DE10151514A1 - Adjustment of vehicle headlamp, involves lowering right and left dipped beam light modules, pivoting at least one module towards new road side for driving on side for which lamp not designed - Google Patents
Adjustment of vehicle headlamp, involves lowering right and left dipped beam light modules, pivoting at least one module towards new road side for driving on side for which lamp not designedInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Einstellverfahren für Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff von Anspruch 4. The invention relates to a headlight for Motor vehicles according to the preamble of claim 1 and an adjustment method for headlights of a motor vehicle according to the preamble of claim 4.
Bei der Benutzung von Rechtsverkehrscheinwerfern im Linksverkehr darf laut der geltenden Regelung keine Blendung des Gegenverkehrs entstehen. Dazu muss der asymmetrische Teil der Lichtverteilung ausgeblendet oder abgesenkt werden. Die Reichweite des Scheinwerfers soll durch diese Maßnahme möglichst wenig beeinträchtigt werden. Bei einer derartigen Einstellung spricht man von der sogenannten Touristenlösung. When using right-hand traffic lights in the Left-hand traffic is not allowed under the current regulation Oncoming traffic glare. To do this, the hidden or asymmetrical part of the light distribution be lowered. The range of the headlight should be affected as little as possible by this measure. With such an attitude one speaks of the so-called tourist solution.
Die asymmetrische Verteilung des Abblendlichtes entsteht durch eine Blende, die den Lichtanteil abdeckt, der im unteren Bereich flach nach oben reflektieren würde. Durch die Kante der Blende wird auf der Fahrbahn eine Hell- Dunkel-Grenze erzeugt und es entsteht mit "oben dunkel/unten hell" eine Verteilung die sich dazu eignet, große Sichtweiten in allen Verkehrssituationen zu erzielen. Insbesondere wird eine größere Sichtweite am jeweiligen Fahrbahnrand gewährleistet. Im Folgenden soll generell von einem Scheinwerfer für Rechtsverkehr ausgegangen werden, der für den Linksverkehr umgerüstet wird. Der umgekehrte Fall soll jedoch gleichermaßen erfasst sein. Mit einer solchen Lichtverteilung kann zum einen beim normalen Rechtsverkehr die Blendung in Richtung des Gegenverkehrs in Grenzen gehalten werden und andererseits gelingt es unterhalb der Hell-Dunkel-Grenze große Beleuchtungsstärken zu erzeugen. The asymmetrical distribution of the low beam is created through an aperture that covers the proportion of light that is in the would reflect the lower area flat upwards. By the edge of the panel becomes a light on the road Dark border is created and it is created with "above dark / below light "a distribution that is suitable for large Achieve visibility in all traffic situations. In particular, there is a greater range of vision on each Guaranteed road edge. In the following, generally from a right-hand headlight which is being converted for left-hand traffic. The reverse However, the case should also be included. With a Such light distribution can be used for normal Right hand traffic the glare in the direction of oncoming traffic in Limits are kept and on the other hand it succeeds large illuminance levels below the cut-off line to create.
Wird nun mit einem derartigen Auto bspw. ein Urlaub in Großbritannien verbracht, so liegt der Zwickel der Lichtverteilung des Abblendlichtes annähernd vollständig auf der Gegenfahrbahn und erzeugt so eine Blendung der entgegenkommenden Fahrzeuge. Is now a vacation in such a car Great Britain spent the gusset of the Low beam light distribution almost completely on the opposite lane, creating a glare from the oncoming vehicles.
Es ist daher vorgeschrieben, dass die Scheinwerfer bei Reisen ins Ausland mit Linksverkehr bzw. auch für den umgekehrten Fall so abgeblendet werden müssen, dass eine Blendung des Gegenverkehrs nicht erfolgt. It is therefore mandatory that the headlights at Travel abroad with left-hand traffic or for the reverse case must be dimmed so that a Oncoming traffic is not dazzled.
