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DE10001523C1 - Manufacturing components in compound form involves building up from cut sheets whose length difference is at least equal to the size of the burrs produced by cutting the sheets - Google Patents

Manufacturing components in compound form involves building up from cut sheets whose length difference is at least equal to the size of the burrs produced by cutting the sheets

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Publication number
DE10001523C1
DE10001523C1 DE2000101523 DE10001523A DE10001523C1 DE 10001523 C1 DE10001523 C1 DE 10001523C1 DE 2000101523 DE2000101523 DE 2000101523 DE 10001523 A DE10001523 A DE 10001523A DE 10001523 C1 DE10001523 C1 DE 10001523C1
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DE
Germany
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section
cross
sheet metal
sections
metal part
Prior art date
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DE2000101523
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German (de)
Inventor
Ralf Joerg Redlin
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Individual
Original Assignee
Individual
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Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/14Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass gear parts, e.g. gear wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P2700/00Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/12Laminated parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

The method involves producing a CAD model in a computer, breaking down individual cross-sections, producing real cross-sections (20), assembling a real model by repeatedly adding sheet sections using double-sided adhesive, applying pressure and heat and machining the model. Each cross-section to be cut from sheet has a larger area than the previous one and is longer in each direction by at least the size of the burrs produced by cutting.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Solche Herstellungsverfahren werden vorzugsweise im allgemeinen Maschinenbau angewendet.The invention relates to methods according to the preamble of claim 1. Such manufacturing processes are preferably used in general mechanical engineering applied.

Bauelemente aus Metall, wie sie in den unterschiedlichsten Erscheinungsformen zur Anwendung kommen, werden in herkömmlicher Art und Weise durch eine Material­ abtragung von einem Ausgangsblock hergestellt.Components made of metal, as they appear in the most varied of forms Application come in a conventional way through a material removal of an output block.

Solche traditionellen Materialabtragungsverfahren sind beispielsweise Drehen, Frä­ sen, Bohren und Schleifen. In einigen Bereichen und bei einigen Bauelementen füh­ ren diese Arbeitsverfahren aber zu erheblichen Problemen und Nachteilen.Such traditional material removal processes are, for example, turning, milling cutting, drilling and grinding. Lead in some areas and with some components However, these working methods lead to considerable problems and disadvantages.

So neigen kraftübertragende Bauelemente wie beispielsweise Zahnräder zu einer ho­ hen Geräuschentwicklung, weil sie in der Hauptsache eine unzureichende Präzision aufweisen. Diese mangelnde Präzision ist auf eine unzureichende Fertigungsgenau­ igkeit oder auf eine mangelnde Materialgüte zurückzuführen, die zu einer belas­ tungsabhängige Verformung fuhrt. Die Durchsetzung einer hohen Fertigungspräzisi­ on und die Verwendung von Materialien mit einer hohen Güte verteuern das Zahnrad aber im erheblichen Maße. Alternative Zahnräder aus einer Kunststoffummantelung oder aus vollem Kunststoff eignen sich nicht für die Übertragung hoher Drehmomen­ te.Force-transmitting components such as gears, for example, tend to ho hen noise because they are mainly insufficient precision exhibit. This lack of precision is due to inadequate manufacturing accuracy or due to a lack of material quality that leads to a belas tion-dependent deformation leads. Enforcing high manufacturing precision on and the use of high quality materials make the gear more expensive but to a significant extent. Alternative gears made of plastic or made of full plastic are not suitable for the transmission of high torques te.

Zur Beseitigung dieser Nachteile wurde mit der DE 30 26 685 A1 ein Zahnrad vor­ gestellt, das aus mehreren ausgestanzten und lamellenförmigen Zahnradeinheiten be­ steht, die sandwichartig zu einem Zahnrad beliebiger Stärke zusammengeschichtet und durch Verbindungselemente wie beispielsweise Nieten zusammengehalten wer­ den.To eliminate these disadvantages, a gearwheel was proposed in DE 30 26 685 A1 provided that be from several punched and lamellar gear units stands, sandwiched together to form a gear of any thickness and held together by connecting elements such as rivets the.

An Stelle der Nieten kann nach der DE 15 75 579 A auch ein Klebstoff eingesetzt wer­ den oder, wie die DE 23 21 576 A zeigt, eine Schweißverbindung angewendet werden. According to DE 15 75 579 A, an adhesive can also be used instead of the rivets or, as shown in DE 23 21 576 A, a welded joint is used.  

In der DE 691 23 879 T2 wird auch eine Suspension als ein mögliches Verbindungs­ element beschrieben.In DE 691 23 879 T2 a suspension is also a possible connection element described.

Zahnräder dieser Art sind zwar ausreichend geräuscharm aber noch relativ teuer in der Herstellung, weil die erforderlichen Stanzwerkzeuge sehr kostenintensiv und weil das Zusammenfügen und das Verbinden der einzelnen Zahnradeinheiten zeit­ aufwendige Arbeitsgänge sind.Gears of this type are sufficiently quiet but still relatively expensive the manufacture because the required punching tools are very expensive and because it takes time to assemble and connect the individual gear units are complex operations.

