DE1018919B

DE1018919B - Antriebsaggregat fuer Nummernschalter in Fernmelde-, insbesondere Fernsprechanlagen

Info

Publication number: DE1018919B
Application number: DED23407A
Authority: DE
Inventors: Horst Gerke
Original assignee: Deutsche Fernsprecher GmbH
Current assignee: Deutsche Fernsprecher GmbH
Priority date: 1956-07-21
Filing date: 1956-07-21
Publication date: 1957-11-07
Also published as: BE559379A; CH350689A; GB865456A; FR1184626A

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung betrifft das Antriebsaggregat eines Nummenxschalters, der in Fernsprechanlagen in Teilnehmerapparaten angeordnet ist.

Die bekannten Nummernschalter enthalten gewöhnlich eine Wählscheibe, die über ein; Zahnradgetriebe mit einem Schneckenrad und einer Impulsscheibe in Verbindung steht. Das Schneckenrad dient zum Antrieb der Fliehkraftbremse, während die Impulsscheibe sich zwischen Federkontakten hindurchbewegt und durch Öffnen und Schließen der Kontakte die Impulsgäbe bewirkt.

Es ist bekannt, auf einer besonderen Welle die den Stromstoßkontakt steuernde Impulsscheibe sowie das die Fliehkraftbremse antreibende Schneckenrad anzuordnen. Bei einer derartigen bekannten Anordnung sind der mit dem Federwerk der Nummernscheibe kämmende Trieb und das Antriebsrad der Fliehkraftbremse einstückig aus Kunststoff gefertigt worden, mit welchem die ebenfalls aus Kunststoff gefertigte Nockenscheibe für den Impulskontakt durch ein geeignetes Bindemittel unlösbar verbunden wird.

Die vorliegende Anordnung weicht von dieser bekannten Anordnung dadurch ab, daß das Schneckenrad und der Trieb nicht aus einem Stück gefertigt sind, sondern aus zwei getrennten Teilen bestehen, die durch ein Gesperre miteinander verbunden sind. Diese Anordnung, bei der das Schneckenrad von dem Triebrad durch ein Gesperre getrennt ist, erhält gemäß der Erfindung dadurch eine besonders, einfache Ausbildung, daß das aus Kunststoff gefertigte Triebrad mit der den Achsdorn der Sperrklinke und die Befestigung der Sperrfeder tragenden Scheibe aus· einem Stück besteht, während das Schneckenrad zusammen mit dem Sperrad ebenfalls aus einem einheitlichen Stück Kunststoff gefertigt ist, welches vorzugsweise einen Gewindezapfen zur Aufnahme der Impulsscheibe enthält.

Ein derartiges Antriebsaggregat hat den Vorteil, daß das Gesperre auf der Achse der Wählscheibe entfällt. Dieses Gesperre kann nicht ohne weiteres schmierungsfrei ausgeführt werden; dagegen ist es bei der vorliegenden Anordnung möglich, eine zuverlässige schmierungs- und wartungsfreie Arbeitsweise des zwischen Schneckenrad und Triebrad liegenden Gesperres zu gewährleisten, was besonders bei völlig gekapselten Antriebsaggregaten erwünscht ist. Die Zusammenfassung des Schneckenrades mit dem Sperrrad einerseits sowie des Triebrades mit dem Achsdorn der Sperrklinke andererseits ist ferner deswegen wichtig, weil es hierdurch möglich ist, einen schnell laufenden Regler zu verwenden, der eine bessere Einstellmöglichkeit der Geschwindigkeit besitzt, als ein langsam laufender Regler.

Schließlich hat die Anordnung noch den Vorteil,.

Antriebsaggregat für Nummernschalter in Fernmelde-, insbesondere

Fernsprechanlagen

Anmelder:

Deutsche Fernsprecher Gesellschaft m.b.H., Marburg/Lahn, Frauenbergstr. 35

Horst Gerke, Marburg/Lahn, ist als Erfinder genannt worden

daß ein unbeabsichtigtes Verstellen der Impulsscheibe vermieden wird. Wird nämlich bei der bekannten Anordnung die Nummernscheibe, z. B. beim Staubwischen, gedreht, so kann es vorkommen, daß das Impulsrad verstellt wird und eine Zacke des Impulsrades zwischen den Kontakten stehenbleibt. Wird nun zur Herstellung einer Verbindung die erste Ziffer gewählt, so entspricht die Impulszahl nicht der gewünschten Ziffer, da der erste Impuls unterdrückt wird. Dies wird durch die Ausbildung des Antriebsaggregats aus zwei getrennten Kunststoffteilen mit dem dazwischen befindlichen Gesperre verhindert. Schließlich ist das Aggregat weitgehend gegen Abnutzung gesichert und arbeitet geräuschfrei.

