DE1003416B

DE1003416B - Upper carriage for cranes

Info

Publication number: DE1003416B
Application number: DEA20757A
Authority: DE
Inventors: Willi Wellnitz
Original assignee: Krupp Ardelt GmbH
Current assignee: Krupp Ardelt GmbH
Priority date: 1954-07-17
Filing date: 1954-07-17
Publication date: 1957-02-28

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich auf die Ausbildung des Oberwagens von Kranen, vorzugsweise von Doppellenker-Wippkranen. Bekanntlich benötigen die Oberwagen von Doppellenker-Wippkranen eine absolut starre Basis zur Aufnahme der Kräfte, die Stützbock und Lagerung für den Drucklenker übertragen. Diese Basis wurde bisher durch ein Fachwerkgerüst gebildet und hatte den Nachteil, daß das Maschinenhaus vielfach von Fachwerkstäben durchdrungen wurde.The invention relates to the design of the superstructure of cranes, preferably double-link luffing cranes. It is well known that the superstructure of double-link luffing cranes require an absolutely rigid base to absorb the forces, the support frame and storage for the pressure control transferred. This basis was previously formed by a framework and had the disadvantage that the machine house was often penetrated by half-timbered bars.

Durchweg verwendet man als Basis des Oberwagens eine Plattform, an der dann meist unmittelbar der Stützbock oder die bewegten Teile des Auslegersystems angeschlossen werden. Mitunter hat man auch einen von mehreren Anschlußpunkten mit geringem Abstand von der Plattform vorgesehen. Dies ist meist durch die Art des Wippsystems bedingt oder soll eine bessere Zugänglichkeit des Anschlußpunktes ergeben. Stets ist bei den bekannten Kranen dieser Gattung der Raum oberhalb der Plattform von Streben oder bewegbaren Bauelementen des Auslegersystems durchsetzt. In der Anordnung des Maschinenhauses und anderer Baugruppen ist man dabei nicht frei. Vielmehr muß man sich mit dem verbleibenden, mitunter recht ungünstig verteilten Platz begnügen.A platform is used consistently as the basis of the superstructure, which is usually directly attached to it the support frame or the moving parts of the boom system can be connected. Sometimes you have also one of several connection points is provided at a short distance from the platform. this is mostly due to the type of rocker system or is intended to provide better accessibility to the connection point result. In the known cranes of this type, the space above the platform is always made of struts or movable components of the boom system penetrated. In the arrangement of the machine house and other assemblies are not free. Rather, one has to deal with the remaining, at times quite unfavorably distributed space.

Hier schafft die Erfindung Abhilfe, indem eine in Schalenbauweise erstellte, im wesentlichen allseits geschlossene, biege- und torsionssteif ausgebildete Plattform vorgesehen wird, die mit dem Stützbock bzw. den Lagerstellen für das Auslegersystem über an ihr befestigte, biege- und torsionssteife Schalen-Zwischenbauteile verbunden ist. Der gesamte Raum oberhalb der Plattform ist, beispielsweise für das Maschinenhaus, von Streben und mit dem Ausleger bewegten Bauelementen freigehalten, und die Anschlußpunkte des Stützbocks bzw. Auslegersystems an die Plattform werden mit lotrechtem und/oder waagerechtem Abstand von der Plattform weg angeordnet.The invention provides a remedy here in that a shell-like construction is essentially on all sides closed, flexurally and torsionally rigid platform is provided with the support frame or the bearing points for the boom system by means of bending and torsion-resistant intermediate shell components that are attached to it connected is. The entire space above the platform is, for example, for the Nacelle, kept free of struts and components moving with the boom, and the connection points of the support frame or boom system to the platform are with vertical and / or horizontal Placed away from the platform.

Eine besonders vorteilhafte Gestaltung ergibt sich hierbei durch Ausbildung der Verbindungsbauteile als am vorderen und/oder hinteren Plattformende angeordnete schwanenhalsartige Fortsätze, über welche die Verbindungspunkte zwischen Plattform und Stützbock bis wenigstens in die Höhe der Maschinenhausoberkante von der Plattform weggerückt werden.A particularly advantageous design results from the design of the connecting components as Gooseneck-like extensions arranged at the front and / or rear end of the platform, via which the Connection points between the platform and the support frame up to at least the height of the top of the nacelle be moved away from the platform.

Ein erfindungsgemäß ausgebildeter Oberwagen ist in der Zeichnung dargestellt.A superstructure designed according to the invention is shown in the drawing.

Abb. 1 zeigt die Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Doppellenker-Wippkranes;Fig. 1 shows the side view of a double-link luffing crane according to the invention;

Abb. 2 zeigt die Vorderansicht der Oberwagenplattform mit den beiden schwanenhalsartigen Fortsätzen.Fig. 2 shows the front view of the superstructure platform with the two gooseneck-like extensions.

Auf dem Portal 1, Halbportal od. dgl. ist in bekannter Weise der drehbare Oberwagen gelagert. Dieser besteht erfindungsgemäß aus einer biege- und torsionssteifen, in Kastenbauart erstellten Plattform 2, Oberwagen für KraneThe rotatable superstructure is mounted in a known manner on the portal 1, half portal or the like. According to the invention, this consists of a flexurally and torsionally rigid platform 2 constructed in a box construction, an upper carriage for cranes

Anmelder:Applicant:

Krupp -Ardelt G. m. b . H.,
Wilhelmshaven, Industriegelände WestKrupp-Ardelt G. m. B. H.,
Wilhelmshaven, West industrial site

Willi Wellnitz, Wilhelshaven,
ist als Erfinder genannt wordenWilli Wellnitz, Wilhelshaven,
has been named as the inventor

die an ihrem vorderen und hinteren Ende je zwei schwanenhalsartige Fortsätze 3 und 4 trägt, die sowohl in sich als auch in Verbindung mit der Plattform starr sind.which carries two gooseneck-like extensions 3 and 4 at its front and rear ends, which both are rigid in themselves as well as in connection with the platform.

Auf den Fortsätzen 3 bzw. 4 ist der Stützbock 5 aufgebaut. Irgendwelche Verbände in den seitlichen Ebenen sind nicht erforderlich.The support frame 5 is built on the extensions 3 and 4, respectively. Any bandages in the side Levels are not required.

Claims

Patent claims:

1. Upper carriage for cranes, in particular double-link luffing cranes, characterized in that one created in a shell construction, essentially closed on all sides, designed to be flexurally and torsionally rigid Platform (2) is provided with the support frame or the bearings for the boom system is connected via bending and torsionally rigid intermediate shell components (4, 3) in such a way that the entire space above the platform, for example for the machine house, of struts and with the boom moving components is to be kept free and that the connection points of the Support frame or boom system to the platform with a vertical and / or horizontal distance are to be placed away from the platform.

609 '837/184

2. Device according to claim 1, characterized in that the intermediate components (4, 3) by gooseneck-like extensions arranged at the front and / or rear end of the platform are formed, through which the connection points of the support frame to the platform at least in the Moved away from the platform.

Considered publications: German Patent Specifications No. 622 019, 818 564; British Patent No. 423,703.

1 sheet of drawings