Die herkömmliche Herstellungsart nach dem Materialabtragungsverfahren bringt auch bei der Herstellung von Modellen zum Beispiel im Karosseriebereich des Fahr­ zeugbaus erhebliche Nachteile. Solche Modelle haben in der Regel eine komplizierte Außenkontur und unterliegen obendrein wegen permanent erforderlichen Optimie­ rungen oder Untersuchungen steten Konturveränderungen, so dass immer wieder neue Modelle mit neuen Konturen hergestellt werden müssen. Das Finden der opti­ malen Modellform wird dadurch teuer und so zeitaufwendig, daß schnelle unterneh­ merische Reaktionen auf die sich ständig verändernden Marktanforderungen nicht möglich sind.The conventional method of production after the material removal process brings also in the production of models, for example in the body area of the driver Witness construction significant disadvantages. Such models usually have a complicated one Outer contour and are subject to on top of that due to permanently required optimization Contours or examinations constantly change the contours, so that again and again new models with new contours have to be manufactured. Finding the opti paint model form is expensive and so time consuming that quick undertaking merian reactions to the constantly changing market requirements possible are.

Es haben sich daher insbesondere in diesem Wirtschaftsbereich mehrere neue Her­ stellungsverfahren in der Schichtbauweise durchgesetzt, die alle unter dem Begriff des "Rapid Prototyping" zusammengefaßt sind und bei denen die Formgebung nicht durch den herkömmlichen Materialabtrag, sondern durch einen generativen Aufbau erfolgt. Bei einem solchen Materialaufbauverfahren wird ein rechnerinternes CAD- Modell von dem zu realisierenden Modell erstellt und ebenfalls rechnerintern in viele Einzelquerschnitte berechnet und zerlegt. Danach werden die rechnerinternen Ein­ zelquerschnitte in reale Einzelquerschnitte umgesetzt, indem sie aus einem Blech­ streifen ausgeschnitten und anschließend zum realen Modell geschichtet und mitein­ ander verklebt werden. Zum Kleben wird in der Regel eine Klebefolie verwendet. Die durch die Schnittflächen der Einzelquerschnitte gebildete Außenkontur des neu geschaffenen Bauelementes wird abschließend in herkömmlicher Weise endbearbei­ tet.There are therefore several new manufacturers, particularly in this sector Positioning procedure in the layered construction, all under the term of rapid prototyping are summarized and in which the shape is not through conventional material removal, but through a generative structure he follows. With such a material construction process, an internal CAD Model created from the model to be realized and also internally in many Individual cross sections calculated and disassembled. Then the internal computer on Cell cross sections converted into real single cross sections by making them out of a sheet metal cut out strips and then layered to the real model and together be glued to others. As a rule, an adhesive film is used for gluing. The outer contour of the new formed by the cut surfaces of the individual cross sections created component is finally finished in a conventional manner tet.

Sowohl bei einem Bauelement mit gleichmäßigen und senkrecht zur Grundfläche verlaufenden Außenkonturen, wie es beispielsweise Zahnräder sind, als auch bei Bauelementen mit ungleichmäßigen und von der Senkrechten abweichenden Außen­ konturen, wie Modelle oder komplizierte Werkzeuge, gibt es Probleme bei der Her­ stellung des Konturschnittes aus einem Blechstreifen.Both for a component with a uniform and perpendicular to the base running outer contours, such as gears, as well as Components with non-uniform and perpendicular to the outside contours, such as models or complicated tools, there are problems with the manufacture Position the contour cut from a sheet metal strip.

Das übliche Stanzen verbietet sich insbesondere bei Bauelementen mit einer kompli­ zierten Außenkontur, da die entsprechenden Einzelquerschnitte unterschiedliche Abmessungen und Formen aufweisen und so eine Vielzahl von verschiedenen Stanzwerkzeugen erforderlich machen. Dadurch wird eine solche Herstellung unver­ tretbar teuer.The usual punching is especially for components with a compli graced the outer contour, since the corresponding individual cross-sections differ  Have dimensions and shapes and so a variety of different Make punching tools necessary. As a result, such production is not extremely expensive.