Ein solcher Scheinwerfer ist durch die DE 199 05 173 A1 bekannt. Dieser Scheinwerfer ist für eine Verkehrsart Rechtsverkehr oder Linksverkehr ausgelegt und durch diesen wird ein Abblendlichtbündel ausgesandt, das eine asymmetrische Hell-Dunkel-Grenze aufweist. Dadurch weist das Abblendlichtbündel auf der eigenen Verkehrsseite, das ist bei Rechtsverkehr die rechte Seile und bei Linksverkehr die linke Seite, eine größere Reichweite auf als auf der gegenüberliegenden eigenen Verkehrsseite. Der Scheinwerfer weist eine Leuchtweitenverstelleinrichtung auf, mittels der die Leuchtweite des vom Scheinwerfer ausgesandten Lichtbündels verstellt werden kann. Die Leuchtweitenverstelleinrichtung ist insbesondere vorgesehen, um eine Änderung der Neigung des Scheinwerfers, der fest mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs verbunden ist, so vorzunehmen, dass sich dessen Neigung mit der Neigung der Karosserie ändert. Mittels der Leuchtweitenverstelleinrichtung kann die Leuchtweite des vom Scheinwerfer ausgesandten Lichtbündels insbesondere in der Weise verringert werden, um eine Blendung des Gegenverkehrs bei starker Beladung des Kraftfahrzeugs zu vermeiden. Wenn das mit dem Scheinwerfer ausgerüstete Kraftfahrzeug vorübergehend bei einer anderen Verkehrsart betrieben wird, als die Verkehrsart, für die der Scheinwerfer ausgelegt ist, so kommt es - wie bereits beschrieben - zu einer Blendung des Gegenverkehrs, da dieser sich nun auf der Seite befindet, auf der das Abblendlichtbündel die größere Reichweite besitzt. Such a headlight is known from DE 199 05 173 A1 known. This headlight is for one type of traffic Right-hand traffic or left-hand traffic designed by and through this a low beam is emitted, the one has asymmetrical light-dark boundary. This points the low beam on your own traffic side, the is the right rope for right-hand traffic and left-hand traffic the left side, a greater range than on the opposite own traffic side. The headlight has a headlamp leveling device by means of the light range of the emitted by the headlight Light beam can be adjusted. The Headlight range adjustment device is particularly provided to change the inclination of the headlight, the fixed is connected to the body of the motor vehicle, so to make sure that its inclination coincides with the inclination of the Body changes. By means of the Headlight range adjustment device can change the headlight range of the beam of light emitted by the headlight, in particular in the way to reduce glare from the Oncoming traffic with heavy loading of the motor vehicle too avoid. If that equipped with the headlight Motor vehicle temporarily in another mode of transport is operated as the mode of transport for which the Headlamp is designed, so it comes - as already described - to dazzle oncoming traffic, because this is now on the side where the Low beam that has a greater range.
Es ist bekannt, zur Vermeidung einer Blendung des Gegenverkehrs in diesem Fall Teile einer Abdeckscheibe des Scheinwerfers lichtundurchlässig abzukleben, durch die der Teil des Abblendlichtbündels mit der größeren Reichweite hindurchtritt. Es sind hierfür entweder spezielle Markierungen auf der Abdeckscheibe vorgesehen oder es werden die Anbringmasse für eine derartige Folie vom Hersteller in der Bedienungsanleitung angegeben. Für den Fahrzeuglenker ist es dabei jedoch schwierig, die richtigen Teile der Abdeckscheibe zu finden und diese korrekt abzukleben. Schließlich muss die Folie nach der Rückkehr auch noch entfernt werden. Eine weitere Folie für neue Reisen ist dann erneut zu beschaffen. It is known to avoid glare from the Oncoming traffic in this case, parts of a cover plate of the Mask the headlamp, which makes the Part of the low beam with the longer range passes. There are either special ones for this Markings provided on the cover plate or it are the attachment mass for such a film Manufacturer specified in the operating instructions. For the However, it is difficult for vehicle drivers to find the right ones Find parts of the cover plate and correct them abzukleben. Finally, the film must return can also be removed. Another slide for new ones Travel must then be procured again.