Zudem ist es möglich, das Gesperre auf engstem Raum unterzubringen, eine Abnutzung der Getriebeteile zu verhindern und eine Schmierung unnötig zu machen, da bei dieser Ausführung Kunststoffteile auf Stahl laufen, so daß eine Schmierung nicht erforderlich ist. Diese schmierungs- und wartungsfreie Ausführung ist besonders für tropenfeste oder vollständig gekapselte Nummernschalter wichtig.

Die Befestigung der Feder des Gesperre« erfolgt zweckmäßig dadurch, daß das Federende in zwei Einschnitte am Rand der Scheibe eingelegt wird, zwei neben den Einschnitten vorgesehene Lappen werden unter Erwärmung gegen die Feder gepreßt, so daß die Feder hierdurch festgehalten wird. Der Sperrzahn ist auf einem Achsdorn gelagert, der mit der Scheibe aus einem Stück geformt sein kann.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt.

Fig. 1 ist eine Seitenansicht des Triebkörpers, Fig. 2 eine Ansicht des Triebkörpers von oben,

709 759/150

Fig. 3 eine Seitenansicht des Schneckenradkörpers, und

Fig. 4 zeigt den Schneckenradkörper von unten.

Der Triebkörper 1 enthält das Ritzel und eine Scheibe 2, die den Achsdorn 3 des Sperrzahns trägt. Am Rand der Scheibe 2 sind Einschnitte 4 und 5 vorgesehen mit seitlichen Lappen 6 und 7. In die Einschnitte wird das Ende der Sperrfeder eingelegt, die Lappen 6 und 7 werden dann mit Hilfe eines erwärmten, Werkzeuges über die Federenden gepreßt.

Der Schneckenradkörper 8 enthält das Sperrad 9, das Schneckenrad 10, einen Distanzteil 11 und eine .Gewindebuchse 12, die innen mit dem Material des Kunststoffes verkleidet ist.» Auf die Gewindebuchse 12 wird die Impulsscheibe aufgesetzt und mit einer Sechskantmutter unter Zwischenlage einer Federscheibe befestigt. Der Triebkörper sowie der Schneckenradkörper laufen auf der Stahltriebachse. Die beiden Körper bestehen aus einem Kunststoff, z. B. aus Polyamid, der bei der Lagerung auf Stahl keine Schmierung benötigt. Die Gewindebuchse 12 ist in den Kunststoffkörper eingepreßt und durch Rändelung oder Verzahnung gegen Mitdrehen gesichert.

Claims

Patentansprüche·

1. Antriebsaggregat für Nummernschalter in Fernmelde-, insbesondere Fernsprechanlagen, mit einem auf der Triebachse drehbar gelagerten Triebrad, das über ein Gesperre mit dem Scheckenrad verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das aus Kunststoff gefertigte Triebrad (1) mit der den Achsdorn (3) der Sperrklinke und die Befestigung (6, 7) der Sperrfeder tragenden Scheibe (2) aus einem Stück besteht, während das Schneckenrad (10) zusammen mit der Sperrad (9) ebenfalls aus einem einheitlichen Stück Kunststoff gefertigt ist, welches vorzugsweise einen Gewindezapfen (12) zur Aufnahme der Impulsscheiben enthält.

2. Antriebsaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Rand der Scheibe zwei Einschnitte mit benachbarten Lappen (6, 7) vorgesehen sind, die beim Zusammendrücken die in die Einschnitte eingelegte Sperrfeder festhalten.

3. Antriebsaggregat nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Gewindebuchse (12) in den Schneckenradkörper derart eingeformt ist, daß sie auf der Innenseite mit Kunststoff verkleidet ist.

4. Antriebsaggregat nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Achsdorn (3) mit der Scheibe (2) aus einem Stück besteht.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Auslegeschrift M 23051 Villa/ 21 a».

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen