DE10101605B4

DE10101605B4 - Piston for internal combustion engines

Info

Publication number: DE10101605B4
Application number: DE2001101605
Authority: DE
Inventors: Edgar Dipl.-Ing. Martin; Peter Ottich
Original assignee: Federal Mogul Nuernberg GmbH
Current assignee: Federal Mogul Nuernberg GmbH
Priority date: 2001-01-16
Filing date: 2001-01-16
Publication date: 2005-11-17
Anticipated expiration: 2021-01-17
Also published as: DE10101605A1

Abstract

Kolben (1) mit einem Kolbenschaft (2), einem oberen, den Kolbenboden (3) bildenden, im wesentlichen zylindrischen Bereich, Bolzennaben (7, 7'), die in Richtung der Bolzenachse (9) zurückgesetzt sind, zwei radial bezüglich der Bolzenachse (9) gegenüberliegenden Kolbenschaftabschnitten (4, 5) die symmetrisch und im wesentlichen zylindrisch ausgebildet sind, vier die Kolbenschaftabschnitte mit den Bolzennaben verbindende Verbindungswände (6, 6', 6'', 6''') deren unteres Ende über die Nabenbohrung hinaus geht, die aber nicht über die Kolbenschaftabschnitte (4, 5) hinaus reichen, wobei die Kolbenschaftabschnitte (4, 5) als tragende Kolbenschaftabschnitte ausgebildet sind und die Wandstärke der Verbindungswände (6, 6', 6'', 6''') von den Bolzennaben (7, 7') beginnend in Richtung der Kolbenschaftabschnitte (4, 5) kontinuierlich abnimmt, wobei die Verbindungswände in die äußeren Endbereiche (10, 10', 10'', 10''') der Bolzennaben (7, 7') auslaufen und die Verbindungswände (6, 6', 6'', 6''') bogenförmig unter einem Radius R mit der Bolzennabe (7, 7') und den Kolbenschaftabschnitten (4, 5) verbunden sind, dadurch...piston (1) with a piston skirt (2), an upper, the piston crown (3) forming, substantially cylindrical area, pin bosses (7, 7 '), which are set back in the direction of the pin axis (9), two radially in terms of the bolt axis (9) opposite piston shaft sections (4, 5) formed symmetrical and substantially cylindrical are four connecting the piston skirt sections with the pin bosses connecting walls (6, 6 ', 6' ', 6' '') whose lower end beyond the hub bore addition but not over the piston skirt sections (4, 5) extend out, the piston skirt sections (4, 5) are designed as bearing piston skirt sections and the wall thickness the connecting walls (6, 6 ', 6' ', 6' '') of the pin bosses (7, 7 ') starting in the direction the piston skirt sections (4, 5) decreases continuously, wherein the connecting walls in the outer end areas (10, 10 ', 10' ', 10' '') of the pin bosses (7, 7 ') leak and the connecting walls (6, 6 ', 6' ', 6' '') arcuate at a radius R with the pin boss (7, 7 ') and the piston skirt portions (4, 5) are connected, thereby ...

Description

Die Erfindung beschreibt einen Kolben mit einem Kolbenschaft, einem oberen, den Kolbenboden bildenden, im wesentlichen zylindrischen Bereich, Bolzennaben, die in Richtung der Bolzenachse zurückgesetzt sind, zwei radial bezüglich der Bolzenachse gegenüberliegenden Kolbenschaftabschnitten die symmetrisch und im wesentlichen zylindrisch ausgebildet sind, vier die Kolbenschaftabschnitte mit den Bolzennaben verbindende Verbindungswände deren unteres Ende über die Nabenbohrung hinaus geht, die aber nicht über die Kolbenschaftabschnitte hinaus reichen, wobei die Kolbenschaftabschnitte als tragende Kolbenschaftabschnitte ausgebildet sind und wobei die Wandstärke der Verbindungswände von den Bolzennaben beginnend in Richtung der Kolbenschaftabschnitte kontinuierlich abnimmt, wobei die Verbindungswände in die äußeren Endbereiche der Bolzennaben auslaufen und wobei die Verbindungswände 1-bogenförmig unter einem Radius mit der Bolzennabe und den Kolbenschaftabschnitten verbunden sind.The The invention describes a piston with a piston skirt, a upper, the piston crown forming, substantially cylindrical Area, pin bosses that are reset in the direction of the pin axis, two radially relative the bolt axis opposite Piston shaft sections which are symmetrical and substantially cylindrical are formed, four the piston skirt sections with the pin bosses connecting connecting walls their lower end over the hub bore goes out, but not over the piston skirt sections range, wherein the piston skirt sections as a bearing piston stem sections are formed and wherein the wall thickness of the connecting walls of the pin bosses starting in the direction of the piston skirt sections decreases continuously, with the connecting walls in the outer end portions of the pin bosses leak and wherein the connecting walls 1-arcuately below a radius the bolt hub and the piston skirt sections are connected.