Bei den heute in der Praxis vielfach verwendeten Projektionsscheinwerfern wird die Vermeidung der Blendung dadurch erzielt, dass ein bewegliches Blendenblech vor der Blende, die die Hell-Dunkel-Grenze erzeugt so bewegt wird, dass der Zwickel beider Scheinwerfer ausgeblendet ist. Es entsteht dann eine horizontale Hell-Dunkel-Grenze in der Regel bei 1% Neigung. Eine derartige Einstellung ist jedoch aufwendig, insbesondere da es hierzu erforderlich ist, die Frontklappe und die Abdeckkappen des Scheinwerfers zu öffnen und manuell eine Verstellung des Zusatzblendenbleches vorzunehmen. Hierzu muss das Zusatzblendenlicht in die richtige Position bspw. mittels Hebeln, die nach hinten aus dem Scheinwerfer herausgeführt sind oder mittels Schraubenziehern erzielt werden. Für Laien ist es hierbei insbesondere schwierig festzustellen, ob eine ausreichende Bewegung des Zusatzblendenbleches stattgefunden hat. Darüber hinaus ist der Fertigungs- und Montageaufwand erhöht. Of those used in practice many times today Projection headlights will avoid glare achieved in that a movable diaphragm plate in front of Aperture that creates the light-dark boundary is moved so that the gusset of both headlights is hidden. It a horizontal light-dark boundary then arises in the Usually with a 1% incline. However, such an attitude is complex, especially since it is necessary for this, the Front flap and the headlight cover caps open and manually adjust the Make additional cover plates. To do this, the Additional diaphragm light in the correct position, for example Lever that led out of the headlight to the rear are or can be achieved with screwdrivers. For It is particularly difficult for laypeople to determine whether there is sufficient movement of the additional diaphragm plate has taken place. In addition, the manufacturing and Assembly effort increased.
Schließlich ist eine derartige Einstellung umständlich und zeitraubend. After all, such an attitude is cumbersome and time-consuming.
Weiterhin ist es bekannt, den Scheinwerfer mittels den Einstellschrauben für die Höhen- und Seitenverstellung einzustellen. Auch hierbei ist es erforderlich, dass sich die einstellende Person genau an die Werksangaben hält. Furthermore, it is known to use the headlight Adjusting screws for height and side adjustment adjust. Here too it is necessary that the hiring person adheres exactly to the factory information.
Schließlich ist aus der DE 100 44 391 ein Scheinwerfer bekannt, der für eine Verkehrsart Rechtsverkehr oder Linksverkehr ausgelegt ist und durch den ein Ablendlichtbündel ausgesandt wird, das eine asymmetrische obere Hell-Dunkel-Grenze aufweist, derart, dass das Ablendlichtbündel auf der eigenen Verkehrsseite eine größere Reichweite besitzt als auf der Gegenverkehrsseite. Es ist weiterhin eine Leuchtweitenverstelleinrichtung vorgesehen, mittels der die Leuchtweite des vom Schweinwerfer ausgesandten Abblendlichtbündels verändert werden kann. Beim Wechsel in die andere Verkehrsart, als die für die der Scheinwerfer ausgelegt ist, wird die Leuchtweite des vom Scheinwerfer ausgesandten Abblendlichtbündels mittels der Leuchtweitenverstelleinrichtung derart verringert, dass dessen Reichweite auf der Gegenverkehrsseite der anderen Verkehrsart so weit reduziert ist, dass diese keine Blendung des Gegenverkehrs verursacht. Finally, DE 100 44 391 is a headlight Known for a type of right-hand traffic or Left-hand traffic is designed and through the one Low beam is emitted, which is an asymmetrical has upper light-dark limit, such that the Low beam on your own traffic side one has a greater range than on the oncoming traffic side. It is still a headlamp leveling device provided by means of which the light range of the Headlights emitted low beam changed can be. When changing to the other mode of transport than which the headlamp is designed for is the Light range of the emitted by the headlight Low beam using the Headlight range adjustment device reduced in such a way that whose range on the oncoming traffic side of the other Type of traffic is reduced so much that this is none Dazzling oncoming traffic causes.
Ausgehend hiervon stellt sich die Erfindung die Aufgabe, einen Scheinwerfer sowie ein Einstellverfahren für eine derartige Touristenlösung weiter zu verbessern, so dass eine Blendung des Gegenverkehrs sicher vermieden wird, bei gleichzeitiger Ausnutzung einer möglichst guten Ausleuchtung. Proceeding from this, the object of the invention is a headlamp and a setting method for a to further improve such tourist solution so that dazzling oncoming traffic is safely avoided at simultaneous use of the best possible Illumination.
