[go: up one dir, main page]

DE102006039520A1 - Equipment used for initialization or localization of vehicle tires, includes data controller with transceiving antennas mounted on vehicle lifting platform - Google Patents

Equipment used for initialization or localization of vehicle tires, includes data controller with transceiving antennas mounted on vehicle lifting platform Download PDF

Info

Publication number
DE102006039520A1
DE102006039520A1 DE102006039520A DE102006039520A DE102006039520A1 DE 102006039520 A1 DE102006039520 A1 DE 102006039520A1 DE 102006039520 A DE102006039520 A DE 102006039520A DE 102006039520 A DE102006039520 A DE 102006039520A DE 102006039520 A1 DE102006039520 A1 DE 102006039520A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
initialization
integrated
localization
mobile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102006039520A
Other languages
German (de)
Inventor
Franck Bigot
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DE102006039520A priority Critical patent/DE102006039520A1/en
Publication of DE102006039520A1 publication Critical patent/DE102006039520A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
    • B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
    • B60C23/0408—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
    • B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
    • B60C23/0408—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
    • B60C23/0479—Communicating with external units being not part of the vehicle, e.g. tools for diagnostic, mobile phones, electronic keys or service stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)

Abstract

The fixed measurement location is external to the vehicle and is equipped with antennas to transmit and receive electromagnetic signals. The mobile controller (4) is connected via an electronic interface to the mobile diagnosis plug. The measurement location, a lifting platform (1), has the antennas in its lifting arms (6) and/or columns (3), with the mobile controller incorporated into a column. The controller has a display (21) and analyzer (7) locating individual wheel electronics. A variant arrangement for an inspection pit is described.

Description

Die Erfindung betrifft eine zentrale Vorrichtung zur Initialisierung und Lokalisierung von Kraftfahrzeugreifen.The The invention relates to a central device for initialization and localization of motor vehicle tires.

Nicht zuletzt aufgrund der Gesetzgebung in den USA, auch unter NHTSA bekannt, werden Kraftfahrzeuge weltweit zunehmend mit Reifendruckkontrollsystemen ausgestattet. Dabei ist es erforderlich, die Radelektroniken bzw. deren Identifikationsnummern einer fahrzeugseitigen Auswerteeinheit mitzuteilen, um übermittelte Reifenkenndaten den entsprechenden Reifen zuordnen zu können.Not most recently due to US legislation, also known as NHTSA, Motor vehicles are increasingly being used worldwide with tire pressure monitoring systems fitted. It is necessary, the wheel electronics or their identification numbers of a vehicle-side evaluation communicate to conveyed To be able to assign tire characteristics to the corresponding tires.

Es ist bekannt, diesen sog. Anlernvorgang bei Fahrtests beispielsweise durch Werkstätten durchzuführen zu lassen. Dabei ist es erforderlich, dass das Fahrzeug eine bestimmte Zeit und eine bestimmte Strecke fährt, in der ein Lokalisierungsvorgang, basierend auf den Raddrehungen durchgeführt wird. Auch ist bekannt, mit einem sog. Handheld-Trigger-Tool, einem manuellen Auslösegerät, die jeweiligen Radelektroniken zum Senden eines Identifikationssignals an eine fahrzeugseitige Steuereinheit zu veranlassen.It is known, for example, this so-called. Learning process in driving tests to be carried out by workshops to let. It is necessary that the vehicle has a specific Time and a certain distance drives in which a localization process, is performed based on the wheel rotations. It is also known with a so-called handheld trigger tool, a manual triggering device, the respective Wheel electronics for sending an identification signal to a to cause on-board control unit.

Darüber hinaus sind Initialisierungs- und Lokalisierungssysteme bekannt, die automatisiert ein Triggersignal an die jeweiligen Reifen senden. Aus dem von der Radelektronik an eine fahrzeugseitige Steuereinheit gesendeten Signal, das eine Identifikationsnummer des jeweiligen Reifens enthält, ordnet die Steuereinheit die Reifen zu. Im Anschluss an die Initialisierung bzw. Lokalisierung können übermittelte Reifenkenndaten dem jeweiligen Rad zugeordnet werden.Furthermore are known initialization and localization systems that automates send a trigger signal to the respective tires. From the of the Radelektronik sent to a vehicle-mounted control unit signal, which contains an identification number of the respective tire, arranges the Control unit to the tires. Following the initialization or localization can be transmitted tire characteristics be assigned to the respective wheel.