An die Systemkomponenten in Motoren und Verdichtern werden immer größere Anforderungen gestellt. Dabei soll der Energieeinsatz minimiert und die Leistung optimiert werden. Diese Leistungssteigerungen führen zwangsläufig zu veränderten Betriebsbedingungen und stellen somit immer höhere Anforderungen an die konstruktive Auslegung der Systemkomponenten. Insbesondere eine unzureichende Dimensionierung des Kolbens führt zum Ausfall des Gesamtsystems und ist meist mit erheblichem Kostenaufwand verbunden. Ein Ansatz zur Leistungssteigerung ist die Gewichtsreduzierung des Kolbens. Aus diesem Grund wird der Kolben im Nabenbereich verjüngt ausgebildet.At The system components in motors and compressors are becoming ever more demanding posed. The energy use is minimized and the performance be optimized. These increases in performance inevitably lead to changed Operating conditions and thus place ever higher demands on the constructive Design of system components. In particular, an insufficient Dimensioning of the piston leads to the failure of the entire system and is usually at considerable cost connected. One approach to increasing performance is weight reduction of the piston. For this reason, the piston is tapered in the hub area.

Auf den Kolben wirken, ausgehend von den oberen und unteren Totpunkten, Zug-, Druck und Massenkräfte, die, bedingt durch die Anordnung in einem Zylinder und der Befestigung an einen exzentrisch gelagerten Pleuel, von Querkräften überlagert werden. Hierbei fallen den einzelnen Kolbenbereichen unterschiedliche Aufgaben zu. Der Kolbenschaft hat die Aufgabe, den Kolben im Zylinder zu führen und die durch die Schräglage des Pleuels entstehenden Querkräfte an die Zylinderwand weiterzugeben. Um eine gute Führung des Kolbens im Zylinder zu erreichen, soll der Kolbenschaft möglichst lang sein. Ein langer Kolbenschaft ist aber u. a. aus Gewichtsgründen unerwünscht.On act on the piston, starting from the top and bottom dead centers, Tensile, pressure and mass forces, which, due to the arrangement in a cylinder and the attachment to an eccentrically mounted connecting rod, superimposed by lateral forces become. Here are the individual piston areas different tasks to. The piston stem has the task to the piston in the cylinder too to lead and by the tilt of the connecting rod resulting transverse forces pass on to the cylinder wall. To have a good leadership of To reach piston in the cylinder, the piston shaft should possible To be long. A long piston butt u. a. undesirable for weight reasons.

Um den hohen Zug- und Druckkräften in der Kompressions- bzw. Verbrennungsphase gerecht zu werden, muß der Kolbenkopf eine hohe Festigkeit aufweisen. Aus thermischen und werkstoffspezifischen Gründen, wie z. B. Wärmedehnung, Dauerschwingfestigkeit, muß der Kolbenschaft elastisch sein, um den Verformungen des Systems zu folgen. Bei der Gestaltung des Kolbens muß daher eine optimale Steifigkeit bei geringstem Materialaufwand erreicht werden.Around the high tensile and compressive forces in the compression or combustion phase, the piston head must have a high strength. Made of thermal and material-specific Establish, such as B. thermal expansion, Fatigue strength, the must Piston shaft be elastic to the deformations of the system too consequences. In the design of the piston therefore optimum rigidity be achieved with the least cost of materials.