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch einen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, der für eine Verkehrsart Rechtsverkehr oder Linksverkehr ausgelegt ist und durch den ein Abblendlichtbündel ausgesandt wird, das eine asymmetrische obere Hell-Dunkel-Grenze aufweist, derart, dass das Abblendlicht auf der eigenen Verkehrsseite eine größere Reichweite besitzt als auf der Gegenverkehrsseite, wobei eine Leuchtweitenverstelleinrichtung vorgesehen ist, mittels der die Leuchtweite des vom Scheinwerfer ausgesandten Abblendlichtbündels verändert werden kann, und wobei beim Wechsel in die andere Verkehrsart, als die für die der Scheinwerfer ausgelegt ist, die Leuchtweite des vom Scheinwerfer ausgesandten Abblendlichtbündels mittels der Leuchtweitenverstelleinrichtung derart verringerbar ist, dass dessen Reichweite auf der Gegenverkehrsseite der anderen Verkehrsart so weit reduziert ist, dass dieses keine Blendung des Gegenverkehrs verursacht und wobei eine horizontale Verschwenkeinrichtung, insbesondere eine Kurvenlichteinrichtung vorgesehen ist, mittels der das Abblendlichtbündel soweit in Richtung des eigenen neuen Fahrbahnrandes verschwenkt werden kann, dann der Bereich des Abblendlichtbündels mit der größeren Reichweite auf der eigenen Verkehrsseite und insbesondere dem eigenen neuen Fahrbahnrand zu liegen kommt. The invention solves this problem with a headlight for motor vehicles, for one type of traffic right-hand traffic or left-hand traffic is designed and by the one Low beam is emitted, which is an asymmetrical has upper light-dark limit, such that the Low beam on your own traffic side a bigger one Has range than on the oncoming traffic side, whereby a headlamp leveling device is provided by means of which is the range of light emitted by the headlight Low beam can be changed, and where Change to another mode of transport than that for the Headlamp is designed, the headlight range of the Dipped beam headlights emitted by the headlights Headlight range adjustment device can be reduced in such a way that its reach on the oncoming traffic side of the other mode of transport is reduced so far that this does not cause oncoming traffic glare and being a horizontal pivoting device, in particular a Curve light device is provided, by means of which Low beam as far as your own new one Can be pivoted, then the area of the low beam with the greater range on the own traffic site and especially your own new one Roadside comes to rest.
Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Einstellverfahren für Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs von Rechtsverkehr oder Linksverkehr auf die jeweils andere Verkehrsart mit einer asymmetrischen Hell-Dunkel-Grenze, wobei sowohl das rechte als auch das linke Abblendlicht-Lichtmodul zunächst mittels einer Leuchtweitenregulierung abgesenkt wird, um die Hell-Dunkel-Grenze abzusenken, wobei dann wenigstens das Abblendlichtmodul, das der neuen Fahrbahnseite entspricht, soweit in Richtung auf den neuen Fahrbahnrand mittels einer horizontalen Verschwenkeinrichtung, insbesondere einer Kurvenlichteinrichtung verschwenkt wird, dass der Bereich des Abblendlichts mit der größeren Reichweite zur Ausleuchtung der Fahrbahn des Fahrzeugs sowie des eigenen Fahrbahnrandes herangezogen wird. Furthermore, the invention relates to an adjustment method for headlights of a motor vehicle from right-hand traffic or left-hand traffic with the other type of traffic an asymmetrical cut-off line, whereby both right and left low beam light module first is lowered by means of a headlight range control in order to lower the cut-off line, at least then the low beam module on the new side of the road corresponds as far as towards the new lane edge by means of a horizontal swiveling device, in particular a cornering light device is pivoted, that the area of the low beam with the larger one Range for illuminating the lane of the vehicle as well as the own roadside is used.
Die Erfindung geht davon aus, dass in Zukunft in den Fahrzeugen der Ober- und Mittelklasse ein System für Kurvenlicht integriert sein wird. Das heißt eine horizontale Schwenkung des Abblendlichts wird über eine Kurvenlichtfunktion möglich sein, um so eine möglichst gute Ausleuchtung der Fahrbahn in Kurvenfahrt zu ermöglichen. Eine Leuchtweitenregelung ist bereits heute in nahezu allen Autos integriert. The invention assumes that in the future Upper and middle class vehicles a system for Headlights will be integrated. That means a horizontal one The low beam is swiveled over a Cornering light function should be possible in order to achieve the best possible To enable illumination of the road when cornering. Headlight range control is already available in almost all of them Cars integrated.
Über diese Leuchtweitenregelung kann zur Einstellung einer sogenannten Touristenlösung nun zunächst das Abblendlicht- Lichtmodul abgesenkt werden, wobei die Absenkung insbesondere um 2% erfolgen kann, so dass der Zwickel, also der Bereich mit der größeren Reichweite, der asymmetrischen Lichtverteilung des Abblendlichtbündels nun in etwa bis zur 65 m-Marke des Abblendlichts die Fahrspur ausleuchtet. This headlight range control can be used to set a so-called tourist solution now first the low beam Light module can be lowered, the lowering in particular by 2%, so that the gusset, ie the area with the greater range, the asymmetrical Light distribution of the low beam now approximately to 65 m mark of the low beam illuminates the lane.