Nachteilig ist hierbei, dass eine fahrzeugseitige Steuereinheit für die Signalsteuerung und die Auswertung erforderlich ist. Einerseits ist diese Lösung für den Endverbraucher kost spielig, da jedes Fahrzeug mit einer derartigen Steuereinheit und entsprechenden weiteren Elektronik ausgestattet sein müsste, um zuverlässige Reifendruckmessungen mit Lokalisierung durchführen zu können. Auf der anderen Seite ist es im Rahmen eines regulären Kundendienstes in einer Werkstatt denkbar, dass beispielsweise die Fahrzeugbatterie oder das Steuergerät zu Reparatur- oder Wartungsarbeiten ausgebaut werden muss. Während dieser Zeit ist die Batterie und/oder das Steuergerät nicht einsatzfähig und eine parallel dazu mögliche Initialisierung bzw. Lokalisierung der Reifen nicht möglich.adversely Here is that a vehicle-mounted control unit for signal control and the evaluation is required. On the one hand, this solution is for the end user costly because every vehicle with such a control unit and corresponding further electronics would have to be reliable To perform tire pressure measurements with localization. On the other hand is it under a regular Customer service in a workshop conceivable that, for example, the Vehicle battery or the control unit for repair or maintenance must be expanded. While this time the battery and / or the controller is not fit for use and a parallel possible Initialization or localization of the tires not possible.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung bereitzustellen, die eine automatisierte Initialisierung bzw. Lokalisierung von Kraftfahrzeugreifen ohne fahrzeugseitige Steuereinheit ermöglicht.Of the The present invention is therefore based on the object, a device provide an automated initialization or localization allows vehicle tires without vehicle-mounted control unit.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Vorrichtung zur Initialisierung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen, welche einzeln oder in Kombination miteinander eingesetzt werden können, sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.These The object is achieved by a Device for initialization with the features of the claim 1 solved. Advantageous training and further education, which individually or in combination with each other can be used are the subject of the dependent Claims.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Initialisierung von Kraftfahrzeugreifen mit einer radseitigen Radelektronik für Reifendrucksysteme, die wenigstens eine Sende- und Empfangsantenne für elektromagnetische Signale umfasst. Ferner umfasst die Vorrichtung einen stationären Messplatz, ein mobiles Steuergerät und einen mobilen Diagnosestecker, wobei der stationäre Messplatz wenigstens eine Sendeantenne und eine Empfangsantenne zum Senden und Empfangen von elektromagnetischen Signalen und eine Auswerteeinheit umfasst, mit der Daten über eine elektronische Schnittstelle mit dem mobilen Diagnosestecker ausgetauscht werden.The The invention relates to a device for the initialization of motor vehicle tires with a wheel-side wheel electronics for tire pressure systems, at least a transmitting and receiving antenna for electromagnetic signals includes. Furthermore, the device comprises a stationary measuring station, a mobile control unit and a mobile diagnostic connector, wherein the stationary measuring station at least one transmitting antenna and one receiving antenna for transmitting and Receiving electromagnetic signals and an evaluation unit includes, with the data about an electronic interface with the mobile diagnostic connector be replaced.

In einer bevorzugten Ausführung der Erfindung ist der stationäre Messplatz als Hebebühne ausgebildet.In a preferred embodiment The invention is the stationary Measuring station designed as a lift.

In einer weiteren bevorzugten Ausführung der Erfindung ist wenigstens eine Sendeantenne und wenigstens eine Empfangsantenne in wenigstens einen der Hebebühnenarme integriert.In a further preferred embodiment of The invention is at least one transmitting antenna and at least one receiving antenna in at least one of the lift arms integrated.

