DE102006008746B3 - Linear verschiebbarer Positionierarm - Google Patents
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Abstract
Ein
linear verschiebbarer länglicher
Positionierarm (1) erstreckt sich quer zur Verschieberichtung (y)
und weist in seinen Endbereichen lineare Lager (z.B. 2, 5) zum Eingriff
in zwei zueinander parallele stationäre Führungsbahnen (4, z.B. 6) auf.
Die linearen Lager sind in einem der Endbereiche an ihrer z.B. als
Führungsschiene
(6) ausgebildeten Führungsbahn
seitlich spielfrei geführt.
Der Positionierarm weist schräg
zur Führungsebene
ansteigende und senkrecht zur Verschieberichtung (y) stehende Verschiebeachsen
auf, in denen die z.B. als Stützrollen
(5) ausgebildeten Lager axial verschiebbar, also seitlich nachgiebig
geführt
sind.
Dadurch können sich die Lager einer Längenabweichung des Positionierarms verspannungsfrei anpassen.
Dadurch können sich die Lager einer Längenabweichung des Positionierarms verspannungsfrei anpassen.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf einen linear verschiebbaren Positionierarm zum Handhaben von elektrischen Bauelementen, wobei der längliche, sich quer zur Verschieberichtung erstreckende Positionierarm in seinen Endbereichen Befestigungsstellen für zumindest zwei lineare Lager zum Eingriff in zwei zueinander parallele, eine Führungsebene bildende Führungsbahnen eines Stators aufweist.
- Beim Bestücken von Substraten mit elektrischen Bauelementen wird der einseitig angetriebene Positionierarm zur Erzielung einer hohen Taktrate sehr stark beschleunigt und abgebremst. Die wirkenden Massenkräfte führen zu Kipp- und/oder Biegeschwingungen, die das Positionieren verzögern und die Führungen belasten.
- Durch die
US 5002448 A ist ein beidseitig geführter Positionierarm bekannt, bei dem eine Verbindungsachse zwischen den beidseitig angeordneten Führungslagern senkrecht zur Führungsbahn verläuft. Bereits geringe, auch thermisch bedingte Abstandsabweichungen zwischen den Führungsbahnen bewirken zwischen den einander starr zugeordneten Führungslagern erhebliche verschleißsteigernde Verspannungen. Das nicht angetriebene Ende des hochdynamisch angetriebenen Positionierarms kann ungehindert nachschwingen. - Um solche Verspannungen zu verringern sind bei einem weiteren Positionierarm nach der
EP940229 A1 - Ferner ist durch die WO99/44407 A1 ein Positionierarm bekannt geworden, der an einem Ende mittels linearer Führungslager an einem Chassis einer Bestückvorrichtung in der Art eines Festlagers seitlich spielfrei geführt ist. Das andere Ende des Positionierarms ist am Chassis mittels als Loslager dienenden Laufrollen gelagert, deren Drehachsen sich senkrecht zur Führungsrichtung und parallel zur Führungsebene erstrecken und die sich an entsprechend parallelen Laufflächen eines Führungsstegs des Chassis seitlich ungeführt abstützen. Eine derartige Lageranordnung ermöglicht eine verspannungsarme Führung des Positionierarms. Beim Abbremsen des Positionierarms werden infolge der Durchbiegung die Laufrollen geringfügig seitlich versetzt. Nach dem Anhalten behindert die Reibungskraft der Laufrollen gegenüber dem Führungssteg die Rückstellung des Positionierarms in die gestreckte Lage, was die Positioniergenauigkeit verringert.
- Durch die
DE 69502774 T2 , ist ferner in ähnlicher Weise eine lineare Schlittenführung mit zwei Führungsbahnen, einem Festlager und einem durch Laufrollen gebildeten Loslager bekannt geworden. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Positioniergenauigkeit zu verbessern.