Es hat sich daher sowohl bei zahnradähnlichen Bauelementen als auch bei modellar­ tigen Bauelementen das Austrennen der Einzelquerschnitte aus Blechstreifen mittels der Lasertechnik durchgesetzt, obwohl eine Gratbildung an der ausgelaserten Kontur grundsätzlich nicht zu vermeiden ist. Grat wirkt sich aber störend und hinderlich auf die nachfolgenden Arbeitsgänge aus, insbesondere dann, wenn sich die Klebefolie auf der Rückseite des Bleches befindet und die Klebefolie dadurch wieder abgehoben oder sogar beschädigt wird. Unabhängig davon stört der Grat bei der Zusammenfü­ gung der einzelnen Einzelquerschnitte, weil er eine glatte Auflage zweier benachbar­ ter Einzelquerschnitte verhindert. Das alles führt zu einer Qualitätsverschlechterung und kann nicht geduldet werden. Daher macht sich die Einführung eines zusätzlichen Entgratevorganges erforderlich, der wegen der notwendigen Handhabung der einzel­ nen Einzelquerschnitte aufwendig ist und somit wiederum die Herstellung verteuert.It has therefore been found both in gear-like components and in model components by cutting out the individual cross-sections from sheet metal strips the laser technology, although a burr on the lasered contour is generally unavoidable. Burr is bothersome and a hindrance the subsequent operations, especially if the adhesive film located on the back of the sheet and the adhesive film is lifted off again or even damaged. Regardless of this, the ridge disturbs when merging tion of the individual individual cross-sections because it is a smooth support of two adjacent ter individual cross-sections prevented. All of this leads to a deterioration in quality and cannot be tolerated. Therefore, the introduction of an additional Deburring process required because of the necessary handling of the individual NEN individual cross-sections is complex and thus in turn increases the cost of production.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, ein gattungsgemäßes Verfahren zur Herstellung von Bauelementen mit beliebiger Außenkontur zu entwickeln, bei dem auf das Entgraten der Einzelquerschnitte verzichtet werden kann.The invention is therefore based on the object of a generic method to develop for the production of components with any external contour, at which can be dispensed with deburring the individual cross sections.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Zweckdienliche Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Merkmalen der Ansprüche 2 bis 4.This object is achieved by the characterizing features of claim 1. Useful embodiments of the invention result from the features of Claims 2 to 4.

Mit der Erfindung werden die genannten Nachteile des Standes der Technik besei­ tigt.With the invention, the disadvantages of the prior art mentioned besei does.

Der Hauptvorteil liegt darin begründet, daß ein aufwendiges Entgraten der Einzel­ querschnitte nicht mehr erforderlich ist. Dadurch wird es möglich, den Herstellungs­ prozess weitestgehend von manuellen Handlungen zu befreien und automatisch zu gestalten. Das bringt erhebliche Rationalisierungseffekte.The main advantage lies in the fact that complex deburring of the individual cross-sections are no longer required. This makes it possible to manufacture process to be largely freed from manual actions and automatically shape. This brings significant rationalization effects.

Als ein besonderer Vorteil ist auch zu werten, daß die von den Einzelquerschnitten abgetrennten Außenringe der Blechteile ohne Widerstand nach unten fallen können und so leicht zu entsorgen sind. Das ist durch den pyramidenartigen Aufbau der Ein­ zelquerschnitte begründet.A particular advantage is that the individual cross-sections separated outer rings of the sheet metal parts can fall down without resistance and are so easy to dispose of. This is due to the pyramidal structure of the one cell cross sections justified.

Ein weiterer Vorteil entsteht auch dadurch, daß der doppelseitige Klebestreifen auf der lasernahen Seite des Blechstreifens aufgebügelt ist und zusammen mit dem darunterliegenden Einzelquerschnitt abgetrennt wird. Dadurch entsteht der nicht auszu­ schließende Grat auf der vom Klebestreifen entfernten Seite des Einzelquerschnittes, sodaß der Klebestreifen vom Grat unberührt bleibt. Damit sind der Einzelquerschnitt und der Klebestreifen in einer hohen Qualität verbunden.Another advantage also arises from the fact that the double-sided adhesive strip on the side of the sheet metal strip near the laser is ironed on and together with the one underneath  Single cross section is separated. As a result, it does not develop closing ridge on the side of the single cross section away from the adhesive strip, so that the adhesive strip remains untouched by the ridge. So that is the single cross section and the adhesive tape connected in a high quality.

Die Erfindung soll nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment become.

Dazu zeigenShow this

Fig. 1: eine Einrichtung zur Durchführung des Compoundverfahrens, FIG. 1 shows a device for carrying out the method Compound,

Fig. 2: eine Draufsicht zusammengeschichteter Blechteile für ein Bauelement mit einer gleichmäßigen Außenkontur, Fig. 2 is a plan view of layered together sheet metal parts for a device having a uniform outer contour,

Fig. 3: eine Schnittdarstellung nach der Fig. 2, Fig. 3: a sectional view of Figure 2.

Fig. 4: Teilschnitt eines aus Einzelquerschnitten zusammengesetzten Bauelemen­ tes mit einer senkrecht zur Grundfläche verlaufenden Außenkontur, FIG. 4 shows a partial section composed of individual cross sections Bauelemen tes with a plane perpendicular to the base outer contour,

Fig. 5: Teilschnitt eines aus Einzelquerschnitten zusammengesetztes Bauelemen­ tes mit einer von der Senkrechten abweichenden Außenkontur und Fig. 5: Partial section of a composed of individual cross-sections Bauelemen tes with a deviating from the vertical outer contour and

Fig. 6: Teilschnitt wie Fig. 5 mit einer zur Senkrechten kleiner und größer wer­ denden Außenkontur. Fig. 6: Partial section like Fig. 5 with a smaller and larger perpendicular to the outer contour.