In einer weiteren bevorzugten Ausführung der Erfindung ist wenigstens eine Sendeantenne und wenigstens eine Empfangsantenne in wenigstens eine der Hebebühnenstandsäulen integriert.In a further preferred embodiment of The invention is at least one transmitting antenna and at least one receiving antenna integrated into at least one of the lift stand columns.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das mobile Steuergerät in einen der Hebebühnenstandsäulen integriert.In Another preferred embodiment of the invention is the mobile control unit integrated into one of the lift stand columns.

In einer weiteren bevorzugten Ausführung der Erfindung eine Anzeigevorrichtung und eine Auswertevorrichtung in das mobile Steuergerät integriert.In a further preferred embodiment of Invention, a display device and an evaluation device in the mobile control unit integrated.

In einer weiteren bevorzugten Ausführung der Erfindung ist der stationäre Messplatz als Montagegrube ausgebildet.In a further preferred embodiment of Invention is the stationary Measuring station designed as a mounting pit.

In einer weiteren bevorzugten Ausführung der Erfindung ist in der Montagegrube wenigstens eine Antenne integriert.In a further preferred embodiment of Invention, at least one antenna is integrated in the mounting pit.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden in Bezugnahme auf die beigefügte Abbildung erläutert.Further Details and advantages of the invention will be made with reference to the enclosed Illustration explained.

Darin zeigen schematisch:In this show schematically:

1 einen stationären Messplatz in Form einer Hebebühne; 1 a stationary measuring station in the form of a lifting platform;

2 eine Anzeigevorrichtung; und 2 a display device; and

3 einen Diagnosestecker. 3 a diagnostic connector.

Bei der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder vergleichbare Komponenten.at the following description of a preferred embodiment In the present invention, like reference characters designate like or comparable components.

1 zeigt eine Hebebühne 1 für Kraftfahrzeuge mit zwei Standsäulen 3 und den Hebebühnenarmen 6. Derartige Hebebühnen 1 sind ein Standardwerkzeug in Kraftfahrzeugwerkstätten. In der erfindungsgemäßen Hebebühne 1 sind in mehreren Hebebühnenarmen 6 jeweils wenigstens eine Sendeantenne 2 und eine Empfangsantenne 2' integriert. Ferner umfasst die erfindungsgemäße Vorrichtung ein mobiles Steuergerät 4 mit einer Anzeigevorrichtung 21 und einer Auswerteeinheit 7, das auch in einer der Standsäulen 3 der Hebebühne 1 integriert sein kann. Die Radelektroniken der einzelnen Räder sind typischerweise mit eigenen Batterien ausgestattet und können daher unabhängig von der Fahrzeugbatterie Signale senden und empfangen. 1 shows a lift 1 for motor vehicles with two vertical columns 3 and the lift arms 6 , Such lifts 1 are a standard tool in motor vehicle workshops. In the lift according to the invention 1 are in several lift truck arms 6 in each case at least one transmitting antenna 2 and a receiving antenna 2 ' integrated. Furthermore, the device according to the invention comprises a mobile control device 4 with a display device 21 and an evaluation unit 7 that also in one of the pillars 3 the lift 1 can be integrated. The wheel electronics of the individual wheels are typically equipped with their own batteries and can therefore transmit and receive signals independently of the vehicle battery.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung werden alle vier Hebebühnenarme 6 mit jeweils einer Sendeantenne 2 und insgesamt einer Empfangsantenne 2' ausgestattet. Damit ist eine genaue Ansteuerung der jeweiligen Radeinheit möglich. Die Sendeantennen 2 senden in einer vorgegebenen Reihenfolge Signale an die Radelektroniken, die daraufhin Identifikationssignale der Radelektroniken an die eine Empfangsantenne 2' sendet. Die von der Empfangsantenne 2' empfangenen Signale werden an das Steuergerät 4 weitergeleitet. Mit jedem empfangenen Signal ist eine direkte Zuordnung der Position der jeweiligen Radeinheit aufgrund der Information welche Radelektronik zum Senden veranlasst wurde und des übermittelten Identifikationssignals.In an advantageous embodiment, all four lifting platform arms 6 each with a transmitting antenna 2 and a total of one receiving antenna 2 ' fitted. For a precise control of the respective wheel unit is possible. The transmitting antennas 2 send in a predetermined order signals to the wheel electronics, which then identification signals of the wheel electronics to the one receiving antenna 2 ' sends. The from the receiving antenna 2 ' received signals are sent to the control unit 4 forwarded. With each received signal is a direct assignment of the position of the respective wheel unit based on the information which wheel electronics was arranged to send and the transmitted identification signal.