Um diesen dynamischen und leistungsorientierten Anforderungen gerecht zu werden, wurden Kolben entwickelt, wie sie zum Beispiel aus der Offenlegungschrift DE 199 18 328 A1 bekannt sind. Die Schrift offenbart einen Kolben für eine Verbrennungskraftmaschine der leistungsorientiert mit zurückgelegten Bolzennaben ausgeführt ist. Durch die Verjüngung des Kolbens im Bereich der Bolzennaben wird der Kolben leichter und die Massenkräfte werden reduziert. Eine weitere Anpassung an die gestellten Anforderungen ist die kontinuierliche Verringerung der Wandstärke des Kolbenschaftes von den zug- und druckseitigen Kolbenschaftabschnitten hin zur Bolzenbohrung. Diese konstruktive Maßnahme soll dem Kolben ermöglichen die Querkräfte elastisch aufzunehmen. Nachteilig an der hier offenbarten Art der Kolbenausführung sind die Hinterschneidungen, im Bereich zwischen dem zug- und druckseitigem Kolbenschaft und dem Übergang der Verjüngung zur Kolbennabe die als Kerben dynamische Belastungen erhöhen. Gleichzeitig verkleinert sich die Wandstärke zur Nabenbohrung hin, dass heißt die Kolbenwand hat im Übergang zwischen zug- und druckseitigem Kolbenschaft und verjüngtem Kolbenschaft ihre größte Dicke. In diesem Bereich sollte der Kolben aber möglichst elastisch sein, um den aus der Dynamik des Systems herrührenden Verformungen entsprechen zu können.In order to meet these dynamic and performance-oriented requirements, pistons were developed, as for example from the disclosure document DE 199 18 328 A1 are known. The document discloses a piston for an internal combustion engine which is designed performance-oriented with recessed pin bosses. By rejuvenating the piston in the area of the pin bosses, the piston becomes lighter and the mass forces are reduced. Another adaptation to the requirements set is the continuous reduction of the wall thickness of the piston skirt from the tensile and pressure side piston shaft sections towards the pin bore. This design measure is intended to allow the piston to absorb the transverse forces elastically. A disadvantage of the type of piston design disclosed here are the undercuts, in the region between the tension and pressure side piston shaft and the transition of the taper to the piston hub increase the dynamic loads as notches. At the same time the wall thickness decreases towards the hub bore, that is, the piston wall has its greatest thickness in the transition between tension and druckseitigem piston skirt and tapered piston skirt. In this area, however, the piston should be as elastic as possible in order to be able to correspond to the deformations resulting from the dynamics of the system.

Eine weitere Ausführungsform eines Kolbens ist aus der amerikanischen Patentschrift US 5,076,225 bekannt. Der in diesem Patent dargelegte Kolben ist in einer, dem Fachmann unter Figur-Acht-Form bekannten Geometrie ausgebildet. Die hier dargestellte Ausführung verzichtet auf Hinterschneidungen die als Kerben wirken, reduziert aber den zug- und druckseitigen Kolbenschaftbereich in der Wanddicke. Der so ausgebildete Kolben ist in der Lage den elastischen Verformungen des dynamischen Systems zu folgen. Die verschiedenen Ausführungsformen zeigen eindeutig das Bestreben, den Bewegungen der zug- und druckbelasteten Kolbenschaftbereiche zu folgen und dem Kolben trotzdem eine hohe Steifigkeit zu geben. Ein Nachteil bei den vorliegenden Ausführungen ist, dass alle Kolben Hinterschneidungen besitzen, die ein Gießen in mehrteiligen Formen erforderlich machen.Another embodiment of a piston is known from the American patent specification US 5,076,225 known. The piston set forth in this patent is formed in a geometry known to those skilled in the art of figure eight form. The embodiment shown here dispenses with undercuts which act as notches, but reduces the tension and compression side piston shaft area in the wall thickness. The thus formed piston is able to follow the elastic deformations of the dynamic system. The various embodiments clearly show the tendency to follow the movements of the tension and pressure-loaded piston skirt areas and still give the piston a high rigidity. A disadvantage of the present embodiments is that all pistons have undercuts that require casting in multi-part molds.

Der Hinweis auf eine kontinuierliche Verringerung der Wandstärke des Kolbenschaftes zur gezielten Einleitung der Querkräfte in die Nabe oder auf den Versatz der Nabenbohrung wird nicht gegeben..Of the Indication of a continuous reduction in the wall thickness of the Piston shaft for targeted introduction of the transverse forces in the Hub or on the offset of the hub bore is not given ..