Nach der Fig. 1 besteht eine Einrichtung zur Herstellung von Bauelementen in der Compound-Bauweise grundsätzlich aus einem Gestell 1 mit einer auf Federn 2 gela­ gerten Plattform 3 zur Aufnahme von übereinander geschichteten und prismatisch ausgebildeten Blechteilen 4. In Wirkverbindung mit der Plattform 3 ist eine Einrich­ tung zum Transport einer mehrfach beschichteten und endlosen Klebefolie 5 vorge­ sehen, wobei die Transporteinrichtung aus einer antreibenden Folienrolle 6 und einer angetriebenen Folienrolle 7 besteht. Die endlose Klebefolie 5 ist in ihrer Breite auf ein Breitenmaß jedes Blechteiles 4 abgestimmt und auf ein zuoberst liegendes Blech­ teil 4 aufgelegt und besteht aus dem eigentlichen Klebestreifen 8, einem unteren Schutzstreifen 9 und einem oberen Schutzstreifen 10. In Transportrichtung vor den Blechteilen 4 befindet sich ein Abstreifer 11 zur Trennung des unteren Schutzstrei­ fens 10 von dem Klebestreifen 8. In Transportrichtung hinter den Blechteilen 4 ist ein weiterer Abstreifer 12 mit etwa gleicher Ausführung angeordnet, der sich wäh­ rend der Transportbewegung der Klebefolie 5 zwischen den Klebestreifen 8 und dem oberen Schutzstreifen 10 schiebt und beide voneinander trennt. Zur Aufnahme des abgetrennten unteren Schutzstreifens 9 ist eine Aufnahmerolle 13 und zur Aufnahme des oberen Schutzstreifens 10 ist eine Aufnahmerolle 14 vorgesehen.According to FIG. 1, a device for producing components in the compound construction basically consists of a frame 1 with a platform 3 loaded on springs 2 for receiving stacked and prismatic sheet metal parts 4 . In operative connection with the platform 3 , a device for transporting a multi-coated and endless adhesive film 5 is provided, the transport device consisting of a driving film roll 6 and a driven film roll 7 . The endless adhesive film 5 is matched in width to a width dimension of each sheet metal part 4 and placed on an uppermost sheet metal part 4 and consists of the actual adhesive strip 8 , a lower protective strip 9 and an upper protective strip 10th In the transport direction in front of the sheet metal parts 4 there is a scraper 11 for separating the lower protective strip 10 from the adhesive strip 8 . In the transport direction behind the sheet metal parts 4 , a further wiper 12 is arranged with approximately the same design, which pushes during the transport movement of the adhesive film 5 between the adhesive strips 8 and the upper protective strip 10 and separates them from one another. A receiving roller 13 is provided for receiving the separated lower protective strip 9 and a receiving roller 14 is provided for receiving the upper protective strip 10 .

Die Folienrolle 6 und die beiden Aufnahmerollen 13 und 14 besitzen einen nicht dar­ gestellten Synchronantrieb zur Gewährleistung einer gleichmäßigen und überein­ stimmenden Straffung des Klebestreifens 8, des unteren Schutzstreifens 9 und des oberen Schutzstreifens 10 während der Transportbewegung der Klebefolie 5. Die Aufnahmerolle 14 ist zusätzlich noch mit einer Antriebseinrichtung für eine Bewe­ gungsbahn von ihrer Ausgangsposition in Transportrichtung hinter den Blechteilen 4 in einer Position vor den Blechteilen 4 und zurück ausgerüstet.The film roll 6 and the two take-up rolls 13 and 14 have a synchronous drive (not shown) to ensure a uniform and consistent tightening of the adhesive strip 8 , the lower protective strip 9 and the upper protective strip 10 during the transport movement of the adhesive film 5 . The take-up roller 14 is additionally equipped with a drive device for a movement path from its starting position in the transport direction behind the sheet metal parts 4 in a position in front of the sheet metal parts 4 and back.

Oberhalb der Klebefolie 5 ist eine beheizbare und frei drehbare Anpreßwalze 15 auf­ gehängt, die die Klebefolie 5 und damit das eine Breitenmaß des obersten Blechteiles 4 überspannt und in Richtung des anderen Breitenmaßes des obersten Blechteiles 4 über die gesamte Länge des Blechteiles 4 verfahrbar ist. In der Ausgangsstellung be­ findet sich diese Anpreßwalze 15 im Kantenbereich des obersten Blechteiles 4, der in Transportrichtung betrachtet vor dem Blechteil 4 liegt. Die Anpreßwalze 15 ist von einer Anpreßkraft belastet und besitzt eine bewegungsgesteuerte Höhenverstellein­ richtung, die die Anpreßwalze 15 während der Ruhezeit der Klebefolie 5 und wäh­ rend der Transportbewegung der Anpreßwalze 15 gegen das oberste Blechteil 4 drü­ cken läßt und die sich während des Transportvorganges der Klebefolie 5 in der Aus­ gangsstellung und außer Kontakt mit der Klebefolie 5 befindet. Somit ist der Antrieb für die Transportbewegung und der Antrieb für die Höhenverstellung miteinander gekoppelt und zwangsgesteuert. Mit diesem gekoppelten Bewegungsablauf erfaßt die Anpreßwalze 15 einen erforderlichen Bearbeitungsraum 16, der in seiner Größe den Abmessungen der Blechteile 4 entspricht.Above the adhesive film 5 , a heatable and freely rotatable pressure roller 15 is hung on, which spans the adhesive film 5 and thus the one width dimension of the top sheet metal part 4 and can be moved in the direction of the other width dimension of the top sheet metal part 4 over the entire length of the sheet metal part 4 . In the initial position, this pressure roller 15 is located in the edge region of the uppermost sheet metal part 4 , which, viewed in the transport direction, lies in front of the sheet metal part 4 . The pressure roller 15 is loaded by a pressure force and has a movement-controlled Höhenverstellein direction, the pressure roller 15 during the rest of the adhesive film 5 and while the transport movement of the pressure roller 15 against the top sheet metal part 4 can press and during the transport process of the adhesive film 5th in the starting position and out of contact with the adhesive film 5 . The drive for the transport movement and the drive for the height adjustment are thus coupled and positively controlled. With this coupled motion sequence, the pressure roller 15 detects a required processing space 16 , the size of which corresponds to the dimensions of the sheet metal parts 4 .