Um diese Ausleuchtung möglichst optimal in dem Bereich zu erzielen, der für den Fahrer von Interesse ist, nämlich die eigene Fahrbahn sowie die Gegenfahrbahn wird dann z. B. über das Kurvenlicht eine Verschwenkung zumindest des linken Abblend-Lichtmoduls bei Wechsel von Rechts- nach Linksverkehr oder beider Lichtmodule nach Links ermöglicht. Der Zwickel des Abblendlicht liegt dann im Bereich des eigenen Fahrstreifens sowie im Bereich der jetzt rechten Fahrspur, die nun vom Gegenverkehr genutzt wird. Darüber hinaus wird der eigene nun linke Fahrbahnrand ausgeleuchtet. Eine Verschwenkung kann hierbei um ca. 5 bis 10° erfolgen. In order to optimize this illumination in the area achieve that is of interest to the driver, namely the own lane and the opposite lane is then z. B. about the cornering light pivots at least the left Dipped light module when changing from right to right Left-hand traffic or both light modules to the left. The gusset of the low beam is then in the range of own lane and in the area of the now right one Lane that is now used by oncoming traffic. About that In addition, your own now left edge of the road illuminated. A pivoting can be about 5 to 10 °.
Es kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Leuchtweitenregulierung automatisch erfolgt und damit auch die Absenkung der Hell-Dunkel-Grenze im Falle der automatischen Touristenlösung. In particular, it can be provided that the Headlight range adjustment takes place automatically and therefore also the lowering of the cut-off in the case of automatic tourist solution.
Darüber hinaus bietet diese Ausgestaltung den Vorteil, dass nicht länger Hebel oder andere Bedienelemente im Abblendlicht-Lichtmodul vorgesehen sein müssen, über die die seitliche Verschwenkung realisiert werden muss. Aufgrund des Wegfalls dieser Bedienelemente besteht nun im Abblendlicht-Lichtmodul ein erhöhter Platz, wodurch eine bessere Verschwenkbarkeit und damit eine bessere Realisierbarkeit der Kurvenlichtfunktion ermöglicht wird. In addition, this configuration offers the advantage that no longer levers or other controls in the Low beam light module must be provided via the the lateral pivoting must be realized. Due to the elimination of these controls, there is now Low beam light module an increased space, creating a better pivotability and thus a better one Realizability of the cornering light function is made possible.
Die Touristenlösung kann dabei jetzt über einen Schalter im Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs besonders einfach angesteuert werden. Darüber hinaus ist auch eine Ansteuerung automatisch über Navigations- bzw. GPS-Daten möglich, ohne dass ein elektrischer Zusatzaufwand getätigt werden muss. So kann bspw. die Einschaltung über eine untere Ebene des Kombinationsinstrumentes, das über ein CAN-Bus mit den Stellgeräten kommuniziert oder sogar automatisch über die Ländererkennung des Navigationssystems erfolgen. The tourist solution can now be operated via a switch in the Dashboard of the motor vehicle particularly simple can be controlled. In addition, there is also one Control automatically via navigation or GPS data possible without any additional electrical effort must become. For example, switching on via a lower level of the combination instrument, which has a CAN bus communicates with the actuators or even automatically via the country recognition of the navigation system respectively.
Insbesondere kann über ein einzelnes Steuergerät die Abblendlicht-Leuchtweitenregelung und die Horizontaldrehung des Scheinwerfermoduls für das Abblendlicht gleichzeitig angesteuert werden. In particular, the can via a single control unit Low beam headlamp leveling and horizontal rotation of the headlight module for the low beam at the same time can be controlled.
Ein weiterer Vorteil dieser Ausgestaltung im Gegensatz zur schlichten Ausblendung des Zwickels bzw. der reinen Absenkung des Lichtmoduls besteht darin, dass das Maximum der Lichtverteilung durch die Drehung auch wieder am Straßenrand liegt. Another advantage of this configuration in contrast to simple blanking of the gusset or the pure Lowering the light module is that the maximum the light distribution due to the rotation again Roadside lies.