- Diese Aufgabe wird durch, die Erfindung gemäß Anspruch 1 gelöst. Durch das seitliche Lagerspiel kann sich der Positionierarm in seiner Längsrichtung ohne Verspannung ausdehnen. Durch die schräge Abstützung an den Verschiebeachsen ergeben sich schräge Stützkräfte mit einer in die Richtung des Positionierarms weisenden Komponente, die einer Schrägstellung und Ausbiegung des Positionierarmendes entgegenwirkt und insbesondere Biegeschwingungen im Positionierarm beim Abbremsen verringert. Da hier das seitliche Lagerspiel innerhalb des üblicherweise geschmierten Stützlagers zwischen der festen Drehachse und der darauf gelagerten Stützrolle gegeben ist, verringert sich die Rückstellreibung entsprechend. Die Stütz rollen können z.B. an einer die Führungsbahn bildenden Führungsschiene des Stators ohne seitliches Spiel abgestützt sein.
- Bei einer Längenänderung des Positionierarms gegenüber dem Chassis wird das schräg gelagerte Ende angehoben oder abgesenkt. Beim Bestücken von Leiterplatten mit elektrischen Bauelementen ist aber diese geringe Höhenänderung unschädlich, da sie innerhalb des Toleranzbereichs liegt und die Durchbiegung der Leiterplatte erheblich größer sein kann. Der Positionierarm kann somit auch größere z.B. thermisch bedingte Abstandsunterschiede ausgleichen. Eine derartige Wärmebelastung entsteht z.B. bei einem auf dem Positionierarm angebrachten Linearmotor zum Antrieb eines quer verschiebbaren Montagekopfes.
- Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 2 sind zwischen der am Positionierarm befestigten Drehachse und der Stützrolle z.B. zylindrische Wälzkörper angeordnet, die auf der Drehachse seitlich ungeführt sind, so dass hier die seitliche Ausweichmöglichkeit des Positionierarms bei geringer Rückstellreibung gesichert ist. Die Wälzkörper können aber auch als in einer Kugelbuchse gehaltene Kugeln ausgebildet sein, die eine reibungsfreie Rückstellung in der Achsrichtung ermöglichen.
- Durch die Weiterbildung nach Anspruch 3 wird in der Nähe der Lager eine Magnetkraft erzeugt, die die Stützrolle sicher gegen die Führungsbahn drückt.
- Durch die Weiterbildung nach Anspruch 3 wird in der Nähe der Lager eine Magnetkraft erzeugt, die die Stützrolle sicher gegen die Führungsbahn drückt.
- Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine partielle Seitenansicht einer Vorrichtung zum Bestücken von Substraten mit elektrischen Bauelementen, -
2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach1 , -
3 eine Seitenansicht der Vorrichtung nach2 , -
4 einen abgewandelten Ausschnitt der Vorrichtung nach2 . - Nach den
1 ,2 und3 ist ein Positionierarm1 einer Vorrichtung zum Bestücken von Substraten mit elektrischen Bauelementen10 linear in einer Verschieberichtung y verfahrbar. An einem Ende des länglichen, sich quer zur Verschieberrichtung y erstreckenden Positionierarms1 sind zwei in der Verschieberichtung hintereinanderliegende lineare Führungslager2 befestigt, die z.B. in Form von linearen Kugelumlauflagern spielfrei in eine schienenartige lineare Führungsbahn4 eines Stators eingreifen, der hier als Chassis3 der Vorrichtung ausgebildet ist. Der Positionierarm1 weist im Bereich seines anderen Endes zwei weitere lineare Führungslager in Form von Stützrollen5 auf, die sich auf einer weiteren als Führungsschiene6 ausgebildeten, am Chassis3 fixierten Führungsbahn abstützt, die sich parallel zur anderen Führungsbahn4 erstreckt. Die Stützrollen5 und die Führungsschiene6 sind in ihrem Profil einander seitlich spielfrei angepasst. - Eine Drehachse