Innerhalb dieses Bearbeitungsraumes 16, und zwar in der Regel im Zentrum, befin­ det sich der eigentliche, von einem Laserstrahl 17 erfaßbaren Schnittbereich für die Klebefolie 5 und die Blechteile 4. Oberhalb dieses Schnittbereiches ist daher ein antreibbares und dreidimensional bewegliches Lasergerät 18 angeordnet.Within this processing space 16 , usually in the center, is the actual cutting area, detectable by a laser beam 17, for the adhesive film 5 and the sheet metal parts 4 . A drivable and three-dimensionally movable laser device 18 is therefore arranged above this cutting area.

Einerseits neben der Transportbahn der Klebefolie 5 befindet sich ein Vorratsraum 19 für einzelne Blechteile 4, der mit einer Einrichtung zur Beförderung eines Blech­ teiles 4 aus dem Vorratsraum 19 in den Bearbeitungsraum 16 und zur Ablage des transportierten Blechteiles 4 auf das zuoberst liegende Blechteil 4 im Bearbeitungs­ raum 16 ausgerüstet ist.On one hand, alongside the transport path of the adhesive film 5, a reservoir 19 for individual sheet-metal parts 4, the part with a device for conveying a sheet 4 at the top from the storage chamber 19 into the processing space 16 and for depositing the transported sheet member 4 to the underlying sheet metal part 4 is located in the part room 16 is equipped.

Die Funktion dieser Einrichtung wird aus folgender Beschreibung erkennbar. The function of this device can be seen from the following description.  

Die Einrichtung wird zunächst vorbereitet und eingestellt, in dem ein erstes Blechteil 4 aus dem Vorratsraum 19 entnommen und dem Bearbeitungsraum 16 zugeführt wird, wo das Blechteil 4 auf die federbelastete Plattform 3 abgelegt wird. Anschlie­ ßend wird die Anpreßwalze 15 in eine solche kontaktfreie Höhe eingestellt, die einen ausreichenden Spalt zwischen sich und dem ersten Blechteil 4 freiläßt. Danach wird die Klebefolie 5 von der Folienrolle 7 gezogen und dabei mit Hilfe des Abstreifers 11 der untere Schutzstreifen 9 von der Klebefolie 5 getrennt. Dabei wird dieser unte­ re Schutzstreifen 9 mit der zugeordneten Aufnahmerolle 13 verbunden und der Kle­ bestreifen 8 mit dem oberen Schutzstreifen 10 durch den Spalt unter der Anpreßwal­ ze 15 gezogen. Dabei wird darauf geachtet, daß bei dieser Transportbewegung kein Kontakt zwischen dem unten freigelegten Klebestreifen 8 und dem Blechteil 4 ent­ steht. Hinter dem Blechteil 4 wird der obere Schutzstreifen 10 mit Hilfe des anderen Abstreifers 12 vom Klebestreifen 8 getrennt und der Klebestreifen 8 und der obere Schutzstreifen 10 in entsprechender Weise mit der antreibbaren Folienrolle 6 und mit der Aufnahmerolle 14 verbunden. Nach dem Anschluß des unteren Schutzstreifens 9 an die Aufnahmerolle 13 und des oberen Schutzstreifens 10 an die Aufnahmerolle 14 werden die Abstreifer 11 und 12 aus ihrem Wirkungsbereich ausgefahren.The device is first prepared and set by removing a first sheet metal part 4 from the storage space 19 and feeding it to the processing space 16 , where the sheet metal part 4 is placed on the spring-loaded platform 3 . Subsequently, the pressure roller 15 is set to such a contact-free height that leaves a sufficient gap between itself and the first sheet metal part 4 . The adhesive film 5 is then pulled from the film roll 7 and the lower protective strip 9 is separated from the adhesive film 5 with the aid of the scraper 11 . This unte re protective strip 9 is connected to the associated take-up roller 13 and the Kle strip 8 with the upper protective strip 10 is drawn through the gap under the pressure roller 15 . Care is taken that during this transport movement there is no contact between the adhesive strip 8 exposed below and the sheet metal part 4 . Behind the sheet metal part 4 , the upper protective strip 10 is separated from the adhesive strip 8 by means of the other wiper 12 , and the adhesive strip 8 and the upper protective strip 10 are connected in a corresponding manner to the drivable film roll 6 and to the take-up roll 14 . After connecting the lower protective strip 9 to the take-up roller 13 and the upper protective strip 10 to the take-up roller 14 , the wipers 11 and 12 are moved out of their effective range.