Eine diese Merkmale beinhaltende Druckschrift ist die deutsche Offenlegungsschrift DE 197 08 252 A1 . Offenbart wird ein Kolben für einen Verbrennungsmotor mit zug- und druckseitigen Kolbenschaftabschnitten und zur Nabenbohrung hin verjüngenden, durchgängigen Verbindungswänden. Die Wandstärke verringert sich kontinuierlich im Bereich der zug- und druckseitigen Kolbenschaftabschnitte, ist aber im Bereich der Verbindungswände von identischer Dicke. In den Bereichen mit identischer Dicke ist der Kolben praktisch als starr anzusehen. Aus diesem Grund kann sich der Kolben nicht gleichmäßig verformen, so dass an den starr verbundenen Kolbenschaftbereichen Bruchstellen absehbar sind.A document containing these features is the German patent application DE 197 08 252 A1 , Disclosed is a piston for an internal combustion engine with tension and pressure side piston shaft sections and the hub bore tapering, continuous connecting walls. The wall thickness decreases continuously in the region of the tension and pressure side piston shaft sections, but is in the region of the connecting walls of identical thickness. In areas of identical thickness, the piston is virtually rigid. For this reason, the piston can not deform uniformly, so that at the rigidly connected piston shaft areas fractures are foreseeable.

Aus der US 3319535 ist ein Kolben mit bogenförmigen Verbindungswänden zu entnehmen, wobei die Bogenform dem Verlauf der Kolbenschaftabschnitte folgt und der Mittelpunkt des durch den Radius gebildeten Kreisabschnittes im Innern des Kolbens angeordnet ist. Die Verbindungswände laufen in die inneren Endbereiche der Bolzennabe aus. From the US 3319535 is to take a piston with arcuate connecting walls, wherein the arc shape follows the course of the piston skirt sections and the center of the circular portion formed by the radius is arranged in the interior of the piston. The connecting walls extend into the inner end regions of the pin boss.

Bei der DE 4109160 C3 laufen demgegenüber die Verbindungswände in die äußeren Endbereiche der Bolzenabe aus. Die zug- und druckseitigen Kolbenschaftabschnitte dieses Kolbens sind unsymmetrisch ausgebildet und die äußersten Punkte der Verbindunswände sind stets weiter außen als die Endbereiche der Bolzenaben angeordnet.In the DE 4109160 C3 In contrast, run the connecting walls in the outer end portions of the Bolzenabe. The tension and pressure side piston shaft portions of this piston are formed asymmetrically and the outermost points of Verbindunswände are always located further out than the end portions of the pin bosses.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die zum Stand der Technik gehörigen Nachteile zu überwinden und einen Kolben zu entwickeln der den heutigen, dynamischen und leistungsorientierten Anforderungen in einem Verdichter oder in einer Verbrennungskraftmaschine entspricht.Of the Invention is the object of the prior art related Overcome disadvantages and to develop a piston of today, dynamic and performance oriented requirements in a compressor or in an internal combustion engine corresponds.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Patentanspruch 1 gelöst, vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen dokumentiert. These Task is achieved by solved the patent claim 1, advantageous developments of the invention are documented in the subclaims.

Der erfindungsgemäße Gedanke überwindet die vorgenannten technischen Nachteile dadurch, dass der Kolben symmetrische, druck- und zugseitige Kolbenschaftabschnitte besitzt, wobei die Bogenform dem Verlauf der Kolbenschaftabschnitte folgt und der Mittelpunkt des durch den Radius R gebildeten Kreisabschnittes im inneren des Kolbens angeordnet ist und dass die äußersten Punkte der Verbindungswände, bezogen auf die Bolzenachse stets weiter außen, als die Endbereiche der Bolzennaben angeordnet sind. Durch die kontinuierliche Abnahme der Wandstärke wurde ein Kolbenschaft mit hoher Steifigkeit entwickelt der keine bevorzugte Bruchstelle erkennen läßt. Neben einer gegebenen Elastizität ermöglicht der bogenförmige Übergang vom Kolbenschaft zur Nabe einen optimalen Kraftfluß.Of the inventive idea overcomes the aforementioned technical disadvantages in that the piston has symmetrical, compression and tension piston side piston sections, wherein the arc shape follows the course of the piston skirt sections and the center of the circle section formed by the radius R. is located inside the piston and that the outermost Points of the connecting walls, always further outward relative to the pin axis than the end regions of the Bolts hubs are arranged. Due to the continuous decrease in the Wall thickness was a piston stem with high rigidity developed the no indicates preferred break point. In addition to a given elasticity allows the arcuate transition from Piston shaft to the hub an optimal power flow.