7 der Stützrollen5 ist fest in ein flanschartiges Formteil8 des Positionierarms1 eingesetzt und erstreckt sich in seiner Achsrichtung w senkrecht zur Verschieberichtung y unter einem Winkel von z.B. 45° schräg zu einer von der Führungsbahn4 und der Führungsschiene6 gebildeten Führungsebene. Die Stützrolle7 ist mittels zylindrischer Wälzkörper9 gegenüber der Drehachse axial verschiebbar gelagert. Bei einer z.B. thermisch bedingten Anstandsabweichung zwischen den Führungslagern2 und den Stützrollen5 bzw. der Führungsbahn4 und der Führungsschiene6 kann die Stützrolle in der Achsrichtung seitlich ausweichen, so dass eine entsprechende Lagerverspannung vermieden wird. - Ein einseitig wirkender Linearmotor ist neben der Führungsschiene
6 und den Stützrollen5 angeordnet. Die Trennebene zwischen einer am Chassis3 befestigten Magnetbahn11 und einem am Formteil8 gehaltenen Spulenteil12 des Linearmotors erstreckt sich parallel zu den Drehachsen7 . Durch die dazwischen wirkende Anzugskraft werden die Stützrollen5 unter Vorspannung gegen die Führungsschiene6 gedrückt. Der Abstand zwischen der Magnetbahn11 und dem Spulenteil bleibt unverändert. - Der Positionierarm
1 ist mit einer sich quer zur Führungsbahn4 erstreckenden Führung13 für einen Positionierkopf14 zum Handhaben der Bauelemente10 versehen, der in der entsprechenden Querrichtung x verschiebbar ist. Der Positionierkopf14 kann somit die Bauelemente10 von seitlich angeordneten Zuführmodulen15 abholen und auf ein zentral wechselbar angeordnetes plattenförmiges Substrat16 aufsetzen. -
4 zeigt vergrößert die Stützrolle5 mit der Führungsschiene6 und der Drehachse7 . In Abweichung zur2 sind hier jedoch die Wälzkörper als in mehreren Reihen angeordnete Kugeln17 ausgebildet, die in einer Kugelbuchse zusammengefasst sind und eine reibungsfreie Lageanpassung in der Achsrichtung w ermöglichen. -
- w
- Achsrichtung
- x
- Querrichtung
- y
- Verschieberichtung
- 1
- Positionierarm
- 2
- Führungslager
- 3
- Chassis
- 4
- Führungsbahn
- 5
- Stützrolle
- 6
- Führungsschiene
- 7
- Drehachse
- 8
- Formteil
- 9
- Wälzkörper
- 10
- Bauelement
- 11
- Magnetbahn
- 12
- Spulenteil
- 13
- Führung
- 14
- Positionierkopf
- 15
- Zuführmodul
- 16
- Substrat
- 17
- Kugelbuchse
Claims (3)
- Linear verschiebbarer Positionierarm, insbesondere zum Handhaben von elektrischen Bauelementen, wobei der längliche, sich quer zur Verschieberrichtung erstreckende Positionierarm in seinen Endbereichen je zwei in der Verschieberichtung mit Abstand hintereinander liegende lineare Lager zum Eingriff in zwei zueinander parallele, eine Führungsebene bildende Führungsbahnen eines Stators aufweist, und wobei die Lager in einem der Endbereiche fest am Positionierarm verankert sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Positionierarm (
1 ) im anderen Endbereich zumindest je eine zur Führungsebene schräg geneigte, senkrecht zur Verschieberichtung weisende Verschiebeachse aufweist, an der das Lager mit seitlichem Spiel abgestützt ist, wobei die Verschiebeachse als Drehachse (7 ) für das als Stützrolle (5 ) ausgebildete Lager dient, und wobei die Stützrolle (5 ) mit axialem Spiel auf der am Positionierarm (1 ) fest verankerten Drehachse (7 ) gelagert ist und spielfrei an ihrer als Führungsschiene (6 ) ausgebildeten Führungsbahn geführt ist. - Positionierarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Drehachse (
7 ) und der Stützrolle (5 ) zylindrische oder kugelförmige Wälzkörper (9 ,17 ) angeordnet sind, die gegenüber der Stützrolle (5 ) oder der Drehachse (7 ) axial beweglich gelagert sind. - Positionierarm nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Antrieb für das Verschieben des Positionierarms (
1 ) als einseitig wirkender Linearmotor (11 ,12 ) ausgebildet ist, der in der Nähe der Drehachsen (7 ) angeordnet ist und dessen Magnetspalt sich parallel zur Ebene der Drehachsen (7 ) erstreckt.
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