Danach wird die Einrichtung eingeschalten.Then the device is switched on.

Zunächst senkt sich die Anpreßwalze 15 ab und setzt unter Druck auf die vordere Kante des Blechteiles 4 auf, um anschließend unter Beibehaltung des Anpreßdruckes und unter Abgabe von Wärme über den gesamten Bearbeitungsraum 16 hin und zu­ rück gerollt zu werden. Dabei wird der Klebestreifen 8 vollflächig auf die Oberfläche des Blechteiles 4 aufgebügelt. Im Gleichgang mit der Rückwärtsbewegung der Anpreßwalze 15 oder im zeitlichen Versatz fährt die Aufnahmerolle 14 für den obe­ ren Schutzstreifen 10 in einer überlagerten linearen und drehenden Bewegung aus ih­ rer angestammten Position hinter dem Blechteil 4 in eine Position vor dem Blechteil 4 und zieht dabei den oberen Schutzstreifen 10 vom Klebestreifen 8 ab.First, the pressure roller 15 lowers and is placed under pressure on the front edge of the sheet metal part 4 , in order to be rolled back and forth over the entire processing space 16 while maintaining the contact pressure and giving off heat. The adhesive strip 8 is ironed onto the entire surface of the sheet metal part 4 . In sync with the backward movement of the pressure roller 15 or with a time offset, the take-up roller 14 for the protective strip 10 moves in a superimposed linear and rotating movement from its original position behind the sheet metal part 4 into a position in front of the sheet metal part 4 and thereby pulls the upper one Protective strip 10 from the adhesive strip 8 .

Anschließend geht das Lasergerät 18 in Position und fährt rechnergesteuert die ein­ gegebene Kontur eines auszutrennenden Einzelquerschnittes 20 ab und trennt damit den ersten Einzelquerschnitt 20 einschließlich des anhaftenden Klebestreifens 8 aus dem ersten Blechteil 4 aus. Der abgetrennte Außenring des Blechteiles 4 fällt als Ganzes nach unten und wird dort gesammelt und entsorgt. Zweckmäßigerweise wird der abgetrennte Außenring des Blechteiles 4 vom Lasergerät 18 abschließend ein o­ der mehrmals zerstückelt. Danach fährt das Lasergerät 18 wieder in seine Ausgangs­ position und macht den Bearbeitungsraum 16 frei. Aus dem Vorratsraum 19 wird jetzt ein zweites Blechteil 4 auf den ersten ausgeschnittenen Einzelquerschnitt 20 ge­ legt und zur Bearbeitung freigegeben. The laser device 18 then moves into position and, under computer control, moves off the given contour of an individual cross-section 20 to be cut out and thus separates the first individual cross-section 20 including the adhesive adhesive strip 8 from the first sheet metal part 4 . The separated outer ring of the sheet metal part 4 falls down as a whole and is collected and disposed of there. The separated outer ring of the sheet metal part 4 is expediently dismembered several times by the laser device 18 . Then the laser device 18 moves back into its starting position and clears the processing space 16 . From the storage room 19 , a second sheet metal part 4 is now placed on the first cut single cross section 20 and released for processing.

Die Anpreßwalze 15 stellt nun wieder mit Hilfe ihrer Höhenverstelleinrichtung den für einen Transport der Klebefolie 5 erforderlichen Spalt zum zweiten Blechteil 4 ein. Danach setzt sich die Folienrolle 6 in Drehbewegung und zieht die Klebefolie 5 über das zweite Blechteil 4. Dabei drehen die beiden Aufnahmerollen 13 und 14 für den unteren und den oberen Schutzstreifen 9 und 10, wobei die Aufnahmerolle 14 für den oberen Schutzstreifen 10 gleichzeitig sich linear in seine Position hinter dem Blechteil 4 bewegt. Danach setzt die Anpreßwalze 15 auf das zweite Blechteil 4 auf und fährt im zeitlichen Gleichklang oder im zeitlichen Versatz mit der Rückwärts­ bewegung der Aufnahmerolle 14 für den oberen Schutzstreifen 10 wieder in eine Po­ sition hinter dem zweiten Blechteil 4 und bügelt dabei den Klebestreifen 10 mit dem oberen Schutzstreifen 10 auf das zweite Blechteil 2 auf. Mit der Rückwärtsbewegung der Anpreßwalze 15 bewegt sich auch wieder die Aufnahmerolle 14 in die Position vor dem Blechteil 4 und zieht den oberen Schutzstreifen 10 ab. Jetzt fährt das Laser­ gerät 18 wieder in Position und fährt die Kontur eines zweiten Einzelquerschnittes 20 aus dem zweiten Blechteil 4 ab und schneidet ihn aus.The pressure roller 15 now uses its height adjustment device to set the gap required for transporting the adhesive film 5 to the second sheet metal part 4 . Then the film roll 6 starts rotating and pulls the adhesive film 5 over the second sheet metal part 4 . The two take-up rollers 13 and 14 for the lower and upper protective strips 9 and 10 rotate, the take-up roller 14 for the upper protective strip 10 simultaneously moving linearly into its position behind the sheet metal part 4 . 15 then sets the pressure roller to the second sheet metal part 4, and moves in the temporal unison or in temporal offset with the backward movement of the pickup roller 14 for the upper protective strip 10 back into a Po sition behind the second sheet metal part 4 and ironed while the adhesive strip 10 with the upper protective strip 10 on the second sheet metal part 2 . With the backward movement of the pressure roller 15 , the take-up roller 14 again moves into the position in front of the sheet metal part 4 and pulls off the upper protective strip 10 . Now the laser device 18 moves back into position and moves the contour of a second individual cross section 20 out of the second sheet metal part 4 and cuts it out.