Zur Bestimmung der Steifigkeiten eines Kolbens bezogen auf die Querkräfte wird der sogenannte Querpulser eingesetzt. Im Querpulser wird die Steifigkeit und Festigkeit des Kolbenschaftes untersucht. Dabei wird der Schaft üblicherweise über Halbschalen in Pleuelschwingebene schwellend belastet. Um eine Aussage über die Steifigkeit des erfindungsgemäßen Kolbens machen zu können, wurden vergleichende Versuche durchgeführt. Dabei wurde der Kolben nicht schwellend sondern statisch belastet. Für die Versuche wurden drei unterschiedliche Kolben ausgewählt: Der erste Kolben besaß einem zylindrischen Kolbenschaft wobei der Kolbenschaft zu den Nabenbohrungen hin ausgefräßt war und zwar so weit, dass der Kolbenbolzen seitlich eingeschoben werden konnte.to Determination of the stiffnesses of a piston relative to the shear forces the so-called transverse pulser used. In the transverse pulser becomes the rigidity and strength of the piston skirt examined. The shaft is usually about half shells loaded swelling in the connecting rod swing plane. To make a statement about the Rigidity of the piston according to the invention to be able to do comparative tests were carried out. This was the piston not swelling but statically loaded. For the experiments were three different pistons selected: The first piston had one cylindrical piston stem wherein the piston stem to the hub bores was gnawed out and so far that the piston pin is inserted laterally could.

Der zweite Kolben war in Anlehnung an die amerikanische Patentschrift US 5,076,225 als Acht-Form-Kolben ausgebildet.The second piston was based on the American patent specification US 5,076,225 designed as eight-form piston.

Neben diesen beiden Kolben wurde der erfindungsgemäße Kolben der Belastung des Querpulsers unterworfen. Die Belastung erfolgte über zwei im Durchmesser um 0,5 mm größere Halbschalen auf die Schaftmitte. Die Meßstelie befand sich 5 mm vom offenen. Kolbenschaftende in Laufrichtung. Das folgende Diagramm zeigt die elastische Verformung in [μm] des Kolbens bezogen auf eine statische Belastung in [N].Next These two pistons, the piston of the invention was the burden of Subjected to transverse pulsers. The load was over two in diameter 0.5 mm larger half shells on the shaft center. The measuring stance was 5 mm from the open. Piston end in the direction of travel. The following diagram shows the elastic deformation in [μm] of the piston related to a static load in [N].

Diagramm: Kolbenverformung unter statischer Belastung

Diagram: Piston deformation under static load

Das Diagramm zeigt deutlich die um bis zu 32% höhere Steifigkeit des erfindungsgemäßen Kolbens gegenüber der des Figur-Acht-Form-Kolbens aus der amerikanischen Patentschrift US 5,076,225 .The diagram clearly shows the up to 32% higher rigidity of the piston according to the invention over that of the figure-eight-form piston of the American patent specification US 5,076,225 ,

Neben der besonderen Formgebung des Kolbenschaftes wird erfindungsgemäß eine Deachsierung der Kolbenbolzenachse genannt. Die Deachsierung der Bolzenbohrung in Richtung Druckseite beeinflusst die Kolbenquerbewegung und ist ein wirksames Mittel um Laufgeräusche des Kolbens und Kavitation an der Zylinderbüchse zu verhüten: Andererseits kann durch die Deachsierung auch eine thermische Entlastung der Ringzone bewirkt werden.Next the special shape of the piston skirt according to the invention is a Deachsierung the Called piston pin axis. The Deachsierung of the pin bore in Direction of the pressure side influences the piston traverse movement and is on effective means for running noise to prevent the piston and cavitation on the cylinder liner: on the other hand By Deachsierung also a thermal relief of the ring zone be effected.

Der erfindungsgemäße Kolben ist anhand eines Ausführungsbeispiels in einer prinzipiellen Zeichnung dargestellt und wird im weiteren näher erläutert. Es zeigt:Of the piston according to the invention is based on an embodiment shown in a schematic drawing and will be further explained in more detail. It shows:

1 die Seitenansicht mit einem Schnitt auf einen erfindungsgemäßen Kolben. 1 the side view with a section on a piston according to the invention.

2 die Unterseite des erfindungsgemäßen Kolbens im Schnitt I-I'. 2 the underside of the piston according to the invention in section I-I '.

In 1 ist ein Kolben 1 mit einem Kolbenschaft 2 und einem Kolbenkopf 3 zu sehen.In 1 is a piston 1 with a piston stem 2 and a piston head 3 to see.

