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DE03807908T1 - Vorrichtung und verfahren zum füllen eines kraftstofftanks mit einem druckgas wie wasserstoff durch steuerung von strom und temperatur - Google Patents

Vorrichtung und verfahren zum füllen eines kraftstofftanks mit einem druckgas wie wasserstoff durch steuerung von strom und temperatur Download PDF

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Germany
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hydrogen gas
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Naoyuki Minato-Ku TAKANO
Kanji Omori
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Taiyo Nippon Sanso Corp
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Nippon Sanso Holdings Corp
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Abstract

Kraftstoff – bzw. Brennstoff-Füll-Vorrichtung, umfassend:
ein Überfüllschutz-Ventil, angeordnet in einem Brenngas-Versorgungsweg zur Versorgung eines Automobils mit Brenngas, wobei das Überfüllschutz-Ventil umfasst:
einen Brenngas-Weg;
eine Ventil-Einheit, zum Öffnen und Schließen des Brenngas-Wegs durch einen Ventilkörper;
ein Ventilkörper-Verschiebungs-Mittel, zum Verschieben des Ventilkörpers gemäß einem Fülldruck des Brenngases; und
eine Temperatur-Anpassungs-Einheit, zum Anpassen einer Temperatur des Ventilkörper-Verschiebungs-Mittels.

Claims (10)

  1. Kraftstoff – bzw. Brennstoff-Füll-Vorrichtung, umfassend: ein Überfüllschutz-Ventil, angeordnet in einem Brenngas-Versorgungsweg zur Versorgung eines Automobils mit Brenngas, wobei das Überfüllschutz-Ventil umfasst: einen Brenngas-Weg; eine Ventil-Einheit, zum Öffnen und Schließen des Brenngas-Wegs durch einen Ventilkörper; ein Ventilkörper-Verschiebungs-Mittel, zum Verschieben des Ventilkörpers gemäß einem Fülldruck des Brenngases; und eine Temperatur-Anpassungs-Einheit, zum Anpassen einer Temperatur des Ventilkörper-Verschiebungs-Mittels.
  2. Brennstoff-Füll-Vorrichtung nach Anspruch 1, weiter umfassend, einen Wärmeaustauscher, der in dem Brenngas-Versorgungsweg zum Kühlen des Brenngases angeordnet ist.
  3. Brennstoff-Füll-Vorrichtung nach Anspruch 2, wobei die Temperatur-Anpassungs-Einheit eine Kühlflüssigkeit verwendet, die an den Wärmeaustauscher geliefert wird, um die Ventilkörper-Verschiebungs-Mittel zu kühlen.
  4. Brennstoff-Füll-Vorrichtung, zum Füllen eines Wasserstoffgases in einen Brennstofftank eines Automobils, das das Wasserstoffgas als Brennstoff verwendet, der Brennstoff-Füll-Vorrichtung umfasst einen Wärmeaustauscher zum Kühlen des Wasserstoffgases.
  5. Brennstoff-Füll-Vorrichtung, zum Füllen eines Wasserstoffgases in einen Brennstofftank eines Automobils, das das Wasserstoffgas als Brennstoff verwendet, der Brennstoff-Füll-Vorrichtung umfasst: einen Wärmeaustauscher, der ein flüssiges Edelgas als eine Kühlflüssigkeit verwendet, um das Wasserstoffgas zu kühlen, wobei der Wärmeaustauscher einen Wärmeaustausch mit dem Wasserstoffgas vollführt, um das flüssige Edelgas zu vergasen, um ein Edelgas zu erhalten, und das erhaltene Edelgas wird in den Brennstoff-Füll-Vorrichtung entladen.
  6. Brennstoff-Füll-Vorrichtung nach Anspruch 5, wobei der Wärmeaustauscher weiter eine erste Wärmeaustauscher-Einheit, zum Kühlen des Wasserstoffgases durch ein dazwischen liegendes Medium, umfasst und eine zweite Wärmeaustauscher-Einheit, zum Kühlen des dazwischen liegenden Mediums durch das flüssige Edelgas, umfasst.
  7. Brennstoff-Füll-Vorrichtung, zum Füllen eines Wasserstoffgases in einen Brennstofftank eines Automobils, das das Wasserstoffgas als Brennstoff verwendet, der Brennstoff-Füll-Vorrichtung umfasst: ein Fluss-Anpassendes-Ventil, zur Anpassung einer Versorgungsmenge eines Wasserstoffgases; und ein Kühlmittel zum Kühlen des Wasserstoffgases, das durch das Fluss-Anpassende-Ventil passiert.
  8. Brennstoff-Füll-Vorrichtung nach Anspruch 7, weiter umfassend ein Steuermittel zum Steuern der Versorgungsmenge des Wasserstoffgases und das Steuermittel weiter umfassend eine Speicher-Einheit zum Lagern einer Temperatur-Geschichts-Datenbank; und eine Steuer-Einheit zum Steuern der Versorgungsmenge des Wasserstoffgases, durch anpassen einer Öffnung der Fluss-Anpassenden-Ventils, gemäß der Daten, die in der Temperatur-Geschichts-Datenbank gelagert sind, und wobei die Temperatur-Geschichts-Datenbank Daten umfasst, die eine Verbindung zwischen einer Temperatur in dem Brennstofftank vor dem Füllen zeigen, einer Temperatur des Wasserstoffgases, das in dem Brennstofftank gefüllt wird, der Öffnung der Fluss-Anpassenden-Ventils, und einer Temperatur in dem Brennstofftank, wenn das Wasserstoffgas eingefüllt ist.
  9. Brennstoff-Füll-Verfahren, zum Füllen eines Wasserstoffgases in einen Brennstofftank eines Automobils, das durch verwenden einer Brennstoff-Füll-Vorrichtung das Wasserstoffgas als Brennstoff verwendet, wobei der Brennstoff-Füll-Vorrichtung einen Fluss-Anpassungs-Ventil zum Anpassen einer Versorgungsmenge des Wasserstoffgases und ein Kühlmittel zum Kühlen des Wasserstoffgases umfasst und das Brennstoff-Füll-Verfahren umfasst: Kühlen des Wasserstoffgases, das durch die Fluss-Angepassten-Ventile durch verwenden der Kühlmittel passiert; und Füllen des gekühlten Wasserstoffgases in den Brennstofftank.
  10. Brennstoff-Füll-Verfahren nach Anspruch 9, wobei der Brennstoff-Füll-Vorrichtung weiter ein Steuermittel zum Steuern der Versorgungsmenge des Wasserstoffgases umfasst und das Steuermittel weiter eine Speicher-Einheit zum Lagern einer Temperatur-Geschichts-Datenbank umfasst; und eine Steuer-Einheit zum Steuern der Versorgungsmenge des Wasserstoffgases durch anpassen an Öffnung des Fluss-Anpassenden-Ventils umfasst, gemäß Daten, die in der Temperatur-Geschichts-Datenbank gelagerten wurden, und wobei die Temperatur-Geschichts-Datenbank Daten umfasst, die eine Verbindung zwischen einer Temperatur in dem Brennstofftank vor dem Füllen zeigen, einer Temperatur des Wasserstoffgases, das in dem Brennstofftank gefüllt wird, der Öffnung der Fluss-Anpassenden-Ventils, und einer Temperatur in dem Brennstofftank, wenn das Wasserstoffgas eingefüllt ist.
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