Auch bei eingeschalteter Touristenlösung, d. h. bei umgestellten Scheinwerfern kann die Leuchtweitenregulierung und/oder die Kurvenlichtnachführung weiterhin erfolgen. Even when the tourist solution is switched on, i.e. H. at the headlamp leveling can be switched and / or the cornering light tracking continues to take place.
Die Erfindung soll im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert werden. Dabei zeigt The invention is intended to be illustrated below with the aid of a drawing are explained in more detail. It shows
Fig. 1 die Lichtverteilung eines Scheinwerfers für Rechtsverkehr in Rechtsverkehr, Fig. 1, the light distribution of a headlamp for right-hand traffic in right-hand traffic,
Fig. 2 den Scheinwerfer gemäß Fig. 1 im Linksverkehr und Fig. 2, the headlight of FIG. 1 in left-hand traffic and
Fig. 3 den Scheinwerfer gemäß Fig. 1 und 2 mit eingeschalteter Touristenlösung im Linksverkehr. Fig. 3 shows the headlamp according to FIGS. 1 and 2 with the tourist solution switched on in left-hand traffic.
Fig. 1 zeigt die Lichtverteilung eines Projektionsmoduls, das für den Rechtsverkehr ausgelegt ist. Hierbei ist mit dem Bezugszeichen 12 der rechte Fahrbahnrand der rechten Fahrspur, mit dem Bezugszeichen 14 die Mitte der eigenen Fahrspur, dem Bezugszeichen 16 die Trennlinie zwischen den beiden Fahrspuren und mit dem Bezugszeichen 18 der linke Fahrbahnrand der Gegenspur gekennzeichnet. Die Lichtverteilung, die dargestellt ist, wird hierbei durch jeweils nur einen Scheinwerfer erzeugt. Fig. 1 shows the light distribution of a projection module, which is designed for right-hand traffic. The right-hand lane edge of the right-hand lane is identified by reference numeral 12 , the middle of one's own lane by reference numeral 14 , the dividing line between the two lanes by reference numeral 16 and the left-hand lane edge by the opposite lane by reference numeral 18 . The light distribution that is shown is generated here by only one headlight.
Der Scheinwerfer ist dabei so eingestellt, dass er gegenüber dem Horizont 20 10% nach unten geneigt ist, was durch die Linie 22 angedeutet wird. Der Scheinwerfer verursacht hierbei eine asymmetrische Lichtverteilung mit einem Zwickel 24, der eine bessere Ausleuchtung ermöglicht, da in diesem Bereich das Licht erheblich weiter nach vorne abgestrahlt wird. Im Bereich 26 der Lichtverteilung, die unterhalb der 1%-Grenze 22 liegt und eine horizontale Hell- Dunkel-Grenze bildet, wird das Licht, bis ca. 65 m Entfernung abgestrahlt. Der Bereich der höchsten Lichtintensität ist hier mit 28 gekennzeichnet. Er liegt damit am rechten Fahrbahnrand und der rechte Fahrbahnrand wird durch den Zwickel 24 auch verstärkt ausgeleuchtet, so dass hier auftauchende Autos oder Personen besonders gut erkannt werden können. The headlamp is adjusted so that it is inclined 10% downward from the horizon 20 , which is indicated by line 22 . The headlight here causes an asymmetrical light distribution with a gusset 24 , which enables better illumination, since in this area the light is emitted considerably further forward. In the region 26 of the light distribution, which lies below the 1% limit 22 and forms a horizontal light-dark boundary, the light is emitted up to a distance of approximately 65 m. The area with the highest light intensity is marked here with 28 . It is therefore on the right edge of the road and the right edge of the road is also increasingly illuminated by the gusset 24 , so that cars or people appearing here can be recognized particularly well.
Der Blendbereich für den entgegenkommenden Verkehr liegt im mit 30 gekennzeichneten Feld, wobei ersehen werden kann, dass durch derartige Scheinwerfereinstellungen mit einer asymmetrischen Hell-Dunkel-Verteilung, die durch eine Blende im Scheinwerfer erreicht wird, keine Blendung des Gegenverkehrs erfolgt. The glare range for oncoming traffic lies in the field marked with 30 , it being possible to see that such headlight settings with an asymmetrical light-dark distribution, which is achieved by a cover in the headlight, do not dazzle oncoming traffic.
Fig. 2 zeigt nun die Situation, die sich ergeben würde, wenn ein derartiger Scheinwerfer bspw. in Großbritannien im Linksverkehr verwendet würde. Fig. 2 now shows the situation that would arise if such a headlight were used, for example, in Great Britain in left-hand traffic.