Dabei ist das Lasergerät 18 so eingestellt, daß der zweite Einzelquerschnitt 20 in sei­ nen Flächenmaßen grundsätzlich größer als der erste Einzelquerschnitt 20 ausgelegt ist.The laser device 18 is set so that the second individual cross section 20 is basically larger than the first individual cross section 20 in its NEN area dimensions.

Bei einem Bauelement mit einer gleichmäßigen und stets senkrecht zur Grundfläche verlaufenden Außenkontur, wie beispielsweise Zahnräder, besitzt der zweite Einzel­ querschnitt 20 gegenüber dem ersten Einzelquerschnitt 20 eine identische Außenkon­ tur und in jeder beliebigen Richtung eine um ein bestimmtes und immer gleiches Längenmaß 21 größere Ausdehnung. Dieses stets gleich größeres Längenmaß 21 wird in Abhängigkeit von der Größe des Grates festgelegt, der sich aus dem Trenn­ vorgang ergibt. Dabei ist zwingend, daß das Längenmaß 21 des darrüberliegenden Einzelquerschnittes 20 gleich oder größer als die Breite des Grates ist.In a component with a uniform and always perpendicular to the base outer contour, such as gears, the second single cross-section 20 compared to the first single cross-section 20 has an identical outer cone and in any direction a larger and always the same length dimension 21 larger extension. This length dimension 21 , which is always the same, is determined as a function of the size of the burr, which results from the separation process. It is imperative that the length dimension 21 of the overlying single cross section 20 is equal to or greater than the width of the ridge.

Bei einem Bauelement mit einer ungleichmäßigen und von der Senkrechten zur Grundfläche abweichenden Außenkontur, wie es beispielsweise Modelle sind, unter­ scheiden sich auch die Konturen mindestens von einigen der einzelnen Einzelquer­ schnitte 20. Dadurch unterscheiden sich auch die überstehenden Längenmaße 21 der übereinanderliegenden Einzelquerschnitte 20. Das bedeutet, daß jedes einzelne Län­ genmaß 21 gleich oder größer als die Breite des Grates des darrüberliegenden Ein­ zelquerschnittes 20 sein muß.In the case of a component with an uneven outer contour which deviates from the perpendicular to the base surface, such as, for example, models, the contours also differ from at least some of the individual individual cross sections 20 . This also distinguishes the protruding length dimensions 21 of the individual cross sections 20 lying one above the other. This means that each individual length 21 must be equal to or greater than the width of the ridge of the overlying one zelquerschnittes 20 .

Bei der Herstellung von Modellen aus Einzelquerschnitten 20 mit sich flächenmäßig vergrößernden und verkleinernden Längenmaßen 21 werden alle benachbarten und sich in gleicher Richtung verändernde Einzelquerschnitte 20 ermittelt und, wie die Fig. 6 beispielhaft zeigt, in Baugruppen 22 und 23 zusammengefaßt und getrennt bearbeitet. Zunächst wird die Baugruppe 22 in der beschriebenen Art gefertigt, in dem der kleinste Einzelquerschnitt 20 zuunterst auf die Plattform 3 zu liegen kommt. Nach der Fertigstellung der Baugruppe 22 wird diese Baugruppe 22 umgedreht und mit dem größten Einzelquerschnitt auf die Plattform 3 gelegt. Der nun zuoberst lie­ gende kleinste Einzelquerschnitt 20 wird in einfacher Weise vom nach oben zeigen­ den Grat befreit und in der beschriebenen Art nacheinander mit den einzelnen Ein­ zelquerschnitten 20 der anderen Baugruppe 23 beschichtet.In the production of models from individual cross sections 20 with length dimensions 21 that increase and decrease in area, all adjacent individual cross sections 20 that change in the same direction are determined and, as FIG. 6 shows by way of example, combined and processed in assemblies 22 and 23 and processed separately. First of all, the assembly 22 is manufactured in the manner described, in which the smallest individual cross-section 20 comes to rest on the platform 3 . After completion of the assembly 22 , this assembly 22 is turned over and placed on the platform 3 with the largest single cross section. The now uppermost lying smallest single cross section 20 is freed in a simple manner from upwards pointing the ridge and coated in the manner described one after the other with the individual single cross sections 20 of the other assembly 23 .

Diese Verfahrensweise kann mit einer beliebigen Anzahl von Baugruppen prakti­ ziert werden. This procedure can be used with any number of modules be decorated.  