In einer einfacheren Ausgestaltung, bei der die Reihenfolge des Sendens nicht festgelegt ist, oder die Radelektroniken Signale ohne Identifikationskennung senden, kann wenigstens noch eine Initialisierung, d.h. eine allgemeine Zuordnung der Reifen zum Kraftfahrzeug vorgenommen werden.In a simpler embodiment, in which the order of sending is not fixed, or the wheel electronics signals without identification code At least one initialization, i. a general one Assignment of the tires are made to the motor vehicle.

Im Anschluss an die Lokalisierung jeder Radelektronik können jeweils Reifendruckmessungen durch die Radelektronik an das Steuergerät 4 übermittelt und dann entsprechend den Rädern des Kraftfahrzeuges zugeordnet werden. Die Reifendruckmessungen setzen entsprechende Sensoren voraus, die in typischen Radelektroniken integriert sind. Die Messwerte und mögliche Über- bzw. Unterdruckmarkierungen werden an einer Anzeigevorrichtung 21 des Steuergeräts 4 angezeigt. Auch können die Ergebnisse über eine elektronische Schnittstelle 32 an einen Diagnosestecker 31 übermittelt werden. Der Diagnosestecker 31 kann außerdem die gespeicherten Daten entsprechend über eine elektronische Schnittstelle an das Kraftfahrzeug übermitteln.Following the localization of each wheel electronics, tire pressure measurements can be made by the wheel electronics to the control unit 4 transmitted and then assigned according to the wheels of the motor vehicle. The tire pressure measurements require appropriate sensors, which are integrated in typical wheel electronics. The measured values and possible overpressure or negative pressure markings are displayed on a display device 21 of the control unit 4 displayed. Also, the results can be sent via an electronic interface 32 to a diagnostic connector 31 be transmitted. The diagnostic connector 31 can also transmit the stored data via an electronic interface to the motor vehicle.

Weiterhin ist es denkbar, die Hebebühnenstandsäulen 3 mit einer oder mehreren Sendeantennen 2 und/oder Empfangsantennen 2' auszustatten, um die Lokalisierung bzw. Initialisierung und anschließende Druckmessung durchzuführen.Furthermore, it is conceivable, the lift stand columns 3 with one or more transmitting antennas 2 and / or receiving antennas 2 ' to perform the localization or initialization and subsequent pressure measurement.

2 zeigt beispielhafte Darstellungen einer Anzeigevorrichtung 21, mit einem schematischen dargestellten Kraftfahrzeug 22 und den zugehörigen Rädern 23. 2 shows exemplary representations of a display device 21 , with a schematic illustrated motor vehicle 22 and the associated wheels 23 ,

3 zeigt einen Diagnosestecker 31 mit einer elektronischen Schnittstelle 32. Der Diagnosestecker 31 ist derart ausgebildet, dass er bi-direktional Daten über die elektronische Schnittstelle 32 mit einer fahrzeugseitigen Elektronik und mit dem Steuergerät 4 der Hebebühne 1 (siehe 1) austauschen kann. 3 shows a diagnostic connector 31 with an electronic interface 32 , The diagnostic connector 31 is designed such that it bi-directionally data via the electronic interface 32 with on-board electronics and with the control unit 4 the lift 1 (please refer 1 ) can exchange.

Vorteilhaft stellt die Erfindung eine zentrale Vorrichtung für die Initialisierung, Lokalisierung und auch Reifendruckmessung von Kraftfahrzeugreifen bereit.Advantageous the invention provides a central device for initialization, localization and also tire pressure measurement of motor vehicle tires.