Es sollen hierbei gleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen beschrieben sein. The same elements should be the same here Be described reference numerals.
Da sich das Kraftfahrzeug jetzt auf der linken Fahrbahn befindet, ist jetzt hier die Fahrbahnmitte mit 14 gekennzeichnet. Der linke Fahrbahnrand trägt weiter die Kennzeichnung 18, der Mittelstreifen zwischen den Fahrbahnen die Bezeichnung 16 und der rechte Fahrbahnrand die Auszeichnung 12. Es ergeben sich bei einer derartigen Verwendung von Scheinwerfern, die für den Rechtsverkehr ausgelegt sind im Linksverkehr nun zwei Probleme. Zum einen liegt der Zwickel 24 der Lichtverteilung nun innerhalb des Blendbereiches 30 entgegenkommender Fahrzeuge, die durch diesen weiter nach vorne und damit auch nach oben abstrahlenden Lichtbereich geblendet werden. Es liegt daher eine starke Beeinträchtigung des Gegenverkehrs vor. Darüber hinaus liegt der lichtstärkste Bereich 28 fast ausschließlich auf der entgegenkommenden Fahrbahn und nicht auf der eigenen Fahrbahn respektive am eigenen Fahrbahnrand. Die eigene Fahrbahn wird hingegen sowie der linke (eigene) Fahrbahnrand 18, der eine verstärkte Beobachtung verdient nur mit dem weniger weit vorausstrahlenden Teil der Lichtverteilung beleuchtet. Since the motor vehicle is now on the left lane, the middle of the lane is now marked with 14 . The left edge of the lane continues to bear the mark 18 , the median between the lanes the mark 16 and the right edge of the lane the mark 12 . With such a use of headlights which are designed for right-hand traffic, there are now two problems. On the one hand, the gusset 24 of the light distribution now lies within the glare region 30 of oncoming vehicles, which are further blinded by this light region which radiates upwards and thus also upwards. There is therefore a severe impairment of oncoming traffic. In addition, the brightest area 28 is almost exclusively on the oncoming lane and not on your own lane or on your own lane edge. On the other hand, the own lane and the left (own) lane edge 18 , which deserves closer observation, are illuminated only with the less far-ahead part of the light distribution.
Insbesondere jedoch wegen der Blendung der entgegenkommenden Fahrzeuge ist es vorgeschrieben, beim Wechsel von Rechts- nach Linksverkehr eine Umstellung der Fahrzeugscheinwerfer vorzunehmen. Especially because of the glare of the oncoming vehicles it is mandatory to Change from right-hand to left-hand traffic Vehicle headlights.
In annähernd allen Kraftfahrzeugen sind bereits Leuchtweitenregulierungen vorgesehen. Im vorliegenden Fall ist eine automatische Leuchtweitenregulierung integriert sein, bei der der Beladungszustand eines Fahrzeuges nicht mehr subjektiv durch den Fahrer, bspw. mittels eines Drehschalters vom Fahrersitz aus erfolgt, wobei die Scheinwerfer über einen elektronisch gesteuerten Elektromotor wunschgemäß eingestellt werden, sondern objektiv von Sensoren im Vorder- und Hinterbereich des Fahrzeugs erfasst wird. Die automatische Leuchtweitenregulierung wird von einem Mikroprozessor gesteuert, wobei sie für jedes Fahrzeugmodell individuell ist. Neben dem Beladungszustand gleicht das System jedoch auch die Scheinwerfereinstellung beim Anfahren, Beschleunigen und Abbremsen aus, wobei kurze Neigungsveränderungen, wie sie etwa durch Straßenwellen ausgelöst werden, unberücksichtigt bleiben. Almost all motor vehicles are already in use Headlamp leveling provided. In the present case an automatic headlight range control is integrated be where the loading condition of a vehicle is not more subjectively by the driver, for example by means of a Rotary switch from the driver's seat, the Headlights over an electronically controlled Electric motor can be set as desired, but lens from sensors in the front and rear of the Vehicle is detected. The automatic Headlamp leveling is controlled by a microprocessor controlled, being individual for each vehicle model is. In addition to the loading status, the system is the same also the headlight setting when starting, Accelerate and decelerate, being short Changes in inclination, such as those caused by road waves triggered, remain ignored.