Aufstellung der BezugszeichenList of reference numbers

11

Gestell
frame

22

Feder
feather

33rd

Plattform
platform

44

Blechteil
Sheet metal part

55

Klebefolie
Adhesive film

66

antreibbare Folienrolle
drivable film roll

77

angetriebene Folienrolle
driven film roll

88th

Klebestreifen
Adhesive strips

99

unterer Schutzstreifen
lower protective strip

1010th

oberer Schutzstreifen
upper protective strip

1111

Abstreifer für unteren Schutzstreifen
Scraper for lower protective strips

1212th

Abstreifer für oberen Schutzstreifen
Scraper for upper protective strips

1313

Aufnahmerolle für unteren Schutzstreifen
Take-up roll for lower protective strips

1414

Aufnahmerolle für oberen Schutzstreifen
Take-up roll for top protective strips

1515

Anpreßwalze
Pressure roller

1616

Bearbeitungsraum
Machining room

1717th

Laserstrahl
laser beam

1818th

Lasergerät
Laser device

1919th

Vorratsraum
Pantry

2020th

Einzelquerschnitt
Single cross section

2121

Längenmaß
Linear measure

2222

Baugruppe
Assembly

2323

Baugruppe
Assembly

Claims (4)

1. Verfahren zur Herstellung von Baugruppen in Compound-Bauweise, bei dem zunächst ein rechnerinternes CADModell erstellt und in rechnerinterne Ein­ zelquerschnitte zerlegt wird, dann diese rechnerinternen Einzelquerschnitte in reale Einzelquerschnitte (20) gefertigt und zu einem realen Modell zusammengefügt wer­ den, wobei ein erster realer Einzelquerschnitt (20) mit einem Konturschnitt aus ei­ nem ersten Blechteil (4) ausgetrennt wird und in wiederkehrender Weise jeweils ein weiteres Blechteil (4) unter Zwischenlegung eines doppelseitigen Klebstoffes auf den voran ausgetrennten realen Einzelquerschnitt (20) aufgelegt und unter Druck und Wärme mit dem voran ausgetrennten Einzelquerschnitt (20) verbunden wird und ein weiterer realer Einzelquerschnitt (20) aus dem weiteren Blechteil (4) ausgetrennt wird und das Modell abschließend an seinen zusammengefügten Schnittflächen in materialabtragender Weise endbearbeitet werden, dadurch gekennzeichnet, daß jeder auszutrennende Einzelquerschnitt (20) eine ge­ genüber dem voran ausgetrennten Einzelquerschnitt (20) größere Flächenaus­ dehnung besitzt, deren Längenmaß (21) in jeder beliebigen Richtung mindestens so groß ist wie das Längenmaß der Flächenausdehnung des beim Trennvorgang des auszutrennenden Einzelquerschnittes (20) erzeugten Grates.1.Procedure for the production of assemblies in compound construction, in which a computer-internal CAD model is first created and broken down into computer-internal individual cross-sections, then these computer-internal individual cross-sections are manufactured into real individual cross-sections ( 20 ) and combined to form a real model, the first being real single cross section ( 20 ) with a contour cut from a first sheet metal part ( 4 ) is cut out and, in a recurring manner, another sheet metal part ( 4 ) is placed on the previously cut out real single cross section ( 20 ) with the interposition of a double-sided adhesive and with pressure and heat the previously cut out individual cross section ( 20 ) is connected and a further real single cross section ( 20 ) is cut out from the further sheet metal part ( 4 ) and the model is finally finished on its joined cut surfaces in a material-removing manner, characterized in that everyone is cut out End individual cross-section ( 20 ) has a ge compared to the previously cut single cross-section ( 20 ) larger area expansion, the length dimension ( 21 ) in any direction is at least as large as the length dimension of the area dimension of the ridge generated during the separation process of the single cross-section ( 20 ) to be separated. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Herstellung von Modellen aus Einzelquer­ schnitten (20) mit sich flächenmäßig vergrößernden und verkleinernden Längen­ maßen (21) zunächst alle benachbarten und sich in gleicher Richtung verändernden Einzelquerschnitte (20) ermittelt und in Baugruppen (22, 23) zusammengefaßt wer­ den, dann gruppenweise bearbeitet und zum Modell zusammengefügt werden.2. The method according to claim 1, characterized in that in the manufacture of models from single cross-sections ( 20 ) with area-widening and reducing lengths ( 21 ) first all neighboring and changing in the same direction individual cross-sections ( 20 ) determined and in assemblies ( 22 , 23 ) who summarized who, then processed in groups and assembled into a model. 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einzelquerschnitt (20) mit der kleinsten flächenmäßigen Ausdehnung zweier benachbarter Baugruppen (22, 23) gesondert entgratet wird. 3. The method according to claim 2, characterized in that the single cross-section ( 20 ) with the smallest areal extension of two adjacent assemblies ( 22 , 23 ) is deburred separately. 4. Verfahren nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Einzelquerschnitt (20) zusammen mit einem Klebestreifen (8) ausgetrennt wird und der Klebestreifen (8) sich dabei auf der Seite des Trennwerkzeuges befindet.4. The method according to claims 1 to 3, characterized in that each individual cross-section ( 20 ) together with an adhesive strip ( 8 ) is separated and the adhesive strip ( 8 ) is on the side of the separating tool.
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