Die vorliegende Erfindung eignet sich besonders für die Initialisierung von Reifen von Kraftfahrzeugen.The present invention is particularly suitable for the initialization of tires of motor vehicles.

Claims (9)

Vorrichtung zur Initialisierung von Kraftfahrzeugreifen mit einer radseitigen Radelektronik für Reifendrucksysteme, die wenigstens eine Sende- und Empfangseinrichtung für elektromagnetische Signale umfasst, mit einem stationären Messplatz, mit einem mobilen Steuergerät (4) und einem mobilen Diagnosestecker (31), dadurch gekennzeichnet, dass der stationäre Messplatz außerhalb des Kraftfahrzeugs angeordnet ist und wenigstens eine Sendeantenne (2) und eine Empfangsantenne (2') zum Senden und Empfangen von elektromagnetischen Signalen umfasst, und das mobile Steuergerät (4) zur Übermittlung von Daten über eine elektronische Schnittstelle (32) mit dem mobilen Diagnosestecker (31) verbindbar ist.Device for initializing motor vehicle tires with wheel-side wheel electronics for tire pressure systems, comprising at least one transmitting and receiving device for electromagnetic signals, with a stationary measuring station, with a mobile control device ( 4 ) and a mobile diagnostic connector ( 31 ), characterized in that the stationary measuring station is arranged outside the motor vehicle and at least one transmitting antenna ( 2 ) and a receiving antenna ( 2 ' ) for transmitting and receiving electromagnetic signals, and the mobile control unit ( 4 ) for the transmission of data via an electronic interface ( 32 ) with the mobile diagnostic connector ( 31 ) is connectable. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der stationäre Messplatz als Hebebühne (1) ausgebildet ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that the stationary measuring station as a lifting platform ( 1 ) is trained. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Sendeantenne (2) und wenigstens eine Empfangsantenne (2') in wenigstens einem der Hebebühnenarme (6) integriert ist.Apparatus according to claim 2, characterized in that at least one transmitting antenna ( 2 ) and at least one receiving antenna ( 2 ' ) in at least one of the lift arms ( 6 ) is integrated. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Sendeantenne (2) und die wenigstens eine Empfangsantenne (2') in wenigstens einer der Hebebühnenstandsäulen (3) integriert ist.Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that the at least one transmitting antenna ( 2 ) and the at least one receiving antenna ( 2 ' ) in at least one of the lift stand columns ( 3 ) is integrated. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das mobile Steuergerät (4) in einen der Hebebühnenstandsäulen (3) integriert ist.Device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the mobile control device ( 4 ) in one of the lift stand columns ( 3 ) is integrated. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (4) eine Anzeigevorrichtung (21) umfasst.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the control device ( 4 ) a display device ( 21 ). Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (4) eine Auswertevorrichtung (7) umfasst, mit der eine Positionszuordnung von Radelektroniken durchführbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the control device ( 4 ) an evaluation device ( 7 ), with which a position assignment of wheel electronics is feasible. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der stationäre Messplatz als Montagegrube ausgebildet ist.Device according to claim 1, characterized in that that the stationary one Measuring station is designed as a mounting pit. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Sendeantenne (2) und eine Empfangsantenne (2') in der Montagegrube integriert ist.Apparatus according to claim 8, characterized in that at least one transmitting antenna ( 2 ) and a receiving antenna ( 2 ' ) is integrated in the mounting pit.
DE102006039520A 2006-08-23 2006-08-23 Equipment used for initialization or localization of vehicle tires, includes data controller with transceiving antennas mounted on vehicle lifting platform Ceased DE102006039520A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006039520A DE102006039520A1 (en) 2006-08-23 2006-08-23 Equipment used for initialization or localization of vehicle tires, includes data controller with transceiving antennas mounted on vehicle lifting platform

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006039520A DE102006039520A1 (en) 2006-08-23 2006-08-23 Equipment used for initialization or localization of vehicle tires, includes data controller with transceiving antennas mounted on vehicle lifting platform