Darüber hinaus ist eine Kurvenlichteinrichtung vorgesehen, die als horizontale Verschwenkeinrichtung dient und eine horizontale Drehung eines Scheinwerfers um ca. 8 bis 15° ermöglicht. In addition, a cornering light device is provided, which serves as a horizontal pivoting device and a horizontal rotation of a headlight by approx. 8 to 15 ° allows.
Der in Fig. 2 gezeigte Fall wird nun zur Anpassung an den Linksverkehr wie folgt variiert. Zunächst wird der Scheinwerfer mittels der Leuchtweitenregulierung um 2%- abgesenkt, so dass der Zwickel 24, der 1% über dem Horizont 20 lag nun auf der Linie 22 zu liegen kommt. Auf diese Weise wird bereits erreicht, dass keine Blendung im Bereich 30 für den Gegenverkehr mehr erfolgt. Nun wäre jedoch die Lichtausbeute auf der eigenen Fahrbahn noch weiter verschlechtert. Um aber eine bessere Ausleuchtung des eigenen Straßenbereiches, der beim Rechtsverkehr im Wesentlichen mit der 65 m-Marke ausgeleuchtet ist, zu erzielen, wird nun noch eine Verschwenkung zumindest des linken Abblend-Lichtmoduls nach links durchgeführt, so dass die gesamte Lichtverteilung nach links verschoben wird. Der Bereich der höchsten Lichtintensität 28 kommt dann wieder auf dem äußeren Fahrbahnrand 18 zu liegen, der einer besonderen Beachtung verdient. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass zum einen keine Blendung des Gegenverkehrs mehr erfolgt und dennoch eine ausreichende Ausleuchtung der eigenen Fahrbahn, des linken Fahrbahnrandes sowie der Gegenfahrbahn erzielt werden kann. Es ist hierbei insbesondere günstig, wenn es sich um eine automatische Leuchtweitenregelung handelt sowie um eine automatischen Kurvenlichteinrichtung, wobei die Kurvenlichteinrichtung dazu dient, das Licht bei der Kurvenfahrt dem Kurvenverlauf nachzuführen. Sofern beide Einrichtungen sowohl zur horizontalen als auch zur vertikalen Verschwenkung automatisch betätigt werden, kann eine Verstellung auf besonders einfache Art und Weise erfolgen. Insbesondere kann die Touristenlösung ohne Zusatzaufwand automatisch über bspw. GPS-Daten eingestellt werden. The case shown in FIG. 2 is now varied as follows to adapt to left-hand traffic. First, the headlight is lowered by 2% by means of the headlight range adjustment, so that the gusset 24 , which was 1% above the horizon 20 , now comes to rest on the line 22 . In this way it is already achieved that there is no more glare in the area 30 for oncoming traffic. Now, however, the light output on your own road would be even worse. However, in order to achieve better illumination of your own street area, which is essentially illuminated with the 65 m mark during right-hand traffic, a swiveling of at least the left low beam light module is now carried out to the left, so that the entire light distribution is shifted to the left , The area of the highest light intensity 28 then comes to rest on the outer edge 18 of the road, which deserves special attention. In this way it can be ensured that on the one hand there is no more dazzling oncoming traffic and nevertheless sufficient illumination of one's own lane, the left edge of the lane and the oncoming lane can be achieved. It is particularly advantageous here if it is an automatic headlight range control and an automatic cornering light device, the cornering light device serving to track the light when cornering. If both devices are actuated automatically for both horizontal and vertical pivoting, adjustment can be carried out in a particularly simple manner. In particular, the tourist solution can be set automatically using, for example, GPS data without additional effort.
Trotz des Offsets nach links in der in Fig. 3 gezeigten Touristenlösung ist weiterhin eine Verschwenkung des Lichtmoduls zur besseren Ausleuchtung von Kurven möglich. Die Kurvenlichtfunktion wird hierdurch nur unwesentlich beeinträchtigt. In spite of the offset to the left in the tourist solution shown in FIG. 3, the light module can still be pivoted for better illumination of curves. The cornering light function is only slightly affected by this.
Eine derartige Touristenlösung ermöglicht eine Umstellung der Scheinwerfer ohne aufwendiges Öffnen der Scheinwerfer und ohne aufwendige Beschreibung, sondern lediglich bspw. über einen Schalter am Armaturenbrett oder sogar ohne Zutun des Fahrzeugführers. Such a tourist solution enables a change the headlights without having to open the headlights and without an elaborate description, but only, for example. via a switch on the dashboard or even without action the driver.
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