Die 2 zeigt die symmetrischen, druck- und zugseitigen Kolbenschaftabschnitte 4, 5, mit den Verbindungswänden 6, 6', 6'', 6''' zu den Bolzennaben 7, 7'. Die Verbindungswände 6, 6', 6'', 6''' bilden einen durch den Radius R erzeugten Kreisabschnitt dessen Mittelpunkt M im inneren des Kolbens 1 liegt. Dabei liegt der äußerste Punkt 8, 8', 8'', 8''' der Kreisabschnitte, bezogen auf die Bolzenachse 9 stets weiter außen als die Endbereiche 10, 10^' , 10'', 10''' der Bolzennaben 7, 7'. Die Wandstärke der Kolbenschaftabschnitte 6, 6', 6'', 6''' nimmt von den Bolzennaben 7, 7' ausgehend zu den Kolbenschaftabschnitten 4, 5 kontinuierlich ab; wobei die äußeren Oberflächen der Verbindungswände 6, 6', 6'', 6''' in die Endbereiche 10, 10', 10'', 10''' der Bolzennaben 7, 7' auslaufen.The 2 shows the symmetrical, compression and Zugseitig piston skirt sections 4 . 5 , with the connecting walls 6 . 6 ' . 6 '' . 6 ''' to the bolt hubs 7 . 7 ' , The connecting walls 6 . 6 ' . 6 '' . 6 ''' form a circle section generated by the radius R whose center M in the interior of the piston 1 lies. This is the outermost point 8th . 8th' . 8th'' . 8th''' the circular sections, based on the bolt axis 9 always further out than the end areas 10 . 10 ^' . 10 '' . 10 ''' the pin bosses 7 . 7 ' , The wall thickness of the piston skirt sections 6 . 6 ' . 6 '' . 6 ''' takes from the bolt hubs 7 . 7 ' proceeding to the piston skirt sections 4 . 5 continuously off; the outer surfaces of the connecting walls 6 . 6 ' . 6 '' . 6 ''' in the end areas 10 . 10 ' . 10 '' . 10 ''' the pin bosses 7 . 7 ' leak.

Claims

Piston ( 1 ) with a piston stem ( 2 ), an upper, the piston crown ( 3 ), substantially cylindrical area, pin bosses ( 7 . 7 ' ), which in the direction of the bolt axis ( 9 ) are reset, two radially with respect to the bolt axis ( 9 ) opposite piston stem sections ( 4 . 5 ) are formed symmetrically and substantially cylindrically, four connecting the piston skirt sections with the pin bosses connecting walls ( 6 . 6 ' . 6 '' . 6 ''') whose lower end goes beyond the hub bore, but not via the piston skirt sections ( 4 . 5 ), the piston skirt sections ( 4 . 5 ) are formed as bearing piston skirt sections and the wall thickness of the connecting walls ( 6 . 6 ' . 6 '' . 6 ''') from the pin bosses ( 7 . 7 ' ) starting in the direction of the piston skirt sections ( 4 . 5 ) decreases continuously, the Ver connecting walls in the outer end regions ( 10 . 10 ' . 10 '' . 10 ''' ) of the pin bosses ( 7 . 7 ' ) and the connecting walls ( 6 . 6 ' . 6 '' . 6 ''' ) arcuately under a radius R with the bolt hub ( 7 . 7 ' ) and the piston skirt sections ( 4 . 5 ), characterized in that the piston ( 1 ) has symmetrical, compression and Zugseit piston piston sections, wherein the arc shape the course of the piston skirt sections ( 4 . 5 ) and the center (M) of the circle section formed by the radius (R) is arranged inside the piston and that the outermost points ( 8th . 8th' . 8th'' . 8th ''') of the connecting walls ( 6 . 6 ' . 6 '' . 6 '''), relative to the pin axis ( 9 ) always further outward than the end regions ( 10 . 10 ' . 10 '' . 10 ''' ) of the pin bosses ( 7 . 7 ' ) are arranged.

Piston according to claim 1, characterized in that the bolt axis by 0.1 to 1.5 mm in the direction of a piston skirt portion ( 4 . 5 ) is arranged shifted.

Piston according to one of claims 1 and 2, characterized that the ratio from the radius (R) of the arc shape and the piston diameter between 1/10 and 1 / 2.5, preferably 1/5.

Piston according to one of claims 1 to 4, characterized in that the piston ( 1 ) is cast with a one-piece core.