radiale Sicherung des Sprengringes gewährleistet ist.Arrangement for the axial support of an end plate of a plate pack by means of a snap ring, which is inserted in an annular groove of the end plate receiving plate carrier, wherein axially between the end plate and the snap ring a securing blade is arranged with elastic elements which secure the locking ring radially, characterized in that the securing blade is designed so that the radial securing of the snap ring is ensured in axial clearance between the end plate and snap ring. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elastischen Elemente integral mit der Sicherungslamelle ausgebildet sind und in Umfangsrichtung axial aus der Ebene der Sicherungslamelle in einem Winkel herausstehen.Arrangement according to claim 1, characterized that the elastic elements integral with the safety lamella are formed and axially in the circumferential direction from the plane of the Protecting the safety lamella at an angle. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elastischen Elemente integral mit der Sicherungslamelle ausgebildet sind und im eingebauten Zustand der Sprengring axial beidseitig umfasst wird.Arrangement according to claim 1, characterized that the elastic elements integral with the safety lamella are formed and in the installed state of the snap ring axially is included on both sides.
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