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102006039520A1 true DE102006039520A1 (en) 2007-11-22

Family

ID=38608145

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102006039520A Ceased DE102006039520A1 (en) 2006-08-23 2006-08-23 Equipment used for initialization or localization of vehicle tires, includes data controller with transceiving antennas mounted on vehicle lifting platform

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102006039520A1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19852814A1 (en) * 1997-11-27 1999-06-02 Continental Teves Ag & Co Ohg Method and device for supplying data to motor vehicles or for data exchange
EP1026015A2 (en) * 1999-02-05 2000-08-09 Schrader-Bridgeport International, Inc Method and apparatus for a remote tire pressure monitoring system
DE10342286A1 (en) * 2002-09-13 2004-04-01 Toyota Jidosha K.K., Toyota Device for supporting the registration of vehicle wheel identification data and device for supporting the registration of data processing information
DE102006017249A1 (en) * 2005-05-09 2006-11-30 Lear Corporation, Southfield Method for programming a tire monitoring system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19852814A1 (en) * 1997-11-27 1999-06-02 Continental Teves Ag & Co Ohg Method and device for supplying data to motor vehicles or for data exchange
EP1026015A2 (en) * 1999-02-05 2000-08-09 Schrader-Bridgeport International, Inc Method and apparatus for a remote tire pressure monitoring system
DE10342286A1 (en) * 2002-09-13 2004-04-01 Toyota Jidosha K.K., Toyota Device for supporting the registration of vehicle wheel identification data and device for supporting the registration of data processing information
DE102006017249A1 (en) * 2005-05-09 2006-11-30 Lear Corporation, Southfield Method for programming a tire monitoring system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4334859A1 (en) Apparatus for testing and/or programming electronic control devices in a motor vehicle
EP2676115B1 (en) System and method for identifying diagnosing, servicing and repairing a vehicle
DE102018106549B4 (en) System for integrated vehicle sensor calibration and maintenance
DE60202186T2 (en) Tire condition monitoring device
DE102015004590B4 (en) Brake testing of freight trains
DE102010040549A1 (en) Motor vehicle test device and motor vehicle test method
EP2676116A1 (en) Mobile communication interface, system comprising a mobile communication interface and method for identifying, diagnosing, servicing and repairing a vehicle
EP3481653B1 (en) Method for monitoring vehicle tyres with a tyre pressure control system
EP0944485B1 (en) Method for detecting where a given wheel is located on a vehilce that is equipped with a wheel pressure checking device
EP0793086B1 (en) Procedure and arrangement for testing vehicles
DE102012113015A1 (en) A device for emergency signaling in a vehicle crash and method of operation
DE102012019301A1 (en) Method for vehicle diagnosis, involves simulating errors during automated operation, and providing diagnostic device to check whether simulated errors are captured, store and/or output
DE19722188A1 (en) Device for checking the function of an electronically controlled control system in a motor vehicle after a manufacturing process
DE102018204442B4 (en) Trailer and method and control device for determining an orientation of a trailer
EP0699572B1 (en) Method for checking an anti-lock system in a vehicle
DE102006056965B4 (en) Method for locating wheel electronics
WO2019223942A1 (en) Seat detection system, vehicle, method for vehicle seat detection, computer program and storage means
EP4052235A1 (en) System for managing a vehicle fleet
DE102006039520A1 (en) Equipment used for initialization or localization of vehicle tires, includes data controller with transceiving antennas mounted on vehicle lifting platform
DE102014214995A1 (en) Method, device and system for operating a motor vehicle
DE102020007456A1 (en) Method for checking the departure of an autonomously driving vehicle, in particular a vehicle combination
DE102012025530A1 (en) Device for determining steering wheel position of passenger car, has detection device for detecting steering wheel lock angle relative to cockpit-sided reference line of motor vehicle and designed as optical detection device
DE102014003937B4 (en) Method for bidirectional communication between a motor vehicle and an infrastructure facility and motor vehicle
EP0833165B1 (en) Test device for motor vehicles at the final checking or final assembly stage
EP3595917B1 (en) Crawler

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8131 Rejection